Kikosi cha Ugunduzi: Rekodi ya Maeneo Uliyotembelea ya Lewis na Clark na Njia ya Njia

Upepo wa baridi wa majira ya kuchipua unanong'ona kwenye miti mirefu. Mawimbi ya Mto Mississippi yanagongana kwa uvivu dhidi ya upinde wa mashua - ile uliyosaidia kuunda.

Hakuna ramani za kukuongoza wewe na chama chako, kwa yale yaliyo mbele yako. Haijulikani nchi kavu na ikiwa utaendelea ndani zaidi, hilo litakuwa kweli zaidi.

Kuna sauti ya ghafula ya makasia yakiruka huku mmoja wa wanaume akipambana na mkondo wa maji, na kusaidia kusogeza mbele zaidi meli iliyobeba mizigo mingi. juu ya mto. Miezi ya kupanga, mafunzo, na maandalizi imekufikisha katika hatua hii. Na sasa safari inaendelea.

Katika hali ya utulivu - ikivunjwa tu na sauti ya mdundo ya makasia - akili huanza kutangatanga. Je, kuna vifaa sahihi vya kutosha vilivyopakiwa ili kuona misheni hii? Je, wanaume sahihi walichaguliwa kusaidia kufikia lengo hili?

Miguu yako inakaa vyema kwenye sitaha ya mashua. Mabaki ya mwisho ya ustaarabu yanatoweka nyuma yako na yote yanayokutenganisha na lengo lako, Bahari ya Pasifiki, ni mto ulio wazi… na maelfu ya maili ya ardhi isiyojulikana.

Huenda hakuna ramani kwa sasa, lakini mtakaporudi St Louis — kama mtarudi - yeyote atakayefunga safari baada yenu atafaidika na yale mnayokaribia kuyatimiza.

Usiporudi, hakuna mtu atakayekuja kukutafuta. Waamerika wengi hawawezi hata kujua wewe ni nani au nini wewehuanza kwenye Fort Mandan kwenye tovuti iliyo ng'ambo ya Mto Missouri kutoka vijiji vya Wenyeji wa Marekani

Angalia pia: Cleopatra Alikufaje? Ameumwa na Cobra wa Misri

Novemba 5, 1804 - Mtega manyoya wa Kifaransa-Kanada aitwaye Toussaint Charbonneau na mkewe Shoshone Sacagawea, ambao wana wamekuwa wakiishi miongoni mwa Wahidatsa, wameajiriwa kama wakalimani.

Desemba 24, 1804 - Ujenzi wa Fort Mandan umekamilika na Kikosi hupata hifadhi kwa majira ya baridi kali.

1805 - Ndani Zaidi ya Yasiyojulikana

Februari 11, 1805 - Mwanachama mdogo zaidi wa chama anaongezwa wakati Sacagawea anajifungua Jean Baptiste Charbonneau. Anapewa jina la utani "Pompy" na Clark.

Aprili 7, 1805 - The Corps wanaendelea na safari kutoka Fort Mandan kupanda Mto Yellowstone na chini ya Mto Marias kwa mitumbwi 6 na pirogi 2.

Juni 3, 1805 - Wanafika kwenye mdomo wa Mto Marias na kufikia uma usiotarajiwa. Bila uhakika ni upande gani uko Mto Missouri, wanapiga kambi na vyama vya skauti vinateremshwa kila tawi.

Juni 13, 1805 - Lewis na chama chake cha skauti waliona Great Falls ya Missouri, kuthibitisha mwelekeo sahihi wa kuendelea na safari

Juni 21, 1805 - Maandalizi yanafanywa ili kukamilisha usafiri wa maili 18.4 kuzunguka Great Falls, safari ikichukua hadi Julai 2.

Agosti 13, 1805 - Lewis avuka Mgawanyiko wa Bara na kukutana na Cameahwait, kiongozi wa Wahindi wa Shoshonena anarudi naye hela ya Lemhi Pass ili kuanzisha Camp Fortunate kufanya mazungumzo

Lewis na Clark Reach Shoshone Camp Inayoongozwa na Sacagawea.

Agosti 17, 1805 - Lewis na Clark walifanikiwa kujadiliana kuhusu ununuzi wa farasi 29 kwa malipo ya sare, bunduki, poda, mipira na bastola baada ya Sacagawea kufichua kuwa Cameahwait ni kaka yake. Wataongozwa juu ya Milima ya Rocky juu ya farasi hawa na kiongozi wa Shoshone aitwaye Old Toby. tayari mgao mdogo na, wakiwa na njaa, Wanajeshi walilazimika kula farasi na mishumaa

Oktoba 6, 1805 - Lewis na Clark wanakutana na Wahindi wa Nez Perce na kubadilisha farasi wao waliobaki kwa mitumbwi 5. kuendelea na safari yao chini ya Mto Clearwater, Mto Snake, na Mto Columbia hadi baharini.

Novemba 15, 1805 - The Corps hatimaye wanafika Bahari ya Pasifiki kwenye mlango wa Mto Columbia. na kuamua kupiga kambi upande wa kusini wa Mto Columbia

Novemba 17, 1805 - Ujenzi wa Fort Clatsop unaanza na kukamilika Desemba 8. Hapa ni makao ya majira ya baridi kwa Safari ya Kujifunza.

1806 – The Voyage Home

Machi 22, 1806 - Majeshi yanaondoka Fort Clatsop kuanza safari ya kurudi nyumbani

Fort Clatsop faksi kama taswira katika 1919. Wakati wamajira ya baridi ya 1805, Safari ya Lewis na Clark ilifikia mdomo wa Columbia. Baada ya kupata eneo linalofaa, walijenga Fort Clatsop.

Mei 3, 1806 - Wanarudi na kabila la Nez Perce lakini hawawezi kufuata Jaribio la Lolo kwenye Milima ya Bitterroot kwa sababu ya theluji iliyosalia milimani. Wanaanzisha Camp Chopunnish kusubiri theluji.

Juni 10, 1806 - Msafara huo unaongozwa kwa farasi 17 na waelekezi wa 5 Nez Perce kwa Travelers Rest kupitia Lolo Creek, njia ambayo ilikuwa umbali wa maili 300 hivi kuliko njia yao ya kuelekea magharibi .

Julai 3, 1806 - Safari imegawanywa katika vikundi viwili huku Lewis akipeleka kundi lake juu ya Blackfoot River na Clark akiongoza lake kupitia Njia Tatu. (Jefferson River, The Gallatin River, and the Madison River) na juu ya Mto Bitterroot.

Agosti 12, 1806 - Baada ya kuchunguza mifumo tofauti ya mito, pande hizo mbili zinaungana tena kwenye Mto Missouri. karibu na Dakota Kaskazini ya sasa.

Agosti 14, 1806 - Maeneo ya kufikia Mandan Villiage na Charbonneau na Sacagawea yaamua kubaki.

Septemba 23, 1806 - The Corps wanawasili tena St. Louis, wakimaliza safari yao kwa muda wa miaka miwili, miezi minne na siku kumi.

The Lewis and Clark Expedition in Detail

Majaribio na dhiki za safari ya miaka miwili na nusu katika eneo lisilojulikana na ambalo halijagunduliwa haiwezi kuelezewa vya kutosha.kwa fomu fupi ya hatua kwa hatua.

Huu hapa ni muhtasari wa kina wa changamoto zao, uvumbuzi, na masomo:

Safari Yaanza huko St. Louis

Huku injini zikiwa bado hazijavumbuliwa, boti ni mali ya kwa Corps of Discovery iliendeshwa kwa nguvu za watu, na safari ya juu - dhidi ya mito mikali ya Mto Missouri - ilikuwa inakwenda polepole.

Boti ya keelboti ambayo Lewis alikuwa ametengeneza ilikuwa ni ufundi wa kuvutia ambao ulisaidiwa na matanga, lakini hata hivyo, wanaume hao walilazimika kutegemea makasia na kutumia nguzo kusukuma njia kuelekea kaskazini.

Mto wa Missouri, hata leo, unajulikana kwa mikondo yake isiyo na usawa na miamba ya mchanga iliyofichwa. Miaka mia chache iliyopita, kusafiri kwa boti ndogo zilizojaa wanaume, chakula cha kutosha, vifaa, na bunduki zilizoonwa kuwa za lazima kwa safari hiyo ndefu kungekuwa vigumu kutosha kuendesha safari chini mkondo; Wanajeshi walikuwa wameendelea kaskazini, wakipigana njia yote dhidi ya mto.

Ramani inayoonyesha miinuko ya Mto Mississippi.

Kazi hii pekee ilichukua nguvu nyingi na uvumilivu. Maendeleo yalikuwa ya polepole; ilichukua Corps siku ishirini na moja kufikia makazi ya Wazungu ya mwisho inayojulikana, kijiji kidogo sana kilichoitwa La Charrette, kando ya Mto Missouri.

Zaidi ya hatua hii, haikuwa na uhakika kama wangekutana na mtu mwingine anayezungumza Kiingereza au la.

Wanaume kwenye msafara huo walikuwailifahamu, muda mrefu kabla ya safari kuanza, kwamba sehemu ya majukumu yao yangekuwa yale ya kuanzisha uhusiano na makabila yoyote ya Wenyeji wa Marekani watakayokutana nayo. Katika kujiandaa kwa mikutano hii isiyoepukika, zawadi nyingi zilijaa zawadi nyingi, zikiwemo sarafu maalum ziitwazo "Medali za Amani za India" ambazo zilitengenezwa kwa mfano wa Rais Jefferson na kujumuisha ujumbe wa amani.

Medali za Amani za India mara nyingi huonyeshwa Marais wa Marekani, kama vile hii ya Thomas Jefferson iliyotolewa mwaka wa 1801 na iliyoundwa na Robert Scott

Cliff / CC BY (//creativecommons.org/ licenses/by/2.0)

Na, ikiwa tu bidhaa hizi hazikutosha kuwavutia wale waliokutana nao, Corps ilikuwa na silaha za kipekee na zenye nguvu.

Kila mwanamume alikuwa na bunduki ya kawaida ya kijeshi ya flintlock, lakini pia walibeba idadi ya mifano ya "Kentucky Rifles" - aina ya bunduki ndefu iliyofyatua risasi ya kiwango cha .54 - vile vile kama bunduki ya hewa iliyobanwa, inayojulikana kama "Isaiah Lukens Air Rifle"; moja ya silaha za kuvutia zaidi walizokuwa nazo. Mashua hiyo, juu ya kubeba bastola za ziada na bunduki za michezo, pia ilikuwa na kanuni ndogo ambayo inaweza kurusha kombora hatari la inchi 1.5.

Nguvu nyingi kwa ajili ya dhamira ya amani ya uchunguzi, lakini ulinzi ulikuwa kipengele muhimu cha kuona azma yao ikitimia. Ingawa,Lewis na Clark walitumaini kwamba silaha hizi zingeweza kutumika hasa kuvutia makabila waliyokutana nayo, kushughulikia silaha ili kuepuka migogoro badala ya kushughulikia kwa madhumuni yao yaliyokusudiwa.

Changamoto za Mapema

Mnamo tarehe 20 Agosti, baada ya kusafiri kwa miezi kadhaa, Jeshi lilifika eneo ambalo sasa linajulikana kama Council Bluffs huko Iowa. Ilikuwa siku hii ambapo msiba ulitokea - mmoja wa wanaume wao, Sajenti Charles Floyd, alishindwa ghafla na akawa mgonjwa sana, akifa kutokana na kile kinachofikiriwa kuwa kiambatisho kilichopasuka.

Sajenti Charles Floyd, mwathirika wa kwanza wa msafara huo

Lakini hii haikuwa hasara yao ya kwanza kwa wafanyikazi. Siku chache tu kabla, mmoja wa chama chao, Moses Reed alikuwa amejitenga na akageuka na safari ya kurudi St. Na kuongeza tusi kwa jeraha, kwa kufanya hivyo - baada ya kusema uwongo juu ya nia yake na kuwaacha watu wake - aliiba moja ya bunduki za kampuni pamoja na baruti.

William Clark alimtuma mwanamume kwa jina George Drouillard kurudi St. Louis ili kumchukua, kama suala la nidhamu ya kijeshi ambalo lilirekodiwa katika kumbukumbu yao rasmi ya safari. Agizo hilo lilitekelezwa na, punde, wanaume wote wawili walirudi - siku chache tu kabla ya kifo cha Floyd.

Kama adhabu, Reed aliamriwa "kukimbia mbio" mara nne. Hii ilimaanisha kupita safu mbili za wanachama wengine wote wa Corps, ambao kila mmoja aliamriwa kumpiga kwa virungu au hata kidogo.blade silaha kama yeye kupita.

Kwa idadi ya wanaume katika kampuni, kuna uwezekano kwamba Reed angechapwa zaidi ya viboko 500 kabla ya kuachiliwa rasmi kutoka kwa msafara huo. Hii inaweza kuonekana kuwa adhabu kali, lakini katika wakati huu, adhabu ya kawaida kwa matendo ya Reed ingekuwa kifo. nyingine, matatizo ya kweli yalikuwa bado kuanza.

Kwa mwezi uliofuata, kila siku mpya ilileta uvumbuzi wa kusisimua wa spishi za mimea na wanyama ambazo hazijarekodiwa, lakini mwisho wa Septemba ulipokaribia, badala ya kukumbana na mimea na wanyama wapya, msafara huo ulikumbana na kabila gumu la Taifa la Sioux - Lakota - ambao walidai kuweka boti moja ya Corps kama malipo ya kuendelea na safari yao ya kupanda mto.

Mwezi uliofuata, Oktoba, chama kilipata hasara nyingine na kwa mara nyingine tena kupunguzwa idadi kama mwanachama Private John Newman alihukumiwa kwa kutotii na hatimaye kuondolewa wajibu wake.

Lazima awe alikuwa na wakati wa kufurahisha, wakati wa safari yake ya pekee kurudi kwenye ustaarabu.

Majira ya Baridi ya Kwanza

Mwishoni mwa Oktoba, msafara huo ulifahamu vyema kwamba majira ya baridi kali ilikuwa inakaribia kwa kasi na kwamba wangehitaji kuanzisha vyumba ili kusubiri halijoto kali na yenye baridi kali. Walikutana na kabila la Mandan karibu na sasa-siku Bismark, Dakota Kaskazini, na kustaajabishwa na miundo yao ya magogo ya udongo.

Walipokewa kwa amani, Corps waliruhusiwa kutengeneza sehemu za majira ya baridi kali kuvuka mto kutoka kijijini, na kujenga majengo yao wenyewe. Waliipa kambi hiyo jina la "Fort Mandan" na walitumia miezi michache iliyofuata kuchunguza na kujifunza kuhusu eneo jirani kutoka kwa washirika wao wapya. watu kwa miaka mingi na angeweza kutumika kama mkalimani, ilifanya uzoefu wa kuishi karibu na kabila kuwa rahisi.

Ilikuwa wakati huu ambapo walikutana pia na kikundi kingine cha kirafiki cha Wenyeji wa Amerika, kinachojulikana kama Hidatsa. Ndani ya kabila hili kulikuwa na Mfaransa aitwaye Toussaint Charbonneau - na hakuwa mtu wa peke yake. Aliishi na wake zake wawili, waliotoka katika Taifa la Shoshone.

Wanawake kwa majina ya Sacagawea na Little Otter.

Spring, 1805

Myeyusho wa majira ya kuchipua ulifika mwezi wa Aprili na Kikosi cha Ugunduzi kilijitosa kwa mara nyingine, kuelekea kwenye Mto wa Yellowstone. Lakini idadi ya kampuni ilikuwa imeongezeka - Toussaint na Sacagawea, ambao walikuwa wamejifungua mtoto wa kiume miezi miwili tu iliyopita, walijiunga na misheni.

Sacagawea (anayeonekana kwenye mural hii kwenye ukumbi wa Baraza la Wawakilishi la Montana) alikuwa mwanamke wa Lemhi Shoshone ambaye, akiwa na umri wa miaka 16, alikutana na kuwasaidia akina Lewis na Clark.Msafara katika kufikia malengo ya misheni waliyokodishwa kwa kuzuru Eneo la Louisiana.

Kwa kuwa na shauku ya kuwa na waelekezi wa ndani na vilevile mtu wa kusaidia kuwasiliana ili kujenga uhusiano wa kirafiki na makabila yoyote ya Wenyeji wa Amerika waliyokutana nayo, Lewis na Clarke walifurahishwa sana na nyongeza kwenye chama chao.

Wakiwa na walinusurika karibu mwaka - na msimu wa baridi wa kwanza - katika safari yao, wanaume wa msafara huo walikuwa na ujasiri katika uwezo wao wa kuishi uchunguzi wao wa mpaka. Lakini kama inavyowezekana kutokea baada ya muda mrefu wa mafanikio, Kikosi cha Ugunduzi labda kilitokea kujiamini sana.

Dhoruba ya ghafla na kali ilivuma walipokuwa wakisafiri kando ya Mto Yellowstone, na msafara huo - badala ya kutafuta makazi - walichagua kuendelea kusonga mbele, wakiwa na imani kwamba walikuwa na ujuzi wa kukabiliana na hali mbaya ya hewa.

Uamuzi huu ulikuwa karibu kuleta janga. Wimbi la ghafla lilimwaga mtumbwi wao juu, na vifaa vyao vingi vya thamani na visivyoweza kubadilishwa, pamoja na majarida yote ya Corps, walijikuta wakizama na mashua.

Chochote kilichofuata hakijarekodiwa kwa kina, lakini kwa njia fulani mashua na vifaa vilipatikana. Katika jarida lake la kibinafsi, William Clark alitoa shukrani kwa Sacagawea kwa kuokoa vitu hivyo kwa haraka kutokana na kupotea.

Simu hii ya karibu inaweza kuwa na jukumu la tahadhari za Jeshi baadaye.alichukua katika mapumziko ya safari yao; kuonyesha kwamba tishio la kweli walilokuwa wakikabili lilikuwa ni kujiamini kwao kupita kiasi.

Wanaume hao walianza kuhifadhi vipande vichache vya vifaa muhimu, vikiwa vimefichwa sehemu mbalimbali kando ya njia yao, huku wakiingia kwenye ardhi ngumu zaidi na pengine yenye hila. Walitumaini kwamba hii ingesaidia kuwapa kiasi fulani cha usalama na usalama katika safari yao ya kurudi nyumbani, na kuwapa vifaa vyovyote muhimu kwa ajili ya kuishi.

Baada ya matukio makubwa ya dhoruba, waliendelea. Ilikuwa inakwenda polepole, na walipokuwa wakikaribia mafuriko mazito kando ya mito ya mlima, waliamua kuwa ni wakati wa kujaribu na kukusanya moja ya miradi yao iliyopangwa awali - ile ya mashua ya chuma.

Kana kwamba safari haikuwa ngumu mwanzoni, safari nzima walikuwa wamebeba aina mbalimbali za sehemu nzito za chuma, na sasa ulikuwa wakati wa kuzitumia.

Sehemu hizi ngumu ziliundwa ili kujenga mashua ngumu ambayo inaweza kustahimili hatari ya mafuriko makubwa ambayo Corps wangekabili hivi karibuni.

Na pengine lingekuwa suluhisho kubwa, kama lingefanya kazi.

Kwa bahati mbaya, kila kitu hakikulingana kabisa jinsi kilivyoundwa. Baada ya takriban majuma mawili ya kazi ya kuunganisha meli hiyo, na baada ya siku moja tu ya matumizi, ilibainika kuwa mashua ya chuma ilikuwa imevuja na si salama kwa safari.alitoa maisha yako kutimiza.

⬖

Hivi ndivyo safari ya Meriwether Lewis na William Clark, pamoja na kikundi kidogo cha watu waliojitolea wanaojulikana pia kama "The Corps of Discovery" ilianza.

Meriwether Lewis na William Clark

Walikuwa na lengo lao — kuvuka Amerika Kaskazini na kufika Bahari ya Pasifiki — na nadhani bora ya jinsi ya kamilisha - fuata Mto Mississippi kaskazini kutoka New Orleans au St. Louis na kisha uweke chati mito inayoweza kusomeka kuelekea magharibi - lakini iliyosalia haikujulikana.

Kulikuwa na uwezekano wa kukutana na magonjwa yasiyojulikana. Kujikwaa katika makabila ya kiasili ambayo yalikuwa na uwezekano wa kuwa na uhasama au urafiki. Kupotea katika jangwa pana lisilojulikana. Njaa. Kuwemo hatarini.

Lewis na Clark walipanga na kutayarisha Kikosi kwa uwezo wao wote, lakini uhakika pekee ulikuwa kwamba hapakuwa na uhakika wa kufaulu.

Licha ya hatari hizi, Lewis, Clark, na wanaume wanaowafuata walisonga mbele. Waliandika sura mpya katika historia ya uchunguzi wa Marekani, na kufungua mlango wa upanuzi wa magharibi.

Safari ya Lewis na Clark ilikuwa Gani?

Kile Lewis na Clark walikusudia kufanya ni kutafuta na kuorodhesha njia ya maji ambayo inaweza kuunganisha Mto Mississippi na Bahari ya Pasifiki. Iliagizwa na rais wa wakati huo, Thomas Jefferson, na kiufundi ilikuwa misheni ya kijeshi. Inaonekana rahisi vya kutosha.

Thekabla haijavunjwa na kuzikwa.

Kufanya Marafiki

Kama msemo wa zamani unavyosema, "Ni bora kuwa na bahati kuliko wema."

Msafara wa Lewis na Clark, licha ya wafanyakazi wake kuwa na msingi mkubwa wa maarifa uliounganishwa pamoja na ujuzi, ulihitaji bahati nzuri.

Walifanya hivyo walipofika katika eneo la Kabila la Wahindi wa Shoshone. Kusafiri katika jangwa kubwa kama walilojikuta, uwezekano wa kukutana na watu wengine ulikuwa mdogo, lakini huko, katikati ya mahali, hawakukutana na ndugu wa Sacagawea.

Uhakika kwamba Sacagawea alijiunga na idadi yao ili kukutana na kaka yake kwenye mpaka inaonekana kuwa kitendo cha bahati kubwa, lakini inaweza kuwa haikuwa bahati tu - kijiji kilipopatikana kilikuwa kando ya mto (a. mahali pazuri pa kutulia), na kuna uwezekano Sacagewea aliwaongoza huko kimakusudi. ya matukio ya bahati mbaya ambayo Corps of Discovery ilivumilia.

Washoshone walikuwa wapanda farasi wa ajabu, na, walipoona fursa, Lewis na Clark walifikia makubaliano nao kubadilishana baadhi ya vifaa vyao kwa farasi kadhaa wao. Wanyama hawa, msafara ulifikiriwa, wangefanya safari yao mbeleinakubalika zaidi.

Mchoro wa Charles M. Russel wa Lewis na Clark Expedition akikutana na Wahindi wa Salish

c1912

Mbele yao kulikuwa na Milima ya Rocky, eneo ambalo chama kilikuwa na ujuzi mdogo sana, na ikiwa sivyo kwa kukutana na Washoshone, matokeo ya safari yao katika maeneo hayo yanaweza kuwa yameisha kwa njia tofauti sana.

Majira ya joto, 1805

Kadiri Jeshi lilivyozidi kusafiri kuelekea magharibi, ndivyo ardhi ilivyozidi kuteremka kuelekea juu, ikileta halijoto ya baridi zaidi.

Si Meriwether Lewis wala William Clark waliotarajia safu ya milima ya Rocky kuwa mikubwa au yenye changamoto nyingi kupita jinsi ilivyokuwa imejidhihirisha. Na safari yao ilikuwa karibu kuwa pambano gumu zaidi - kati ya mwanadamu, ardhi, na hali ya hewa isiyotabirika.

Sehemu ya Milima ya Rocky. 0 hakuna vyanzo vya joto, na wanyama kwa ajili ya uwindaji kuwa adimu sana juu ya mstari wa miti, milima imekuwa chanzo cha ajabu na hofu kwa watu kwa maelfu ya miaka.

Kwa Lewis na Clark, bila ramani kama mwongozo - waliopewa jukumu la kuwa wa kwanza kuziunda - hawakujua jinsi ardhi iliyo mbele yao ingekuwa mwinuko na hatari, au kama wangeingia kwenye ncha mbaya iliyo na miamba isiyoweza kuvuka inayozunguka.

Lau wangelazimika kujaribu kuvuka huku kwa miguu, msafarainaweza kuwa imepotea kwa historia. Lakini, kutokana na hali nzuri ya watu wa Shoshone na nia yao ya kuuza farasi kadhaa wa thamani, Corps ilipata angalau nafasi nzuri zaidi ya kustahimili hali mbaya ya jiografia na hali ya hewa iliyokuwa mbele yao.

Pamoja na hayo, mbali na hilo. wakiwa wanyama wa kubebea mizigo, farasi hao walihudumia msafara huo vyema katika nchi yenye riziki kidogo kama chanzo cha chakula cha dharura kwa kundi la wapelelezi wenye njaa. Nyama pori na vyakula vingine vilikuwa haba katika miinuko ya juu. Bila farasi hao, mifupa ya Kikosi cha Uvumbuzi ingeweza kuishia kufichwa na kuzikwa nyikani.

Lakini urithi huo haukuwa ule ulioachwa nyuma, na inaelekea zaidi ni kutokana na neema ya Kabila la Shoshone.

Kiasi kikubwa cha ahueni aliyohisi kila mshiriki wa msafara huo inaweza kuwa walivyofikiriwa walivyoshuhudia - baada ya majuma kadhaa ya safari ya kuchosha - ardhi ya mlima kufunguka na sio tu mandhari nzuri kutoka upande wa magharibi wa Rockies, lakini pia mtazamo wa mteremko wa kushuka unaoingia kwenye misitu chini.

Kurudi kwa mstari huo wa miti kulitoa tumaini, kwani kwa mara nyingine tena kungekuwa na kuni kwa ajili ya joto na kupikia, na wanyama wa kuwinda na kula.

Wakiwa na miezi ya taabu na kunyimwa nyuma yao, hali ya ukarimu sawa ya asili yao ilikaribishwa.

Fall, 1805

Oktoba ya 1805 ilipoanza na sherehewalishuka kwenye mteremko wa magharibi wa Milima ya Bitterroot (karibu na mipaka ya jimbo la Oregon na Washington leo), walikutana na washiriki wa kabila la Nez Perce. Farasi waliobaki waliuzwa hadi kuvuka, na mitumbwi ilichongwa kutoka kwa miti mikubwa iliyoashiria mandhari.

Wanakabila wanaoaminika kuwa wa kabila la Umatilla/Nez Perce wakiwa wamevalia vazi la kichwani na mavazi ya sherehe mbele ya Tipi, Lewis na Clark Exposition, Portland, Oregon, 1905

Hii ilirudisha msafara huo kwenye maji tena, na kwa sasa mkondo wa maji ukitiririka kuelekea walipokuwa wakisafiri, safari ilikuwa rahisi zaidi. Katika muda wa wiki tatu zilizofuata, msafara huo ulipitia maji yanayotiririka kwa kasi ya Clearwater, Snake, na Columbia Rivers.

Ilikuwa katika wiki ya kwanza ya Novemba ambapo macho yao yalitazama mawimbi ya buluu ya Bahari ya Pasifiki.

Furaha iliyojaa mioyoni mwao hatimaye kuona ufuo huo kwa mara ya kwanza wakati, baada ya kupigana jino na msumari dhidi ya vipengele kwa zaidi ya mwaka mmoja, haufikirii. Ili kuwa mbali na ustaarabu kwa muda mrefu, kuona ilibidi kuleta hisia nyingi juu ya uso.

Ushindi wa kufika baharini ulipunguzwa kidogo na ukweli kwamba walikuwa wamefika nusu ya njia tu; bado ilibidi wageuke na kufunga safari ya kurudi. Milima ilitanda, kama ilivyokuwa wiki chache zilizopita.

Wintering Along thePwani ya Pasifiki

Sasa wakiwa na uzoefu na ujuzi wa eneo ambalo wangerudi kupitia, Corps of Discovery ilifanya uamuzi wa busara kutumia majira ya baridi kali karibu na Pasifiki, badala ya kurudi kwenye Milima ya Rocky ill. -tayari.

Walianzisha kambi kwenye makutano ya Mto Columbia na bahari, na, katika kipindi hiki kifupi cha kukaa, kampuni ilianza maandalizi ya safari ya kurudi - kuwinda akiba ya chakula na vifaa vya nguo vilivyohitajika sana.

Kwa hakika, wakati wa majira ya baridi kali, Corps ilitumia muda kutengeneza hadi jozi 338 za mokasi - aina ya kiatu laini cha ngozi. Viatu vilikuwa muhimu sana, haswa katika uso wa kuvuka eneo la mlima lenye theluji kwa mara nyingine tena. farasi kutoka kabila la Nez Perce na kuweka nje, nyuma juu ya milima.

Miezi ilipita, na, mnamo Julai, kikundi kiliamua kuchukua mtazamo tofauti katika safari yao ya kurudi kwa kugawanyika katika vikundi viwili. Kwa nini walifanya hivi haiko wazi kabisa, lakini kuna uwezekano kwamba walitaka kuchukua fursa ya idadi yao bado yenye nguvu, ikijumuisha eneo zaidi kwa kugawanyika.

Urambazaji na kuendelea kuishi ulikuwa nguvu miongoni mwa wanaume hawa; Kikosi kizima kilikutana tena mnamo Agosti. Sio tu kwamba waliweza kujiunga tena na safu, waliweza pia kupata kile kilichosaliavifaa walivyokuwa wamezika mwaka mmoja mapema, kutia ndani mashua yao ya chuma iliyofeli.

Angalia pia: Yggdrasil: Mti wa Uzima wa Norse

Walirudi St. Louis mnamo Septemba 23, 1806 - kando ya Sacagawea, ambaye alichagua kubaki nyuma walipofika kijiji cha Mandan alichoondoka mwaka mmoja uliopita.

Uchoraji wa kijiji cha Mandan na George Catlin. c1833

Matukio yao yalijumuisha kuunda na kudumisha uhusiano wa amani na takriban makabila ishirini na manne ya Wenyeji wa Amerika, kuweka kumbukumbu za maisha ya mimea na wanyama waliyokumbana nayo, na kurekodi njia kutoka pwani ya mashariki ya Marekani. njia yote kuelekea Bahari ya Pasifiki, maelfu ya maili mbali.

Itakuwa ramani za kina za Lewis na Clark ambazo zilifungua njia kwa vizazi vya wagunduzi vijavyo; wale ambao hatimaye walikaa na "kushinda" Magharibi.

Ilibainika kuwa, wakati wa msafara huo, Wahispania walikuwa wameimarika vyema katika Eneo la New Mexico na hawakufurahishwa sana na wazo la safari hii ya Bahari ya Pasifiki kupitia maeneo yenye mizozo.

Wakiwa wamedhamiria kuhakikisha hilo halitokei kamwe, walituma makundi kadhaa makubwa yenye silaha kwa lengo la kukamata na kuwafunga Kikosi kizima cha Ugunduzi.

Lakini vikosi hivi vya kijeshiinaonekana hawakuwa na bahati sawa na wenzao wa Marekani -- hawakuweza kuwasiliana na wavumbuzi. ilibadilisha matokeo ya misheni yao yote.

Ripoti kutoka kwa wateka nyara na watu wengine wanaofahamu ardhi hiyo - kabla ya safari - ziliarifu Lewis na Clark kuhusu makabila kadhaa ambayo yangeweza kuwa tishio kwa msafara huo, iwapo wangekutana nao.

Mmoja wa Makabila haya - Blackfoot - walitokea kuvuka mnamo Julai, 1806. Biashara iliyofanikiwa ilisemekana kuwa ilijadiliwa kati yao, lakini asubuhi iliyofuata, kikundi kidogo cha Blackfoots kilijaribu kuiba farasi wa msafara huo. Mmoja wao alimgeukia William Clark akilenga kikapu kuukuu, lakini Clark aliweza kufyatua risasi kwanza, na kumpiga mtu huyo kifuani.

Wachezaji wengine wa Blackfoot walikimbia na farasi wa sherehe walichukuliwa. Ilipokamilika, mtu aliyepigwa risasi alikuwa amekufa, pamoja na mwingine aliyechomwa kisu wakati wa ugomvi.

Wapiganaji wa Blackfoot wakiwa wamepanda farasi mwaka wa 1907

Kwa kuelewa hatari waliyokuwamo, Jeshi lilifunga kambi yao haraka, na kuondoka eneo hilo kabla ya vurugu zaidi kuzuka.

Kabila lingine. , Waassiniboine, walikuwa na sifa fulani ya kuwa na chuki dhidi ya wavamizi. Msafara ulikutanaishara nyingi kwamba wapiganaji wa Assiniboine walikuwa karibu, na walikwenda mbali sana ili kuepuka kuwasiliana nao. Wakati fulani, wangebadilisha mwendo wao au kusimamisha safari nzima, wakiwatuma skauti ili kuhakikisha usalama wao kabla ya kuendelea.

Gharama na Zawadi

Mwishowe, gharama ya jumla ya msafara ulifikia takriban $38,000 (sawa na karibu dola milioni moja za Kimarekani, leo). Kiasi cha kutosha katika miaka ya mwanzo ya miaka ya 1800, lakini pengine hakuna karibu na kile ambacho shughuli kama hiyo ingegharimu kama msafara huu ungefanyika katika karne ya 21.

Mnamo Julai 25, 1806, William Clark alitembelea Nguzo ya Pompeys na kuchonga jina lake na tarehe kwenye mwamba. Leo maandishi haya ndiyo ushahidi pekee uliosalia unaoonekana kwenye tovuti wa Msafara mzima wa Lewis na Clark.

Kwa kutambua mafanikio yao katika safari ya miaka miwili na nusu, na kama zawadi kwa mafanikio yao, Lewis na Clark walitunukiwa ekari 1,600 za ardhi. Wanajeshi wengine walipokea ekari 320 kila moja, na walilipa mara mbili kwa juhudi zao.

Kwa Nini Msafara wa Lewis na Clark Ulifanyika?

Walowezi wa mapema wa Uropa nchini Marekani walikuwa wametumia sehemu kubwa ya karne ya 17 na 18 kuchunguza pwani ya mashariki kutoka Maine hadi Florida. Walianzisha miji na majimbo, lakini kadiri walivyosonga kuelekea magharibi, karibu na Milima ya Appalachian, ndivyo makazi vichache na vichache.idadi ya watu waliokuwepo.

Nchi iliyo magharibi mwa safu hii ya milima ilikuwa, mwanzoni mwa karne ya 19, mpaka wa pori.

Mipaka ya majimbo mengi huenda ilienea hadi magharibi hadi Mto Mississippi, lakini vituo vya idadi ya watu vya Marekani vyote vilielekea kwenye faraja na usalama unaotolewa na Bahari ya Atlantiki na ufuo wake. Hapa, kulikuwa na bandari zinazotembelewa na meli ambazo zilileta kila aina ya bidhaa, nyenzo, na habari kutoka katika bara la Ulaya “lililostaarabika.”

Baadhi ya watu waliridhika na ardhi kama walivyoijua, lakini kulikuwa na wengine ambao alikuwa na mawazo mazuri kwa kile kinachoweza kuwa nje ya milima hiyo. Na kwa sababu kulikuwa na mengi yasiyojulikana kuhusu Magharibi, hadithi za mitumba na uvumi wa moja kwa moja ziliwapa Waamerika wa kawaida fursa ya kuota wakati wangeweza kumiliki ardhi yao wenyewe na kupata uhuru wa kweli.

Hadithi hizo pia ziliwahimiza wenye maono na wanaotafuta utajiri na rasilimali nyingi kutafuta maisha bora zaidi ya baadaye. Mawazo ya njia za biashara za ardhini na njia za majini ambazo zingeweza kufika Bahari ya Pasifiki yalichukua mawazo ya wengi.

Mmoja kama huyo alikuwa wa tatu, na aliyechaguliwa hivi karibuni, Rais wa Marekani - Thomas Jefferson.

Ununuzi wa Louisiana

Wakati wa uchaguzi wa Jefferson, Ufaransa ilikuwa katikati ya vita kubwa iliyokuwa ikiongozwa na mtu kwa jina Napoleon Bonaparte. Juu ya MarekaniKatika bara, Uhispania ilikuwa imedhibiti eneo la magharibi mwa Mto Mississippi ambalo baadaye lilijulikana kama "Wilaya ya Louisiana."

Baada ya mazungumzo kadhaa na Uhispania, kwa sehemu yaliyoletwa na maandamano huko Magharibi - haswa Uasi wa Whisky - Amerika ilifanikiwa kupata Mto Mississippi na ardhi za Magharibi. Hii iliruhusu bidhaa kuingia na kutoka kwenye mipaka yake ya mbali na ya mbali, na kuongeza fursa za biashara na uwezo wa Marekani kupanuka. ilipata madai rasmi kutoka Uhispania hadi eneo hili kubwa kutokana na mafanikio yake ya kijeshi huko Uropa. Upataji huu wa Ufaransa ulileta mwisho wa ghafla na usiotarajiwa wa makubaliano ya kirafiki ya kibiashara kati ya Marekani na Uhispania.

Wafanyabiashara na wafanyabiashara wengi ambao tayari wamejishughulisha na kutumia Mto Mississippi kujipatia riziki walianza kuhimiza nchi kuelekea kwenye vita, au angalau makabiliano ya silaha, na Ufaransa kuchukua udhibiti wa eneo hilo. Kwa kadiri watu hawa walivyohusika, Mto Mississippi na bandari ya New Orleans lazima zibaki kwa maslahi ya uendeshaji wa Marekani. na jeshi la Ufaransa lililofunzwa ustadi. Ilikuwa ni lazima kutafuta suluhu la tatizo hili lililokua bilamsafara huo uliondoka St. huko, kama ilivyokuwa nia yao ya awali.

Ingawa misheni inasikika moja kwa moja, hapakuwa na ramani za kina ambazo zingeweza kuwasaidia kuelewa changamoto ambazo wangekabiliana nazo wakati wa kazi kama hiyo.

Kulikuwa na taarifa chache na zisizo na maelezo kamili kuhusu tambarare kubwa zilizo mbele na hakuna maarifa au matarajio ya safu kubwa ya Milima ya Rocky hata mbali zaidi magharibi.

Fikiria kwamba - wanaume hawa walisafiri nchi nzima kabla ya watu kujua kwamba Rockies kuwepo. Zungumza kuhusu eneo lisilojulikana.

Hata hivyo, wanaume wawili - Meriwether Lewis na William Clark - walichaguliwa kulingana na uzoefu wao na, kwa upande wa Lewis, uhusiano wao wa kibinafsi na Rais Thomas Jefferson. Walipewa jukumu la kuongoza kikundi kidogo cha wanaume hadi kusikojulikana na kurudi kuwaangazia watu katika majimbo na maeneo ya mashariki ambayo tayari yalikuwa na makazi kwa uwezekano wa Magharibi.

Majukumu yao hayakujumuisha tu kupanga njia mpya ya biashara, bali pia kukusanya taarifa nyingi kadri wawezavyo kuhusu ardhi, mimea, wanyama na watu wa kiasili waliopo.kujiingiza katika vita vingine vya umwagaji damu, hasa dhidi ya Wafaransa, ambao miaka michache tu iliyopita waliisaidia Marekani kupata ushindi dhidi ya Uingereza wakati wa Mapinduzi ya Marekani.

Jefferson pia alijua kwamba vita vya muda mrefu vya Ufaransa vilikuwa vikali sana ushuru kwa fedha za nchi; Napoleon kugeuza sehemu kubwa ya jeshi lake la mapigano kutetea eneo jipya lililopatikana la Amerika Kaskazini kunaweza kuonekana kuwa shida ya kimkakati.

Yote haya yalilingana na fursa nzuri ya kusuluhisha mgogoro huu kidiplomasia, na kwa njia ambayo ingependelea pande zote mbili.

Kwa hiyo, rais aliwaweka mabalozi wake katika hatua kutafuta njia fulani ya kutatua tatizo hilo. kutafuta suluhu la amani kwa mzozo huu unaoweza kutokea, na kilichofuata ni msururu wa haraka wa maamuzi ya kidiplomasia na uwekaji muda wa kutosha.

Thomas Jefferson aliingia katika mchakato baada ya kuwaidhinisha mabalozi wake kutoa hadi $10,000,000 kwa ununuzi wa eneo hilo. Hakujua kama ofa kama hiyo ingepata mapokezi ya kirafiki huko Ufaransa, lakini alikuwa tayari kujaribu.

Mwishowe, Napoleon aliipokea ofa hiyo kwa mshangao, lakini pia alikuwa na ujuzi wa hali ya juu katika ustadi wa mazungumzo na kuipokea bila mazungumzo yoyote juu yake. Kuchukua fursa ya kujiondoa kutoka kwa usumbufu wa jeshi lililogawanyika - na pia kupata ufadhili unaohitajika kwa vita vyake -Napoleon alikaa kwenye takwimu ya mwisho ya $ 15,000,000.

Mabalozi walikubaliana na mpango huo na, ghafla, Marekani iliongezeka maradufu bila hata risasi moja kupigwa kwa hasira.

Mchoro unaoonyesha sherehe ya kupandisha bendera katika Place d'Armes ya New Orleans, ambayo kwa sasa ni Jackson Square, ikiashiria uhamisho wa mamlaka juu ya French Louisiana hadi Marekani, Desemba 20, 1803.

Mara tu baada ya kupata eneo hilo ambapo Jefferson aliagiza msafara wa kulichunguza na kuliweka ramani, ili siku moja liweze kupangwa na kutatuliwa - ambalo sasa tunalifahamu kama Lewis and Clark Expedition.

Je! Historia ya Athari ya Msafara wa Lewis na Clark?

Athari za awali na za kudumu za Safari ya Lewis na Clark huenda zinajadiliwa zaidi leo kuliko ilivyokuwa katika miongo michache ya kwanza baada ya safari hiyo kufika nyumbani salama.

Upanuzi wa Magharibi na Dhihirisha Hatima

Kwa Marekani, msafara huu ulithibitisha kwamba safari kama hiyo iliwezekana na kuanzisha wakati wa upanuzi wa kuelekea magharibi, uliochochewa na wazo la Dhihirisha Hatima - pamoja. imani kwamba ilikuwa wakati ujao usioepukika wa Marekani kupanuka kutoka “bahari hadi bahari yenye kung’aa,” au kutoka Atlantiki hadi Pasifiki. Harakati hii ilihamasisha idadi kubwa ya watu kumiminika Magharibi.

Upanuzi wa upande wa magharibi wa Marekani umeboreshwa katika maarufu wa Emanuel Leutzeuchoraji Upande wa Magharibi Kozi ya Dola Inachukua Njia Yake(1861). Maneno ambayo mara nyingi hunukuliwa katika enzi ya hatima dhahiri, ikionyesha imani iliyoenea kwamba ustaarabu ulikuwa umesonga magharibi kwa kasi katika historia.

Wageni hawa waliofika katika nchi hiyo walichochewa na ripoti za fadhila kubwa ya kupata mbao na kutega mitego. Pesa zilipaswa kutengenezwa katika eneo kubwa jipya na makampuni na watu binafsi kwa pamoja walijipanga kupata utajiri wao. Ilionekana kuwa rasilimali nyingi za nchi za Magharibi zilikuwa karibu kutoisha

Hata hivyo, eneo hili lote jipya liliwalazimu Wamarekani kukabiliana na suala muhimu katika historia yake: utumwa. Hasa, wangelazimika kuamua ikiwa maeneo yaliyoongezwa kwa Merika yangeruhusu utumwa wa kibinadamu au la, na mijadala juu ya suala hili, iliyochochewa pia na faida za kieneo kutoka kwa Vita vya Mexican-Amerika, ilitawala karne ya 19 ya Antebellum America na ikafikia kilele chake. Vita vya wenyewe kwa wenyewe vya Marekani.

Lakini wakati huo, mafanikio ya Lewis na Clark's Expedition yalisaidia kuhimiza uanzishwaji wa mifumo mingi ya njia na ngome. Hizi "barabara kuu za mpakani" zilileta idadi inayoongezeka ya walowezi upande wa magharibi, na bila shaka hii ilikuwa na athari kubwa katika ukuaji wa uchumi nchini Marekani, na kusaidia kuigeuza kuwa taifa ambalo ni.leo.

Wenyeji Waliohamishwa

Marekani ilipozidi kupanuka katika karne yote ya 19, Wenyeji wa Marekani walioziita nchi hizo nyumbani walifukuzwa na hii ilisababisha mabadiliko makubwa katika idadi ya watu ya bara la Amerika Kaskazini.

Wenyeji ambao hawakuuawa na magonjwa, au katika vita vilivyoanzishwa na Marekani inayokua, waliunganishwa na kulazimishwa kutoridhishwa - ambapo ardhi ilikuwa duni na fursa za kiuchumi zilikuwa chache.

Na hii ilikuwa ni baada ya kuahidiwa fursa katika nchi ya Marekani, na baada ya Mahakama ya Juu ya Marekani kutoa uamuzi kwamba kuondolewa kwa Wenyeji wa Marekani ni kinyume cha sheria.

Uamuzi huu - Worcester dhidi ya Jackson (1830) - ulitokea wakati wa urais wa Andrew Jackson (1828-1836), lakini kiongozi wa Marekani, ambaye mara nyingi anaheshimiwa kama mmoja wa marais muhimu na wenye ushawishi mkubwa wa taifa, alipinga hili. uamuzi uliofanywa na mahakama ya juu zaidi ya taifa hilo na kuwalazimisha Wenyeji wa Marekani kuondoka katika ardhi yao hata hivyo.

Hii ilisababisha moja ya maafa makubwa zaidi katika historia ya Marekani - "The Trail of Tears" - ambapo mamia ya maelfu ya Wenyeji wa Marekani walikufa. huku wakilazimishwa kutoka katika ardhi zao huko Georgia na kupelekwa kutoridhishwa katika eneo ambalo sasa ni Oklahoma.

Kaburi la Misa la wafu Lakota kufuatia Mauaji ya Waliojeruhiwa ya Goti ya 1890, ambayo yalifanyika wakati wa Vita vya India katika karne ya 19. . Mamia kadhaa ya Wahindi wa Lakota, karibu nusu yaowalikuwa wanawake na watoto, waliuawa na askari wa Jeshi la Marekani

Leo, ni Waamerika Wenyeji wachache sana waliosalia, na wale wanaofanya hivyo ama wamekandamizwa kiutamaduni au wanateseka kutokana na changamoto nyingi zinazotokana na maisha ya kutengwa; hasa umaskini na matumizi ya dawa za kulevya. Hata hivi majuzi mnamo 2016/2017, serikali ya Merika bado haikuwa tayari kutambua haki za Wenyeji wa Amerika, ikipuuza hoja na madai yao dhidi ya ujenzi wa Bomba la Ufikiaji la Dakota.

Jinsi ambayo serikali ya Marekani imewatendea Wenyeji wa Marekani inabakia kuwa moja ya doa kubwa kwenye hadithi ya nchi hiyo, sambamba na ile ya utumwa, na historia hii ya kutisha ilianza wakati mawasiliano ya kwanza yalifanywa na makabila asilia. ya Magharibi - wakati na baada ya msafara wa Lewis na Clark.

Uharibifu wa Mazingira

Mtazamo wa pamoja wa ardhi iliyopatikana kutoka kwa Ununuzi wa Louisiana kama chemchemi ya uzalishaji wa nyenzo na mapato. kuchukuliwa faida na watu wengi wenye akili funge sana. Mawazo machache sana yalifikiriwa kuhusu athari zozote za muda mrefu zinazoweza kutokea - kama vile uharibifu wa makabila ya Wenyeji wa Amerika, uharibifu wa udongo, na kupungua kwa wanyamapori - ambayo upanuzi wa ghafla na wa haraka wa magharibi ungeleta.

Mafuta. hutoka kwa meli ya mafuta ya Liberia iliyoharibika baada ya kugongana na jahazi kwenye mto Mississippi c1973

Na kadiri nchi za Magharibi zilivyokua, kubwa zaidi.na maeneo ya mbali zaidi yakawa salama kwa utafutaji wa kibiashara; makampuni ya madini na mbao yaliingia mpakani, na kuacha nyuma urithi wa uharibifu wa mazingira. Kwa kila mwaka unaopita, misitu ya ukuaji wa zamani ilifutwa kabisa kutoka kwa vilima na pande za mlima. Uharibifu huu uliambatana na mlipuko usiojali na uchimbaji madini uliosababisha mmomonyoko mkubwa, uchafuzi wa maji, na upotevu wa makazi kwa wanyamapori wa ndani.

Msafara wa Lewis na Clark katika Muktadha

Leo, tunaweza kuangalia nyuma kwa wakati na fikiria juu ya matukio mengi yaliyotokea baada ya Marekani kupata ardhi kutoka Ufaransa na baada ya Lewis na Clark kuigundua. Tunaweza kushangaa jinsi mambo yanavyoweza kuwa tofauti, ikiwa mipango ya kimkakati na ya muda mrefu zaidi ingezingatiwa.

Ni rahisi kuwatazama walowezi wa Kimarekani kama maadui walafi, wabaguzi wa rangi, wasiojali nchi zote mbili. na watu wa asili. Lakini ingawa ni kweli kwamba hakukuwa na uhaba wa hii kama Magharibi ilikua, ni kweli pia kwamba kulikuwa na watu wengi waaminifu, wachapakazi na familia ambao walitaka tu fursa ya kujikimu.

Kulikuwa na walowezi wengi ambao walifanya biashara kwa uwazi na kwa uaminifu na majirani zao asilia; idadi ya watu hao wa kiasili waliona thamani katika maisha ya wageni hawa na hivyo kujaribu kujifunza kutoka kwao.

Hadithi, kama kawaida, si ya kukatwa na kukauka jinsi tunavyoweza.

Historia haiko kwa vyovyote vile.fupi ya hadithi kutoka kote ulimwenguni za kuongezeka kwa idadi ya watu kushinda maisha na mila za watu waliokutana nao walipokuwa wakikua. Kupanuka kwa Marekani kutoka pwani ya Mashariki hadi Magharibi ni mfano mwingine wa jambo hili.

Ukumbusho wa jimbo la Lewis na Clarke huko Fort Benton, Montana. Lewis ana nakala halisi ya darubini iliyotumika katika msafara huo. Clarke ameshika dira huku Sacagawea akiwa mbele na mwanawe, Jean-Baptiste, mgongoni.

JERRYE NA ROY KLOTZ MD / CC BY-SA (//creativecommons.org/licenses/ by-sa/3.0)

Madhara ya Msafara wa Lewis na Clark bado yanaweza kuonekana na kuhisiwa leo katika maisha ya mamilioni ya Waamerika, na pia katika makabila ya Wenyeji ambayo yalifaulu kustahimili historia yenye misukosuko ya mababu zao. uzoefu baada ya Corps of Discover kutengeneza njia kwa walowezi. Changamoto hizi zitaendelea kuandika juu ya urithi wa Meriwether Lewis, William Clark, msafara mzima, na maono ya Rais Thomas Jefferson ya Amerika kuu.

Kazi ndefu, kusema kidogo.

Lewis na Clark walikuwa Nani?

Meriwether Lewis alizaliwa huko Virginia mwaka wa 1774, lakini akiwa na umri wa miaka mitano baba yake alifariki na alihamia Georgia na familia yake. Alitumia miaka kadhaa iliyofuata kufyonza yote aliyoweza kuhusu asili na mambo ya nje, akawa mwindaji stadi na mwenye ujuzi mwingi. Mengi ya haya yalifikia kikomo akiwa na umri wa miaka kumi na tatu, aliporudishwa Virginia ili kupata elimu ifaayo. alipohitimu akiwa na umri wa miaka kumi na tisa. Muda mfupi baadaye, alijiandikisha katika wanamgambo wa eneo hilo na miaka miwili baadaye alijiunga na Jeshi rasmi la Marekani, akipokea tume kama afisa. amri ya mtu aitwaye William Clark.

Wanaume hao wawili walifahamiana vizuri sana na wakati Rais Jefferson alihitaji mtu ambaye angeweza kumwamini kuongoza msafara muhimu, alimwomba Meriwether Lewis kuchukua amri.

William Clark ilikuwa miaka minne. mzee kuliko Lewis, akiwa amezaliwa huko Virginia mwaka wa 1770. Alilelewa na kijiji nafamilia inayomiliki watumwa ambayo ilifaidika kutokana na kudumisha mashamba kadhaa. Tofauti na Lewis, Clark hakuwahi kupata elimu rasmi, lakini alipenda kusoma na alikuwa, kwa sehemu kubwa, alisoma mwenyewe. Mnamo 1785, familia ya Clark ilihamia kwenye shamba huko Kentucky.

William Clark

Mnamo 1789, akiwa na umri wa miaka kumi na tisa, Clark alijiunga na wanamgambo wa eneo hilo ambao walikuwa na jukumu la kuwarudisha nyuma Wenyeji wa Amerika. makabila ambayo yalitaka kudumisha makazi ya mababu zao karibu na Mto Ohio. Mwaka mmoja baadaye, Clark aliondoka kwenye wanamgambo wa Kentucky na kujiunga na wanamgambo wa Indiana, ambapo alipokea tume kama afisa. Kisha akawaacha wanamgambo hao na kujiunga na shirika lingine la kijeshi linalojulikana kama Legion of the United States, ambako alipokea tena tume ya afisa. Alipokuwa na umri wa miaka ishirini na sita, aliacha utumishi wa kijeshi na kurudi kwenye shamba la familia yake. alichaguliwa haraka na Meriwether Lewis kuwa wa pili kwa amri ya msafara mpya ulioanzishwa katika nchi za Magharibi ambazo hazijajulikana.

Tume Yao

Rais Jefferson alitarajia kujua mengi zaidi kuhusu eneo jipya la Marekani. ilikuwa imetoka tu kununuliwa kutoka Ufaransa, wakati wa Ununuzi wa Louisiana.

Rais Thomas Jefferson. Moja ya malengo yake ilikuwa kupanga maji ya moja kwa moja na yanayowezekananjia ya mawasiliano katika bara zima, kwa madhumuni ya biashara.

Aliwapa kazi Meriwether Lewis na William Clark kupanga njia inayofaa ambayo ilipita katika ardhi ya magharibi ya Mto Mississippi na kuishia katika Bahari ya Pasifiki, ili kufungua eneo hilo kwa ajili ya upanuzi na makazi ya baadaye. Lingekuwa jukumu lao sio tu kutalii ardhi hii mpya ya ajabu, lakini kuipanga kwa usahihi wawezavyo.

Ikiwezekana, walitarajia pia kufanya urafiki wa amani na mahusiano ya kibiashara na makabila yoyote asilia ambayo wanaweza. kukutana njiani. Na pia kulikuwa na upande wa kisayansi wa msafara huo - pamoja na kuchora ramani ya njia yao, wavumbuzi walikuwa na jukumu la kurekodi maliasili, pamoja na spishi zozote za mimea na wanyama waliokutana nazo.

Hii ilijumuisha maslahi mahususi ya ya rais, kuhusiana na mapenzi yake ya paleontolojia - utafutaji wa viumbe ambao bado aliamini kuwepo (lakini walikuwa wametoweka kwa muda mrefu), kama vile mastodon na giant ground sloth.

Safari hii haikuwa ya uchunguzi tu, hata hivyo. Mataifa mengine bado yalipendezwa na nchi hiyo ambayo haijagunduliwa, na mipaka iliainishwa kwa njia isiyoeleweka na kukubaliana. Kuwa na msafara wa Marekani kuvuka ardhi kungesaidia kuanzisha uwepo rasmi wa Marekani katika eneo hilo.

Maandalizi

Lewis na Clark walianza kwa kuanzisha kitengo maalum ndani yaJeshi la Merika liliita Kikosi cha Ugunduzi, na jeshi la pili lilipewa jukumu la kutafuta wanaume bora zaidi kwa kazi ambayo karibu isiwazike mbele.

Hii haingekuwa rahisi kukamilisha. Wanaume waliochaguliwa wangepaswa kuwa tayari kujitolea kwa ajili ya safari ya kwenda katika nchi isiyojulikana bila hitimisho dhahiri lililopangwa mapema, kuelewa matatizo na kunyimwa kwa uwezekano kunakotokana na operesheni kama hiyo. Pia wangehitaji kujua jinsi ya kuishi nje ya ardhi na kushughulikia bunduki kwa uwindaji na ulinzi.

Wanaume hawa pia wangelazimika kuwa wasafiri wakali zaidi, wagumu zaidi wanaopatikana, lakini pia wenye urafiki, wanaotegemewa, na walio tayari vya kutosha kuchukua maagizo ambayo watu wengi hawataweza kutimiza kamwe.

Katika nchi ya mbali iliyokuwa mbele yao, uaminifu ulikuwa muhimu zaidi. Kwa hakika kungekuwa na hali zisizotarajiwa kutokea ambazo zinahitaji hatua ya haraka bila muda wa majadiliano. Demokrasia changa katika Marekani iliyoundwa hivi karibuni ilikuwa taasisi nzuri sana, lakini Corps ilikuwa operesheni ya kijeshi na kuendelea kwake kulitegemea kufanya hivyo. askari waliofunzwa katika jeshi la Marekani; alijaribu na kwelimaveterani wa Vita vya India na Mapinduzi ya Amerika.

Na kwa mafunzo na maandalizi yao yakiwa yamekamilika kadiri walivyoweza, huku chama chao kikiwa na watu 33 wenye nguvu, tarehe pekee ya uhakika ilikuwa Mei 14, 1804: kuanza kwa msafara wao.

Rekodi ya Maeneo Uliyotembelea ya Lewis na Clarke

Safari kamili imeelezewa kwa kina hapa chini, lakini huu hapa ni muhtasari mfupi wa kalenda ya matukio ya msafara wa Lewis na Clark

1803 – Wheels in Motion

Januari 18, 1803 - Rais Thomas Jefferson anaomba $2,500 kutoka Congress ili kuchunguza Mto Missouri. Congress itaidhinisha ufadhili huo tarehe 28 Februari.

Misuri hodari daima inatiririka, ikichonga na kuunda ardhi polepole na watu ambao wameita eneo hili nyumbani. Makazi ya Magharibi katika taifa hili ibuka lilifanya mto huu kuwa mojawapo ya njia muhimu zaidi za upanuzi.

Tarehe 4 Julai 1803 - Marekani inakamilisha ununuzi wake wa maili za mraba 820,000 magharibi mwa Milima ya Appalachian kutoka Ufaransa. kwa $15,000,000. Huu unajulikana kama Ununuzi wa Louisiana.

Agosti 31, 1803 - Lewis na watu wake 11 wanapiga kasia boti yao mpya ya futi 55 iliyojengwa chini ya Mto Ohio katika safari yake ya kwanza.

Oktoba 14, 1803 - Lewis na wanaume wake 11 wanajiunga Clarksville na William Clark, mtumwa wake wa Kiafrika-Amerika York, na wanaume 9 kutoka Kentucky

Desemba 8 , 1803 - Lewis na Clark kuanzishakambi kwa majira ya baridi huko St. Hii inawaruhusu kuajiri na kuwafunza wanajeshi zaidi na pia kuhifadhi vifaa

1804 – Safari ya Kujifunza inaendelea

Mei 14, 1804 – Lewis na Clark wanaondoka Kambini Dubois (Camp Wood) na kuzindua mashua yao ya futi 55 kwenye Mto Missouri ili kuanza safari yao. Mashua yao inafuatwa na mashua mbili ndogo zilizosheheni vifaa vya ziada na wafanyakazi wa usaidizi.

Agosti 3, 1804 - Lewis na Clark wanashikilia baraza lao la kwanza na Wenyeji wa Marekani - kundi la Missouri na Oto. wakuu. Baraza hilo linafanyika karibu na jiji la sasa la Council Bluffs, Iowa.

Agosti 20, 1804 - Mwanachama wa kwanza wa chama anakufa miezi mitatu tu baada ya kuanza safari. Sajenti Charles Floyd anaugua kiambatisho na hawezi kuokolewa. Amezikwa karibu na mji wa leo wa Sioux, Iowa. Yeye ndiye mwanachama pekee wa chama ambaye hakunusurika katika safari.

Septemba 25, 1804 - The Expedition ilikumbana na kikwazo chao cha kwanza wakati bendi ya Lakota Sioux ilipodai mojawapo ya boti zao kabla. kuwaruhusu kuendelea zaidi. Hali hii imeenea kwa zawadi za medali, makoti ya kijeshi, kofia, na tumbaku.

Oktoba 26, 1804 - The Expedition inagundua kijiji kikubwa cha kwanza cha Wenyeji wa Marekani katika safari yao - the earth- makaazi ya makabila ya Mandan na Hidatsa.

Novemba 2, 1804 - Ujenzi