RVs тарихы

Бүгінгі таңда RV деп аталатын ойын-сауық көліктері алыс қашықтыққа саяхаттан бастап гастрольдік музыканттарды тасымалдауға дейін дерлік барлығы үшін пайдаланылады. Бірақ іс жүзінде бұл жаңалық емес. Америка Құрама Штаттарында RV өндіру және сату - соңғы 100 жылдағы бай тарихы бар көп миллион долларды құрайтын сала.

Кейбіреулер үшін RV автомобильдер пайда болғаннан бері бар дегенге сену қиын болуы мүмкін. алғаш рет жаппай өндірілді. Алайда, басқалар үшін Америка Құрама Штаттары адамдарға белгісізді зерттеуге көмектесетін көлік ойлап табылған жері таң қалмауы керек; «Еркін елде» өмір сүруге келген адамдар табиғатынан көшпелі рухты болды және солай болып келеді.

Ұсынылатын оқу

Қайнау, көпіршік, еңбек және қиындық: Салем ведьмасының сынақтары

Рождество тарихы

Ұлы ирландиялық картоп аштығы

Бірақ тарих RV автомобильдер тарихымен тығыз байланысты, өйткені автомобильдер санының өсуі қара жолдарды жақсартуға мәжбүр етті және бұл адамдардың ел бойынша саяхаттауын жеңілдетеді. Нәтижесінде, бұл заманауи RV индустриясын тудырған технологиялық прогресс пен американдық құмарлық үйлесімі деп айта аламыз.

Тұрғын үй жүйесінен босату.жеке оқиғаға қарағанда тағайындалған саяхат. Walmart, Cracker Barrel, Cabela's және Amazon сияқты бөлшек сауда дүкендері жолда жүргендерге ыңғайлы болу арқылы RV мәдениетін қабылдай бастады.

---

Қосымша мақалаларды зерттеңіз

Мылтықтардың толық тарихы

Ежелгі Грек Азық-түлік: нан, теңіз өнімдері, жемістер және т.б.!

Ең (жылы) алты дін көшбасшысы

Виктория дәуірі Сән: киім трендтері және т.б.

Қайнау, көпіршік, еңбек және қиыншылық: Салем ведьмасының сынақтары

Әулие Валентин күні картасының тарихы

Соңғы жүз жылда RV индустриясының қаншалықты дамығанын қарастырсақ, оның не бар екенін түсіну оңай. бүгінге айналды. Бірақ RV барлық өзгерістер арқылы бір нәрсе өзгеріссіз қалады: американдық қазіргі өмірдің қысымынан құтылуға, қарапайым күнкөріске және жолда өмір сүру бостандығынан ләззат алуға ұмтылу.

Библиография

Лемке, Тимоти (2007). Жаңа сыған керуені. Lulu.com. ISBN 1430302704

Флинк, Джеймс Дж. Автомобиль дәуірі. Кембридж, Масса.: MIT Press, 1988

Годдард, Стивен Б. Онда жету: жол мен теміржол арасындағы эпикалық күресАмерика ғасырында. Нью-Йорк: Негізгі кітаптар, 1994.

Теренс Янг, Зокало қоғамдық алаңы 4 қыркүйек, 2018 ж., //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Алмаз, әр онжылдықтағы ең көрнекті RV, 23 тамыз 2017 ж., //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Даниэль Строхл, Хеммингс Күннің табылуы – 1952 әуе ағыны Cruiser, 24 шілде, 2014 жыл, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

20-шы ғасырдың басында, автомобильдің алғашқы күндерінде және RV ойлап табылғанға дейін, алыс қашықтыққа сапар шегетін адамдар жеке теміржол вагондарында ұйықтау керек еді. Алайда рельс жүйесі шектеулі болды. Ол әрқашан адамдарды барғысы келетін жерге жеткізе алмады және соңғы мақсатқа жету үшін қатаң кестелер болды. Бұл автомобильдің соншалықты тез танымал болуының себебінің бір бөлігі және солай болған кезде американдықтар саяхаттауға, кемпингтерге және елді және оның көптеген ұлттық саябақтарын зерттеуге терең қызығушылық таныта бастады.

Алайда, сонау 1900 жылдары, автомобильдер әлі де танымал болған кезде, жанармай құю станциялары мен асфальтталған жолдар өте аз болды, бұл көлікпен ұзақ қашықтыққа жүруді әлдеқайда қиындатады. Осы уақыт аралығында көлігіне ие болғандар қонақүйде тұру мүмкіндігіне ие болды. Бірақ 1900 жылдардың басындағы қонақүйлер қазіргіден басқаша жұмыс істегенін ұмытпауымыз керек. Оларда қатаң ережелер мен әдет-ғұрыптар болды.

Мысалы, қонақүйге тіркелу қоңыраушылармен, есік қызметкерлерімен және жүк тасымалдаушылармен өзара әрекеттесуді талап етеді, олардың барлығы сіз тіпті алдыңғы үстелге жеткенше сізден кеңес күтеді. Сосын, сіз ақыры алдыңғы үстелге жеткенде, кеңсе қызметкері бөлменің бар-жоғын және қанша шығындар болатынын анықтайды. Баға сұрауды әдепсіздік деп санайтынтұруға рұқсат бермес бұрын. Нәтижесінде, саяхаттың бұл түрі айтарлықтай қаражаты бар адамдар үшін сақталды.

Осылайша, өте күрделі қонақ үй процесін және рельстік жүйенің шектеулерін болдырмас үшін, білгір кәсіпкерлер кенеп шатырлары бар вагондарды модификациялай бастады. Осылайша, RV индустриясы басталды.

Алғашқы RV

1800 жылдары сығандар бүкіл Еуропада жабық вагондарды пайдаланатын. Бұл инновациялық әдіс оларға үнемі қозғалыста болған кезде вагоннан тыс өмір сүруге мүмкіндік берді. Бұл жабық сыған вагондары Америка Құрама Штаттарындағы ең алғашқы RV кемперлерінің пайда болуына себеп болды деп саналады.

Америкадағы алғашқы RV көліктері бір-бірінен тәуелсіз түрде құрастырылған. Смитсонианның айтуынша, бірінші RV көлікке 1904 жылы қолдан жасалған. Ол қыздыру шамдары арқылы жарықтандырылған және оның ішінде мұз жәшігі мен радиосы бар. Ол кереуетте төрт ересек адамға дейін ұйықтай алады. Көп ұзамай Pop-Up Campers пайда болды.

1910 жылға дейін алғашқы моторлы кемперлер көп мөлшерде шығарыла бастады және коммерциялық сатылымға қол жетімді болды. Бұл алғашқы RV өте аз уақытша жайлылықты қамтамасыз етті. Дегенмен, олар жақсы түнде демалуға және үйде дайындалған тағамға рұқсат берді.

1910 жылдар

Автомобильдер қымбаттаған сайын және кірістер өскен сайын, көлік сатылымы күрт өсті, сонымен қатар кемпингтер тұрғындары да өсті.энтузиастар. Адамдар шкафтар, төсеніштер және су ыдыстары болуы үшін машиналарды қолмен реттеудің инновациялық жолдарын таба бастады. Бұл тапсырыс бойынша жасалған кемперлік көліктер әдетте көлікке бекітілген тіркемелер мен сүйреткіштер түрінде болды. 3,5 тонналық RV көліктерін оңай сүйрете алатын заманауи көліктерден айырмашылығы, 1910 жылдардағы көліктер бірнеше жүз килограмнан аспайтын жүктерді тартумен шектелген. Бұл шектеу RV дизайнына терең және ұзақ әсер етті.

1910 жылы Pierce-Arrow Touring Landau Madison Square Garden автосалонында дебют жасаған алғашқы RV болды. Оны қазіргі В класындағы фургон кемперлерімен салыстыруға болатын. Бұл түпнұсқа RV төсекке жиналатын артқы орындықты, сондай-ақ көбірек орын жасау үшін бүктелетін раковинаны көрсетті.

Сонымен қатар, осы уақыт ішінде бұқаралық ақпарат құралдары ұлттық назарды жаңа нұсқаға аударды. жолдағы өмір туралы әңгімелермен бөлісу арқылы автокемпинг идеясы. Бұл әңгімелердің көпшілігі Томас Эдисон, Генри Форд, Харви Файрстоун және Джон Берроуздан тұратын босқындар деп аталатын топқа бағытталған. Атышулы адамдар тобы 1913 жылдан 1924 жылға дейін жыл сайынғы кемпингтерге керуенмен барады. Сапарлары үшін олар арнайы жабдықталған Линкольн жүк көлігін әкелді.

1920 жылдар

Осы онжылдықта құрылған Tin Can Tourist алғашқы RV кемпинг клубтарының бірі. Мүшелер бірге асфальтталмаған жолдармен қорықпай жүріп өтіп, олардың атын өздерінің салт-дәстүрлерінен алдыкешкі асқа газ плиталарында қаңылтыр ыдыстарды қыздыру.

1920 жылдардың аяғында көліктен тыс шығармашылықпен өмір сүруге жүгіне бастаған американдықтардың ағыны болды. Өкінішке орай, бұл әдетте Ұлы депрессияның қаржылық дағдарысына байланысты демалыстан гөрі қажеттілікке негізделген.

1930 жылдар

Артур Г.Шерман, бактериолог және фармацевтикалық компанияның президенті , кемпингтік тіркемелер үшін неғұрлым нақты шешім жасауға шабыттанды. Бұл оның бүкіл жанұясының жаңадан сатып алған «су өткізбейтін кабинасын» орнату әрекеті кезінде найзағай кезінде суға түсуінің нәтижесінде болды. Бұл бірнеше минут ішінде жасалуы мүмкін нәрсе ретінде жарнамаланды, бірақ бұл өтірік болды.

Кейінірек Шерман қатты қабырғалары бар кемпингтік трейлерлердің жаңа көрінісі мен сезімін жасады және ол жаңа дизайнын жасау үшін жергілікті ағаш ұстасын жалдады. Шерман бұл жаңа трейлерді «Жабық вагон» деп атады және ол 1930 жылы қаңтарда Детройт автосалонында көрсетілді.

Бұл жаңа дизайнда ені алты фут және ұзындығы тоғыз фут болатын масонит корпусы болды. биіктігі әдеттегі отбасылық көлік сияқты. Әрбір жағында алдыңғы жағында қосымша екі терезе бар желдету үшін шағын терезе болды. Тіркемеде сонымен қатар шкафтар, кіріктірілген жиһаздар және сақтау орындары болды. Оның сұрайтын бағасы? $400. Бұл уақыт үшін өте қымбат болса да, ол әлі де сата алдыКөрменің соңына дейін 118 бірлік.

1936 жылға қарай жабық вагон американдық өнеркәсібінде шығарылған ең үлкен тіркеме болды. Шамамен 6 000 дана сатылды, жалпы сату көрсеткіші шамамен 3 миллион долларды құрады. Бұл қатты денелі RV индустриясының басы болды және шатыр стиліндегі тіркемелердің аяқталуын белгіледі.

Бірінші Airstream де 1929 жылы салынған. T Modelінен астам, бірақ кейінірек ол аэродинамиканы жақсартуға назар аударуға мүмкіндік беретін дөңгелектелген, тамшы тәрізді тіркемеге айналды. 1932 жылға қарай Airstream трейлерлері жаппай өндіріліп, коммерциялық түрде 500-1000 долларға сатыла бастады.

Қоғамның соңғы мақалалары

Ежелгі грек тағамдары: нан, теңіз өнімдері, жемістер , және тағы басқалар!

Викинг тағамдары: жылқы еті, ашытылған балық және т.б.!

Викинг әйелдерінің өмірі: үй шаруашылығы, бизнес, неке, сиқыр және т.б.!

1940 жылдар

Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі норма тұтынушыларға арналған RV өндірісін тоқтатты, бірақ бұл олардың болуына кедергі болмады. пайдаланылады. Оның орнына, RV соғыс әрекеттеріне көмектесу үшін инновациялық тәсілдермен пайдаланылды. Кейбір RV құрылысшылары оларды жылжымалы ауруханалар, тұтқындарды тасымалдау және тіпті мәйітханалар ретінде шығарды.

Шын мәнінде, 1942 жылы АҚШ әскерилері сатып алды.Жаңадан әскерге алынған ер адамдар мен олардың отбасыларын орналастыруға арналған «Палас Экспандо» деп аталатын мыңдаған революциялық трейлерлердің бір түрі.

1950 жылдар

Қайтып оралған сарбаздардың жас отбасылары саяхаттаудың жаңа, арзан тәсілдеріне қызығушылық танытқан сайын, RV 1950 жылдары тағы да танымал болды. Осы уақытқа дейін ең ірі RV өндірушілерінің көпшілігі бизнесте үнемі жаңа және жетілдірілген модельдер жасаумен айналысты, олардың кейбіреулері сантехника мен тоңазытқышты қамтиды. Осы өндірушілердің арасында біз бүгінде танитын Форд, Виннебаго және Airstream сияқты атаулар болды.

Моторлы көліктердің жетілдірілген стильдері сәнді сатып алушылар үшін қолжетімді болды. Мысалы, атқарушы флагман RV 1952 жылы салынған. Ол 10 дөңгелекке отырды және ұзындығы 65 фут болды. Бұл жылжымалы үйдің іші қабырғадан қабырғаға кілеммен безендірілген және онда екі бөлек ванна бөлмесі, 21 дюймдік теледидар және сүңгуір тақтасы бар портативті бассейн болды. Ол 75 000 долларға сатылды.

Мұның бәрі 1950 жылдардың аяғында «автоүй» терминінің жалпы халықтық тілге енгенін білдірді.

1960 жылдар

Дейін Бұл жолы кәсіпкерлердің басым бөлігі көліктерді түрлендіруге және тіркемелер салуға ден қойды. 1960 жылдарға қарай адамдар фургондар мен автобустарға жаңа өмір бере бастады. Бұл жаңадан түрлендірілген көліктердің көпшілігі хиппилер үшін уақытша баспана ретінде қызмет етті. Әрине, гүлдің күшіҰрпақ жылжымалы үйлерін еденнен төбеге дейін ішкі және сыртқы психикалық декормен безендіру арқылы мәлімдеме жасады.

1962 жылы Джон Стейнбек жазған Чарлимен саяхат романы үлкен жаңалықты тудырды. лагерьге деген жаңа махаббат, өйткені оқиға шытырман оқиғаны іздеп елді аралаған лагерьге негізделген.

Осы кезеңде Виннебаго арзан бағамен моторомдардың алуан түрін жаппай шығару арқылы танымалдылықтың жоғарылауын пайдаланды. Бұл 1967 жылы басталды.

РВ иелігіндегі ең ірі халықаралық ұйымдардың бірі Good Sam Club болып табылады және ол 1966 жылы құрылған. Бүгінде оның 1,8 миллионнан астам мүшесі бар.

Себебі мұның бәрі 1960-шы жылдар американдық мәдениетке RV-ларды енгізуге жауапты болды деп айта аламыз және бүгінгі таңда RV иелері қолданатын көптеген дәстүрлер мен әдет-ғұрыптар, мысалы, музыкалық фестивальдер мен ұлттық саябақтарға көлік жүргізу, осы онжылдықта өз тамырын алады.

Соңғы поп-мәдениеттегі RV

1960 жылдардан кейін RV өмір салты поп-мәдениетке қосылу арқылы көбірек танымал болды. Мысалы, 1970 жылдардың аяғында Барби өзінің алғашқы жылжымалы мотоциклімен шықты. Бүгінгі күні Барби кемпинг желісі бірнеше түрлі модельдерге айналды, мысалы, Barbie Pop-Up Camper және Barbie DreamCamper Adventure Camping ойын жиынтығы.

Соңғы 30 жылда RV Голливудтан біршама назар аударды. Мейлі ол Spaceballs фильмінде ұсынылған ғарыштық саяхатшы RV, Ата-аналармен кездесуде ЦРУ командалық посты бар RV, немесе Breaking Bad бағдарламасындағы Уолтер Уайттың портативті метаблокаторы, RVs бүгінгі мәдениеттің үлкен бөлігі болып табылады.

ТОЛЫҒЫРАҚ ОҚУ: Голливудтың тарихы

RVing тіпті әлеуметтік желілерде мыңдаған пайдаланушылар сағат сайын #RVLife бар мазмұнды жүктеп салатын қозғалысты тудырды.

Бүгінгі RV эволюциясы

Біз оның тарихын зерттеуден күткендей, RV технологиясы алға жылжуда. Бүгінгі таңда RV-лерде ас үй, ванна бөлмелері, кір жуғыштар және кептіргіштер бар және RV кемперлерінің бұрынғыдан да көп түрлері бар! Таңдауға болатын жүздеген стильдер мен макеттер бар, ол сіздің қажеттіліктеріңізге ең жақсысын таңдауға тырысып, басыңызды айналдыруы мүмкін. Әрине, егер сіз ұзақ мерзімді міндеттемеге дайын болмасаңыз, біреуін жалға алуға мүмкіндік беретін жүздеген веб-сайттарды таба аласыз.

РВ кемперлерінің соңғы жетістіктерінің бірі - ойыншықтарды тасымалдаушының өнертабысы. RV кемперлер сіздің бүкіл отбасыңызды ұйықтай алады, бірақ қазір олар сіздің ойыншықтарыңызды, мысалы, квадроциклдер, қарда жүретін көліктер және мотоциклдеріңізді бір уақытта алып жүреді.

Бір қызығы, RV-лардың жетілдірілуі халықтың оларды пайдалануға деген қызығушылығының өзгеруіне сөзсіз себеп болды. Бір кездері олар кездейсоқ кемпингтер немесе толық уақытты өмір сүру тәсілі ретінде танымал болғандықтан, қазір олар рұқсат беру үшін өзгереді