RVs tarixi

RVs tarixi
James Miller

Mundarija

Bugungi kunda RV deb nomlanuvchi dam olish vositalaridan uzoq masofalarga sayohat qilishdan tortib gastrol musiqachilarni tashishgacha bo'lgan deyarli hamma narsa uchun foydalaniladi. Lekin, aslida, bu yangilik emas. Qo'shma Shtatlarda RVs ishlab chiqarish va sotish so'nggi 100 yil ichida boy tarixga ega bo'lgan ko'p million dollarlik sanoatdir.

Ba'zilar uchun RVs avtomobillar paydo bo'lganidan beri mavjud bo'lganiga ishonish qiyin bo'lishi mumkin. birinchi marta ommaviy ishlab chiqarilgan. Biroq, boshqalar uchun, Qo'shma Shtatlar odamlarga noma'lum narsalarni o'rganishga yordam berish uchun mo'ljallangan avtomobil ixtiro qilingan joy bo'lganligi ajablanarli emas; “ozodlar mamlakati”da yashash uchun kelgan xalq tabiatan ko‘chmanchi ruhli bo‘lgan va shunday bo‘lib qoladi.


Tavsiya etilgan o'qish

Qaynatish, qabariq, mashaqqat va muammo: Salem jodugarlari sinovlari
Jeyms Xardi, 2017 yil 24 yanvar
Rojdestvo tarixi
Jeyms Hardi 2017 yil 20 yanvar
Buyuk Irlandiya kartoshka ochligi
Mehmonlar hissasi 2009 yil 31 oktyabr

Ammo Rojdestvo tarixi RVs avtomobillar tarixi bilan chambarchas bog'liq, chunki avtomobillar sonining o'sishi tuproq yo'llarini yaxshilashga majbur qildi va bu odamlarning mamlakat bo'ylab sayohatini osonlashtirdi. Natijada, texnologiya taraqqiyoti va Amerika sargardonligining uyg'unligi, oxir-oqibatda zamonaviy RV sanoatini yaratdi, deyishimiz mumkin.

Ko'proq jamiyat maqolalarini o'rganing

Qurollarning to'liq tarixi
Mehmon hissasi, 2019 yil 17 yanvar
Qadimgi yunon Oziq-ovqat: non, dengiz mahsulotlari, mevalar va boshqalar!
Rittika Dhar, 2023-yil, 22-iyun
Mashhur din yetakchilarining oltitasi
Maup van de Kerkhof, 2022-yil, 26-dekabr
Viktoriya davri Moda: kiyim tendentsiyalari va boshqalar
Reychel Lokett, 2023-yil, 1-iyun
Qaynatish, qabariq, mehnat va muammo: Salem jodugarlari sinovlari
Jeyms Xardi, 2017-yil, 24-yanvar
Sevishganlar kuni kartasining tarixi
Meghan, 2017-yil 14-fevral

Oxirgi yuz yil ichida RV sanoati qanchalik rivojlanganiga nazar tashlasak, unda nima borligini tushunish oson. bugungi kunga aylanadi. Ammo RVlar boshidan o'tkazgan barcha o'zgarishlarda bir narsa o'zgarmadi: amerikaliklarning zamonaviy hayot bosimidan qochish, kamtarona pul topish va yo'lda hayot erkinligidan bahramand bo'lish istagi.

Bibliografiya

Lemke, Timothy (2007). Yangi lo'lilar karvoni. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, Jeyms J. Avtomobil davri. Kembrij, Mass.: MIT Press, 1988

Goddard, Stiven B. U erga borish: Yo'l va temir yo'l o'rtasidagi epik kurashAmerika asrida. Nyu-York: Asosiy kitoblar, 1994.

Terens Young, Zokalo jamoat maydoni, 2018-yil 4-sentabr, //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Olmos, Har o‘n yillikdagi eng mashhur RV, 2017-yil 23-avgust, //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Daniel Strohl, Hemmings Find the Day – 1952 Airstream Cruiser, 2014 yil 24 iyul, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

XX asrning boshlarida, avtomobilning dastlabki kunlarida va RV ixtiro qilinishidan oldin, uzoq masofaga sayohat qilgan odamlar shaxsiy temir yo'l vagonlarida uxlashlari kerak edi. Biroq, temir yo'l tizimi cheklangan edi. U har doim ham odamlarni o'zlari xohlagan joyga olib borish imkoniyatiga ega emas edi va oxirgi manzilga etib borish uchun qat'iy jadvallar mavjud edi. Bu avtomobilning shu qadar tez mashhur bo'lishining bir qismidir va amerikaliklar sayohat qilish, lager qilish va mamlakat va uning ko'plab milliy bog'larini o'rganishga chuqur qiziqish uyg'ota boshladilar.

Ammo, 1900-yillarda, avtomobillar hali ham mashhur bo'lib borayotgan paytda, yoqilg'i quyish shoxobchalari va asfaltlangan yo'llar juda kam edi, bu esa avtomobilda uzoq masofalarga sayohat qilishni ancha qiyinlashtirardi. Bu vaqt ichida avtomashinaga ega bo'lish uchun omadli bo'lganlar mehmonxonada qolish imkoniyatiga ega edilar. Ammo shuni unutmasligimiz kerakki, 1900-yillarning boshlarida mehmonxonalar hozirgidan ancha boshqacha ishlagan. Ularning qat'iy qoidalari va odatlari bor edi.

Masalan, mehmonxonada roʻyxatdan oʻtish uchun qoʻngʻiroqchilar, eshik qoʻriqchilari va yuk tashuvchilar bilan muloqot qilish kerak edi, bularning barchasi siz hatto old stolga yetib bormasdanoq sizdan maslahat kutishi mumkin edi. Keyin, nihoyat, oldingi stolga etib borganingizda, xizmatchi xona mavjud yoki yo'qligini va xarajatlar qancha bo'lishini aniqlaydi. Narxini so‘rash yomon odob hisoblanganqolishdan oldin. Natijada, bunday sayohat katta mablag'ga ega bo'lgan odamlar uchun ajratilgan.

Shunday qilib, juda murakkab mehmonxona jarayoni va temir yo'l tizimining cheklovlariga yo'l qo'ymaslik uchun, aqlli tadbirkorlar kanvas chodirlari bilan avtomobillarni o'zgartirishni boshladilar. Shunday qilib, RV sanoati boshlandi.

Birinchi RVlar

1800-yillarda lo'lilar butun Yevropa bo'ylab yopiq vagonlardan foydalanishgan. Ushbu innovatsion texnika ularga doimiy harakatda bo'lgan holda vagonlaridan tashqarida yashashga imkon berdi. Taxminlarga ko'ra, bu yopiq lo'li vagonlari Amerika Qo'shma Shtatlaridagi birinchi RV lagerlarining yaratilishiga turtki bo'lgan.

Amerikadagi birinchi RVlar mustaqil ravishda yakka tartibda qurilgan. Smitsonianning so'zlariga ko'ra, birinchi RV 1904 yilda avtomobilga qo'lda qurilgan. U cho'g'lanma chiroqlar orqali yoritilgan va unda muz qutisi va radio mavjud edi. U ranzalarda to'rttagacha kattalarni uxlashi mumkin edi. Tez orada Pop-Up Campers paydo bo'ldi.

1910-yilgacha birinchi motorli lagerlar ko'p miqdorda ishlab chiqarila boshlandi va tijorat uchun sotila boshlandi. Ushbu birinchi RVlar juda minimal vaqtinchalik qulaylikni ta'minladi. Biroq, ular yaxshi tungi dam olish va uyda tayyorlangan taomga ruxsat berishdi.

1910-yillar

Avtomobillar arzonlashib, daromadlar oshib borishi bilan avtomobillar savdosi keskin oshib bordi va lager aholisi ham shunday boʻldi.ishqibozlar. Odamlar shkaflar, ranzalar va suv idishlariga ega bo'lish uchun mashinalarni qo'lda sozlashning innovatsion usullarini topishni boshladilar. Ushbu buyurtma asosida ishlab chiqarilgan lager mashinalari odatda transport vositasiga bog'langan tirkamalar va tortmalar shaklida bo'lgan. 3,5 tonnalik RVlarni osongina tortib oladigan zamonaviy avtomobillardan farqli o'laroq, 1910-yillardagi avtomashinalar bir necha yuz kilogrammdan ko'p bo'lmagan yuklarni tortib olish bilan cheklangan. Ushbu cheklov RV dizayniga chuqur va doimiy ta'sir ko'rsatdi.

1910 yilda Pirs-Arrow Touring Landau Madison Square Garden avtosalonida o'zining debyutini qilgan birinchi RV bo'ldi. Buni zamonaviy B sinfidagi mikroavtobus bilan solishtirish mumkin edi. Ushbu original RV to'shakka yig'ilishi mumkin bo'lgan orqa o'rindiq, shuningdek, ko'proq joy yaratish uchun pastga yig'ilishi mumkin bo'lgan lavaboga ega edi.

Bundan tashqari, bu vaqt davomida ommaviy axborot vositalari milliy e'tiborni yangisiga qaratdi. yo'lda hayot haqidagi hikoyalarni baham ko'rish orqali avtomobil lageri g'oyasi. Ushbu hikoyalarning aksariyati Tomas Edison, Genri Ford, Xarvi Fayrstoun va Jon Burrouzdan iborat bo'lgan Vagabondlar deb nomlanuvchi guruhga qaratilgan. Noma'lum erkaklar guruhi 1913 yildan 1924 yilgacha yillik lager sayohatlari uchun karvon bilan kelishardi. Ular sayohatlari uchun maxsus jihozlangan Linkoln yuk mashinasini olib kelishgan.

1920-yillar

Birinchi RV lager klublaridan biri, Tin Can Tourist, shu o'n yillikda tashkil topgan. Birgalikda a'zolar asfaltlanmagan yo'llar bo'ylab qo'rquvsiz sayohat qilishdi va o'zlarining marosimlaridan o'z nomlarini oldilarkechki ovqat uchun gaz plitalari ustida oziq-ovqat konservalarini isitish.

1920-yillarning oxirlarida o'z avtomobillaridan tashqarida ijodiy hayot kechirishni boshlagan amerikaliklar oqimi bo'ldi. Afsuski, bu odatda Buyuk Depressiya davridagi moliyaviy inqiroz tufayli dam olishdan ko'ra zaruratga asoslangan edi.

Shuningdek qarang: Qadimgi kasb: chilangarlik tarixi

1930-yillar

Artur G. Sherman, bakteriolog va farmatsevtika kompaniyasi prezidenti , lager treylerlari uchun yanada nozik yechim yaratish uchun ilhomlantirilgan. Bu uning butun oilasi o'zining yangi sotib olgan "suv o'tkazmaydigan kabinasini" o'rnatishga urinayotganda momaqaldiroq paytida ho'l bo'lib qolgani natijasida sodir bo'ldi. Bu bir necha daqiqada bajarilishi mumkin bo'lgan narsa deb e'lon qilingan, ammo bu yolg'on edi.

Keyinchalik Sherman mustahkam devorlari bo'lgan lager tirkamalarining yangi ko'rinishi va hissiyotini yaratdi va u o'zining yangi dizaynini buyurtma qilish uchun mahalliy duradgorni yolladi. Sherman ushbu yangi treylerni “Qopqoq vagon” deb nomladi va u 1930-yil yanvar oyida Detroyt avtosalonida namoyish etildi.

Ushbu yangi dizaynda masonit korpusi bor edi, uning kengligi olti fut va uzunligi to‘qqiz fut, xuddi shunday. odatiy oilaviy avtomobil kabi balandlik. Har bir tomonda old tomondan qo'shimcha ikkita deraza bilan shamollatish uchun kichik oyna mavjud. Treyler shuningdek, shkaflar, o'rnatilgan mebellar va saqlash joylarini o'z ichiga olgan. Uning so'ragan narxi? 400 dollar. Garchi bu o'sha vaqt uchun katta narx bo'lsa-da, u hali ham sotishga muvaffaq bo'ldiKo'rgazma oxirigacha 118 birlik.

1936 yilga kelib Qoplangan vagon Amerika sanoatida ishlab chiqarilgan eng katta treyler edi. Taxminan 6000 dona yalpi savdo ko'rsatkichi 3 million dollarga sotilgan. Bu qattiq korpusli RV sanoatining boshlanishi bo'ldi va chodir uslubidagi treylerlarning tugashini belgiladi.

Birinchi Airstream ham 1929 yilda qurilgan. U dastlab qurilgan kontratseptsiya sifatida boshlangan. Model T ustida, lekin keyinchalik u yumaloq, tomchi shaklidagi treylerga aylantirildi va bu unga aerodinamikani yaxshilashga e'tibor qaratish imkonini berdi. 1932 yilga kelib, Airstream treylerlari ommaviy ishlab chiqarilib, tijorat maqsadida 500-1000 dollarga sotildi.

Shuningdek qarang: Amerikani kim kashf qildi: Amerikaga birinchi bo'lib yetib kelgan odamlar

Jamiyatning so'nggi maqolalari

Qadimgi yunon taomlari: non, dengiz mahsulotlari, mevalar , va boshqalar!
Rittika Dhar, 2023-yil, 22-iyun
Viking taomlari: ot goʻshti, fermentlangan baliq va boshqalar!
Maup van de Kerkhof, 2023 yil 21-iyun
Viking ayollarining hayoti: uy-joy, biznes, nikoh, sehr va boshqalar!
Rittika Dhar, 2023-yil, 9-iyun

1940-yillar

Ikkinchi jahon urushi davridagi ratsion iste'molchilar uchun RV ishlab chiqarishni to'xtatib qo'ydi, garchi bu ularning bo'lishiga to'sqinlik qilmagan bo'lsa-da ishlatilgan. Buning o'rniga, RVs urush harakatlariga yordam berish uchun ko'proq innovatsion usullarda ishlatilgan. Ba'zi RV quruvchilar ularni ko'chma kasalxonalar, mahbuslarni tashish va hatto o'likxonalar sifatida ishlab chiqarishgan.

Aslida, 1942 yilda AQSh harbiylari sotib olingan."Palace Expando" deb nomlanuvchi minglab bir turdagi inqilobiy treylerlar yangi chaqirilgan erkaklar va ularning oilalarini joylashtirish uchun.

1950-yillar

Qaytgan askarlarning yosh oilalari sayohat qilishning yangi, arzon usullariga koʻproq qiziqish bildirganligi sababli, 1950-yillarda RVs yana mashhur boʻldi. Bu vaqtga kelib, bugungi kunda eng yirik RV ishlab chiqaruvchilarning aksariyati muntazam ravishda yangi va takomillashtirilgan modellarni ishlab chiqarish bilan shug'ullangan, ulardan ba'zilari sanitariya-tesisat va sovutgichni o'z ichiga olgan. Ushbu ishlab chiqaruvchilar orasida Ford, Winnebago va Airstream kabi bugungi kunda biz tan oladigan nomlar bor edi.

Hashamatli xaridorlar uchun motorli RVlarning yanada ilg'or uslublarini sotib olish mumkin bo'ldi. Misol uchun, ijrochi flagmani RV 1952 yilda qurilgan. U 10 ta g'ildirak ustida o'tirgan va uzunligi 65 futni tashkil etgan. Ushbu ko'chma uyning ichki qismi devordan devorga gilam bilan bezatilgan bo'lib, unda ikkita alohida hammom, 21 dyuymli televizor va sho'ng'in taxtasi bo'lgan ko'chma basseyn mavjud edi. U 75 000 dollarga chakana sotilgan.

Bularning barchasi 1950-yillarning oxiriga kelib “motorxona” atamasi asosiy xalq tiliga kirib kelganini anglatardi.

1960-yillar

To to. Bu safar ko'pchilik tadbirkorlar avtomobillarni konvertatsiya qilish va tirkamalar qurishga e'tibor qaratishgan. 1960-yillarga kelib, odamlar mikroavtobuslar va avtobuslarga yangi hayot bera boshladilar. Yangi konvertatsiya qilingan ushbu transport vositalarining aksariyati hippilar uchun vaqtinchalik uy bo'lib xizmat qilgan. Albatta, gul kuchiavlod o'zlarining ko'chma uylarini ichki va tashqi tomondan poldan to shiftgacha psixik dekoratsiya qilish orqali e'tirof etdilar.

1962 yilda Jon Steynbek tomonidan yozilgan Charli bilan sayohatlar romani katta o'zgarishlarga sabab bo'ldi. lagerga bo'lgan yangi sevgi, chunki hikoya sarguzasht izlab mamlakat bo'ylab sayohat qilgan lagerga asoslangan.

Ushbu davrda Vinnebago ommabopligidan foydalanib, arzonroq narxda turli xil avtoulovlarni ommaviy ishlab chiqardi. Bu 1967 yilda boshlangan.

RVga egalik qilish bo'yicha eng yirik xalqaro tashkilotlardan biri Good Sam Club bo'lib, u 1966 yilda tashkil etilgan. Bugungi kunda uning 1,8 milliondan ortiq a'zolari bor.

Chunki bularning barchasini aytishimiz mumkinki, 1960-yillar Amerika madaniyatiga RVlarni kiritish uchun mas'ul bo'lgan va bugungi kunda RV egalari tomonidan qo'llaniladigan ko'plab an'analar va urf-odatlar, masalan, musiqa festivallari va milliy bog'larga haydash kabi, shu o'n yillikda ildiz otgan.

Oxirgi pop madaniyatidagi RVlar

1960-yillardan so'ng RV turmush tarzi pop madaniyatiga qo'shilish orqali yanada mashhur bo'ldi. Misol uchun, 1970-yillarning oxirida Barbi o'zining birinchi sayyohlik uyi bilan chiqdi. Bugungi kunda Barbie lager liniyasi bir nechta turli modellarga aylandi, masalan, Barbie Pop-Up Camper va Barbie DreamCamper Adventure Camping o'yin to'plami.

Oxirgi 30 yil ichida RVs Gollivud tomonidan katta e'tiborga sazovor bo'ldi. Xoh u Spaceballs -da tasvirlangan kosmik sayohat RV, Meet The Parents-dagi Markaziy razvedka boshqarmasi qo'mondonlik punkti bilan RV, yoki Breaking Bad -dagi Valter Uaytning portativ meth laboratoriyasi, RVs bugungi madaniyatning katta qismidir.

KO'PROQ O'QING: Gollivud tarixi

RVing hatto ijtimoiy tarmoqlarda harakatga sabab bo'ldi va minglab foydalanuvchilar soatiga #RVLife aks ettirilgan kontentni yuklaydilar.

Bugungi kunda RVlarning evolyutsiyasi

Biz uning tarixini o'rganishdan kutganimizdek, RV texnologiyasi rivojlanishda davom etmoqda. Bugungi kunda RV-larda to'liq oshxona, hammom, kir yuvish mashinalari va quritgichlar mavjud va har qachongidan ham ko'proq RV lagerlari mavjud! Tanlash uchun yuzlab uslublar va tartiblar bilan u sizning ehtiyojlaringiz uchun eng yaxshisini tanlashga harakat qilib, boshingizni aylantiradi. Albatta, agar siz uzoq muddatli majburiyatga tayyor bo'lmasangiz, ijaraga olish imkonini beruvchi yuzlab veb-saytlarni topishingiz mumkin.

RV lagerlarining eng so'nggi yutuqlaridan biri bu o'yinchoq tashuvchining ixtirosidir. RV lagerlari nafaqat butun oilangizni uxlab qolishlari mumkin, balki endi ular sizning ATV, qor avtomobillari va mototsikl kabi o'yinchoqlaringizni ham bir vaqtning o'zida olib yurishadi.

Yana bir qiziq narsa shundaki, RVlarning rivojlanishi muqarrar ravishda jamoatchilikning ulardan foydalanishga bo'lgan qiziqishini o'zgartirdi. Bir vaqtlar ular vaqti-vaqti bilan lager yoki to'liq vaqtli yashash usuli sifatida mashhur bo'lganligi sababli, endi ular ruxsat berish uchun o'zgaradi




James Miller
James Miller
Jeyms Miller - taniqli tarixchi va insoniyat tarixining ulkan gobelenlarini o'rganishga ishtiyoqi bor muallif. Nufuzli universitetda tarix fakultetida tahsil olgan Jeyms o'z faoliyatining asosiy qismini o'tmish yilnomalarini o'rganishga, dunyomizni shakllantirgan voqealarni ishtiyoq bilan ochishga sarfladi.Uning cheksiz qiziqishi va turli madaniyatlarga bo'lgan chuqur minnatdorligi uni butun dunyo bo'ylab son-sanoqsiz arxeologik joylar, qadimiy xarobalar va kutubxonalarga olib keldi. Puxta izlanishlar bilan jozibali yozuv uslubini uyg'unlashtirgan Jeyms o'quvchilarni vaqt o'tishi bilan o'tkazishning noyob qobiliyatiga ega.Jeymsning "Dunyo tarixi" blogi tsivilizatsiyalarning buyuk hikoyalaridan tortib tarixda o'z izini qoldirgan shaxslarning hikoyalarigacha bo'lgan keng ko'lamli mavzulardagi tajribasini namoyish etadi. Uning blogi tarix ixlosmandlari uchun virtual markaz bo'lib xizmat qiladi, ular urushlar, inqiloblar, ilmiy kashfiyotlar va madaniy inqiloblar haqidagi hayajonli hikoyalarga sho'ng'ishlari mumkin.Jeyms oʻz blogidan tashqari bir qancha mashhur kitoblar ham muallifi, jumladan, “Tivilizatsiyalardan imperiyalarga: Qadimgi kuchlarning yuksalishi va qulashini ochish” va “Unutilgan qahramonlar: Tarixni oʻzgartirgan unutilgan shaxslar”. Jozibador va tushunarli yozuv uslubi bilan u barcha kelib chiqishi va yoshdagi kitobxonlar uchun tarixni muvaffaqiyatli jonlantirdi.Jeymsning tarixga bo'lgan ishtiyoqi yozilganlardan tashqariga chiqadiso'z. U muntazam ravishda ilmiy konferentsiyalarda qatnashadi, u erda o'z tadqiqotlari bilan o'rtoqlashadi va tarixchi hamkasblari bilan o'ylantiradigan munozaralarda qatnashadi. O'zining tajribasi bilan e'tirof etilgan Jeyms, shuningdek, turli podkastlar va radio shoularida mehmon ma'ruzachisi sifatida ishtirok etib, ushbu mavzuga bo'lgan muhabbatini yanada kengaytirdi.Jeyms o'zining tarixiy tadqiqotlari bilan shug'ullanmaganida, uni san'at galereyalarini o'rganish, go'zal landshaftlarda sayr qilish yoki dunyoning turli burchaklaridan oshpazlik lazzatlari bilan shug'ullanishi mumkin. U bizning dunyomiz tarixini tushunish bugungi kunimizni boyitishiga qat'iy ishonadi va u o'zining jozibali blogi orqali boshqalarda ham xuddi shunday qiziqish va minnatdorchilikni yoqishga intiladi.