Edukien taula
Bidaiarien igogailu modernoa ez zuen pertsona bakar batek asmatu. Garraio bertikalaren kontzeptua mendeetan zehar existitu da, eta historian zehar hainbat igogailu eta altxatze mekanismo mota garatu eta erabili ziren.
Igogailuen garapenak denboran zehar hainbat pertsonaren ekarpenak izan zituen, Elisha Graves Otis adibidez. , Werner von Siemens eta beste batzuk.
Nork asmatu zuen Igogailua?
Elisha Otis-en patentearen marrazkia
Lehenengo igogailua Elisha Graves Otis-ek asmatu zuen 1852an eta New Yorkeko Crystal Palace Convention-en aurkeztu zen lehen aldiz.
Ikusi ere: King Tut-en hilobia: munduko aurkikuntza bikaina eta bere misterioakBere makinak segurtasun-balaztaz hornituta zegoen ("polipastoak"), segurtasun ezin hobea bermatzen zuen eta igogailua mugatzen zuen istripuren bat gertatuko bazen. Hau Otis Tuftsek, igogailuetan espezializatutako beste asmatzaile batek, lehenago patentatutako igogailuaren desberdina zen. Bere diseinua garestiegia eta noizean behin ez segurua zela uste zen, segurtasun-mekanismorik eza zela eta.
Ondorioz, Elisha Graves Otis da ezagutzen dugun igogailua asmatu zuen pertsona izan zela.
Elisha Otis eta bere asmakizun iraultzailea
Elisha Otis 1811n jaio zen Vermonten eta asmakizunetarako zaletasuna zuen. Igogailuaren jokoa irauli aurretik, Elisha Otisek bagoi-gurpilen balaztak eta lurrun-makinetan murgildu zituen.
1850eko hamarkada zabaldu ahala, Elisha Otisek arreta jarri zuen.ezagunak, baina askotan ahaztu egiten ziren igogailuaren esperientziaren alderdiak.
Igogailuaren musika: soinu-banda lasaigarria
Jende asko ulergarriki urduri zegoen leku txiki eta itxi batean ibiltzeak igogailuen lehen garaietan. Antsietate hori arintzen laguntzeko, atzeko musika lasaigarria jarri zen, distrakzio atsegina eskainiz eta giro lasaiagoa sortuz.
Gaur egun, igogailuaren musika da ibilaldiaren oinarrizko osagaia. Trikimailu txiki honek hamaika topaketa baldar salbatzen lagundu du harri begiz betetako jendetzaz betetako gela itxi batean.
Ispilua, horman ispilua: espazioaren ilusioa
Inoiz ohartu naiz igogailu gehienek dutela. ispiluak? Diseinu aukera hau bilera handi baten aurretik zure ilea egiaztatzeko modu erosoa baino gehiago da - trikimailu psikologiko burutsua da. Ispiluek espazio gehiagoren ilusioa sortzen dute, igogailua ez hain klaustrofobikoagoa eta bidaiarientzat erosoago sentitzen delarik. Gainera, distrakzio erabilgarria eskaintzen dute, txirrindulariei begiratzeko zerbait ematen diete isiltasun une baldar horietan.
Erreferentziak
//www.otis.com/en/us/
//web.archive.org/web/20150207161953///invent.org/inductee-detail/?IID=115
//www.aaas.org/space-elevator
Rysdyk, Sam, nork asmatu zuen igogailua? (2009ko martxoaren 24a). SSRN helbidean eskuragarri: //ssrn.com/abstract=2141861 edo //dx.doi.org/10.2139/ssrn.214186
Gray, Lee Edward. Gela igoeretatik igogailu expressetara: ABidaiarien Igogailuaren historia XIX. Elevator World Inc, 2002.
igogailuaren diseinua, bere asmakizuna aurretik etorri zirenetatik bereiziko zuen ezaugarri erabakigarri baten garapenean zentratuz: segurtasun-balazta. Jendea ulergarria zen garai honetan igogailuak ibiltzeari buruzko beldurra, zekarren arriskuengatik. Elisha Otis-ek aitortu zuen bere sorkuntzak babesteko mekanismo bat behar zuela publikoaren beldurrak baretzeko eta haien konfiantza irabazteko.Elisha Otis-en balazta-sistema burutsuak igogailuaren kablea hausten bazen aktibatzen ziren malgukidun beso multzo bat erabiltzen zuen. kabinaren jaitsiera gelditu eta seguru geldiaraziz. Mekanismo berritzaile hau gakoa izan zen igogailuak garraiobide arriskutsu batetik bidaia bertikaleko bide fidagarri eta seguru bilakatzeko.
Elisha Otis
Igogailua erakustea
Bere asmakizunaren eraginkortasuna erakusteko, Elisha Otisek manifestazio publiko ausart bat orkestratu zuen 1853ko New Yorkeko Munduko Azokan. Publiko hunkitu baten artean, Elisha Otisek zutik zegoen igogailu baten kablea ausardiaz moztu zuen.
Jendeak txundituta ikusi zuen bere segurtasun-balazta-sistema aktibatzen zela, lurrera erortzea eragotziz. Ausardia eta ingeniaritza trebetasun erakustaldi dramatiko honek publikoa liluratu zuen. Elisha Otisek igogailuen industrian berritzaile gisa duen ospea finkatu zuen.
Munduko Azokan egin zuen erakustaldi garailearen ostean, Elisha Otisek ezarri zuen.Otis Igogailuen Konpainia. Konpainiak azkar hartu zuen indarra eta igogailuen merkatuan eragile esanguratsua bihurtu zen. Elisha Otisen segurtasun-balazta iraultzaileari esker, igogailuak garraiobide seguru gisa ikusi ziren, gero eta altuagoak diren eraikinen garapenerako bidea irekiz eta mundu osoko hiri-paisaien aurpegia betirako aldatuz.
Gizakietan lehen aldiz. historian, etxe orratzak errealitate praktiko bihur litezke.
Elisha Otis bere erorketa libreak saihesteko mekanismoaren demoa Crystal Palacen, 1854
The Otis Brothers
Elisha Otis-en asmakizun iraultzailea eta 1853an Otis Elevator Company sortu ondoren, konpainiak hazkunde handia izan zuen eta funtsezko eginkizuna izan zuen igogailuen industria eratzeko.
Teknologia berriaren eskaerak bikoiztu egin ziren eta negozioak gorakada jarraitu zuen. urte askotarako.
Tamalez, Elisha Otis 1861ean hil zen, baina bere semeek, Charles eta Norton Otis, Otis anaiek, aitaren ondarea aurrera eraman zuten enpresa gidatzen jarraituz.
Otis Elevators Gaur
Otis anaien gidaritzapean, Otis Elevator Company-k bere eragiketak zabaldu zituen eta berritzen jarraitu zuen. 1889an, konpainiak igogailuak instalatu zituen Parisko Eiffel dorre enblematikoan, igogailuen merkatuan mundu mailako lider gisa duen ospea are gehiago sendotuz.
Elisha Otis hil bazen ere, Otis Igogailua.Konpainiak igogailuen negozioa hazten jarraitu zuen, beste enpresa batzuekin bat eginez eta bere produktuen eskaintza zabalduz. Konpainia aitzindari izan zen eskailera mekanikoak, pasabide mugikorrak eta bestelako garraio-sistemak garatzen.
XX. mendearen hasieran, Otis bidaiari-igogailuak munduko etxe orratz eta eraikin garai ospetsuenetako askotan instalatzen ari ziren, hala nola. Empire State Building eta New Yorkeko Chrysler Building.
Gaur egun, Otis Elevator Company konpainiak berrikuntzaren eta jasangarritasunaren abangoardian jarraitzen du garraio bertikaleko industrian, teknologiaren eta diseinuaren mugak etengabe bultzatuz hobetzeko. igogailuen, eskailera mekanikoen eta eraikinen barruko beste garraiobide batzuen segurtasuna, eraginkortasuna eta irisgarritasuna.
Nork asmatu zuen Igogailua Otisen aurretik?
Eliseo Otis igogailu modernoarekin lotutako izen famatuena den arren, beste asmatzaile batzuek lagundu zuten igogailuaren garapenean bera baino lehen.
Antzinako greziarrak ezagunak ziren adimen apartagatik eta adimenagatik. sarritan harrigarriak diren teknologiatan amaitzen diren ideia berritzaileak.
Arkimedes matematikari mitikoa izan zen horren adibide distiratsua. Gaur egun ezagutzen dugun igogailu modernoa asmatu ez bazuen ere, Arkimedesek sistema hidraulikoak zituen dokumentatutako igogailurik zaharrena sortu zuen K.a. 236 inguruan. Oinarrizko hau oraindikgailu funtzionalak sokak, poleak eta eskuz eragiten duen kaskoa erabiltzen zituen objektu astunak altxatzeko.
Gaur egungo igogailuen erosotasun eta erosotasunik ez zuen arren, Arkimedesen sorrera ezinbesteko mugarria izan zen altxatzeko mekanismoak garatzeko. ekipamendu astunak altxatzen.
Igogailuak Erdi Aroan
Erdi Aroan Frantzian aurrera egin zuen, Luis XI.a erregeak bere gazteluaren barruan igogailu baten forma goiztiar baten onurez gozatu zuen. "Aulki hegalaria" deitzen zaion maitasun handiz, errege-aparatu honek erregeari solairuen artean erraz bidaiatzeko aukera eman zion.
Erosotasun eta leuntasun gutxi eman zezakeen arren, Aulki hegalaria eskailera ugari zeharkatzeko alternatiba erosoa zen. Errege-janzkera astun eta landuz.
Ez da harritzekoa Leonardo da Vinci polimata estimatuak igogailuen teknologiaren aurrerapenean parte hartu izana eta errealitate praktiko bihurtzea. 1493an Milango katedralaren diseinuan lanean ari zela, Da Vinci-k plano inklinatu burutsu bat asmatu zuen eraikuntzako material handiak garraiatzeko. motordun igogailu mekanikoa. Bere lan aitzindariak etorkizuneko berrikuntzen oinarriak ezarri zituen, azkenean Elisha Otis-en igogailuaren diseinu ikonikoa garatuz.
Louis XI
The Steam-Driven Elevator: An Industrial Leap Forward
Elisha Otisen asmakizuna aitzindaria izan zen, zalantzarik gabe, baina igogailuen mundua beste eraldaketa esanguratsu baten atarian zegoen. 1860ko hamarkadan lurrun bidezko igogailua sortu zen, zeinak lurrun-makinen indarra aprobetxatzen zuen altxatze-mekanismoa gidatzeko.
Teknologia berri honi esker, igogailuak altuera handiagoetara igo eta karga astunagoak garraiatu ziren.
Nork asmatu zuen lurrun bidezko igogailua?
Sir William Armstrong, ingeniari eta asmatzaile ingelesa, izan zen lurrun bidezko igogailuaren bultzatzailea.
Armstrongek lurrun-energiaren alorrean ongi ezagutzen zuen, aurretik asmatu zuelako. garabi hidraulikoa eta Armstrong Gun - lurrun bidezko artilleria pieza oso eraginkorra. Armstrongek metagailu hidraulikoa garatu zuen lurrun-teknologiarekin zuen ezagutza eta esperientzia zabalean oinarrituta, eta hori izan zen lurrun bidezko igogailu-sistema berritzailearen oinarria.
Beyond Steam: The Electric Elevator and the Future. Garraio bertikala
Elisha Otis-ek jokoa aldatu zuen igogailua asmatu zuenetik gutxira, baliteke lurrun bidezko bidaiarien igogailuak igogailuaren jokoa gehiago iraultzea. Baina hasiera besterik ez zen izan. mendearen amaieran igogailu elektrikoa sartu zen, azkenean industria estandarra bihurtuko zena.
Sartu Werner von Siemens: Igogailu elektrikoen aitzindaria
Igogailu elektrikoa Werner von Siemens asmatzaile alemaniarrak aurkeztu zuen lehen aldiz 1880an. Diseinu berri honek motor elektriko bat erabiltzen zuen igogailuaren altxatze-mekanismoa elikatzeko, leunagoa eskainiz, ibilaldi azkarragoa eta energetikoki eraginkorragoa dena.
Ikusi ere: Mnemosyne: Memoriaren Jainkosa eta Musen AmaJauzi teknologiko honek lurrun bidezko igogailuen amaieraren hasiera markatu zuen, eta azkenean haien pare elektrikoen alde utzi ziren.
XX. Mendea: etxe orratzak, beirazko igogailuak eta haratago
Bidaiarien igogailuak eboluzionatzen jarraitu zuen XX. mendean zehar, berrikuntzak izan baitziren, hala nola, ate automatikoak, botoi bidezko kontrolak eta baita kristalezko hormako kabinak ere bista paregabeak eskaintzen zituztenak.
Igogailuen teknologiaren aurrerapen hauek munduko eraikin garai enblematikoenetako batzuk eraikitzea ekarri dute, New Yorkeko Empire State Building-etik Dubaiko Burj Khalifaraino.
Igogailuen berrikuntzak: ur bidezko igogailuetatik pneumatikoetara
Igogailuek ibilbide luzea egin dute antzinako Erroma eta Arkimedesen garaitik.
Ur bidezko igogailuak: hidraulikoaren indarra
XIX. mendearen hasieran, ur-gurpilaren indarrarekin funtzionatzen zuten igogailuak sartu ziren. Igogailu hauek uraren indarra erabiltzen zuten pistoiak zilindro baten barruan mugitzeko, eta horrek igogailuaren kabina altxatzen zuen. Ur bidezko igogailuak bereziki ezagunak zirenfabrikak eta errotak, non etengabeko ur-hornidura eskuragarri zegoen.
Bidaiarien erabilerarako harrapatzen ez zuten arren, ezinbestekoak izan ziren igogailu hidraulikoen sistemak eta igotzeko makineria garatzeko.
Igogailu pneumatikoak. : A Vacuum-Powered Dream
Igogailuaren berrikuntza ez hain ezaguna den igogailu pneumatikoa da, airearen presioa erabiltzen duena kabina mugitzeko. Igogailu hauek hodi pneumatikoen sistema baten antzera funtzionatzen dute, kabina airearen presio-aldaketen ondorioz ardatz hermetiko baten barruan gora eta behera bultzatzen dutelarik.
Igogailu pneumatikoak XIX. mendetik badaude ere, duela gutxi bizi izan dute Etxebizitza erabilerarako ospea berpiztu egin da, diseinu trinkoari eta energia-eraginkortasunari esker, segurtasun kezkak ezabatuz.
Segurtasun neurriak: guztientzako ibilaldi leuna bermatzea
Elisha Graves Otisen segurtasun-mekanismoa da horietako bat. igogailuaren zati garrantzitsuenak bidaiari guztien segurtasuna bermatuz. Hala ere, badira beste osagai garrantzitsu batzuk.
Kontrapisua: karga orekatzea
Igogailu gehienetan aurkitzen den segurtasun-ezaugarri garrantzitsu bat kontrapisua da. Igogailuaren kabinaren kablearen aurkako muturrean lotuta, kontrapisuak karga orekatzen laguntzen du eta ibilaldi leunagoa eta seguruagoa bermatzen du. Kabinaren eta bidaiarien pisua konpentsatuz, kontrapisuak igogailuaren motorraren tentsioa murrizten du, eta horrek gutxiago egiten du.litekeena da huts egitea.
Gobernador: Abiadura kontrolatuta mantentzea
Segurtasun-eginbide nagusi bat gobernadorea da, igogailuaren abiadura kontrolatzen duen gailua. Igogailu bat azkarregi mugitzen hasten bada, gobernadoreak larrialdiko balazta-sistema aktibatzen du, kabina seguru geldiaraziz. Gailu burutsu hau XIX. mendearen amaieratik oinarrizkoa izan da igogailuen diseinuan eta, dudarik gabe, hamaika bizitza salbatu ditu.
Otis gurpil-gobernatzailea, Eiffel Dorrea
Lurrikarak eta Suteen Segurtasuna. : Erronkari aurre egiteko
Eraikinak altuagoak eta konplexuagoak diren heinean, igogailuen segurtasun neurriak eboluzionatu egin dira erronka berriei aurre egiteko, hala nola lurrikarak eta suteak. Igogailu modernoak jarduera sismikoa hauteman dezaketen sentsoreez hornituta daude eta igogailua automatikoki hurbilen dagoen solairura eraman dezakete, bidaiariak astinduak okerrera egin aurretik irteteko aukera emanez.
Era berean, eraikin askotan igogailuak beheko solairura itzultzeko diseinatuta daude. sute bat gertatuz gero, bidaiariak arriskutsuak izan daitezkeen egoera batean harrapatuta geratzea saihestea.
Neurri Psikologikoak
Igogailuak ez dira soilik A puntutik B puntura ibiltzea, baizik eta esperientzia bat ere berez.
Elisha Otisen lehen diseinutik aldaketa dezente izan dira igogailuek. Igogailuaren musikaren soinu lasaigarrietatik ispiluen kokapen estrategikoraino, hona hemen hauen atzean dagoen psikologia
