Tartalomjegyzék
Jacques-Yves Cousteau neve egyet jelent a búvárkodás történetével, és megbocsátható, ha azt hiszi, hogy a történet vele kezdődött.
1942-ben Jacques Emile Gagnan-nal együtt újratervezett egy autószabályozót, amely igény szerinti szelepként működött, és egy olyan készüléket, amely a búvárok számára minden egyes belégzéskor sűrített levegőt biztosított. Ők ketten a második világháború alatt találkoztak, amikor Cousteau a francia haditengerészet kémjeként dolgozott.
A sűrített levegőt egy tartályban tárolták, és a búvár először volt néhány percnél hosszabb időre függetlenítve - ez a mai felszerelésben "Aqua-Lung" néven felismerhető konstrukció, amely sokkal elérhetőbbé és szórakoztatóbbá tette a búvárkodást.
De a történet nem itt kezdődött.
A korai történelem a búvárkodásról
A búvárkodás története a búvárharanggal kezdődik, és már Kr. e. 332-ben is említést tettek róla, amikor Arisztotelész elmesélte, hogy Nagy Sándor egy ilyenben merült le a Földközi-tengerbe.
És nem meglepő módon Leonardo Da Vinci is tervezett egy hasonló, önálló víz alatti légzőkészüléket, amely egy arcmaszkból és megerősített csövekből állt (hogy ellenálljon a víznyomásnak), amelyek a felszínen egy harang alakú úszóhoz vezettek, így a búvár levegőhöz jutott.
Ugorjunk előre az 1550 és 1650 közötti évszázadba, és már sokkal megbízhatóbb beszámolók vannak a búvárharangok sikeres használatáról. A szükség a találmányok anyja, és a gazdagsággal megrakott elsüllyedt hajók bőven elegendő ösztönzést nyújtottak a víz alatti felfedezésekhez. És ahol egykor a potenciális fulladás akadálya meghiúsította volna az ilyen ambíciókat, ott a búvárharang jelentette a megoldást.
A következőképpen működött: a harang felfogta a felszínen lévő levegőt, és amikor egyenesen lefelé nyomta, ezt a levegőt a tetejére kényszerítette és csapdába ejtette, lehetővé téve a búvár számára, hogy korlátozott mennyiségben lélegezzen. (Az ötlet ugyanaz, mint az az egyszerű kísérlet, amikor egy ivópoharat fejjel lefelé fordítunk, és közvetlenül a vízbe merítjük.)
Kizárólag búvármenedéknek tervezték, hogy a búvárok bedughassák a fejüket és feltölthessék a tüdejüket, mielőtt visszamennének, hogy felkutassák és megszerezzék az elsüllyedt zsákmányt, amire csak rátehetik a kezüket.
A Santa Margarita - egy spanyol hajó, amely 1622-ben egy hurrikán során süllyedt el - és a Mary Rose - VIII. Henrik angol Tudor-hadseregének hadihajója, amely 1545-ben süllyedt el egy csatában - is ilyen módon merült le, és kincseik egy része meg is került. De csak az 1980-as évek technológiájának megalkotásáig sikerült volna a kincsek visszaszerzése.
Lásd még: Az ókori Perzsia szatrapái: A teljes történelemJelentős előrelépések
1650-ben egy Otto von Guericke nevű német férfi feltalálta az első légszivattyút, amely az ír származású Robert Boyle és kísérletei előtt nyitotta meg az utat, amelyek a dekompressziós elmélet alapját képezték.
Ha felfrissítésre van szükséged, ez az a tudományos elmélet, amely kimondja, hogy "a gáz nyomása és térfogata vagy sűrűsége fordítottan arányos." Ez azt jelenti, hogy a felszínen lévő, gázzal teli léggömb térfogata csökken, a benne lévő gáz pedig sűrűbb lesz, minél mélyebbre viszik a léggömböt. (A búvárok számára ez az oka annak, hogy a felhajtóerő-szabályozó eszközben lévő levegő kitágul, amikor felemelkedsz, de ez az oka annak is, hogy a felhajtóerő-szabályozó eszközben lévő levegő kitágul, amikor felemelkedsz.a szövetek annál több nitrogént vesznek fel, minél mélyebbre megyünk.).
1691-ben Edmund Halley tudós szabadalmaztatott egy búvárharangot. Kezdeti tervezete, amikor kábelek segítségével leereszkedett a vízbe, légbuborékként működött a kamrában tartózkodó személy számára. Egy adórendszer segítségével kisebb, friss levegőt tartalmazó kamrákat engedett le, és a levegőt a nagyobb harangba vezette. Idővel a felszínre vezető légcsöveket fejlesztette tovább a friss levegő pótlására.
Bár a modelleket továbbfejlesztették, csak majdnem 200 évvel később Henry Fluess alkotta meg az első önálló légzőkészüléket. A készülék egy légzési rosszhoz csatlakoztatott gumimaszkból állt, és a szén-dioxidot a búvár hátán lévő két tartály egyikébe lélegezte ki, amelyet maró kálium-hidroxid, azaz kálium-hidroxid szívott fel. Bár a készülék jelentős fenékidővel rendelkezett, a mélység korlátozott volt.és az egység az oxigénmérgezés nagy kockázatát jelentette a búvár számára.
A zárt körfolyamatú, újrahasznosított oxigénkészüléket Henry Fleuss fejlesztette ki 1876-ban. Az angol feltaláló eredetileg egy elárasztott hajó kamrájának javítására szánta a készüléket. Henry Fleuss akkor vesztette életét, amikor úgy döntött, hogy a készüléket egy 30 láb mély víz alatti merüléshez használja. Mi volt a halál oka? A készülékében lévő tiszta oxigén. Az oxigén mérgező elemmé válik az ember számára, amikornyomás alatt.
Nem sokkal a zártkörű oxigén-visszalégző készülék feltalálása előtt Benoît Rouquayrol és Auguste Denayrouze kifejlesztette a merev búvárruhát. A ruha körülbelül 200 fontot nyomott, és biztonságosabb levegőellátást biztosított. A zártkörű berendezéseket megbízható, hordozható és gazdaságos nagynyomású gáztároló edények hiányában könnyebben adaptálták a búvárkodáshoz.
Robert Boyle figyelt meg először buborékot egy kompressziós kísérletekben használt, szorult helyzetben lévő vipera szemében, de csak 1878-ban egy Paul Bert nevű férfi hozta összefüggésbe a nitrogénbuborékok képződését a dekompressziós betegséggel, azt sugallva, hogy a vízből való lassabb felemelkedés segít a szervezetnek a nitrogén biztonságos kiürítésében.
Paul Bert azt is bebizonyította, hogy a dekompressziós betegség okozta fájdalmat enyhíteni lehet a következőkkel újrakompresszió , amely hatalmas előrelépést jelentett a még mindig zavarba ejtő búvárbetegség megértésében.
Bár a búvártudomány még csak 1878-ban kezdett el foglalkozni a dekompresszió elméletével, mintegy 55 évvel korábban, Charles és John Dean testvérek megalkották az első búvárbukósisakot a korábban feltalált, tűzoltáshoz használt, önálló víz alatti légzőkészülékük, az úgynevezett füstsisak módosításával. A konstrukciót egy felszíni szivattyú látta el levegővel, és ez lett a legkorszerűbb búvárbukósisak.a kezdetét annak, amit ma "keménykalapos búvárfelszerelésként" ismerünk.
Bár megvoltak a maga korlátai (például a víz bejutott a ruhába, hacsak a búvár nem tartózkodott folyamatosan függőleges helyzetben), a sisakot 1834 és 1835 folyamán sikeresen használták a mentésben. 1837-ben egy német származású feltaláló, Augustus Siebe egy lépéssel tovább vitte a Dean testvérek sisakját, és egy vízhatlan ruhához kötötte, amely a felszínről pumpált levegőt tartalmazott - ezzel még tovább lépett a vízhatlan sisakkal szemben.a 21. században még mindig használatos ruhák alapja. Ez az úgynevezett felszíni ellátású búvárkodás. Ez a búvárkodás olyan búvárfelszereléssel történik, amelyet a búvár köldökzsinórja segítségével a felszínről, vagy a partról, vagy egy búvártámogató hajóról, néha közvetett módon, búvárharangon keresztül látnak el légzőgázzal.
1839-ben az Egyesült Királyság királyi mérnökei átvették ezt a ruha- és sisakkonfigurációt, és a felszínről történő levegőellátás segítségével megmentették az 1782-ben elsüllyedt HMS Royal George angol haditengerészeti hajót.
A löveghajó 20 méter mélyen volt eltemetve, és a búvárok reumára és megfázáshoz hasonló tünetekre panaszkodtak a felszínre emelkedés után - amit ma már a dekompressziós betegség tüneteiként ismernénk fel.
Visszagondolva, elképesztő belegondolni, hogy - több mint 50 év - A búvárok a víz alatt dolgoztak, anélkül, hogy igazán értették volna, hogyan és miért szenvednek ettől a rejtélyes betegségtől, amelyet "kanyarnak" neveztek el, és amely azért kapta ezt a nevet, mert a szenvedők fájdalmukban meggörnyedtek.
Néhány évvel később, 1843-ban a Királyi Haditengerészet létrehozta az első búváriskolát.
Még később, 1864-ben Benoît Rouquayrol és Auguste Denayrouze olyan szelepet tervezett, amely belégzéskor levegőt adott ki; ez a korábban említett és később feltalált "Aqua-Lung" korai változata, amelyet eredetileg bányászok által használt eszközként terveztek.
A levegő a viselő hátán lévő tartályból érkezett, és a felszínről töltötték fel. A búvár csak rövid időre tudta lecsatlakoztatni magát, de ez jelentős lépés volt az önálló egység felé.
Eközben Henry Fleuss kifejlesztette a világ első "újralégzőkészülékét", amely sűrített levegő helyett oxigént használ - elnyeli a felhasználó légzéséből származó szén-dioxidot, és lehetővé teszi a benne lévő, fel nem használt oxigéntartalom újrahasznosítását -, és amelyhez káliummal átitatott kötelet is mellékelt, amely a szén-dioxid elnyelőjeként szolgált. Ezzel akár 3 órás merülési időt is lehetővé tett. Adaptálva.Ennek az újralégzőkészüléknek a változatait a brit, olasz és német hadsereg széles körben használta az 1930-as években és a II. világháború alatt.
Könnyű belátni, hogy a búvárkodás üteme és fejlődése radikálisan növekedett - a búvárfelszerelések fejlődtek, a veszélyek megértésével együtt, és a búvárok által játszható hasznos szerepek is bővültek. És mégis, akadályozta őket az a rejtélyes betegség, amely magyarázat nélkül sújtotta a búvárokat.
Lásd még: Nemesis: Az isteni megtorlás görög istennőjeÍgy 1908-ban a brit kormány felkérésére egy John Scott Haldane nevű skót fiziológus kutatásba kezdett. És ennek eredményeként, 80 évvel az első búvársisak használata után, a Királyi és az Amerikai Egyesült Államok haditengerészete elkészítette az első "búvártáblázatot" - egy táblázatot, amely segít a dekompressziós menetrend meghatározásában -, amelynek kifejlesztése kétségtelenül számtalan búvárt kímélt meg a dekompresszió okozta veszélyektől.dekompressziós betegség.
Ezt követően a tempó csak fokozódott. 1915-ben az amerikai haditengerészet búvárai 91 méteres búvárrekordot állítottak fel; 1917-ben kifejlesztették és forgalomba hozták az első önálló búvárrendszert; 1920-ban kutatták a hélium és az oxigén keverékét; 1933-ban szabadalmaztatták a fa uszonyokat; és nem sokkal később Rouquayrol és Denayrouzes tervét Yves Le Prieur francia feltaláló alakította át.
Még 1917-ben bevezették a Mark V búvársisakot, amelyet a második világháború alatt mentési munkálatokhoz használtak. Ez lett az amerikai haditengerészet szabványos búvárfelszerelése. Amikor Harry Houdini szabadulóművész 1921-ben feltalált egy búvárruhát, amely lehetővé tette a búvárok számára, hogy a víz alatt könnyen és biztonságosan kiszálljanak a ruhákból, azt Houdini-ruhának nevezték el.
Le Prieur fejlesztései egy nagynyomású palackkal rendelkeztek, amely megszabadította a búvárt minden tömlőtől, aminek az volt a hátránya, hogy a légzéshez a búvárnak ki kellett nyitnia egy csapot, ami jelentősen csökkentette a merülés lehetséges idejét. Ekkor alakultak meg az első szabadidős búvárklubok, és maga a búvárkodás a katonai útvonalakról a szabadidős tevékenységek felé vette az irányt.
A nyilvánosság előtt
A mélységek egyre nőttek, és 1937-ben Max Nohl elérte a 128 méteres mélységet; ugyanebben az évben találták fel az O-gyűrűt, egy olyan tömítéstípust, amely nagyon fontos lett a búvárkodásban.
Hans Hass és Jacques-Yves Cousteau búvárok és filmesek készítették az első víz alatt forgatott dokumentumfilmeket, amelyek a mélybe csábították a leendő kalandorokat.
Egy új sportág véletlen marketingje, valamint Jacques 1942-es Aqua-Lung találmánya előkészítette az utat a ma is élvezhető szabadidős tevékenységhez.
1948-ra Frédéric Dumas 94 méterig (308 láb), Wilfred Bollard pedig 165 méterig (540 láb) merült az Aqua-Lunggal.
A következő néhány évben további fejlesztések sorozata következett, amelyek mind hozzájárultak ahhoz, hogy egyre többen merüljenek: megalakult a Mares cég, amely búvárfelszereléseket készített. Az Aqua-Lung gyártásba került, és az USA-ban is elérhetővé vált. Víz alatti kameraházakat és stroboszkópokat fejlesztettek ki álló- és mozgóképekhez egyaránt. Skin Diver Magazin debütált.
Jacques-Yves Cousteau dokumentumfilmje, A csendes világ , megjelent. Tengeri vadászat Egy másik búvárcég, a Cressi, búvárfelszerelést importált az USA-ba. Megtervezték az első neoprén ruhát - más néven vizes ruhát -. Az első búvároktató tanfolyamokat tartották. A filmet Frogmen megjelent.
És ez így ment tovább, még több könyv és film jelent meg, hogy táplálják a közönség hirtelen kiéhezett fantáziáját.
20,000 mérföld a tenger alatt volt egy ilyen történet; Jules Vern 1870-ben megjelent regényéből készült, ma már több mint 60 éves az 1954-es film, és hatása még mindig erős. Honnan máshonnan kaphatta volna a nevét a mai filmvászon fiatal, animált, vándorló bohóchala, ha nem a filmből. Nautilus' parancsnok, Nemo kapitány?
Bár már korábban is voltak tanfolyamok, csak 1953-ban jött létre az első búvárképző ügynökség, a BSAC - The British Sub-Aqua Club. 1959 és 1967 között alakult meg vele együtt a YMCA, a National Association of Underwater Instructors (NAUI) és a Professional Association of Diving Instructors (PADI).
Ez nagyrészt annak volt köszönhető, hogy a búvárbalesetek aránya meredeken emelkedett, és nyilvánvalóvá vált a megfelelő képzés szükségessége. Az 1970-es évekre a légtöltésekhez a búvároktatói igazolványt is megkövetelték. A Professional Association of Diving Instructors (PADI) egy szabadidős búvárkodással foglalkozó tagsági és búvárképző szervezet, amelyet 1966-ban alapított John Cronin és Ralph Erickson. Cronin volt aeredetileg NAUI oktató volt, aki úgy döntött, hogy Ericksonnal saját szervezetet alapít, és a búvárképzést több moduláris tanfolyamra bontja az akkoriban elterjedt egyetlen univerzális tanfolyam helyett.
Az első stabilizáló kabátokat a Scubapro mutatta be, úgynevezett "stabilizáló kabátokat", és ezek voltak a BCD (felhajtóerő-szabályozó eszköz) előfutárai. A búvárkodás ekkor még mindig a haditengerészet búvárkodási táblázatait követte - amelyeket a dekompressziós búvárkodásra tekintettel hoztak létre, és túlságosan büntető jellegűek voltak az ismétlődő szabadidős merülések típusához, amelyeket a legtöbb hobbista mostanában végzett.
1988-ban a Diving Science and Technology (DSAT) - a PADI leányvállalata - létrehozta a rekreációs búvárkodási tervezőt, vagy RDP-t, kifejezetten a szabadidős búvárok számára. A 90-es évekre a technikai búvárkodás bekerült a búvárkodás pszichéjébe, évente félmillió új búvár szerzett búvártanfolyamot, és gyakorlatilag minden búvár csuklóján ott volt a búvárkomputer. A technikai búvárkodás kifejezés MichaelMenduno, aki az aquaCorps Journal című (mára már megszűnt) búvármagazin szerkesztője volt.
Az 1990-es évek elején, az 1990-es évek elején a aquaCorp A barlangi búvárkodásban gyökerező technikai búvárkodás azt a búvárfajtát szólította meg, amelyet a szabadidős búvárkodás már maga mögött hagyott - a nagyobb kockázatot vállaló kalandorokat.
A technikai búvárkodás a közeljövőben jobban fog változni, mint a szabadidős búvárkodás. Ez azért van így, mert ez egy fiatalabb sportág, és még mindig érik, valamint mert a technikai búvárok technológia-orientáltabbak és kevésbé árérzékenyek, mint az átlagos mainstream búvárok.
A mai naptól kezdve
Ma már általánosan használják a dúsított sűrített levegőt vagy nitroxot, hogy csökkentsék a nitrogén arányát a légzőgáz-keverékben, a legtöbb modern búvárnak van kamerája, a technikai búvárok alapfelszereltségének számítanak a légzőkészülékek, és Ahmed Gabr tartja az első nyílt körös búvárrekordot 332,35 méteren (1090,4 láb).
A 21. században a modern búvárkodás hatalmas iparág. Számos különböző búvártanfolyam áll rendelkezésre, és csak a PADI évente mintegy 900 000 búvárt képesít.
Az úti célok, üdülőhelyek és lakóhajók kissé túlterhelőek lehetnek, de egyáltalán nem meglepő, hogy a szülők a gyermekeikkel együtt búvárkodnak. És a jövő izgalmas előrelépéseket tartogathat - egy műholdképekkel vezérelt víz alatti navigációs kütyü? Kommunikációs eszközök, amelyek olyan mindenütt jelen lesznek, mint a búvárkomputerek? (Kár lenne elveszíteni a mai víz alatti jelzések csendes komédiaértékét,de az előrelépés az előrelépés.)
Ráadásul a víz alatti korlátozások, mélységek és időtartamok csökkentése csak tovább fog növekedni.
A búvárkodás fenntarthatóságának biztosítása érdekében is sokat kell tenni. Szerencsére számos proaktív szervezet keményen dolgozik azon, hogy megőrizze legkényesebb víz alatti ökoszisztémáinkat a búvárok jövő generációi számára.
Az is lehetséges, hogy a használt felszerelésben alapvető változás következik be. Még mindig igaz, hogy a szabványos palack, BCD és légzőkészülék összeállítása terjedelmes, kényelmetlen és nehéz - ez nem sokat változott az évek során. Az egyik lehetséges példa és jövőbeli megoldás a szabadidős újralégzőkészülék tervezése, amelyet a búvárbukósisakokba lehet beépíteni.
És, egy nagyon James Bond divat, a vízből oxigént elnyelő kristályokat szintetizáltak a tüdőproblémákkal küzdő betegek számára, amelyek alkalmazása nyilvánvaló a modern búvárkodásban.
De bármi is várjon a víz alatti felfedezés fejlődésére, az biztos, hogy a mélytengeri kalandok iránti rajongásukat elvesztő emberek nem tartoznak ide.