Змест
Сучасны пасажырскі ліфт быў вынайдзены не адным чалавекам. Канцэпцыя вертыкальнай транспарціроўкі існуе на працягу многіх стагоддзяў, і розныя тыпы ліфтаў і пад'ёмных механізмаў распрацоўваліся і выкарыстоўваліся на працягу ўсёй гісторыі.
Распрацоўка ліфтаў была звязана з укладам некалькіх асоб на працягу доўгага часу, такіх як Эліша Грэйвс Оціс , Вернер фон Сіменс і іншыя.
Хто вынайшаў ліфт?
Патэнтны чарцёж ліфта Элішы Оціса
Першы ліфт быў вынайдзены Элішай Грэйвз Оціс у 1852 годзе і ўпершыню прадстаўлены на канвенцыі Крыштальнага палаца ў Нью-Ёрку.
Глядзі_таксама: Уіцылапочтлі: Бог вайны і ўзыходзячага сонца ацтэкскай міфалогііЯго машына была абсталявана ахоўным тормазам («пад'ёмнікамі»), які забяспечваў аптымальную бяспеку і стрымліваў ліфт у выпадку аварыі. Гэта адрознівалася ад ліфта, запатэнтаванага раней Оцісам Тафтсам, іншым вынаходнікам, які спецыялізаваўся на ліфтах. Яго дызайн быў прызнаны занадта дарагім і часам небяспечным з-за адсутнасці механізмаў бяспекі.
У выніку Эліша Грэйвз Оціс лічыцца чалавекам, які вынайшаў ліфт у тым выглядзе, у якім мы яго ведаем.
Эліша Оціс і яго рэвалюцыйнае вынаходніцтва
Эліша Оціс нарадзіўся ў 1811 годзе ў Вермонце і меў здольнасць да вынаходніцтва. Перш чым зрабіць рэвалюцыю ў ліфтавай гульні, Эліша Оціс паспрабаваў тармазы колаў вагонаў і паравыя рухавікі.
У пачатку 1850-х гадоў Эліша Оціс звярнуў увагу назнаёмыя, але часта ігнаруемыя аспекты вопыту ліфта.
Музыка ліфта: заспакаяльны саўндтрэк
Многія людзі, зразумела, нерваваліся з-за паездкі ў невялікім закрытым памяшканні ў першыя дні ліфтаў. Каб палегчыць гэтую трывогу, была ўведзена заспакаяльная фонавая музыка, якая прыемна адцягвае ўвагу і стварае больш расслабляльную атмасферу.
Сёння музыка ў ліфце з'яўляецца адным з асноўных элементаў паездкі. Гэтая маленькая хітрасць дапамагла пазбегнуць незлічоных нязручных сустрэч у закрытым пакоі, набітым натоўпам з каменнымі вачыма.
Люстэрка, люстэрка на сцяне: ілюзія прасторы
Калі-небудзь заўважаў, што большасць ліфтаў маюць люстэркі? Такі выбар дызайну - гэта больш, чым проста зручны спосаб паправіць прычоску перад вялікай сустрэчай - гэта разумны псіхалагічны прыём. Люстэркі ствараюць ілюзію большай прасторы, робячы ліфт менш клаўстрафобным і больш камфортным для пасажыраў. Акрамя таго, яны забяспечваюць зручнае адцягненне ўвагі, даючы гоншчыкам магчымасць паглядзець у гэтыя няёмкія хвіліны цішыні.
Спасылкі
//www.otis.com/en/us/
//web.archive.org/web/20150207161953///invent.org/inductee-detail/?IID=115
//www.aaas.org/space-elevator
Рисдык, Сэм, хто вынайшаў ліфт? (24 сакавіка 2009 г.). Даступна ў SSRN: //ssrn.com/abstract=2141861 або //dx.doi.org/10.2139/ssrn.214186
Грэй, Лі Эдвард. Ад пад'ёмных пакояў да экспрэс-ліфтаў: AГісторыя пасажырскага ліфта ў 19 ст. Elevator World Inc, 2002.
дызайн ліфта, засяродзіўшыся на распрацоўцы найважнейшай асаблівасці, якая б адрознівала яго вынаходніцтва ад ранейшых - ахоўнага тормазу. Зразумела, што ў той час людзі баяліся катацца на ліфтах з-за рызыкі. Эліша Оціс прызнаў, што яго тварэнню патрэбны бяспечны механізм, каб развеяць страхі грамадскасці і заслужыць іх давер.У геніяльнай тармазной сістэме Эліша Оціса выкарыстоўваўся набор падпружыненых рычагоў, якія актывізаваліся ў выпадку абрыву троса ліфта, спыненне спуску кабіны і бяспечнае яе спыненне. Гэты інавацыйны механізм быў ключом да пераўтварэння ліфтаў з рызыкоўнага віду транспарту ў надзейныя і бяспечныя сродкі вертыкальнага руху.
Эліша Оціс
Дэманстрацыя ліфта
Каб прадэманстраваць эфектыўнасць свайго вынаходніцтва, Эліша Оціс арганізаваў дзёрзкую публічную дэманстрацыю на Сусветнай выставе ў Нью-Ёрку ў 1853 годзе. Сярод захопленай аўдыторыі Эліша Оціс смела перарэзаў трос платформы ліфта, на якой ён стаяў.
Натоўп са страхам назіраў, як уключаецца яго бяспечная тармазная сістэма, не даючы яму ўпасці на зямлю. Гэтая драматычная дэманстрацыя мужнасці і інжынернага майстэрства захапіла публіку. Гэта замацавала рэпутацыю Эліша Оціса як наватара ў ліфтавай прамысловасці.
Пасля сваёй трыумфальнай дэманстрацыі на Сусветнай выставе Эліша Оціс заснаваўКампанія Otis Elevator. Кампанія хутка набрала абароты і стала значным гульцом на рынку ліфтаў. Дзякуючы рэвалюцыйнаму ахоўнаму тормазу Эліша Оціса, ліфты сталі разглядацца як бяспечны сродак перамяшчэння, які адкрывае шлях для пабудовы ўсё больш высокіх будынкаў і назаўсёды змяняе аблічча гарадскіх ландшафтаў ва ўсім свеце.
Упершыню ў свеце У гісторыі хмарачосы могуць стаць практычнай рэальнасцю.
Эліша Оціс дэманструе механізм прадухілення вольнага падзення ў Крыштальным палацы, 1854 г.
Браты Оціс
Пасля рэвалюцыйнага вынаходніцтва Эліша Оціса і заснавання кампаніі Otis Elevator Company у 1853 годзе кампанія перажыла значны рост і адыграла ключавую ролю ў фарміраванні індустрыі ліфтаў.
Заказы на новую тэхналогію павялічыліся ўдвая, а бізнес працягваў развівацца на доўгія гады наперад.
На жаль, Эліша Оціс памёр у 1861 годзе, але яго сыны Чарльз і Нортан Оцісы, браты Оцісы, працягнулі спадчыну свайго бацькі, працягваючы кіраваць кампаніяй.
Ліфты Otis сёння
Пад кіраўніцтвам братоў Оціс кампанія Otis Elevator Company пашырыла сваю дзейнасць і працягвала ўкараняць інавацыі. У 1889 годзе кампанія ўстанавіла ліфты ў знакамітай Эйфелевай вежы ў Парыжы, яшчэ больш умацаваўшы сваю рэпутацыю сусветнага лідэра на рынку ліфтаў.
Нават калі Эліша Оціс памёр, Otis ElevatorКампанія працягвала развіваць бізнес ліфтаў, аб'ядноўваючыся з іншымі кампаніямі і пашыраючы прапанову сваёй прадукцыі. Кампанія стала піянерам у распрацоўцы эскалатараў, рухомых дарожак і іншых транспартных сістэм.
Да пачатку 20-га стагоддзя пасажырскія ліфты Otis усталёўваліся ў многіх самых вядомых хмарачосах і высокіх будынках свету, такіх як Эмпайр-Стэйт-Білдынг і Крайслер-Білдынг у Нью-Ёрку.
Сёння кампанія Otis Elevator Company працягвае заставацца ў авангардзе інавацый і ўстойлівага развіцця ў індустрыі вертыкальнага транспарту, пастаянна пашыраючы межы тэхналогій і дызайну для паляпшэння бяспека, эфектыўнасць і даступнасць ліфтаў, эскалатараў і іншых відаў транспарту ў будынках.
Хто вынайшаў ліфт да Оціса?
У той час як Элісей Оціс з'яўляецца самым вядомым імем, звязаным з сучасным ліфтам, некалькі іншых вынаходнікаў унеслі свой уклад у развіццё ліфта да яго.
Старажытныя грэкі былі добра вядомыя сваім выключным інтэлектам і наватарскія ідэі, кульмінацыяй якіх часта становяцца дзіўныя тэхналогіі.
Яскравым прыкладам гэтага быў легендарны матэматык Архімед. Нягледзячы на тое, што ён не вынайшаў сучасны ліфт, якім мы яго ведаем сёння, Архімед стварыў самую раннюю задакументаваную пад'ёмную машыну з гідраўлічнымі сістэмамі прыкладна ў 236 г. да н. Гэта рудыментарны яшчэфункцыянальная прылада выкарыстоўвала вяроўкі, шківы і ручную лябёдку для ўздыму грувасткіх прадметаў.
Хоць яму, безумоўна, не хапала камфорту і выгод сучасных ліфтаў, стварэнне Архімеда стала важнай вяхой у распрацоўцы пад'ёмных механізмаў, якія дапамагалі ў пад'ём цяжкага абсталявання.
Ліфты ў Сярэднявеччы
Пасоўваючыся ў сярэднявечную Францыю, кароль Людовік XI карыстаўся перавагамі ранняй формы ліфта ў сваім замку. Гэты каралеўскі апарат, які ласкава называюць «Лятаючым крэслам», дазваляў каралю лёгка перамяшчацца паміж паверхамі.
Хоць ён, магчыма, забяспечваў невялікі камфорт і гладкасць, Лятаючы крэсла быў зручнай альтэрнатывай пераходу па шматлікіх лесвіцах. у цяжкім, складаным каралеўскім адзенні.
Не дзіўна, што паважаны эрудыт Леанарда да Вінчы адыграў пэўную ролю ў развіцці ліфтавых тэхналогій і ператварыў іх у практычную рэальнасць. Працуючы над праектам Міланскага сабора ў 1493 г., да Вінчы задумаў геніяльную нахільную плоскасць для транспарціроўкі вялікіх будаўнічых матэрыялаў.
Хоць яго стварэнне не працавала як вертыкальны ліфт, дызайн да Вінчы ўяўляў сабой ранні прыклад пад'ёмнік з механічным прывадам. Яго наватарская праца заклала аснову для будучых інавацый, у выніку распрацаваўшы культавы дызайн ліфта Эліша Оціса.
Людовік XI
The Steam-Прывадны ліфт: прамысловы скачок
Вынаходніцтва Эліша Оціса, несумненна, было наватарскім, але свет ліфтаў быў на парозе яшчэ адной значнай трансфармацыі. У 1860-я гады з'явіліся ліфты з паравым прывадам, якія выкарыстоўвалі моц паравых машын для прывядзення ў рух пад'ёмнага механізму.
Гэта новая тэхналогія дазволіла ліфтам падымацца на вялікую вышыню і перавозіць больш цяжкія грузы.
Хто вынайшаў ліфт з паравым прывадам?
Сэр Уільям Армстронг, англійскі інжынер і вынаходнік, быў рухаючай сілай паравога ліфта.
Армстранг быў ужо добра дасведчаны ў сферы паравой энергіі, бо раней вынайшаў гідраўлічны кран і гармата Армстранга - высокаэфектыўная паравая артылерыйская ўстаноўка. Армстронг распрацаваў гідраўлічны акумулятар на аснове сваіх шырокіх ведаў і вопыту працы з паравой тэхналогіяй, якая была асновай для яго інавацыйнай ліфтавай сістэмы з паравым прывадам.
За межамі пара: электрычны ліфт і будучыня вертыкальнага транспарту
Неўзабаве пасля таго, як Эліша Оціс вынайшаў ліфт, які змяніў гульню, пасажырскі ліфт з паравым рухавіком, магчыма, яшчэ больш змяніў гульню ліфтаў. Але гэта быў толькі пачатак. У канцы 19-га стагоддзя з'явіўся электрычны ліфт, які з часам стаў галіновым стандартам.
Вернер фон Сіменс: піянер электрычных ліфтаў
Электрычны ліфт быў упершыню прадстаўлены нямецкім вынаходнікам Вернерам фон Сіменсам у 1880 годзе. У гэтай новай канструкцыі выкарыстоўваўся электрычны рухавік для прывядзення ў дзеянне пад'ёмнага механізму ліфта, забяспечваючы больш плаўную, больш хуткая і энергаэфектыўная паездка.
Гэты тэхналагічны скачок стаў пачаткам канца ліфтаў з паравым прывадам, якія ў рэшце рэшт былі спынены на карысць іх электрычных аналагаў.
20-е Стагоддзе: Хмарачосы, шкляныя ліфты і не толькі
Пасажырскія ліфты працягвалі развівацца на працягу 20-га стагоддзя з такімі інавацыямі, як аўтаматычныя дзверы, кнопкавае кіраванне і нават кабіны са шклянымі сценкамі, якія адкрывалі захапляльныя віды.
Гэты прагрэс у тэхналогіі ліфтаў прывёў да будаўніцтва некаторых з самых знакавых вышынных будынкаў у свеце, ад Эмпайр-Стэйт-Білдынг у Нью-Ёрку да Бурдж-Халіфа ў Дубаі.
Глядзі_таксама: Мнемазіна: багіня памяці і маці муз
Інавацыі ў галіне ліфтаў: ад ліфтаў з водным рухавіком да пнеўматычных
Ліфты прайшлі доўгі шлях з часоў Старажытнага Рыма і Архімеда.
Ліфты з водным рухавіком: магутнасць гідраўлікі
У пачатку 19 стагоддзя з'явіліся ліфты, якія працуюць ад вадзяных колаў. Гэтыя ліфты выкарыстоўвалі сілу вады, каб рухаць поршні ўнутры цыліндру, які падымаў кабіну ліфта. Асаблівай папулярнасцю карысталіся ліфты з водным рухавікомфабрыкі і заводы, дзе пастаяннае забеспячэнне вадой было лёгка даступна.
Хоць яны не прыжыліся для пасажырскага выкарыстання, яны мелі вырашальнае значэнне ў распрацоўцы гідраўлічных ліфтавых сістэм і пад'ёмных машын.
Пнеўматычныя ліфты : Вакуумная мара
Яшчэ адна менш вядомая інавацыя ў галіне ліфта - гэта пнеўматычны ліфт, які выкарыстоўвае ціск паветра для перамяшчэння кабіны. Гэтыя ліфты працуюць як сістэма пнеўматычных трубак, калі кабіна штурхаецца ўверх і ўніз унутры герметычнай шахты з-за змены ціску паветра.
Хоць пнеўматычныя ліфты існуюць з 19-га стагоддзя, нядаўна яны перажылі адраджэнне папулярнасці для выкарыстання ў жылых памяшканнях дзякуючы іх кампактнаму дызайну і энергаэфектыўнасці, ухіляючы праблемы бяспекі.
Меры бяспекі: забеспячэнне бесперабойнай язды для ўсіх
Механізм бяспекі Элішы Грэйвз Оціс з'яўляецца адным з найбольш важныя часткі ліфта, якія забяспечваюць бяспеку ўсіх пасажыраў. Аднак ёсць некалькі іншых не менш важных кампанентаў.
Процівага: балансаванне нагрузкі
Адной з найважнейшых функцый бяспекі ў большасці ліфтаў з'яўляецца процівага. Прымацаваны да процілеглага канца троса кабіны ліфта процівага дапамагае збалансаваць нагрузку і забяспечвае больш плаўную і бяспечную паездку. Кампенсуючы вагу кабіны і пасажыраў, супрацьвага памяншае нагрузку на рухавік ліфта, робячы яе меншайхутчэй за ўсё не атрымаецца.
Губернатар: падтрымлівайце хуткасць
Яшчэ адной ключавой функцыяй бяспекі з'яўляецца рэгулятар, прылада, якая кантралюе хуткасць ліфта. Калі ліфт пачынае рухацца занадта хутка, рэгулятар уключае сістэму экстранага тармажэння, каб кабіна бяспечна спынялася. Гэта геніяльнае прыстасаванне было адным з асноўных элементаў дызайну ліфтаў з канца 19-га стагоддзя і, несумненна, выратавала незлічонае мноства жыццяў.
Рэгулятар кола Оціса, Эйфелева вежа
Землетрасення і пажарная бяспека : Прыняцце выкліку
Па меры таго, як будынкі становяцца ўсё больш высокімі і складанымі, меры бяспекі ліфтаў эвалюцыянавалі для вырашэння новых праблем, такіх як землятрусы і пажары. Сучасныя ліфты абсталяваны датчыкамі, якія могуць выяўляць сейсмічную актыўнасць і аўтаматычна падводзіць ліфт да бліжэйшага паверха, дазваляючы пасажырам выйсці да ўзмацнення трасяніны.
Аналагічным чынам ліфты ў многіх будынках прызначаны для вяртання на першы паверх у выпадку пажару, не даючы пасажырам апынуцца ў патэнцыйна небяспечнай сітуацыі.
Псіхалагічныя меры
Ліфты прызначаны не толькі для таго, каб дабрацца з пункта А ў пункт Б – яны таксама вопыт сам па сабе.
Ліфты зведалі даволі шмат змен з моманту першага дызайну Элішы Оціса. Ад заспакаяльных гукаў ліфтавай музыкі да стратэгічнага размяшчэння люстэркаў, вось псіхалогія, якая стаіць за гэтым
