Clàr-innse
Às aonais innleachdan Nikola Tesla agus an obair aige le lùth dealain, chan eil e mì-reusanta a ràdh gum biodh fèill cho mòr air innealan dealain taighe. Mar thoradh air a bhith ag adhartachadh sruth eile, mar a chaidh motair inntrigidh a leasachadh, agus an oidhirp leantainneach aige airson ùr-ghnàthachadh, tha teicneòlas an latha an-diugh a’ toirt a-steach sgaoileadh rèidio nas fheàrr, solar dealain air astar fada, agus leasachaidhean ann am pumpadh meidigeach.
What Field Saidheans An robh fios aig Nikola Tesla?
Dealbh-camara de Nikola Tesla aig aois 34
Is dòcha gun do rinn Nikola Tesla deuchainn air optics, reul-eòlas, agus eadhon innleadaireachd catharra, ach bha e ainmeil airson a chuid obrach ann am fiosaigs agus innleadaireachd lùth dealain. Fhad ‘s a bha comasan matamataigeach Tesla làidir, bha an fhìor ghinealach aige na inntinn chruthachail agus na chomas nàdurrach airson bun-bheachdan innleadaireachd. Ged a chaidh mòran de na teòiridhean aige mu lùth a dhubhadh às eadhon aig an àm, cha b' urrainn do dhuine sam bith argamaid a dhèanamh an aghaidh nan leasachaidhean a rinn e air gineadh dealain, èifeachdas motaran, agus cleachdadh rèidio.
Dè an innleachd as motha a bh' aig Nikola Tesla ?
Ged a bha Tesla ainmeil aig an àm airson a chuid obrach le cinneasachadh dealain Alternating Current, is dòcha gur e an obair a bu mhotha a rinn e ann a bhith a’ cleachdadh smachd aig astar, agus a’ sgrùdadh cumhachd gun uèir. A dh 'aindeoin nach do chruthaich e siostam cumhachd gun uèir a-riamh, bha an obair aig an robh e a' coileanadhprionnsapalan no dòighean-obrach airson a leithid de thoraidhean a thoirt gu buil.”
Le trom-inntinn le obair, agus cuideigin air an tug òige buaidh, cha do phòs Tesla a-riamh no cha robh dàimhean romansach sam bith aige. Ach, is ann ainneamh a bha e air a mheas mì-mhodhail. Sgrìobh an rùnaire aige, Dorothy Skerrit: “Bha a ghàire fial agus a h-uaislean a thaobh giùlan an-còmhnaidh a’ comharrachadh na feartan uasal a bha cho domhainn na anam. ” Sna bliadhnaichean às dèidh sin bha e gu bhith na charaidean le Mark Twain, Swami Vivekananda, agus Sarah Bernhardt. Thuirt Nikola nach biodh i a’ cadal ach dà uair a thìde aig an aon àm, agus gun do dh’ obraich i 84 uair gun fois. Bha fios gun robh cairtean, billiards, agus tàileasg a’ còrdadh ris, ge-tà, agus bhiodh e “a’ gabhail fois” cho cruaidh ‘s a dh’ obraicheadh e. Choisich e eadar 8 agus 10 mìle san latha, agus an dèidh sin ghabh e ri daithead a-mhàin le bainne, aran, mil, agus sùgh glasraich. Bha creideasan an-aghaidh boireannaich agus eugenic aige, ged nach robh e na thagraiche airson an dàrna cuid sealladh.
Nuair a bhàsaich e, bha Tesla air co-dhiù 278 peutant a chuir a-mach ann an 26 dùthaich. Tha e air a chuimhneachadh an-diugh airson a sgilean innleadaireachd sgoinneil, còmhstri poblach le Thomas Edison, agus mac-meanmna fiadhaich air beatha nas fhaide air adhart. Chaidh an t-ainm a thoirt dha saor-làithean, tomhas saidheansail, ionadan cumhachd, sgoiltean, agus puirt-adhair. Tha a choltas air a bhith air deich airgeadan eadar-dhealaichte bho chaochail e, nam measg Croatia 10, 20, agus 50 cent euros. Fhad 's a thachan eil an duine fhèin ceangailte ann an dòigh sam bith ri neach-dèanamh chàraichean, is e Tesla Inc. an 6mh companaidh as motha air an t-saoghal.
Dè an IQ a bh' aig Nikola Tesla?
Nikola Tesla a’ taisbeanadh tar-chur cumhachd gun uèir
Thathas a’ meas gu bheil IQ Nicola Tesla eadar 160 agus 310. Tha IQ cuibheasach de 110 aig inbheach Ameireaganach, agus dìreach 0.2% de tha IQ aig daoine os cionn 150. Ach, tha e duilich tuairmse a dhèanamh air IQn agus mar sin tha e do-dhèanta obrachadh a-mach dè cho glic sa bha Nikola Tesla. Tha a’ mhòr-chuid de eòlaichean-inntinn a’ dèanamh a-mach gun robh Tesla na bu chomasach gu h-acadaimigeach na Einstein, Edison, no Newton.
Dè a’ chiad innleachd aig Nikola Tesla?
Chan eil fianais sam bith ann gun do chuir Tesla a-steach airson aon pheutant gus an do ghluais e a dh’ Ameireagaidh. Air 30 Màrt 1884, chuir Tesla faidhle airson a’ chiad pheutant aige, lampa arc dealain. Dh’ fhaodadh seo a bhith air ainmeachadh mar a’ chiad innleachd oifigeil aige bho dh’ fhàg e companaidh Edison agus le bhith a’ reic an deilbh seo leig e leis Tesla Electric Light and Manufacturing a lorg.
Bhiodh Wardenclyffe air a chleachdadh airson deicheadan. Anns na bliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha sinn air cuid den obair sin fhaicinn mu dheireadh a’ tighinn gu buil, leis na h-innealan so-ghiùlain againn a-nis air an cumhachdachadh dìreach le bhith a’ cur air badan cosgais.Dè na h-innleachdan aig Nikola Tesla a tha sinn a’ cuimhneachadh an-diugh?
Bha faisg air 300 peutant aig Tesla dha ainm aig àm a bhàis agus bha e ag obair air iomadh pròiseact fad a bheatha. Ach, sheas cuid de dh’ innleachdan agus leasachaidhean a-mach thairis air feadhainn eile.
An Motair Inntrigidh
Modail motair inntrigidh Tesla le rotor cuairt ghoirid – Taigh-tasgaidh Nikola Tesla, Belgrade, Serbia
Cha do rinn Nikola Tesla fortan gus an dèidh dha obair Thòmas Edison fhàgail, agus leasaich e seòrsa ùr de motair inntrigidh a ruith air sruth eile (AC). Bha cumhachd AC a’ fàs mòr-chòrdte air feadh na Roinn Eòrpa agus na SA air sgàth cho comasach ‘s a bha e air cumhachd bholtaids àrd a chuir thairis air astaran fada, agus mar sin bha iarrtas air motair maireannach a bha a’ cleachdadh sruth mu seach.
Motair inntrigidh Tesla, le peutant sa Chèitean 1888, chleachd e raon magnetach rothlach, agus mar sin sheachain e feum air commutator. Gun a bhith feumach air bruisean a chuir an àite, agus le nas lugha de chunnart teine air sgàth dìth sradag, bha motair Tesla na ùr-ghnàthachadh san raon aige. Fhuair com-pàirtichean gnìomhachais Tesla e gu làmhan nam meadhanan malairt, chuir iad taisbeanaidhean air dòigh, agus bhrosnaich iad an inneal gu dìreach gu companaidhean dealain. Westinghouse dealain agus saothrachadhghabh ùidh mhòr agus thairg e cùmhnant ceadachd buannachdail. Bheireadh Tesla seachad na dealbhaidhean agus an teicneòlas mar dhuais airson rìoghalachd $ 2.50 gach each-chumhachd a bheir gach motair, a bharrachd air $ 24 mìle airson co-chomhairleachadh airson bliadhna. Bhiodh sin timcheall air $ 1.4 millean ann an airgead an latha an-diugh. Rinn Tesla ath-thasgadh sa bhad air an airgead seo anns na deuchainnean aige.
Ionad Cumhachd Dealan-uisge Eas Niagara
Stèisean Cumhachd Dealain-uisge Raibeart Moses Niagara, New York, Na Stàitean Aonaichte
Ann am meadhan nan 1800an, chaidh planaichean a chur an sàs gus ionad cumhachd dealan-uisge a chruthachadh aig Eas Niagara. Ged a ghluais an obair gu slaodach, anns na 1890an bha Companaidh Togail Cataract deiseil airson a' chiad ionad cumhachd a thogail. An toiseach, ge-tà, dh'fheumadh iad co-dhùnadh dè an siostam a b' fheàrr airson cumhachd a tharraing bho na h-easan. Thar nam bliadhnaichean, chaidh molaidhean agus farpaisean fosgailte a chleachdadh gus na farpaisich a b’ fheàrr obrachadh a-mach gu slaodach.
An uair sin, ann an 1893, thàinig Eideard Dean Adams, ceannard na companaidh, gu Tesla a dh’iarraidh a chuideachd. An aghaidh comhairle Thòmais Edison (a bha ag iarraidh gur e sruth dhìreach an roghainn a b’ fheàrr), mhol Tesla siostam cumhachd AC dà-ìre a b’ urrainn siubhal astaran fada agus cumhachd a thoirt dha bleibean solais an ìre mhath saor a tha Westinghouse a’ dèanamh an-dràsta. Ghabh a’ chompanaidh ris a’ chomhairle seo agus thug iad an cùmhnant do Westinghouse, a thug gu taingeil duais do Tesla le cùmhnantan eile. A dh'aindeoinleis a’ bhuannachd ionmhasail follaiseach a fhuair Tesla bhon chomhairle seo, tha innleadairean dealain an latha an-diugh ag aontachadh gun deach an co-dhùnadh ceart a dhèanamh aig an àm.
Radio Remote Control
Tesla le smachd aig astar “ robot”
Aig taisbeanadh dealain ann an 1898 aig Madison Square Garden, sheall Tesla “teleautomaton”, bàta a b’ urrainn dha a stiùireadh bhon fhearann a’ cleachdadh smachdan rèidio. Nas fhaide air adhart dh'fheuch e ris a 'bheachd seo a reic ris an arm airson a chleachdadh le torpedoes, ach cha robh ùidh aca. Bha Tesla gu math air thoiseach air an ùine aige leis an obair seo, oir cha b' ann gu deireadh a' Chogaidh Mhòir a thòisich an t-arm air na deuchainnean aca fhèin le smachd rèidio.
Cha bu chòir dha a bhith mì-mhisneachail, ge-tà, agus dhearbh e sin Tesla. “teleautomatics” airson grunn bhliadhnaichean an dòchas gun leasaich daoine eile air na dealbhaidhean aige. Is dòcha nach e “smachd iomallach” Tesla a ’chiad fhear, leis gun do leasaich innleadairean Breatannach Ernest Wilson agus CJ Evans an cuid fhèin a’ bhliadhna roimhe sin. Ach, cha robh mòran ann an cumantas aig an dà theicneòlas agus dh’ fhaodadh seo a bhith na eisimpleir eile de ùr-ghnàthachadh co-shìnte anns na saidheansan.
Faic cuideachd: Eachdraidh ghoirid air stoidhlichean BeardThe Bladeless Turbine
Diagram roth-uidheam Tesla
Faic cuideachd: Hathor: Seann bhan-dia na h-Èiphit le mòran ainmeanChaidh an “Tesla Turbine”, no an roth-uidheam còmhdach crìche mar a chanar ris, a thaisbeanadh an toiseach ann an 1906 air leth-cheudamh co-latha-breith an fhrigeireadair. Cuideachd air a chleachdadh mar phump ceud-ghluasadach ioma-diosg, tha an inneal seo fhathast air a chleachdadh an-diugh gus lionntan a tha sgrìobach a ghluasad,anns a bheil solidan, no a tha duilich a làimhseachadh air dhòigh eile. Leis nach eil am pumpa a’ cleachdadh lannan mar roth-uidheam àbhaisteach, tha nas lugha de choltas ann gun tèid bacadh no milleadh a dhèanamh air stuthan mothachail a dh’ fhaodadh a bhith air an giùlan.
Gu mì-fhortanach, cha deach dealbhadh Tesla a thoirt gu buil gu o chionn ghoirid, leis nach b’ urrainn do mheatailtich cruthaich pàirtean nach gluais no dlùthadh rè obrachadh. Tha innleadairean an-diugh a’ sgrùdadh a’ phump mar fhuasgladh a dh’ fhaodadh a bhith a’ gluasad thoraidhean fala le nas lugha de mhilleadh air ceallan sa phròiseas.
innleachdan agus deuchainnean nach deach a thoirt dheth fhathast
Fhad 's a tha mòran de Nikola Tesla's dh'adhbhraich innleachdan dealbhaidhean peutant agus innealan a chaidh a chleachdadh san fhìor shaoghal, cha do rinn mòran dhiubh sin.
Cumhachd gun Uèir, Solais, agus Foirmean Ùra Rèidio
Dealbh de dheuchainn a’ sealltainn tar-chuir cumhachd gun uèir le Nikola Tesla
Tràth san 20mh linn, dh’ fhàs Tesla trom leis a’ bheachd a bhith a’ sgaoileadh lùth dealain às aonais uèirichean. Tha an tuigse saidheansail aige air na bun-bheachdan air cùl an rèidio, an t-solais, agus rèidio-beò eile air a bhith air a lorg bhon uair sin a dhìth, ach cha do chuir sin stad air bho bhith a 'cosg mòran ghoireasan air na deuchainnean aige. Stèidhich e stèisean ann an àirde àrd Colorado Springs far an do rinn e deuchainn air teicneòlas teileagraf gun uèir, agus dh’ fheuch e ri prototypes tràth de teileasgopan rèidio a chruthachadh. Bha Tesla eadhon den bheachd gu robh e air comharran rèidio fhaighinnbhon fhànais a-muigh.
An-diugh, mean air mhean tha “cosgaisean gun uèir” a’ fàs mar dhòigh air fònaichean is uaireadairean a ghearradh, ach tha an astar airson sin a dhèanamh ann am millimeatair, seach cilemeatairean mar a bha Tesla an dòchas.
Deuchainnean ann an X-ghathan
Am measg dheuchainnean eile Tesla bha an ùidh ann an teicneòlas x-ghath. Gu dearbh, tha fianais làidir ann gun do chruthaich e gun fhiosta a’ chiad dealbh x-ghalan nuair a dh’ fheuch e ri dealbh a thogail de Mark Twain a’ cleachdadh Geissler Tube dìreach seachdainean mus do dh’ ainmich Wilhelm Rontgen gun lorg e X-ghathan. Às deidh dha an dealbh a thogail, fhuair e a-mach gur e sgriubha meatailt air lionsa a’ chamara an aon ìomhaigh a chaidh a ghlacadh.
Leigheas agus Brosnachadh Inntinn le Ozone is Dealain
Cèidse Tesla airson leigheas
Ged a bha e a-nis air a dhol sìos gu mòr, bha Tesla cuideachd den bheachd gum faodadh feartan slànachaidh a bhith ann an ozone agus dh’ fheuch e ri gels slànachaidh a chruthachadh le bhith a’ lasadh ozone tro dhiofar ola. Nas fhaide air adhart, bha amharas aige gum faodadh an aon dòigh a bhith air a chleachdadh airson uidheamachd ospadail a ghlanadh. Cha robh gin de na pròiseactan soirbheachail.
Mar an ceudna, bha Tesla den bheachd gum faodadh a bhith a’ cumail dhaoine ann an “cèidse” de uèirichean dealain an eanchainn a bhrosnachadh agus ionnsachadh a mheudachadh. Chan e a-mhàin gu bheil seo air a dhearbhadh ceàrr, ach tha saidheans gnàthach a’ moladh gum faodadh uèirichean bholtachd àrd an cothrom aillse a mheudachadh.
Dè na h-innealan ficseanail a rinn Nikola Tesla “Invent”?
Ged nach gairmeadh Tesla fhèin gu bràthiad ficseanail, rinn an neach-saidheans mòran thagraidhean mu innleachdan a dh’ aindeoin nach robh fianais sam bith ann air dealbhadh no cinneasachadh. Nam measg bha gath-bàis, inneal crith-thalmhainn, agus motair a bha a’ ruith air “cosmic ghathan”. Aig aon àm, thuirt Tesla gun robh e air “camara smaoineachaidh” a dhealbhadh (san dealbh gu h-àrd) a dh’ fhaodadh do bheachdan a thaisbeanadh mar ìomhaighean air an ro-mheasadh air scrion.
Cò a bh’ ann an Nikola Tesla? Eachdraidh-beatha ghoirid
Dealbh de Nikola Tesla aig aois 40
Rugadh Nikola Tesla air 10 Iuchar 1856, ann am baile Smiljan, a tha san latha an-diugh Croaisia. Bha athair na shagart ionadail agus na iar-oifigear ann an arm Napolean, agus bha a mhàthair ainmeil air feadh a 'bhaile airson a comas air innealan meacanaigeach, agus airson cuimhne neònach. Anns an eachdraidh-beatha aige, chanadh Tesla, “Bha cuimhne mhòr aig [m’ athair] agus gu tric air aithris fada bho obraichean ann an grunn chànanan [ach b’ e mo mhàthair a chruthaich a’ chiad òrdugh agus bhiodh, tha mi a’ creidsinn, [air] a choileanadh. rudan sgoinneil mura biodh i cho fada air falbh bho bheatha an latha an-diugh agus na cothroman ioma-fhillte a th’ aice.”
Bha Tesla airson a bhith na innleadair bho leanabas agus leasaich i dìoghras airson dealan bhon tidsear fiosaig aige san àrd-sgoil. Bha e air leth math gu h-acadaimigeach an sin agus aig an oilthigh, ach dh'fhàg e an tè mu dheireadh mus do cheumnaich e mar thoradh air tinneas inntinn. Sgrìobh e fhèin, “Bha briseadh sìos nearbhach agam agus fhad‘ s a bha an tinneasmhair mi chunnaic mi iomadh iongantas neònach agus do-chreidsinneach.” Lean Tesla air a bhith a’ strì le trioblaidean slàinte corporra is inntinn fad a’ chòrr de a bheatha.
Airson ùine ghoirid, bha Tesla ag obair mar neach-dreach, an uairsin mar thidsear, agus mu dheireadh mar dhealanach aig companaidh fòn. Ann an 1882 bha e comasach dha airgead gu leòr a chruinneachadh airson gluasad gu Paris agus obair aig Companaidh Continental Edison. Fhad ‘s a thòisich e le stàladh solais sràide, cha b’ fhada gus an robh e a’ dealbhadh agus a’ leasachadh dynamos agus motaran. Dà bhliadhna às deidh sin, chaidh iarraidh air manaidsear Tesla, Teàrlach Batchelor, tilleadh a dh’ Ameireagaidh. Dh'iarr e air an òganach a dhol còmhla ris, agus mar sin dh'fhàg Nikola an Roinn Eòrpa airson a dhol còmhla ris an Edison Machine Works.
Taobh a-staigh sia mìosan, chuir Tesla romhpa an companaidh fhàgail, ag ainmeachadh connspaidean mu bhònasan a b' fhiach còrr is millean dolar ann an airgead an latha an-diugh. Às deidh dha a bhith air a sgamadh a-mach à peutantan le luchd-tasgaidh, chuir e seachad ùine ghoirid mar chladhach dìg fhad ‘s a bha e a’ dealbhadh aig an taigh, mus deach a chuir ann an conaltradh mu dheireadh le Alfred S. Brown agus Teàrlach Fletcher Peck. Bhiodh an dithis fhireannach seo na chuideachadh dha fad bhliadhnaichean, a' reic a pheutant airson gineadairean agus motaran sruth eile gu Westinghouse.
Bho 1889 air adhart, leig soirbheachas a chompanaidh fhèin le Tesla deuchainnean a dhèanamh ann an raon de raointean ùra. Bha e gu sònraichte toilichte le teicneòlas gun uèir, x-ghathan, agus leigheasan eanchainn dealain. TeslaBha e ainmeil airson a bhith nas cruthachaile na bhith faiceallach leis an dòigh smaoineachaidh aige, le mòran de na beachdan aige a-nis air am meas mar fhicsean saidheans, agus mòran eile dìreach a-nis comasach a chruthachadh. A dh'aindeoin teine ann an 1895 anns an do loisg obair-lann Tesla ann an New York gu làr, dh'fhàs a' chompanaidh gu luath.
Gu mì-fhortanach dh'fhàs Tesla na bu neo-chunbhalaiche, "annasach", agus 's dòcha fiù 's tinn anns na bliadhnaichean às dèidh sin. Às deidh pàrtaidh ceann-bliadhna 75th a bha gu sònraichte neo-àbhaisteach, bhiodh Tesla a’ cumail pàrtaidh poblach gach bliadhna far am biodh e a’ gabhail ris na beachdan agus na h-innleachdan as ùire aige. Ann an 1932, thuirt e gun do chruthaich e motair a bha a’ ruith air “cosmic rays”, ann an 1934, gath-bàis “teleforce” a chuireadh “crìoch air a h-uile cogadh,” agus ann an 1935, neach-dèanaidh crith-thalmhainn.
Nikola Bhàsaich Tesla air 7 Faoilleach 1943, na sheòmar aig an Taigh-òsta New Yorker, le grèim cridhe. Dà latha às deidh sin, ghlac an FBI a h-uile rud, mì-chinnteach mu na tagraidhean a rinn e roimhe mu innealan a bha cunnartach gu armailteach. Nuair a chaidh na rudan aige a sgrùdadh le Iain G. Trump, an t-àrd-ollamh aig Saotharlann Rannsachaidh Bholtachd Àrd MIT, cha d’ fhuair Trump a-mach gun robh dad cunnartach no eadhon ùr ri chur ri saoghal na h-innleadaireachd.
Sgrìobh Trump mu dheireadh san aithisg aige nach robh ann ach na rudan a bh’ ann. “Bha smuaintean agus oidhirpean anns na 15 bliadhna a dh’ fhalbh co-dhiù gu ìre mhòr de charactar tuairmeasach, feallsanachail agus rudeigin brosnachaidh gu tric co-cheangailte ri cinneasachadh agus sgaoileadh cumhachd gun uèir; ach cha do ghabh e a-steach fuaim ùr,
