منارة الإسكندرية: إحدى عجائب الدنيا السبع

منارة الإسكندرية ، المعروفة أيضًا باسم Pharos of Alexandria ، كانت منارة شاهقة فوق مدينة الإسكندرية القديمة. لا تزال المدينة ذات صلة حتى يومنا هذا وكانت المنارة تقع على النقطة الشرقية من جزيرة فاروس.

تشتهر بهندستها المعمارية الرائعة لأن الارتفاع الهائل للهيكل لم يكن معروفًا في ذلك الوقت. في الواقع ، تُصنف منارة الإسكندرية ضمن عجائب الدنيا السبع المعمارية في العالم القديم ، مما يؤكد تميز فن العمارة فيها. ماذا كانت وظيفتها؟ ولماذا كانت رائعة في ذلك الوقت؟

ما هي منارة الإسكندرية؟

منارة الإسكندرية بواسطة فيليب جالي

كانت منارة الإسكندرية عبارة عن مبنى شاهق شاهق فوق الإسكندرية القديمة والذي كان بمثابة دليل لآلاف السفن للوصول بأمان إلى ميناء الإسكندرية الكبير. اكتملت عملية بنائه في حوالي القرن الثاني قبل الميلاد ، وبالتأكيد تقريبًا في 240 قبل الميلاد. كان البرج مرنًا تمامًا وظل سليمًا بشكل ما حتى عام 1480 م.

بلغ ارتفاع الهياكل 300 قدمًا ، أو حوالي 91.5 مترًا. في حين أن أكبر الهياكل التي يصنعها الإنسان اليوم يبلغ ارتفاعها أكثر من 2500 قدم (أو 820 مترًا) ، فإن منارة الإسكندرية القديمة كانت أطول مبنى لأكثر من ألف عام.

تشير العديد من الأوصاف القديمة إلى أن البرج كان به تمثال في قمته.أصبحت المنارة مصدر اهتمام ، في البداية ، لها علاقة بالعديد من الكتاب القدامى والأدب العربي ، مما جعل المنارة أسطورية حقًا.

في عام 1510 ، بعد أكثر من قرن ونصف من انهيارها كتب سلطان الغوري الكتب المقدسة الأولى عن أهمية البرج ومكانته الأسطورية. المصريين ضد المسيحيين. خسر المسيحيون أرضهم للعرب في البداية ، لكنهم لم يتوقفوا أبدًا عن مهاجمة المنطقة بعد هزيمتهم. استمروا في مداهمة ومهاجمة الساحل المصري لمدة قرنين بعد طردهم من الأرض.

أصبحت القصيدة شائعة جدًا وتحولت إلى مسرحية. على الرغم من أن المسرحية الأصلية تم تأديتها في مكان ما عام 1707 ، إلا أنها استمرت حتى القرن التاسع عشر. هذا أكثر من مائة عام!

صورة للأشرف قانصوه الغوري بواسطة باولو جيوفيو باولو

تراث مسيحي أم إسلامي؟

بالطبع ، صحيح أن الإسكندر الأكبر أحيا مدينة الإسكندرية. كما أنه من المؤكد أن بناء منارة فاروس قد اكتمل في ظل حكم الملك بطليموس الثاني. ومع ذلك ، يجب أن يتمتع البرج أيضًا بمكانة مهمة في العالم العربي الذي وصل إلى السلطة بعد الإغريق والرومان.

ليس من قبيل المصادفة أن المنارة تم ترميمها باستمرار من قبل الحكام المسلمين. بالتأكيد ، لعبت الميزة الإستراتيجية لتجديد المنارة دورًا كبيرًا. ومع ذلك ، لا يمكن أن يخلو البرج نفسه من الارتباط الديني ، وهو ما تؤكده مجموعة الكتابات الوفيرة على المنارة التي ظهرت بعد تدميرها بفترة طويلة. أصبح البرج في سنواته الأخيرة منارة للإسلام وليس المسيحية.

أين كانت منارة الإسكندرية موجودة؟

كانت منارة الإسكندرية موجودة على جزيرة تسمى فاروس ، خارج مدينة الإسكندرية. تأسست مدينة الإسكندرية بعد الإسكندر الأكبر (ملك مقدونيا المعروف) وبعد ذلك غزت الإمبراطورية الرومانية الإمبراطورية المصرية. تقع الجزيرة التي تقع فيها المنارة على الحافة الغربية لدلتا النيل.

بينما كانت جزيرة فاروس في البداية جزيرة فعلية ، أصبحت فيما بعد متصلة بالبر الرئيسي من خلال ما يسمى "الخلد" ؛ نوع من الجسر مكون من كتل حجرية.

جزيرة فاروس ومنارة الإسكندرية بواسطة يانسون يانسونيوس

من بنى منارة الإسكندرية؟

على الرغم من أن الإسكندر الأكبر هو من بدأ المدينة ، إلا أن بطليموس هو الذي أمر ببناء منارة الإسكندرية بعد أن تولى السلطة. تم الانتهاء من بناء أطول مبنى بأيدي بشرية في عهد ابنه بطليموس الثاني. استغرق البناء حوالي 33 عامًا.

من ماذا كانت منارة الإسكندرية مصنوعة؟

كان البرج نفسه مصنوعًا بالكامل من الرخام الأبيض. الكانت المنارة عبارة عن برج أسطواني ذو ثمانية جوانب. تتكون من ثلاث مراحل ، كل مرحلة أصغر قليلاً من المرحلة أدناه ، وفي الأعلى ، كان هناك حريق مشتعل باستمرار ليلاً ونهارًا.

قبل استخدام المرايا التي نعرفها اليوم ، كانت الحضارات القديمة في الواقع تستخدم استخدم البرونز كأقرب شيء إلى انعكاس مثالي. عادة ما يتم وضع مثل هذه المرآة بجانب نار المنارة ، مما ساعد في تضخيم النار الفعلية.

كان انعكاس النار في المرآة البرونزية ذا قيمة كبيرة لأنه جعل البرج مرئيًا من غريب 70 كيلومترا. يمكن للبحارة التحرك بسهولة نحو المدينة دون أن تغرق السفن في هذه العملية.

التمثال الزخرفي في الأعلى

ومع ذلك ، لم يكن الحريق بحد ذاته أعلى نقطة في البرج. في الأعلى ، تم بناء تمثال للإله. بناءً على أعمال الكتاب القدامى ، يتفق المؤرخون عمومًا على أنه تمثال للإله اليوناني زيوس.

ربما أزيل هذا التمثال مع مرور الوقت وتغير الحكم على الأرض التي بنيت فيها المنارة.

منارة الإسكندرية بواسطة Magdalena van de Pasee

أهمية المنارة

يجب عدم التقليل من أهمية منارة الإسكندرية. كانت مصر مكانًا للتجارة المكثفة ، وكان موقع الإسكندرية بمثابة ميناء مثالي. رحبت بالسفن من جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسطالبحر وخدم كأهم ميناء في القارة الأفريقية لبعض الوقت.

بسبب منارتها ومينائها المهمين ، نمت مدينة الإسكندرية قليلاً بمرور الوقت. في الواقع ، نمت إلى درجة أنها كانت تقريبًا أكبر مدينة في العالم ، في المرتبة الثانية بعد روما.

لماذا تم بناء منارة الإسكندرية؟

لسوء الحظ ، كان ساحل الإسكندرية ببساطة مكانًا سيئًا لامتلاك أكبر مركز تجاري لك: فقد افتقر إلى المعالم البصرية الطبيعية وكان محاطًا بحاجز مرجاني مخفي تحت الماء. حرصت منارة الإسكندرية على اتباع المسار الصحيح ليلًا ونهارًا. أيضًا ، تم استخدام المنارة لعرض قوة المدينة للوافدين الجدد.

لذلك ، تم بناء المنارة لتعزيز مكانة الإسكندرية الهامة بالفعل والإمبراطورية اليونانية المقدونية. سمح بناء المنارة الشهيرة الآن بإنشاء طريق تجاري فعال ومستمر مع أي جزيرة يونانية في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، أو غيرها من المناطق المحيطة بالبحر الأبيض المتوسط.

بدون المنارة لتوجيه السفن ، المدينة لم يكن بالإمكان الوصول إلى الإسكندرية إلا خلال النهار ، والذي لم يكن خاليًا من المخاطر. سمحت المنارة للزوار الذين يسافرون عن طريق البحر بالوصول إلى المدينة في أي وقت ، خلال النهار والليل على حد سواء مع تقليل خطر تعرضهم للغرق.

الأعداء والاستراتيجية

بينما السمحت المنارة بالوصول الآمن للسفن الصديقة ، وتقول بعض الأساطير إنها استخدمت أيضًا كأداة لإشعال النار في سفن العدو. ومع ذلك ، فهذه في الغالب أساطير وربما غير صحيحة تمامًا.

كان السبب هو أن المرآة البرونزية في برج الضوء كانت متحركة ، ويمكن وضعها بطريقة تركز الشمس أو ضوء النار على تقترب من سفن العدو. إذا لعبت بالعدسة المكبرة عندما كنت طفلاً ، فقد تعلم أن ضوء الشمس المركز يمكن أن يجعل الأشياء ساخنة بسرعة كبيرة. وبهذا المعنى ، يمكن أن تكون استراتيجية فعالة.

ومع ذلك ، إذا كان من الممكن بالفعل إلحاق الضرر بسفن الأعداء من مثل هذه المسافة الكبيرة ، فلا يزال يتعين رؤيته. ومع ذلك ، لا يمكن إنكار أن منارة فاروس كانت بها منصتي مراقبة ، والتي يمكن استخدامها لتحديد السفن المقتربة وتحديد ما إذا كانت أصدقاء أم أعداء.

ماذا حدث لمنارة الإسكندرية؟

كانت منارة الإسكندرية هي النموذج الأصلي للمنارات المعاصرة ولكن تم تدميرها في النهاية بسبب الزلازل المتعددة. تم إطفاء آخر شعلة في عام 1480 م عندما حول سلطان مصر الآثار المتبقية للمنارة إلى حصن من القرون الوسطى.

شهدت المنارة بعض التغييرات مع مرور الوقت. يتعلق هذا في الغالب بحقيقة أن العرب حكموا المنطقة التي كانت تقع فيها المنارة لأكثر من 800 عام.

بينما منالقرن الثالث قبل الميلاد حكم الإغريق المنطقة ومنذ القرن الأول الميلادي أصبح الرومان في نهاية المطاف جزءًا مهمًا من التاريخ الإسلامي في القرن السادس الميلادي.

هناك بعض المقتطفات من هذه الفترة الإسلامية ، مع كثير من العلماء يتحدثون عن البرج. تتحدث العديد من هذه النصوص عن البرج كما كان من قبل ، بما في ذلك المرآة البرونزية وحتى الكنوز المخبأة تحته. ومع ذلك ، خلال فترة الحكم الفعلي للعرب ، ربما تم تجديد البرج وإعادة تصميمه عدة مرات.

رسم توضيحي لمنارة الإسكندرية (يسار) تعلوه مرآة

التغييرات في زمن العرب

يبدو أن العديد من الروايات تشير إلى أن منارة فاروس في العهد العربي كانت أقصر بكثير من طولها الأصلي. هذا له علاقة بحقيقة أن الجزء العلوي قد تم هدمه بمرور الوقت. هناك تفسيران مختلفان لهذا الأمر:

أولاً ، قد يتعلق الأمر بأول عملية ترميم للبرج. قد يكون سبب الترميم هو جعله يتناسب مع النمط العربي للبناء الذي تم الاستيلاء عليه في المنطقة.

نظرًا لأن الحكام المسلمين في العالم القديم كانوا سيئين السمعة لهدم أعمال الإمبراطوريات التي سبقتهم ، فقد يكون ذلك حسناً ، أن العرب أعادوا بناء كل شيء بأسلوبهم الخاص. سيكون من المنطقي والسماح للسفن المقتربة أن ترى منبعيدًا عن نوع الثقافة التي كانوا يتعاملون معها.

السبب الثاني يتعلق بالتاريخ الطبيعي للمنطقة. وهذا يعني أنه كانت هناك بعض الزلازل خلال الوقت الذي ظل فيه البرج قويًا.

كان أول تسجيل رسمي لزلزال ألحق أضرارًا بالبرج في عام 796 ، أي بعد حوالي 155 عامًا من احتلال العرب للمنطقة. ومع ذلك ، تم تسجيل العديد من الزلازل الأخرى أيضًا قبل الزلزال الذي وقع في عام 796 ، ومن الصعب تصديق أن أيا من هذه الزلازل تضر بالمنارة.

التجديدات التي حدثت بالتأكيد

بين 796 و 950 م ، زيادة عدد الزلازل. كانت منارة فاروس عبارة عن مبنى مثير للإعجاب من صنع الإنسان ، ولكن حتى أفضل المباني في تلك الحقبة لم تستطع تحمل زلزال كبير.

أدى الزلزال المدمر الأول ، الذي وقع في عام 796 ، إلى التجديدات الرسمية الأولى لـ البرج. ركز هذا التجديد بشكل أساسي على الجزء العلوي من البرج وربما أدى إلى تغيير التمثال في الأعلى.

ربما كان هذا مجرد تجديد بسيط ولا شيء مقارنة بالتجديد الذي سيحدث بعد الزلزال الأكثر تدميراً في 950.

كيف دمرت منارة الإسكندرية؟

بعد الزلزال المدمر الذي وقع عام 950 والذي هز العالم العربي القديم ، كان لابد من تجديد منارة الإسكندرية بالكامل تقريبًا. في نهاية المطاف ، المزيد من الزلازل وأمواج تسونامي في 1303 و 1323 ستسبب ذلكتعرضت المنارة لأضرار كبيرة حيث انهارت في جزأين مختلفين.

بينما استمرت المنارة في العمل حتى عام 1480 ، قام السلطان العربي في النهاية بإزالة البقايا وإنشاء حصن من أنقاض المنارة.

فسيفساء منارة الإسكندرية وجدت في قصر ليبيا في ليبيا ، تظهر شكل المنارة بعد الزلزال.

إعادة اكتشاف الآثار

بينما تم تحويل أساس المنارة إلى حصن من قبل أحد السلاطين العرب ، بدا أن البقايا الأخرى ضاعت إلى الأبد. كان ذلك حتى أعاد علماء الآثار والغواصون الفرنسيون اكتشاف بقايا منارة الإسكندرية في قاع البحر خارج المدينة.

من بين أمور أخرى ، وجدوا العديد من الأعمدة المنهارة والتماثيل وكتل الجرانيت الكبيرة. تضمنت التماثيل 30 تمثالًا لأبي الهول ، و 5 مسلات ، وحتى منحوتات تعود إلى عصر رمسيس الثاني ، الذي حكم المنطقة طوال طريق العودة من 1279 إلى 1213 قبل الميلاد. تنتمي الأنقاض المغمورة بالمنارة. ومع ذلك ، تم تحديد بعض الآثار التي تمثل المنارة بالتأكيد.

وضعت وزارة الآثار في مصر خطة لتحويل أنقاض الإسكندرية المغمورة بالمياه إلى متحف تحت الماء. لذلك ، من الممكن رؤية أنقاض المنارة القديمة اليوم. ومع ذلك ، يجب أن تكون قادرًا على الغوص لرؤية هذا السائح بالفعلالجذب.

تمثال أبو الهول في المتحف المغمور بالمياه بالقرب من المنارة السابقة ، الإسكندرية ، مصر

لماذا منارة الإسكندرية مشهورة جدًا؟

يرجع السبب الأول وراء شهرة منارة الإسكندرية إلى مكانتها: فهي تعتبر واحدة من عجائب الدنيا السبع في العالم القديم. على الرغم من وقوع زلزال كبير هز البرج على الأرض في نهاية المطاف ، إلا أن المنارة كانت في الواقع واحدة من أقدم عجائب الدنيا السبع ، بعد هرم الجيزة فقط.

لمدة 15 قرنًا ، كانت المنارة العظيمة وقفت بقوة. لأكثر من 1000 عام كان يعتبر أكبر هيكل من صنع الإنسان على وجه الأرض. هذا يجعلها واحدة من أعظم الأعمال المعمارية في العالم القديم. أيضًا ، كانت الوحيدة من عجائب الدنيا السبع التي كان لها وظيفة عملية: مساعدة السفن البحرية للعثور على الميناء بأمان.

في الوقت الذي تم فيه إنشاء منارة الإسكندرية ، كانت هناك بالفعل بعض المنارات القديمة الأخرى . لذلك لم تكن الأولى. ومع ذلك ، تحولت منارة الإسكندرية في النهاية إلى النموذج الأصلي لجميع المنارات في العالم. حتى يومنا هذا ، تم بناء كل منارة تقريبًا مع وضع نموذج منارة الإسكندرية في الاعتبار.

ذاكرة المنارة

من ناحية ، منارة الإسكندرية يتم تذكرها بسبب تم العثور على أنقاضها ويمكن زيارتها. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن البقايا