RV의 역사

오늘날 레저용 차량(RV라고도 함)은 장거리 여행에서 투어링 뮤지션 수송에 이르기까지 거의 모든 용도로 사용됩니다. 그러나 실제로 이것은 새로운 것이 아닙니다. 미국에서 RV의 생산 및 판매는 지난 100년 동안 풍부한 역사를 가진 수백만 달러 규모의 산업입니다. 최초로 대량 생산되었습니다. 그러나 다른 사람들에게는 미국이 사람들이 미지의 세계를 탐험하도록 돕기 위해 고안된 차량이 발명된 곳이라는 사실이 놀라운 일이 아닙니다. "자유의 땅"에 살기 위해 온 사람들은 자연에 의해 유목민이었고 앞으로도 그럴 것입니다.

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하지만 역사는 RV는 자동차의 역사와 밀접한 관련이 있습니다. 주로 자동차 수의 증가로 비포장 도로가 개선되었고 이로 인해 사람들이 전국을 여행하기가 더 쉬워졌습니다. 결과적으로 현대 RV 산업을 탄생시킨 것은 궁극적으로 기술 발전과 미국의 방랑벽의 결합이라고 할 수 있습니다.

숙박 시스템으로부터의 자유단일 이벤트가 아닌 목적지 여행. Walmart, Cracker Barrel, Cabela's 및 Amazon과 같은 소매점은 모두 이동 중인 사람들에게 편의 시설을 제공함으로써 RV 문화를 수용하기 시작했습니다.

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지난 100년 동안 RV 산업이 얼마나 발전했는지 살펴보면 오늘이 된다. 그러나 RV가 모든 변화를 겪으면서도 한 가지는 동일하게 유지됩니다. 현대 생활의 압박에서 벗어나 검소한 생활비를 벌고 도로 위에서 삶의 자유를 누리고자 하는 미국인의 열망입니다.

참고문헌

Lemke, Timothy (2007). 새로운 집시 캐러밴. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, James J. 자동차 시대. 매사추세츠주 케임브리지: MIT Press, 1988

Goddard, Stephen B. 도착하기: 도로와 철도 사이의 서사시적 투쟁미국 세기에. New York: Basic Books, 1994.

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Daniel Strohl, Hemmings Find of the Day – 1952 Airstream 크루저, 2014년 7월 24일, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

20세기 초, 자동차가 발명되기 전인 RV가 발명되기 전에 장거리 여행을 하는 사람들은 개인 철도 차량에서 잠을 자야 했습니다. 그러나 철도 시스템은 제한적이었습니다. 사람들을 원하는 곳으로 데려다 줄 수 있는 능력이 항상 있는 것은 아니었고 최종 목적지에 도달하기 위해 따라야 할 엄격한 일정이 있었습니다. 이것이 바로 자동차가 그토록 빨리 인기를 얻게 된 이유 중 하나이며, 그렇게 되면서 미국인들은 여행, 캠핑, 미국과 여러 국립공원을 탐험하는 데 깊은 관심을 갖게 되었습니다.

하지만 자동차가 대중화되던 1900년대에는 주유소와 포장도로가 거의 없었기 때문에 자동차로 장거리를 이동하는 것이 훨씬 더 어려웠습니다. 이 기간 동안 자동차를 소유할 만큼 운이 좋은 사람들은 호텔에 머물 수 있는 선택권이 있었습니다. 그러나 1900년대 초반의 호텔은 지금과는 많이 다르게 운영되었다는 사실을 잊어서는 안 됩니다. 그들은 엄격한 규칙과 관습을 가지고 있었습니다.

예를 들어, 호텔에 체크인하려면 벨보이, 도어키퍼, 수하물 관리원과의 상호 작용이 필요하며, 이들은 모두 프론트 데스크에 도착하기도 전에 팁을 기대하고 있을 것입니다. 그런 다음 마침내 프론트 데스크에 도착하면 점원은 사용 가능한 방이 있는지와 비용이 얼마인지 결정합니다. 가격을 요구하는 것은 예의에 어긋나는 행동이었습니다.숙박을 확정하기 전에. 결과적으로 이러한 종류의 여행은 상당한 자금을 가진 사람들을 위해 예약되었습니다.

따라서 매우 복잡한 호텔 프로세스와 철도 시스템의 제한을 피하기 위해 정통한 기업가들은 캔버스 텐트로 자동차를 개조하기 시작했습니다. 그리하여 RV 산업이 시작되었습니다.

최초의 RV

1800년대에 집시들은 유럽 전역에서 포장 마차를 사용했습니다. 이 혁신적인 기술을 통해 그들은 끊임없이 이동하면서 마차 밖에서 생활할 수 있었습니다. 이 지붕이 덮인 집시 왜건은 미국 최초의 RV 캠핑카의 탄생을 촉발시킨 것으로 여겨집니다.

미국 최초의 RV는 단일 유닛으로 독립적으로 제작되었습니다. 스미소니언에 따르면 최초의 RV는 1904년 차량에 수작업으로 제작되었습니다. 백열등으로 조명을 비추고 아이스박스와 라디오를 갖추고 있었습니다. 침대에서 성인 4명까지 잘 수 있습니다. Pop-Up Campers가 곧 이어졌습니다.

1910년이 되어서야 최초의 동력 캠핑카가 대량 생산되기 시작했고 상업적 판매가 가능해졌습니다. 이 최초의 RV는 최소한의 일시적인 편안함을 제공했습니다. 그러나 그들은 숙면을 취하고 집에서 만든 식사를 허용했습니다.

1910년대

자동차가 저렴해지고 소득이 증가하면서 자동차 판매가 급증하고 캠핑 인구도 급증했다.매니아. 사람들은 사물함, 침상, 물탱크를 갖추기 위해 손으로 자동차를 맞춤화하는 혁신적인 방법을 찾기 시작했습니다. 이러한 맞춤형 캠핑카는 일반적으로 차량에 연결되는 트레일러 및 견인 장치 형태였습니다. 3.5톤 RV를 쉽게 견인할 수 있는 현대 자동차와 달리 1910년대 차량은 수백 킬로그램 이하로 견인이 제한되었습니다. 이러한 제약은 RV 디자인에 심오하고 지속적인 영향을 미쳤습니다.

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1910년 Pierce-Arrow Touring Landau는 매디슨 스퀘어 가든 오토쇼에서 데뷔한 최초의 RV였습니다. 그것은 현대 B급 밴 캠핑카와 비슷했습니다. 이 오리지널 RV는 침대로 접을 수 있는 뒷좌석과 더 많은 공간을 만들기 위해 접을 수 있는 싱크대가 특징입니다.

또한 이 기간 동안 미디어는 새로운 도로 위의 삶에 대한 이야기를 공유함으로써 자동차 캠핑의 아이디어. 이러한 이야기의 대부분은 Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone 및 John Burroughs로 구성된 Vagabonds로 알려진 그룹에 초점을 맞췄습니다. 악명 높은 남성 그룹은 1913년부터 1924년까지 연례 캠핑 여행을 위해 캐러밴을 탔습니다. 여행을 위해 그들은 맞춤형 링컨 트럭을 가져왔습니다.

1920년대

최초의 RV 캠핑 클럽 중 하나인 Tin Can Tourist가 이 10년 동안 결성되었습니다. 멤버들은 함께 비포장도로를 두려움 없이 여행하며 그들의 의식에서 이름을 얻었습니다.저녁 식사를 위해 깡통에 담긴 음식을 가스레인지에 데우는 것.

1920년대 후반에는 차량 밖에서 창의적으로 생활하기 시작한 미국인들이 유입되었습니다. 불행히도 이것은 대공황의 금융 위기로 인해 오락보다는 필요에 근거한 것이 일반적이었습니다.

1930년대

세균학자이자 제약 회사의 사장인 Arthur G. Sherman , 캠핑 트레일러를 위한 보다 세련된 솔루션을 만들기 위해 영감을 받았습니다. 새로 구입한 '방수 캐빈'을 설치하려다 뇌우로 온 가족이 물에 흠뻑 젖은 결과였다. 몇 분 안에 할 수 있다고 광고했지만 거짓말이었다.

나중에 Sherman은 단단한 벽을 특징으로 하는 캠핑 트레일러에 대한 새로운 모양과 느낌의 초안을 작성하고 현지 목수를 고용하여 새로운 디자인을 맞춤 제작했습니다. Sherman은 이 새 트레일러를 "Covered Wagon"이라고 명명하고 1930년 1월 디트로이트 오토쇼에 전시했습니다. 전형적인 패밀리카의 높이. 각 측면에는 환기를 위한 작은 창이 있고 전면에는 추가로 두 개의 창이 있습니다. 트레일러에는 찬장, 빌트인 가구 및 보관 공간도 포함되어 있습니다. 그의 요구 가격? $400. 그 당시에는 상당한 가격표였지만 그는 여전히 판매에 성공했습니다.쇼가 끝날 때까지 118 유닛.

1936년까지 Covered Wagon은 미국 산업에서 생산된 가장 큰 트레일러였습니다. 약 6,000대가 팔렸고 총 판매액은 약 300만 달러였습니다. 이것은 솔리드 바디 RV 산업의 시작이 되었고 텐트 스타일 트레일러의 종말을 알렸습니다.

최초의 Airstream도 1929년에 건설되었습니다. Model T보다 우세했지만 나중에는 둥글고 눈물방울 모양의 트레일러로 정제되어 공기역학 개선에 집중할 수 있게 되었습니다. 1932년까지 Airstream 트레일러는 대량 생산되어 $500-1000에 상업적으로 판매되었습니다.

1940년대

제2차 세계대전 중 배급으로 인해 소비자용 RV 생산이 중단되었지만 사용된. 대신 RV는 전쟁 노력을 지원하기 위해 보다 혁신적인 방식으로 사용되었습니다. 일부 RV 제작자는 이동 병원, 죄수 수송, 심지어 영안실로 제작했습니다.

사실 1942년에 미군은새로 입대 한 남성과 그 가족을 수용하기 위해 "Palace Expando"로 알려진 수천 개의 한 가지 유형의 혁명적 트레일러.

1950년대

귀국 군인의 젊은 가족들이 새롭고 저렴한 여행 방법에 관심을 가지게 되면서 1950년대에 RV가 다시 인기를 끌게 되었습니다. 이때까지 오늘날 가장 큰 RV 제조업체의 대다수는 정기적으로 새롭고 개선된 모델을 만드는 사업에 종사했으며 그중 일부에는 배관 및 냉장이 포함되었습니다. 이러한 제조업체 중에는 Ford, Winnebago 및 Airstream과 같이 오늘날 우리가 인식하는 이름이 있습니다.

고급 구매자를 위한 고급 스타일의 전동 RV를 구입할 수 있게 되었습니다. 예를 들어, 이그제큐티브 플래그십 RV는 1952년에 제작되었습니다. 그것은 10개의 바퀴에 앉았고 길이는 65피트였습니다. 이 이동 주택의 내부는 벽면 전체가 카펫으로 장식되어 있으며 별도의 욕실 2개, 21인치 TV, 다이빙 보드가 있는 휴대용 수영장이 있습니다. 무려 75,000 달러에 판매되었습니다.

이 모든 것은 1950년대 말까지 "캠핑카"라는 용어가 주류 용어로 자리잡았다는 것을 의미했습니다.

1960년대

까지 이번에는 대부분의 기업가들이 자동차를 개조하고 트레일러를 만드는 데 집중했습니다. 하지만 1960년대에 사람들은 밴과 버스에 새로운 생명을 불어넣기 시작했습니다. 이 새로 개조된 차량 중 다수는 히피족의 임시 거처로 사용되었습니다. 플라워 파워는 물론1962년 John Steinbeck이 쓴 소설 Travels with Charley 는 캠핑에 대한 새로운 사랑 이야기는 모험을 찾아 전국을 여행한 캠핑카를 기반으로 합니다.

이 기간 동안 Winnebago는 더 저렴한 가격으로 다양한 캠핑카를 대량 생산함으로써 이러한 인기 상승을 십분 활용했습니다. 이것은 1967년에 시작되었습니다.

RV 소유를 위한 최대 규모의 국제 조직 중 하나인 Good Sam Club은 1966년에 설립되었습니다. 현재 회원 수는 180만 명이 넘습니다.

이 모든 것, 우리는 1960년대가 RV를 미국 문화에 정착시킨 데 책임이 있다고 말할 수 있으며, 오늘날 RV 소유자가 음악 축제와 국립 공원으로 운전하는 것과 같이 실행하는 많은 전통과 관습은 이 10년에 뿌리를 두고 있습니다.

최근 대중문화 속 RV

1960년대 이후 RV 라이프스타일은 대중문화와 융합되면서 더욱 유명해졌다. 예를 들어, 1970년대 말에 Barbie는 최초의 여행용 캠핑카를 출시했습니다. 오늘날 Barbie 캠핑 라인은 Barbie Pop-Up Camper 및 Barbie DreamCamper Adventure Camping 플레이 세트와 같은 여러 모델로 발전했습니다.

지난 30년 동안 RV는 할리우드에서 상당한 주목을 받았습니다. 여부 Spaceballs 에 등장하는 우주 여행 RV, Meet The Parents 의 CIA 지휘소가 있는 RV 또는 Breaking Bad 의 Walter White의 휴대용 마약 연구실, RV 오늘날 문화의 큰 부분을 차지합니다.

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RVing은 소셜 미디어에서 수천 명의 사용자가 매시간 #RVLife가 포함된 콘텐츠를 업로드하는 움직임을 촉발하기도 했습니다.

오늘날 RV의 진화

역사를 공부하면서 예상하듯이 RV 기술은 계속 발전하고 있습니다. 오늘날 RV에는 완비된 주방, 욕실, 세탁기 및 건조기가 있으며 그 어느 때보다 RV 캠핑카의 종류가 더 많습니다! 선택할 수 있는 수백 가지 스타일과 레이아웃이 있어 필요에 가장 적합한 것을 선택하려고 머리가 빙빙 돌 수 있습니다. 물론 장기 약정에 대한 준비가 되지 않았다면 하나를 빌릴 수 있는 수백 개의 웹사이트를 찾을 수 있습니다.

RV 캠핑카의 최근 발전 중 하나는 장난감 운반선의 발명입니다. RV 캠핑카는 온 가족이 잘 수 있을 뿐만 아니라 이제 ATV, 스노모빌, 오토바이와 같은 장난감도 동시에 옮길 수 있습니다.

또 한 가지 흥미로운 점은 RV의 발전이 필연적으로 RV를 이용하는 대중의 관심에 변화를 가져왔다는 것입니다. 한때는 가끔 캠핑이나 풀타임 생활을 할 수 있는 수단으로 인기를 끌었지만 지금은

James Miller

제임스 밀러는 인류 역사의 광대한 태피스트리를 탐구하는 데 열정을 가진 저명한 역사가이자 작가입니다. 명문 대학에서 역사학 학위를 받은 James는 경력의 대부분을 과거의 연대기를 탐구하고 세상을 형성한 이야기를 열심히 파헤치는 데 보냈습니다.그의 만족할 줄 모르는 호기심과 다양한 문화에 대한 깊은 감사는 그를 전 세계의 수많은 고고학 유적지, 고대 유적 및 도서관으로 데려갔습니다. 세심한 연구와 매혹적인 문체를 결합한 James는 시간을 통해 독자를 이동시키는 독특한 능력을 가지고 있습니다.James의 블로그인 The History of the World는 문명의 거대한 이야기부터 역사에 흔적을 남긴 개인의 알려지지 않은 이야기에 이르기까지 다양한 주제에 대한 그의 전문 지식을 보여줍니다. 그의 블로그는 전쟁, 혁명, 과학적 발견 및 문화 혁명에 대한 스릴 넘치는 설명에 몰두할 수 있는 역사 애호가를 위한 가상 허브 역할을 합니다.James는 자신의 블로그 외에도 From Civilizations to Empires: Unveiling the Rise and Fall of Ancient Powers 및 Unsung Heroes: The Forgotten Figures Who Changed History를 포함하여 호평을 받은 여러 책을 저술했습니다. 매력적이고 접근하기 쉬운 문체를 통해 그는 모든 배경과 연령의 독자를 위해 성공적으로 역사에 생명을 불어넣었습니다.역사에 대한 James의 열정은 기록된 것 이상으로 확장됩니다.단어. 그는 정기적으로 학술 회의에 참여하여 자신의 연구를 공유하고 동료 역사가들과 함께 생각을 자극하는 토론에 참여합니다. 그의 전문성을 인정받은 James는 다양한 팟캐스트 및 라디오 쇼에서 게스트 연사로 출연하여 주제에 대한 그의 사랑을 더욱 널리 퍼뜨렸습니다.제임스는 역사 조사에 몰두하지 않을 때 아트 갤러리를 탐험하고 그림 같은 풍경 속을 하이킹하거나 세계 각지에서 온 맛있는 음식을 맛볼 수 있습니다. 그는 우리 세계의 역사를 이해하는 것이 우리의 현재를 풍요롭게 한다고 굳게 믿으며, 매혹적인 블로그를 통해 다른 사람들에게도 동일한 호기심과 감사를 불러일으키기 위해 노력합니다.