فهرست
د مسافرینو عصري لفټ د یو کس لخوا نه دی اختراع شوی. د عمودی ترانسپورت مفهوم د پیړیو راهیسې شتون لري، او د لفټونو مختلف ډولونه او د پورته کولو میکانیزمونه د تاریخ په اوږدو کې رامینځته شوي او کارول شوي دي. , ورنر وون سیمنز او نور.
چا اختراع کړی؟
د الیشا اوټیس د لفټ پیټینټ انځور
هم وګوره: ډیمیټر: د یونان د کرنې دیویلومړی لفټ په 1852 کې د الیشا ګریوس اوټیس لخوا اختراع شو او په لومړي ځل په نیویارک ښار کې د کریسټال ماڼۍ کنوانسیون کې معرفي شو.
د هغه ماشین د خوندیتوب بریک ("هویسټ") سره مجهز و چې غوره امنیت یې تضمین کړ او د حادثې په صورت کې د لفټ مخه ونیوله. دا د لفټ څخه توپیر درلود چې دمخه د اوټیس ټفټس لخوا پیټ شوی و ، یو بل اختراع کونکي چې په لفټونو کې تخصص درلود. د هغه ډیزاین د خوندیتوب میکانیزمونو د نشتوالي له امله خورا ګران او کله ناکله ناامنه وګڼل شو.
په پایله کې، الیشا ګریوس اوټیس د هغه کس په توګه پیژندل کیږي چې لفټ یې اختراع کړی لکه څنګه چې موږ پوهیږو.
الیشا اوټیس او د هغه انقلابي اختراع
الیشا اوټیس په 1811 کې په ورمونټ کې زیږیدلی او د اختراع سره یې مینه درلوده. مخکې له دې چې د لفټ لوبې کې انقلاب راشي، الیشا اوټیس د واګون ویل بریکونو او بخار انجنونو کې کار کاوه.
لکه څنګه چې د 1850 لسیزه راښکاره شوه، الیشا اوټیس خپل پام دې ته واړوهپیژندل شوي مګر ډیری وختونه د لفټ تجربې اړخونه له پامه غورځول شوي.
د لفټ میوزیک: یو آرام غږونکی
ډیری خلک د لفټ په لومړیو ورځو کې په کوچني ، تړل شوي ځای کې د سواری کولو په اړه د پوهیدو وړ و. د دې اضطراب په کمولو کې د مرستې لپاره، د آرامۍ شالید میوزیک معرفي شو، یو خوندور اختلال چمتو کوي او یو ډیر آرام چاپیریال رامینځته کوي. دې کوچني چال په یوه بنده کوټه کې د بې شمیره عجیبو پیښو په ژغورلو کې مرسته کړې چې د ډبرو سترګو خلکو سره ډکه ده. عکسونه؟ د دې ډیزاین انتخاب د یوې لویې ناستې دمخه ستاسو د ویښتو چک کولو لپاره د اسانه لارې څخه ډیر دی - دا یو هوښیار رواني چال دی. عکسونه د ډیر ځای برم رامینځته کوي ، لفټ د مسافرینو لپاره لږ کلاسټروفوبیک او ډیر راحته احساسوي. برسېره پردې، دوی یو لاسي ګډوډۍ چمتو کوي، د دې ناڅاپه چوپتیا په وخت کې د موټر چلوونکو ته د لیدلو لپاره یو څه ورکوي.
حوالې
//www.otis.com/en/us/
//web.archive.org/web/20150207161953//invent.org/inductee-detail/?IID=115
//www.aaas.org/space-elevator
ریسډیک، سام، چا اختراع کړی؟ (۲۴ مارچ ۲۰۰۹). په SSRN: //ssrn.com/abstract=2141861 یا //dx.doi.org/10.2139/ssrn.214186
خړ، لی اډوارډ کې شتون لري. له پورته کونې څخه تر ایکسپریس لفټونو پورې: الفپه 19 پیړۍ کې د مسافرینو لفټ تاریخ. د لفټ ورلډ انک، 2002.
د لفټ ډیزاین، د یوې مهمې ځانګړتیا په پراختیا تمرکز کوي چې د هغه اختراع به د هغه څخه توپیر وکړي چې مخکې یې راغلی - د خوندیتوب بریک. خلک پدې دوره کې د خطرونو له امله د لفټونو سواری په اړه د پوهیدو وړ اندیښمن وو. الیشا اوټیس وپیژندل چې د هغه رامینځته کول د خلکو ویره کمولو او د دوی باور ترلاسه کولو لپاره ناکام خوندي میکانیزم ته اړتیا لري.د الیشا اوټیس په زړه پوري بریک سیسټم د پسرلي بار شوي وسلو یوه سیټ په کار ګمارلي چې د لفټ کیبل د چپه کیدو په صورت کې به فعال شي. د کیب د ښکته کیدو مخه نیسي او خوندي تمځای ته یې راوړي. دا نوښتګر میکانیزم د لفټونو د ترانسپورت له خطرناک حالت څخه د عمودی سفر لپاره معتبر او خوندي وسیلو ته د لفټ بدلولو کلیدي وه.
الیشا اوټیس
د لفټ ښودل
د خپل اختراع د اغیزمنتیا ښودلو لپاره، الیشا اوټیس د نیویارک په 1853 کې د نړۍ په میله کې یوه زړه راښکونکې عامه مظاهره ترتیب کړه. د زړه راښکونکي اورېدونکو په منځ کې، الیشا اوټیس په زړورتیا سره د لفټ پلیټ فارم کیبل پرې کړ چې هغه ولاړ و.
خلک په حیرانتیا سره ولیدل کله چې د هغه د خوندیتوب بریک سیسټم بوخت و او هغه یې په ځمکه کې د لوېدو مخه ونیوله. د زړورتیا او انجنیري وړتیا دا ډراماتیک نندارې خلک جذب کړل. دې د لفټ صنعت کې د نوښتګر په توګه د الیشا اوټیس شهرت پیاوړی کړ.
د نړۍ په میله کې د هغه بریالۍ مظاهرې وروسته، الیشا اوټیس تاسیس کړ.د اوټیس لفټ شرکت. شرکت په چټکۍ سره حرکت ترلاسه کړ او د لفټ بازار کې یو مهم لوبغاړی شو. د الیشا اوټیس د انقلابي خوندیتوب بریک څخه مننه ، لفټونو ته د ټرانسپورټ خوندي وسیلې په توګه کتل کیدل ، چې د مخ په زیاتیدونکي لوړ ودانیو پراختیا ته لاره هواروي او د تل لپاره په ټوله نړۍ کې د ښاري منظرو مخ بدلوي.
د لومړي ځل لپاره په انسان کې تاریخ، اسکائی سکریپرونه یو عملي واقعیت کیدی شي.
الیشا اوټیس په کریسټال ماڼۍ کې د هغه د راټیټیدو مخنیوي میکانیزم ډیمو، 1854
هم وګوره: د نهه یوناني موسیقۍ: د الهام خدایاند اوټیس برادران
د الیشا اوټیس د انقلابي اختراع او په 1853 کې د اوټیس لفټ شرکت له تاسیس وروسته، شرکت د پام وړ وده تجربه کړه او د لفټ صنعت په جوړولو کې یې مهم رول ولوباوه.
د نوې ټیکنالوژۍ امرونه دوه چنده شول او سوداګرۍ وده وکړه. د ډیرو کلونو لپاره.
له بده مرغه، الیشا اوټیس په 1861 کې مړ شو، مګر د هغه زامنو، چارلس او نورتون اوټیس، د اوټیس وروڼو، د خپل پلار میراث د شرکت مشري ته دوام ورکړ.
Otis Elevators نن
د اوټیس ورونو تر لارښوونې لاندې، د اوټیس لفټ شرکت خپل عملیات پراخ کړل او نوښت ته یې دوام ورکړ. په 1889 کې، شرکت د پاریس په مشهور ایفل ټاور کې لفټونه نصب کړل، چې د لفټ بازار کې یې د نړیوال مشر په توګه خپل شهرت نور هم پیاوړی کړ.
که څه هم الیشا اوټیس مړ شو، د اوټیس لفټشرکت د لفټ سوداګرۍ ته وده ورکړه، د نورو شرکتونو سره یوځای کول او د خپلو محصولاتو وړاندیز پراخوي. دا شرکت د ایسکلیټرونو، حرکت کولو لارو او نورو ترانسپورتي سیسټمونو په جوړولو کې مخکښ شو.
د شلمې پیړۍ په پیل کې، د Otis مسافر لفټونه د نړۍ په ډیرو مشهورو اسمانونو او لوړو ودانیو کې نصب شوي، لکه په نیویارک ښار کې د امپراتورۍ ریاست ودانۍ او د کریسلر ودانۍ.
نن، د اوټیس لفټ شرکت د عمودی ترانسپورت صنعت کې د نوښت او پایښت په سر کې دی، په دوامداره توګه د ټیکنالوژۍ او ډیزاین سرحدونو ته وده ورکوي. په ودانیو کې د لفټونو، ایسکلیټرونو او نورو ترانسپورت ډولونو خوندیتوب، موثریت او لاسرسی.
اوټیس مخکې چا اختراع کړی؟
پداسې حال کې چې ایلیشا اوټیس د عصري لفټ سره تړلی خورا مشهور نوم دی، د هغه څخه مخکې یو څو نورو اختراع کونکو د لفټ په پراختیا کې مرسته کړې.
لرغوني یونان د دوی د استثنایی عقل او پوهې لپاره ښه پیژندل شوي. نوښتګر نظرونه چې اکثرا د حیرانتیا وړ ټیکنالوژیو په پایله کې پای ته رسیږي.
مشهور ریاضی پوه ارکیمیډیز د دې روښانه بیلګه وه. که څه هم هغه عصري لفټ اختراع نه دی کړی لکه څنګه چې موږ نن ورځ پوهیږو، آرکیمیډیز د 236 BC په شاوخوا کې د هیدرولیک سیسټمونو ځانګړتیاوو د پورته کولو لومړنی مستند ماشین جوړ کړ. تر اوسه دا ابتداييفعال وسیلې رسۍ، پلۍ، او د لاس په واسطه د پیچلي شیانو د پورته کولو لپاره کارول کیږي.
پداسې حال کې چې دا په واقعیت کې د معاصر لفټونو اسانتیاوې او اسانتیاوې نه درلودې، د ارکیمیډز رامینځته کول د پورته کولو میکانیزمونو په پراختیا کې یو اړین ګام و چې په دې کې مرسته کوي. د درندو تجهیزاتو پورته کول.
د منځني پیړیو په اوږدو کې لفټونه
منځنۍ پیړۍ فرانسې ته د پرمختګ په وخت کې، پاچا لوئس XI په خپله کلا کې د لفټ لومړنۍ بڼې ګټې ترلاسه کړې. په زړه پورې د "د الوتنې څوکۍ" په نامه یادېږي، دې رسمي وسایل پاچا ته دا توان ورکړ چې په اسانۍ سره د پوړونو ترمنځ سفر وکړي.
که څه هم دا ممکن لږ آرامۍ او نرمۍ چمتو کړي، د الوتنې څوکۍ د ډیری زینو څخه د تیریدو لپاره یو مناسب بدیل و. په درنه، پراخه شاهي لباس کې.
دا د حیرانتیا خبره نه ده چې د لیونارډو دا ونسي د لفټ ټیکنالوژۍ په پرمختګ کې رول لوبولی او هغه یې په عملي واقعیت بدل کړ. پداسې حال کې چې په 1493 کې د میلان کلیسا لپاره ډیزاین باندې کار کاوه، دا وینسي یوه هوښیاره الوتکه جوړه کړه چې د پام وړ ساختماني توکي لیږدولو لپاره. یو میخانیکي ځواک لرونکی لفټ. د هغه بنسټیز کار د راتلونکي نوښتونو بنسټ کېښود، په نهایت کې د الیشا اوټیس مشهور لفټ ډیزاین رامینځته کوي.
لوئس XI
Steam-چلول شوی لفټ: یو صنعتي لیپ فارورډ
د الیشا اوټیس اختراع بې له شکه د پام وړ وه، مګر د لفټ نړۍ د یو بل مهم بدلون په لور روانه وه. په 1860 لسیزه کې د بخار چلونکي لفټ رامینځته کیدو شاهد و ، کوم چې د بخار انجنونو ځواک څخه د پورته کولو میکانیزم چلولو لپاره کارول.
دې نوي ټیکنالوژۍ لفټانو ته دا توان ورکړ چې لوړ لوړوالی ته پورته شي او د درنو بارونو لیږد وکړي.
چا د بخار په واسطه چلول شوی لفټ اختراع کړ؟
سر ویلیم آرمسټرانګ، یو انګلیسي انجینر، او اختراع کونکی، د بخار په واسطه د چلولو لفټ تر شا چلونکی ځواک و.
آرمسټرانګ لا دمخه د بخار ځواک په ډګر کې ښه پوه و، مخکې یې اختراع کړی و. هیدرولیک کرین او آرمسټرانګ ټوپک - یو خورا مؤثره د بخار ځواک توپچي ټوټه. آرمسټرانګ د بخار ټیکنالوژۍ سره د خپلې پراخه پوهې او تجربې پراساس هیدرولیک اکومیوټر رامینځته کړ ، کوم چې د هغه د نوښت شوي بخار چلونکي لفټ سیسټم بنسټ و. د عمودی ترانسپورت
ډیر وخت نه وروسته چې ایلیشا اوټیس د لفټ اختراع وکړ چې لوبه یې بدله کړه، د بخار په واسطه د مسافر وړونکي لفټ ممکن د لفټ لوبې کې نور انقلاب راوستی وي. مګر دا یوازې پیل و. د 19 پیړۍ په وروستیو کې د بریښنایی لفټ معرفي کول ولیدل چې په پایله کې به د صنعت معیار شي.
ورنر وون سیمنز داخل کړئ: د بریښنایی لفټونو مخکښ
برقی لفټ لومړی ځل په 1880 کې د الماني اختراع کونکي ورنر وون سیمنز لخوا معرفي شو. پدې نوي ډیزاین کې د بریښنایی موټرو څخه کار اخیستل شوی ترڅو د لفټ پورته کولو میکانیزم ته بریښنا ورکړي ، چې اسانه چمتو کوي. ګړندی، او ډیر د انرژی موثره سواری.
دغه ټیکنالوژیکی لیپ د بخار په واسطه چلیدونکي لفټونو لپاره د پای پیل په نښه کړ، کوم چې په پای کې د بریښنایی همکارانو په ګټه پای ته ورسیدل.
د 20. پیړۍ: اسکائی سکریپرونه، د شیشې لفټونه، او هاخوا
د مسافرینو لفټونو د 20 پیړۍ په اوږدو کې پرمختګ ته دوام ورکړ، د نوښتونو لکه اتوماتیک دروازې، د تڼۍ تڼۍ کنټرول، او حتی د شیشې دیوال کیبونه چې زړه راښکونکي لید وړاندې کوي.
د لفټ ټیکنالوژۍ کې دا پرمختګونه د نیویارک ښار د امپراتورۍ ریاست ودانۍ څخه په دوبۍ کې د برج خلیفه پورې د نړۍ ځینې خورا مشهور لوړ ودانیو جوړولو لامل شوي.
د لفټ نوښتونه: له اوبو څخه د نیوماتیک لفټونو پورې
د روم او آرکیمیډز د وخت راهیسې لفټونو اوږده لاره موندلې ده.
د اوبو په وسیله لفټونه: د هیدرولیک ځواک
د نولسمې پیړۍ په لومړیو کې، لفټونه چې د اوبو د څرخ په بریښنا باندې چلول معرفي شول. دې لفټونو د اوبو ځواک کارولی ترڅو پسټون د سلنډر دننه حرکت وکړي ، کوم چې د لفټ کیب پورته کړ. د اوبو ځواک لفټونه په ځانګړي ډول مشهور ووفابریکې او کارخانې، چیرې چې د اوبو دوامداره رسول په اسانۍ سره شتون درلود.
که څه هم دوی د مسافرینو کارولو لپاره ندي نیولي، دوی د هیدرولیک لفټ سیسټمونو او د پورته کولو ماشینونو په جوړولو کې خورا مهم وو.
نیوماتیک لفټونه : A Vacuum-powered Dream
بل لږ پیژندل شوی لفټ نوښت د نیوماتیک لفټ دی، چې د کیب حرکت کولو لپاره د هوا فشار کاروي. دا لفټونه د نیوماتیک ټیوب سیسټم په څیر کار کوي، د هوا فشار کې د بدلونونو له امله کیب د هوا بند شافټ دننه پورته او ښکته پورته کیږي.
که څه هم د نیوماتیک لفټونو شاوخوا د 19 پیړۍ راهیسې شتون لري، دوی پدې وروستیو کې تجربه کړې. د استوګنې د کارونې لپاره د شهرت بیا راژوندي کول د دوی د کمپیکٹ ډیزاین او د انرژي موثریت څخه مننه، د خوندیتوب اندیښنې له منځه یوسي.
د خوندیتوب تدابیر: د ټولو لپاره د اسانه سفر ډاډمن کول
د الیشا قبرس اوټیس د خوندیتوب میکانیزم یو دی. د لفټ خورا مهمې برخې د ټولو مسافرینو خوندیتوب تضمینوي. په هرصورت، یو څو نورې مساوي مهمې برخې هم شتون لري.
کاونټر وزن: د بار توازن کول
یو مهم خوندیتوب ځانګړتیا چې په ډیری لفټونو کې موندل کیږي کاونټر وزن دی. د لفټ کیب کیبل مخالف پای سره وصل شوی، کاونټر وزن د بار توازن کولو کې مرسته کوي او یو اسانه، خوندي سواری یقیني کوي. د کیب او د هغې د مسافرینو وزن کمولو سره، کاونټر وزن د لفټ موټرو فشار کموي، دا کمويد ناکامۍ احتمال.
والي: په چک کې د سرعت ساتل
د خوندیتوب بله کلیدي ځانګړتیا والي دی، هغه وسیله چې د لفټ سرعت کنټرولوي. که چیرې یو لفټ ډیر ګړندی حرکت پیل کړي ، والي د بیړني بریک سیسټم فعالوي ، ټیکسي خوندي تمځای ته راوړي. دا هوښیار وسیله د 19 پیړۍ له وروستیو راهیسې د لفټ ډیزاین کې مهم رول لوبولی او بې له شکه یې بې شمیره ژوند ژغورلی دی.
د اوټیس ویل والي، ایفل ټاور
د زلزلې او اور وژنې خوندیتوب : ننګونې ته وده ورکول
لکه څنګه چې ودانۍ لوړې شوې او پیچلې شوې، د لفټ خوندیتوب تدابیر د نوو ننګونو لکه زلزلې او اورونو د حل لپاره رامینځته شوي. عصري لفټونه د سینسرونو سره مجهز دي چې کولی شي د زلزلې فعالیت کشف کړي او په اتوماتيک ډول لفټ نږدې پوړ ته راوړي، مسافرینو ته اجازه ورکوي چې مخکې له دې چې ټکان خراب شي د وتلو اجازه ورکړي. د اور لګیدو په صورت کې، د مسافرینو مخه نیسي په احتمالي خطرناک حالت کې.
رواني تدبیرونه
لفټونه یوازې د A نقطې څخه B ته د رسیدو په اړه ندي – دوی دي دا هم په خپل حق کې یوه تجربه ده.
د ایلیشا اوټیس له لومړۍ ډیزاین راهیسې لفټونو ډیر بدلونونه لیدلي دي. د لفټ میوزیک له آرامه غږونو څخه د عکسونو ستراتیژیک ځای په ځای کولو پورې ، دلته د دې ترشا ارواپوهنه ده