Sejarah RV

Sejarah RV
James Miller

Saat ini, kendaraan rekreasi, atau dikenal sebagai RV, digunakan untuk apa saja, mulai dari perjalanan jarak jauh hingga mengangkut musisi tur. Namun pada kenyataannya, ini bukanlah hal yang baru. Produksi dan penjualan RV di Amerika Serikat merupakan industri bernilai jutaan dolar dengan sejarah yang kaya selama 100 tahun terakhir.

Bagi sebagian orang, mungkin sulit dipercaya bahwa RV telah ada sejak mobil pertama kali diproduksi secara massal. Namun, bagi yang lain, bahwa Amerika Serikat adalah tempat di mana kendaraan yang dirancang untuk membantu orang menjelajahi hal-hal yang tidak diketahui ditemukan seharusnya tidak mengejutkan; orang-orang yang datang untuk tinggal di "tanah yang bebas" adalah, dan terus berjiwa nomaden secara alami.


Bacaan yang Disarankan

Mendidih, Gelembung, Kerja Keras, dan Masalah: Pengadilan Penyihir Salem
James Hardy 24 Januari 2017
Sejarah Natal
James Hardy 20 Januari 2017
Kelaparan Kentang Irlandia yang Hebat
Kontribusi Tamu 31 Oktober 2009

Namun sejarah RV terkait erat dengan sejarah mobil, sebagian besar karena pertumbuhan jumlah mobil memaksa perbaikan jalan tanah dan hal ini memudahkan orang untuk melakukan perjalanan ke seluruh negeri. Hasilnya, kita dapat mengatakan bahwa ini adalah kombinasi dari kemajuan teknologi dan keinginan berkelana di Amerika yang pada akhirnya menciptakan industri RV modern.

Bebas dari Sistem Penginapan

Pada awal abad ke-20, pada masa-masa awal mobil dan sebelum penemuan RV, orang yang melakukan perjalanan jarak jauh harus tidur di dalam gerbong kereta api pribadi. Namun, sistem kereta api terbatas. Sistem ini tidak selalu dapat mengantarkan orang ke tempat yang ingin mereka tuju, dan ada jadwal yang ketat yang harus diikuti untuk mencapai tujuan akhir Anda. Ini adalah bagian darialasan mengapa mobil menjadi begitu populer begitu cepat, dan seiring dengan itu, orang Amerika mulai mengembangkan minat yang mendalam untuk bepergian, berkemah, dan menjelajahi negara dan banyak taman nasionalnya.

Namun, pada tahun 1900-an, ketika mobil masih belum populer, hanya ada sedikit pom bensin dan jalan beraspal, sehingga membuat perjalanan jarak jauh dengan mobil jauh lebih menantang. Mereka yang cukup beruntung pada masa itu untuk memiliki mobil memiliki pilihan untuk menginap di hotel. Tetapi kita tidak boleh lupa bahwa hotel pada awal 1900-an beroperasi jauh berbeda dari sekarang. Mereka memiliki peraturan yang ketatdan bea cukai.

Misalnya, check-in ke sebuah hotel membutuhkan interaksi dengan bellboy, penjaga pintu, dan petugas bagasi, yang semuanya akan mengharapkan tip dari Anda bahkan sebelum Anda mencapai meja depan. Kemudian, ketika Anda akhirnya sampai di meja depan, petugas akan menentukan apakah ada kamar yang tersedia dan berapa biayanya. Menanyakan harga sebelum melakukan transaksi dianggap tidak sopan.Akibatnya, perjalanan semacam ini hanya diperuntukkan bagi orang-orang yang memiliki kemampuan finansial yang cukup.

Jadi, untuk menghindari proses hotel yang sangat rumit dan keterbatasan sistem kereta api, para pengusaha yang cerdas mulai memodifikasi mobil dengan tenda kanvas. Dengan demikian, industri RV pun dimulai.

RV Pertama

Selama tahun 1800-an, kaum gipsi menggunakan gerbong tertutup di seluruh Eropa. Teknik inovatif ini memungkinkan mereka untuk tinggal di dalam gerbong mereka sambil terus berpindah-pindah. Dipercayai bahwa gerbong gipsi yang tertutup inilah yang memicu terciptanya beberapa kemping RV pertama di Amerika Serikat.

Menurut Smithsonian, RV pertama di Amerika dibangun secara mandiri sebagai unit tunggal. Menurut Smithsonian, RV pertama dibangun dengan tangan di atas kendaraan pada tahun 1904, diterangi dengan lampu pijar, dan dilengkapi dengan lemari es dan radio, serta dapat menampung hingga empat orang dewasa di atas ranjang. Pop-Up Camper segera menyusul.

Baru pada tahun 1910, kemping bermotor pertama mulai diproduksi dalam jumlah besar dan tersedia untuk dijual secara komersial. RV pertama ini memberikan kenyamanan sementara yang sangat minim, namun memungkinkan untuk beristirahat malam yang nyenyak dan makanan rumahan.

Tahun 1910-an

Ketika mobil menjadi lebih murah, dan dengan pendapatan yang meningkat, penjualan mobil meroket dan begitu pula populasi penggemar berkemah. Orang-orang mulai menemukan cara-cara inovatif untuk menyesuaikan mobil dengan tangan agar memiliki loker, tempat tidur, dan tangki air. Mobil kemping yang dibuat khusus ini biasanya dalam bentuk trailer dan mobil derek yang dipasangkan ke kendaraan. Tidak seperti mobil modern, yangdapat menarik RV seberat 3,5 ton dengan mudah, kendaraan pada tahun 1910-an dibatasi untuk menarik tidak lebih dari beberapa ratus kilogram. Kendala ini memiliki implikasi yang mendalam dan abadi pada desain RV.

Pada tahun 1910, Pierce-Arrow Touring Landau adalah RV pertama yang memulai debutnya di pameran mobil Madison Square Garden. Itu sebanding dengan kemping van modern Kelas B. RV asli ini memiliki kursi belakang yang dapat dilipat menjadi tempat tidur, serta wastafel yang dapat dilipat untuk menciptakan lebih banyak ruang.

Selain itu, selama masa ini, media membawa perhatian nasional pada ide baru berkemah di mobil dengan berbagi cerita tentang kehidupan di jalan. Banyak dari kisah-kisah ini berfokus pada kelompok yang dikenal sebagai Vagabonds, yang terdiri dari Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone, dan John Burroughs. Sekelompok orang yang terkenal itu melakukan karavan untuk perjalanan berkemah tahunan dari tahun 1913 hingga 1924. Untuk perjalanan mereka, merekamembawa truk Lincoln yang telah disesuaikan dengan pesanan.

Tahun 1920-an

Salah satu klub berkemah RV pertama, Tin Can Tourist, dibentuk selama dekade ini. Bersama-sama, para anggota melakukan perjalanan tanpa rasa takut melintasi jalan tak beraspal, memperoleh nama mereka dari ritual memanaskan kaleng makanan di atas kompor gas untuk makan malam.

Selama akhir tahun 1920-an, ada banyak orang Amerika yang mulai menggunakan kendaraan mereka untuk hidup secara kreatif. Sayangnya, hal ini biasanya didasarkan pada kebutuhan dan bukan rekreasi karena krisis keuangan Depresi Besar.

Tahun 1930-an

Arthur G. Sherman, seorang ahli bakteriologi, dan presiden perusahaan farmasi, terinspirasi untuk menciptakan solusi yang lebih baik untuk trailer berkemah. Hal ini muncul sebagai akibat dari seluruh keluarganya yang basah kuyup saat badai petir ketika mencoba mendirikan 'kabin kedap air' yang baru saja dibelinya.

Kemudian, Sherman merancang tampilan dan nuansa baru pada trailer berkemah yang menampilkan dinding yang kokoh, dan dia menyewa tukang kayu lokal untuk membuat desain barunya. Sherman menamai trailer baru ini "Covered Wagon," dan dipamerkan di Detroit Auto Show pada bulan Januari 1930.

Desain baru ini menampilkan bodi masonit dengan lebar enam kaki dan panjang sembilan kaki, dengan tinggi yang sama dengan mobil keluarga pada umumnya. Setiap sisi memiliki jendela kecil untuk ventilasi dengan tambahan dua jendela di bagian depan. Trailer ini juga memiliki lemari, perabot built-in, dan ruang penyimpanan. Harga yang diminta adalah $400. Meskipun itu adalah harga yang mahal untuk saat itu, ia masih berhasil menjualnya.118 unit pada akhir acara.

Pada tahun 1936, Covered Wagon adalah trailer terbesar yang diproduksi di industri Amerika. Sekitar 6.000 unit telah terjual dengan angka penjualan kotor sekitar $ 3 juta. Ini menjadi awal dari industri RV dengan bodi yang kokoh dan menandai berakhirnya trailer gaya tenda.

Airstream pertama juga dibuat pada tahun 1929. Awalnya dimulai sebagai alat yang dibangun di atas Model T, tetapi kemudian disempurnakan menjadi trailer berbentuk tetesan air mata yang membulat, memungkinkannya untuk fokus pada peningkatan aerodinamika. Pada tahun 1932, trailer Airstream diproduksi secara massal dan dijual secara komersial dengan harga $ 500-1000.


Artikel Masyarakat Terbaru

Makanan Yunani Kuno: Roti, Hidangan Laut, Buah-buahan, dan Banyak Lagi!
Rittika Dhar 22 Juni 2023
Makanan Viking: Daging Kuda, Ikan Fermentasi, dan Banyak Lagi!
Maup van de Kerkhof 21 Juni 2023
Kehidupan Wanita Viking: Kehidupan Rumah Tangga, Bisnis, Pernikahan, Sihir, dan Banyak Lagi!
Rittika Dhar 9 Juni 2023

Tahun 1940-an

Penjatahan selama Perang Dunia II menyebabkan produksi RV untuk konsumen terhenti, meskipun hal itu tidak menghentikan penggunaannya, namun RV digunakan dengan cara yang lebih inovatif untuk membantu upaya perang. Beberapa pembuat RV memproduksinya sebagai rumah sakit keliling, transportasi tahanan, dan bahkan kamar mayat.

Faktanya, pada tahun 1942, militer AS membeli ribuan jenis trailer revolusioner yang dikenal sebagai "Palace Expando" untuk menampung para prajurit yang baru masuk dan keluarga mereka.

Tahun 1950-an

Ketika keluarga muda dari tentara yang kembali menjadi lebih tertarik dengan cara baru dan murah untuk bepergian, RV menjadi populer sekali lagi pada tahun 1950-an. Pada saat itu, sebagian besar produsen RV terbesar saat ini berbisnis membuat model baru dan lebih baik secara teratur, beberapa di antaranya termasuk pipa ledeng dan pendingin. Di antara produsen ini ada nama-nama yang kita kenal saat ini, seperti Ford,Winnebago, dan Airstream.

Gaya RV bermotor yang lebih canggih tersedia untuk dibeli oleh pembeli mewah. Sebagai contoh, RV unggulan eksekutif dibangun pada tahun 1952, dengan 10 roda dan panjang 65 kaki. Bagian dalam rumah mobil ini didekorasi dengan karpet dari dinding ke dinding, dan memiliki dua kamar mandi terpisah, TV 21 inci, dan kolam renang portabel dengan papan loncat, dengan harga $75.000. Harga jualnya mencapai $75.000.

Semua ini berarti bahwa pada akhir tahun 1950-an, istilah "motorhome" telah memasuki bahasa sehari-hari.

Tahun 1960-an

Hingga saat ini, sebagian besar pengusaha berfokus pada konversi mobil dan pembuatan trailer. Namun, pada tahun 1960-an, orang-orang mulai memberikan kehidupan baru pada van dan bus. Banyak dari kendaraan yang baru dikonversi ini berfungsi sebagai rumah sementara bagi kaum hippies. Tentu saja, pembangkit listrik tenaga bunga membuat pernyataan dengan rumah mobil mereka dengan memberikan dekorasi psikedelik dari lantai hingga langit-langit di dalam dan luar.

Pada tahun 1962, novel Bepergian dengan Charley, yang ditulis oleh John Steinbeck, mengantarkan kecintaan baru terhadap berkemah karena ceritanya didasarkan pada seorang kemping yang berkeliling negeri untuk mencari petualangan.

Lihat juga: Mictlantecuhtli: Dewa Kematian dalam Mitologi Aztec

Selama periode ini, Winnebago mengambil keuntungan dari popularitas yang meningkat ini dengan memproduksi secara massal berbagai macam rumah motor dengan harga yang lebih murah. Hal ini dimulai pada tahun 1967.

Salah satu organisasi internasional terbesar untuk kepemilikan RV adalah Good Sam Club, yang didirikan pada tahun 1966 dan saat ini memiliki lebih dari 1,8 juta anggota.

Karena semua ini, kita dapat mengatakan bahwa tahun 1960-an bertanggung jawab untuk memasukkan RV ke dalam budaya Amerika, dan banyak tradisi dan kebiasaan yang dipraktikkan oleh pemilik RV saat ini, seperti mengemudi ke festival musik dan taman nasional, berakar pada dekade ini.

RV dalam Budaya Pop Terkini

Setelah tahun 1960-an, gaya hidup RV menjadi lebih terkenal dengan bergabung ke dalam budaya pop. Misalnya, pada akhir tahun 1970-an, Barbie mengeluarkan motorhome perjalanan pertamanya. Saat ini, lini berkemah Barbie telah berevolusi menjadi beberapa model yang berbeda, seperti Barbie Pop-Up Camper, dan Barbie DreamCamper Adventure Camping playset.

Selama 30 tahun terakhir, RV telah menerima cukup banyak perhatian dari Hollywood. Baik itu RV penjelajah ruang angkasa yang ditampilkan dalam Spaceballs, RV dengan pos komando CIA di Meet The Parents, atau laboratorium sabu-sabu portabel milik Walter White di Breaking Bad RV adalah bagian besar dari budaya saat ini.

BACA LEBIH LANJUT: Sejarah Hollywood

RVing bahkan telah memicu sebuah gerakan di media sosial dengan ribuan pengguna yang mengunggah konten yang menampilkan #RVLife setiap jamnya.

Evolusi RV Saat Ini

Seperti yang kita harapkan dari mempelajari sejarahnya, teknologi RV terus berkembang. Saat ini, RV memiliki dapur lengkap, kamar mandi, mesin cuci, dan pengering, dan ada lebih banyak jenis kemping RV daripada sebelumnya! Dengan ratusan gaya dan tata letak yang dapat dipilih, dapat membuat Anda pusing untuk memilih yang terbaik untuk kebutuhan Anda. Tentu saja, jika Anda tidak siap untuk komitmen jangka panjang, Anda dapat menemukanratusan situs web yang memungkinkan Anda untuk menyewa.

Salah satu kemajuan terbaru dari karavan RV adalah penemuan pengangkut mainan. Karavan RV tidak hanya dapat menampung seluruh keluarga Anda, tetapi sekarang mereka bahkan dapat membawa mainan Anda seperti ATV, mobil salju, dan sepeda motor pada saat yang bersamaan.

Yang juga menarik untuk dicatat adalah bahwa kemajuan RV tak pelak lagi menyebabkan pergeseran minat masyarakat untuk menggunakannya. Karena dulunya RV populer sebagai cara untuk berkemah sesekali, atau hidup penuh waktu, sekarang RV berubah untuk memungkinkan perjalanan tujuan sebagai lawan dari acara tunggal. Toko-toko ritel seperti Walmart, Cracker Barrel, Cabela's, dan Amazon semuanya mulai merangkul RVbudaya dengan menyediakan fasilitas bagi mereka yang sedang dalam perjalanan.


Jelajahi Lebih Banyak Artikel Masyarakat

Sejarah Lengkap Senjata Api
Kontribusi Tamu 17 Januari 2019
Makanan Yunani Kuno: Roti, Hidangan Laut, Buah-buahan, dan Banyak Lagi!
Rittika Dhar 22 Juni 2023
Enam Pemimpin Sekte yang Paling Terkenal (Dalam)
Maup van de Kerkhof 26 Desember 2022
Mode Era Victoria: Tren Pakaian dan Lainnya
Rachel Lockett 1 Juni 2023
Mendidih, Gelembung, Kerja Keras, dan Masalah: Pengadilan Penyihir Salem
James Hardy 24 Januari 2017
Sejarah Kartu Hari Kasih Sayang
Meghan 14 Februari 2017

Ketika kita melihat seberapa banyak industri RV telah berkembang selama seratus tahun terakhir, mudah untuk menghargai apa yang telah terjadi saat ini. Namun melalui semua perubahan yang telah dilalui RV, satu hal yang tetap sama: Keinginan orang Amerika untuk melepaskan diri dari tekanan kehidupan modern, mencari nafkah sederhana, dan menikmati kebebasan hidup di jalan.

Daftar Pustaka

Lemke, Timothy (2007). The New Gypsy Caravan. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, James J. The Automobile Age (Zaman Mobil), Cambridge, Mass: MIT Press, 1988

Goddard, Stephen B. Getting There: The Epic Struggle Between Road and Rail in the American Century. New York: Basic Books, 1994.

Lihat juga: Beragam Benang Merah dalam Sejarah Amerika Serikat: Kehidupan Booker T. Washington

Terence Young, Alun-Alun Umum Zócalo 4 September 2018, //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Diamond, RV paling ikonik dari setiap dekade, 23 Agustus 2017, //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Daniel Strohl, Temuan Hemmings Hari Ini - 1952 Airstream Cruiser, 24 Juli 2014, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/




James Miller
James Miller
James Miller adalah seorang sejarawan dan penulis terkenal dengan hasrat untuk menjelajahi permadani sejarah manusia yang luas. Dengan gelar dalam Sejarah dari universitas bergengsi, James telah menghabiskan sebagian besar karirnya menggali sejarah masa lalu, dengan penuh semangat mengungkap kisah-kisah yang telah membentuk dunia kita.Keingintahuannya yang tak terpuaskan dan apresiasinya yang mendalam terhadap beragam budaya telah membawanya ke situs arkeologi yang tak terhitung jumlahnya, reruntuhan kuno, dan perpustakaan di seluruh dunia. Menggabungkan penelitian yang teliti dengan gaya penulisan yang menawan, James memiliki kemampuan unik untuk membawa pembaca melintasi waktu.Blog James, The History of the World, memamerkan keahliannya dalam berbagai topik, mulai dari narasi besar peradaban hingga kisah-kisah tak terhitung dari individu-individu yang telah meninggalkan jejak mereka dalam sejarah. Blognya berfungsi sebagai pusat virtual bagi para penggemar sejarah, di mana mereka dapat membenamkan diri dalam kisah mendebarkan tentang perang, revolusi, penemuan ilmiah, dan revolusi budaya.Di luar blognya, James juga menulis beberapa buku terkenal, termasuk From Civilizations to Empires: Unveiling the Rise and Fall of Ancient Powers dan Unsung Heroes: The Forgotten Figures Who Changed History. Dengan gaya penulisan yang menarik dan mudah diakses, ia berhasil menghidupkan sejarah bagi pembaca dari segala latar belakang dan usia.Semangat James untuk sejarah melampaui tertuliskata. Dia secara teratur berpartisipasi dalam konferensi akademik, di mana dia berbagi penelitiannya dan terlibat dalam diskusi yang membangkitkan pemikiran dengan sesama sejarawan. Diakui karena keahliannya, James juga tampil sebagai pembicara tamu di berbagai podcast dan acara radio, yang semakin menyebarkan kecintaannya pada subjek tersebut.Ketika dia tidak tenggelam dalam penyelidikan sejarahnya, James dapat ditemukan menjelajahi galeri seni, mendaki di lanskap yang indah, atau memanjakan diri dengan kuliner yang nikmat dari berbagai penjuru dunia. Dia sangat percaya bahwa memahami sejarah dunia kita memperkaya masa kini kita, dan dia berusaha untuk menyalakan keingintahuan dan apresiasi yang sama pada orang lain melalui blognya yang menawan.