Penemuan Nikola Tesla: Penemuan Nyata sareng Dibayangkeun Anu Ngarobih Dunya

Tanpa panemuan Nikola Tesla sareng karyana kalayan énergi listrik, éta henteu munasabah pikeun nunjukkeun yén alat listrik rumah tangga bakal populer pisan. Hatur nuhun kana promosi arus bolak-balik, pamekaran motor induksi, sareng teras-terasan pikeun inovasi, téknologi ayeuna kalebet ningkat transmisi radio, panyadiaan listrik jarak jauh, sareng perbaikan pompa médis.

Naon Widang. Élmu Naha Nikola Tesla Dipikawanoh?

Gambar poto Nikola Tesla dina yuswa 34 taun

Nikola Tesla mungkin parantos ékspérimén dina élmu optik, astronomi, sareng malah rékayasa sipil, tapi anjeunna paling dikenal ku karyana. dina fisika sareng rékayasa énergi listrik. Bari kamampuhan matematik Tesla urang kuat, genius nyata na iklas dina pikiran kreatif sarta aptitude alam pikeun konsép rékayasa. Bari loba téori na ngeunaan énergi anu debunked malah dina waktu éta, teu saurang ogé bisa ngajawab ngalawan perbaikan anjeunna dijieun pikeun generasi listrik, efisiensi motor, sarta pamakéan radio.

Naon Ieu Penemuan Greatest Nikola Tesla. ?

Samentawis Tesla paling kasohor dina waktos éta pikeun karyana sareng produksi listrik Alternating Current, panginten karyana anu paling hébat nyaéta ngagunakeun kadali jauh, sareng eksplorasi kakuatan nirkabel. Sanajan pernah hasil nyieun sistem kakuatan nirkabel, karya anjeunna dipigawé diprinsip anu tiasa dianggo atanapi metode pikeun ngawujudkeun hasil sapertos kitu."

Obses ku padamelan, sareng batur anu kapangaruhan ku budak leutikna, Tesla henteu kantos nikah atanapi ngagaduhan hubungan romantis anu dipikanyaho. Sanajan kitu, anjeunna jarang dianggap misanthropic. Sekretarisna, Dorothy Skerrit, nyerat: "seuri genial sareng kamulyaan anu dipikagaduh sok nunjukkeun ciri-ciri gentleman anu aya dina jiwana." Dina taun-taun saterusna manéhna jadi babaturan jeung Mark Twain, Swami Vivekananda, jeung Sarah Bernhardt.

Eccentricities Tesla teu eureun dina hubungan. Nikola ngaku ngan kantos bobo dua jam dina hiji waktu, sarta sakali digawé 84 jam tanpa sésana. Anjeunna dipikanyaho mikaresep kartu, biliar, sareng catur, kumaha oge, sareng bakal "bersantai" sekeras anjeunna bakal damel. Anjeunna leumpang antara 8 jeung 10 mil sapoé, sarta dina kahirupan engké nyandak up diet ngan susu, roti, madu, jeung juices sayur. Anjeunna nyekel kayakinan anti féminis jeung eugenic, sanajan lain advokat boh sudut pandang.

Ku pupusna, Tesla geus nyieun sahenteuna 278 patén-patén dikaluarkeun di 26 nagara. Anjeunna diinget ayeuna pikeun kaahlian rékayasa anu saé, pasea umum sareng Thomas Edison, sareng imajinasi liar ngeunaan kahirupan engké. Ngaranna geus dibikeun ka libur, pangukuran ilmiah, powerplants, sakola, jeung bandara. Kasaruaan na parantos aya dina sapuluh mata uang anu béda ti saprak pupusna, kalebet Kroasia 10, 20, sareng 50 sen euro. Sedengkeunlalaki sorangan teu aya hubunganana jeung pabrik mobil, Tesla Inc. nyaéta pausahaan panggedena ka-6 di dunya.

Naon IQ Nikola Tesla?

Nikola Tesla nunjukkeun transmisi daya nirkabel

IQ Nicola Tesla diperkirakeun antara 160 sareng 310. Rata-rata sawawa Amérika gaduh IQ 110, sareng ngan 0,2% tina jalma boga hiji IQ leuwih 150. Sanajan kitu, estimasi IQs hese jadi teu mungkin pikeun manggihan persis kumaha pinter Nikola Tesla éta. Seuseueurna psikolog ngira-ngira yén Tesla langkung berbakat sacara akademis tibatan Einstein, Edison, atanapi Newton.

Naon Penemuan Kahiji Nikola Tesla?

Teu aya bukti yén Tesla ngalamar patén tunggal dugi ka anjeunna ngalih ka Amérika. Dina 30 Maret 1884, Tesla ngajukeun patén kahijina, lampu busur listrik. Ieu tiasa disebat penemuan resmi kahijina ti saprak ninggalkeun perusahaan Edison sareng ngajual desain ieu ngamungkinkeun anjeunna mendakan Tesla Electric Light and Manufacturing.

Naon Penemuan Nikola Tesla anu Urang Émut Kiwari?

Tesla ngagaduhan ampir 300 patén-patén pikeun namina nalika maot sareng damel seueur proyék sapanjang hirupna. Tapi, sababaraha panemuan sareng perbaikan langkung menonjol tibatan anu sanés.

Motor Induksi

Modél motor induksi Tesla nganggo rotor sirkuit pondok - Museum Nikola Tesla, Belgrade, Serbia

Nikola Tesla teu meunang rejeki nepi ka sanggeus anjeunna ninggalkeun pagawean Thomas Edison, sarta ngembangkeun hiji formulir anyar motor induksi nu ngalir dina arus bolak-balik (AC). Daya AC jadi populér di sakuliah Éropah jeung AS alatan kamampuhna pikeun ngirimkeun kakuatan tegangan tinggi dina jarak jauh, jadi motor awét lila anu ngagunakeun arus bolak-balik di paménta.

Motor induksi Tesla, dipaténkeun. dina Méi 1888, dipaké médan magnét puteran, sarta jadi dihindari kabutuhan commutator a. Tanpa kedah ngagentos sikat, sareng gaduh résiko seuneu anu kirang kusabab kurang percikan, motor Tesla mangrupikeun inovasi dina widangna. Mitra bisnis Tesla ngagaduhan kana panangan toko média perdagangan, ngatur demonstrasi, sareng ngamajukeun alat éta langsung ka perusahaan listrik. Westinghouse Electric sarta Manufakturnyandak minat hébat sarta nawiskeun deal lisénsi lucrative. Tesla bakal nyayogikeun desain sareng téknologi pikeun ngabalikeun royalti $ 2,50 per horsepower anu diproduksi ku unggal motor, ogé $ 24 rébu pikeun konsultasi salami sataun. Éta kira-kira $1,4 juta dolar dina mata uang ayeuna. Tesla langsung nga-investasikeun deui artos ieu kana percobaan-percobaan na.

Pembangkit Listrik Tenaga Air Curug Niagara

Stasiun Listrik PLTA Robert Moses Niagara, New York, Amérika Sarikat

Dina pertengahan 1800s, rencana dilaksanakeun pikeun nyieun pembangkit listrik PLTA di Curug Niagara. Bari karya dipindahkeun lalaunan, ku 1890s Perusahaan Konstruksi Katarak siap ngawangun pembangkit listrik munggaran. Kahiji, sanajan, maranéhna bakal perlu nangtukeun sistem mana pangalusna pikeun ngirimkeun kakuatan ti ragrag. Mangtaun-taun, usulan sareng kompetisi terbuka dianggo pikeun lalaunan ngadamel pesaing anu pangsaéna.

Saterasna, dina taun 1893, Edward Dean Adams, kapala perusahaan, ngadeukeutan Tesla pikeun naroskeun inputna. Ngalawan naséhat Thomas Edison (anu negeskeun arus langsung mangrupikeun pilihan anu pangsaéna), Tesla nyarankeun sistem kakuatan AC dua-fase anu tiasa ngarambat jarak jauh sareng kakuatan bohlam lampu anu murah anu ayeuna diproduksi ku Westinghouse. Pausahaan heeded nasehat ieu sarta dileler kontrak ka Westinghouse, anu gratefully diganjar Tesla kalawan kontrak salajengna. Najankauntungan finansial atra Tesla miboga ti naséhat ieu, insinyur listrik dinten ieu satuju yén kaputusan bener dijieun dina waktu éta.

Radio Remote Control

Tesla urang remote-dikawasa " robot"

Dina hiji paméran listrik 1898 di Madison Square Garden, Tesla nunjukkeun hiji "teleautomaton", kapal anjeunna bisa steering ti darat ngagunakeun kadali radio. Anjeunna engké nyoba ngajual gagasan ieu ka militér pikeun pamakéan mungkin kalawan torpedoes, tapi maranéhna teu kabetot. Tesla rada maju dina karya ieu, sabab teu nepi ka ahir Perang Agung nu militér ngamimitian percobaan sorangan jeung kontrol radio.

Tesla teu kudu pundung, kumaha oge, jeung nunjukkeun. "teleautomatics" salami sababaraha taun kalayan harepan batur bakal ningkatkeun desain na. "Kadali jarak jauh" Tesla panginten sanés anu munggaran, sabab insinyur Inggris Ernest Wilson sareng C. J. Evans ngembangkeun sorangan ngan ukur taun sateuacanna. Sanajan kitu, dua téknologi éta saeutik sarua jeung ieu bisa jadi conto sejen tina inovasi paralel dina élmu.

Turbin Bladeless

Diagram turbin Tesla

"Tesla Turbine", atawa turbin lapisan wates sakumaha ieu dipikawanoh, munggaran dibere dina 1906 dina ulang lima puluh panemu urang. Ogé dipaké salaku pompa centrifugal multi-disk, alat ieu masih dipaké kiwari pikeun mindahkeun cairan anu abrasive,ngandung padet, atawa lamun hese pikeun nanganan. Kusabab pompa henteu nganggo bilah sapertos turbin konvensional, kamungkinan kamungkinan sumbatan atanapi karusakan bahan sénsitip anu tiasa diangkut.

Hanjakalna, desain Tesla teu acan kalaksanakeun dugi ka ayeuna, sabab ahli metalurgi henteu tiasa nyieun bagian nu moal pindah atawa Lungsi salila operasi. Insinyur ayeuna nuju nguji pompa salaku solusi anu mungkin pikeun mindahkeun produk getih kalayan karusakan sél anu kirang dina prosésna.

Panemuan sareng Percobaan anu teu acan dicandak

Sedengkeun seueur Nikola Tesla urang. panemuan ngarah kana desain dipaténkeun jeung alat dipaké di dunya nyata, loba henteu.

Daya Nirkabel, Pencahayaan, jeung Bentuk Anyar Radio

Ilustrasi percobaan demonstrating transmisi daya nirkabel ku Nikola Tesla

Dina awal abad ka-20, Tesla jadi obsessed jeung gagasan ngirimkeun énérgi listrik tanpa kabel. Pamahaman ilmiahna ngeunaan konsép-konsép di balik radio, cahaya, sareng radioaktivitas sanésna parantos dipendakan, tapi éta henteu nyegah anjeunna nyéépkeun sumber daya anu ageung pikeun percobaanna. Anjeunna nyetél stasion di luhur Colorado Springs dimana anjeunna nguji téknologi telegrafi nirkabel, sareng nyobian nyiptakeun prototipe awal teleskop radio. Tesla malah percaya yén anjeunna nampi sinyal radioti luar angkasa.

Ayeuna, "ngecas nirkabel" lalaunan janten cara populér pikeun ngeusi batre telepon sareng arloji, tapi jarak pikeun ngalakukeunana nyaéta dina milimeter, tinimbang kilométer sapertos anu dipiharep Tesla.

Ékspérimén dina X-Rays

Di antara ékspérimén séjén Tesla nyaéta karesep kana téknologi sinar-x. Kanyataanna, aya bukti kuat yén anjeunna teu ngahaja nyieun gambar x-ray munggaran nalika anjeunna nyoba photograph Mark Twain maké Geissler Tube ngan sababaraha minggu saméméh Wilhelm Rontgen ngumumkeun manggihan sinar-X. Saatos nyandak poto, anjeunna mendakan yén hiji-hijina gambar anu dicandak nyaéta sekrup logam dina lensa kaméra.

Terapi sareng Stimulasi Mental nganggo Ozon sareng Listrik

Kandang Tesla pikeun terapi

Sanaos ayeuna dibongkar, Tesla ogé yakin yén ozon tiasa ngandung sipat penyembuhan sareng nyobian nyiptakeun gél penyembuhan ku cara ngabuang ozon ngalangkungan minyak anu béda. Salajengna, anjeunna nyangka téknik anu sami tiasa dianggo pikeun ngabersihan peralatan rumah sakit. Proyék-proyék ogé henteu suksés.

Kitu ogé, Tesla percaya yén ngajaga jalma dina "kurung" kawat listrik tiasa merangsang otakna sareng ningkatkeun diajar. Henteu ngan ukur ieu kabuktian palsu, tapi élmu ayeuna nunjukkeun yén kabel tegangan luhur tiasa ningkatkeun kamungkinan kanker.

Alat Fiksi Naon Anu "Nyiptakeun" Nikola Tesla?

Sedengkeun Tesla sorangan moal pernah neleponaranjeunna fiksi, élmuwan dijieun loba klaim ngeunaan pamanggihan sanajan némbongkeun euweuh bukti desain atawa produksi. Di antara ieu aya sinar maot, mesin gempa, sareng motor anu ngajalankeun "sinar kosmik". Dina hiji tahap, Tesla ngaku manehna geus ngarancang "kaméra pamikiran" (gambar di luhur) nu bisa nampilkeun pikiran hiji salaku gambar projected dina layar.

Saha Nikola Tesla? Biografi singget

Potrét Nikola Tesla dina yuswa 40

Nikola Tesla lahir dina 10 Juli 1856, di kota Smiljan, nu aya di jaman kiwari. Kroasia. Bapana mangrupikeun imam lokal sareng tilas perwira di tentara Napolean, sareng indungna dikenal di sakumna kota pikeun kamampuanana dina alat mékanis, sareng gaduh mémori eidetik. Dina otobiografina, Tesla bakal nyarios, "[Bapa kuring] gaduh mémori anu luar biasa sareng sering dibacakeun panjang lebar tina karya-karya dina sababaraha basa [tapi indung kuring] mangrupikeun panemu urutan kahiji sareng, kuring yakin, [bakal] ngahontal. hal hébat lamun manehna teu jadi jauh ti kahirupan modern jeung kasempetan multifold na. Anjeunna excelled academically duanana aya na di universitas, tapi ninggalkeun kiwari dimungkinkeun saméméh lulus salaku hasil tina gering méntal. Anjeunna nyalira nyerat, "Kuring ngagaduhan gangguan saraf lengkep sareng nalika panyakitKuring nitenan seueur fenomena anu aneh sareng teu tiasa dipercaya. Tesla terus bajoang jeung masalah kaséhatan fisik jeung méntal sapanjang sesa hirupna.

Sakedap, Tesla digawé minangka juru gambar, tuluy jadi guru, sarta ahirna jadi tukang listrik di hiji pausahaan telepon. Dina 1882 anjeunna bisa ngumpulkeun cukup dana pikeun pindah ka Paris sarta digawé pikeun Continental Edison Company. Nalika anjeunna ngamimitian pamasangan lampu jalan, teu lami anjeunna ngarancang sareng ningkatkeun dinamo sareng motor. Dua taun ti harita, manajer Tesla, Charles Batchelor, dipenta pikeun uih deui ka Amérika. Anjeunna negeskeun yén pamuda éta gabung sareng anjeunna, teras Nikola ninggalkeun Éropa pikeun gabung sareng Edison Machine Works.

Dina genep bulan, Tesla mutuskeun pikeun kaluar ti perusahaan, nyarioskeun sengketa ngeunaan bonus anu hargana langkung ti sajuta dolar. duit kiwari. Saatos scammed kaluar tina patén-patén ku investor, anjeunna spent waktu anu singget salaku tukang gali solokan bari nyieun desain di imah, saméméh tungtungna keur ditempatkeun di kontak kalayan Alfred S. Brown jeung Charles Fletcher Peck. Dua lalaki ieu bakal mantuan manéhna salila sababaraha taun, ngajual patén-patén-Na pikeun ningkat generator arus alternatip jeung motor ka Westinghouse.

Ti 1889 saterusna, kasuksésan pausahaan sorangan ngidinan Tesla pikeun ngalakukeun percobaan dina sauntuyan wewengkon anyar. Anjeunna khususna gumbira ku téknologi nirkabel, sinar-x, sareng terapi otak listrik. Teslaieu dipikawanoh pikeun jadi leuwih kreatif ti ati-ati dina pamikiran na, kalawan loba gagasan na ayeuna dianggap fiksi ilmiah, bari loba batur ngan ayeuna bisa nyieun. Sanajan kahuruan 1895 dimana lab Tesla urang New York kaduruk nepi ka taneuh, pausahaan tumuwuh gancang.

Tesla hanjelu jadi leuwih erratic, "ekséntrik", sarta kamungkinan malah gering dina taun engké. Saatos pesta ulang taun ka-75 anu luar biasa, Tesla bakal ngayakeun pésta umum unggal taun dimana anjeunna bakal milih ideu sareng panemuan panganyarna na. Dina 1932, anjeunna ngaku geus nimukeun motor nu ngajalankeun on "sinar kosmik", dina 1934 "teleforce" sinar maot nu "bakal mungkas sagala perang," jeung dina 1935, hiji gempa-maker.

Nikola Tesla maot dina 7 Januari 1943, di kamar na di Hotel New Yorker, alatan serangan jantung. Dua dinten saatosna, FBI nyita sadaya barang-barang, teu yakin ngeunaan klaim sateuacana ngeunaan alat-alat anu bahaya-militer. Nalika barang-barangna dipariksa ku John G. Trump, profésor di Laboratorium Panaliti Tegangan Tinggi MIT, Trump henteu mendakan anu bahaya atanapi anu énggal pikeun nambihan kana dunya rékayasa.

Trump ahirna nyerat dina laporanna yén barang-barang éta ngan ukur. ngandung, "pamikiran jeung usaha salila sahenteuna 15 taun kaliwat éta utamana tina karakter spekulatif, filosofis, jeung rada promosi mindeng paduli produksi jeung transmisi nirkabel kakuatan; tapi teu kaasup anyar, sora,