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今日、RVとして知られるレクリエーショナル・ビークルは、長距離旅行からツアー・ミュージシャンの移動まで、あらゆる用途に使用されている。 しかし、実はこれは目新しいことではなく、米国におけるRVの製造・販売は、過去100年の豊かな歴史を持つ数百万ドル規模の産業である。
自動車が大量生産され始めた頃からRVが存在していたなんて信じられないという人もいるかもしれないが、未知の世界を探検するための乗り物がアメリカで発明されたとしても、驚くにはあたらないだろう。 「自由の国」に住むようになった人々は、元来、そして今も、遊牧民気質なのだ。
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ゲスト寄稿 2009年10月31日しかし、RVの歴史は自動車の歴史と密接に結びついている。自動車台数の増加によって未舗装道路が整備され、人々が国内を旅行しやすくなったことが大きな理由である。 その結果、技術の進歩とアメリカの放浪癖が組み合わさって、最終的に現代のRV産業が誕生したと言える。
宿泊システムからの解放
20世紀初頭、自動車が普及し始めた頃、RV車が発明される以前は、長距離を移動する人々は私有鉄道車両の中で寝泊まりする必要があった。 しかし、鉄道システムには限界があった。 鉄道は必ずしも人々を目的地まで運ぶ能力があったわけではなく、最終目的地に到着するためには厳格なスケジュールに従わなければならなかったのだ。 このような事情もあって、19世紀初頭の鉄道システムには大きな制約があった。自動車がこれほど急速に普及したのは、そのためである。自動車が普及するにつれて、アメリカ人は旅行やキャンプ、国土や多くの国立公園の探検に深い関心を抱くようになった。
しかし、自動車がまだ普及し始めた1900年代には、ガソリンスタンドも舗装道路もほとんどなく、自動車で長距離を移動することは非常に困難だった。 この時代に自動車を所有する幸運な人々は、ホテルに宿泊するという選択肢を持つことができた。 しかし、1900年代初頭のホテルは、現在とは大きく異なる運営をしていたことを忘れてはならない。 ホテルには厳しい規則があったのだ。そして習慣。
例えば、ホテルにチェックインする際、ベルボーイ、ドアキーパー、バゲージマンなどとのやり取りが必要で、フロントに着く前にチップを要求される。 そして、やっとの思いでフロントに着くと、店員が空室の有無と料金を判断する。 約束する前に料金を尋ねるのはマナー違反とされていた。その結果、このような旅行は相当な裕福な人たちだけのものとなった。
そこで、非常に複雑なホテルの手続きや鉄道システムの制限を避けるために、賢明な起業家たちがキャンバス地のテントを備えた車の改造を始めた。 こうしてRV産業が始まった。
最初のRV車
1800年代、ジプシーはヨーロッパ中で幌馬車を使用していました。 この革新的な技術により、彼らは常に移動しながら馬車の中で生活することができました。 この幌馬車が、米国で最初のRVキャンピングカーの火付け役となったと考えられています。
スミソニアン博物館によると、アメリカ初のRVは1904年に車両に手作業で組み込まれたもので、白熱灯で照らされ、アイスボックスとラジオが装備されていた。 寝台に大人4人まで泊まることができた。 その後、ポップアップキャンパーが登場した。
最初の電動キャンピングカーが大量に生産され、市販されるようになったのは1910年になってからだ。 これらの最初のRVは、一時的な快適さはごくわずかだったが、一晩ぐっすり眠れ、手料理を食べることができた。
1910年代
自動車がより安価になり、所得が増加するにつれて、自動車の販売台数は急増し、キャンプ愛好家の人口も増加した。 人々は、ロッカー、寝台、水タンクを備えた自動車を手作業でカスタマイズする革新的な方法を見つけ始めた。 こうした特注のキャンピングカーは通常、トレーラーや牽引車という形で自動車に連結される。この制約がRVの設計に深く、そして永続的な影響を与えた。
1910年、ピアース・アロー・ツーリング・ランドーは、マディソン・スクエア・ガーデンのオートショーでデビューした最初のRV車だった。 現代のクラスBバン・キャンピングカーに匹敵するもので、後部座席を倒してベッドにしたり、シンクを倒してスペースを確保したりできるのが特徴だった。
さらにこの時期、メディアはカー・キャンプという新しいアイデアに全国的な注目を集め、旅先での生活についての物語を紹介した。 これらの物語の多くは、トーマス・エジソン、ヘンリー・フォード、ハーヴェイ・ファイアストン、ジョン・バロウズからなるバガボンズとして知られるグループに焦点を当てたものだった。 悪名高いこのグループは、1913年から1924年まで、毎年キャラバンを組んでキャンプ旅行に出かけていた。 旅のために彼らは特注のリンカーンのトラックを持ち込んだ。
1920年代
この10年間に結成された最初のRVキャンプ・クラブのひとつ、ブリキ缶ツーリストは、未舗装の道路を大胆不敵に旅し、ブリキ缶入りの食料をガスコンロで温めて夕食にする儀式からその名がついた。
1920年代後半には、車を使って創造的な生活をしようとするアメリカ人が急増したが、残念ながら、それは世界恐慌の金融危機のせいで、レクリエーションというよりはむしろ必要性に基づくものだった。
1930年代
細菌学者であり、製薬会社の社長でもあったアーサー・G・シャーマンは、キャンピングトレーラー用にもっと洗練された解決策を生み出そうと思い立った。 そのきっかけは、購入したばかりの「防水キャビン」を設置しようとして雷雨に見舞われ、家族全員がずぶ濡れになったことだった。 数分で設置できると宣伝されていたが、それは嘘だった。
その後、シャーマンは頑丈な壁を特徴とするキャンピング・トレーラーの新しい外観を起草し、地元の大工を雇って新しいデザインを特注で製作させた。 シャーマンはこの新しいトレーラーを「カバード・ワゴン」と名付け、1930年1月のデトロイト・オートショーに出展した。
この新しいデザインは、幅6フィート、長さ9フィートという一般的なファミリーカーと同じ高さのメーソナイト製のボディを特徴としていた。 各サイドには換気用の小窓があり、さらにフロントには2つの窓があった。 トレーラーの中には食器棚や作り付けの家具、収納スペースもあった。 希望価格は400ドル。 当時としては高額な価格設定だったが、彼はそれでも何とか売れた。ショー終了までに118台。
1936年までに、カバード・ワゴンはアメリカ業界で生産された最大のトレーラーとなり、約6,000台が販売され、総売上高は約300万ドルに達した。 これがソリッドボディのRV業界の始まりとなり、テント型トレーラーの終焉を告げた。
最初のエアストリームも1929年に製造され、当初はT型トレーラーの上に作られた仕掛けであったが、後に丸みを帯びたティアドロップ型のトレーラーに改良され、空気力学の改善に注力できるようになった。 1932年までにエアストリームのトレーラーは大量生産され、500〜1000ドルで市販されるようになった。
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第二次世界大戦中の配給制限により、消費者向けのRVの生産は停止されたが、それでもRVの使用は止まらなかった。 代わりに、RVはより革新的な方法で戦争努力を支援するために使用された。 一部のRVメーカーは、RVを移動病院、囚人輸送車、さらには死体安置所として生産していた。
実際、1942年、米軍は新しく入隊した兵士とその家族を収容するために、「パレス・エクスパンド」と呼ばれる画期的なトレーラー数千台を購入した。
1950年代
帰還兵の若い家族が安くて新しい旅行方法に興味を持つようになると、RVは1950年代に再び人気を博すようになった。 この頃には、現在の大手RVメーカーの大半が定期的に新しい改良モデルを製造しており、中には配管や冷凍装置を備えたものもあった。 これらのメーカーの中には、フォードなど今日私たちが知っている名前も含まれていた、ウィネベーゴ、エアストリーム。
例えば、1952年に製造されたエグゼクティブ・フラッグシップRVは、10輪で全長65フィート。 壁一面にカーペットを敷き詰めた内装で、独立した2つのバスルーム、21インチのテレビ、飛び込み台付きのポータブルプールを備えていた。 販売価格はなんと75,000ドル。
こうしたことから、1950年代の終わりには、「モーターホーム」という言葉が主流になった。
1960年代
1960年代になると、バンやバスに新たな命を吹き込む人たちが現れ、その多くがヒッピーたちの仮住まいとなった。 もちろん、フラワー・パワー世代は、内外装の床から天井までサイケデリックな装飾を施すことで、移動式住居の存在を主張した。
1962年、小説 チャーリーとの旅 ジョン・スタインベック作のこの作品は、冒険を求めて国中を旅するキャンパーをモデルにした物語で、キャンプへの新たな憧れの先駆けとなった。
この時期、ウィネベーゴは人気の高まりに乗じて、多種多様なモーターホームを安価に大量生産した。 これは1967年に始まった。
RVを所有するための最大の国際的組織のひとつがグッド・サム・クラブで、1966年に設立された。 現在では180万人以上の会員がいる。
音楽フェスティバルや国立公園へのドライブなど、今日RVオーナーが実践している伝統や習慣の多くは、この10年間にルーツがある。
最近のポップカルチャーにおけるRV車
1960年代以降、RVのライフスタイルはポップカルチャーと融合し、より知られるようになった。 例えば、1970年代末には、バービーが初めて旅するモーターホームを発売した。 今日、バービーのキャンピングカーラインは、バービー・ポップアップ・キャンピングカーやバービー・ドリームキャンパー・アドベンチャー・キャンピング・プレイセットなど、いくつかの異なるモデルに進化している。
過去30年以上、RV車はハリウッドでも注目されてきた。 映画『宇宙を旅するRV』(原題:Space-Traveling RV)であれ、映画『崖の上のポニョ』(原題:Space-Traveling RV)であれ。 スペースボール にあるCIAの司令部とRV車を結ぶ。 両親に会う に登場するウォルター・ホワイトのポータブル・メス・ラボもそうだ。 ブレイキング・バッド RVは今日の文化の大きな部分を占めている。
関連項目: ブリギッド女神:アイルランドの知恵と癒しの神続きを読む ハリウッドの歴史
RVライフはソーシャルメディアでムーブメントを巻き起こし、何千人ものユーザーが毎時間、#RVライフをテーマにしたコンテンツをアップロードしている。
RVの進化
その歴史から予想されるように、RVの技術は進歩し続けています。 今日、RVにはフルキッチン、バスルーム、洗濯機、乾燥機が完備され、RVキャンピングカーの種類はかつてないほど増えています。 何百種類ものスタイルやレイアウトから選べるので、自分のニーズに合った最高の1台を選ぼうとすると、頭がクラクラしてしまうかもしれません。 もちろん、長期的なコミットメントをする準備が整っていない場合は何百ものサイトで借りることができる。
RVキャンピングカーの最近の進歩のひとつに、トイ・ホーラーの発明がある。 RVキャンピングカーは家族全員を寝かせることができるだけでなく、今ではATV、スノーモービル、オートバイなどのおもちゃも同時に運ぶことができる。
さらに興味深いのは、RV車の進歩が必然的にRV車に対する人々の関心に変化をもたらしていることだ。 かつては時折キャンプをしたり、フルタイムで生活したりするための手段として人気があったが、今では単発のイベントではなく、目的地での旅行ができるように変化している。 ウォルマート、クラッカーバレル、カベラーズ、アマゾンなどの小売店はすべて、RV車を受け入れ始めている。旅する人々にアメニティを提供することで、文化に貢献する。
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メーガン 2017年2月14日RV産業が過去100年の間にどれほど進化してきたかを見れば、今日のRVの姿を評価するのは簡単です。 しかし、RVがどのような変化を遂げたとしても、変わらないものが1つあります。それは、現代生活の重圧から逃れ、ささやかな生活費を稼ぎ、自由な路上生活を楽しみたいというアメリカ人の願望です。
参考文献
Lemke, Timothy (2007). 新しいジプシーキャラバン.
関連項目: ケトゥス:ギリシャ天文学の海の怪物フリンク、ジェームズ・J.『自動車時代』、ケンブリッジ、マサチューセッツ工科大学出版局、1988年
Goddard, Stephen B. Getting There: The Epic Struggle Between Road and Rail in the American Century. New York: Basic Books, 1994.
テレンス・ヤング(Zócalo Public Square)2018年9月4日 //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/
マデリン・ダイアモンド、各年代の最も象徴的なRV車、2017年8月23日、//www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7
Daniel Strohl, Hemmings Find of the Day - 1952 Airstream Cruiser, Jul 24th, 2014, //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/