सामग्री सारणी
Jacques-Yves Cousteau हे नाव स्कुबा डायव्हिंगच्या इतिहासाचे समानार्थी आहे आणि जर तुम्ही त्याच्यापासून ही कथा सुरू झाल्याचा समज करत असाल तर तुम्हाला माफ केले जाईल.
1942 मध्ये, जॅकने एमिल गगनन यांच्यासमवेत, डिमांड व्हॉल्व्ह म्हणून काम करण्यासाठी कार रेग्युलेटरची पुनर्रचना केली आणि प्रत्येक इनहेलेशनसह संकुचित हवेचा पुरवठा गोताखोरांना प्रदान करणारे उपकरण केले. दोघांची भेट दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान झाली होती जिथे कौस्टेउ फ्रेंच नौदलासाठी गुप्तहेर होते.
ती संकुचित हवा एका टाकीमध्ये साठवली गेली होती आणि डायव्हर प्रथमच, काही मिनिटांपेक्षा जास्त काळ अनटेदर केलेले होते - आजच्या किटमध्ये "एक्वा-फुफ्फुस" म्हणून ओळखले जाणारे डिझाइन आणि एक ज्यामुळे स्कूबा डायव्हिंग अधिक सुलभ आणि मनोरंजक बनले.
पण, कथा इथून सुरू झाली नाही.
स्कुबा डायव्हिंगचा सुरुवातीचा इतिहास
स्कुबा डायव्हिंगचा इतिहास "डायव्हिंग बेल" नावाच्या गोष्टीपासून सुरू होतो, ज्याचे संदर्भ खूप दूर जातात. 332 ईसा पूर्व, जेव्हा अॅरिस्टॉटलने अलेक्झांडर द ग्रेटला भूमध्य समुद्रात खाली उतरवल्याबद्दल सांगितले.
आणि, आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, लिओनार्डो दा विंचीने देखील पाण्याखालील श्वासोच्छवासाच्या उपकरणाची रचना केली, ज्यामध्ये फेस मास्क आणि प्रबलित नळ्या (पाण्याचा दाब सहन करण्यासाठी) यांचा समावेश आहे ज्यामुळे पृष्ठभागावर बेल-आकाराचा फ्लोट होऊ शकतो. हवेत गोताखोरांचा प्रवेश.
1550 आणि 1650 च्या दरम्यानच्या शतकापर्यंत जलद गतीने पुढे जाणे, आणि त्याहून अधिक विश्वासार्ह अहवाल आहेतझपाट्याने, आणि योग्य प्रशिक्षणाची गरज स्पष्ट झाली. 1970 च्या दशकापर्यंत, स्कूबा डायव्हर्ससाठी प्रमाणपत्र कार्ड हवेत भरण्यासाठी आवश्यक होते. प्रोफेशनल असोसिएशन ऑफ डायव्हिंग इंस्ट्रक्टर्स (PADI) ही एक मनोरंजक डायव्हिंग सदस्यत्व आणि डायव्हर प्रशिक्षण संस्था आहे ज्याची स्थापना जॉन क्रोनिन आणि राल्फ एरिक्सन यांनी 1966 मध्ये केली होती. क्रोनिन हा मूळतः NAUI प्रशिक्षक होता ज्याने एरिक्सन सोबत स्वतःची संस्था बनवण्याचा निर्णय घेतला आणि त्यानंतर प्रचलित असलेल्या सिंगल युनिव्हर्सल कोर्सऐवजी डायव्हर ट्रेनिंगचे अनेक मॉड्यूलर कोर्सेसमध्ये विभाजन करण्याचा निर्णय घेतला
पहिले स्टॅबिलायझेशन जॅकेट स्कुबाप्रोने सादर केले होते, जे ज्ञात होते. "स्टॅब जॅकेट" म्हणून आणि ते बीसीडी (उत्साह नियंत्रण उपकरण) चे अग्रदूत होते. या टप्प्यावर, डायव्हिंग, अजूनही नेव्ही डायव्हिंग टेबल्सचे अनुसरण करत होते — जे डीकंप्रेशन डायव्हिंग लक्षात घेऊन तयार केले गेले होते, आणि बहुतेक शौकीन आता करत असलेल्या पुनरावृत्तीच्या विश्रांतीच्या डाईव्हच्या प्रकारासाठी अति-दंडात्मक होते.
1988 मध्ये, डायव्हिंग सायन्स आणि टेक्नॉलॉजी (DSAT) - PADI च्या संलग्न कंपनीने - मनोरंजनात्मक स्कूबा डायव्हिंग प्लॅनर, किंवा RDP, खासकरून फुरसतीच्या डायव्हर्ससाठी तयार केले. 90 च्या दशकापर्यंत, तांत्रिक डायव्हिंगने स्कूबा डायव्हिंग मानसात प्रवेश केला होता, दरवर्षी अर्धा दशलक्ष नवीन स्कूबा डायव्हर्स प्रमाणित केले जात होते आणि डायव्ह संगणक व्यावहारिकपणे प्रत्येक डायव्हरच्या मनगटावर होते. तांत्रिक डायव्हिंग हा शब्द मायकेल मेंडुनो यांना श्रेय देण्यात आला आहे, जो (आता बंद पडलेल्या) डायव्हिंग मासिक aquaCorps जर्नलचे संपादक होते.
मध्ये1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, aquaCorp s च्या प्रकाशनाने चालना दिली, तांत्रिक स्कुबा डायव्हिंग हा स्पोर्ट डायव्हिंगचा एक वेगळा नवीन विभाग म्हणून उदयास आला. गुहा डायव्हिंगमध्ये मूळ असलेले, तांत्रिक डायव्हिंगने डायव्हरच्या जातीला आवाहन केले की मनोरंजक स्कूबा डायव्हिंग मागे सोडले आहे - साहसी अधिक जोखीम स्वीकारण्यास इच्छुक आहेत.
नजीकच्या भविष्यात मनोरंजनात्मक डायव्हिंगपेक्षा तांत्रिक डायव्हिंग अधिक बदलेल. याचे कारण म्हणजे हा एक तरुण खेळ आहे आणि अजूनही परिपक्व होत आहे, आणि तांत्रिक गोताखोर हे तंत्रज्ञानाभिमुख आणि सरासरी मुख्य प्रवाहातील गोताखोरांपेक्षा कमी किमतीत संवेदनशील असल्यामुळे.
आज पुढे
आज, श्वासोच्छ्वास-वायू मिश्रणात नायट्रोजनचे प्रमाण कमी करण्यासाठी समृद्ध संकुचित हवा किंवा नायट्रोक्सचा सामान्य वापर केला जातो, बहुतेक आधुनिक स्कूबा डायव्हर्सकडे कॅमेरा असतो, रीब्रेथर्स हे तांत्रिक डायव्हर्सचे मुख्य भाग आहेत आणि अहमद गॅबर यांनी पहिले ओपन सर्किट स्कूबा डायव्हिंग केले आहे. 332.35 मीटर (1090.4 फूट) येथे रेकॉर्ड.
21 व्या शतकात, आधुनिक स्कूबा डायव्हिंग हा एक मोठा उद्योग आहे. असंख्य भिन्न स्कूबा प्रशिक्षण अभ्यासक्रम उपलब्ध आहेत, आणि एकट्या PADI दरवर्षी सुमारे 900,000 गोताखोरांना प्रमाणित करते.
गंतव्ये, रिसॉर्ट्स आणि लाइव्हबोर्ड थोडे जबरदस्त असू शकतात, परंतु पालकांना त्यांच्या मुलांसोबत स्कूबा डायव्हिंग करताना पाहणे अजिबात आश्चर्यकारक नाही. आणि भविष्यात उत्साहवर्धक प्रगती होऊ शकते — एक उपग्रह प्रतिमा चालित उप-जलीय नेव्हिगेशन गॅझेट? दळणवळणाची साधने गोतावळ्यासारखी सर्वव्यापी होत आहेतसंगणक? (आजच्या पाण्याखालील सिग्नल्सचे मूक विनोदी मूल्य गमावणे ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे, परंतु प्रगती ही प्रगती आहे.)
त्याच्या वर, पाण्याखालील निर्बंध, खोली आणि वेळ कमी करणे केवळ चालूच राहील. वाढवण्यासाठी.
स्कुबा डायव्हिंगची शाश्वतता सुनिश्चित करण्यासाठी देखील बरेच काही करायचे आहे. सुदैवाने, अनेक सक्रिय संस्था गोताखोरांच्या भावी पिढ्यांसाठी आमच्या सर्वात नाजूक पाण्याखालील इकोसिस्टमचे जतन करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहेत.
हे देखील शक्य आहे की वापरल्या जाणार्या गियरमध्ये मूलभूत बदल होईल. हे अजूनही खरे आहे की मानक टँक, बीसीडी आणि रेग्युलेटर सेट अप अवजड, अस्ताव्यस्त आणि जड आहे — गेल्या काही वर्षांत त्यात फारसा बदल झालेला नाही. एक संभाव्य उदाहरण आणि भविष्यातील उपाय म्हणजे स्कूबा डायव्हिंग हेल्मेटमध्ये तयार करण्यासाठी मनोरंजनात्मक रीब्रेदरसाठी अस्तित्त्वात असलेले डिझाइन.
आणि, अगदी जेम्स बाँड फॅशनमध्ये, फुफ्फुसाच्या समस्या असलेल्या रुग्णांसाठी पाण्यातून ऑक्सिजन शोषून घेणारे क्रिस्टल्स संश्लेषित केले गेले आहेत, ज्याचा वापर आधुनिक स्कूबा डायव्हिंगसाठी स्पष्ट आहे.
परंतु पाण्याखालील शोधाच्या उत्क्रांतीची वाट पाहत असले तरी, खोल समुद्रातील साहसी गोष्टींचा मोह गमावणारे लोक त्यात समाविष्ट नाहीत हे निश्चित आहे.
डायव्हिंग बेल्सचा यशस्वी वापर. गरज ही शोधाची जननी आहे आणि संपत्तीने भरलेल्या बुडलेल्या जहाजांनी पाण्याखालील शोधासाठी पुरेशा प्रमाणात प्रोत्साहन दिले. आणि, जेथे एकदा संभाव्य बुडण्याच्या अडथळ्याने अशा महत्त्वाकांक्षेला आळा बसला असता, तेव्हा डायव्हिंग बेल हा उपाय होता.ते कसे कार्य करते ते येथे आहे: बेल पृष्ठभागावरील हवा पकडेल आणि, जेव्हा सरळ खाली ढकलले जाईल, त्या हवेला जबरदस्तीने शीर्षस्थानी नेईल आणि त्यास अडकवेल, डायव्हरला मर्यादित स्टोअरमध्ये श्वास घेण्यास अनुमती देईल. (ही कल्पना पिण्याचे ग्लास उलटा करून थेट पाण्यात बुडवण्याच्या सोप्या प्रयोगासारखीच आहे.)
त्यांची रचना पूर्णपणे गोताखोर आश्रय म्हणून केली गेली होती ज्यामुळे त्यांना डोके चिकटवता आले. त्यांच्या फुफ्फुसांमध्ये आणि पुन्हा भरण्याआधी, जे काही बुडलेले लूट त्यांच्या हातांनी मिळू शकते ते शोधण्यासाठी आणि परत मिळवण्यासाठी बाहेर जाण्यापूर्वी.
सांता मार्गारीटा - एक स्पॅनिश जहाज जे 1622 मध्ये चक्रीवादळ दरम्यान बुडाले होते — आणि मेरी रोज — हेन्री VIII च्या इंग्रजी ट्यूडर नौदलाची एक युद्धनौका, 1545 मध्ये युद्धात बुडाली - अशा प्रकारे बुडी मारली गेली आणि त्यांचा काही खजिना परत मिळाला. परंतु 1980 च्या दशकातील तंत्रज्ञानाची निर्मिती होईपर्यंत त्यांची पुनर्प्राप्ती पूर्ण होणार नाही.
मुख्य प्रगती
1650 मध्ये, ओट्टो वॉन नावाच्या जर्मन माणसाने ग्युरिके यांनी पहिला एअर पंप शोधून काढला, एक अशी निर्मिती जी आयरिश जन्मलेल्या रॉबर्ट बॉयलसाठी मार्ग मोकळा करेल आणि त्याच्या प्रयोगांमुळेडीकंप्रेशन सिद्धांताचा आधार.
तुम्हाला रीफ्रेशरची आवश्यकता असल्यास, हा वैज्ञानिक सिद्धांताचा थोडासा भाग आहे जो असे सांगते की "वायूचा दाब आणि घनता किंवा घनता व्यस्त प्रमाणात असते." म्हणजे पृष्ठभागावर वायूने भरलेल्या फुग्याचे प्रमाण कमी होईल आणि आतील वायू अधिक घन होईल, फुगा जितका खोल जाईल. (डायव्हर्ससाठी, यामुळेच तुम्ही जसजसे वर जाल तसतसे तुमच्या उलाढाली नियंत्रण उपकरणातील हवा विस्तारते, परंतु त्यामुळेच तुम्ही जितके खोल जाल तितके जास्त नायट्रोजन तुमच्या उती शोषून घेतात.)
1691 मध्ये, शास्त्रज्ञ एडमंड हॅली यांनी डायव्हिंगचे पेटंट घेतले. घंटा. त्याची सुरुवातीची रचना, केबल्सद्वारे पाण्यात उतरल्यावर, चेंबरच्या आत असलेल्या व्यक्तीसाठी हवेचा फुगा म्हणून काम करत असे. लेव्ही प्रणालीचा वापर करून, ताजी हवा असलेले लहान चेंबर्स खाली आणले गेले आणि हवा मोठ्या घंटामध्ये पाईप केली गेली. कालांतराने, तो ताजी हवा भरून काढण्यासाठी पृष्ठभागावर जाणाऱ्या एअर पाईप्सकडे गेला.
मॉडेल सुधारित केले असले तरी, हेन्री फ्लूसने 200 वर्षांनंतर प्रथम स्वयंपूर्ण श्वासोच्छवासाचे युनिट तयार केले नव्हते. युनिट रबर मास्कचे बनलेले होते जो श्वासोच्छवासाच्या खराबतेशी जोडलेला होता आणि कार्बन डाय ऑक्साईड गोताखोरांच्या मागे असलेल्या दोन टाक्यांपैकी एकामध्ये सोडला गेला आणि कॉस्टिक पोटॅश किंवा पोटॅशियम हायड्रॉक्साईडद्वारे शोषला गेला. डिव्हाइसने तळाशी बराच वेळ सक्षम केला असला तरी, खोली मर्यादित होती आणि युनिटने डायव्हरसाठी ऑक्सिजन विषारीपणाचा उच्च धोका निर्माण केला होता.
एक बंद सर्किट, पुनर्नवीनीकरण केलेले ऑक्सिजन उपकरण होतेहेन्री फ्ल्यूस यांनी 1876 मध्ये विकसित केले. इंग्रजी संशोधकाचा मूळ हेतू होता की हे उपकरण पूरग्रस्त जहाजांच्या चेंबरच्या दुरुस्तीसाठी वापरावे. हेन्री फ्ल्यूसने 30 फूट खोल पाण्याखाली जाण्यासाठी हे उपकरण वापरण्याचा निर्णय घेतला तेव्हा त्याचा मृत्यू झाला. मृत्यूचे कारण काय होते? त्याच्या उपकरणात शुद्ध ऑक्सिजन आहे. जेव्हा दबावाखाली ऑक्सिजन मानवांसाठी एक विषारी घटक बनतो.
क्लोज सर्किट ऑक्सिजन रीब्रेदरचा शोध लागण्यापूर्वी, कठोर डायव्हिंग सूट बेनोइट रौक्वेरॉल आणि ऑगस्टे डेनायरोझ यांनी विकसित केला होता. या सूटचे वजन सुमारे 200 पौंड होते आणि एक सुरक्षित हवा पुरवठा होता. विश्वासार्ह, पोर्टेबल आणि किफायतशीर उच्च दाब गॅस स्टोरेज वेसल्सच्या अनुपस्थितीत क्लोज सर्किट उपकरणे स्कूबामध्ये अधिक सहजतेने स्वीकारली गेली.
रॉबर्ट बॉयल यांनी प्रथम कॉम्प्रेशन प्रयोगांमध्ये वापरल्या जाणार्या त्रासलेल्या विषाणूच्या डोळ्यात बुडबुडा पाहिला, परंतु 1878 पर्यंत पॉल बर्ट नावाच्या माणसाने नायट्रोजन फुगे तयार होण्याचा संबंध डीकंप्रेशन सिकनेसशी जोडला होता, असे सुचवले होते की पाण्यातून हळूहळू बाहेर पडणे शरीराला नायट्रोजन सुरक्षितपणे काढून टाकण्यास मदत करेल.
पॉल बर्टने हे देखील दाखवून दिले की डिकंप्रेशन सिकनेसच्या वेदना पुन: कॉम्प्रेशन द्वारे मुक्त केल्या जाऊ शकतात, ज्याने अजूनही गोंधळात टाकणारा डायव्हिंग आजार समजून घेण्यासाठी एक मोठे पाऊल पुढे दिले आहे.
जरी डायव्हिंग सायन्सने 1878 मध्ये डीकंप्रेशन सिद्धांताशी नुकतीच झगडायला सुरुवात केली होती, 55 वर्षांपूर्वी, चार्ल्स बंधूआणि जॉन डीनने पहिले स्कूबा डायव्हिंग हेल्मेट तयार केले ज्यात आगीशी लढण्यासाठी वापरल्या जाणार्या पाण्याखालील श्वासोच्छवासाच्या उपकरणात बदल केला, ज्याला स्मोक हेल्मेट म्हणतात. या डिझाईनला पृष्ठभागावरील पंपाद्वारे हवा पुरवण्यात आली होती आणि आज आपण "हार्ड हॅट डायव्हर किट" म्हणून ओळखतो त्याची सुरुवात असेल.
जरी त्याच्या मर्यादा होत्या (जसे की सूटमध्ये पाणी शिरले नाही तर डायव्हर सतत उभ्या स्थितीत राहिला), हेल्मेट 1834 आणि 1835 मध्ये बचावासाठी यशस्वीरित्या वापरले गेले. आणि 1837 मध्ये, ऑगस्टस सिबे नावाच्या जर्मन वंशाच्या शोधकाने डीन बंधूंचे हेल्मेट आणखी एक पाऊल पुढे नेले आणि ते वॉटरटाइट सूटशी जोडले. ज्यामध्ये पृष्ठभागावरून पंप केलेली हवा होती - 21 व्या शतकात अजूनही वापरात असलेल्या सूटसाठी आणखी आधार स्थापित करणे. याला सरफेस सप्लाईड डायव्हिंग म्हणतात. हे श्वासोच्छवासाच्या वायूसह पुरवलेल्या उपकरणांचा वापर करून डायव्हिंग करणे आहे जे पृष्ठभागावरून डायव्हरच्या नाभीसंबधीचा वापर करून, एकतर किनार्यावरून किंवा डायव्हिंग सपोर्ट जहाजातून, कधीकधी अप्रत्यक्षपणे डायव्हिंग बेलद्वारे.
1839 मध्ये, यूकेच्या रॉयल इंजिनीअर्सने याचा अवलंब केला. सूट आणि हेल्मेट कॉन्फिगरेशन, आणि, पृष्ठभागावरून हवेच्या पुरवठ्यासह, एचएमएस रॉयल जॉर्ज, 1782 मध्ये बुडलेल्या इंग्रजी नौदलाचे जहाज वाचवले.
गनशिप 20 मीटर (65 फूट) पाण्याखाली गाडली गेली होती आणि गोताखोरांना पुनरुत्थानानंतर संधिवात आणि सर्दी सारखी लक्षणे आढळून आल्याची तक्रार नोंदवली गेली - असे काहीतरी असेलआज डिकंप्रेशन सिकनेसची लक्षणे म्हणून ओळखले जाते.
मागचा विचार करता, हे लक्षात घेणे आश्चर्यकारक आहे — 50 वर्षांहून अधिक काळ — गोताखोर पाण्याखाली काम करत होते आणि त्यांना कसा आणि का त्रास होतो हे समजत नव्हते. या गूढ आजारामुळे, त्यांना "द बेंड्स" म्हणून ओळखले जाते, कारण ते पीडितांना वेदनांनी वाकायला लावते.
काही वर्षांनंतर, 1843 मध्ये, रॉयल नेव्हीने पहिली स्कूबा डायव्हिंग स्कूलची स्थापना केली.
आणि नंतरही 1864 मध्ये, बेनोइट रौक्वायरोल आणि ऑगस्टे डेनायरोझ यांनी डिमांड व्हॉल्व्ह डिझाइन केले ज्याने इनहेलेशनवर हवा दिली. ; पूर्वी उल्लेख केलेल्या आणि नंतर शोधलेल्या “एक्वा-फुफ्फुस” ची प्रारंभिक आवृत्ती, आणि ती मूळतः खाण कामगारांद्वारे वापरण्यासाठी एक उपकरण म्हणून कल्पित होती.
हवा परिधान करणार्याच्या पाठीवर असलेल्या टाकीतून आली आणि ती पृष्ठभागावरून भरली. गोताखोर फक्त थोड्याच काळासाठी पृथक् करू शकले, परंतु ते एका स्वयंपूर्ण युनिटच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल होते.
दरम्यान, हेन्री फ्ल्यूसने जगातील पहिले "रिब्रेदर" विकसित केले; संकुचित हवेच्या ऐवजी ऑक्सिजन वापरणारे काहीतरी — वापरकर्त्याच्या श्वासातील कार्बन डायऑक्साइड शोषून घेते आणि न वापरलेले ऑक्सिजन सामग्री अजूनही पुनर्वापरात ठेवते — आणि त्यात कार्बन डायऑक्साइड शोषक म्हणून काम करण्यासाठी पोटॅशमध्ये भिजवलेल्या दोरीचा समावेश होतो. त्यासह, 3 तासांपर्यंत डुबकी मारणे शक्य होते. ब्रिटीश, इटालियन आणि जर्मन सैन्याने या रीब्रेदरच्या रुपांतरित आवृत्त्या मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या होत्या.1930 च्या दरम्यान आणि दुसरे महायुद्ध.
हे पाहणे सोपे आहे की स्कुबा डायव्हिंगचा वेग आणि उत्क्रांती आमूलाग्रपणे वाढत आहे — धोके समजून घेण्याबरोबरच डायव्हिंग उपकरणे सुधारत आहेत आणि डायव्हर्स ज्या फायदेशीर भूमिका निभावू शकतात त्या विस्तारत आहेत. आणि तरीही, गोताखोरांना स्पष्टीकरण न देता त्रस्त झालेल्या गूढ आजारामुळे त्यांना अडथळा येत होता.
म्हणून, 1908 मध्ये, ब्रिटिश सरकारच्या विनंतीनुसार, जॉन स्कॉट हॅल्डेन नावाच्या स्कॉटिश फिजिओलॉजिस्टने संशोधन सुरू केले. आणि, परिणामी, पहिले डायव्हिंग हेल्मेट वापरल्यानंतर तब्बल 80 वर्षांनी, पहिले "डायव्हिंग टेबल्स" तयार केले गेले — डीकंप्रेशन शेड्यूल निर्धारित करण्यात मदत करणारा एक चार्ट — रॉयल आणि यूएस नेव्हीजद्वारे, त्यांचा विकास निःसंशयपणे असंख्य गोताखोरांना वाचवतो. डिकंप्रेशन सिकनेस पासून.
त्यानंतर, गती फक्त चालू राहिली. यूएस नेव्ही डायव्हर्सनी 1915 मध्ये 91 मीटर (300 फूट) स्कूबा डायव्हिंगचा विक्रम केला; पहिली स्वयंपूर्ण डायव्हिंग प्रणाली 1917 मध्ये विकसित आणि विकली गेली; हेलियम आणि ऑक्सिजनच्या मिश्रणावर 1920 मध्ये संशोधन करण्यात आले; 1933 मध्ये लाकडी पंखांचे पेटंट घेण्यात आले; आणि थोड्याच वेळात, Rouquayrol आणि Denayrouzes ची रचना फ्रेंच शोधक, Yves Le Prieur यांनी पुन्हा कॉन्फिगर केली.
अजूनही 1917 मध्ये, मार्क V डायव्हिंग हेल्मेट सादर केले गेले आणि दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान बचाव कार्यासाठी वापरले गेले. हे यूएस नेव्हीचे मानक डायव्हिंग उपकरण बनले. जेव्हा एस्केप आर्टिस्ट हॅरी हौदिनीने डायव्हरचा शोध लावला1921 मधील सूट ज्याने गोताखोरांना पाण्याखाली सहज आणि सुरक्षितपणे सूटमधून बाहेर पडण्याची परवानगी दिली त्याला हौडिनी सूट असे म्हणतात.
ले प्रीयरच्या सुधारणांमध्ये उच्च-दाब टाकी वैशिष्ट्यीकृत होती ज्याने डायव्हरला सर्व होसेसपासून मुक्त केले, ज्याची नकारात्मक बाजू म्हणजे, श्वास घेण्यासाठी, डायव्हरने एक टॅप उघडला ज्यामुळे डायव्हिंगची संभाव्य वेळ लक्षणीयरीत्या कमी झाली. याच टप्प्यावर पहिले मनोरंजक स्कूबा डायव्हिंग क्लब तयार झाले, आणि डायव्हिंगने स्वतःच लष्करी मार्गांपासून एक पाऊल मागे घेतले आणि विश्रांतीसाठी.
सार्वजनिक डोळ्यात
खोली वाढतच गेली आणि 1937 मध्ये मॅक्स नोहलने 128 मीटर (420 फूट) खोली गाठली; त्याच वर्षी ओ-रिंग, सीलचा एक प्रकार जो स्कुबा डायव्हिंगमध्ये खूप महत्त्वाचा ठरेल, याचा शोध लागला.
हे देखील पहा: कॅमडेनची लढाई: महत्त्व, तारखा आणि परिणामडायव्हर्स आणि चित्रपट निर्माते, हॅन्स हॅस आणि जॅक-यवेस कौस्टेउ या दोघांनी पाण्याखाली चित्रित केलेल्या पहिल्या माहितीपटांची निर्मिती केली ज्याने साहसी लोकांना भुरळ घातली आणि त्यांना खोलवर नेले.
त्यांच्या अनवधानाने नवीन खेळाचे मार्केटिंग आणि 1942 मध्ये जॅकच्या Aqua-Lung च्या शोधामुळे आज आरामदायी मनोरंजनाचा मार्ग मोकळा झाला.
1948 पर्यंत, फ्रेडरिक डुमासने एक्वा-लुंग 94 मीटर (308 फूट) वर नेले होते आणि विल्फ्रेड बोलार्डने 165 मीटर (540 फूट) पर्यंत डुबकी मारली होती.
पुढील काही वर्षांमध्ये आणखी एक मालिका दिसली. या सर्व घडामोडी ज्याने अधिकाधिक लोक डायव्हिंगमध्ये योगदान दिले: कंपनी, Mares, ची स्थापना केली गेली, ज्याने स्कूबा डायव्हिंग उपकरणे तयार केली. एक्वा-फुफ्फुस उत्पादनात गेलेआणि यूएसए मध्ये उपलब्ध करून देण्यात आले. स्थिर आणि हलत्या चित्रांसाठी अंडरवॉटर कॅमेरा हाऊसिंग आणि स्ट्रोब विकसित केले गेले. स्किन डायव्हर मॅगझिन ने पदार्पण केले.
जॅक-यवेस कौस्टेउची माहितीपट, द सायलेंट वर्ल्ड , रिलीज झाला. सी हंट टीव्हीवर प्रसारित. आणखी एक स्कूबा डायव्हिंग कंपनी, क्रेसी, अमेरिकेत डायव्ह गियर आयात करते. पहिला निओप्रीन सूट — ज्याला ओला सूट म्हणूनही ओळखले जाते — डिझाइन केले होते. प्रथम डायव्हिंग निर्देश अभ्यासक्रम शिकवले गेले. Frogmen हा चित्रपट प्रदर्शित झाला.
आणि पुढे अनेक पुस्तके आणि चित्रपट प्रेक्षकांच्या अचानक विलक्षण कल्पनेला पोसण्यासाठी प्रदर्शित झाले.
20,000 लीग अंडर द सी ही अशीच एक कथा होती; 1870 मध्ये प्रथम प्रकाशित झालेल्या ज्युल्स व्हर्नच्या कादंबरीतून रूपांतरित, आज, 1954 चा चित्रपट 60 वर्षांहून अधिक जुना आहे आणि त्याचा प्रभाव अजूनही मजबूत आहे. आजच्या रुपेरी पडद्यावरील त्या तरुण, अॅनिमेटेड, भटक्या क्लाउनफिशला त्याचे नाव नॉटिलस' कमांडर, कॅप्टन निमो यांच्याकडून नाही तर कोठे मिळू शकेल?
यापूर्वी अभ्यासक्रम उपलब्ध असले तरी ते नव्हते. 1953 पर्यंत पहिली स्कूबा डायव्हिंग प्रशिक्षण एजन्सी, BSAC — द ब्रिटिश सब-एक्वा क्लब — तयार झाली. यासह, वायएमसीए, नॅशनल असोसिएशन ऑफ अंडरवॉटर इंस्ट्रक्टर्स (एनएयूआय), आणि प्रोफेशनल असोसिएशन ऑफ डायव्हिंग इंस्ट्रक्टर्स (पीएडीआय), या सर्वांची स्थापना 1959 ते 1967 दरम्यान झाली.
हे मुख्यत्वे या वस्तुस्थितीमुळे होते की दर स्कुबा अपघातात वाढ झाली होती
हे देखील पहा: अॅन रुटलेज: अब्राहम लिंकनचे पहिले खरे प्रेम?