The Lighthouse of Alexandria: Moja ya Maajabu Saba

The Lighthouse of Alexandria: Moja ya Maajabu Saba
James Miller

Jedwali la yaliyomo

The Lighthouse of Alexandria, pia inajulikana kama Pharos of Alexandria, ilikuwa mnara wa mnara juu ya jiji la kale la Alexandria. Jiji bado linafaa hadi leo na mnara wa taa ulikuwa kwenye sehemu ya mashariki ya kisiwa cha Pharos.

Inajulikana kwa usanifu wake wa ajabu kwa sababu urefu kamili wa muundo haukusikika wakati huo. Kwa kweli, Lighthouse ya Alexandria imeainishwa kati ya maajabu saba ya usanifu wa ulimwengu wa kale, ambayo inathibitisha ubora wa usanifu wake. Kazi yake ilikuwa nini? Na kwa nini ilikuwa ya ajabu sana kwa wakati wake?

Mnara wa Taa wa Alexandria ni nini? . bandari kubwa ya Alexandria. Mchakato wa ujenzi wake ulikamilishwa karibu karne ya pili KK, karibu hakika mnamo 240 KK. Mnara huo ulikuwa thabiti kabisa na ulibaki ukiwa mzima kwa namna fulani hadi mwaka wa 1480 BK.

Miundo hiyo ilifikia urefu wa futi 300, au karibu mita 91,5. Ingawa miundo mikubwa zaidi ya leo iliyotengenezwa na mwanadamu ina urefu wa zaidi ya futi 2500 (au mita 820), mnara wa taa wa kale wa Alexandria ulikuwa muundo mrefu zaidi kwa zaidi ya milenia.

Maelezo mengi ya kale yanaonyesha kwamba mnara huo ulikuwa na sanamu huko. kilele chake.ya mnara wa taa ikawa chanzo cha kupendezwa, kwa kuanzia, inahusiana na waandishi wengi wa kale na fasihi ya Kiarabu, ambayo ilifanya mnara huo kuwa wa hadithi kweli. , maandiko ya kwanza juu ya umuhimu na hadhi ya hadithi ya mnara yaliandikwa na Sultan al-Ghawri. ya Wamisri dhidi ya Wakristo. Wakristo walipoteza ardhi yao kwa Waarabu hapo awali, lakini hawakuacha kabisa kushambulia eneo hilo baada ya kushindwa kwao. Waliendelea kuvamia na kushambulia pwani ya Misri kwa karne mbili baada ya kufurushwa kutoka nchi hiyo.

Shairi hilo lilipata umaarufu mkubwa na kugeuka kuwa mchezo wa kuigiza. Ingawa mchezo wa awali uliigizwa mahali fulani mnamo 1707, uliendelea kuchezwa hadi karne ya 19. Hiyo ni zaidi ya miaka mia moja!

Picha ya Al-Ashraf Qansuh al-Ghawri na Paolo Giovio Paolo

Angalia pia: Historia ya Ndege

Mirathi ya Kikristo au ya Kiislamu?

Bila shaka, ni kweli kwamba jiji la Alexandria lilihuishwa na Alexander Mkuu. Pia, ni hakika kwamba ujenzi wa mnara wa taa wa Pharos ulihitimishwa chini ya utawala wa Mfalme Ptolemy II. Walakini, mnara huo lazima pia ulikuwa na hadhi muhimu katika ulimwengu wa Kiarabu ambao ulianza kutawala baada ya Wagiriki naWarumi.

Sio bahati mbaya kwamba mnara wa taa umeendelea kurejeshwa na watawala wa Kiislamu. Hakika, faida ya kimkakati ya kufanya upya taa ya taa ilichukua jukumu kubwa. Hata hivyo, mnara wenyewe hauwezi kuwa bila ushirika wa kidini, ambayo inathibitishwa na maandishi mengi juu ya mnara wa taa ambayo yalitokea vizuri baada ya uharibifu wake. Katika miaka yake ya mwisho, mnara huo ukawa kinara wa Uislamu badala ya Ukristo.

Wanahistoria wengi wa kisasa wanaamini kuwa sanamu ya Zeus. Sanamu ya mungu wa Kigiriki kwenye ardhi ya Misri inaweza kuonekana kuwa yenye kupingana kidogo, lakini inaeleweka. Hii ina kila kitu cha kufanya na zile zilizotawala ardhi ambayo Mnara wa Taa ya Alexandria ilijengwa.

Mnara wa Taa wa Alexandria Uliwekwa Wapi?

The Lighthouse of Alexandria ilikuwa kwenye kisiwa kiitwacho Pharos, nje kidogo ya mji wa Alexandria. Mji wa Aleksandria ulianzishwa baada ya Aleksanda Mkuu (mfalme maarufu wa Makedonia) na baadaye Milki ya Roma kuiteka milki ya Misri. Kisiwa ambacho kinara cha taa kilikuwa kiko ukingo wa Magharibi wa Delta ya Nile. aina ya daraja linaloundwa na vizuizi vya mawe.

Kisiwa cha Pharos na Mnara wa Taa ya Alexandria na Jansson Jansonius

Nani Alijenga Mnara wa Mnara wa Alexandria?

Ingawa mji ulianzishwa na Alexander Mkuu, alikuwa Ptolemy ambaye aliamuru kujengwa kwa Lighthouse ya Alexandria baada ya kuingia madarakani. Jengo refu zaidi lililojengwa kwa mikono ya wanadamu lilikamilishwa wakati wa utawala wa mwanawe, Ptolemy II. Ujenzi ulichukua takriban miaka 33.

Nyumba ya Mnara wa Taa ya Alexandria Iliundwa na Nini?

Mnara wenyewe ulikuwa umetengenezwa kikamilifu kwa marumaru nyeupe. Themnara wa taa ulikuwa mnara wa silinda na pande nane. Ilijumuisha hatua tatu, kila hatua ikiwa ndogo kidogo kuliko ile iliyo chini, na juu, kulikuwa na moto unaowaka mara kwa mara mchana na usiku. ilitumia shaba kama kitu cha karibu zaidi kwa uakisi kamili. Kioo kama hicho kwa kawaida kiliwekwa karibu na moto wa mnara wa taa, ambao ulisaidia katika kukuza moto halisi. Umbali wa kilomita 70. Mabaharia wangeweza kuelekea jiji kwa urahisi bila ajali ya meli katika mchakato huo.

Sanamu ya Mapambo Juu

Moto wenyewe haukuwa sehemu ya juu kabisa ya mnara, hata hivyo. Juu kabisa, sanamu ya mungu ilijengwa. Kulingana na kazi ya waandishi wa kale, wanahistoria kwa ujumla wanakubali kwamba ilikuwa sanamu ya mungu wa Kigiriki Zeus.

Sanamu hii inaweza kuwa iliondolewa kadiri muda ulivyopita na utawala juu ya ardhi ambapo kinara kilijengwa kilibadilika.

The Lighthouse of Alexandria by Magdalena van de Pasee

Umuhimu wa Mnara wa Taa

Umuhimu wa Mnara wa Taa wa Alexandria haupaswi kupuuzwa. Misri imekuwa mahali penye biashara kubwa, na nafasi ya Alexandria imeundwa kwa bandari bora. Ilikaribisha meli kutoka pande zote za MediteraniaBahari na ilitumika kama bandari muhimu zaidi katika bara la Afrika kwa muda mrefu.

Kwa sababu ya mnara wake muhimu na bandari, jiji la Alexandria lilikua kidogo baada ya muda. Kwa kweli, ilikua hadi kufikia hatua kwamba lilikuwa karibu jiji kubwa zaidi ulimwenguni, la pili baada ya Roma.

Kwa Nini Mnara wa Mnara wa Aleksandria Ulijengwa?

Kwa bahati mbaya, ufuo wa Alexandria ulikuwa mahali pabaya kuwa na kituo chako kikubwa zaidi cha biashara: haukuwa na alama za asili za kuona na ulizungukwa na miamba ya kizuizi iliyofichwa chini ya maji. Lighthouse ya Alexandria ilihakikisha njia sahihi inaweza kufuatwa mchana na usiku. Pia, mnara wa taa ulitumiwa kuonyesha nguvu za jiji kwa wageni.

Kwa hiyo, mnara wa taa ulijengwa ili kuimarisha nafasi muhimu tayari ya Alexandria na Dola ya Kigiriki-Masedonia. Kujenga mnara wa taa maarufu sasa kuliruhusu kuanzishwa kwa njia bora na endelevu ya biashara na kisiwa chochote cha Ugiriki katika Mediterania ya Mashariki, au maeneo mengine yanayozunguka Bahari ya Mediterania.

Bila kinara cha kuongoza meli, jiji ya Alexandria inaweza kupatikana tu wakati wa mchana, ambayo haikuwa bila hatari. Mnara wa taa uliwaruhusu wageni wanaosafiri kwa njia ya bahari kufikia jiji wakati wowote, mchana na usiku na hatari iliyopungua ya ajali ya meli.

Maadui na Mikakati

WakatiMnara wa taa kuruhusiwa kuwasili salama kwa meli za kirafiki, hadithi zingine zinasema kwamba ilitumiwa pia kama zana ya kuwasha meli za adui. Hata hivyo, hizi nyingi ni hekaya na inawezekana si za kweli.

Hoja ilikuwa kwamba kioo cha shaba kwenye mnara wa mwanga kilikuwa kinatembea, na kinaweza kuwekwa kwa njia ambayo kilikoleza jua au mwanga wa moto kwenye mwangaza. inakaribia meli za adui. Ikiwa ulicheza na kioo cha kukuza ulipokuwa mtoto, unaweza kujua kwamba mwangaza wa jua unaweza kufanya mambo kuwa moto haraka sana. Hivyo kwa maana hiyo, ungeweza kuwa mkakati madhubuti.

Bado, ikiwa kweli ingewezekana kuharibu meli za maadui kutoka umbali huo mkubwa bado inaonekana. Hata hivyo, ni jambo lisilopingika kwamba mnara wa taa wa Pharos ulikuwa na majukwaa mawili ya uchunguzi, ambayo yangeweza kutumiwa kutambua meli zinazokaribia na kuamua kama zilikuwa marafiki au maadui.

Je!

Lighthouse ya Alexandria ilikuwa aina kuu ya minara ya kisasa lakini hatimaye iliharibiwa kutokana na matetemeko mengi ya ardhi. Mwali wa mwisho ulizimwa mwaka 1480 BK wakati Sultani wa Misri alipogeuza magofu yaliyosalia ya mnara wa taa kuwa ngome ya zama za kati. Hii inahusiana zaidi na ukweli kwamba Waarabu walitawala eneo ambalo mnara wa taa ulikuwepo kwa zaidi ya miaka 800.

Wakati kutokakarne ya tatu KK Wagiriki walitawala eneo hilo na kuanzia karne ya kwanza AD Warumi, mnara wa taa hatimaye ukawa sehemu muhimu ya historia ya Kiislamu katika karne ya sita BK.

Kuna baadhi ya dondoo za kipindi hiki cha Kiislamu, wasomi wengi wanaongelea mnara. Mengi ya maandiko haya yanazungumza juu ya mnara wa kile ulivyokuwa hapo awali, ikiwa ni pamoja na kioo cha shaba na hata hazina zilizofichwa chini yake. Hata hivyo, wakati wa utawala halisi wa Waarabu, mnara huo uliwezekana kabisa kufanyiwa ukarabati na kusanifiwa mara kadhaa. 1>

Mabadiliko Wakati wa Nyakati za Waarabu

Maelezo mengi yanaonekana kuashiria kwamba mnara wa taa wa Faru wakati wa utawala wa Kiarabu ulikuwa mfupi sana kuliko urefu wake wa asili. Hii inahusiana na ukweli kwamba sehemu ya juu ilibomolewa kwa muda. Kuna maelezo mawili tofauti kwa hili.

Kwanza, inaweza kuwa na uhusiano na urejeshaji wa kwanza kabisa wa mnara. Sababu ya kurejeshwa inaweza kuwa kuifanya ifaane na mtindo wa kujenga wa Kiarabu ambao ulichukuliwa eneo hilo. iwe sawa kwamba Waarabu wanajenga upya jambo lote kwa mtindo wao wenyewe. Itakuwa na maana na kuruhusu meli zinazokaribia kuona kutokambali ni aina gani ya utamaduni waliokuwa wakishughulikia.

Sababu ya pili inahusiana na historia ya asili ya eneo hilo. Hiyo ni kusema, kulikuwa na baadhi ya matetemeko ya ardhi wakati mnara huo ulisimama imara. Hata hivyo, matetemeko mengine mengi ya ardhi pia yalirekodiwa kabla ya lile la mwaka 796, na ni vigumu kuamini kwamba hakuna hata moja kati ya haya yaliyoharibu mnara wa taa. idadi ya matetemeko ya ardhi iliongezeka. Mnara wa taa wa Pharos ulikuwa muundo wa kuvutia uliojengwa na mwanadamu, lakini hata majengo bora zaidi ya enzi hiyo hayakuweza kustahimili tetemeko kubwa la ardhi. mnara. Ukarabati huu ulilenga sehemu ya juu kabisa ya mnara na uwezekano ulisababisha kubadilisha sanamu juu.

Huenda ulikuwa ukarabati mdogo tu na hakuna kitu ikilinganishwa na ukarabati ambao ungefanyika baada ya tetemeko la ardhi lililoharibu zaidi. 950.

Mnara wa Taa wa Aleksandria Uliharibiwaje?

Baada ya tetemeko kubwa la ardhi mnamo 950 ambalo lilitikisa ulimwengu wa kale wa Waarabu, Mnara wa Taa wa Alexandria ilibidi kukarabatiwa karibu kabisa. Hatimaye, matetemeko ya ardhi na tsunami zaidi katika 1303 na 1323 ingesababisha hivyo.uharibifu mkubwa kwa mnara wa taa na kuporomoka katika sehemu mbili tofauti.

Wakati mnara huo ukiendelea kufanya kazi hadi 1480, sultani wa Kiarabu hatimaye aliangusha mabaki na kutengeneza ngome kutoka kwenye magofu ya mnara huo.

Mosaic ya Mnara wa Taa ya Alexandria iliyopatikana katika Qasr Libya nchini Libya, ikionyesha namna ya mnara wa taa baada ya tetemeko la ardhi.

Ugunduzi upya wa Magofu

Ingawa msingi wa mnara wa taa uligeuzwa kuwa ngome na mmoja wa masultani wa Kiarabu, mabaki mengine yalionekana kupotea milele. Hiyo ilikuwa hadi wanaakiolojia wa Ufaransa na wapiga mbizi walipogundua upya mabaki ya Lighthouse ya Alexandria chini ya bahari nje kidogo ya jiji.

Miongoni mwa mengine, walipata nguzo nyingi zilizoanguka, sanamu, na mawe makubwa ya granite. Sanamu hizo zilijumuisha sphinxes 30, obelisks 5, na hata nakshi ambazo zilianzia nyakati za Ramses II, ambaye alitawala eneo hilo tangu 1279 hadi 1213 KK.

Kwa hivyo ni salama kusema sio magofu yaliyozama yalikuwa ya mnara wa taa. Hata hivyo, baadhi ya magofu yanayowakilisha mnara wa taa yalitambuliwa.

Wizara ya Mambo ya Kale nchini Misri ilifanya mpango wa kugeuza magofu yaliyozama ya Alexandria kuwa jumba la makumbusho chini ya maji. Kwa hiyo, inawezekana kuona magofu ya mnara wa taa ya kale leo. Walakini, lazima uwe na uwezo wa kupiga mbizi ili kuona mtalii huyukivutio.

Sphinx kwenye jumba la makumbusho la chini ya maji karibu na mnara wa taa wa zamani, Alexandria, Misri

Kwa nini Mnara wa Taa wa Alexandria ni Maarufu Sana?

Sababu ya kwanza kwa nini Lighthouse ya Alexandria inajulikana sana inahusiana na hadhi yake: inachukuliwa kuwa mojawapo ya Maajabu Saba ya Ulimwengu wa Kale. Ingawa tetemeko kubwa la ardhi lilitikisa mnara hadi ardhini hatimaye, mnara huo ulikuwa mojawapo ya Maajabu Saba yaliyodumu kwa muda mrefu, ya pili tu baada ya Piramidi ya Giza.

Kwa jumla ya karne 15, mnara mkubwa wa taa. alisimama imara. Kwa zaidi ya miaka 1000 ilizingatiwa kuwa muundo mkubwa zaidi uliotengenezwa na mwanadamu duniani. Hii inafanya kuwa moja ya kazi kuu za usanifu wa ulimwengu wa zamani. Pia, ilikuwa pekee kati ya Maajabu Saba iliyokuwa na kazi ya kiutendaji: kusaidia meli za baharini kupata bandari kwa usalama.

Wakati Lighthouse ya Alexandria ilipoundwa, tayari kulikuwa na minara mingine ya kale. . Kwa hivyo haikuwa ya kwanza. Bado, Mnara wa Taa wa Alexandria hatimaye uligeuka kuwa archetype ya taa zote za ulimwengu. Hadi leo hii, karibu kila mnara wa taa unajengwa kwa kuzingatia mfano wa Mnara wa Taa wa Alexandria.

Kumbukumbu ya Mnara wa Taa

Kwa upande mmoja, Mnara wa Taa wa Alexandria unakumbukwa kwa sababu magofu yake yalipatikana na yanaweza kutembelewa. Hata hivyo, ukweli kwamba bado

Angalia pia: Isis: mungu wa Kimisri wa Ulinzi na Mama



James Miller
James Miller
James Miller ni mwanahistoria na mwandishi anayesifiwa mwenye shauku ya kuchunguza maandishi makubwa ya historia ya mwanadamu. Akiwa na shahada ya Historia kutoka chuo kikuu maarufu, James ametumia muda mwingi wa kazi yake kuangazia kumbukumbu za zamani, akifichua kwa hamu hadithi ambazo zimeunda ulimwengu wetu.Udadisi wake usiotosheka na kuthamini sana tamaduni mbalimbali kumempeleka kwenye tovuti nyingi za kiakiolojia, magofu ya kale, na maktaba kote ulimwenguni. Kwa kuchanganya utafiti wa kina na mtindo wa kuandika unaovutia, James ana uwezo wa kipekee wa kusafirisha wasomaji kupitia wakati.Blogu ya James, Historia ya Ulimwengu, inaonyesha utaalam wake katika mada anuwai, kutoka kwa simulizi kuu za ustaarabu hadi hadithi zisizoelezeka za watu ambao wameacha alama zao kwenye historia. Blogu yake hutumika kama kitovu pepe cha wapenda historia, ambapo wanaweza kuzama katika akaunti za kusisimua za vita, mapinduzi, uvumbuzi wa kisayansi na mapinduzi ya kitamaduni.Zaidi ya blogu yake, James pia ameandika vitabu kadhaa vilivyosifiwa, vikiwemo From Civilizations to Empires: Unveiling the Rise and Fall of Ancient Powers and Unsung Heroes: The Forgotten Figures Who Changed Historia. Kwa mtindo wa uandishi unaovutia na unaoweza kufikiwa, amefaulu kuleta historia kwa wasomaji wa asili na rika zote.Shauku ya Yakobo kwa historia inaenea zaidi ya maandishineno. Yeye hushiriki mara kwa mara katika makongamano ya kitaaluma, ambapo anashiriki utafiti wake na kushiriki katika majadiliano yenye kuchochea mawazo na wanahistoria wenzake. Akitambuliwa kwa ustadi wake, James pia ameonyeshwa kama mzungumzaji mgeni kwenye podikasti na vipindi vya redio, na kueneza mapenzi yake kwa somo hilo.Wakati hajazama katika uchunguzi wake wa kihistoria, James anaweza kupatikana akivinjari majumba ya sanaa, akitembea kwa miguu katika mandhari ya kuvutia, au akijiingiza katika starehe za upishi kutoka pembe mbalimbali za dunia. Anaamini kabisa kwamba kuelewa historia ya ulimwengu wetu kunaboresha maisha yetu ya sasa, na anajitahidi kuwasha udadisi huo huo na shukrani kwa wengine kupitia blogi yake ya kuvutia.