ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك: يەتتە مۆجىزەنىڭ بىرى

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك ، ئىسكەندىرىيەدىكى فىرئەۋن دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ئىسكەندەرىيە قەدىمىي شەھىرى ئۈستىدە قەد كۆتۈرگەن ماياك ئىدى. بۇ شەھەر بۈگۈنگە قەدەر مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، ماياك فىرئەۋن ئارىلىنىڭ شەرقىي نۇقتىسىغا جايلاشقان.

ئۇ بىناكارلىق ئۇسلۇبى بىلەن داڭق چىقارغان ، چۈنكى قۇرۇلۇشنىڭ ئېگىزلىكى ئەينى ۋاقىتتا ئاڭلاپ باقمىغان. ئەمەلىيەتتە ، ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك قەدىمكى دۇنيانىڭ يەتتە بىناكارلىق مۆجىزىسى قاتارىغا كىرىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ بىناكارلىق سەنئىتىنىڭ ئەۋزەللىكىنى ئىسپاتلايدۇ. ئۇنىڭ رولى نېمە؟ ئۇنىڭ ۋاقتى نېمە ئۈچۈن شۇنچە ئالاھىدە بولدى؟

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك دېگەن نېمە؟

قۇرۇلۇشلارنىڭ ئېگىزلىكى 300 ئىنگلىز چىسى ، يەنى 91،5 مېتىر ئەتراپىدا. بۈگۈنكى كۈندە ياسالغان ئەڭ چوڭ قۇرۇلۇشلارنىڭ ئېگىزلىكى 2500 ئىنگلىز چىسى (ياكى 820 مېتىر) دىن ئاشىدىغان بولسىمۇ ، قەدىمكى ئىسكەندىرىيە ماياكلىقى مىڭ يىلدىن بۇيانقى ئەڭ ئېگىز قۇرۇلۇش ئىدى.

نۇرغۇن قەدىمكى تەسۋىرلەردە مۇنارنىڭ ھەيكىلى بارلىقى كۆرسىتىلدى. ئۇنىڭ چوققىسى.ماياكنىڭ قىزىقىش مەنبەسىگە ئايلاندى ، باشلىنىشتىن باشلاپ ، نۇرغۇنلىغان قەدىمكى يازغۇچىلار ۋە ئەرەب ئەدەبىياتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، بۇ ماياكنى ھەقىقىي رىۋايەتكە ئايلاندۇردى.

1510-يىلى ، يىمىرىلىپ بىر يېرىم يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن كېيىن ، مۇنارنىڭ ئەھمىيىتى ۋە رىۋايەتلىك ئورنى توغرىسىدىكى تۇنجى مۇقەددەس كىتابنى سۇلتان ئەل گاۋرى يازغان.

بۇنىڭدىن باشقا ، ماياك 1707-يىلى يېزىلغان شېئىردا قارشىلىق كۆرسىتىشكە تەسىر كۆرسەتكەن. مىسىرلىقلارنىڭ خىرىستىيانلارغا قارشى. خىرىستىيانلار دەسلەپتە ئەرەبلەرگە زېمىنىدىن ئايرىلدى ، ئەمما مەغلۇپ بولغاندىن كېيىن بۇ رايونغا ھۇجۇم قىلىشنى ھەرگىز توختاتمىدى. ئۇلار قۇرۇقلۇقتىن قوغلانغاندىن كېيىن ئىككى ئەسىرگىچە مىسىر دېڭىز قىرغاقلىرىغا داۋاملىق ھۇجۇم قىلىپ ھۇجۇم قىلدى.

بۇ شېئىر خېلى ئالقىشقا ئېرىشىپ ئويۇنغا ئايلاندى. گەرچە ئەسلى تىياتىر 1707-يىلى بىر يەردە قويۇلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ 19-ئەسىرگىچە ئىزچىل ئورۇنلىنىپ كەلگەن. ئۇ يۈز يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت!

ئەلۋەتتە ، ئىسكەندىرىيە شەھىرىنى ئىسكەندەر زۇلقەرنەيىننىڭ ھاياتلىققا ئېرىشكەنلىكى راس. شۇنداقلا ، فىرئەۋننىڭ ماياك بىناسىنىڭ پادىشاھ پتولېمېي II نىڭ ھۆكۈمرانلىقىدا تاماملانغانلىقى ئېنىق. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ مۇنارنىڭ گرېتسىيەلىكلەردىن كېيىن ھاكىمىيەت بېشىغا چىققان ئەرەب دۇنياسىدا خېلى كۆرۈنەرلىك ئورنى بولۇشى كېرەكرىملىقلار.

ماياكنىڭ مۇسۇلمان ھۆكۈمرانلار تەرىپىدىن ئۇدا ئەسلىگە كەلتۈرۈلۈشى تاسادىپىيلىق ئەمەس. ئەلۋەتتە ، ماياكنى يېڭىلاشنىڭ ئىستراتېگىيىلىك ئەۋزەللىكى زور رول ئوينىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ مۇنارنىڭ ئۆزى دىنىي جەمئىيەتتىن خالىي بولالمىغان بولۇشى مۇمكىن ، بۇ ماياك بۇزۇلغاندىن كېيىن بارلىققا كەلگەن ماياكقا يېزىلغان نۇرغۇن ئەسەرلەر تەرىپىدىن ئىسپاتلانغان. ئاخىرقى يىللاردا ، بۇ مۇنار خىرىستىيان دىنىغا ئەمەس ، بەلكى ئىسلامنىڭ چىرىغىغا ئايلانغان.

ئىسكەندىرىيە ماياك نەگە جايلاشقان؟

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك ئىسكەندىرىيە شەھىرىنىڭ سىرتىدىكى فىروس دېگەن ئارالغا جايلاشقان. ئىسكەندىرىيە شەھىرى ئىسكەندەر زۇلقەرنەيىن (ماكېدونىيەنىڭ داڭلىق پادىشاھى) دىن كېيىن قۇرۇلغان ، كېيىن رىم ئىمپېرىيىسى مىسىر ئىمپېرىيىسىنى بويسۇندۇرغان. ماياك جايلاشقان بۇ ئارال نىل دېلتىسىنىڭ غەربىي چېتىگە جايلاشقان. تاش توسۇقلاردىن ياسالغان بىر خىل كۆۋرۈك.

گەرچە بۇ شەھەرنى ئىسكەندەر زۇلقەرنەيىن قوزغىغان بولسىمۇ ، ئەمەلىيەتتە پتولېمېي ھاكىمىيەت بېشىغا چىققاندىن كېيىن ئىسكەندىرىيە ماياك بىناسىنى بۇيرۇغان. ئىنسانلارنىڭ قولى بىلەن ياسالغان ئەڭ ئېگىز بىنا ئوغلى پتولېمېي ئىككىنچى دەۋرىدە تاماملانغان. بۇ قۇرۇلۇشقا تەخمىنەن 33 يىل ۋاقىت كەتكەن.

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك نېمىدىن ياسالغان؟ Theماياك سەككىز تەرىپى بار سىلىندىرلىق مۇنار ئىدى. ئۇ ئۈچ باسقۇچتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ھەر بىر باسقۇچ تۆۋەندىكى باسقۇچتىن سەل كىچىك بولۇپ ، ئۈستىدە ، كېچە-كۈندۈز توختىماي ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەن.

بۈگۈن بىز بىلىدىغان ئەينەكلەر ئىشلىتىلىشتىن بۇرۇن ، قەدىمكى مەدەنىيەتلەر ئەمەلىيەتتە مىسنى ئەڭ ياخشى ئەكىس ئەتتۈرۈشكە ئەڭ يېقىن نەرسە سۈپىتىدە ئىشلەتكەن. بۇ خىل ئەينەك ئادەتتە ماياكنىڭ ئوتىنىڭ يېنىغا قويۇلغان بولۇپ ، بۇ ئەمەلىي ئوتنى چوڭايتىشقا ياردەم بەرگەن. 70 كىلومېتىر يىراقلىقتا. ماتروسلار بۇ جەرياندا پاراخوت چۆكۈپ كەتمەيلا ئاسانلا شەھەر تەرەپكە قاراپ ماڭالايدۇ. ئەڭ ئۈستىدە ، ئىلاھنىڭ ھەيكىلى ياسالغان. تارىخچىلار قەدىمكى يازغۇچىلارنىڭ ئەسىرىگە ئاساسەن ، ئادەتتە ئۇنىڭ گرېتسىيە ئىلاھى زېۋۇسنىڭ ھەيكىلى ئىكەنلىكىدە بىردەك.

ماگدالېنا ۋان دې پاسىنىڭ ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك

ماياكنىڭ ئەھمىيىتى

ئىسكەندىرىيە ماياكنىڭ مۇھىملىقىنى تۆۋەن مۆلچەرلەشكە بولمايدۇ. مىسىر قويۇق سودا قىلىدىغان جاي بولۇپ ، ئىسكەندىرىيەنىڭ ئورنى مۇكەممەل پورت ئۈچۈن ياسالغان. ئۇ ئوتتۇرا دېڭىزنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىن كەلگەن پاراخوتلارنى قارشى ئالدىدېڭىز ۋە ئافرىقا قىتئەسىدىكى بىر مەزگىل ئەڭ مۇھىم پورت بولۇپ خىزمەت قىلدى.

مۇھىم ماياك ۋە پورت بولغاچقا ، ئىسكەندىرىيە شەھىرى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بىر ئاز تەرەققىي قىلدى. ئەمەلىيەتتە ، ئۇ دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ شەھەر بولۇپ ، رىمدىن قالسىلا ئىككىنچى ئورۇنغا ئۆتتى.

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك نېمىشقا قۇرۇلدى؟

بەختكە قارشى ، ئىسكەندىرىيە دېڭىز قىرغىقى سىزنىڭ ئەڭ چوڭ سودا مەركىزىڭىز بولغان ناچار جاي ئىدى: ئۇنىڭدا تەبىئىي كۆرۈنۈشلۈك بەلگە كەمچىل بولۇپ ، سۇ ئاستىدا يوشۇرۇنغان توساق خادا تاش بىلەن قورشالغان. ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك كېچە-كۈندۈز توغرا يولدا مېڭىشقا كاپالەتلىك قىلدى. شۇنداقلا ، ماياك شەھەرنىڭ كۈچىنى يېڭى كەلگەن كىشىلەرگە كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن.

شۇڭا ، ماياك ئىسكەندەرىيە ۋە گرېتسىيە-ماكېدونىيە ئىمپېرىيىسىنىڭ ئاللىبۇرۇن مۇھىم ئورنىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ياسالغان. ھازىر مەشھۇر ماياك ياساش شەرقىي ئوتتۇرا دېڭىزدىكى ھەر قانداق گرېتسىيە ئارىلى ياكى ئوتتۇرا دېڭىزنىڭ ئەتراپىدىكى باشقا رايونلار بىلەن ئۈنۈملۈك ۋە ئۈزلۈكسىز سودا يولىنى بەرپا قىلىشقا شارائىت ھازىرلاپ بەردى.

پاراخوتلارغا يېتەكچىلىك قىلىدىغان ماياك بولمىسا ، شەھەر ئىسكەندىرىيەگە پەقەت كۈندۈزى زىيارەت قىلغىلى بولاتتى ، بۇ خەتەرسىز ئەمەس. ماياك دېڭىزدا ساياھەت قىلغان ساياھەتچىلەرنىڭ كېمىگە ۋە كېچىدە ھەر ۋاقىت شەھەرگە كىرىشىگە يول قويدى ، كېمە چۆكۈپ كېتىش خەۋىپى تۆۋەنلىدى.

دۈشمەن ۋە ئىستراتېگىيىلىك

ھالبۇكىماياك دوستانە پاراخوتلارنىڭ بىخەتەر كېلىشىگە يول قويدى ، بەزى رىۋايەتلەردە دېيىلىشىچە ، ئۇ يەنە دۈشمەن پاراخوتلىرىنى كۆيدۈرۈش قورالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇلار كۆپىنچە رىۋايەتلەر بولۇپ ، ئېھتىمال ئەمەلىيەتكە ئۇيغۇن ئەمەس بولۇشى مۇمكىن. دۈشمەن پاراخوتلىرىغا يېقىنلاشتى. ئەگەر سىز كىچىك ۋاقتىڭىزدا لوپا ئەينەك بىلەن ئوينىغان بولسىڭىز ، قۇياش نۇرىنىڭ قۇياش نۇرىنىڭ ئىشلارنى تېز قىزىتىدىغانلىقىنى بىلىشىڭىز مۇمكىن. شۇڭا بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ ئۈنۈملۈك ئىستراتېگىيىلىك بولالىشى مۇمكىن.

شۇنداقتىمۇ ، ئەگەر دۈشمەنلەرنىڭ پاراخوتلىرىغا بۇنداق چوڭ ئارىلىقتىن زىيان يەتكۈزۈش مۇمكىنچىلىكى بولغان بولسا ، يەنىلا كۆزىتىشكە توغرا كېلىدۇ. ئىنكار قىلىشقا بولمايدۇكى ، فىرئەۋننىڭ ماياكنىڭ ئىككى كۆزىتىش سۇپىسى بار بولۇپ ، بۇ پاراخوتلار يېقىنلاشقان پاراخوتلارنى پەرقلەندۈرۈش ۋە ئۇلارنىڭ دوست ياكى دۈشمەن ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك ھازىرقى زامان ماياكلىرىنىڭ ئارخىپى ئىدى ، ئەمما كۆپ قېتىم يەر تەۋرەش سەۋەبىدىن ۋەيران بولدى. ئەڭ ئاخىرقى يالقۇن مىلادىيە 1480-يىلى مىسىر سۇلتانى ماياكنىڭ قالغان خارابىلىرىنى ئوتتۇرا ئەسىردىكى قەلئەگە ئايلاندۇرغاندا ئۆچۈرۈلگەن.

ماياك ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ خېلى كۆپ ئۆزگىرىشلەرنى كۆرگەن. بۇ كۆپىنچە ئەرەبلەرنىڭ ماياك جايلاشقان رايوننى 800 يىلدىن ئارتۇق باشقۇرغانلىقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

مىلادىدىن ئىلگىرىكى ئۈچىنچى ئەسىردە گرېتسىيەلىكلەر بۇ زېمىننى باشقۇرۇپ ، مىلادىيە بىرىنچى ئەسىردىن باشلاپ رىملىقلار ، ماياك ئاخىرى مىلادىيە 6-ئەسىردە ئىسلام تارىخىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلانغان.

بۇ ئىسلام دەۋرىدىن ئۈزۈندىلەر بار ، بۇنىڭ بىلەن نۇرغۇن ئالىملار مۇنار ھەققىدە پاراڭلىشىۋاتىدۇ. بۇ تېكىستلەرنىڭ كۆپىنچىسى مىس ئەينىكى ، ھەتتا ئۇنىڭ ئاستىغا يوشۇرۇنغان خەزىنىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مۇنار ھەققىدە سۆزلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەرەبلەر ئەمەلىي ھۆكۈمرانلىق قىلغان مەزگىلدە ، بۇ مۇنار بەلكىم بىر قانچە قېتىم رېمونت قىلىنغان ۋە قايتىدىن لايىھەلەنگەن بولۇشى مۇمكىن. 1>

ئەرەبلەر دەۋرىدىكى ئۆزگىرىشلەر

نۇرغۇن ھېساباتلاردا ئەرەب ھۆكۈمرانلىق قىلغان مەزگىلدە فىرئەۋننىڭ ماياكنىڭ ئەسلى ئۇزۇنلۇقىدىن كۆرۈنەرلىك قىسقا ئىكەنلىكى كۆرسىتىلگەندەك قىلىدۇ. بۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتىشى بىلەن ئۈستۈنكى قىسمىنىڭ چېقىۋېتىلگەنلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇنىڭ ئوخشىمىغان ئىككى خىل چۈشەندۈرۈشى بار.

بىرىنچىدىن ، بۇ مۇنارنى تۇنجى ئەسلىگە كەلتۈرۈش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن. ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ سەۋەبى ئۇنى بۇ رايوننى ئىگىلىۋالغان ئەرەبچە بىنا ئۇسلۇبىغا ماسلاشتۇرۇشى مۇمكىن. ياخشىمۇ ، ئەرەبلەر ھەممە نەرسىنى ئۆز ئۇسلۇبىدا قايتا قۇرۇپ چىقىدۇ. بۇ ئەقىلگە مۇۋاپىق بولۇپ ، يېقىنلاشقان پاراخوتلارنىڭ كۆرۈشىگە يول قويىدۇئۇلار قايسى خىل مەدەنىيەت بىلەن شۇغۇللىنىدىغانلىقىنى يىراقتا.

ئىككىنچى سەۋەب بۇ رايوننىڭ تەبىئىي تارىخى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، بۇ ۋاقىتتا مۇنار مۇستەھكەم تۇرغان مەزگىلدە خېلى كۆپ يەر تەۋرەشلەر بولغان. قانداقلا بولمىسۇن ، 796-يىلدىكى يەر تەۋرەشتىن ئىلگىرى باشقا نۇرغۇن يەر تەۋرەشلەرمۇ خاتىرىلەنگەن ، بۇلارنىڭ ھېچقايسىسىنىڭ ماياكقا زىيان يەتكۈزمىگەنلىكىگە ئىشىنىش تەس.

جەزمەن يۈز بەرگەن رېمونت قىلىش يەر تەۋرەش سانى كۆپەيدى. فىرئەۋن ماياك كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان قۇرۇلما ئىدى ، ئەمما ئۇ دەۋردىكى ئەڭ ياخشى ئىمارەتلەرمۇ چوڭ يەر تەۋرەشتىن قۇتۇلالمىدى. مۇنار. بۇ رېمونت قىلىش ئاساسلىقى مۇنارنىڭ ئەڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا مەركەزلەشكەن بولۇپ ، بەلكىم بۇ ھەيكەلنىڭ ئۈستىدىكى ئۆزگىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. 950.

ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك قانداق ۋەيران بولدى؟

950-يىلى ئەرەبلەرنىڭ قەدىمكى دۇنياسىنى زىلزىلىگە كەلتۈرگەن قاتتىق يەر تەۋرەشتىن كېيىن ، ئىسكەندىرىيە ماياكنى پۈتۈنلەي دېگۈدەك رېمونت قىلىشقا توغرا كەلدى. ئاخىرىدا ، 1303 ۋە 1323-يىللاردا تېخىمۇ كۆپ يەر تەۋرەش ۋە دېڭىز شاۋقۇنى كېلىپ چىقىدۇئۇ ئوخشىمىغان ئىككى بۆلەكتە ئۆرۈلۈپ چۈشكەن ماياكقا نۇرغۇن زىيانلارنى ئېلىپ كەلدى. * ماياكنىڭ ئۇلى ئەرەب سۇلتانلىرىنىڭ بىرى تەرىپىدىن قەلئەگە ئۆزگەرتىلگەن بولسا ، قالغان قالدۇقلىرى مەڭگۈ يوقاپ كەتكەندەك قىلاتتى. تاكى فرانسىيە ئارخېئولوگلىرى ۋە غەۋۋاسلىرى شەھەرنىڭ سىرتىدىكى دېڭىز ئاستىدىكى ئىسكەندىرىيە ماياكنىڭ قالدۇقلىرىنى قايتا بايقىغانغا قەدەر. بۇ ھەيكەللەر مىلادىدىن بۇرۇنقى 1279-يىلدىن 1213-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا بۇ رايوننى باشقۇرۇپ كەلگەن رامسېس ئىككىنچى دەۋرىگە تۇتىشىدىغان 30 دانە شارپا ، 5 ئوبېلىس ، ھەتتا ئويمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان.

شۇڭا ھەممىسىنى دېگىلى بولمايدۇ. سۇ ئاستىدا قالغان خارابىلەر ماياكقا تەۋە ئىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ماياكقا ۋەكىللىك قىلىدىغان بىر قىسىم خارابىلەر ئەلۋەتتە ئېنىقلاندى. شۇڭلاشقا ، بۈگۈن قەدىمكى ماياكنىڭ خارابىلىرىنى كۆرگىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، سىز چوقۇم بۇ ساياھەتچىنى كۆرۈش ئۈچۈن سۇغا شۇڭغۇيالايدىغان بولۇشىڭىز كېرەكجەلپ قىلىش كۈچى.

ئىسكەندىرىيە ماياكلىرىنىڭ داڭق چىقىرىشىدىكى بىرىنچى سەۋەب ئۇنىڭ ئورنى بىلەن مۇناسىۋەتلىك: ئۇ قەدىمكى دۇنيانىڭ يەتتە مۆجىزىسىنىڭ بىرى دەپ قارىلىدۇ. گەرچە چوڭ يەر تەۋرەش ئاخىرىدا مۇنارنى يەر تەۋرىگەن بولسىمۇ ، ئەمما ماياك ئەمەلىيەتتە ئۇزۇنغا سوزۇلغان يەتتە مۆجىزەنىڭ بىرى بولۇپ ، گىزا ئېھرامدىن قالسىلا ئىككىنچى ئورۇندا تۇرغان.

جەمئىي 15 ئەسىر ئىچىدە ، چوڭ ماياك مۇستەھكەم تۇردى. 1000 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان ئۇ يەرشارىدىكى ئەڭ چوڭ سۈنئىي قۇرۇلما دەپ قارالدى. بۇ ئۇنى قەدىمكى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ بىناكارلىق قۇرۇلۇشلىرىنىڭ بىرىگە ئايلاندۇردى. شۇنداقلا ، ئۇ يەتتە مۆجىزە ئىچىدىكى بىردىنبىر ئەمەلىي ئىقتىدارغا ئىگە: دېڭىزدا يۈرگەن پاراخوتلارنىڭ پورتنى بىخەتەر تېپىشىغا ياردەم بېرىش. . شۇڭا ئۇ بىرىنچى ئەمەس. شۇنداقتىمۇ ، ئىسكەندىرىيەدىكى ماياك ئاخىرى دۇنيادىكى بارلىق ماياكلارنىڭ ئارخىپىغا ئايلاندى. تاكى بۈگۈنگە قەدەر ، ھەممە ماياك دېگۈدەك ئىسكەندىرىيەدىكى ماياكنىڭ مودېلىنى كۆزدە تۇتۇپ ياسالغان. ئۇنىڭ خارابىلىرى تېپىلدى ۋە زىيارەت قىلغىلى بولىدۇ. ھالبۇكى ، قالدۇقلار