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현대식 승객용 엘리베이터는 한 사람이 발명한 것이 아닙니다. 수직 운송의 개념은 수세기 동안 존재해 왔으며 다양한 유형의 엘리베이터와 리프팅 메커니즘이 역사를 통해 개발되고 사용되었습니다.
엘리베이터 개발에는 시간이 지남에 따라 Elisha Graves Otis , Werner von Siemens 등.
누가 엘리베이터를 발명했습니까?
엘리샤 오티스의 엘리베이터 특허 도면
최초의 엘리베이터는 1852년 엘리샤 그레이브스 오티스(Elisha Graves Otis)가 발명하여 뉴욕에서 열린 크리스털 팰리스 컨벤션(Crystal Palace Convention)에서 처음 선보였습니다.
그의 기계에는 안전 브레이크("호이스트")가 장착되어 있어 사고 발생 시 최적의 보안을 보장하고 엘리베이터를 제지했습니다. 이것은 엘리베이터를 전문으로 하는 또 다른 발명가인 오티스 터프츠(Otis Tufts)가 이전에 특허를 낸 엘리베이터와는 달랐습니다. 그의 디자인은 너무 비싸고 안전 장치가 없기 때문에 때때로 안전하지 않은 것으로 간주되었습니다.
그 결과 Elisha Graves Otis는 우리가 알고 있는 엘리베이터를 발명한 사람으로 인정받고 있습니다.
엘리샤 오티스와 그의 혁신적인 발명품
엘리샤 오티스는 1811년 버몬트에서 태어나 발명에 재능이 있었습니다. 엘리베이터 게임에 혁명을 일으키기 전에 Elisha Otis는 수레 바퀴 브레이크와 증기 기관에 손을 댔습니다.
1850년대가 진행되면서 Elisha Otis는익숙하지만 종종 간과되는 엘리베이터 경험의 측면.
엘리베이터 음악: 마음을 달래주는 사운드트랙
엘리베이터 초기에 많은 사람들이 작고 밀폐된 공간에서 타는 것에 대해 당연히 긴장했습니다. 이러한 불안을 완화하기 위해 차분한 배경 음악을 도입하여 기분 좋은 주의를 산만하게 하고 보다 편안한 분위기를 조성했습니다.
오늘날 엘리베이터 음악은 승차감의 필수 요소입니다. 이 작은 트릭은 굳은 눈을 가진 군중으로 가득 찬 닫힌 방에서 셀 수 없이 많은 어색한 만남을 구하는 데 도움이 되었습니다.
거울, 거울 위의 벽: 공간의 환상
대부분의 엘리베이터가 거울? 이 디자인 선택은 중요한 회의 전에 머리카락을 확인하는 편리한 방법 그 이상입니다. 영리한 심리적 트릭입니다. 거울은 공간이 더 넓어 보이는 착각을 불러일으키므로 엘리베이터가 밀실 공포증을 덜 느끼게 하고 승객에게 더 편안함을 줍니다. 또한 어색한 침묵의 순간에 운전자가 볼 수 있는 편리한 주의를 산만하게 합니다.
참조
//www.otis.com/en/us/
//web.archive.org/web/20150207161953///invent.org/inductee-detail/?IID=115
//www.aaas.org/space-elevator
Rysdyk, Sam, 누가 엘리베이터를 발명했습니까? (2009년 3월 24일). SSRN에서 이용 가능: //ssrn.com/abstract=2141861 또는 //dx.doi.org/10.2139/ssrn.214186
Gray, Lee Edward. 오름차순 객실에서 고속 엘리베이터로: A19세기 승객용 엘리베이터의 역사. ㈜엘리베이터월드, 2002.
그의 발명품을 이전의 발명품과 구별할 수 있는 중요한 기능인 안전 브레이크의 개발에 집중했습니다. 사람들은 관련된 위험 때문에 이 시대에 엘리베이터를 타는 것에 대해 당연히 우려했습니다. Elisha Otis는 대중의 두려움을 완화하고 신뢰를 얻기 위해 자신의 작품에 안전 장치가 필요함을 인식했습니다.Elisha Otis의 독창적인 브레이크 시스템은 엘리베이터 케이블이 끊어지는 경우 작동하는 스프링식 암 세트를 사용했습니다. 운전실의 하강을 멈추고 안전하게 정지시킵니다. 이 혁신적인 메커니즘은 엘리베이터를 위험한 운송 수단에서 신뢰할 수 있고 안전한 수직 이동 수단으로 전환하는 데 핵심적인 역할을 했습니다.
Elisha Otis
엘리베이터 소개
Elisha Otis는 자신의 발명품의 효과를 보여주기 위해 1853년 뉴욕 세계 박람회에서 대담한 공개 시연을 조직했습니다. 열광하는 관중들 사이에서 Elisha Otis는 자신이 서 있는 엘리베이터 플랫폼의 케이블을 대담하게 절단했습니다.
군중은 그의 안전 브레이크 시스템이 작동하여 바닥으로 추락하는 것을 막는 것을 경외심으로 지켜보았습니다. 용기와 공학적 기량을 극적으로 보여줌으로써 대중을 사로잡았습니다. 이것은 엘리베이터 산업의 혁신가로서 Elisha Otis의 명성을 굳혔습니다.
세계 박람회에서 그의 성공적인 시연에 이어 Elisha Otis는오티스 엘리베이터 회사. 회사는 빠르게 추진력을 얻었고 엘리베이터 시장에서 중요한 플레이어가 되었습니다. 엘리샤 오티스(Elisha Otis)의 혁신적인 안전 브레이크 덕분에 엘리베이터는 안전한 교통 수단으로 여겨졌으며 점점 더 높은 건물이 개발되고 전 세계적으로 도시 경관의 모습이 영원히 바뀌었습니다.
인간 역사상 처음으로 역사적으로 고층 빌딩은 실용적인 현실이 될 수 있었습니다.
엘리샤 오티스(Elisha Otis)의 크리스털 팰리스(Crystal Palace)에서의 자유 낙하 방지 장치 시연, 1854
오티스 형제(The Otis Brothers)
Elisha Otis의 혁신적인 발명과 1853년 Otis Elevator Company 설립 이후 회사는 상당한 성장을 경험했고 엘리베이터 산업을 형성하는 데 중추적인 역할을 했습니다.
신기술에 대한 주문이 두 배로 증가했고 비즈니스는 계속해서 호황을 누렸습니다.
안타깝게도 Elisha Otis는 1861년에 세상을 떠났지만 그의 아들인 Charles와 Norton Otis, Otis 형제는 회사를 계속 이끌면서 아버지의 유산을 이어받았습니다.
Otis Elevators Today
Otis 형제의 지도하에 Otis Elevator Company는 운영을 확장하고 혁신을 계속했습니다. 1889년에는 파리의 상징인 에펠탑에 엘리베이터를 설치하여 엘리베이터 시장의 글로벌 리더로서의 명성을 더욱 공고히 했습니다.
엘리샤 오티스가 세상을 떠났지만 오티스 엘리베이터는회사는 다른 회사와 합병하고 제품 제공을 확장하면서 승강기 사업을 계속 성장시켰습니다. 이 회사는 에스컬레이터, 무빙워크 및 기타 운송 시스템 개발의 선구자가 되었습니다.
20세기 초까지 Otis 승객용 엘리베이터는 뉴욕시의 엠파이어 스테이트 빌딩과 크라이슬러 빌딩.
오늘날 Otis Elevator Company는 계속해서 수직 운송 산업의 혁신과 지속 가능성의 최전선에 서서 기술과 디자인의 경계를 지속적으로 확장하여 건물 내 엘리베이터, 에스컬레이터 및 기타 교통 수단의 안전, 효율성 및 접근성.
누가 오티스 이전에 엘리베이터를 발명했습니까?
엘리샤 오티스는 현대식 엘리베이터와 관련된 가장 유명한 이름이지만 그보다 앞서 엘리베이터 개발에 기여한 다른 발명가도 몇 명 있었습니다.
고대 그리스인들은 뛰어난 지능과 혁신적인 아이디어는 종종 놀라운 기술로 절정에 이릅니다.
전설적인 수학자 아르키메데스는 이에 대한 빛나는 예입니다. 아르키메데스는 오늘날 우리가 알고 있는 현대식 엘리베이터를 발명하지는 않았지만 기원전 236년경에 유압 시스템을 갖춘 최초의 문서화된 승강기를 만들었습니다. 아직 초보적인 이로프, 도르래, 거추장스러운 물체를 들어 올리는 수동식 윈치를 사용하는 기능 장치입니다.
현대 엘리베이터의 안락함과 편리함은 확실히 부족했지만 아르키메데스의 창조는 리프팅 메커니즘을 개발하는 데 중요한 이정표였습니다. 중장비 승강.
또한보십시오: 막센티우스중세 시대의 승강기
중세 프랑스로 진출한 루이 11세는 자신의 성 안에 초기 형태의 승강기의 이점을 누렸습니다. "하늘을 나는 의자"라는 애칭으로 불리는 이 장엄한 장치는 왕이 층간을 쉽게 이동할 수 있게 해주었습니다.
편안함과 부드러움은 거의 제공하지 못했지만, 하늘을 나는 의자는 수많은 계단을 횡단하는 편리한 대안이었습니다. 묵직하고 정교한 왕실 의상을 입고 있습니다.
존경받는 박식가 레오나르도 다빈치가 승강기 기술의 발전에 기여하여 이를 실용적인 현실로 바꾼 것은 놀라운 일이 아닙니다. 1493년 밀라노 대성당 설계 작업을 하는 동안 Da Vinci는 상당한 규모의 건축 자재를 운반할 수 있는 독창적인 경사면을 고안했습니다.
다빈치의 설계는 수직 엘리베이터로 작동하지 않았지만 기계식 리프트. 그의 획기적인 작업은 미래 혁신의 토대를 마련했으며 결국 Elisha Otis의 상징적인 엘리베이터 디자인을 개발했습니다.
Louis XI
The Steam-전동 엘리베이터: 산업적 도약
Elisha Otis의 발명은 의심할 여지 없이 획기적이었지만 엘리베이터의 세계는 또 다른 중요한 변화의 정점에 있었습니다. 1860년대에는 리프팅 메커니즘을 구동하기 위해 증기 엔진의 힘을 이용하는 증기 구동식 엘리베이터가 등장했습니다.
이 새로운 기술을 통해 엘리베이터는 더 높은 곳으로 올라가 더 무거운 화물을 운반할 수 있었습니다.
누가 증기 구동식 엘리베이터를 발명했습니까?
영국 엔지니어이자 발명가인 윌리엄 암스트롱 경은 증기 구동식 엘리베이터의 원동력이었습니다.
암스트롱은 이전에 유압 크레인과 매우 효과적인 증기 동력 포병인 암스트롱 대포. 암스트롱은 증기 기술에 대한 폭넓은 지식과 경험을 바탕으로 유압 어큐뮬레이터를 개발했으며, 이는 그의 혁신적인 증기 구동식 엘리베이터 시스템의 기반이 되었습니다.
증기를 넘어서: 전기 엘리베이터와 미래 of Vertical Transportation
엘리샤 오티스(Elisha Otis)가 게임의 판도를 바꾼 엘리베이터를 발명한 지 얼마 지나지 않아 증기 동력 승객용 엘리베이터는 엘리베이터 게임에 더 많은 혁명을 일으켰을 것입니다. 그러나 그것은 시작에 불과했습니다. 19세기 후반에는 전기 엘리베이터가 도입되어 결국 산업 표준이 되었습니다.
Enter Werner von Siemens: 전기 엘리베이터의 선구자
전기 엘리베이터는 1880년 독일 발명가인 Werner von Siemens에 의해 처음 소개되었습니다. 이 새로운 디자인은 전기 모터를 사용하여 엘리베이터의 리프팅 메커니즘에 동력을 공급하여 보다 부드럽고 더 빠르고 에너지 효율적인 탑승.
이러한 기술적 도약은 증기 구동식 엘리베이터의 종말을 알리는 신호탄이었으며 결국 전기식 승강기로 대체되었습니다.
20일 Century: Skyscrapers, Glass Elevators, and Beyond
승객용 엘리베이터는 20세기 내내 자동문, 푸시 버튼 제어 장치, 숨막힐 듯한 전망을 제공하는 유리벽 캡과 같은 혁신을 통해 계속 발전했습니다.
이러한 엘리베이터 기술의 발전으로 인해 뉴욕시의 엠파이어 스테이트 빌딩에서 두바이의 부르즈 할리파에 이르기까지 세계에서 가장 상징적인 고층 빌딩이 건설되었습니다.
엘리베이터 혁신: 수력식에서 공압식 엘리베이터로
엘리베이터는 고대 로마와 아르키메데스 시대 이후로 많은 발전을 이루었습니다.
수력식 엘리베이터: 유압의 힘
19세기 초에 수차 동력으로 작동하는 승강기가 도입되었습니다. 이 엘리베이터는 물의 힘을 사용하여 실린더 내부의 피스톤을 움직여 엘리베이터 캡을 들어 올렸습니다. 수력 엘리베이터는 특히지속적인 물 공급이 가능한 공장과 제분소.
승객용으로는 보급되지 않았지만 유압식 엘리베이터 시스템과 호이스팅 기계를 개발하는 데 결정적인 역할을 했습니다.
공압식 엘리베이터 : A Vacuum-Powered Dream
잘 알려지지 않은 또 다른 엘리베이터 혁신은 기압을 사용하여 운전실을 움직이는 공압식 엘리베이터입니다. 이러한 엘리베이터는 기압의 변화에 따라 밀폐된 샤프트 내부에서 운전실이 위아래로 밀리는 공압식 튜브 시스템처럼 작동합니다.
공압식 엘리베이터는 19세기부터 있었지만 최근에는 콤팩트한 디자인과 에너지 효율로 안전 문제가 없어 주거용으로 다시 인기를 얻고 있습니다.
안전 조치: 모두를 위한 부드러운 승차감을 보장
Elisha Graves Otis의 안전 메커니즘은 모든 승객의 안전을 보장하는 엘리베이터의 가장 중요한 부분. 그러나 다른 똑같이 중요한 구성 요소가 몇 가지 있습니다.
균형추: 하중 균형
대부분의 엘리베이터에서 볼 수 있는 중요한 안전 기능 중 하나는 균형추입니다. 엘리베이터 캡 케이블의 반대쪽 끝에 부착된 균형추는 하중의 균형을 잡고 더 부드럽고 안전한 승차를 보장합니다. 운전실과 승객의 무게를 상쇄함으로써 균형추는 엘리베이터 모터의 부담을 줄여줍니다.
거버너: 속도 확인
또 다른 주요 안전 기능은 엘리베이터의 속도를 제어하는 장치인 거버너입니다. 엘리베이터가 너무 빨리 움직이기 시작하면 조속기가 비상 제동 시스템을 작동시켜 운전실을 안전하게 정지시킵니다. 이 독창적인 장치는 19세기 후반부터 엘리베이터 설계의 필수 요소였으며 의심할 여지 없이 수많은 생명을 구했습니다.
오티스 휠 거버너, 에펠탑
또한보십시오: 북유럽 신화의 바니르 신들지진 및 화재 안전 : Rising to the Challenge
건물이 점점 높아지고 복잡해짐에 따라 엘리베이터 안전 조치는 지진 및 화재와 같은 새로운 문제를 해결하기 위해 진화했습니다. 최신 엘리베이터에는 지진 활동을 감지할 수 있는 센서가 장착되어 있으며 자동으로 엘리베이터를 가장 가까운 층으로 이동시켜 흔들림이 심해지기 전에 승객이 내릴 수 있도록 합니다.
마찬가지로 많은 건물의 엘리베이터는 1층으로 돌아가도록 설계되어 있습니다. 화재 발생 시 승객이 잠재적으로 위험한 상황에 갇히는 것을 방지합니다.
심리적 조치
엘리베이터는 단순히 A지점에서 B지점으로 이동하는 것이 아닙니다. 엘리샤 오티스가 처음 설계한 이후 엘리베이터는 많은 변화를 겪었습니다. 마음을 진정시키는 엘리베이터 음악부터 거울의 전략적인 배치까지, 여기에 숨겨진 심리학이 있습니다.
