Historia ya RV

Leo, magari ya burudani, yanayojulikana kwa jina lingine kama RVs, yanatumika kwa takriban kila kitu kutoka kwa usafiri wa umbali mrefu hadi kusafirisha wanamuziki watalii. Lakini kwa kweli, hii sio kitu kipya. Uzalishaji na uuzaji wa RVs nchini Marekani ni sekta ya mamilioni ya dola na historia tajiri zaidi ya miaka 100 iliyopita.

Kwa wengine, inaweza kuwa vigumu kuamini kuwa RVs zimekuwepo tangu magari. kwanza zilitolewa kwa wingi. Hata hivyo, kwa wengine, kwamba Marekani palikuwa mahali ambapo gari lililoundwa kusaidia watu kuchunguza mambo yasiyojulikana lilivumbuliwa hapapaswi kuwa mshangao; watu waliokuja kuishi katika "nchi ya watu huru" walikuwa, na wanaendelea kuwa, wenye roho za kuhamahama kwa asili.

Usomaji Unaopendekezwa

Chemsha, Kipupu, Taabu, na Shida: Majaribio ya Mchawi wa Salem

Historia ya Krismasi

Njaa Kubwa ya Viazi ya Ireland

Lakini historia ya RVs zinafungamana kwa karibu na historia ya magari, kwa kiasi kikubwa kwa sababu ukuaji wa idadi ya magari ulilazimisha uboreshaji wa barabara za udongo na hii ilifanya iwe rahisi kwa watu kusafiri kote nchini. Kwa hivyo, tunaweza kusema ni mchanganyiko wa maendeleo ya kiteknolojia na uzururaji wa Marekani ambao hatimaye uliunda tasnia ya kisasa ya RV.

Uhuru kutoka kwa Mfumo wa Kulalasafari ya marudio kinyume na tukio la umoja. Maduka ya rejareja kama vile Walmart, Cracker Barrel, Cabela's, na Amazon yote yameanza kukumbatia utamaduni wa RV kwa kutoa huduma kwa wale ambao wako barabarani.

---

Gundua Makala Zaidi ya Jamii

Historia Kamili ya Bunduki

Kigiriki cha Kale Chakula: Mkate, Dagaa, Matunda, na Zaidi!

Viongozi Sita Kati ya (Katika) Maarufu Zaidi wa Ibada

Enzi ya Ushindi Mitindo: Mitindo ya Mavazi na Zaidi

Chemsha, Mapupu, Taabu na Shida: Majaribio ya Mchawi wa Salem

Historia ya Kadi ya Siku ya Wapendanao

Tunapoangalia ni kwa kiasi gani tasnia ya RV imebadilika katika miaka mia moja iliyopita, ni rahisi kufahamu iliyo nayo. kuwa leo. Lakini kupitia mabadiliko yote ambayo RVs zimepitia, jambo moja linabaki sawa: Tamaa ya Marekani ya kuepuka shinikizo la maisha ya kisasa, kupata maisha ya kawaida, na kufurahia uhuru wa maisha barabarani.

Bibliografia

Lemke,Timotheo (2007). Msafara Mpya wa Gypsy. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, James J. The Automobile Age. Cambridge, Mass.: MIT Press, 1988

Goddard, Stephen B. Kufika Huko: Mapambano Makubwa Kati ya Barabara na Relikatika Karne ya Amerika. New York: Vitabu vya Msingi, 1994.

Terence Young, Zócalo Public Square Septemba 4, 2018, //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Diamond, RV maarufu zaidi kutoka kwa kila muongo, Agosti 23, 2017, //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Daniel Strohl, Hemmings Find of the Day – 1952 Airstream Cruiser, Julai 24, 2014, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

Mwanzoni mwa karne ya 20, wakati wa siku za mwanzo za gari na kabla ya uvumbuzi wa RV, watu wanaosafiri umbali mrefu wangehitaji kulala ndani ya magari ya reli ya kibinafsi. Hata hivyo, mfumo wa reli ulikuwa mdogo. Haikuwa na uwezo wa kuwafikisha watu wanakotaka kwenda kila mara, na kulikuwa na ratiba kali za kufuata ili kufika unakoenda mwisho. Hii ni sehemu ya sababu ya gari hilo kuwa maarufu kwa haraka sana, na kama ilivyofanya, Waamerika walianza kusitawisha hamu kubwa ya kusafiri, kupiga kambi, na kuchunguza nchi na mbuga zake nyingi za kitaifa.

Hata hivyo, huko nyuma katika miaka ya 1900, magari yalipokuwa bado yakizidi kupata umaarufu, kulikuwa na vituo vichache sana vya mafuta na barabara zilizowekwa lami, hivyo kufanya kusafiri umbali mrefu kwa gari kuwa changamoto zaidi. Wale waliobahatika katika kipindi hiki cha kumiliki gari walikuwa na chaguo la kukaa hotelini. Lakini hatupaswi kusahau kwamba hoteli katika miaka ya mapema ya 1900 zilifanya kazi kwa njia tofauti na zinavyofanya sasa. Walikuwa na sheria kali na desturi.

Kwa mfano, kuingia katika hoteli kulihitaji maingiliano na wahudumu wa kengele, walinda milango na wabeba mizigo, ambao wote wangetarajia kidokezo kutoka kwako kabla hata hujafika kwenye dawati la mbele. Kisha, ulipofika kwenye dawati la mbele, karani angeamua ikiwa kuna chumba na gharama zingekuwa nini. Ilizingatiwa kuwa ni tabia mbaya kuuliza beikabla ya kufanya makazi yako. Kwa hivyo, aina hii ya usafiri ilitengwa kwa ajili ya watu wenye uwezo mkubwa.

Kwa hivyo, ili kuepuka mchakato mgumu sana wa hoteli na vikwazo vya mfumo wa reli, wajasiriamali wenye ujuzi walianza kurekebisha magari yenye hema za turubai. Kwa hivyo, tasnia ya RV ilianza.

RV za Kwanza

Katika miaka ya 1800, gypsies wangetumia mabehewa yaliyofunikwa kote Ulaya. Mbinu hii ya kibunifu iliwaruhusu kuishi nje ya mabehewa yao huku wakiwa wanasonga kila mara. Inaaminika kuwa mabehewa haya ya gypsy yaliyofunikwa ndiyo yalichochea kuundwa kwa baadhi ya wapiga kambi wa kwanza kabisa wa RV nchini Marekani.

Vita vya kwanza vya RV nchini Amerika vilijengwa kwa kujitegemea kama kitengo kimoja. Kulingana na Smithsonian, RV ya kwanza ilijengwa kwa mkono kwenye gari mnamo 1904. Iliangaziwa kupitia taa za incandescent, na ilikuwa na sanduku la barafu na redio. Inaweza kulala hadi watu wazima wanne kwenye bunks. Washiriki wa Pop-Up Campers walifuata hivi karibuni.

Haikuwa hadi 1910 ambapo wapiga kambi wa kwanza wenye magari walianza kuzalishwa kwa wingi na wakapatikana kwa mauzo ya kibiashara. RV hizi za kwanza zilitoa faraja ndogo sana ya muda. Hata hivyo, waliruhusu kupumzika kwa usiku mzuri na chakula kilichopikwa nyumbani.

Miaka ya 1910

Magari yalipozidi kuwa ya bei nafuu, na mapato yakiongezeka, mauzo ya magari yalikuwa yakiongezeka na hivyo ndivyo idadi ya watu wa kupiga kambi ilivyoongezeka.wenye shauku. Watu walianza kutafuta njia bunifu za kubinafsisha magari kwa mikono ili yawe na makabati, mabenki na matangi ya maji. Magari haya ya kambi yaliyoundwa maalum kwa kawaida yalikuwa katika muundo wa trela na vitu vya kuchezea ambavyo viligongwa kwenye gari. Tofauti na magari ya kisasa, yanayoweza kuvuta RV za tani 3.5 kwa urahisi, magari ya miaka ya 1910 yalikuwa na uwezo wa kuvuta si zaidi ya kilo mia chache. Kizuizi hiki kilikuwa na athari kubwa na za kudumu kwenye muundo wa RV.

Mnamo 1910, Pierce-Arrow Touring Landau ilikuwa RV ya kwanza kufanya maonyesho yake ya kwanza katika onyesho la magari la Madison Square Garden. Ililinganishwa na kambi ya kisasa ya Daraja B. RV hii asili ilikuwa na kiti cha nyuma ambacho kinaweza kukunjwa kwenye kitanda, pamoja na sinki ambalo linaweza kukunjwa ili kuunda nafasi zaidi.

Zaidi ya hayo, wakati huu, vyombo vya habari vilileta usikivu wa kitaifa kwa mpya. wazo la kuweka kambi ya gari kwa kushiriki hadithi kuhusu maisha barabarani. Nyingi za hadithi hizi zililenga kundi linalojulikana kama Vagabonds, ambalo lilikuwa na Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone, na John Burroughs. Kikundi cha wanaume wenye sifa mbaya kilifanya msafara kwa safari za kila mwaka za kupiga kambi kutoka 1913 hadi 1924. Kwa safari zao, walileta lori la Lincoln lililokuwa limevalia desturi.

Miaka ya 1920

Mojawapo ya vilabu vya kwanza vya kupiga kambi vya RV, Mtalii wa Tin Can, iliyoundwa katika muongo huu. Kwa pamoja, wanachama walisafiri bila woga katika barabara zisizo na lami, wakipata jina lao kutokana na mila zao.ya kupasha moto makopo ya chakula kwenye majiko ya gesi kwa chakula cha jioni.

Mwishoni mwa miaka ya 1920, kulikuwa na wimbi la Wamarekani ambao walikuwa wanaanza kuishi kwa ubunifu nje ya gari lao. Kwa bahati mbaya, hii kwa kawaida iliegemezwa kwenye umuhimu badala ya burudani kutokana na msukosuko wa kifedha wa Unyogovu Mkuu.

Miaka ya 1930

Arthur G. Sherman, mtaalamu wa bakteria, na rais wa kampuni ya dawa. , ilitiwa moyo kuunda suluhisho iliyosafishwa zaidi kwa trela za kupigia kambi. Hilo lilikuja kwa sababu ya familia yake yote kulowekwa wakati wa ngurumo ya radi ilipokuwa ikijaribu kuweka ‘nyumba yake mpya ya kuzuia maji.’ Ilitangazwa kuwa jambo ambalo lingeweza kufanywa baada ya dakika chache, lakini huo ulikuwa uwongo.

Baadaye, Sherman alitayarisha mwonekano na hisia mpya kwa trela za kupigia kambi zilizoangazia kuta thabiti, na akaajiri seremala wa karibu ili kuunda muundo wake mpya maalum. Sherman aliita trela hii mpya "Covered Wagon," na ilionyeshwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Detroit mnamo Januari 1930.

Muundo huu mpya ulikuwa na mwili wa masonite ambao ulikuwa na upana wa futi sita kwa urefu wa futi tisa, sawa. urefu kama gari la kawaida la familia. Kila upande ulijumuisha dirisha dogo la uingizaji hewa na madirisha mawili ya ziada mbele. Trela ​​pia ilijumuisha kabati, fanicha iliyojengwa ndani, na nafasi za kuhifadhi. Bei yake ya kuuliza? $400. Ingawa hiyo ilikuwa bei kubwa kwa wakati huo, bado aliweza kuuzavitengo 118 hadi mwisho wa onyesho.

Kufikia 1936 Gari Iliyofunikwa lilikuwa trela kubwa zaidi iliyotengenezwa katika tasnia ya Amerika. Takriban vitengo 6,000 vilikuwa vimeuzwa kwa mauzo ya jumla ya karibu $3 milioni. Huu ukawa mwanzo wa tasnia ya RV yenye mfumo thabiti na ukaashiria mwisho wa trela za mtindo wa hema.

Mkondo wa kwanza wa Airstream pia ulijengwa mnamo 1929. Hapo awali ulianza kama kizuizi ambacho kilijengwa. juu ya Model T, lakini baadaye iliboreshwa kuwa trela ya mviringo, yenye umbo la machozi, na kuiruhusu kulenga kuboresha aerodynamics. Kufikia 1932, trela za Airstream zilikuwa zikizalishwa kwa wingi na kuuzwa kibiashara kwa $500-1000.

Makala ya Hivi Punde ya Jamii

Chakula cha Ugiriki cha Kale: Mkate, Dagaa, Matunda. , na Zaidi!

Chakula cha Viking: Nyama ya Farasi, Samaki Waliochacha, na Mengineyo!

Maisha ya Wanawake wa Viking: Umiliki wa Nyumba, Biashara, Ndoa, Uchawi, na Mengineyo!

Miaka ya 1940

Ukadiriaji wakati wa Vita vya Pili vya Dunia ulisababisha uzalishaji wa RVs kwa watumiaji kusimama, ingawa hiyo haikuwazuia kuwa. kutumika. Badala yake, RVs zilikuwa zikitumiwa kwa njia za ubunifu zaidi kusaidia juhudi za vita. Baadhi ya wajenzi wa RV walikuwa wakizizalisha kama hospitali zinazotembea, usafiri wa wafungwa, na hata vyumba vya kuhifadhia maiti.

Kwa hakika, mwaka wa 1942, jeshi la Marekani lilinunuamaelfu ya aina moja ya trela za kimapinduzi zinazojulikana kama "Palace Expando" ili kuwahifadhi wanaume wapya walioandikishwa na familia zao.

Miaka ya 1950

Kadiri familia changa za wanajeshi waliokuwa wakirejea zikivutiwa zaidi na njia mpya na za bei nafuu za kusafiri, RVs zikawa maarufu tena katika miaka ya 1950. Kufikia wakati huu, wengi wa watengenezaji wakubwa wa RV leo walikuwa katika biashara ya kutengeneza modeli mpya na zilizoboreshwa mara kwa mara, ambazo zingine zilijumuisha mabomba na friji. Miongoni mwa watengenezaji hawa kulikuwa na majina tunayotambua leo, kama vile Ford, Winnebago, na Airstream.

Mitindo ya hali ya juu zaidi ya RV zinazoendesha ilipatikana kwa ununuzi wa wanunuzi wa kifahari. Kwa mfano, centralt centralt RV ilijengwa mwaka wa 1952. Ilikaa juu ya magurudumu 10 na kupima urefu wa futi 65. Mambo ya ndani ya nyumba hii ya rununu ilipambwa kwa zulia la ukutani hadi ukuta, na lilikuwa na bafu mbili tofauti, TV ya inchi 21, na bwawa la kuogelea lenye ubao wa kupiga mbizi. Iliuzwa kwa dola 75,000.

Yote haya yalimaanisha kwamba kufikia mwisho wa miaka ya 1950, neno "motorhome" lilikuwa limeingia katika lugha za kawaida.

Miaka ya 1960

Hadi wakati huu, wajasiriamali wengi walikuwa wamejikita katika kubadilisha magari na trela za ujenzi. Kufikia miaka ya 1960, ingawa, watu walianza kutoa maisha mapya kwa magari ya abiria na mabasi. Mengi ya magari hayo mapya yaliyobadilishwa yalitumika kama nyumba za muda za viboko. Bila shaka, nguvu ya mauakizazi kilitoa taarifa na nyumba zao za rununu kwa kuwapa mapambo ya kiakili kutoka sakafu hadi dari ndani na nje.

Mwaka wa 1962, riwaya ya Travels with Charley, iliyoandikwa na John Steinbeck, ilianzisha mapenzi mapya ya kupiga kambi kwani hadithi hiyo ilitokana na mwanakambi ambaye alisafiri nchi nzima kutafuta vituko.

Katika kipindi hiki, Winnebago alichukua fursa ya umaarufu huu unaoongezeka kwa kuzalisha kwa wingi aina mbalimbali za magari kwa bei nafuu. Hii ilianza mwaka wa 1967.

Mojawapo ya mashirika makubwa ya kimataifa ya umiliki wa RV ni Good Sam Club, na ilianzishwa mnamo 1966. Leo, ina zaidi ya wanachama milioni 1.8.

Kwa sababu ya yote haya, tunaweza kusema kwamba miaka ya 1960 iliwajibika kwa kuimarisha RV katika utamaduni wa Marekani, na mila na desturi nyingi zinazofanywa na wamiliki wa RV leo, kama vile kuendesha gari kwenye tamasha za muziki na hifadhi za kitaifa, zina mizizi katika muongo huu.

RVs katika Utamaduni wa Hivi Karibuni wa Pop

Baada ya miaka ya 1960, mitindo ya maisha ya RV ilijulikana zaidi kwa kuunganishwa katika utamaduni wa pop. Kwa mfano, mwishoni mwa miaka ya 1970, Barbie alitoka na gari lake la kwanza la kusafiri. Leo, safu ya kambi ya Barbie imebadilika kuwa miundo kadhaa tofauti, kama vile Barbie Pop-Up Camper, na playset ya Barbie DreamCamper Adventure Camping.

Katika kipindi cha miaka 30 iliyopita, RVs zimepokea tahadhari kidogo kutoka Hollywood. Kama niRV ya kusafiri angani iliyoangaziwa katika Spacells, RV yenye chapisho la amri la CIA katika Meet The Parents, au maabara ya meth ya Walter White katika Breaking Bad , RVs ni sehemu kubwa ya utamaduni wa siku hizi.

SOMA ZAIDI: Historia ya Hollywood

RVing hata imezua mvuto kwenye mitandao ya kijamii huku maelfu ya watumiaji wakipakia maudhui yanayoangazia #RVLife kila saa.

Mageuzi ya RVs Leo

Kama tungetarajia kutokana na kujifunza historia yake, teknolojia ya RV inaendelea kuimarika. Leo, RV zina jikoni kamili, bafu, washers, na vikaushio, na kuna aina nyingi za wapiga kambi za RV kuliko hapo awali! Kwa mamia ya mitindo na mipangilio ya kuchagua kutoka, inaweza kufanya kichwa chako kuzunguka kujaribu kuchagua bora zaidi kwa mahitaji yako. Bila shaka, ikiwa hauko tayari kwa ahadi ya muda mrefu, unaweza kupata mamia ya tovuti zinazokuruhusu kukodisha moja.

Mojawapo ya maendeleo ya hivi majuzi zaidi ya waendeshaji kambi za RV ni uvumbuzi wa kisafirishaji cha vinyago. Sio tu kwamba wapiga kambi wa RV wanaweza kulala familia yako yote, lakini sasa wanabeba vifaa vyako vya kuchezea kama vile ATV, gari za theluji na pikipiki kwa wakati mmoja.

Kinachovutia pia kutambua ni kwamba maendeleo ya RV bila shaka yamesababisha mabadiliko katika nia ya umma ya kuzitumia. Kama zilivyokuwa maarufu kama njia ya kupiga kambi mara kwa mara, au kuishi kwa muda wote, sasa zinabadilika kuruhusu