Accidentul Fridei Kahlo: Cum o singură zi a schimbat o viață întreagă

Istoria poate fi schimbată de momente simple, de evenimente uneori surprinzător de mici, de genul celor care se întâmplă în fiecare zi. Dar când aceste evenimente se întâmplă la momentul potrivit, în locul potrivit, lumea poate fi schimbată pentru totdeauna.

Un astfel de eveniment petrecut în Mexic a redirecționat viața unei tinere femei și a oferit emisferei occidentale una dintre cele mai celebre și iconice artiste. Aceasta este povestea acelui moment - accidentul de autobuz care a schimbat pentru totdeauna viața Fridei Kahlo.

Viața Fridei Kahlo înainte de accident

Pentru a înțelege pe deplin schimbarea în ceea ce a devenit Frida Kahlo după teribilul accident Frida Kahlo, este necesar să ne uităm mai întâi la cine fusese Frida Kahlo. Mai exact, este necesar să ne uităm la cine a fost Frida Kahlo. planificat să fie.

Frida Kahlo - sau, mai exact, Magdalena Carmen Frida Kahlo y Calderón - a fost a treia dintre cele patru fiice ale lui Guillermo Kahlo, un fotograf german emigrat în Mexic, și ale soției acestuia, Matilde Calderón y González. S-a născut la 6 iulie 1907, în cartierul Coyocoan din Ciudad de Mexico.

Suferința din copilărie

Deși durerea îi va defini cu siguranță viața și arta mai târziu, ea a fost de fapt introdusă în ea de timpuriu. Lovită de poliomielită, Kahlo a petrecut mult timp țintuită la pat în casa copilăriei sale - Casa Albastră, sau Casa Azul - în timp ce se recupera. Boala a lăsat-o cu un picior drept atrofiat pe care îl va acoperi cu fuste lungi de-a lungul întregii sale vieți.

De asemenea, boala i-a insuflat dragostea - sau, mai degrabă, nevoia - pentru artă ca modalitate de a scăpa de limitările sale. Când era încă țintuită în casă din cauza poliomielitei, tânăra Frida Kahlo respira pe geamurile ferestrelor, trasând forme cu degetul în sticla aburită.

Dar, deși a început să picteze pe măsură ce creștea - și a lucrat ca ucenică la gravură pentru o vreme - nu s-a gândit serios la o carieră în acest domeniu, ci mai degrabă la medicină, iar Kahlo a urmat cursurile prestigioasei Școli Naționale de Pregătire - una dintre cele doar 35 de studente - pentru a-și atinge acest obiectiv.

Istoria a fost schimbată de o umbrelă dispărută

Istoria s-a schimbat pe 17 septembrie 1925. După școală, Kahlo și iubitul ei de atunci, Alejandro Gómez Arias, intenționau să se urce în primul autobuz disponibil pentru a se întoarce acasă, la Coyocoan. Dar ziua era cenușie, iar o ploaie ușoară căzuse deja, iar când Kahlo a avut probleme în a-și găsi umbrela, cei doi au întârziat și au fost nevoiți să ia un autobuz mai târziu.

Acest autobuz era vopsit în culori și avea două bănci lungi din lemn pe fiecare parte, în loc de rândurile convenționale de scaune. Era foarte aglomerat, dar Kahlo și Gómez Arias au reușit să găsească un loc aproape de partea din spate.

Navigând pe străzile aglomerate din Mexico City, autobuzul a virat pe Calzada de Tlapan. Un tramvai electric se apropia de intersecție chiar în momentul în care autobuzul ajungea la ea, dar șoferul autobuzului a încercat să se strecoare înainte ca acesta să ajungă acolo. Nu a reușit.

Accidentul de autobuz al Fridei Kahlo

Troleibuzul a intrat în partea laterală a autobuzului în timp ce acesta încerca să treacă cu viteză prin intersecție. Acesta nu s-a oprit în urma impactului, ci și-a continuat deplasarea, autobuzul îndoindu-se în jurul părții din față a troleibuzului în timp ce acesta înainta.

În cartea Frida Kahlo: O viață deschisă , Kahlo avea să-i descrie autorului Raquel Tibol accidentul: "A fost un accident ciudat, nu violent, ci surd și lent", a spus ea, "și i-a rănit pe toți, pe mine mult mai grav".

Autobuzul s-a îndoit până la punctul de rupere, apoi s-a despicat la mijloc, împrăștiind pasagerii nefericiți în calea troleibuzului în mișcare. Capetele din față și din spate ale autobuzului au fost comprimate - Gómez Arias își amintește că genunchii lui i-au atins pe cei ai persoanei care stătea vizavi de el.

În timp ce unii dintre cei aflați în centrul autobuzului au fost uciși - sau aveau să moară mai târziu din cauza rănilor suferite - mulți dintre cei aflați la capete au fost grav răniți, inclusiv Kahlo. Una dintre barele de mână ale autobuzului s-a desprins în timpul impactului lent și a împuns-o în abdomen.

Balustrada a intrat în Kahlo prin șoldul stâng și a ieșit prin organele genitale, fracturându-i pelvisul în trei locuri și provocându-i multiple fracturi la nivelul coloanei lombare. Pe lângă rana abdominală provocată de balustradă, Frida Kahlo a suferit o fractură de claviculă, două coaste rupte, un umăr stâng dislocat, aproximativ 11 fracturi la piciorul drept și un picior drept zdrobit.

Consecințele accidentului Fridha Kahlo

Cumva, hainele lui Kahlo fuseseră smulse în accident. Într-o întorsătură și mai suprarealistă, un alt pasager avea la el aur sub formă de pudră, iar atunci când pachetul s-a spart în urma accidentului, corpul gol și însângerat al Fridei a fost acoperit cu el.

Când prietenul ei s-a scos din epavă (în mod miraculos doar cu răni minore), a văzut amploarea rănilor Fridei. Un alt pasager, văzând balustrada care o împungea, s-a mișcat imediat pentru a o extrage, iar martorii aveau să observe mai târziu că țipătul ei a înecat sirenele care se apropiau.

Gómez Arias a cărat-o pe Frida până la un magazin din apropiere și a acoperit-o cu haina sa până la sosirea ajutoarelor. Apoi, Kahlo, împreună cu ceilalți pasageri răniți, a fost transportată la Spitalul Crucii Roșii din Mexico City.

Având în vedere starea rănilor sale, medicii se îndoiau că va supraviețui chiar și operațiilor inițiale. A supraviețuit - și a supraviețuit mai multor operații după aceea. Kahlo a suportat treizeci de operații diferite pentru a-și repara corpul zdrențuit și a fost plasată într-un ghips pe tot corpul pentru a începe lungul proces de a lăsa rănile să se repare singure, atât cât ar fi putut vreodată.

Convalescența

În timp, Kahlo a fost considerată suficient de stabilă pentru a se convalescența acasă, dar acesta a fost doar începutul procesului de vindecare. Rănile sale au însemnat că va fi țintuită la pat timp de luni de zile și va trebui să poarte un aparat ortopedic pentru a-și menține corpul sfărâmat în aliniere pe măsură ce se vindecă.

Acest lucru însemna că Kahlo avea foarte mult timp, dar nu avea cu ce să îl ocupe. Pentru a umple zilele goale, părinții ei i-au oferit un șevalet de poală, astfel încât să poată relua hobby-ul care o susținuse în timpul poliomielitei - arta. Neputând să părăsească patul, avea un singur model de încredere - ea însăși, așa că părinții ei au instalat o oglindă în baldachinul patului pentru a-i facilita pictarea autoportretelor.

O nouă direcție

Odată cu această evadare din durerea și plictiseala recuperării, Kahlo și-a redescoperit dragostea pentru artă. La început - cu ochii încă ațintiți asupra unui viitor în medicină - a început să se gândească la ideea de a face ilustrații medicale.

Cu toate acestea, pe măsură ce săptămânile treceau și Kahlo începea să își exploreze creativitatea, ambițiile sale inițiale legate de medicină au început să se estompeze. Arta a devenit o oglindă la fel de importantă ca cea de deasupra patului ei, permițându-i să își exploreze propria minte și propria durere într-un mod unic și intim.

Noua viață a Fridei Kahlo

Recuperarea lui Kahlo s-a încheiat în cele din urmă la sfârșitul anului 1927, la aproximativ doi ani de la accidentul de autobuz. În sfârșit, se putea întoarce în lumea exterioară - deși lumea ei era acum mult schimbată.

S-a reîntâlnit cu colegele ei de clasă, care acum au trecut toate la universitate fără ea. Cu planul ei de carieră în zdrențe, a devenit din ce în ce mai activă în mișcarea comunistă. Și a reluat legătura cu faimosul muralist Diego Rivera, pe care îl cunoscuse în calitate de elevă când acesta a realizat o pictură murală în campusul școlii.

"Al doilea accident" al ei

Rivera era cu peste 20 de ani mai în vârstă decât ea și era un afemeiat notoriu. Cu toate acestea, Kahlo a păstrat o pasiune pentru el, pe care o dezvoltase în calitate de studentă, iar cei doi s-au căsătorit în curând.

Căsnicia a fost nesfârșit de tumultoasă, iar cei doi s-au angajat în numeroase aventuri. Kahlo, mândră bisexuală, a avut relații atât cu bărbați, cât și cu femei (inclusiv cu Leon Trotsky și Georgia O'Keefe, precum și cu multe dintre aceleași femei ca și soțul ei). Aceste relații au fost în mare parte luate cu calm de către cuplu, deși Rivera devenea frecvent gelos pe iubiții masculini ai lui Kahlo, iar Kahlo a fost devastată de dezvăluirea căRivera avusese de fapt o aventură cu una dintre surorile ei.

Cei doi s-au despărțit de mai multe ori, dar s-au împăcat întotdeauna. Au divorțat o dată, dar s-au recăsătorit un an mai târziu. Frida avea să se refere la această căsătorie ca la celălalt accident al ei, și cel mai grav dintre cele două pe care le-a suferit.

Expunerea internațională

Dar, oricât de volatilă a fost căsătoria, aceasta a adus-o, fără îndoială, pe Kahlo într-o lumină mai mare. Apreciat la nivel internațional, Rivera și-a adus soția în America timp de trei ani, în timp ce lucra la numeroase picturi murale comandate, inclusiv una la Rockefeller Center din New York (deși avea să fie concediat din cauza insistenței sale de a include imagini comuniste).

Kahlo și operele sale de artă au fost introduse în cercurile de elită ale lumii internaționale a artei, iar încrederea feroce și stilul caracteristic al lui Kahlo (care adoptase până atunci ținuta tradițională mexicană emblematică și sprânceana proeminentă) i-au atras atenția.

Moștenirea Fridei

Reprezentările neclintite ale lui Kahlo despre suferința personală și sexualitatea evidentă, precum și culorile îndrăznețe și stilul suprarealist (deși Kahlo însăși a respins această etichetă) au făcut ca arta ei să fie una dintre cele mai ușor de recunoscut în epoca modernă. Arta ei a deschis calea femeilor - prin artă și nu numai - pentru a-și exprima deschis durerea, frica și traumele.

Câteva dintre autoportretele lui Kahlo oferă relatări crude, deși stilizate, ale propriei suferințe fizice, cum ar fi pictura Coloana ruptă (ceea ce reflectă suferința ei ca urmare a operațiilor la coloană în curs pentru a corecta efectele persistente ale accidentului de autobuz), sau Spitalul Henry Ford (care a surprins angoasa ei în urma unui avort spontan). Multe altele îi dezvăluie chinul emoțional, adesea din cauza căsniciei cu Rivera sau a propriilor ei nesiguranțe sau temeri.

Deși limitată de sănătatea în declin, a predat o perioadă de timp la "La Esmeralda" sau la Școala Națională de Pictură, Sculptură și Gravură din Mexico City. În scurta perioadă în care a predat acolo - și mai târziu acasă, când nu a mai putut merge la școală - a inspirat o serie de studenți numiți "Los Fridos" pentru devotamentul lor față de îndrumarea ei.

Recunoaștere postumă

Însă, în timpul ei, adevărata popularitate i-a scăpat în mare parte lui Kahlo și operei sale de artă. Abia în ultimii ei ani, și mai ales după moartea ei în 1954, la vârsta de doar 47 de ani, opera sa a început să se bucure de o adevărată recunoaștere.

Dar influența lui Kahlo s-a extins dincolo de arta sa. În timpul vizitelor sale în SUA și Europa, a introdus vestimentația mexicană și cultura națională în rândul publicului larg, iar rochia Tehuana a intrat în conștiința înaltei mode prin exemplul ei.

Și ea însăși rămâne o influență puternică - imaginile sale sexuale fără scuze, bisexualitatea personală și nonconformismul ei mândru au făcut din Frida o emblemă LGBTQ începând cu anii '70. De asemenea, personalitatea ei feroce și puternică a făcut-o o emblemă pentru feministele de toate culorile.

Astăzi, casa copilăriei sale a devenit Muzeul Frida Kahlo, în care vizitatorii pot vedea uneltele și obiectele personale ale lui Kahlo, fotografii de familie și câteva dintre picturile sale. Chiar și Kahlo însăși a rămas aici; cenușa ei a fost păstrată într-o urnă pe un altar din fostul ei dormitor.

Și toate acestea pentru că, într-o zi ploioasă din 1925, o tânără nu și-a găsit umbrela și a trebuit să ia un autobuz mai târziu. Și toate acestea pentru că un șofer de autobuz a făcut o alegere greșită într-o intersecție. Creația unuia dintre cei mai unici și mai faimoși artiști ai epocii moderne și o icoană cu o influență durabilă, datorită acelui gen de momente simple și mici - accidentele - pe care se poate întoarce istoria.