Spis treści
Latarnia morska w Aleksandrii, znana również jako Pharos of Alexandria, była latarnią morską górującą nad starożytnym miastem Aleksandria. Miasto jest nadal aktualne, a latarnia znajdowała się na wschodnim krańcu wyspy Pharos.
Jest znana ze swojej niezwykłej architektury, ponieważ sama wysokość konstrukcji była niespotykana w tamtych czasach. W rzeczywistości Latarnia Aleksandryjska jest klasyfikowana wśród siedmiu architektonicznych cudów starożytnego świata, co potwierdza doskonałość jej architektury. Jaka była jej funkcja i dlaczego była tak niezwykła jak na swoje czasy?
Czym jest Latarnia morska w Aleksandrii?
Latarnia morska w Aleksandrii autorstwa Philipa Galle'a
Latarnia morska w Aleksandrii była wysoką konstrukcją górującą nad starożytną Aleksandrią, która funkcjonowała jako przewodnik dla tysięcy statków, aby bezpiecznie dotrzeć do wielkiego portu w Aleksandrii. Jej budowa została ukończona około II wieku p.n.e., prawie na pewno w 240 r. p.n.e. Wieża była dość odporna i pozostała nienaruszona w jakiejś formie do 1480 r. n.e..
Konstrukcje te osiągały wysokość 300 stóp, czyli około 91,5 metra. Podczas gdy dzisiejsze największe konstrukcje stworzone przez człowieka mają znacznie ponad 2500 stóp (lub 820 metrów) wysokości, starożytna latarnia morska w Aleksandrii była najwyższą konstrukcją przez ponad tysiąc lat.
Wiele starożytnych opisów wskazuje, że na szczycie wieży znajdował się posąg. Wielu współczesnych historyków uważa, że był to posąg Zeusa. Posąg greckiego boga na ziemi egipskiej może wydawać się nieco sprzeczny, ale ma sens. Ma to wszystko wspólnego z tymi, którzy rządzili ziemiami, na których zbudowano Latarnię Aleksandryjską.
Gdzie znajdowała się latarnia morska w Aleksandrii?
Latarnia morska w Aleksandrii znajdowała się na wyspie o nazwie Pharos, tuż obok miasta Aleksandria. Miasto Aleksandria zostało założone po tym, jak Aleksander Wielki (znany król Macedonii), a później Imperium Rzymskie podbiły imperium egipskie. Wyspa, na której znajdowała się latarnia morska, znajduje się na zachodnim krańcu delty Nilu.
Chociaż Pharos początkowo było prawdziwą wyspą, później zostało połączone z lądem za pomocą czegoś, co nazywa się "kretem"; rodzaj mostu zbudowanego z kamiennych bloków.
Wyspa Pharos i latarnia morska w Aleksandrii autorstwa Jansson Jansonius
Kto zbudował latarnię morską w Aleksandrii?
Chociaż miasto zostało zainicjowane przez Aleksandra Wielkiego, to w rzeczywistości Ptolemeusz nakazał budowę Latarni Aleksandryjskiej po objęciu władzy. Najwyższy budynek wykonany ludzkimi rękami został ukończony za panowania jego syna, Ptolemeusza II. Budowa trwała około 33 lat.
Z czego została wykonana latarnia morska w Aleksandrii?
Sama wieża była w całości wykonana z białego marmuru. Latarnia była cylindryczną wieżą z ośmioma bokami. Składała się z trzech stopni, każdy stopień był nieco mniejszy od tego poniżej, a na szczycie znajdował się ogień nieustannie płonący dzień i noc.
Zobacz też: 12 Afrykańscy bogowie i boginie: panteon oriszówZanim zaczęto używać luster, które znamy dzisiaj, starożytne cywilizacje używały brązu jako najbliższej rzeczy do idealnego odbicia. Takie lustro było zwykle umieszczane obok ognia latarni morskiej, co pomagało w powiększeniu rzeczywistego ognia.
Odbicie ognia w zwierciadle z brązu miało ogromną wartość, ponieważ sprawiało, że wieża była widoczna z odległości 70 kilometrów. Żeglarze mogli z łatwością przemieszczać się w kierunku miasta bez ryzyka rozbicia statku.
Ozdobna statuetka na górze
Sam ogień nie był jednak najwyższym punktem wieży. Na samym szczycie zbudowano posąg boga. Opierając się na pracach starożytnych pisarzy, historycy ogólnie zgadzają się, że był to posąg greckiego boga Zeusa.
Posąg ten mógł zostać usunięty wraz z upływem czasu i zmianą rządów nad ziemią, na której zbudowano latarnię morską.
Latarnia morska w Aleksandrii autorstwa Magdaleny van de Pasee
Znaczenie latarni morskiej
Znaczenie latarni morskiej w Aleksandrii nie może być bagatelizowane. Egipt był miejscem intensywnego handlu, a położenie Aleksandrii sprawiało, że był to idealny port. Przyjmował statki z całego Morza Śródziemnego i przez długi czas służył jako najważniejszy port na kontynencie afrykańskim.
Ze względu na ważną latarnię morską i port, miasto Aleksandria z czasem znacznie się rozrosło. W rzeczywistości rozrosło się do tego stopnia, że było prawie największym miastem na świecie, ustępując jedynie Rzymowi.
Dlaczego zbudowano latarnię morską w Aleksandrii?
Niestety, wybrzeże Aleksandrii było po prostu złym miejscem na największe centrum handlowe: brakowało naturalnych wizualnych punktów orientacyjnych i było otoczone rafą koralową ukrytą pod wodą. Latarnia morska w Aleksandrii zapewniała możliwość podążania właściwą trasą w dzień iw nocy. Latarnia służyła również do pokazania potęgi miasta przybyszom.
Tak więc latarnia została zbudowana, aby wzmocnić i tak już ważną pozycję Aleksandrii i Imperium Grecko-Macedońskiego. Budowa słynnej obecnie latarni morskiej pozwoliła na ustanowienie skutecznego i ciągłego szlaku handlowego z każdą grecką wyspą we wschodniej części Morza Śródziemnego lub innymi terytoriami otaczającymi Morze Śródziemne.
Bez latarni morskiej, która kierowałaby statkami, dostęp do Aleksandrii był możliwy tylko w ciągu dnia, co nie było pozbawione ryzyka. Latarnia morska umożliwiła odwiedzającym podróżującym drogą morską dostęp do miasta w dowolnym momencie, zarówno w dzień, jak i w nocy, przy zmniejszonym ryzyku rozbicia statku.
Wrogowie i strategia
Chociaż latarnia pozwalała na bezpieczne dotarcie do przyjaznych statków, niektóre legendy mówią, że była również używana jako narzędzie do podpalania wrogich statków. Są to jednak głównie legendy i całkiem możliwe, że nieprawdziwe.
Rozumowanie było takie, że brązowe lustro w wieży oświetleniowej było ruchome i można je było umieścić w taki sposób, aby skupiało słońce lub światło ognia na zbliżających się okrętach wroga. Jeśli bawiłeś się szkłem powiększającym w dzieciństwie, możesz wiedzieć, że skoncentrowane światło słoneczne może bardzo szybko rozgrzać rzeczy. W tym sensie mogła to być skuteczna strategia.
Nie wiadomo jednak, czy faktycznie możliwe było uszkodzenie statków wrogów z tak dużej odległości. Nie ulega jednak wątpliwości, że latarnia morska Pharos posiadała dwie platformy obserwacyjne, które można było wykorzystać do identyfikacji zbliżających się statków i określenia, czy są to przyjaciele, czy wrogowie.
Co się stało z latarnią morską w Aleksandrii?
Latarnia morska w Aleksandrii była archetypem współczesnych latarni morskich, ale ostatecznie została zniszczona z powodu licznych trzęsień ziemi. Ostatni płomień zgasł w 1480 r. n.e., kiedy sułtan Egiptu przekształcił pozostałe ruiny latarni w średniowieczny fort.
Z biegiem czasu latarnia przeszła wiele zmian, głównie dlatego, że Arabowie rządzili strefą, w której znajdowała się latarnia przez ponad 800 lat.
Podczas gdy od III wieku p.n.e. Grecy rządzili tym terytorium, a od I wieku n.e. Rzymianie, latarnia morska ostatecznie stała się ważną częścią historii islamu w VI wieku n.e..
Istnieje wiele fragmentów z tego okresu islamu, w których wielu uczonych mówi o wieży. Wiele z tych tekstów mówi o tym, czym była wieża, w tym o brązowym lustrze, a nawet o skarbach ukrytych pod nią. Jednak podczas faktycznego panowania Arabów wieża była prawdopodobnie kilkakrotnie odnawiana i przeprojektowywana.
Ilustracja latarni morskiej w Aleksandrii (po lewej) zwieńczonej lustrem
Zmiany w czasach Arabów
Wiele relacji zdaje się wskazywać na to, że latarnia morska Pharos podczas panowania arabskiego była znacznie krótsza niż jej pierwotna długość. Ma to związek z faktem, że górna część została z czasem rozebrana. Istnieją dwa różne wyjaśnienia tego faktu.
Po pierwsze, może to mieć związek z pierwszą renowacją wieży, której powodem mogło być dostosowanie jej do arabskiego stylu budownictwa, który został przejęty przez ten obszar.
Ponieważ muzułmańscy władcy starożytnego świata byli znani z burzenia dzieł imperiów, które były przed nimi, może się zdarzyć, że Arabowie odbudują całość we własnym stylu. Miałoby to sens i pozwoliłoby zbliżającym się statkom zobaczyć z daleka, z jakim rodzajem kultury mają do czynienia.
Drugi powód ma związek z naturalną historią tego obszaru, to znaczy, że w czasie, gdy wieża stała w tym miejscu, miało tam miejsce kilka trzęsień ziemi.
Pierwsze oficjalne trzęsienie ziemi, które uszkodziło wieżę, miało miejsce w 796 r., około 155 lat po podbiciu terytorium przez Arabów. Jednak przed tym z 796 r. odnotowano również wiele innych trzęsień ziemi i trudno uwierzyć, że żadne z nich nie uszkodziło latarni morskiej.
Renowacje, które z pewnością miały miejsce
Między 796 a 950 r. n.e. liczba trzęsień ziemi wzrosła. Latarnia morska Pharos była imponującą konstrukcją stworzoną przez człowieka, ale nawet najlepsze budynki tamtej epoki nie mogły przetrwać poważnego trzęsienia ziemi.
Pierwsze niszczycielskie trzęsienie ziemi, które miało miejsce w 796 r., doprowadziło do pierwszej oficjalnej renowacji wieży, która skupiła się głównie na jej górnej części i potencjalnie doprowadziła do zmiany posągu na szczycie.
Prawdopodobnie był to tylko drobny remont i nic w porównaniu z remontem, który miał miejsce po najbardziej niszczycielskim trzęsieniu ziemi w 950 roku.
Jak zniszczono latarnię morską w Aleksandrii?
Po potężnym trzęsieniu ziemi w 950 r., które wstrząsnęło starożytnym światem Arabów, latarnia morska w Aleksandrii musiała zostać prawie całkowicie odnowiona. Ostatecznie kolejne trzęsienia ziemi i tsunami w 1303 i 1323 r. spowodowały tak duże uszkodzenia latarni, że zawaliła się w dwóch różnych segmentach.
Chociaż latarnia działała do 1480 r., arabski sułtan ostatecznie rozebrał jej pozostałości i zbudował fort z ruin latarni.
Mozaika latarni morskiej w Aleksandrii znaleziona w Qasr Libya w Libii, przedstawiająca kształt latarni morskiej po trzęsieniu ziemi.
Ponowne odkrycie ruin
Podczas gdy fundamenty latarni morskiej zostały przekształcone w fort przez jednego z arabskich sułtanów, pozostałe pozostałości wydawały się być utracone na zawsze. Tak było do czasu, gdy francuscy archeolodzy i nurkowie ponownie odkryli pozostałości latarni morskiej w Aleksandrii na dnie morza tuż za miastem.
Znaleźli oni między innymi wiele zawalonych kolumn, posągów i dużych bloków granitu, w tym 30 sfinksów, 5 obelisków, a nawet rzeźby pochodzące z czasów Ramzesa II, który rządził tym obszarem w latach 1279-1213 p.n.e..
Można więc śmiało powiedzieć, że nie wszystkie zatopione ruiny należały do latarni morskiej, jednak niektóre ruiny reprezentujące latarnię z pewnością zostały zidentyfikowane.
Ministerstwo Starożytności w Egipcie opracowało plan przekształcenia zatopionych ruin Aleksandrii w podwodne muzeum. Dlatego dziś można zobaczyć ruiny starożytnej latarni morskiej. Musisz jednak umieć nurkować, aby faktycznie zobaczyć tę atrakcję turystyczną.
Sfinks w podwodnym muzeum w pobliżu dawnej latarni morskiej, Aleksandria, Egipt
Dlaczego Latarnia Morska w Aleksandrii jest tak znana?
Pierwszy powód, dla którego latarnia morska w Aleksandrii jest tak sławna, ma związek z jej statusem: jest uważana za jeden z siedmiu cudów starożytnego świata. Chociaż poważne trzęsienie ziemi ostatecznie wstrząsnęło wieżą, latarnia morska była jednym z najdłużej istniejących siedmiu cudów, ustępując jedynie piramidzie w Gizie.
Wielka latarnia morska przetrwała 15 stuleci i przez ponad 1000 lat była uważana za największą konstrukcję stworzoną przez człowieka na ziemi, co czyni ją jednym z największych osiągnięć architektonicznych starożytnego świata. Był to również jedyny z siedmiu cudów, który miał praktyczną funkcję: pomagał statkom morskim bezpiecznie znaleźć port.
W czasie, gdy powstała Latarnia Aleksandryjska, istniało już kilka innych starożytnych latarni morskich, więc nie była ona pierwsza. Mimo to, Latarnia Aleksandryjska ostatecznie stała się archetypem wszystkich latarni morskich na świecie. Do dziś prawie każda latarnia morska jest budowana na wzór Latarni Aleksandryjskiej.
Pamięć latarni morskiej
Z jednej strony latarnia morska w Aleksandrii jest pamiętana, ponieważ jej ruiny zostały odnalezione i można je zwiedzać. Jednak fakt, że pozostałości latarni morskiej stały się źródłem zainteresowania, ma związek z wieloma starożytnymi pisarzami i literaturą arabską, które sprawiły, że latarnia morska stała się naprawdę legendarna.
W 1510 roku, ponad półtora wieku po jej upadku, pierwsze pisma dotyczące znaczenia i legendarnego statusu wieży zostały spisane przez sułtana al-Ghawriego.
Poza tym latarnia odegrała ważną rolę w wierszu napisanym w 1707 roku, który dotyczył oporu Egipcjan przeciwko chrześcijanom. Chrześcijanie początkowo stracili swoje ziemie na rzecz Arabów, ale nigdy tak naprawdę nie przestali atakować tego obszaru po ich porażce. Kontynuowali najazdy i ataki na egipskie wybrzeże przez dwa wieki po tym, jak zostali wygnani z ziemi.
Poemat stał się dość popularny i przekształcił się w sztukę teatralną. Chociaż oryginalna sztuka została wystawiona gdzieś w 1707 roku, to nadal była wystawiana aż do XIX wieku. To ponad sto lat!
Zobacz też: Starożytne chińskie wynalazki
Portret Al-Aszrafa Qansuh al-Ghawri autorstwa Paolo Giovio Paolo
Chrześcijańskie czy islamskie dziedzictwo?
Oczywiście prawdą jest, że miasto Aleksandria zostało powołane do życia przez Aleksandra Wielkiego. Pewne jest również, że budowa latarni morskiej Pharos została zakończona za panowania króla Ptolemeusza II. Jednak wieża musiała mieć również dość znaczący status w świecie arabskim, który doszedł do władzy po Grekach i Rzymianach.
To nie przypadek, że latarnia morska była nieustannie odnawiana przez muzułmańskich władców. Z pewnością dużą rolę odegrała strategiczna korzyść z odnowienia latarni morskiej. Jednak sama wieża nie mogła być pozbawiona religijnych skojarzeń, co potwierdzają liczne pisma na temat latarni morskiej, które pojawiły się długo po jej zniszczeniu. W ostatnich latach swojego istnienia wieża stała sięlatarnią islamu, a nie chrześcijaństwa.
