Lịch sử của RV

Ngày nay, các phương tiện giải trí, còn được gọi là RV, được sử dụng cho hầu hết mọi thứ, từ di chuyển đường dài đến vận chuyển các nhạc sĩ đi lưu diễn. Nhưng trên thực tế, điều này không có gì mới. Việc sản xuất và bán RV ở Hoa Kỳ là một ngành công nghiệp trị giá hàng triệu đô la với lịch sử lâu đời hơn 100 năm qua.

Đối với một số người, có thể khó tin rằng RV đã xuất hiện từ khi có ô tô lần đầu tiên được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, đối với những người khác, việc Hoa Kỳ là nơi phát minh ra một phương tiện được thiết kế để giúp mọi người khám phá những điều chưa biết không phải là điều đáng ngạc nhiên; những người đến sống ở “vùng đất của tự do” đã và đang tiếp tục mang tinh thần du mục từ bản chất.

Đề xuất nên đọc

Đun sôi, bong bóng, vất vả và rắc rối: Phiên tòa xét xử phù thủy Salem

Lịch sử Giáng sinh

Nạn đói khoai tây lớn ở Ireland

Nhưng lịch sử của RV gắn liền với lịch sử của ô tô, phần lớn là do sự gia tăng số lượng ô tô buộc phải cải thiện những con đường đất và điều này giúp mọi người đi lại dễ dàng hơn trên khắp đất nước. Kết quả là, có thể nói rằng chính sự kết hợp giữa tiến bộ công nghệ và sự thích du lịch của người Mỹ cuối cùng đã tạo ra ngành công nghiệp RV hiện đại.

Tự do khỏi hệ thống nhà nghỉdu lịch điểm đến trái ngược với một sự kiện đơn lẻ. Các cửa hàng bán lẻ như Walmart, Cracker Barrel, Cabela's và Amazon đều đã bắt đầu tiếp nhận văn hóa RV bằng cách cung cấp các tiện nghi cho những người đi trên đường.

---

Khám phá thêm các bài viết về xã hội

Toàn bộ lịch sử về súng

Tiếng Hy Lạp cổ đại Thực phẩm: Bánh mì, Hải sản, Trái cây và hơn thế nữa!

Sáu trong số những thủ lĩnh giáo phái nổi tiếng nhất (tại)

Thời đại Victoria Thời trang: Xu hướng quần áo và hơn thế nữa

Đun sôi, bong bóng, vất vả và rắc rối: Phiên tòa xét xử phù thủy Salem

Lịch sử của tấm thiệp Ngày lễ tình nhân

Khi chúng ta nhìn vào mức độ phát triển của ngành RV trong hàng trăm năm qua, thật dễ dàng để đánh giá những gì nó có trở thành ngày hôm nay. Nhưng qua tất cả những thay đổi mà RV đã trải qua, có một điều vẫn không thay đổi: Người Mỹ mong muốn thoát khỏi áp lực của cuộc sống hiện đại, kiếm một cuộc sống khiêm tốn và tận hưởng cuộc sống tự do trên đường.

Tài liệu tham khảo

Lemke, Timothy (2007). Đoàn lữ hành giang hồ mới. Lulu.com. ISBN 1430302704

Flink, James J. Thời đại ô tô. Cambridge, Mass.: MIT Press, 1988

Goddard, Stephen B. Đến đó: Cuộc đấu tranh vĩ đại giữa đường bộ và đường sắttrong Thế kỷ Mỹ. New York: Basic Books, 1994.

Terence Young, Zócalo Public Square ngày 4 tháng 9 năm 2018, //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

Madeline Diamond, Chiếc RV mang tính biểu tượng nhất trong mọi thập kỷ, ngày 23 tháng 8 năm 2017, //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

Daniel Strohl, Tìm kiếm trong ngày của Hemmings – 1952 Airstream Tàu tuần dương, ngày 24 tháng 7 năm 2014, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

Vào đầu thế kỷ 20, trong thời kỳ đầu của ô tô và trước khi phát minh ra RV, những người đi du lịch đường dài sẽ cần phải ngủ trong các toa tàu riêng. Tuy nhiên, hệ thống đường sắt còn hạn chế. Nó không phải lúc nào cũng có khả năng đưa mọi người đến nơi họ muốn và có những lịch trình nghiêm ngặt phải tuân theo để đến đích cuối cùng của bạn. Đây là một phần lý do tại sao ô tô trở nên phổ biến nhanh chóng như vậy, và như vậy, người Mỹ bắt đầu quan tâm sâu sắc đến việc đi du lịch, cắm trại và khám phá đất nước cũng như nhiều công viên quốc gia của nó.

Tuy nhiên, vào những năm 1900, khi ô tô vẫn đang trở nên phổ biến, có rất ít trạm xăng và đường trải nhựa, khiến việc di chuyển quãng đường dài bằng ô tô trở nên khó khăn hơn rất nhiều. Những người đủ may mắn trong khoảng thời gian này để sở hữu một chiếc ô tô có tùy chọn ở khách sạn. Nhưng chúng ta không nên quên rằng các khách sạn vào đầu những năm 1900 hoạt động khác nhiều so với hiện tại. Họ có các quy tắc và phong tục nghiêm ngặt.

Ví dụ: việc nhận phòng khách sạn yêu cầu tương tác với nhân viên trực, người giữ cửa và nhân viên hành lý, tất cả những người này sẽ mong đợi tiền boa từ bạn trước khi bạn có thể đến quầy lễ tân. Sau đó, khi cuối cùng bạn cũng đến được quầy lễ tân, nhân viên bán hàng sẽ xác định xem còn phòng trống hay không và chi phí sẽ là bao nhiêu. Nó được coi là cách cư xử xấu để hỏi giátrước khi cam kết ở lại của bạn. Do đó, loại hình du lịch này được dành riêng cho những người có phương tiện đáng kể.

Vì vậy, để tránh quy trình khách sạn phức tạp và những hạn chế của hệ thống đường sắt, các doanh nhân hiểu biết đã bắt đầu sửa đổi ô tô bằng lều bạt. Do đó, ngành công nghiệp RV đã bắt đầu.

Những chiếc RV đầu tiên

Trong những năm 1800, những người digan sử dụng những toa xe có mái che trên khắp châu Âu. Kỹ thuật sáng tạo này cho phép họ sống ngoài toa xe của mình trong khi liên tục di chuyển. Người ta tin rằng những toa xe gypsy có mái che này là thứ đã châm ngòi cho việc tạo ra một số xe cắm trại RV đầu tiên ở Hoa Kỳ.

Những chiếc RV đầu tiên ở Mỹ được chế tạo độc lập thành các đơn vị riêng lẻ. Theo Smithsonian, chiếc RV đầu tiên được chế tạo thủ công trên một chiếc xe vào năm 1904. Nó được chiếu sáng bằng đèn sợi đốt, có hộp đựng đá và đài. Nó có thể ngủ tới bốn người lớn trên giường tầng. Pop-Up Campers ngay sau đó.

Mãi cho đến năm 1910, những chiếc xe cắm trại có động cơ đầu tiên mới bắt đầu được sản xuất với số lượng lớn và có sẵn để bán thương mại. Những chiếc RV đầu tiên này mang lại sự thoải mái tạm thời rất tối thiểu. Tuy nhiên, họ cho phép họ có một đêm ngon giấc và một bữa ăn tự nấu.

Những năm 1910

Khi ô tô trở nên rẻ hơn và thu nhập ngày càng tăng, doanh số bán ô tô tăng vọt và dân số cắm trại cũng vậynhững người đam mê. Mọi người bắt đầu tìm ra những cách sáng tạo để tùy chỉnh ô tô bằng tay để có tủ đựng đồ, giường tầng và két nước. Những chiếc xe cắm trại được chế tạo riêng này thường ở dạng xe kéo và xe kéo được móc vào xe. Không giống như những chiếc ô tô hiện đại có thể kéo những chiếc RV nặng 3,5 tấn một cách dễ dàng, những chiếc xe của những năm 1910 bị giới hạn chỉ kéo được không quá vài trăm kg. Hạn chế này có ý nghĩa sâu sắc và lâu dài đối với thiết kế RV.

Năm 1910, Pierce-Arrow Touring Landau là chiếc RV đầu tiên ra mắt tại triển lãm ô tô Madison Square Garden. Nó có thể so sánh với một chiếc xe van hạng B hiện đại. Chiếc RV nguyên bản này có ghế sau có thể gập xuống thành giường cũng như bồn rửa có thể gập xuống để tạo thêm không gian.

Hơn nữa, trong thời gian này, các phương tiện truyền thông đã thu hút sự chú ý của cả nước đối với chiếc RV mới này. ý tưởng cắm trại trên ô tô bằng cách chia sẻ những câu chuyện về cuộc sống trên đường. Nhiều câu chuyện trong số này tập trung vào một nhóm được gọi là Vagabonds, bao gồm Thomas Edison, Henry Ford, Harvey Firestone và John Burroughs. Nhóm đàn ông khét tiếng sẽ tổ chức đoàn lữ hành cho các chuyến cắm trại hàng năm từ năm 1913 đến năm 1924. Đối với các chuyến đi của mình, họ đã mang theo một chiếc xe tải Lincoln được trang bị riêng.

Thập niên 1920

Một trong những câu lạc bộ cắm trại RV đầu tiên, Tin Can Tourist, được thành lập trong thập kỷ này. Cùng nhau, các thành viên dũng cảm vượt qua những con đường không trải nhựa, lấy tên của họ từ nghi lễ của họhâm nóng những hộp thiếc đựng thức ăn trên bếp gas cho bữa tối.

Vào cuối những năm 1920, có một làn sóng người Mỹ bắt đầu sử dụng phương pháp sống sáng tạo bên ngoài phương tiện của họ. Thật không may, điều này thường dựa trên sự cần thiết hơn là giải trí do cuộc khủng hoảng tài chính của cuộc Đại khủng hoảng.

Những năm 1930

Arthur G. Sherman, nhà vi khuẩn học và là chủ tịch của một công ty dược phẩm , đã được truyền cảm hứng để tạo ra một giải pháp tinh tế hơn cho xe kéo cắm trại. Điều này xảy ra là do cả gia đình anh ấy bị ướt sũng trong cơn giông bão trong khi cố gắng lắp đặt 'cabin chống nước' mới mua của anh ấy. Nó được quảng cáo là có thể hoàn thành trong vòng vài phút, nhưng đây là một lời nói dối.

Sau đó, Sherman đã phác thảo một giao diện mới cho xe moóc cắm trại có những bức tường kiên cố và anh ấy đã thuê một thợ mộc địa phương để đóng thiết kế mới của mình theo yêu cầu. Sherman đặt tên cho đoạn giới thiệu mới này là "Toa xe có mái che" và nó đã được trưng bày tại Triển lãm ô tô Detroit vào tháng 1 năm 1930.

Thiết kế mới này có thân bằng đá xây bằng đá vôi rộng 6 foot x dài 9 foot, giống nhau chiều cao như một chiếc xe gia đình điển hình. Mỗi bên có một cửa sổ nhỏ để thông gió với hai cửa sổ bổ sung ở phía trước. Đoạn giới thiệu cũng bao gồm tủ, đồ nội thất tích hợp và không gian lưu trữ. Giá yêu cầu của anh ấy? $400. Mặc dù đó là một mức giá quá đắt vào thời điểm đó, anh ấy vẫn bán được118 chiếc vào cuối chương trình.

Vào năm 1936, Toa xe có mái che là xe moóc lớn nhất được sản xuất trong ngành công nghiệp Hoa Kỳ. Khoảng 6.000 chiếc đã được bán với tổng doanh thu khoảng 3 triệu USD. Điều này đã trở thành sự khởi đầu của ngành công nghiệp RV thân cứng và đánh dấu sự kết thúc của xe moóc kiểu lều.

Chiếc Airstream đầu tiên cũng được chế tạo vào năm 1929. Ban đầu nó bắt đầu như một cỗ máy được chế tạo hơn Model T, nhưng sau đó nó đã được cải tiến thành một chiếc xe kéo tròn, hình giọt nước, cho phép nó tập trung vào việc cải thiện tính khí động học. Đến năm 1932, xe kéo Airstream được sản xuất hàng loạt và bán thương mại với giá 500-1000 đô la.

Bài báo xã hội mới nhất

Thực phẩm Hy Lạp cổ đại: Bánh mì, hải sản, trái cây , và hơn thế nữa!

Thực phẩm của người Viking: Thịt ngựa, cá lên men và hơn thế nữa!

Cuộc sống của những người phụ nữ Viking: Làm nhà, kinh doanh, kết hôn, phép thuật và hơn thế nữa!

Những năm 1940

Việc phân phối khẩu phần trong Thế chiến thứ hai đã khiến việc sản xuất RV cho người tiêu dùng bị đình trệ, mặc dù điều đó không ngăn được họ đã sử dụng. Thay vào đó, RV đã được sử dụng theo những cách sáng tạo hơn để hỗ trợ nỗ lực chiến tranh. Một số nhà chế tạo RV đã sản xuất chúng thành bệnh viện di động, vận chuyển tù nhân và thậm chí là nhà xác.

Thực tế, vào năm 1942, quân đội Hoa Kỳ đã muahàng ngàn một loại nhà kéo cách mạng được gọi là “Cung điện Expando” để làm nơi ở cho những người lính mới nhập ngũ và gia đình của họ.

Những năm 1950

Khi các gia đình trẻ của những người lính trở về quan tâm nhiều hơn đến những cách đi lại mới, rẻ tiền, RV một lần nữa trở nên phổ biến vào những năm 1950. Vào thời điểm này, phần lớn các nhà sản xuất RV lớn nhất hiện nay đang kinh doanh thường xuyên tạo ra các mẫu xe mới và cải tiến, một số trong số đó bao gồm hệ thống ống nước và điện lạnh. Trong số những nhà sản xuất này có những cái tên mà chúng ta nhận ra ngày nay, chẳng hạn như Ford, Winnebago và Airstream.

Các kiểu RV có động cơ tiên tiến hơn đã có sẵn để mua cho những người mua sang trọng. Ví dụ, chiếc RV cao cấp nhất được chế tạo vào năm 1952. Nó có 10 bánh xe và dài 65 feet. Nội thất của ngôi nhà di động này được trang trí bằng thảm trải sàn và có 2 phòng tắm riêng biệt, TV 21 inch và hồ bơi di động với ván lặn. Nó được bán lẻ với giá khổng lồ 75.000 đô la.

Tất cả những điều này có nghĩa là vào cuối những năm 1950, thuật ngữ “motorhome” đã đi vào ngôn ngữ chính thống.

Những năm 1960

Cho đến khi lần này, hầu hết các doanh nhân đều tập trung vào việc chuyển đổi ô tô và chế tạo xe kéo. Tuy nhiên, đến những năm 1960, mọi người bắt đầu mang lại sức sống mới cho xe tải và xe buýt. Nhiều phương tiện mới được chuyển đổi này được dùng làm nhà tạm thời cho những người hippie. Tất nhiên, điện hoathế hệ đã khẳng định với những ngôi nhà di động của họ bằng cách trang trí ảo giác từ trong ra ngoài từ sàn đến trần.

Năm 1962, cuốn tiểu thuyết Travels with Charley, do John Steinbeck viết, đã mở ra một tình yêu mới dành cho cắm trại vì câu chuyện dựa trên một người cắm trại đi khắp đất nước để tìm kiếm cuộc phiêu lưu.

Trong giai đoạn này, Winnebago đã tận dụng sự phổ biến ngày càng tăng này bằng cách sản xuất hàng loạt nhiều loại nhà di động với giá rẻ hơn. Điều này bắt đầu vào năm 1967.

Một trong những tổ chức quốc tế lớn nhất về quyền sở hữu RV là Good Sam Club, và nó được thành lập vào năm 1966. Ngày nay, nó có hơn 1,8 triệu thành viên.

Bởi vì tất cả những điều này, chúng ta có thể nói rằng những năm 1960 là nguyên nhân đưa RV xâm nhập vào văn hóa Mỹ, và nhiều truyền thống và phong tục của những người sở hữu RV ngày nay, chẳng hạn như lái xe đến các lễ hội âm nhạc và công viên quốc gia, đều bắt nguồn từ thập kỷ này.

RV trong Văn hóa đại chúng gần đây

Sau những năm 1960, lối sống của RV trở nên nổi tiếng hơn bằng cách hòa nhập vào văn hóa đại chúng. Ví dụ, vào cuối những năm 1970, Barbie đã ra mắt chiếc xe máy du lịch đầu tiên của mình. Ngày nay, dòng Barbie cắm trại đã phát triển thành nhiều mẫu khác nhau, chẳng hạn như Barbie Pop-Up Camper và bộ đồ chơi Barbie DreamCamper Adventure Camping.

Hơn 30 năm qua, RV đã nhận được khá nhiều sự chú ý từ Hollywood. Cho dù đó làchiếc RV du hành vũ trụ xuất hiện trong Spaceballs, chiếc RV có sở chỉ huy CIA trong Meet The Parent, hoặc phòng thí nghiệm meth di động của Walter White trong Breaking Bad , RV là một phần lớn của nền văn hóa ngày nay.

ĐỌC THÊM: Lịch sử của Hollywood

RVing thậm chí đã châm ngòi cho một phong trào trên mạng xã hội với hàng nghìn người dùng tải lên nội dung có #RVLife hàng giờ.

Sự phát triển của RV ngày nay

Như chúng ta mong đợi từ việc nghiên cứu lịch sử của nó, công nghệ RV tiếp tục phát triển. Ngày nay, RV có đầy đủ nhà bếp, phòng tắm, máy giặt và máy sấy, đồng thời có nhiều loại xe cắm trại RV hơn bao giờ hết! Với hàng trăm phong cách và bố cục để lựa chọn, nó có thể khiến bạn quay cuồng khi cố gắng chọn ra phong cách tốt nhất cho nhu cầu của mình. Tất nhiên, nếu bạn chưa sẵn sàng cho cam kết lâu dài, bạn có thể tìm thấy hàng trăm trang web cho phép bạn thuê một trang web.

Một trong những tiến bộ gần đây của xe cắm trại RV là việc phát minh ra xe kéo đồ chơi. Những người cắm trại RV không chỉ có thể cho cả gia đình bạn ngủ mà giờ đây chúng còn mang theo cả đồ chơi của bạn như ATV, xe trượt tuyết và xe máy cùng một lúc.

Điều thú vị cần lưu ý là những tiến bộ của RV chắc chắn đã gây ra sự thay đổi trong mối quan tâm của công chúng đối với việc sử dụng chúng. Vì chúng đã từng phổ biến như một cách để thỉnh thoảng cắm trại hoặc sống toàn thời gian, giờ đây chúng đang thay đổi để cho phép