Kazalo
Sodobnega potniškega dvigala ni izumil en sam človek. Koncept vertikalnega prevoza je znan že stoletja, v zgodovini pa so bile razvite in uporabljene različne vrste dvigal in dvižnih mehanizmov.
Pri razvoju dvigal je sodelovalo več posameznikov, na primer Elisha Graves Otis, Werner von Siemens in drugi.
Kdo je izumil dvigalo?
Risba patenta dvigala Elishe Otisa
Prvo dvigalo je leta 1852 izumil Elisha Graves Otis in ga prvič predstavil na konvenciji v Kristalni palači v New Yorku.
Njegov stroj je bil opremljen z varnostno zavoro ("dvigalom"), ki je zagotavljala optimalno varnost in omejevala dvigalo, če bi se zgodila nesreča. To se je razlikovalo od dvigala, ki ga je prej patentiral Otis Tufts, še en izumitelj, ki se je specializiral za dvigala. njegova zasnova je veljala za predrago in občasno nevarno zaradi pomanjkanja varnostnih mehanizmov.
Zato je Elisha Graves Otis izumitelj dvigala, kot ga poznamo danes.
Elisha Otis in njegov revolucionarni izum
Elisha Otis se je rodil leta 1811 v Vermontu in je bil nadarjen za izume. Preden je naredil revolucijo v dvigalih, se je Elisha Otis ukvarjal z zavorami za kolesa vagonov in parnimi stroji.
V petdesetih letih 19. stoletja se je Elisha Otis posvetil načrtovanju dvigal in se osredotočil na razvoj ključnega elementa, ki bi njegov izum razlikoval od prejšnjih - varnostne zavore. Ljudje so se v tem obdobju razumljivo bali vožnje z dvigali zaradi tveganj. Elisha Otis je spoznal, da njegova stvaritev potrebuje varnostni mehanizem, ki bi odpravilstrahove javnosti in pridobiti njeno zaupanje.
Domiselni zavorni sistem Elishe Otisa je vključeval sklop vzmetnih rok, ki so se aktivirale v primeru pretrganja kabla dvigala, ustavile spust kabine in jo varno ustavile. Ta inovativni mehanizem je bil ključ do tega, da so se dvigala iz tveganega načina prevoza spremenila v zanesljivo in varno sredstvo vertikalnega potovanja.
Elisha Otis
Predstavitev dvigala
Da bi pokazal učinkovitost svojega izuma, je Elisha Otis na svetovni razstavi v New Yorku leta 1853 pripravil drzno javno predstavitev. Med navdušenim občinstvom je Elisha Otis pogumno prerezal kabel dvigala, na katerem je stal.
Množica je z občudovanjem opazovala, kako se je sprožil varnostni zavorni sistem in preprečil, da bi padel na tla. Ta dramatičen prikaz poguma in inženirske spretnosti je očaral javnost. Elisha Otis je s tem utrdil svoj sloves inovatorja v industriji dvigal.
Po zmagoslavni predstavitvi na svetovni razstavi je Elisha Otis ustanovil podjetje Otis Elevator Company. Podjetje je hitro pridobilo zagon in postalo pomemben akter na trgu dvigal. Zaradi revolucionarne varnostne zavore Elishe Otisa so dvigala veljala za varno prevozno sredstvo, kar je omogočilo razvoj vedno višjih stavb in za vednospreminja podobo mestnih krajin po vsem svetu.
Nebotičniki bi lahko prvič v zgodovini človeštva postali praktična resničnost.
Elisha Otis je v Kristalni palači demonstriral svoj mehanizem za preprečevanje prostega pada, 1854
Poglej tudi: Taranis: keltski bog gromovnika in nevihtBrata Otis
Po revolucionarnem izumu Elishe Otisa in ustanovitvi podjetja Otis Elevator Company leta 1853 je podjetje doživelo veliko rast in imelo ključno vlogo pri oblikovanju industrije dvigal.
Naročila za novo tehnologijo so se podvojila, poslovanje pa se je še vrsto let uspešno razvijalo.
Elisha Otis je žal umrl leta 1861, vendar sta njegova sinova Charles in Norton Otis, brata Otis, nadaljevala očetovo zapuščino in vodila podjetje.
Otisova dvigala danes
Podjetje Otis Elevator Company je pod vodstvom bratov Otis razširilo svoje dejavnosti in nadaljevalo z inovacijami. Leta 1889 je podjetje namestilo dvigala v znameniti Eifflov stolp v Parizu, s čimer je še bolj utrdilo svoj sloves vodilnega podjetja na svetovnem trgu dvigal.
Čeprav je Elisha Otis umrl, je podjetje Otis Elevator Company še naprej razvijalo dejavnost dvigal, se združevalo z drugimi podjetji in širilo svojo ponudbo izdelkov. Podjetje je postalo pionir na področju razvoja tekočih stopnic, premičnih hodnikov in drugih transportnih sistemov.
V začetku 20. stoletja so bila Otisova potniška dvigala nameščena v številnih najbolj znanih nebotičnikih in visokih stavbah na svetu, kot sta Empire State Building in Chrysler Building v New Yorku.
Danes je podjetje Otis Elevator Company še vedno v ospredju inovacij in trajnosti na področju vertikalnega transporta, saj nenehno premika meje tehnologije in oblikovanja za izboljšanje varnosti, učinkovitosti in dostopnosti dvigal, tekočih stopnic in drugih oblik transporta v stavbah.
Kdo je pred Otisom izumil dvigalo?
Čeprav je Elisha Otis najbolj znano ime, povezano s sodobnim dvigalom, je pred njim k razvoju dvigala prispevalo še nekaj drugih izumiteljev.
Stari Grki so bili znani po svoji izjemni inteligenci in inovativnih idejah, ki so vodile do pogosto presenetljivih tehnologij.
Legendarni matematik Arhimed je bil odličen primer tega. Čeprav ni izumil sodobnega dvigala, kot ga poznamo danes, je Arhimed ustvaril prvi dokumentirani dvižni stroj s hidravličnim sistemom okoli leta 236 pred našim štetjem. Ta osnovna, vendar funkcionalna naprava je za dvigovanje okornih predmetov uporabljala vrvi, jermenice in ročni vitel.
Arhimedova stvaritev je bila pomemben mejnik pri razvoju dvižnih mehanizmov, ki so pomagali pri dvigovanju težke opreme, čeprav ni imela udobja in priročnosti sodobnih dvigal.
Dvigala v srednjem veku
V srednjeveški Franciji je kralj Ludvik XI. v svojem gradu užival prednosti zgodnje oblike dvigala. Ta kraljevska naprava, ki so jo ljubkovalno imenovali "leteči stol", je kralju omogočala enostavno potovanje med nadstropji.
Čeprav je bil lebdeči stol malo udobnejši in bolj gladek, je bil priročna alternativa za premagovanje številnih stopnic v težkih in zapletenih kraljevih oblačilih.
Ni presenetljivo, da je ugledni polihistor Leonardo da Vinci sodeloval pri razvoju tehnologije dvigal in jih spremenil v praktično resničnost. Da Vinci je leta 1493 med delom na načrtu za milansko katedralo zasnoval domiselno nagnjeno ravnino za prevoz velikega gradbenega materiala.
Čeprav njegova stvaritev ni delovala kot navpično dvigalo, je Da Vincijeva zasnova predstavljala zgodnji primer dvigala na mehanski pogon. Njegovo prelomno delo je postavilo temelje za prihodnje inovacije, na podlagi katerih se je razvila ikonična zasnova dvigala Elisha Otisa.
Ludvik XI.
Dvigalo na parni pogon: industrijski preskok
Izum Elishe Otisa je bil nedvomno revolucionaren, vendar je bil svet dvigal na pragu še ene pomembne preobrazbe. V 60. letih 19. stoletja so se pojavila dvigala na parni pogon, ki so za pogon dvižnega mehanizma izkoriščala moč parnih strojev.
Poglej tudi: Prva podmornica: zgodovina podvodnega bojaTa nova tehnologija je dvigalom omogočila dviganje na večje višine in prevoz težjih tovorov.
Kdo je izumil dvigalo na parni pogon?
Sir William Armstrong, angleški inženir in izumitelj, je bil gonilna sila dvigala na parni pogon.
Armstrong je bil že prej dobro seznanjen s parno energijo, saj je izumil hidravlični žerjav in Armstrongovo pištolo - zelo učinkovito artilerijsko napravo na parni pogon. Armstrong je razvil hidravlični akumulator na podlagi svojega obsežnega znanja in izkušenj s parno tehnologijo, ki je bila podlaga za njegov inovativni sistem dvigal na parni pogon.
Onkraj pare: električno dvigalo in prihodnost vertikalnega prevoza
Kmalu po tem, ko je Elisha Otis izumil dvigalo, ki je spremenilo igro, je potniško dvigalo na parni pogon morda še dodatno spremenilo igro dvigal. Vendar je bil to šele začetek. Konec 19. stoletja je bilo uvedeno električno dvigalo, ki je sčasoma postalo industrijski standard.
Werner von Siemens: pionir električnih dvigal
Električno dvigalo je prvi predstavil nemški izumitelj Werner von Siemens leta 1880. Ta nova zasnova je za pogon dvižnega mehanizma dvigala uporabljala električni motor, ki je zagotavljal bolj gladko, hitrejšo in energetsko učinkovitejšo vožnjo.
Ta tehnološki preskok je pomenil začetek konca dvigal na parni pogon, ki so jih sčasoma zamenjali z električnimi.
20. stoletje: nebotičniki, steklena dvigala in naprej
Potniška dvigala so se v 20. stoletju še naprej razvijala, in sicer z inovacijami, kot so avtomatska vrata, upravljanje s tipkami in celo steklene kabine s čudovitim razgledom.
Ta napredek v tehnologiji dvigal je omogočil gradnjo nekaterih najbolj znamenitih visokih stavb na svetu, od Empire State Building v New Yorku do Burj Khalifa v Dubaju.
Inovacije pri dvigalih: od vodnih do pnevmatskih dvigal
Dvigala so od časov starega Rima in Arhimeda prehodila dolgo pot.
Dvigala na vodni pogon: moč hidravlike
V začetku 19. stoletja so bila uvedena dvigala na vodni pogon. Ta dvigala so s silo vode premikala bate v cilindru, ki so dvigali kabino dvigala. Dvigala na vodni pogon so bila še posebej priljubljena v tovarnah in mlinih, kjer je bila na voljo stalna oskrba z vodo.
Čeprav se niso uveljavili za potniško uporabo, so bili ključnega pomena pri razvoju hidravličnih dvigal in dvigalnih strojev.
Pnevmatska dvigala: sanje na vakuumski pogon
Druga manj znana inovacija pri dvigalih je pnevmatsko dvigalo, ki za premikanje kabine uporablja zračni tlak. Ta dvigala delujejo kot sistem pnevmatskih cevi, pri čemer se kabina s spremembami zračnega tlaka premika navzgor in navzdol v zrakotesnem jašku.
Čeprav so pnevmatska dvigala znana že od 19. stoletja, so zaradi svoje kompaktne zasnove in energetske učinkovitosti, ki odpravlja varnostne težave, v zadnjem času ponovno postala priljubljena za uporabo v stanovanjih.
Varnostni ukrepi: zagotavljanje nemotene vožnje za vse
Varnostni mehanizem Elisha Graves Otis je eden najpomembnejših delov dvigala, ki zagotavlja varnost vseh potnikov.
Protiutež: uravnoteženje obremenitve
Pomemben varnostni element v večini dvigal je protiutež. Protiutež, pritrjena na nasprotni konec kabla kabine dvigala, pomaga uravnotežiti obremenitev in zagotavlja bolj gladko in varno vožnjo. Z izravnavo teže kabine in potnikov protiutež zmanjša obremenitev motorja dvigala, zato je manjša verjetnost, da bi se pokvaril.
Guverner: nadzor hitrosti
Še ena ključna varnostna funkcija je regulator, naprava, ki nadzoruje hitrost dvigala. Če se dvigalo začne premikati prehitro, regulator sproži sistem zaviranja v sili in kabino varno ustavi. Ta domiselna naprava je v zasnovi dvigal osnovna že od konca 19. stoletja in je nedvomno rešila nešteto življenj.
Regulator kolesa Otis, Eifflov stolp
Potresna in protipožarna varnost: kako se spopasti z izzivom
Ker so stavbe vedno višje in kompleksnejše, so se varnostni ukrepi v dvigalih razvili za nove izzive, kot so potresi in požari. Sodobna dvigala so opremljena s senzorji, ki lahko zaznajo potresno aktivnost in samodejno pripeljejo dvigalo do najbližjega nadstropja, da lahko potniki zapustijo stavbo, preden se tresenje še okrepi.
Prav tako so dvigala v številnih stavbah zasnovana tako, da se v primeru požara vrnejo v pritličje, s čimer se prepreči, da bi potniki ostali ujeti v potencialno nevarnem položaju.
Psihološki ukrepi
Dvigala niso namenjena le prevozu od točke A do točke B, ampak so tudi samostojno doživetje.
Dvigala so se od prve zasnove Elishe Otisa precej spremenila. Od pomirjujočih zvokov glasbe v dvigalu do strateške postavitve ogledal - predstavljamo vam psihologijo teh znanih, a pogosto spregledanih vidikov izkušnje v dvigalu.
Glasba v dvigalu: pomirjujoča glasbena podlaga
Na začetku uporabe dvigal je bilo veliko ljudi razumljivo živčnih zaradi vožnje v majhnem zaprtem prostoru. Da bi zmanjšali to tesnobo, so uvedli pomirjujočo glasbo v ozadju, ki je prijetno odvračala pozornost in ustvarjala bolj sproščeno vzdušje.
Danes je glasba v dvigalu osnovni del vožnje. Ta majhen trik je rešil nešteto nerodnih srečanj v zaprti sobi, napolnjeni z množico ljudi s kamnitimi očmi.
Zrcalo, zrcalo na steni: iluzija prostora
Ste kdaj opazili, da je večina dvigal opremljena z ogledali? Ta oblikovalska izbira ni le priročen način za preverjanje pričeske pred pomembnim sestankom - gre za pameten psihološki trik. Ogledala ustvarjajo iluzijo večjega prostora, zaradi česar se potniki v dvigalu počutijo manj klavstrofobično in bolj udobno. Poleg tega so priročno razvedrilo, saj potnikom nudijo nekaj za pogled v nerodnih trenutkih.trenutki tišine.
Reference
//www.otis.com/en/us/
//web.archive.org/web/20150207161953///invent.org/inductee-detail/?IID=115
//www.aaas.org/space-elevator
Rysdyk, Sam, Who Invented the Elevator? (24. marec 2009). Dostopno na SSRN: //ssrn.com/abstract=2141861 ali //dx.doi.org/10.2139/ssrn.214186.
Gray, Lee Edward. From Ascending Rooms to Express Elevators: A History of the Passenger Elevator in the 19th Century. Elevator World Inc, 2002.
