Η ιστορία της κατάδυσης: Μια βαθιά βουτιά στα βάθη

Η ιστορία της κατάδυσης: Μια βαθιά βουτιά στα βάθη
James Miller

Το όνομα Jacques-Yves Cousteau είναι συνώνυμο με την ιστορία των καταδύσεων και σας συγχωρούμε αν έχετε την εντύπωση ότι η ιστορία ξεκίνησε με αυτόν.

Το 1942, ο Ζακ, μαζί με τον Emile Gagnan, επανασχεδίασαν έναν ρυθμιστή αυτοκινήτου που λειτουργούσε ως βαλβίδα ζήτησης και μια συσκευή που παρείχε στους δύτες μια παροχή πεπιεσμένου αέρα που παραδιδόταν με κάθε εισπνοή. Οι δύο τους γνωρίστηκαν κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όπου ο Κουστώ ήταν κατάσκοπος του γαλλικού ναυτικού.

Αυτός ο συμπιεσμένος αέρας αποθηκευόταν σε μια φιάλη και ο δύτης ήταν, για πρώτη φορά, αδέσμευτος για περισσότερο από μερικά λεπτά - ένα σχέδιο που αναγνωρίζεται στο σημερινό κιτ ως "Aqua-Lung" και έκανε την κατάδυση πολύ πιο προσιτή και διασκεδαστική.

Όμως, η ιστορία δεν ξεκίνησε εδώ.

Η πρώιμη ιστορία της κατάδυσης

Η ιστορία των καταδύσεων ξεκινά με κάτι που ονομάζεται "καμπάνα κατάδυσης", με αναφορές που φτάνουν μέχρι το 332 π.Χ., όταν ο Αριστοτέλης διηγήθηκε ότι ο Μέγας Αλέξανδρος κατέβηκε στη Μεσόγειο με μια τέτοια καμπάνα.

Και, όπως ήταν αναμενόμενο, ο Λεονάρντο Ντα Βίντσι σχεδίασε επίσης μια παρόμοια αυτοδύναμη υποβρύχια αναπνευστική συσκευή, που αποτελούνταν από μια μάσκα προσώπου και ενισχυμένους σωλήνες (για να αντέχουν στην πίεση του νερού), οι οποίοι οδηγούσαν σε ένα πλωτήρα σε σχήμα καμπάνας στην επιφάνεια, επιτρέποντας στον δύτη την πρόσβαση στον αέρα.

Περνάμε γρήγορα στον αιώνα μεταξύ των ετών 1550 και 1650, και υπάρχουν πολύ πιο αξιόπιστες αναφορές για την επιτυχή χρήση των καταδυτικών καμπανών. Η ανάγκη είναι η μητέρα της εφεύρεσης, και τα βυθισμένα πλοία που ήταν φορτωμένα με πλούτη παρείχαν υπεραρκετά κίνητρα για υποβρύχια εξερεύνηση. Και, εκεί που κάποτε το εμπόδιο του πιθανού πνιγμού θα εμπόδιζε μια τέτοια φιλοδοξία, η καταδυτική καμπάνα ήταν η λύση.

Ορίστε πώς λειτουργούσε: η καμπάνα θα συνέλαβε τον αέρα στην επιφάνεια και, όταν σπρώχτηκε κατευθείαν προς τα κάτω, θα ανάγκαζε τον αέρα να φτάσει στην κορυφή και θα τον παγίδευε, επιτρέποντας σε έναν δύτη να αναπνεύσει ένα περιορισμένο κατάστημα (η ιδέα είναι η ίδια με το απλό πείραμα του να γυρίσεις ένα ποτήρι ανάποδα και να το βυθίσεις κατευθείαν σε ένα σώμα νερού).

Είχαν σχεδιαστεί καθαρά ως καταφύγιο για τους δύτες, που τους επέτρεπε να βάλουν το κεφάλι τους μέσα και να γεμίσουν τα πνευμόνια τους, πριν βγουν ξανά έξω για να εντοπίσουν και να ανακτήσουν ό,τι βυθισμένο λάφυρο μπορούσαν να βάλουν στα χέρια τους.

Το Santa Margarita - ένα ισπανικό πλοίο που βυθίστηκε κατά τη διάρκεια τυφώνα το 1622 - και το Mary Rose - ένα πολεμικό πλοίο του αγγλικού ναυτικού των Τυδώρ του Ερρίκου Η΄, που βυθίστηκε σε μάχη το 1545 - καταδύθηκαν με αυτόν τον τρόπο και κάποιοι από τους θησαυρούς τους ανασύρθηκαν. Αλλά δεν θα ήταν μέχρι τη δημιουργία της τεχνολογίας της δεκαετίας του 1980 που οι ανασύρσεις τους θα ολοκληρώνονταν.

Σημαντικές εξελίξεις

Το έτος 1650, ένας Γερμανός ονόματι Otto von Guericke εφηύρε την πρώτη αεραντλία, μια δημιουργία που θα άνοιγε το δρόμο για τον ιρλανδικής καταγωγής Robert Boyle και τα πειράματά του που αποτέλεσαν τη βάση της θεωρίας της αποσυμπίεσης.

Σε περίπτωση που χρειάζεστε μια ανανέωση, αυτό είναι το κομμάτι της επιστημονικής θεωρίας που δηλώνει ότι "η πίεση και ο όγκος ή η πυκνότητα ενός αερίου είναι αντιστρόφως ανάλογα." Αυτό σημαίνει ότι ένα μπαλόνι γεμάτο αέριο στην επιφάνεια θα μειώσει τον όγκο του και το αέριο στο εσωτερικό του θα γίνει πυκνότερο, όσο πιο βαθιά πηγαίνει το μπαλόνι. (Για τους δύτες, αυτός είναι ο λόγος που ο αέρας στη συσκευή ελέγχου της πλευστότητας διαστέλλεται καθώς ανεβαίνετε, αλλά είναι επίσης ο λόγος που ο αέρας στην συσκευή ελέγχου της πλευστότητας διαστέλλεται καθώς ανεβαίνετε.οι ιστοί σας απορροφούν περισσότερο άζωτο όσο πιο βαθιά πηγαίνετε.)

Το 1691, ο επιστήμονας Έντμουντ Χάλεϊ κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μια καταδυτική καμπάνα. Το αρχικό του σχέδιο, όταν κατέβαινε με καλώδια στο νερό, λειτουργούσε ως φυσαλίδα αέρα για το άτομο που βρισκόταν μέσα στο θάλαμο. Χρησιμοποιώντας ένα σύστημα εισφοράς, μικρότεροι θάλαμοι με φρέσκο αέρα κατέβαιναν και ο αέρας διοχετευόταν στη μεγαλύτερη καμπάνα. Με τον καιρό, προχώρησε σε σωλήνες αέρα που οδηγούσαν στην επιφάνεια για την ανανέωση του φρέσκου αέρα.

Αν και τα μοντέλα βελτιώθηκαν, δεν ήταν παρά σχεδόν 200 χρόνια αργότερα που ο Henry Fluess δημιούργησε την πρώτη αυτόνομη αναπνευστική μονάδα. Η μονάδα αποτελούνταν από μια μάσκα από καουτσούκ που συνδεόταν με ένα αναπνευστικό κακό και το διοξείδιο του άνθρακα εκπνεόταν σε μία από τις δύο δεξαμενές στην πλάτη του δύτη και απορροφούνταν από καυστική ποτάσα ή υδροξείδιο του καλίου. Αν και η συσκευή επέτρεπε σημαντικό χρόνο στον πυθμένα, το βάθος ήταν περιορισμένοκαι η μονάδα εγκυμονούσε υψηλό κίνδυνο τοξικότητας οξυγόνου για τον δύτη.

Μια συσκευή κλειστού κυκλώματος, ανακυκλωμένου οξυγόνου αναπτύχθηκε το 1876 από τον Henry Fleuss. Ο Άγγλος εφευρέτης αρχικά σκόπευε να χρησιμοποιήσει τη συσκευή για την επισκευή ενός θαλάμου πλημμυρισμένου πλοίου. Ο Henry Fleuss σκοτώθηκε όταν αποφάσισε να χρησιμοποιήσει τη συσκευή για μια υποβρύχια κατάδυση σε βάθος 30 ποδιών. Ποια ήταν η αιτία θανάτου; Το καθαρό οξυγόνο που περιείχε η συσκευή του. Το οξυγόνο γίνεται τοξικό στοιχείο για τον άνθρωπο ότανυπό πίεση.

Λίγο πριν από την εφεύρεση του αναπνευστήρα οξυγόνου κλειστού κυκλώματος, αναπτύχθηκε η άκαμπτη καταδυτική στολή από τους Benoît Rouquayrol και Auguste Denayrouze. Η στολή ζύγιζε περίπου 200 κιλά και προσέφερε ασφαλέστερη παροχή αέρα. Ο εξοπλισμός κλειστού κυκλώματος προσαρμόστηκε ευκολότερα στην κατάδυση ελλείψει αξιόπιστων, φορητών και οικονομικών δοχείων αποθήκευσης αερίου υψηλής πίεσης.

Ο Ρόμπερτ Μπόιλ παρατήρησε για πρώτη φορά μια φυσαλίδα στο μάτι μιας ταλαιπωρημένης οχιάς που χρησιμοποιήθηκε σε πειράματα συμπίεσης, αλλά μόλις το 1878 ένας άνδρας ονόματι Πολ Μπερτ συνέδεσε το σχηματισμό φυσαλίδων αζώτου με τη νόσο της αποσυμπίεσης, υποδεικνύοντας ότι οι πιο αργές αναβάσεις από το νερό θα βοηθούσαν το σώμα να αποβάλει το άζωτο με ασφάλεια.

Ο Paul Bert απέδειξε επίσης ότι ο πόνος από τη νόσο αποσυμπίεσης μπορεί να ανακουφιστεί με επανασυμπίεση , η οποία αποτέλεσε ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός στην κατανόηση της ακόμη αινιγματικής ασθένειας των καταδύσεων.

Παρόλο που η καταδυτική επιστήμη είχε μόλις αρχίσει να ασχολείται με τη θεωρία της αποσυμπίεσης το 1878, περίπου 55 χρόνια νωρίτερα, οι αδελφοί Charles και John Dean δημιούργησαν το πρώτο καταδυτικό κράνος τροποποιώντας την προηγουμένως εφευρεθείσα αυτοδύναμη υποβρύχια αναπνευστική συσκευή που χρησιμοποιούσαν για την κατάσβεση πυρκαγιών, το λεγόμενο κράνος καπνού. Το σχέδιο τροφοδοτούνταν με αέρα από μια αντλία στην επιφάνεια και θα ήταν τοαρχή αυτού που αναγνωρίζουμε σήμερα ως "κιτ δύτη με σκληρό καπέλο".

Παρόλο που είχε τους περιορισμούς του (όπως η είσοδος νερού στη στολή, εκτός αν ο δύτης παρέμενε συνεχώς σε κατακόρυφη θέση), το κράνος χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία στη διάσωση κατά τη διάρκεια του 1834 και του 1835. Και το 1837, ένας γερμανικής καταγωγής εφευρέτης ονόματι Augustus Siebe πήγε το κράνος των αδελφών Dean ένα βήμα παραπέρα, συνδέοντάς το με μια στεγανή στολή που περιείχε αέρα που αντλούνταν από την επιφάνεια - καθιερώνοντας ακόμη περισσότεροη βάση για τις στολές που χρησιμοποιούνται ακόμη και τον 21ο αιώνα. Πρόκειται για την κατάδυση με εξοπλισμό που τροφοδοτείται με αναπνευστικό αέριο μέσω του ομφάλιου σωλήνα του δύτη από την επιφάνεια, είτε από την ακτή είτε από σκάφος υποστήριξης καταδύσεων, μερικές φορές έμμεσα μέσω καταδυτικής καμπάνας.

Το 1839, οι Βασιλικοί Μηχανικοί του Ηνωμένου Βασιλείου υιοθέτησαν αυτή τη διαμόρφωση της στολής και του κράνους και, με παροχή αέρα από την επιφάνεια, διέσωσαν το HMS Royal George, ένα αγγλικό πολεμικό πλοίο που βυθίστηκε το 1782.

Το πυροβόλο ήταν θαμμένο κάτω από 20 μέτρα νερό και οι δύτες παραπονέθηκαν για ρευματισμούς και συμπτώματα που έμοιαζαν με κρύο μετά την ανάδυση - κάτι που σήμερα θα αναγνωριζόταν ως συμπτώματα της ασθένειας αποσυμπίεσης.

Σκεπτόμενος πίσω, είναι εκπληκτικό να σκεφτεί κανείς ότι - για πάνω από 50 χρόνια - οι δύτες εργάζονταν υποβρυχίως χωρίς να κατανοούν πραγματικά πώς και γιατί έμοιαζαν να υποφέρουν από αυτή τη μυστηριώδη ασθένεια, γνωστή σε αυτούς ως "η στροφή", που ονομάστηκε έτσι επειδή έκανε τους πάσχοντες να σκύβουν από πόνο.

Λίγα χρόνια αργότερα, το 1843, το Βασιλικό Ναυτικό ίδρυσε την πρώτη σχολή καταδύσεων.

Και αργότερα, το 1864, ο Benoît Rouquayrol και ο Auguste Denayrouze σχεδίασαν μια βαλβίδα ζήτησης που παρείχε αέρα κατά την εισπνοή- μια πρώιμη έκδοση του "Aqua-Lung" που αναφέρθηκε προηγουμένως και εφευρέθηκε αργότερα, και που αρχικά σχεδιάστηκε ως συσκευή που θα χρησιμοποιούνταν από ανθρακωρύχους.

Ο αέρας προερχόταν από μια δεξαμενή στην πλάτη του χρήστη και γέμιζε από την επιφάνεια. Ο δύτης μπορούσε να αποσυνδεθεί μόνο για μικρό χρονικό διάστημα, αλλά ήταν ένα σημαντικό βήμα προς μια αυτόνομη μονάδα.

Εν τω μεταξύ, ο Henry Fleuss ανέπτυξε αυτό που ήταν αναμφισβήτητα ο πρώτος "αναπνευστήρας" στον κόσμο- κάτι που χρησιμοποιεί οξυγόνο αντί για πεπιεσμένο αέρα - απορροφώντας το διοξείδιο του άνθρακα από την αναπνοή του χρήστη και επιτρέποντας την ανακύκλωση του αχρησιμοποίητου οξυγόνου που παρέμενε στο εσωτερικό του - και περιλάμβανε ένα σχοινί εμποτισμένο με ποτάσα για να λειτουργεί ως απορροφητικό του διοξειδίου του άνθρακα.Οι εκδόσεις αυτού του αναπνευστήρα χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς από τον βρετανικό, ιταλικό και γερμανικό στρατό κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1930 και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Είναι εύκολο να διαπιστώσει κανείς ότι ο ρυθμός και η εξέλιξη των καταδύσεων αυξάνονταν ριζικά - ο καταδυτικός εξοπλισμός βελτιωνόταν, μαζί με την κατανόηση των κινδύνων, και οι ευεργετικοί ρόλοι που μπορούσαν να διαδραματίσουν οι δύτες διευρύνονταν. Και όμως, εμποδίζονταν από τη μυστηριώδη ασθένεια που ταλαιπωρούσε τους δύτες χωρίς εξήγηση.

Έτσι, το 1908, μετά από αίτημα της βρετανικής κυβέρνησης, ένας Σκωτσέζος φυσιολόγος ονόματι John Scott Haldane ξεκίνησε έρευνα. Και, ως αποτέλεσμα, 80 χρόνια μετά τη χρήση του πρώτου καταδυτικού κράνους, δημιουργήθηκαν οι πρώτοι "πίνακες κατάδυσης" - ένας πίνακας που βοηθούσε στον καθορισμό του προγράμματος αποσυμπίεσης - από το Βασιλικό και το Αμερικανικό Ναυτικό, με την ανάπτυξή τους να γλιτώνει αναμφίβολα αμέτρητους δύτες από την αποσυμπίεση.ασθένεια αποσυμπίεσης.

Μετά από αυτό, ο ρυθμός συνεχίστηκε: οι δύτες του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ έκαναν ρεκόρ κατάδυσης στα 91 μέτρα το 1915- το πρώτο αυτόνομο καταδυτικό σύστημα αναπτύχθηκε και διατέθηκε στην αγορά το 1917- το 1920 ερευνήθηκαν τα μίγματα ηλίου και οξυγόνου- το 1933 κατοχυρώθηκαν με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τα ξύλινα πτερύγια- και λίγο αργότερα, το σχέδιο των Rouquayrol και Denayrouzes αναδιαμορφώθηκε από τον Γάλλο εφευρέτη Yves Le Prieur.

Δείτε επίσης: Βασιλιάς Ηρώδης ο Μέγας: Βασιλιάς της Ιουδαίας

Ακόμα το 1917, το καταδυτικό κράνος Mark V παρουσιάστηκε και χρησιμοποιήθηκε για εργασίες διάσωσης κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Έγινε ο συνήθης καταδυτικός εξοπλισμός του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Όταν ο καλλιτέχνης αποδράσεων Χάρι Χουντίνι εφηύρε μια στολή δυτών το 1921 που επέτρεπε στους δύτες να βγαίνουν εύκολα και με ασφάλεια από τις στολές κάτω από το νερό, ονομάστηκε στολή Χουντίνι.

Οι βελτιώσεις του Le Prieur περιλάμβαναν μια δεξαμενή υψηλής πίεσης που απελευθέρωνε τον δύτη από όλα τα λάστιχα, με το μειονέκτημα ότι, για να αναπνεύσει, ο δύτης άνοιγε μια βρύση, γεγονός που μείωνε σημαντικά τους πιθανούς χρόνους κατάδυσης. Σε αυτό το σημείο δημιουργήθηκαν οι πρώτοι σύλλογοι καταδύσεων αναψυχής και η ίδια η κατάδυση απομακρύνθηκε από τις στρατιωτικές της διαδρομές και πέρασε στον ελεύθερο χρόνο.

Στο μάτι του κοινού

Τα βάθη συνέχισαν να αυξάνονται και το 1937 ο Max Nohl έφτασε σε βάθος 128 μέτρων, την ίδια χρονιά που εφευρέθηκε ο δακτύλιος Ο, ένας τύπος στεγανοποίησης που θα γινόταν πολύ σημαντικός στην κατάδυση.

Οι δύτες και κινηματογραφιστές Hans Hass και Jacques-Yves Cousteau δημιούργησαν τα πρώτα υποβρύχια ντοκιμαντέρ που δελέασαν και παρέσυραν τους επίδοξους τυχοδιώκτες στα βάθη.

Το ακούσιο μάρκετινγκ ενός νέου αθλήματος σε συνδυασμό με την εφεύρεση του Aqua-Lung από τον Jacques το 1942 άνοιξαν το δρόμο για το χαλαρό χόμπι που απολαμβάνουμε σήμερα.

Μέχρι το 1948, ο Frédéric Dumas είχε πάει με το Aqua-Lung στα 94 μέτρα και ο Wilfred Bollard είχε καταδυθεί στα 165 μέτρα.

Τα επόμενα χρόνια σημειώθηκε μια σειρά από εξελίξεις που συνέβαλαν στο να καταδυθεί περισσότερος κόσμος: ιδρύθηκε η εταιρεία Mares, η οποία δημιούργησε καταδυτικό εξοπλισμό. Το Aqua-Lung μπήκε στην παραγωγή και έγινε διαθέσιμο στις ΗΠΑ. Αναπτύχθηκαν υποβρύχια περιβλήματα και στροβοσκόπια για υποβρύχιες κάμερες, τόσο για ακίνητες όσο και για κινούμενες εικόνες. Περιοδικό Skin Diver έκανε το ντεμπούτο του.

Το ντοκιμαντέρ του Jacques-Yves Cousteau, Ο σιωπηλός κόσμος , κυκλοφόρησε. Θαλάσσιο κυνήγι Μια άλλη εταιρεία καταδύσεων, η Cressi, εισήγαγε καταδυτικό εξοπλισμό στις ΗΠΑ. Σχεδιάστηκε η πρώτη στολή από νεοπρένιο - γνωστή και ως υγρή στολή. Διδάχθηκαν τα πρώτα μαθήματα εκμάθησης καταδύσεων. Η ταινία Βατραχάνθρωποι κυκλοφόρησε.

Και συνέχισε έτσι, πολλά ακόμη βιβλία και ταινίες κυκλοφόρησαν για να τροφοδοτήσουν την ξαφνική αδηφάγο φαντασία του κοινού.

20.000 λεύγες κάτω από τη θάλασσα ήταν μια τέτοια ιστορία- διασκευασμένη από το μυθιστόρημα του Ζυλ Βερν που πρωτοεκδόθηκε το 1870, σήμερα, η ταινία του 1954 είναι πάνω από 60 ετών και η επιρροή της εξακολουθεί να είναι ισχυρή. Πού αλλού θα μπορούσε να πάρει το όνομά του αυτό το νεαρό, κινούμενο, περιπλανώμενο ψάρι κλόουν της σημερινής οθόνης, αν όχι από το Nautilus' Διοικητή, Κάπτεν Νέμο;

Παρόλο που και προηγουμένως υπήρχαν μαθήματα, μόλις το 1953 δημιουργήθηκε ο πρώτος οργανισμός εκπαίδευσης καταδύσεων, ο BSAC - The British Sub-Aqua Club. Μαζί με αυτόν, η YMCA, η National Association of Underwater Instructors (NAUI) και η Professional Association of Diving Instructors (PADI), δημιουργήθηκαν μεταξύ 1959 και 1967.

Αυτό οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι τα ποσοστά των ατυχημάτων κατάδυσης είχαν αυξηθεί απότομα και η ανάγκη για σωστή εκπαίδευση έγινε εμφανής. Μέχρι τη δεκαετία του 1970, οι κάρτες πιστοποίησης για τους δύτες απαιτούνταν για τις πλήξεις αέρα. Η Professional Association of Diving Instructors (PADI) είναι ένας οργανισμός μελών καταδύσεων αναψυχής και εκπαίδευσης δυτών που ιδρύθηκε το 1966 από τον John Cronin και τον Ralph Erickson. Ο Cronin ήταναρχικά εκπαιδευτής NAUI, ο οποίος αποφάσισε να δημιουργήσει τον δικό του οργανισμό με τον Erickson και να αναλύσει την εκπαίδευση των δυτών σε διάφορα αρθρωτά μαθήματα αντί για το ενιαίο καθολικό μάθημα που επικρατούσε τότε.

Τα πρώτα μπουφάν σταθεροποίησης παρουσιάστηκαν από την Scubapro, γνωστά ως "μπουφάν σταθεροποίησης", και ήταν οι πρόδρομοι του BCD (συσκευή ελέγχου πλευστότητας). Η κατάδυση, σε αυτό το σημείο, ακολουθούσε ακόμα τους πίνακες κατάδυσης του ναυτικού - οι οποίοι είχαν δημιουργηθεί με γνώμονα την κατάδυση αποσυμπίεσης και ήταν υπερβολικά επιλήψιμοι για το είδος των επαναλαμβανόμενων καταδύσεων αναψυχής που οι περισσότεροι χομπίστες αναλάμβαναν τώρα.

Το 1988, η Diving Science and Technology (DSAT) - μια θυγατρική της PADI - δημιούργησε τον προγραμματιστή καταδύσεων αναψυχής, ή RDP, ειδικά για τους δύτες αναψυχής. Μέχρι τη δεκαετία του '90, η τεχνική κατάδυση είχε εισέλθει στην καταδυτική ψυχοσύνθεση, μισό εκατομμύριο νέοι δύτες πιστοποιούνταν ετησίως και οι υπολογιστές κατάδυσης ήταν σχεδόν στον καρπό κάθε δύτη. Ο όρος τεχνική κατάδυση έχει αποδοθεί στον MichaelMenduno, ο οποίος ήταν εκδότης του (καταργημένου πλέον) καταδυτικού περιοδικού aquaCorps Journal.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, με αφορμή τη δημοσίευση του aquaCorp Με τις ρίζες της στην κατάδυση σε σπήλαια, η τεχνική κατάδυση απευθυνόταν στη φυλή των δυτών που είχε αφήσει πίσω της η κατάδυση αναψυχής - τους τυχοδιώκτες που ήταν πρόθυμοι να δεχτούν μεγαλύτερο ρίσκο.

Δείτε επίσης: Οι 23 πιο σημαντικοί θεοί και θεές των Αζτέκων

Οι τεχνικές καταδύσεις θα αλλάξουν περισσότερο από ό,τι οι καταδύσεις αναψυχής στο άμεσο μέλλον. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι ένα νεότερο άθλημα και εξακολουθεί να ωριμάζει, καθώς και στο γεγονός ότι οι τεχνικοί δύτες είναι περισσότερο προσανατολισμένοι στην τεχνολογία και λιγότερο ευαίσθητοι στις τιμές από το μέσο mainstream δύτη.

Από σήμερα και στο εξής

Σήμερα, ο εμπλουτισμένος πεπιεσμένος αέρας ή το nitrox είναι σε κοινή χρήση για τη μείωση της αναλογίας του αζώτου στα μείγματα αναπνευστικών αερίων, οι περισσότεροι σύγχρονοι δύτες έχουν φωτογραφική μηχανή, οι αναπνευστήρες είναι το βασικό εργαλείο των τεχνικών δυτών και ο Ahmed Gabr κατέχει το πρώτο ρεκόρ κατάδυσης σε ανοιχτό κύκλωμα στα 332,35 μέτρα.

Στον 21ο αιώνα, η σύγχρονη κατάδυση είναι μια τεράστια βιομηχανία. Διατίθενται πολλά διαφορετικά μαθήματα εκπαίδευσης κατάδυσης και μόνο η PADI πιστοποιεί περίπου 900.000 δύτες ετησίως.

Οι προορισμοί, τα θέρετρα και τα liveaboards μπορεί να είναι λίγο συντριπτικά, αλλά δεν είναι καθόλου περίεργο να βλέπουμε γονείς να καταδύονται με τα παιδιά τους. Και το μέλλον μπορεί να επιφυλάσσει συναρπαστικές εξελίξεις - ένα υποθαλάσσιο gadget πλοήγησης με δορυφορικές εικόνες; Συσκευές επικοινωνίας που θα γίνουν τόσο πανταχού παρούσες όσο και οι υπολογιστές κατάδυσης; (Θα ήταν κρίμα να χάσουμε τη σιωπηλή κωμική αξία των σημερινών υποβρύχιων σημάτων,αλλά η πρόοδος είναι πρόοδος.)

Συν τοις άλλοις, η περαιτέρω μείωση των υποβρύχιων περιορισμών, του βάθους και του χρόνου θα συνεχίσει να αυξάνεται.

Υπάρχουν επίσης πολλά που πρέπει να γίνουν για να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των καταδύσεων. Ευτυχώς, πολλοί προληπτικοί οργανισμοί εργάζονται σκληρά για τη διατήρηση των πιο ευαίσθητων υποβρύχιων οικοσυστημάτων μας για τις μελλοντικές γενιές δυτών.

Είναι επίσης πιθανό ότι θα υπάρξει μια θεμελιώδης αλλαγή στον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται. Είναι ακόμα αλήθεια ότι η τυπική διάταξη φιάλης, BCD και ρυθμιστή είναι ογκώδης, αδέξια και βαριά - δεν έχει αλλάξει πολύ με τα χρόνια. Ένα πιθανό παράδειγμα και μια μελλοντική λύση είναι ένα σχέδιο που υπάρχει για έναν αναπνευστήρα αναψυχής αναψυχής για αναψυχή αναψυχής που θα ενσωματωθεί σε κράνη κατάδυσης.

Και, σε μια πολύ Τζέιμς Μποντ μόδας, έχουν συντεθεί κρύσταλλοι που απορροφούν οξυγόνο από το νερό για ασθενείς με πνευμονικά προβλήματα, η εφαρμογή των οποίων είναι προφανής για τις σύγχρονες καταδύσεις.

Αλλά ό,τι και να περιμένει την εξέλιξη της υποβρύχιας εξερεύνησης, είναι βέβαιο ότι οι άνθρωποι που χάνουν τη γοητεία τους για την περιπέτεια στο βυθό δεν συμπεριλαμβάνονται.




James Miller
James Miller
Ο Τζέιμς Μίλερ είναι ένας καταξιωμένος ιστορικός και συγγραφέας με πάθος να εξερευνά την τεράστια ταπισερί της ανθρώπινης ιστορίας. Με πτυχίο Ιστορίας από ένα αναγνωρισμένο πανεπιστήμιο, ο Τζέιμς έχει περάσει το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του εμβαθύνοντας στα χρονικά του παρελθόντος, αποκαλύπτοντας με ανυπομονησία τις ιστορίες που έχουν διαμορφώσει τον κόσμο μας.Η ακόρεστη περιέργειά του και η βαθιά του εκτίμηση για διαφορετικούς πολιτισμούς τον έχουν οδηγήσει σε αμέτρητους αρχαιολογικούς χώρους, αρχαία ερείπια και βιβλιοθήκες σε όλο τον κόσμο. Συνδυάζοντας τη σχολαστική έρευνα με ένα σαγηνευτικό στυλ γραφής, ο James έχει μια μοναδική ικανότητα να μεταφέρει τους αναγνώστες στο χρόνο.Το blog του James, The History of the World, παρουσιάζει την τεχνογνωσία του σε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, από τις μεγάλες αφηγήσεις των πολιτισμών έως τις ανείπωτες ιστορίες ατόμων που έχουν αφήσει το στίγμα τους στην ιστορία. Το ιστολόγιό του λειτουργεί ως εικονικός κόμβος για τους λάτρεις της ιστορίας, όπου μπορούν να βυθιστούν σε συναρπαστικές αφηγήσεις πολέμων, επαναστάσεων, επιστημονικών ανακαλύψεων και πολιτιστικών επαναστάσεων.Πέρα από το ιστολόγιό του, ο Τζέιμς έχει επίσης συγγράψει πολλά αναγνωρισμένα βιβλία, όπως το From Civilizations to Empires: Unveiling the Rise and Fall of Ancient Powers και Unsung Heroes: The Forgotten Figures Who Changed History. Με ένα ελκυστικό και προσιτό στυλ γραφής, έχει ζωντανέψει με επιτυχία την ιστορία σε αναγνώστες κάθε υπόβαθρου και ηλικίας.Το πάθος του Τζέιμς για την ιστορία εκτείνεται πέρα ​​από το γραπτόλέξη. Συμμετέχει τακτικά σε ακαδημαϊκά συνέδρια, όπου μοιράζεται την έρευνά του και συμμετέχει σε συζητήσεις που προκαλούν σκέψη με συναδέλφους ιστορικούς. Αναγνωρισμένος για την πείρα του, ο Τζέιμς έχει επίσης παρουσιαστεί ως προσκεκλημένος ομιλητής σε διάφορα podcast και ραδιοφωνικές εκπομπές, διαδίδοντας περαιτέρω την αγάπη του για το θέμα.Όταν δεν είναι βυθισμένος στις ιστορικές του έρευνες, ο James μπορεί να βρεθεί να εξερευνά γκαλερί τέχνης, να κάνει πεζοπορία σε γραφικά τοπία ή να επιδίδεται σε γαστρονομικές απολαύσεις από διάφορες γωνιές του πλανήτη. Πιστεύει ακράδαντα ότι η κατανόηση της ιστορίας του κόσμου μας εμπλουτίζει το παρόν μας και προσπαθεί να πυροδοτήσει την ίδια περιέργεια και εκτίμηση στους άλλους μέσω του συναρπαστικού του ιστολογίου.