உள்ளடக்க அட்டவணை
வட அமெரிக்கக் கண்டத்தை காலனித்துவப்படுத்தும் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ள பிரிட்டிஷ் ஆட்கள், "தாங்கள் எந்த நிலத்தில் இறங்கினாலும் அவர்களுக்குச் சொந்தம்" என்பதில் உறுதியாக இருந்தனர் (ஆம், அது போகாஹொண்டாஸிலிருந்து), அவர்கள் வரைபடத்தில் கோடுகளை வரைந்து புதிய காலனிகளை நிறுவினர்.
பின்னர், இப்போது உரிமை கோரப்பட்ட பிரதேசத்தில் வாழும் அனைவரும் ஆங்கிலேயர் காலனியின் ஒரு பகுதியாக மாறினர்.
வட அமெரிக்காவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் ஆதிக்கங்களின் வரைபடம், c1793.மேலும் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் வரைபடங்களில் வரையப்பட்ட அனைத்து கோடுகளிலும், மேசன்-டிக்சன் கோடு மிகவும் பிரபலமானது.
மேசன்-டிக்சன் கோடு என்றால் என்ன?
"ஸ்டார்கேசர்ஸ் ஸ்டோன்." சார்லஸ் மேசன் மற்றும் ஜெரேமியா டிக்சன் ஆகியோர் மேசன் மற்றும் டிக்சன் வரிசையைத் திட்டமிடும்போது இதை ஒரு அடிப்படைப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்தினர். அவர்கள் அங்கு செய்த வானியல் அவதானிப்புகளால் இந்த பெயர் வந்தது.மேசன்-டிக்சன் கோடு மேசன் மற்றும் டிக்சன் லைன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பென்சில்வேனியா, டெலாவேர் மற்றும் மேரிலாண்ட் இடையே எல்லையை உருவாக்குகிறது. காலப்போக்கில், பென்சில்வேனியாவின் முழு தெற்கு எல்லையையும் உருவாக்க ஓஹியோ நதி வரை வரி நீட்டிக்கப்பட்டது.
ஆனால் அது வடக்கிற்கும் தெற்கிற்கும் இடையே அதிகாரபூர்வமற்ற எல்லையாக மாறியபோது கூடுதல் முக்கியத்துவம் பெற்றது, மேலும் முக்கியமாக, அடிமைத்தனம் அனுமதிக்கப்பட்ட மாநிலங்களுக்கும் அடிமைத்தனம் ஒழிக்கப்பட்ட மாநிலங்களுக்கும் இடையே.
<0 மேலும் படிக்க:அடிமைத்தனத்தின் வரலாறு: அமெரிக்காவின் பிளாக் மார்க்மேசன்-டிக்சன் லைன் எங்கே?
அறையில் உள்ள வரைபடவியலாளர்களுக்கு , மேசன் மற்றும்வர்ஜீனியா, மேற்கு வர்ஜீனியா, கென்டக்கி, வட கரோலினா மற்றும் பல.
இதற்கு அப்பால், கோடு இன்னும் எல்லையாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் எந்த நேரத்திலும் இரண்டு குழுக்கள் நீண்ட காலத்திற்கு ஒரு எல்லையில் உடன்பட்டால், அனைவரும் வெற்றி பெறுவார்கள். குறைவான சண்டை மற்றும் அதிக அமைதி உள்ளது.
லைன் மற்றும் சமூக அணுகுமுறைகள்
ஏனெனில் அமெரிக்காவின் வரலாற்றைப் படிக்கும் போது மிகவும் இனவெறி விஷயங்கள் எப்போதும் தெற்கில் இருந்து வருகின்றன, அது எளிதானது தெற்கு இனவாதமாக இருந்ததைப் போலவே வடக்கையும் முற்போக்கானதாக நினைக்கும் வலையில் விழுந்துவிடுங்கள்.
ஆனால் இது உண்மையல்ல. மாறாக, வடக்கில் உள்ள மக்கள் இனவெறி கொண்டவர்களாக இருந்தனர், ஆனால் அவர்கள் அதை வெவ்வேறு வழிகளில் சென்றனர். அவை மிகவும் நுட்பமானவை. ஸ்னீக்கியர். அவர்கள் தெற்கு இனவெறியர்களை விரைவாகத் தீர்மானித்து, அவர்களிடமிருந்து கவனத்தைத் தள்ளினர்.
உண்மையில், பல வடக்கு நகரங்களில் பிரிவினை இன்னும் நிலவுகிறது, குறிப்பாக வீட்டுவசதிக்கு வரும்போது, மேலும் கறுப்பர்கள் மீதான அணுகுமுறைகள் அன்பாகவும் வரவேற்கத்தக்கதாகவும் இல்லை. வடக்கில் உள்ள ஒரு நகரமான பாஸ்டன், இனவெறியின் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அடிமைத்தனத்தை ஒழித்த முதல் மாநிலங்களில் மாசசூசெட்ஸ் ஒன்றாகும்.
இதன் விளைவாக, மேசன்-டிக்சன் கோடு சமூக மனப்பான்மையால் நாட்டைப் பிரித்தது என்று சொல்வது ஒரு மோசமான தவறான தன்மையாகும்.
மேரிலாந்தில் உள்ள மேரிடலில் உள்ள மேசன்-டிக்சன் கிரவுன்ஸ்டோன் அடையாளம் கொலைகள் மற்றும் பிற கும்பல் வன்முறைகள் இருக்கும் தெற்கை விட கறுப்பர்கள் பொதுவாக வடக்கில் பாதுகாப்பாக இருந்தனர் என்பது உண்மை1950கள் மற்றும் 1960களில் சிவில் உரிமைகள் இயக்கம் வரை அனைத்து வழிகளிலும் மிகவும் பொதுவானவை.ஆனால் மேசன்-டிக்சன் கோடு வடக்கிற்கும் தெற்கிற்கும் இடையே உள்ள அதிகாரப்பூர்வமற்ற எல்லையாகவும், சுதந்திர மற்றும் அடிமை மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பிரிவாகவும் விளங்குகிறது.
மேசனின் எதிர்காலம் -டிக்சன் கோடு
இன்னும் மூன்று மாநிலங்களின் எல்லையாக இருந்தாலும், மேசன்-டிக்சன் லைன் முக்கியத்துவம் குறைந்து வருகிறது. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள மாநிலங்களுக்கு இடையிலான அரசியல் வேறுபாடுகள் காரணமாக வடக்கு மற்றும் தெற்கு இடையேயான எல்லையாக அதன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற பாத்திரம் உண்மையில் உள்ளது.
இருப்பினும், நாட்டின் அரசியல் இயக்கம் வேகமாக மாறி வருகிறது, குறிப்பாக மக்கள்தொகை மாற்றம். வடக்குக்கும் தெற்குக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை இது என்ன செய்யும், யாருக்குத் தெரியும்?
"மேசன் டிக்சன் லைன் டிரெயில்" பென்சில்வேனியாவிலிருந்து டெலாவேர் வரை நீண்டுள்ளது, மேலும் இது சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் ஒரு பிரபலமான இடமாகும்.
Jbrown620 at ஆங்கில விக்கிப்பீடியா [CC BY-SA 3.0
நாம் வரலாற்றை ஒரு வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்தினால், நமது கூட்டு நனவைத் தவிர வேறெதுவும் இல்லாவிட்டாலும் அந்த வரி சில முக்கியத்துவத்தை தொடர்ந்து வழங்கும் என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது. ஆனால் வரைபடங்கள் தொடர்ந்து மீண்டும் வரையப்படுகின்றன. இன்று காலமற்ற எல்லை எதுவோ அது நாளை மறக்கப்பட்ட எல்லையாக இருக்கலாம். வரலாறு இன்னும் எழுதப்பட்டு வருகிறது.
மேலும் படிக்க :
1787 ஆம் ஆண்டின் பெரிய சமரசம்
மூன்று-ஐந்தாவது சமரசம்
டிக்சன் கோடு என்பது 39º43'20" N இல் அமைந்துள்ள கிழக்கு-மேற்கு கோடு ஆகும், இது பிலடெல்பியாவிற்கு தெற்கே தொடங்கி டெலாவேர் ஆற்றின் கிழக்கே உள்ளது. மேசன் மற்றும் டிக்சன் ஆகியோர் டெலாவேர் தொடுகோடு மற்றும் நியூகேஸில் வளைவை மறு ஆய்வு செய்தனர், மேலும் 1765 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு-மேற்கு கோடு தொடுகோடு புள்ளியில் இருந்து, தோராயமாக 39°43′ N.மீதமுள்ளவர்களுக்கு இது எல்லை. மேரிலாந்து, மேற்கு வர்ஜீனியா, பென்சில்வேனியா மற்றும் வர்ஜீனியா இடையே. பென்சில்வேனியா-மேரிலாந்து எல்லையானது பிலடெல்பியாவில் உள்ள தெற்கே உள்ள வீட்டின் தெற்கே 15 மைல்கள் (24 கிமீ) அட்சரேகையின் கோடு என வரையறுக்கப்பட்டது.
மேசன்-டிக்சன் லைன் மேப்
டேக் மேசன் டிக்சன் கோடு எங்குள்ளது என்பதை அறிய கீழே உள்ள வரைபடத்தைப் பாருங்கள்:
அது ஏன் மேசன்-டிக்சன் லைன் என்று அழைக்கப்படுகிறது?
இது மேசன் மற்றும் டிக்சன் லைன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த வரியை முதலில் ஆய்வு செய்து டெலாவேர், பென்சில்வேனியா மற்றும் மேரிலாண்ட் அரசாங்கங்களை ஒப்புக்கொண்ட இரண்டு பேர் சார்லஸ் மேசன் மற்றும் ஜெரேமியா டிக்சன் என்று அழைக்கப்பட்டனர்.
ஜெரேமியா ஒரு குவாக்கர் மற்றும் சுரங்க குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர். ஆரம்பத்தில் கணிதம் மற்றும் பின்னர் கணக்கெடுப்பு ஆகியவற்றில் திறமையை வெளிப்படுத்தினார். அவர் தனது சமூக வாழ்க்கை கொஞ்சம் கொஞ்சமாக கைமீறிப் போய்க்கொண்டிருந்த நேரத்தில், ராயல் சொசைட்டியால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்காக அவர் லண்டனுக்குச் சென்றார்.
எல்லாக் கணக்குகளிலும் அவர் ஒரு சிறுவனாக இருந்தார், உங்கள் வழக்கம் அல்ல. குவாக்கர், மற்றும் திருமணம் செய்து கொள்ளவில்லை. அவர் பழகுவதையும் கேலி செய்வதையும் ரசித்தார், மேலும் உண்மையில் அவரது குடிப்பழக்கம் மற்றும் தளர்வான சகவாழ்வுக்காக குவாக்கர்களிடமிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார்.
மேலும் பார்க்கவும்: மனிதர்கள் எவ்வளவு காலம் வாழ்ந்திருக்கிறார்கள்?மேசனின் ஆரம்பகால வாழ்க்கை மிகவும் அமைதியானது.ஒப்பிடுகையில். 28 வயதில் கிரீன்விச்சில் உள்ள ராயல் அப்சர்வேட்டரியில் உதவியாளராகப் பொறுப்பேற்றார். "இயற்கை மற்றும் புவியியலை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பவர்" என்று குறிப்பிடப்பட்ட அவர் பின்னர் ராயல் சொசைட்டியின் சக ஆனார்.
மேசனும் டிக்சனும் 1763 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 15 ஆம் தேதி பிலடெல்பியாவிற்கு வந்தனர். அமெரிக்காவில் போர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பே முடிவடைந்திருந்தாலும், குடியேறியவர்களுக்கும் அவர்களது சொந்த அண்டை நாடுகளுக்கும் இடையே கணிசமான பதற்றம் இருந்தது.
சார்லஸ் மேசன், 1768 இல் "மேற்கு-கோடு அல்லது அட்சரேகைக்கு இணையான ஒரு திட்டம்".கோடு முதலில் வரையப்பட்டபோது மேசன்-டிக்சன் கோடு என்று அழைக்கப்படவில்லை. மாறாக, 1820 இல் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட மிசோரி சமரசத்தின் போது இந்த பெயர் பெற்றது.
அடிமை முறை சட்டப்பூர்வமாக இருக்கும் மாநிலங்களுக்கும் அது இல்லாத மாநிலங்களுக்கும் இடையிலான எல்லையைக் குறிப்பிட இது பயன்படுத்தப்பட்டது. இதற்குப் பிறகு, பெயர் மற்றும் அதன் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட பொருள் இரண்டும் மிகவும் பரவலாகிவிட்டன, மேலும் அது இறுதியில் பிரிந்த அமெரிக்கா மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களுக்கு இடையிலான எல்லையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது.
எங்களுக்கு ஏன் மேசன்-டிக்சன் உள்ளது வரியா?
வட அமெரிக்காவில் பிரிட்டிஷ் காலனித்துவத்தின் ஆரம்ப நாட்களில், தனி நபர்கள் அல்லது நிறுவனங்களுக்கு சாசனங்கள் மூலம் நிலம் வழங்கப்பட்டது, அவை அரசனால் வழங்கப்பட்டன.
இருப்பினும், ராஜாக்கள் கூட தவறு செய்யலாம், மேலும் சார்லஸ் II வில்லியம் பென்னுக்கு அமெரிக்காவில் நிலத்திற்கான சாசனத்தை வழங்கியபோது, அவர் ஏற்கனவே மேரிலாண்ட் மற்றும் டெலாவேர் ஆகிய இரண்டிற்கும் வழங்கிய நிலப்பகுதியை அவருக்கு வழங்கினார்! என்ன ஒரு முட்டாள்!?
வில்லியம் பென் எழுத்தாளர், நண்பர்களின் மதச் சங்கத்தின் (குவேக்கர்ஸ்) ஆரம்பகால உறுப்பினர் மற்றும் பென்சில்வேனியா மாகாண ஆங்கில வட அமெரிக்க காலனியின் நிறுவனர். அவர் ஜனநாயகம் மற்றும் மத சுதந்திரத்திற்கான ஆரம்பகால வக்கீலாக இருந்தார், லீனாப் பூர்வீக அமெரிக்கர்களுடன் அவரது நல்லுறவு மற்றும் வெற்றிகரமான ஒப்பந்தங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்கவர்.
அவரது வழிகாட்டுதலின் கீழ், பிலடெல்பியா நகரம் திட்டமிடப்பட்டு அபிவிருத்தி செய்யப்பட்டது. ஃபிலடெல்பியா அதன் தெருக்களுடன் கட்டம் போலவும், இலண்டனைப் போலல்லாமல், எளிதாக செல்லவும் திட்டமிடப்பட்டது. தெருக்களுக்கு எண்கள் மற்றும் மரங்களின் பெயர்கள் உள்ளன. அவர் குறுக்குத் தெருக்களுக்கு மரங்களின் பெயர்களைப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தார், ஏனெனில் பென்சில்வேனியா என்றால் "பென்னின் வூட்ஸ்".
இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னர்.ஆனால் அவரது பாதுகாப்பில், அவர் பயன்படுத்திய வரைபடம் துல்லியமாக இல்லை, இது எல்லாவற்றையும் தூக்கி எறிந்தது. முதலில், இது ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக இல்லை, ஏனெனில் அப்பகுதியில் மக்கள் தொகை மிகவும் குறைவாக இருந்தது, எல்லை தொடர்பான பல சர்ச்சைகள் இல்லை.
ஆனால் அனைத்து காலனிகளும் மக்கள்தொகையில் வளர்ந்து மேற்கு நோக்கி விரிவாக்க முயன்றதால், தீர்க்கப்படாத எல்லையின் விஷயம் மத்திய அட்லாண்டிக் அரசியலில் மிகவும் முக்கியமானது.
பகை
காலனித்துவ காலத்திலும், நவீன காலத்திலும், எல்லைகள் மற்றும் எல்லைகள் முக்கியமானவை. மாகாண ஆளுநர்கள் தங்களுக்கு உரிய வரிகளை வசூலிப்பதை உறுதி செய்ய அவர்களுக்குத் தேவைப்பட்டது, மேலும் குடிமக்கள் எந்த நிலத்தில் உரிமை கோருவது, எந்த நிலத்தை உரிமை கோருவது என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.வேறொருவருக்குச் சொந்தமானது (நிச்சயமாக, அந்த 'வேறொருவர்' பூர்வீக அமெரிக்கர்களின் பழங்குடியாக இருந்தபோது அவர்கள் அதிகம் கவலைப்படவில்லை என்று தோன்றுகிறது).
இந்தச் சர்ச்சை கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்னர் சற்றே குழப்பமானதாக இருந்தது. பால்டிமோர் பிரபு (மேரிலாந்து) மற்றும் கிங் சார்லஸ் I -க்கு (மேரிலாண்ட்) வில்லியம் பென் (பென்சில்வேனியா மற்றும் டெலாவேர்) மானியங்கள். பால்டிமோர் பிரபு ஒரு ஆங்கில பிரபு ஆவார், அவர் மேரிலாண்ட் மாகாணத்தின் முதல் உரிமையாளராகவும், நியூஃபவுண்ட்லாந்தின் காலனியின் ஒன்பதாவது தனியுரிம ஆளுநராகவும், அதன் தென்கிழக்கில் உள்ள அவலோன் மாகாணத்தின் காலனியின் இரண்டாவது உரிமையாளராகவும் இருந்தார். அவரது தலைப்பு "First Lord Proprietary, Earl Palatine of the Provinces of Maryland and Avalon in America".
1681 இல் சார்லஸ் II பென்சில்வேனியாவிற்கான ஒரு சாசனத்தை வழங்கியபோது ஒரு சிக்கல் எழுந்தது. மேரிலாந்தின் வடக்கு எல்லை, ஆனால் சார்லஸ் ஒரு தவறான வரைபடத்தை நம்பியிருந்ததால் அதை வித்தியாசமாக விவரித்தார். கிராண்டின் விதிமுறைகள் சார்லஸ் II மற்றும் வில்லியம் பென் 40 வது இணையானது டெலாவேரின் புதிய கோட்டையைச் சுற்றியுள்ள பன்னிரண்டு மைல் வட்டத்தை வெட்டும் என்று நம்பியது, உண்மையில் இது பிலடெல்பியா நகரத்தின் அசல் எல்லைகளுக்கு வடக்கே விழும் போது, அதன் தளம் பென் அவரது காலனியின் தலைநகரை ஏற்கனவே தேர்ந்தெடுத்திருந்தார். 1681 இல் பிரச்சனை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்தன.
இதன் விளைவாக, இந்த எல்லைப் பிரச்சனையைத் தீர்ப்பது ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக மாறியது, மேலும் அது சமமாக மாறியது.1730களின் மத்தியில் பென்சில்வேனியா மற்றும் மேரிலாந்தைச் சேர்ந்த இருவராலும் உரிமை கோரப்பட்ட நிலம் தொடர்பாக வன்முறை மோதல் வெடித்தபோது பெரிய ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டது. இந்த சிறிய நிகழ்வு க்ரெசாப்ஸ் வார் என்று அறியப்பட்டது.
க்ரெசாப் போரின் போது மேரிலாந்து மற்றும் பென்சில்வேனியா இடையே சர்ச்சைக்குரிய பகுதியைக் காட்டும் வரைபடம்.இந்த பைத்தியக்காரத்தனத்தை நிறுத்த, பென்சில்வேனியாவைக் கட்டுப்படுத்திய பென்ஸ் மற்றும் மேரிலாந்தின் பொறுப்பில் இருந்த கால்வெர்ட்ஸ், சார்லஸ் மேசன் மற்றும் ஜெரேமியா டிக்சன் ஆகியோரை நிலத்தை ஆய்வு செய்து அனைவரும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எல்லைக் கோட்டை வரைய நியமித்தனர்.
ஆனால் சார்லஸ் மேசன் மற்றும் ஜெரேமியா டிக்சன் இதை செய்தார்கள் ஏனெனில் மேரிலாந்து கவர்னர் டெலாவேருடன் ஒரு எல்லைக்கு ஒப்புக்கொண்டார். பின்னர் அவர் கையெழுத்திட்ட நிபந்தனைகள் அவர் நேரில் ஒப்புக்கொண்டவை அல்ல என்று வாதிட்டார், ஆனால் நீதிமன்றங்கள் அவரை காகிதத்தில் இருந்ததை ஒட்டிக்கொண்டன. எப்பொழுதும் நன்றாகப் படிக்கவும்!
இந்த ஒப்பந்தம் பென்சில்வேனியாவிற்கும் மேரிலாண்டிற்கும் இடையே உள்ள சர்ச்சையைத் தீர்ப்பதை எளிதாக்கியது, ஏனெனில் அவர்கள் மேரிலாந்துக்கும் டெலாவேருக்கும் இடையே தற்போது நிறுவப்பட்ட எல்லையை ஒரு குறிப்பாகப் பயன்படுத்தலாம். அவர்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், பிலடெல்பியாவின் தெற்கு எல்லையிலிருந்து மேற்கே ஒரு கோட்டை நீட்டிக்க வேண்டும், மேலும்…
மேசன்-டிக்சன் கோடு பிறந்தது.
5 அடி (1.5 மீ) உயரம் வரை சுண்ணாம்புக் குறிப்பான்கள் - குவாரி மற்றும் இங்கிலாந்தில் இருந்து கொண்டு செல்லப்பட்டது - ஒவ்வொரு மைலிலும் வைக்கப்பட்டு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பென்சில்வேனியாவிற்கு P மற்றும் மேரிலாந்திற்கு M என குறிக்கப்பட்டது. கிரவுன் ஸ்டோன்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை ஒவ்வொரு ஐந்து மைல்களுக்கும் நிலைநிறுத்தப்பட்டு பென் குடும்பத்தின் கோட் பொறிக்கப்பட்டன.ஆயுதங்கள் ஒருபுறம் மற்றும் கால்வெர்ட் குடும்பம் மறுபுறம்.
பின்னர், 1779 ஆம் ஆண்டில், பென்சில்வேனியாவும் விர்ஜினியாவும் மேசன்-டிக்சன் கோட்டை மேற்கு நோக்கி ஐந்து டிகிரி தீர்க்கரேகையால் நீட்டிக்க ஒப்புக்கொண்டன. திரும்பிய மாநிலங்கள் (1779 வாக்கில், அமெரிக்கப் புரட்சி நடந்து கொண்டிருந்தது மற்றும் காலனிகள் இனி காலனிகளாக இல்லை).
1784 இல், சர்வேயர்கள் டேவிட் ரிட்டன்ஹவுஸ் மற்றும் ஆண்ட்ரூ எலிகாட் மற்றும் அவர்களது குழுவினர் டெலாவேர் ஆற்றில் இருந்து ஐந்து டிகிரி தொலைவில் பென்சில்வேனியாவின் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள மேசன்–டிக்சன் கோட்டின் கணக்கெடுப்பை முடித்தனர்.
ரிட்டன்ஹவுஸின் குழுவினர் டெலாவேர் ஆற்றில் இருந்து ஐந்து டிகிரி தொலைவில் பென்சில்வேனியாவின் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள மேசன்-டிக்சன் கோட்டின் கணக்கெடுப்பை முடித்தனர். மற்ற சர்வேயர்கள் ஓஹியோ நதிக்கு மேற்கே தொடர்ந்தனர். பென்சில்வேனியாவின் தென்மேற்கு மூலைக்கும் ஆற்றுக்கும் இடையே உள்ள கோட்டின் பகுதி மேற்கு வர்ஜீனியாவின் மார்ஷல் மற்றும் வெட்செல் மாவட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள கவுண்டி கோடாகும்.
1863 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, மேற்கு வர்ஜீனியா வர்ஜீனியாவிலிருந்து பிரிந்து மீண்டும் இணைந்தது. யூனியன், ஆனால் இந்த கோடு பென்சில்வேனியாவின் எல்லையாக இருந்தது.
இது வரலாறு முழுவதும் பலமுறை புதுப்பிக்கப்பட்டது, 1963 இல் கென்னடி நிர்வாகத்தின் போது மிகச் சமீபத்தியது.
வரலாற்றில் மேசன்-டிக்சன் லைனின் இடம்
தெற்கு பென்சில்வேனியா எல்லையில் உள்ள மேசன்–டிக்சன் கோடு பின்னர் சுதந்திர (வடக்கு) மாநிலங்களுக்கும் அடிமைக்கும் இடையிலான எல்லை என முறைசாரா முறையில் அறியப்பட்டது.(தெற்கு) கூறுகிறது.
மேசன் மற்றும் டிக்சன் "மேசன்-டிக்சன் லைன்" என்ற சொற்றொடரை எப்போதாவது கேட்டிருக்க வாய்ப்பில்லை. 1768 இல் வெளியிடப்பட்ட கணக்கெடுப்பின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில் அவர்களின் பெயர்களைக் கூட குறிப்பிடவில்லை. கணக்கெடுப்பைத் தொடர்ந்து பல தசாப்தங்களில் இந்த வார்த்தை எப்போதாவது பயன்படுத்தப்பட்டாலும், 1820 ஆம் ஆண்டின் மிசௌரி சமரசம் அடிமைப் பிரதேசத்திற்கும் சுதந்திரப் பிரதேசத்திற்கும் இடையிலான எல்லையின் ஒரு பகுதியாக "மேசன் மற்றும் டிக்சன்ஸ் லைன்" என்று பெயரிடப்பட்டபோது இது பிரபலமான பயன்பாட்டிற்கு வந்தது.
தி. 1820 ஆம் ஆண்டின் மிசோரி சமரசம் என்பது அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகளின் கூட்டாட்சிச் சட்டம் ஆகும் 16வது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் காங்கிரஸ் மார்ச் 3, 1820 இல் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது, ஜனாதிபதி ஜேம்ஸ் மன்ரோ மார்ச் 6, 1820 அன்று அதில் கையெழுத்திட்டார்.
முதல் பார்வையில், மேசன் மற்றும் டிக்சன் லைன் ஒன்றும் அதிகமாகத் தெரியவில்லை. ஒரு வரைபடத்தில் வரி. கூடுதலாக, இது முதலில் மோசமான மேப்பிங்கால் ஏற்பட்ட மோதலால் உருவாக்கப்பட்டது… ஒரு சிக்கலை அதிக வரிகள் தீர்க்க வாய்ப்பில்லை.
ஆனால் ஒரு வரைபடத்தில் ஒரு வரியாக அதன் தாழ்வான நிலை இருந்தபோதிலும், அமெரிக்க மக்கள்தொகையின் சில பிரிவுகளுக்கு இது என்ன அர்த்தம் என்று இறுதியில் அமெரிக்க வரலாற்றிலும் கூட்டு நினைவகத்திலும் முக்கியத்துவம் பெற்றது.
1780 இல் பென்சில்வேனியா அடிமைத்தனத்தை ஒழித்தபோது இது முதன்முதலில் இந்த அர்த்தத்தை எடுத்தது. காலப்போக்கில், பல வட மாநிலங்கள் அதைச் செய்யும்கோட்டிற்கு வடக்கே உள்ள அனைத்து மாநிலங்களும் அடிமைத்தனத்தை அனுமதிக்காத வரை இதேதான். இது அடிமை மாநிலங்களுக்கும் சுதந்திர நாடுகளுக்கும் இடையிலான எல்லையாக அமைந்தது.
ஒருவேளை இது குறிப்பிடத்தக்கதாக இருப்பதற்கான மிகப்பெரிய காரணம், கிட்டத்தட்ட நிறுவனத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே நடந்த அடிமைத்தனத்திற்கு நிலத்தடி எதிர்ப்புடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். தங்கள் தோட்டங்களில் இருந்து தப்பிக்க முடிந்த அடிமைகள், மேசன்-டிக்சன் கோட்டைக் கடந்து வடக்கே செல்ல முயற்சிப்பார்கள்.
நிலத்தடி இரயில் பாதையின் வரைபடம். மேசன்-டிக்சன் கோடு அடிமை மற்றும் சுதந்திர நாடுகளுக்கு இடையே ஒரு நேரடி தடையாக இருந்தது.இருப்பினும், அமெரிக்க வரலாற்றின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், சில வட மாநிலங்களில் அடிமைத்தனம் இன்னும் சட்டப்பூர்வமாக இருந்தபோதும், தப்பியோடிய அடிமைச் சட்டங்களின்படி, அடிமையைக் கண்டுபிடித்த எவரும் அவரை அல்லது அவளைத் தங்கள் உரிமையாளரிடம் திருப்பி அனுப்ப வேண்டும், அதாவது கனடா பெரும்பாலும் இறுதி இலக்காக இருந்தது. ஆயினும்கூட, கோட்டைக் கடந்து பென்சில்வேனியாவுக்குச் சென்ற பிறகு பயணம் சற்று எளிதாகிவிட்டது என்பது இரகசியமல்ல.
மேலும் பார்க்கவும்: குரோச்செட் வடிவங்களின் வரலாறுஇதன் காரணமாக, மேசன்-டிக்சன் கோடு சுதந்திர வேட்கையின் அடையாளமாக மாறியது. அதை முழுவதுமாக உருவாக்குவது சுதந்திரத்தை அடைவதற்கான உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்தியது.
இன்று, மேசன்-டிக்சன் லைன் அதே முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை (வெளிப்படையாக, அடிமைத்தனம் இனி சட்டப்பூர்வமாக இல்லை என்பதால்) அமெரிக்க அரசியலின் அடிப்படையில் அது இன்னும் பயனுள்ள எல்லை நிர்ணயமாக செயல்படுகிறது.
“தெற்கு” என்பது இன்னும் கோட்டிற்கு கீழே தொடங்குவதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் அரசியல் பார்வைகளும் கலாச்சாரங்களும் ஒருமுறை வியத்தகு முறையில் மாறுகின்றன.