Sejarah RV

Sejarah RV
James Miller

Isi kandungan

Hari ini, kenderaan rekreasi, atau dikenali sebagai RV, digunakan untuk hampir semua perkara daripada perjalanan jarak jauh hingga mengangkut pemuzik pelancongan. Tetapi pada hakikatnya, ini bukan perkara baru. Pengeluaran dan penjualan RV di Amerika Syarikat ialah industri berjuta-juta dolar dengan sejarah yang kaya sepanjang 100 tahun yang lalu.

Bagi sesetengah orang, mungkin sukar untuk mempercayai bahawa RV telah wujud sejak kereta pertama kali dihasilkan secara besar-besaran. Walau bagaimanapun, kepada orang lain, bahawa Amerika Syarikat adalah tempat di mana kenderaan yang direka untuk membantu orang ramai meneroka perkara yang tidak diketahui dicipta tidak sepatutnya mengejutkan; orang-orang yang datang untuk tinggal di "tanah orang merdeka" adalah, dan terus menjadi, berjiwa nomad secara semula jadi.


Pembacaan Disyorkan

Mendidih, Gelembung, Bersusah payah dan Masalah: Percubaan Penyihir Salem
James Hardy 24 Januari 2017
Sejarah Krismas
James Hardy 20 Januari 2017
Kebuluran Kentang Ireland Besar
Sumbangan Tetamu 31 Oktober 2009

Tetapi sejarah RV berkait rapat dengan sejarah kereta, sebahagian besarnya kerana pertumbuhan bilangan kereta memaksa penambahbaikan jalan tanah dan ini memudahkan orang ramai untuk mengembara ke seluruh negara. Akibatnya, kita boleh katakan gabungan kemajuan teknologi dan nafsu pengembaraan Amerika yang akhirnya mencipta industri RV moden.

Terokai Lebih Banyak Artikel Masyarakat

Sejarah Lengkap Senjata
Sumbangan Tetamu 17 Januari 2019
Yunani Purba Makanan: Roti, Makanan Laut, Buah-buahan dan Banyak Lagi!
Rittika Dhar 22 Jun 2023
Enam daripada Pemimpin Kultus Paling Terkenal (Dalam)
Maup van de Kerkhof 26 Disember 2022
Era Victoria Fesyen: Trend Pakaian dan Banyak Lagi
Rachel Lockett 1 Jun 2023
Mendidih, Buih, Bersusah-payah dan Masalah: Percubaan Penyihir Salem
James Hardy 24 Januari 2017
Sejarah Kad Hari Kekasih
Meghan 14 Februari 2017

Apabila kita melihat sejauh mana industri RV telah berkembang sejak seratus tahun yang lalu, mudah untuk menghargai apa yang ada padanya. menjadi hari ini. Tetapi melalui semua perubahan yang telah dilalui oleh RV, satu perkara tetap sama: Keinginan Amerika untuk melepaskan diri daripada tekanan kehidupan moden, mencari rezeki yang sederhana dan menikmati kebebasan hidup di jalan raya.

Bibliografi

Lemke, Timothy (2007). Karavan Gypsy Baharu. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, James J. The Automobile Age. Cambridge, Mass.: MIT Press, 1988

Goddard, Stephen B. Getting There: The Epic Struggle Between Road and Raildalam Abad Amerika. New York: Buku Asas, 1994.

Terence Young, Dataran Awam Zócalo 4 September 2018, //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Diamond, RV paling ikonik dari setiap dekad, 23 Ogos 2017, //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Daniel Strohl, Hemmings Find of the Day – 1952 Airstream Cruiser, 24 Jul 2014, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

Pada awal abad ke-20, semasa zaman awal kereta dan sebelum penciptaan RV, orang yang melakukan perjalanan jauh perlu tidur di dalam kereta rel persendirian. Walau bagaimanapun, sistem rel adalah terhad. Ia tidak selalunya mempunyai keupayaan untuk membawa orang ke tempat yang mereka mahu pergi, dan terdapat jadual yang ketat untuk diikuti untuk sampai ke destinasi akhir anda. Ini adalah sebahagian daripada sebab mengapa kereta itu menjadi begitu popular dengan begitu cepat, dan seperti yang berlaku, rakyat Amerika mula memupuk minat yang mendalam untuk mengembara, berkhemah, dan meneroka negara dan banyak taman negaranya.

Walau bagaimanapun, pada tahun 1900-an, ketika kereta masih menjadi popular, terdapat sangat sedikit stesen minyak dan jalan berturap, menjadikan perjalanan jarak jauh dengan kereta lebih mencabar. Mereka yang bernasib baik dalam tempoh masa ini untuk memiliki kereta mempunyai pilihan untuk menginap di hotel. Tetapi kita tidak boleh lupa bahawa hotel pada awal 1900-an beroperasi dengan cara yang jauh berbeza daripada yang mereka lakukan sekarang. Mereka mempunyai peraturan dan adat yang ketat.

Sebagai contoh, mendaftar masuk ke hotel memerlukan interaksi dengan penjaga pintu, penjaga pintu dan lelaki bagasi, yang kesemuanya akan mengharapkan petua daripada anda sebelum anda boleh sampai ke kaunter penerimaan tetamu. Kemudian, apabila anda akhirnya sampai ke meja depan, kerani akan menentukan sama ada terdapat bilik yang tersedia dan berapa kosnya. Ia dianggap tidak baik untuk meminta hargasebelum melakukan penginapan anda. Akibatnya, perjalanan sebegini dikhaskan untuk orang yang mempunyai kemampuan yang besar.

Jadi, untuk mengelakkan proses hotel yang sangat rumit dan batasan sistem rel, usahawan yang bijak mula mengubah suai kereta dengan khemah kanvas. Oleh itu, industri RV bermula.

RV Pertama

Semasa tahun 1800-an, gipsi akan menggunakan gerabak berbumbung di seluruh Eropah. Teknik inovatif ini membolehkan mereka hidup di luar gerabak mereka sambil sentiasa bergerak. Adalah dipercayai gerabak gipsi berbumbung inilah yang mencetuskan penciptaan beberapa perkhemahan RV pertama di Amerika Syarikat.

RV pertama di Amerika dibina secara bebas sebagai unit tunggal. Menurut Smithsonian, RV pertama dibina dengan tangan pada kenderaan pada tahun 1904. Ia diterangi melalui lampu pijar, dan ia menampilkan peti ais dan radio. Ia boleh memuatkan sehingga empat orang dewasa di atas katil. Pop-Up Campers tidak lama kemudian menyusul.

Sehingga tahun 1910, perkhemahan bermotor pertama mula dihasilkan dalam kuantiti yang banyak dan tersedia untuk jualan komersial. RV pertama ini memberikan keselesaan sementara yang sangat minimum. Walau bagaimanapun, mereka membenarkan rehat malam yang baik dan hidangan yang dimasak di rumah.

Tahun 1910-an

Ketika kereta menjadi lebih murah, dan dengan pendapatan yang meningkat, jualan kereta melonjak dan begitu juga populasi perkhemahanpeminat. Orang ramai mula mencari cara inovatif untuk menyesuaikan kereta dengan tangan supaya mempunyai loker, katil dua tingkat dan tangki air. Kereta perkhemahan yang dibina khas ini biasanya dalam bentuk treler dan tunda yang dipasang pada kenderaan. Tidak seperti kereta moden, yang boleh menunda RV 3.5 tan dengan mudah, kenderaan tahun 1910-an dihadkan untuk menunda tidak lebih daripada beberapa ratus kilogram. Kekangan ini mempunyai implikasi yang mendalam dan berkekalan pada reka bentuk RV.

Pada tahun 1910, Pierce-Arrow Touring Landau ialah RV pertama yang membuat penampilan sulungnya di pameran kereta Madison Square Garden. Ia setanding dengan perkhemahan van Kelas B moden. RV asal ini menampilkan tempat duduk belakang yang boleh dilipat ke katil, serta sinki yang boleh dilipat ke bawah untuk mewujudkan lebih banyak ruang.

Selain itu, pada masa ini, media membawa perhatian negara kepada yang baharu idea perkhemahan kereta dengan berkongsi cerita tentang kehidupan di jalan raya. Kebanyakan cerita ini memfokuskan kepada kumpulan yang dikenali sebagai Vagabonds, yang terdiri daripada Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone dan John Burroughs. Kumpulan lelaki yang terkenal akan karavan untuk perjalanan perkhemahan tahunan dari 1913 hingga 1924. Untuk perjalanan mereka, mereka membawa trak Lincoln yang dipasang khas.

Tahun 1920-an

Salah satu kelab perkhemahan RV pertama, Tin Can Tourist, ditubuhkan pada dekad ini. Bersama-sama, ahli mengembara tanpa rasa takut melintasi jalan yang tidak berturap, memperoleh nama mereka daripada ritual merekamemanaskan tin makanan di atas dapur gas untuk makan malam.

Semasa akhir 1920-an, terdapat kemasukan orang Amerika yang mula menggunakan cara kreatif untuk hidup di luar kenderaan mereka. Malangnya, ini biasanya berdasarkan keperluan dan bukannya rekreasi kerana krisis kewangan Kemelesetan Besar.

Tahun 1930-an

Arthur G. Sherman, seorang ahli bakteriologi dan presiden sebuah syarikat farmaseutikal , telah diilhamkan untuk mencipta penyelesaian yang lebih halus untuk treler perkhemahan. Ini berlaku akibat seluruh keluarganya basah kuyup semasa ribut petir semasa cuba menyediakan ‘kabin kalis air’ yang baru dibelinya. Ia diiklankan sebagai sesuatu yang boleh dilakukan dalam beberapa minit, tetapi ini adalah satu pembohongan.

Kemudian, Sherman merangka rupa dan rasa baharu pada treler perkhemahan yang menampilkan dinding kukuh, dan dia mengupah seorang tukang kayu tempatan untuk membina reka bentuk baharunya. Sherman menamakan treler baharu ini sebagai “Covered Wagon,” dan ia telah dipaparkan di Pameran Auto Detroit pada Januari 1930.

Reka bentuk baharu ini menampilkan badan masonit yang lebarnya enam kaki dengan panjang sembilan kaki, sama. ketinggian sebagai kereta keluarga biasa. Setiap sisi termasuk tingkap kecil untuk pengudaraan dengan dua tingkap tambahan di hadapan. Treler itu juga termasuk almari, perabot terbina dalam dan ruang penyimpanan. Harga yang dia minta? $400. Walaupun itu adalah tanda harga yang tinggi pada masa itu, dia masih berjaya menjual118 unit menjelang akhir persembahan.

Menjelang 1936 Covered Wagon adalah treler terbesar yang dihasilkan dalam industri Amerika. Kira-kira 6,000 unit telah dijual dengan angka jualan kasar sekitar $3 juta. Ini menjadi permulaan industri RV badan pepejal dan menandakan berakhirnya treler gaya khemah.

Airstream pertama juga dibina pada tahun 1929. Ia pada asalnya bermula sebagai alat yang dibina atas Model T, tetapi ia kemudiannya diperhalusi menjadi treler bulat berbentuk titisan air mata, membolehkan ia memfokuskan pada peningkatan aerodinamik. Menjelang 1932, treler Airstream telah dikeluarkan secara besar-besaran dan dijual secara komersial dengan harga $500-1000.


Artikel Masyarakat Terkini

Makanan Yunani Purba: Roti, Makanan Laut, Buah-buahan , dan Lagi!
Rittika Dhar 22 Jun 2023
Makanan Viking: Daging Kuda, Ikan Difermentasi dan Banyak Lagi!
Maup van de Kerkhof 21 Jun 2023
Kehidupan Wanita Viking: Homesteading, Perniagaan, Perkahwinan, Sihir dan Banyak Lagi!
Rittika Dhar 9 Jun 2023

Tahun 1940-an

Catuan semasa Perang Dunia II menyebabkan pengeluaran RV untuk pengguna terhenti, walaupun itu tidak menghalang mereka daripada digunakan. Sebaliknya, RV telah digunakan dengan cara yang lebih inovatif untuk membantu usaha perang. Beberapa pembina RV telah menghasilkannya sebagai hospital bergerak, pengangkutan tahanan dan juga bilik mayat.

Malah, pada tahun 1942, tentera AS membeliberibu-ribu satu jenis treler revolusioner yang dikenali sebagai "Palace Expando" untuk menempatkan lelaki yang baru mendaftar dan keluarga mereka.

Tahun 1950-an

Apabila keluarga muda askar yang pulang menjadi lebih berminat dengan cara baru yang murah untuk mengembara, RV menjadi popular sekali lagi pada tahun 1950-an. Pada masa ini, majoriti pengeluar RV terbesar hari ini berada dalam perniagaan membuat model baharu dan dipertingkat secara tetap, beberapa daripadanya termasuk paip dan penyejukan. Antara pengeluar ini ialah nama yang kami kenali hari ini, seperti Ford, Winnebago dan Airstream.

Lihat juga: Daedalus: Penyelesai Masalah Yunani Kuno

Gaya RV bermotor yang lebih canggih tersedia untuk pembelian untuk pembeli mewah. Sebagai contoh, RV perdana eksekutif telah dibina pada tahun 1952. Ia terletak pada 10 roda dan berukuran 65 kaki panjang. Bahagian dalam rumah mudah alih ini dihiasi dengan permaidani dinding ke dinding, dan ia mempunyai dua bilik mandi berasingan, TV 21 inci dan kolam mudah alih dengan papan selam. Ia dijual pada harga $75,000.

Semua ini bermakna menjelang akhir tahun 1950-an, istilah “motorhome” telah memasuki vernakular arus perdana.

Tahun 1960-an

Sehingga kali ini, kebanyakan usahawan telah memberi tumpuan kepada menukar kereta dan membina treler. Namun, menjelang 1960-an, orang ramai mula memberi kehidupan baharu kepada van dan bas. Kebanyakan kenderaan yang baru ditukar ini berfungsi sebagai rumah sementara untuk hippies. Sudah tentu, kuasa bungagenerasi membuat kenyataan dengan rumah mudah alih mereka dengan memberi mereka hiasan psychedelic dari lantai ke siling di dalam dan luar.

Pada tahun 1962, novel Travels with Charley, yang ditulis oleh John Steinbeck, telah membawa masuk cinta baru untuk berkhemah kerana cerita itu berdasarkan seorang pengembara yang mengembara ke negara ini untuk mencari pengembaraan.

Dalam tempoh ini, Winnebago memanfaatkan populariti yang semakin meningkat ini dengan mengeluarkan secara besar-besaran pelbagai jenis rumah motor pada harga yang lebih murah. Ini bermula pada tahun 1967.

Salah satu organisasi antarabangsa terbesar untuk pemilikan RV ialah Good Sam Club, dan ia telah diasaskan pada tahun 1966. Hari ini, ia mempunyai lebih 1.8 juta ahli.

Lihat juga: Kotak Pandora: Mitos Di Sebalik Idiom Popular

Kerana semua ini, kita boleh katakan bahawa tahun 1960-an bertanggungjawab untuk memasukkan RV ke dalam budaya Amerika, dan banyak tradisi dan adat yang diamalkan oleh pemilik RV hari ini, seperti memandu ke festival muzik dan taman negara, berakar umbi dalam dekad ini.

RV dalam Budaya Pop Terkini

Selepas 1960-an, gaya hidup RV menjadi lebih terkenal dengan bergabung dengan budaya pop. Sebagai contoh, pada penghujung tahun 1970-an, Barbie muncul dengan motorhome perjalanan pertamanya. Hari ini, barisan perkhemahan Barbie telah berkembang menjadi beberapa model yang berbeza, seperti Barbie Pop-Up Camper, dan playset Barbie DreamCamper Adventure Camping.

Sejak 30 tahun yang lalu, RV telah mendapat sedikit perhatian daripada Hollywood. sama ada iaRV pengembaraan angkasa yang ditampilkan dalam Bola Angkasa, RV dengan pos arahan CIA dalam Meet The Parents, atau makmal meth mudah alih Walter White dalam Breaking Bad , RVs adalah sebahagian besar daripada budaya hari ini.

BACA LEBIH LANJUT: Sejarah Hollywood

RVing malah telah mencetuskan pergerakan di media sosial dengan beribu-ribu pengguna memuat naik kandungan yang menampilkan #RVLife setiap jam.

Evolusi RV Hari Ini

Seperti yang kita jangkakan daripada mengkaji sejarahnya, teknologi RV terus maju. Hari ini, RV mempunyai dapur lengkap, bilik mandi, mesin basuh dan pengering, dan terdapat lebih banyak jenis perkhemahan RV berbanding sebelum ini! Dengan beratus-ratus gaya dan susun atur untuk dipilih, ia boleh membuatkan anda pening cuba memilih yang terbaik untuk keperluan anda. Sudah tentu, jika anda tidak bersedia untuk komitmen jangka panjang, anda boleh menemui ratusan tapak web yang membolehkan anda menyewa satu.

Salah satu kemajuan terkini perkhemahan RV ialah ciptaan pengangkut mainan. Perkhemahan RV bukan sahaja boleh tidurkan seluruh keluarga anda, malah kini mereka juga membawa mainan anda seperti ATV, kereta salji dan motosikal pada masa yang sama.

Apa yang juga menarik untuk diperhatikan ialah kemajuan RV sudah pasti menyebabkan peralihan minat orang ramai untuk menggunakannya. Memandangkan mereka pernah popular sebagai cara untuk berkhemah sekali-sekala, atau hidup sepenuh masa, kini mereka berubah untuk membenarkan




James Miller
James Miller
James Miller ialah seorang ahli sejarah dan pengarang yang terkenal dengan semangat untuk menerokai permaidani yang luas dalam sejarah manusia. Dengan ijazah dalam Sejarah dari universiti berprestij, James telah menghabiskan sebahagian besar kerjayanya untuk menyelidiki sejarah masa lalu, dengan penuh semangat mengungkap kisah-kisah yang telah membentuk dunia kita.Rasa ingin tahu yang tidak pernah puas dan penghargaan yang mendalam terhadap budaya yang pelbagai telah membawanya ke tapak arkeologi yang tidak terkira banyaknya, runtuhan purba dan perpustakaan di seluruh dunia. Menggabungkan penyelidikan yang teliti dengan gaya penulisan yang menawan, James mempunyai keupayaan unik untuk mengangkut pembaca melalui masa.Blog James, The History of the World, mempamerkan kepakarannya dalam pelbagai topik, daripada naratif besar tamadun kepada kisah-kisah individu yang tidak terperi yang telah meninggalkan jejak mereka dalam sejarah. Blognya berfungsi sebagai hab maya untuk peminat sejarah, di mana mereka boleh melibatkan diri dalam kisah peperangan, revolusi, penemuan saintifik dan revolusi budaya yang mendebarkan.Di luar blognya, James juga telah mengarang beberapa buku yang terkenal, termasuk From Civilizations to Empires: Unveiling the Rise and Fall of Ancient Powers and Unsung Heroes: The Forgotten Figures Who Changed History. Dengan gaya penulisan yang menarik dan boleh diakses, beliau telah berjaya menghidupkan sejarah untuk pembaca semua latar belakang dan peringkat umur.Keghairahan James terhadap sejarah melangkaui tulisanperkataan. Dia kerap mengambil bahagian dalam persidangan akademik, di mana dia berkongsi penyelidikannya dan terlibat dalam perbincangan yang menimbulkan pemikiran dengan rakan sejarawan. Diiktiraf atas kepakarannya, James juga telah diketengahkan sebagai penceramah jemputan di pelbagai podcast dan rancangan radio, seterusnya menyebarkan cintanya terhadap subjek tersebut.Apabila dia tidak terlibat dalam penyiasatan sejarahnya, James boleh ditemui meneroka galeri seni, mendaki di landskap yang indah atau menikmati hidangan kulinari dari pelbagai sudut dunia. Dia sangat percaya bahawa memahami sejarah dunia kita memperkayakan masa kini, dan dia berusaha untuk menyemarakkan rasa ingin tahu dan penghargaan yang sama kepada orang lain melalui blognya yang memikat.