Clàr-innse
Cha deach an t-àrdaichear luchd-siubhail ùr-nodha a chruthachadh le aon neach. Tha bun-bheachd còmhdhail dìreach air a bhith timcheall fad linntean, agus chaidh diofar sheòrsaichean àrdairean agus innealan togail a leasachadh agus a chleachdadh tro eachdraidh.
Bha leasachadh àrdairean a’ toirt a-steach tabhartasan grunn dhaoine thar ùine, leithid Elisha Graves Otis , Werner von Siemens, agus feadhainn eile.
Cò a chruthaich an t-Àrd-chabhsair?
Dealbh peutant àrdaichear Elisha Otis
Chaidh a’ chiad elevator a chruthachadh le Elisha Graves Otis ann an 1852 agus chaidh a thoirt a-steach an toiseach aig Co-chruinneachadh Crystal Palace ann am Baile New York.<1
Bha breic sàbhailteachd (“hoists”) air an inneal aige a rinn cinnteach gum biodh an tèarainteachd as fheàrr agus a chuir stad air an àrdaichear gun fhios nach tachradh tubaist. Bha seo eadar-dhealaichte bhon àrdaichear a chaidh a pheutantachadh na bu thràithe le Otis Tufts, innleadair eile a bha gu sònraichte an sàs ann an àrdairean. Bhathas den bheachd gu robh an dealbhadh aige ro dhaor agus uaireannan mì-shàbhailte air sgàth dìth uidheamachdan sàbhailteachd.
Mar thoradh air an sin, thathar a’ creidsinn gur e Elisha Graves Otis an neach a dh’innlich an t-àrdaichear mar a tha fios againn air.
Elisha Otis agus an Tionnsgnadh Ar-a-mach aige
Rugadh Elisha Otis ann an 1811 ann am Vermont agus bha tàlant aice airson innleachd. Mus do dh'atharraich e an geama àrdachaidh, chaidh Elisha Otis a-steach ann am breicichean cuibhle wagon agus einnseanan smùide.
Mar a nochd na 1850an, thionndaidh Elisha Otis a aire gubha e eòlach ach glè thric a’ dearmad taobhan de dh’eòlas an àrdaichear.
Ceòl Elevator: Clàr-fuaim Soothing
Bha e furasta a thuigsinn gu robh mòran dhaoine iomagaineach mu bhith a’ marcachd ann an àite beag dùinte ann an làithean tràtha nan àrdairean. Gus cuideachadh leis an iomagain seo a lughdachadh, chaidh ceòl cùl-raon socair a thoirt a-steach, a’ toirt aire thlachdmhor dha agus a’ cruthachadh faireachdainn nas socraiche.
An-diugh, tha ceòl àrdaichear na phrìomh phàirt den turas. Tha an cleas beag seo air cuideachadh le bhith a’ sàbhaladh grunn choinneamhan neònach ann an seòmar dùinte làn de shluagh le sùilean cloiche.
Sgàthan, Sgàthan air a’ Bhalla: The Illusion of Space
Cha do mhothaich a-riamh gu bheil a’ mhòr-chuid de àrdairean air sgàthan? Tha an roghainn dealbhaidh seo nas motha na dìreach dòigh fhreagarrach air do fhalt a sgrùdadh ro choinneamh mhòr - is e cleas saidhgeòlach ciallach a th’ ann. Bidh sgàthan a ’cruthachadh mealladh de bharrachd àite, a’ toirt air an àrdaichear a bhith a ’faireachdainn nas claustrophobic agus nas comhfhurtail dha luchd-siubhail. A bharrachd air an sin, bidh iad a’ tarraing aire fheumail, a’ toirt rudeigin do rothaichean coimhead air anns na h-amannan sàmhchair sin.
Iomraidhean
//www.otis.com/en/us/
//web.archive.org/web/20150207161953///invent.org/inductee-detail/?IID=115
Faic cuideachd: Dreuchd Arm nan Ròmanach//www.aaas.org/space-elevator
Rysdyk, Sam, Cò a chruthaich an Elevator? (24 Màrt, 2009). Ri fhaighinn aig SSRN: //ssrn.com/abstract=2141861 no //dx.doi.org/10.2139/ssrn.214186
Grey, Lee Edward. Bho sheòmraichean dìreadh gu àrdairean luath: AEachdraidh an Elevator Luchd-siubhail anns an 19mh linn. Elevator World Inc, 2002.
dealbhadh àrdaichear, a 'cuimseachadh air leasachadh feart deatamach a dhèanadh eadar-dhealachadh air an innleachd aige bhon fheadhainn a thàinig roimhe - breic sàbhailteachd. Bha e tuigseach gun robh dragh air daoine mu bhith a’ marcachd àrdairean aig an àm seo air sgàth nan cunnartan a bha na lùib. Dh’ aithnich Elisha Otis gun robh feum aig a chruthachadh air inneal sàbhailte gus eagal a’ phobaill a lughdachadh agus an earbsa a chosnadh.Bha siostam breic innleachdach Elisha Otis a’ cleachdadh seata de ghàirdeanan luchdaichte as t-earrach a chuireadh an gnìomh nan tachradh càball àrdaichear, stad air teàrnadh a’ chaba agus a thoirt gu stad sàbhailte. Bha an t-inneal ùr-ghnàthach seo na phrìomh dhòigh air àrdairean atharrachadh bho mhodh còmhdhail cunnartach gu dòigh siubhail earbsach is tèarainte.
Faic cuideachd: A’ Chiad Fòn-làimhe: Eachdraidh Fòn coileanta bho 1920 chun an latha an-diugh
Elisha Otis
A’ taisbeanadh an Elevator <3
Gus èifeachdas an innleachd aige a thaisbeanadh, chuir Elisha Otis air dòigh taisbeanadh poblach dàna aig Fèill Cruinne 1853 New York. Am measg luchd-èisteachd a bha air leth inntinneach, gheàrr Elisha Otis gu dàna càball àrd-ùrlair air an robh e na sheasamh.
Bha an sluagh a’ coimhead le iongnadh fhad ‘s a bha an siostam breic sàbhailteachd aige an sàs, a’ cur stad air bho bhith a’ tuiteam chun na talmhainn. Bhris an taisbeanadh iongantach seo de mhisneachd agus de chomas innleadaireachd am poball. Dhaingnich e cliù Elisha Otis mar neach-nuadhachaidh ann an gnìomhachas nan àrdaichearan.
An dèidh a thaisbeanadh buadhach aig Fèill an t-Saoghail, stèidhich Elisha Otis anCompanaidh Otis Elevator. Fhuair a 'chompanaidh gluasad gu luath agus thàinig e gu bhith na chluicheadair cudromach ann am margadh an àrdachaidh. Mar thoradh air breic sàbhailteachd rèabhlaideach Elisha Otis, bhathas a’ coimhead air àrdairean mar dhòigh còmhdhail tèarainte, a’ fuasgladh na slighe airson togalaichean a bha a’ sìor fhàs nas àirde agus ag atharrachadh aghaidh chruthan-tìre bailteil air feadh an t-saoghail.
Airson a’ chiad uair ann an daoine eachdraidh, dh’ fhaodadh skyscrapers a thighinn gu bhith na fhìrinn phractaigeach.
Elisha Otis demo den uidheamachd casg-tuiteam an-asgaidh aice ann an Crystal Palace, 1854
Na Bràithrean Otis
Às deidh innleachd rèabhlaideach Elisha Otis agus stèidheachadh Companaidh Otis Elevator ann an 1853, thàinig fàs mòr air a’ chompanaidh agus bha pàirt chudromach aca ann a bhith a’ cumadh gnìomhachas an àrdachaidh. mòran bhliadhnaichean ri teachd.
Gu mì-fhortanach, bhàsaich Elisha Otis ann an 1861, ach lean a mhic, Teàrlach agus Norton Otis, na bràithrean Otis, dìleab an athar le bhith a’ cumail orra a’ stiùireadh na companaidh.
Otis Elevators Today
Fo stiùireadh nam bràithrean Otis, leudaich Companaidh Otis Elevator an obair aca agus lean iad orra ag ùr-ghnàthachadh. Ann an 1889, chuir a’ chompanaidh àrdairean an sàs ann an Tùr Eiffel suaicheanta ann am Paris, a’ neartachadh a chliù mar stiùiriche cruinneil ann am margaidh nan àrdaichearan.
Ged a bhàsaich Elisha Otis, bha an Otis ElevatorLean a 'chompanaidh a' fàs gnìomhachas an àrdachaidh, a 'tighinn còmhla ri companaidhean eile agus a' leudachadh a thabhartasan toraidh. Thàinig a' chompanaidh gu bhith na thùsaire ann a bhith a' leasachadh sreapadan, a' gluasad shlighean-coiseachd, agus siostaman còmhdhail eile.
Tràth san 20mh linn, bha àrdairean luchd-siubhail Otis gan cur an sàs ann am mòran de na h-àrdan-ùrlair agus na togalaichean àrda as ainmeil san t-saoghal, leithid an Togalach Stàite na h-Ìmpireachd agus Togalach Chrysler ann am Baile New York.
An-diugh, tha an Otis Elevator Company fhathast aig fìor thoiseach ùr-ghnàthachaidh agus seasmhachd ann an gnìomhachas còmhdhail dìreach, a’ putadh gu cunbhalach crìochan teicneòlais is dealbhaidh airson leasachadh. sàbhailteachd, èifeachdas, agus ruigsinneachd àrdairean, sreapadan, agus dòighean còmhdhail eile taobh a-staigh thogalaichean.
Cò a chruthaich an Elevator Before Otis?
Ged is e Elisha Otis an t-ainm as ainmeil a tha co-cheangailte ris an àrdaichear ùr-nodha, chuir beagan innleadairean eile ri leasachadh an àrdaichear a bha roimhe.
Bha na seann Ghreugaich ainmeil airson an inntinn agus an inntinn air leth beachdan ùr-ghnàthach a' tighinn gu crìch le teicneòlasan a tha gu tric a' cur iongnadh oirnn.
Bha am matamataigeach ainmeil Archimedes na dheagh eisimpleir de seo. Ged nach do chruthaich e an t-àrdaichear ùr-nodha mar a tha fios againn air an-diugh, chruthaich Archimedes an inneal togail clàraichte as tràithe le siostaman uisgeachaidh timcheall air 236 RC. Tha am bun-bheachd seo fhathastchleachd inneal gnìomh ròpannan, ulagan, agus winch air obrachadh le làimh gus nithean trom a thogail.
Ged gu cinnteach cha robh dìth comhfhurtachd agus goireasan àrdairean an latha an-diugh ann, bha cruthachadh Archimedes na chlach-mhìle riatanach ann a bhith a’ leasachadh uidheamachdan togail a chuidich ann an a' togail uidheamachd trom.
Àrdairean Anns na Meadhan Aoisean
A' dol air adhart dhan Fhraing anns na meadhan aoisean, fhuair Rìgh Louis XI buannachdan bho àrd-ùrlar tràth na chaisteal. Air ainmeachadh gu gràdhach mar “The Flying Chair,” leig an inneal rìoghail seo leis an Rìgh siubhal gu furasta eadar ùrlaran.
Ged is dòcha nach tug e mòran comhfhurtachd agus rèidh, bha The Flying Chair na roghainn eile airson a dhol thairis air na staidhrichean iomadach. ann an èideadh rìoghail trom, toinnte.
Chan eil e na iongnadh sam bith gun robh pàirt aig an àrd-eòlaiche cliùiteach Leonardo da Vinci ann an adhartas teicneòlas àrdaichear agus thionndaidh e gu bhith na fhìrinn phractaigeach. Fhad 's a bha e ag obair air dealbhachadh Cathair-eaglais Milan ann an 1493, chruthaich Da Vinci plèana claon innleachdach gus stuthan togail mòr a ghiùlan.
Ged nach robh a chruthachadh ag obair mar àrdaichear dìreach, bha dealbhadh Da Vinci a' riochdachadh eisimpleir thràth de lioft le cumhachd meacanaigeach. Chuir an obair ùr-ghnàthach aige bunait airson innleachdan san àm ri teachd, mu dheireadh a’ leasachadh dealbhadh suaicheanta Elevator Elisha Otis.
Louis XI
The Steam-Elevator air a stiùireadh: Leum gnìomhachais air adhart
Chan eil teagamh nach robh innleachd Elisha Otis ùr-nodha, ach bha saoghal nan àrdairean an impis cruth-atharrachadh mòr eile a dhèanamh. Anns na 1860an chunnaic an t-àrdaichear a bha air a stiùireadh le smùid nochdadh, a chleachd cumhachd einnseanan smùide gus an inneal togail a dhràibheadh.
Thug an teicneòlas ùr seo cothrom do àrdairean a dhol suas gu àirdean nas àirde agus luchdan na bu truime a ghiùlan.
Cò a chruthaich an Àrdaichear Steam-Driven?
B’ e Sir Uilleam Armstrong, innleadair agus innleachdair Sasannach, a bha air cùl an àrdaichear smùide.
Bha Armstrong eòlach air cumhachd na smùid mar-thà, an dèidh dha a bhith air a chruthachadh roimhe seo. an crann uisgeach agus an Gunna Armstrong - pìos làmhachais le cumhachd smùid fìor èifeachdach. Leasaich Armstrong an inneal-cruinneachaidh uisgeachaidh stèidhichte air an eòlas agus an eòlas farsaing aige le teicneòlas smùid, a bha na bhunait airson an t-siostam àrdachaidh ùr-ghnàthach aige air a stiùireadh le smùid.
Seachad air Steam: The Electric Elevator and the Future de Ingearach Còmhdhail
Goirid às deidh dha Elisha Otis an t-àrdaichear a chruthachadh a dh’ atharraich an geama, is dòcha gu bheil an t-àrdaichear luchd-siubhail le cumhachd smùid air an geama àrdaichear atharrachadh tuilleadh. Ach cha robh ann ach toiseach. Aig deireadh an 19mh linn chaidh an t-àrdaichear dealain a thoirt a-steach, a thàinig gu bhith na inbhe gnìomhachais aig a’ cheann thall.
Cuir a-steach Werner von Siemens: Pioneer of Electric Elevators
Chaidh an t-àrdaichear dealain a thoirt a-steach an toiseach leis an innleadair Gearmailteach Werner von Siemens ann an 1880. Bha an dealbhadh ùr seo a’ cleachdadh motair dealain gus cumhachd a thoirt do uidheamachd togail an àrdaichear, a’ toirt seachad inneal-togail nas socair. turas nas luaithe, agus nas lùth-èifeachdaiche.
Chomharraich an leum teicneòlach seo toiseach an deireadh airson àrdairean smùide, a chaidh a thoirt a-mach mean air mhean airson an co-aoisean dealain.
An 20mh Linn: Skyscrapers, Glass Elevators, agus Beyond
Lean àrdairean luchd-siubhail a’ tighinn air adhart tron 20mh linn, le innleachdan leithid dorsan fèin-ghluasadach, smachdan putan putain, agus eadhon caban le ballachan glainne anns an robh seallaidhean iongantach.<1
Tha na h-adhartasan seo ann an teicneòlas àrdaichear air leantainn gu togail cuid de na togalaichean àrda as suaicheanta san t-saoghal, bho Togalach Stàite na h-Ìmpireachd ann am Baile New York gu Burj Khalifa ann an Dubai.
2> Ùr-ghnàthachadh Elevator: Bho chumhachd uisge gu àrdairean giuthais Tha àrdairean air a thighinn astar mòr bho àm an t-seann Ròimh agus Archimedes.
Àrdairean le cumhachd uisge: Cumhachd Hydraulics
Tràth anns an 19mh linn, chaidh àrdairean a bha a’ ruith air cumhachd cuibhle uisge a thoirt a-steach. Chleachd na h-àrdairean sin feachd uisge gus pistons a ghluasad taobh a-staigh siolandair, a thog cab an àrdachaidh. Bha luchd-togail cumhachd uisge gu sònraichte mòr-chòrdte ann anfactaraidhean agus muilnean, far an robh solar uisge seasmhach ri fhaighinn gu furasta.
Ged nach robh iad a’ faighinn air adhart airson cleachdadh luchd-siubhail, bha iad deatamach ann a bhith a’ leasachadh shiostaman àrdachaidh uisgeachaidh agus innealan togail.
Pneumatic Elevators : Bruadar le cumhachd falamh
Is e innleachdas àrdachaidh eile nach eil cho aithnichte an t-àrdaichear giuthais, a bhios a’ cleachdadh cuideam èadhair gus an cab a ghluasad. Tha na h-àrdairean sin ag obair mar shiostam tiùba giuthais, leis a’ chaba air a phutadh suas is sìos am broinn cas an-adhair le atharrachaidhean ann am bruthadh èadhair.
Ged a tha àrdairean giuthais air a bhith mun cuairt bhon 19mh linn, tha iad air eòlas fhaighinn air o chionn ghoirid. ath-bheothachadh mòr-chòrdte airson cleachdadh còmhnaidh mar thoradh air an dealbhadh teann agus an èifeachdas lùtha, a’ cur às do dhraghan sàbhailteachd.
Na Ceumannan Sàbhailteachd: A’ dèanamh cinnteach à turas rèidh dha na h-uile
Is e inneal sàbhailteachd Elisha Graves Otis aon de na na pàirtean as cudromaiche den àrdaichear a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd gach neach-siubhail. Ach, tha grunn phàirtean eile ann a tha a cheart cho cudromach.
An t-Urr-cuideam: A' Cothromachadh an Luchd
'S e aon fheart sàbhailteachd deatamach a gheibhear anns a' mhòr-chuid de dh'àrdairean an cuideam an aghaidh. Ceangailte ri ceann eile càball cab an àrdachaidh, bidh an cuideam an-aghaidh a ’cuideachadh le bhith a’ cothromachadh an luchd agus a ’dèanamh cinnteach gum bi turas nas socair agus nas sàbhailte. Le bhith a’ cuir an aghaidh cuideam a’ chaba agus an luchd-siubhail, bidh an counterweight a’ lughdachadh cuideam air motair an àrdaichear, ga dhèanamh nas lughadualtach fàiligeadh.
An Riaghladair: A’ cumail sùil air astar
’S e prìomh fheart sàbhailteachd eile an riaghladair, inneal a bhios a’ cumail smachd air astar an àrdaichear. Ma thòisicheas àrdaichear a’ gluasad ro luath, cuiridh an riaghladair an siostam breiceadh èiginn an gnìomh, a’ toirt a’ chaba gu stad sàbhailte. Tha an inneal innleachdach seo air a bhith na phrìomh stàball ann an dealbhadh àrdaichear bho dheireadh an 19mh linn agus gun teagamh tha e air beatha gun àireamh a shàbhaladh.
Riaghladair cuibhle Otis, Tùr Eiffel
Crith-thalmhainn agus Sàbhailteachd Teine : Ag èirigh don Dùbhlan
Mar a tha togalaichean air fàs nas àirde agus nas iom-fhillte, tha ceumannan sàbhailteachd àrdaichear air tighinn air adhart gus dèiligeadh ri dùbhlain ùra, leithid crithean-talmhainn agus teintean. Tha àrdairean an latha an-diugh air an uidheamachadh le mothachairean a lorgas gnìomhachd seismic agus a bheir an t-àrdaichear gu fèin-ghluasadach chun ùrlar as fhaisge, a leigeas le luchd-siubhail falbh mus tig an crathadh nas miosa.
Mar an ceudna, tha àrdairean ann am mòran thogalaichean air an dealbhadh gus tilleadh chun làr ìseal ma bhios teine ann, a' cur casg air luchd-siubhail a bhith glaiste ann an suidheachadh a dh'fhaodadh a bhith cunnartach.
Na Ceumannan Saidhgeòlais
Chan ann dìreach mu dheidhinn faighinn bho phuing A gu puing B a tha àrdairean - tha iad cuideachd eòlas leotha fhèin.
Tha àrdairean air mòran atharraichean fhaicinn bho chaidh Elisha Otis a dhealbhadh an toiseach. Bho fhuaimean ciùin ceòl àrdaichear gu suidheachadh ro-innleachdail sgàthan, seo an eòlas-inntinn air a chùlaibh
