ປະຫວັດຂອງ RVs

ໃນທຸກມື້ນີ້, ພາຫະນະການສັນຈອນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ RVs, ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບທຸກຢ່າງຈາກການເດີນທາງໄກຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງນັກດົນຕີທ່ອງທ່ຽວ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່. ການຜະລິດ ແລະການຂາຍລົດ RVs ໃນສະຫະລັດແມ່ນເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານໂດລາທີ່ມີປະຫວັດອັນອຸດົມສົມບູນໃນໄລຍະ 100 ປີຜ່ານມາ.

ສຳລັບບາງຄົນ, ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະເຊື່ອວ່າ RVs ມີມາຕັ້ງແຕ່ລົດ. ທໍາອິດໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນມະຫາຊົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ສະຫະລັດແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ບໍ່ຮູ້ໄດ້ຖືກປະດິດບໍ່ຄວນແປກໃຈ; ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເຂົ້າມາອາໄສຢູ່ໃນ "ແຜ່ນດິນຂອງອິດສະລະ" ແມ່ນ, ແລະສືບຕໍ່ເປັນ, nomadically-spired ໂດຍທໍາມະຊາດ.

ການອ່ານທີ່ແນະນຳ

Boil, Bubble, Toil, and Trouble: The Salem Witch Trials

ປະຫວັດຂອງວັນຄຣິສມາສ

The Great Irish Potato Famine

ແຕ່ປະຫວັດຂອງ RVs ແມ່ນຕິດພັນກັບປະຫວັດສາດຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຈໍານວນລົດໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການປັບປຸງເສັ້ນທາງຝຸ່ນແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງທົ່ວປະເທດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນເປັນການລວມກັນຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີແລະຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອາເມລິກາທີ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາ RV ທີ່ທັນສະໄຫມໃນທີ່ສຸດ.

ເສລີພາບຈາກລະບົບທີ່ພັກອາໄສ.ການເດີນທາງຈຸດຫມາຍປາຍທາງກົງກັນຂ້າມກັບເຫດການທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຮ້ານຄ້າປີກເຊັ່ນ: Walmart, Cracker Barrel, Cabela's, ແລະ Amazon ທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຮັບເອົາວັດທະນະທໍາ RV ໂດຍການສະຫນອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນ.

---

ສຳຫຼວດບົດຄວາມສັງຄົມເພີ່ມເຕີມ

ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງປືນ

ພາສາກຣີກບູຮານ ອາຫານ: ເຂົ້າຈີ່, ອາຫານທະເລ, ຫມາກໄມ້, ແລະອື່ນໆ!

ຫົກຂອງບັນດາຜູ້ນຳສາສະໜາທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ (ໃນ)

ຍຸກວິກຕໍເຣຍ ແຟຊັ່ນ: ແນວໂນ້ມເສື້ອຜ້າ ແລະ ອື່ນໆ

Boil, Bubble, Toil, and Trouble: The Salem Witch Trials

ປະຫວັດຂອງບັດວັນແຫ່ງຄວາມຮັກ

ເມື່ອພວກເຮົາເບິ່ງວ່າອຸດສາຫະກໍາ RV ໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍເທົ່າໃດໃນໄລຍະຮ້ອຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ມັນມີ. ກາຍເປັນມື້ນີ້. ແຕ່ຜ່ານການປ່ຽນແປງທັງຫມົດ RVs ໄດ້ຜ່ານໄປ, ສິ່ງຫນຶ່ງຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ: ຄວາມປາຖະຫນາຂອງຊາວອາເມຣິກັນທີ່ຈະຫນີຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ດໍາລົງຊີວິດທີ່ຖ່ອມຕົວ, ແລະເພີດເພີນກັບອິດສະລະພາບຂອງຊີວິດຕາມຖະຫນົນ.

ບັນນານຸກົມ

Lemke, Timothy (2007). The New Gypsy Caravan. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, James J. The Automobile Age. Cambridge, Mass.: MIT Press, 1988

Goddard, Stephen B. Getting there: The Epic Struggle between Road and Railໃນ​ສັດ​ຕະ​ວັດ​ຂອງ​ອາ​ເມລິ​ກາ​. New York: Basic Books, 1994.

Terence Young, Zócalo Public Square, 4 ກັນຍາ 2018, //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Diamond, RV ທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດຈາກທຸກໆທົດສະວັດ, ວັນທີ 23 ສິງຫາ 2017, //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Daniel Strohl, Hemmings Find of the Day – 1952 Airstream Cruiser, ວັນທີ 24 ກໍລະກົດ, 2014, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆຂອງລົດຍົນ ແລະ ກ່ອນການປະດິດ RV, ຄົນທີ່ເດີນທາງໄກຈະຕ້ອງນອນຢູ່ໃນລົດລາງລົດໄຟສ່ວນຕົວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບລົດໄຟໄດ້ຖືກຈໍາກັດ. ມັນບໍ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະພາຄົນໄປບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄປໄດ້ສະເໝີໄປ, ແລະມີຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເພື່ອໄປເຖິງຈຸດໝາຍສຸດທ້າຍຂອງເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລົດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງໄວວາ, ແລະຍ້ອນວ່າມັນເປັນ, ຊາວອາເມລິກາເລີ່ມມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການເດີນທາງ, ຕັ້ງແຄ້ມ, ແລະຄົ້ນຫາປະເທດແລະສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດຈໍານວນຫຼາຍ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກັບຄືນໄປໃນຊຸມປີ 1900, ເວລາທີ່ລົດຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ມີປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ຖະໜົນປູຢາງໜ້ອຍຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄກດ້ວຍລົດມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍ. ຜູ້ທີ່ໂຊກດີພໍໃນຊ່ວງເວລານີ້ທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດມີທາງເລືອກທີ່ຈະຢູ່ໂຮງແຮມ. ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມວ່າໂຮງແຮມໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1900 ດໍາເນີນການແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃນປັດຈຸບັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີກົດລະບຽບແລະປະເພນີທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ຕົວຢ່າງ, ການເຊັກອິນໃນໂຮງແຮມຈໍາເປັນຕ້ອງມີປະຕິສໍາພັນກັບກະດິ່ງ, ຄົນເຝົ້າປະຕູ, ແລະຜູ້ຊາຍກະເປົ໋າ, ເຊິ່ງທັງຫມົດນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປເຖິງຝ່າຍຫນ້າ. ຈາກນັ້ນ, ເມື່ອເຈົ້າເອົາມັນໄປຢູ່ໜ້າໂຕະ, ພະນັກງານຈະກຳນົດວ່າມີຫ້ອງຫວ່າງບໍ່ ແລະ ຄ່າເທົ່າໃດ. ຖືວ່າເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ດີໃນການຖາມລາຄາກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ການ​ພັກ​ເຊົາ​ຂອງ​ທ່ານ​. ດັ່ງນັ້ນ, ການເດີນທາງແບບນີ້ຈຶ່ງຖືກສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຄົນທີ່ມີວິທີການຫຼາຍ.

ສະນັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຂະບວນການໂຮງແຮມທີ່ສັບສົນຫຼາຍ ແລະຂໍ້ຈຳກັດຂອງລະບົບລົດໄຟ, ຜູ້ປະກອບການທີ່ເກັ່ງກ້າໄດ້ເລີ່ມດັດແປງລົດດ້ວຍຜ້າເຕັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາ RV ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

RVs ທໍາອິດ

ໃນລະຫວ່າງ 1800s, gypsies ຈະໃຊ້ wagons ກວມເອົາໃນທົ່ວເອີຣົບ. ເຕັກນິກການປະດິດສ້າງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາດໍາລົງຊີວິດອອກຈາກ wagons ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຊື່ອກັນວ່າລົດເກັງ gypsy wagons ທີ່ປົກຄຸມເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນການສ້າງຄ້າຍ RV ທໍາອິດໃນສະຫະລັດ.

RVs ທໍາອິດໃນອາເມລິກາໄດ້ຖືກສ້າງເປັນເອກະລາດເປັນຫນ່ວຍດຽວ. ອີງຕາມການ Smithsonian, RV ທໍາອິດແມ່ນສ້າງດ້ວຍມືໃນຍານພາຫະນະໃນປີ 1904. ມັນໄດ້ຖືກສະຫວ່າງຜ່ານໄຟ incandescent, ແລະມັນປະກອບດ້ວຍຕູ້ນ້ໍາກ້ອນແລະວິທະຍຸ. ມັນສາມາດນອນໄດ້ເຖິງຜູ້ໃຫຍ່ສີ່ຄົນຢູ່ເທິງ bunks. Pop-Up Campers ຕິດຕາມມາໃນໄວໆນີ້.

ມັນບໍ່ຮອດປີ 1910 ທີ່ເຄື່ອງຕັ້ງຄ້າຍເຄື່ອງຈັກທຳອິດໄດ້ເລີ່ມຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະວາງຂາຍເພື່ອການຄ້າ. RVs ທໍາອິດເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍຊົ່ວຄາວຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ດີແລະອາຫານຄົວເຮືອນ.

ຊຸມປີ 1910

ເມື່ອລົດຍົນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະ ດ້ວຍລາຍຮັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂາຍລົດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ ແລະ ປະຊາກອນທີ່ໄປຕັ້ງແຄ້ມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.enthusiasts. ຜູ້ຄົນເລີ່ມຊອກຫາວິທີປະດິດສ້າງເພື່ອປັບແຕ່ງລົດດ້ວຍມືເພື່ອໃຫ້ມີຕູ້ເກັບມ້ຽນ, ຖັງນໍ້າ, ແລະຖັງນໍ້າ. ລົດແຄມທາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນແບບກຳນົດເອງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງລົດພ່ວງ ແລະລົດຕັກທີ່ຕິດໃສ່ລົດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ທີ່ສາມາດດຶງ RVs 3.5 ໂຕນດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຍານພາຫະນະໃນຊຸມປີ 1910 ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໃຫ້ດຶງບໍ່ເກີນສອງສາມຮ້ອຍກິໂລກຣາມ. ຂໍ້ຈຳກັດນີ້ມີຜົນກະທົບອັນເລິກເຊິ່ງ ແລະຍາວນານຕໍ່ການອອກແບບ RV.

ໃນປີ 1910, Pierce-Arrow Touring Landau ເປັນ RV ທຳອິດທີ່ເປີດຕົວໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Madison Square Garden. ມັນທຽບໄດ້ກັບລົດຕູ້ຊັ້ນ B ທີ່ທັນສະໄຫມ. RV ຕົ້ນສະບັບນີ້ມີບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ສາມາດພັບລົງໄປໃນຕຽງນອນໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນຫລົ້ມຈົມທີ່ສາມາດພັບລົງເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ສື່ມວນຊົນໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງຊາດໄປສູ່ສິ່ງໃຫມ່. ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ຂອງ​ການ camping ລົດ​ໂດຍ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ເລື່ອງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຊີ​ວິດ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​. ຫຼາຍໆເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສຸມໃສ່ກຸ່ມທີ່ເອີ້ນວ່າ Vagabonds, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone, ແລະ John Burroughs. ກຸ່ມຜູ້ຊາຍທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງຈະ caravan ສໍາລັບການເດີນທາງ camping ປະຈໍາປີຈາກ 1913 ຫາ 1924. ສໍາລັບການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາເອົາລົດ Lincoln ກໍານົດເອງ.

ຊຸມປີ 1920

ໜຶ່ງໃນສະໂມສອນຕັ້ງຄ້າຍ RV ທຳອິດ, Tin Can Tourist, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງທົດສະວັດນີ້. ຮ່ວມ​ກັນ, ສະມາຊິກ​ໄດ້​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ປູ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຢ້ານ​ກົວ, ​ໄດ້​ຮັບ​ຊື່​ຈາກ​ພິທີການ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າຄວາມຮ້ອນຂອງກະປ໋ອງອາຫານໃນເຕົາແກ໊ດສໍາລັບຄ່ໍາ.

ໃນ​ທ້າຍ​ຊຸມ​ປີ 1920, ມີ​ຊາວ​ອາ​ເມ​ຣິ​ກັນ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຫັນ​ມາ​ໃຊ້​ອາ​ໄສ​ຢ່າງ​ມີ​ຫົວ​ຄິດ​ປະ​ດິດ​ສ້າງ​ຈາກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຈໍາເປັນແທນທີ່ຈະເປັນການພັກຜ່ອນຍ້ອນວິກິດການທາງດ້ານການເງິນຂອງການຕົກຕໍ່າຄັ້ງໃຫຍ່.

ຊຸມປີ 1930

Arthur G. Sherman, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ແລະປະທານບໍລິສັດຢາ. , ໄດ້ຮັບການດົນໃຈໃຫ້ສ້າງການແກ້ໄຂທີ່ຫລອມໂລຫະກວ່າສໍາລັບລົດພ່ວງການຕັ້ງແຄ້ມ. ເຫດການນີ້ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກຄອບຄົວຂອງລາວທັງຫມົດໄດ້ແຊ່ນ້ໍາໃນລະຫວ່າງພະຍຸຟ້າຮ້ອງໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຕັ້ງ 'ຫ້ອງນ້ໍາກັນນ້ໍາ' ທີ່ຊື້ໃຫມ່ຂອງລາວ.

ຕໍ່ມາ, Sherman ໄດ້ຮ່າງຮູບຊົງ ແລະຄວາມຮູ້ສຶກໃໝ່ໃຫ້ກັບລົດພ່ວງທີ່ຕັ້ງຄ້າຍທີ່ມີຝາແຂງ, ແລະລາວໄດ້ຈ້າງຊ່າງໄມ້ໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງການອອກແບບໃໝ່ຂອງລາວເອງ. Sherman ໄດ້ຕັ້ງຊື່ລົດພ່ວງໃໝ່ນີ້ວ່າ "Covered Wagon," ແລະມັນໄດ້ຖືກສະແດງຢູ່ທີ່ Detroit Auto Show ໃນເດືອນມັງກອນ 1930.

ການອອກແບບໃຫມ່ນີ້ມີລັກສະນະເປັນ masonite ທີ່ມີຄວາມຍາວຫົກຟຸດແລະຍາວເກົ້າຟຸດ, ດຽວກັນ. ຄວາມສູງເປັນລົດຄອບຄົວປົກກະຕິ. ແຕ່ລະດ້ານປະກອບມີປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການລະບາຍອາກາດທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມເພີ່ມເຕີມສອງດ້ານຢູ່ດ້ານຫນ້າ. ລົດພ່ວງຍັງປະກອບມີຕູ້ໃສ່ຕູ້, ເຟີນິເຈີໃນຕົວ, ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ຖາມລາຄາລາວ? $400. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ປ້າຍ​ລາ​ຄາ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​, ລາວ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ຂາຍ​ໄດ້​118 ຫນ່ວຍໃນຕອນທ້າຍຂອງການສະແດງ.

ໃນປີ 1936 Covered Wagon ເປັນລົດພ່ວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາອາເມລິກາ. ປະມານ 6,000 ຫົວໄດ້ຖືກຂາຍສໍາລັບຕົວເລກຍອດຂາຍປະມານ 3 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາ RV ຮ່າງກາຍແຂງແລະເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງ trailer ແບບ tent.

Airstream ທໍາອິດກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນປີ 1929. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນເລີ່ມຕົ້ນເປັນ contraption ທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ໃນໄລຍະ T Model T, ແຕ່ຕໍ່ມາມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນລົດພ່ວງທີ່ມີຮູບຊົງມົນ, ຮູບຊົງນ້ໍາຕາ, ເຮັດໃຫ້ມັນສຸມໃສ່ການປັບປຸງ aerodynamics. ຮອດປີ 1932, ລົດພ່ວງ Airstream ໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະຂາຍເປັນການຄ້າໃນລາຄາ 500-1000 ໂດລາ.

ບົດຄວາມສະມາຄົມຫຼ້າສຸດ

ອາຫານກຣີກບູຮານ: ເຂົ້າຈີ່, ອາຫານທະເລ, ໝາກໄມ້ , ແລະອື່ນໆອີກ!

ອາຫານ Viking: ຊີ້ນມ້າ, ປາດອງ, ແລະອື່ນໆອີກ!

ຊີວິດຂອງແມ່ຍິງຊາວ Viking: ການເປັນບ້ານ, ທຸລະກິດ, ການແຕ່ງງານ, Magic, ແລະອື່ນໆອີກ!

ຊຸມປີ 1940

ການໃຫ້ສັດສ່ວນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດ RVs ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຢຸດສະງັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຢຸດພວກມັນຈາກການເປັນ. ໃຊ້. ແທນທີ່ຈະ, RVs ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິທີການໃຫມ່ໆເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຄວາມພະຍາຍາມສົງຄາມ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງ RV ບາງຄົນໄດ້ຜະລິດເປັນໂຮງໝໍເຄື່ອນທີ່, ການຂົນສົ່ງນັກໂທດ, ແລະແມ່ນແຕ່ບ່ອນຝັງສົບ.

ທີ່ຈິງແລ້ວ, ໃນປີ 1942, ກອງທັບສະຫະລັດໄດ້ຊື້.ລົດພ່ວງການປະຕິວັດຫຼາຍພັນລາຍການທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ “Palace Expando” ເພື່ອສ້າງເຮືອນໃຫ້ຜູ້ຊາຍທີ່ເຂົ້າຮັບສະໝັກໃໝ່ ແລະຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຊຸມປີ 1950

ເມື່ອຄອບຄົວໜຸ່ມຂອງທະຫານກັບຄືນປະເທດ ມີຄວາມສົນໃຈໃນການເດີນທາງແບບໃໝ່, ລາຄາຖືກ, RVs ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມອີກຄັ້ງໜຶ່ງໃນຊຸມປີ 1950. ໃນເວລານີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ RV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນທຸລະກິດສ້າງແບບຈໍາລອງໃຫມ່ແລະປັບປຸງເປັນປົກກະຕິ, ບາງອັນປະກອບມີທໍ່ນ້ໍາແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊື່ທີ່ພວກເຮົາຮັບຮູ້ໃນມື້ນີ້, ເຊັ່ນ: Ford, Winnebago, ແລະ Airstream.

ຮູບແບບທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າຂອງ RVs ເຄື່ອງຈັກໄດ້ມີໃຫ້ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຫຼູຫຼາ. ຕົວຢ່າງ, ເຮືອທຸງຜູ້ບໍລິຫານ RV ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1952. ມັນນັ່ງຢູ່ເທິງລໍ້ 10 ແລະວັດແທກຄວາມຍາວ 65 ຟຸດ. ພາຍໃນເຮືອນເຄື່ອນທີ່ນີ້ຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍຜ້າປູພື້ນຕິດຝາ, ແລະມີຫ້ອງນ້ຳສອງຫ້ອງ, ໂທລະພາບຂະໜາດ 21 ນິ້ວ, ແລະສະລອຍນ້ຳເຄື່ອນທີ່ພ້ອມກະດານດຳນ້ຳ. ມັນຂາຍຍ່ອຍໃນລາຄາ 75,000 ໂດລາ.

ທັງໝົດນີ້ໝາຍຄວາມວ່າໃນທ້າຍຊຸມປີ 1950, ຄຳສັບ “ເຮືອນ” ໄດ້ເຂົ້າສູ່ພາສາທ້ອງຖິ່ນຫຼັກ.

ຊຸມປີ 1960

ຈົນຮອດ ໃນເວລານີ້, ຜູ້ປະກອບການສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ການແປງລົດແລະການກໍ່ສ້າງລົດພ່ວງ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ 1960, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ໃຫ້​ຊີ​ວິດ​ໃຫມ່​ກັບ​ລົດ​ຕູ້​ແລະ​ລົດ​ເມ. ພາຫະນະທີ່ປ່ຽນໃໝ່ນີ້ຫຼາຍຄັນໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນເຮືອນຊົ່ວຄາວສຳລັບພວກຮິບປີ. ແນ່ນອນ, ພະລັງງານດອກລຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖະແຫຼງການກັບເຮືອນເຄື່ອນທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍການໃຫ້ການອອກແບບທີ່ແປກປະຫຼາດຈາກພື້ນເຖິງເພດານພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.

ໃນປີ 1962, ນະວະນິຍາຍ ການເດີນທາງກັບ Charley, ຂຽນໂດຍ John Steinbeck, ນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນ ຄວາມຮັກໃຫມ່ສໍາລັບການ camping ເປັນເລື່ອງແມ່ນອີງໃສ່ camper ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປປະເທດໃນການຊອກຫາຂອງການຜະຈົນໄພ.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, Winnebago ໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມນິຍົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ໂດຍການຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຂອງ motorhomes ໃນລາຄາທີ່ຖືກກວ່າ. ອັນນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1967.

ໜຶ່ງໃນອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບການເປັນເຈົ້າຂອງ RV ແມ່ນ Good Sam Club, ແລະມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1966. ໃນມື້ນີ້, ມັນມີສະມາຊິກຫຼາຍກວ່າ 1.8 ລ້ານຄົນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າ ທັງຫມົດນີ້, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຊຸມປີ 1960 ໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍຶດ RVs ເຂົ້າໄປໃນວັດທະນະທໍາອາເມລິກາ, ແລະປະເພນີແລະປະເພນີຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເຈົ້າຂອງ RV ປະຕິບັດໃນມື້ນີ້, ເຊັ່ນການຂັບລົດໄປງານບຸນດົນຕີແລະສວນສາທາລະແຫ່ງຊາດ, ມີຮາກໃນທົດສະວັດນີ້.

RVs ໃນວັດທະນະທໍາປັອບຫຼ້າສຸດ

ຫຼັງຈາກຊຸມປີ 1960, ວິຖີຊີວິດຂອງ RV ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການລວມເຂົ້າກັບວັດທະນະທໍາປັອບ. ຕົວຢ່າງ, ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1970, Barbie ອອກມາດ້ວຍລົດຈັກທີ່ເດີນທາງທໍາອິດ. ມື້ນີ້, ສາຍການຕັ້ງແຄ້ມ Barbie ໄດ້ພັດທະນາໄປເປັນຫຼາຍແບບ, ເຊັ່ນ Barbie Pop-Up Camper, ແລະຊຸດຫຼິ້ນ Barbie DreamCamper Adventure Camping.

ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ, RVs ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກ Hollywood ໜ້ອຍໜຶ່ງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນRV ການເດີນທາງໃນອາວະກາດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ Spaceballs, RV ກັບຄໍາສັ່ງ CIA ໃນ Meet The Parents, ຫຼື Walter White's portable meth lab in Breaking Bad , RVs ເປັນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ຂອງ​ມື້​ນີ້​.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ Hollywood

RVing ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ກະຕຸ້ນການເຄື່ອນໄຫວໃນສື່ສັງຄົມໂດຍມີຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍພັນຄົນອັບໂຫລດເນື້ອຫາທີ່ມີ #RVLife ໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງ.

ການວິວັດທະນາການຂອງ RVs ໃນມື້ນີ້

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງຈາກການສຶກສາປະຫວັດສາດຂອງມັນ, ເຕັກໂນໂລຊີ RV ສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ. ມື້ນີ້, RVs ມີຫ້ອງຄົວ, ຫ້ອງນ້ໍາ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງ, ແລະຍັງມີປະເພດລົດ RV ຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ! ດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍແບບແລະຮູບແບບຕ່າງໆທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຫົວຂອງທ່ານພະຍາຍາມເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາເວັບໄຊທ໌ຫຼາຍຮ້ອຍເວັບໄຊທ໌ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເຊົ່າຫນຶ່ງ.

ໜຶ່ງໃນຄວາມກ້າວໜ້າຫຼ້າສຸດຂອງນັກຕັ້ງແຄ້ມ RV ແມ່ນການປະດິດຕົວເຄື່ອງຂອງຫຼິ້ນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ນັກຕັ້ງແຄ້ມ RV ສາມາດນອນໃນຄອບຄົວຂອງເຈົ້າໄດ້ທັງໝົດ, ແຕ່ດຽວນີ້ເຂົາເຈົ້າຍັງເອົາເຄື່ອງຫຼິ້ນຂອງເຈົ້າ ເຊັ່ນ: ATVs, ລົດຫິມະ, ແລະລົດຈັກໄປພ້ອມໆກັນ.

ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຄວນສັງເກດກໍ່ຄືວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງ RVs ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນການນໍາໃຊ້ພວກມັນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາເຄີຍເປັນທີ່ນິຍົມກັນເປັນວິທີການຕັ້ງແຄ້ມໃນບາງຄັ້ງຄາວ, ຫຼືການດໍາລົງຊີວິດເຕັມເວລາ, ຕອນນີ້ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງປ່ຽນແປງເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້