RVs کی تاریخ

RVs کی تاریخ
James Miller

فہرست کا خانہ

آج، تفریحی گاڑیاں، بصورت دیگر RVs کے نام سے جانی جاتی ہیں، طویل فاصلے کے سفر سے لے کر ٹورنگ موسیقاروں کی نقل و حمل تک ہر چیز کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ لیکن حقیقت میں یہ کوئی نئی بات نہیں ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں RVs کی پیداوار اور فروخت ایک کروڑوں ڈالر کی صنعت ہے جس کی گزشتہ 100 سالوں میں ایک بھرپور تاریخ ہے۔

کچھ لوگوں کے لیے یہ یقین کرنا مشکل ہو سکتا ہے کہ RVs کاروں کے بعد سے موجود ہیں۔ سب سے پہلے بڑے پیمانے پر تیار کیے گئے تھے۔ تاہم، دوسروں کے لیے، کہ ریاست ہائے متحدہ وہ جگہ تھی جہاں لوگوں کو نامعلوم کو دریافت کرنے میں مدد کرنے کے لیے ایک گاڑی ایجاد کی گئی تھی، اس پر تعجب کی بات نہیں ہونی چاہیے۔ وہ لوگ جو "آزادوں کی سرزمین" میں رہنے کے لیے آئے تھے، فطرت کے اعتبار سے خانہ بدوش تھے، اور رہیں گے۔


تجویز کردہ پڑھنا

ابالنا، ببل، محنت، اور پریشانی: دی سیلم ڈائن ٹرائلز
جیمز ہارڈی 24 جنوری 2017<9
کرسمس کی تاریخ
جیمز ہارڈی 20 جنوری 2017
عظیم آئرش آلو قحط
مہمانوں کا تعاون 31 اکتوبر 2009

لیکن تاریخ RVs کا آٹوموبائل کی تاریخ سے گہرا تعلق ہے، اس کی بڑی وجہ یہ ہے کہ کاروں کی تعداد میں اضافے نے کچی سڑکوں کو بہتر کرنے پر مجبور کیا اور اس نے لوگوں کے لیے ملک بھر میں سفر کرنا آسان بنا دیا۔ نتیجے کے طور پر، ہم کہہ سکتے ہیں کہ یہ تکنیکی ترقی اور امریکی گھومنے پھرنے کا مجموعہ ہے جس نے بالآخر جدید RV صنعت کو تخلیق کیا۔

بھی دیکھو: کنگ توت کا مقبرہ: دنیا کی شاندار دریافت اور اس کے اسرار

قیام کے نظام سے آزادیایک واحد واقعہ کے برخلاف منزل کا سفر۔ والمارٹ، کریکر بیرل، کیبیلا اور ایمیزون جیسے ریٹیل اسٹورز نے سڑک پر آنے والوں کو سہولیات فراہم کرکے آر وی کلچر کو اپنانا شروع کردیا ہے۔

مزید سوسائٹی کے مضامین دریافت کریں

گنز کی مکمل تاریخ
مہمانوں کا تعاون 17 جنوری 2019
قدیم یونانی کھانا: روٹی، سمندری غذا، پھل، اور مزید!
رتیکا دھر 22 جون 2023
سب سے زیادہ چھ (ان میں) مشہور فرقے کے رہنما
Maup van de Kerkhof 26 دسمبر 2022
وکٹورین دور فیشن: لباس کے رجحانات اور مزید
ریچل لاکیٹ 1 جون، 2023
بوائل، ببل، ٹائل، اینڈ ٹربل: دی سیلم ڈائن ٹرائلز
جیمز ہارڈی 24 جنوری، 2017
ویلنٹائن ڈے کارڈ کی تاریخ
میگھن فروری 14، 2017

جب ہم دیکھتے ہیں کہ پچھلے سو سالوں میں آر وی انڈسٹری کتنی ترقی کر چکی ہے، تو اس کی تعریف کرنا آسان ہے آج بن. لیکن ان تمام تبدیلیوں کے ذریعے جن سے RVs گزرے ہیں، ایک چیز یکساں رہتی ہے: امریکی جدید زندگی کے دباؤ سے بچنے، معمولی زندگی گزارنے، اور سڑک پر زندگی کی آزادی سے لطف اندوز ہونے کی خواہش۔

کتابیات

لیمکے، ٹموتھی (2007)۔ نیا خانہ بدوش کارواں۔ Lulu.com ISBN 1430302704

بھی دیکھو: Iapetus: یونانی ٹائٹن موت کا خدا

فلنک، جیمز جے دی آٹوموبائل ایج۔ کیمبرج، ماس: ایم آئی ٹی پریس، 1988

گوڈارڈ، اسٹیفن بی وہاں پہنچنا: دی ایپک سٹرگل بیٹوین روڈ اینڈ ریلامریکی صدی میں. نیویارک: بنیادی کتابیں، 1994۔

ٹیرنس ینگ، زوکالو پبلک اسکوائر 4 ستمبر 2018، //www.smithsonianmag.com/innovation/brief-history-rv-180970195/

میڈلین ڈائمنڈ، ہر دہائی کا سب سے مشہور RV، 23 اگست، 2017، //www.thisisinsider.com/iconic-rvs-evolution-2017-7

ڈینیل سٹرول، ہیمنگز فائنڈ آف دی ڈے – 1952 ایئر اسٹریم کروزر، 24 جولائی، 2014، //www.hemmings.com/blog/2014/07/24/hemmings-find-of-the-day-1952-airstream-cruiser/

20 ویں صدی کے آغاز میں، آٹوموبائل کے ابتدائی دنوں میں اور RV کی ایجاد سے پہلے، طویل فاصلے پر سفر کرنے والے لوگوں کو نجی ریل کاروں کے اندر سونے کی ضرورت ہوگی۔ تاہم ریل کا نظام محدود تھا۔ اس میں ہمیشہ لوگوں کو وہاں پہنچانے کی صلاحیت نہیں تھی جہاں وہ جانا چاہتے تھے، اور آپ کی آخری منزل تک پہنچنے کے لیے سخت نظام الاوقات پر عمل کرنا تھا۔ یہ اس وجہ کا حصہ ہے کہ آٹوموبائل اتنی تیزی سے مقبول ہو گئی، اور جیسا کہ اس نے کیا، امریکیوں نے ملک اور اس کے بہت سے قومی پارکوں میں سفر کرنے، کیمپ لگانے اور تلاش کرنے میں گہری دلچسپی پیدا کرنا شروع کر دی۔

تاہم، 1900 کی دہائی میں، جب کاریں اب بھی مقبولیت کی طرف بڑھ رہی تھیں، وہاں بہت کم گیس اسٹیشنز اور پکی سڑکیں تھیں، جس کی وجہ سے کار کے ذریعے لمبی دوری کا سفر کرنا بہت زیادہ مشکل تھا۔ اس وقت کے دوران کافی خوش قسمت لوگ جو اپنی کار رکھتے تھے انہیں ہوٹل میں قیام کا اختیار حاصل تھا۔ لیکن ہمیں یہ نہیں بھولنا چاہیے کہ 1900 کی دہائی کے اوائل میں ہوٹل اب کے مقابلے میں بہت مختلف طریقے سے کام کرتے تھے۔ ان کے سخت قوانین اور رسم و رواج تھے۔

مثال کے طور پر، ہوٹل میں چیک کرنے کے لیے بیل ہاپس، ڈور کیپرز اور سامان رکھنے والے مردوں کے ساتھ بات چیت کی ضرورت ہوتی ہے، یہ سبھی آپ سے ٹپ کی توقع کریں گے اس سے پہلے کہ آپ فرنٹ ڈیسک تک پہنچ سکیں۔ پھر، جب آپ آخر کار فرنٹ ڈیسک پر پہنچ گئے، تو کلرک اس بات کا تعین کرے گا کہ آیا کوئی کمرہ دستیاب ہے اور اس کی قیمت کیا ہوگی۔ قیمت مانگنا برا آداب سمجھا جاتا تھا۔اپنے قیام کا ارتکاب کرنے سے پہلے۔ نتیجے کے طور پر، اس قسم کا سفر کافی ذرائع کے حامل لوگوں کے لیے مخصوص تھا۔

لہذا، ہوٹل کے انتہائی پیچیدہ عمل اور ریل کے نظام کی حدود سے بچنے کے لیے، سمجھدار کاروباریوں نے کینوس کے خیموں کے ساتھ کاروں میں ترمیم کرنا شروع کر دی۔ اس طرح، آر وی انڈسٹری شروع ہوئی.

پہلا RVs

1800 کی دہائی کے دوران، خانہ بدوش پورے یورپ میں ڈھکی ہوئی ویگنوں کا استعمال کرتے تھے۔ اس جدید تکنیک نے انہیں مسلسل چلتے پھرتے اپنی ویگنوں سے باہر رہنے کی اجازت دی۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ ڈھکی ہوئی خانہ بدوش ویگنیں ہیں جنہوں نے ریاستہائے متحدہ میں کچھ پہلے RV کیمپرز کی تخلیق کو جنم دیا۔

امریکہ میں پہلی RVs کو آزادانہ طور پر سنگل یونٹ کے طور پر بنایا گیا تھا۔ سمتھسونین کے مطابق، پہلا RV 1904 میں ایک گاڑی پر ہاتھ سے بنایا گیا تھا۔ اسے تاپدیپت روشنیوں سے روشن کیا گیا تھا، اور اس میں ایک آئس باکس اور ایک ریڈیو تھا۔ یہ بنکس پر چار بالغوں تک سو سکتا ہے۔ پاپ اپ کیمپرز نے جلد ہی پیروی کی۔

یہ 1910 تک نہیں تھا کہ پہلے موٹرائزڈ کیمپرز بڑی مقدار میں تیار ہونے لگے اور تجارتی فروخت کے لیے دستیاب ہوئے۔ ان پہلے RVs نے بہت کم عارضی سکون فراہم کیا۔ تاہم، انہوں نے اچھی رات کے آرام اور گھر کا پکا ہوا کھانا کھانے کی اجازت دی۔

1910 کی دہائی

جیسا کہ گاڑیاں زیادہ سستی ہوتی جارہی تھیں، اور آمدنی میں اضافے کے ساتھ، کاروں کی فروخت آسمان کو چھو رہی تھی اور اسی طرح کیمپنگ کی آبادی بھی بڑھ رہی تھی۔پرجوش لوگوں نے لاکر، بنکس اور پانی کے ٹینک رکھنے کے لیے ہاتھ سے کاروں کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کے جدید طریقے تلاش کرنا شروع کر دیے۔ یہ کسٹم بلٹ کیمپر کاریں عام طور پر ٹریلرز اور ٹو ایبلز کی شکل میں ہوتی تھیں جو کسی گاڑی سے جڑی ہوتی تھیں۔ جدید کاروں کے برعکس، جو 3.5 ٹن وزنی RVs کو آسانی سے لے جا سکتی ہیں، 1910 کی دہائی کی گاڑیاں صرف چند سو کلوگرام سے زیادہ وزنی گاڑیوں تک محدود تھیں۔ اس رکاوٹ کے RV ڈیزائن پر گہرے اور دیرپا اثرات تھے۔

1910 میں، Pierce-Arrow Touring Landau پہلا RV تھا جس نے میڈیسن اسکوائر گارڈن آٹو شو میں اپنا آغاز کیا۔ یہ ایک جدید کلاس بی وین کیمپر سے موازنہ تھا۔ اس اصل RV میں ایک پچھلی سیٹ شامل تھی جو ایک بستر میں نیچے کی طرف موڑ سکتی تھی، اور ساتھ ہی ایک سنک جسے تہہ کر کے مزید جگہ بنائی جا سکتی تھی۔

مزید برآں، اس وقت کے دوران، میڈیا نے قومی توجہ نئے سڑک پر زندگی کے بارے میں کہانیاں بانٹ کر کار کیمپنگ کا خیال۔ ان میں سے بہت سی کہانیاں ویگا بونڈز کے نام سے مشہور گروپ پر مرکوز تھیں، جس میں تھامس ایڈیسن، ہنری فورڈ، ہاروی فائر اسٹون اور جان بروز شامل تھے۔ مردوں کا بدنام زمانہ گروہ 1913 سے 1924 تک سالانہ کیمپنگ ٹرپس کے لیے قافلہ لے گا۔ اپنے دوروں کے لیے، وہ اپنی مرضی کے مطابق ایک لنکن ٹرک لے کر آئے۔

1920 کی دہائی

پہلے آر وی کیمپنگ کلبوں میں سے ایک، ٹن کین ٹورسٹ، اس دہائی کے دوران تشکیل دیا گیا۔ ایک ساتھ، اراکین نے بے خوفی سے کچی سڑکوں پر سفر کیا، اپنی رسم سے اپنا نام حاصل کیا۔رات کے کھانے کے لیے گیس کے چولہے پر کھانے کے ٹن کین گرم کرنے کا۔

1920 کی دہائی کے آخر میں، امریکیوں کی ایک آمد تھی جو اپنی گاڑی سے باہر تخلیقی زندگی گزارنا شروع کر رہے تھے۔ بدقسمتی سے، یہ عام طور پر عظیم کساد بازاری کے مالی بحران کی وجہ سے تفریح ​​کی بجائے ضرورت پر مبنی تھا۔

1930 کی دہائی

آرتھر جی شرمین، ایک بیکٹیریاولوجسٹ، اور ایک دوا ساز کمپنی کے صدر۔ , کیمپنگ ٹریلرز کے لیے مزید بہتر حل بنانے کے لیے حوصلہ افزائی کی گئی۔ یہ اس کے نتیجے میں ہوا کہ اس کا پورا کنبہ گرج چمک کے ساتھ اپنے نئے خریدے ہوئے 'واٹر پروف کیبن' کو قائم کرنے کی کوشش میں بھیگ گیا۔

بعد میں، شرمین نے کیمپنگ ٹریلرز کے لیے ایک نئی شکل تیار کی جس میں ٹھوس دیواریں تھیں، اور اس نے اپنے نئے ڈیزائن کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کے لیے ایک مقامی بڑھئی کی خدمات حاصل کیں۔ شرمین نے اس نئے ٹریلر کو "کورڈ ویگن" کا نام دیا اور اسے جنوری 1930 میں ڈیٹرائٹ آٹو شو میں دکھایا گیا۔

اس نئے ڈیزائن میں ایک میسونائٹ باڈی تھی جو چھ فٹ چوڑی اور نو فٹ لمبی تھی، اسی طرح عام خاندانی کار کی طرح اونچائی۔ ہر طرف وینٹیلیشن کے لیے ایک چھوٹی کھڑکی شامل تھی جس کے سامنے ایک اضافی دو کھڑکیاں تھیں۔ ٹریلر میں الماری، بلٹ ان فرنیچر اور اسٹوریج کی جگہیں بھی شامل تھیں۔ اس کی پوچھ قیمت؟ $400۔ اگرچہ اس وقت کے لیے یہ ایک بھاری قیمت تھی، لیکن وہ پھر بھی فروخت کرنے میں کامیاب رہا۔شو کے اختتام تک 118 یونٹس۔

1936 تک کورڈ ویگن امریکی صنعت میں تیار ہونے والا سب سے بڑا ٹریلر تھا۔ تقریباً 6,000 یونٹس فروخت کیے گئے تھے جن کی مجموعی فروخت تقریباً 3 ملین ڈالر تھی۔ یہ سالڈ باڈی RV انڈسٹری کا آغاز بن گیا اور خیمہ طرز کے ٹریلرز کے اختتام کا نشان بنا۔

پہلا ایئر اسٹریم بھی 1929 میں بنایا گیا تھا۔ یہ اصل میں ایک کنٹراپشن کے طور پر شروع ہوا تھا جسے تعمیر کیا گیا تھا۔ ایک ماڈل T کے اوپر، لیکن بعد میں یہ گول، آنسو کی شکل کے ٹریلر میں بہتر ہو گیا، جس سے یہ ایروڈائینامکس کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کر سکتا ہے۔ 1932 تک، ایئر اسٹریم ٹریلرز بڑے پیمانے پر تیار کیے جا رہے تھے اور تجارتی طور پر $500-1000 میں فروخت کیے جا رہے تھے۔


سوسائٹی کے تازہ ترین مضامین

قدیم یونانی کھانے: روٹی، سمندری غذا، پھل ، اور مزید!
رتیکا دھر 22 جون، 2023
وائکنگ فوڈ: گھوڑے کا گوشت، خمیر شدہ مچھلی، اور بہت کچھ! 8 8 استعمال کیا جاتا ہے اس کے بجائے، جنگی کوششوں میں مدد کے لیے RVs کو زیادہ جدید طریقوں سے استعمال کیا جا رہا تھا۔ کچھ آر وی بنانے والے انہیں موبائل ہسپتالوں، قیدیوں کی نقل و حمل اور یہاں تک کہ مردہ خانے کے طور پر تیار کر رہے تھے۔

دراصل، 1942 میں، امریکی فوج نے خریداہزاروں ایک قسم کے انقلابی ٹریلرز جنہیں "Palace Expando" کے نام سے جانا جاتا ہے، نئے اندراج شدہ مردوں اور ان کے خاندانوں کے لیے۔

1950 کی دہائی

جب واپس آنے والے فوجیوں کے نوجوان خاندان سفر کرنے کے نئے، سستے طریقوں میں زیادہ دلچسپی لینے لگے، RVs 1950 کی دہائی میں ایک بار پھر مقبول ہوئے۔ اس وقت تک، آج کے سب سے بڑے RV مینوفیکچررز کی اکثریت مستقل بنیادوں پر نئے اور بہتر ماڈلز بنانے کے کاروبار میں تھی، جن میں سے کچھ میں پلمبنگ اور ریفریجریشن شامل تھے۔ ان مینوفیکچررز میں وہ نام بھی تھے جن کو ہم آج پہچانتے ہیں، جیسے کہ فورڈ، وینباگو، اور ایئر اسٹریم۔

موٹرائزڈ RVs کی مزید جدید طرزیں لگژری خریداروں کے لیے خریداری کے لیے دستیاب ہوگئیں۔ مثال کے طور پر، ایگزیکٹو پرچم بردار RV 1952 میں بنایا گیا تھا۔ یہ 10 پہیوں پر بیٹھا تھا اور اس کی لمبائی 65 فٹ تھی۔ اس موبائل گھر کے اندرونی حصے کو دیوار سے دیوار تک قالین سے سجایا گیا تھا، اور اس میں دو الگ الگ باتھ رومز، ایک 21 انچ کا ٹی وی، اور ڈائیونگ بورڈ کے ساتھ پورٹیبل پول تھا۔ یہ 75,000 ڈالر میں فروخت ہوا۔

اس سب کا مطلب یہ تھا کہ 1950 کی دہائی کے آخر تک، اصطلاح "موٹر ہوم" مرکزی دھارے کی مقامی زبان میں داخل ہو گئی تھی۔

1960 کی دہائی

تک اس بار، زیادہ تر کاروباری افراد کی توجہ کاروں کو تبدیل کرنے اور ٹریلرز بنانے پر مرکوز تھی۔ اگرچہ 1960 کی دہائی تک لوگوں نے وینوں اور بسوں کو نئی زندگی دینا شروع کر دی۔ ان میں سے بہت سی نئی تبدیل شدہ گاڑیاں ہپیوں کے لیے عارضی گھروں کے طور پر کام کرتی تھیں۔ بالکل، پھول کی طاقتجنریشن نے اپنے موبائل گھروں کے ساتھ اندر اور باہر فرش سے چھت تک سائیکیڈیلک ڈیکور دے کر ایک بیان دیا۔

1962 میں، ناول ٹریولز ود چارلی، جو جان اسٹین بیک نے لکھا تھا کیمپنگ کے لیے نئی محبت کیونکہ کہانی ایک کیمپر پر مبنی تھی جو ایڈونچر کی تلاش میں ملک کا سفر کرتا تھا۔

اس عرصے کے دوران، Winnebago نے اس بڑھتی ہوئی مقبولیت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے بڑے پیمانے پر مختلف قسم کے موٹر ہومز کو سستی قیمت پر تیار کیا۔ یہ 1967 میں شروع ہوا۔

آر وی کی ملکیت کے لیے سب سے بڑی بین الاقوامی تنظیموں میں سے ایک گڈ سیم کلب ہے، اور اس کی بنیاد 1966 میں رکھی گئی تھی۔ آج، اس کے 1.8 ملین سے زیادہ اراکین ہیں۔

کی وجہ سے ان سب سے، ہم کہہ سکتے ہیں کہ 1960 کی دہائی RVs کو امریکی ثقافت میں داخل کرنے کے لیے ذمہ دار تھی، اور آج RV کے مالکان کی طرف سے رائج بہت سی روایات اور رسوم، جیسے موسیقی کے تہواروں اور قومی پارکوں میں گاڑی چلانا، اس دہائی میں جڑیں ہیں۔

RVs in Recent Pop Culture

1960 کی دہائی کے بعد، RV طرز زندگی پاپ کلچر میں ضم ہونے سے زیادہ مشہور ہو گئی۔ مثال کے طور پر، 1970 کی دہائی کے آخر میں، باربی اپنا پہلا ٹریولنگ موٹر ہوم لے کر نکلی۔ آج، باربی کیمپنگ لائن کئی مختلف ماڈلز میں تیار ہوئی ہے، جیسے باربی پاپ اپ کیمپر، اور باربی ڈریم کیمپر ایڈونچر کیمپنگ پلے سیٹ۔

گزشتہ 30 سالوں میں، RVs کو ہالی ووڈ کی طرف سے کافی توجہ ملی ہے۔ چاہے وہ ہو۔خلائی سفر کرنے والا RV Spaceballs CIA کمانڈ پوسٹ کے ساتھ Meet The Parents، یا Breaking Bad میں والٹر وائٹ کی پورٹیبل میتھ لیب، RVs میں نمایاں ہے۔ آج کی ثقافت کا ایک بڑا حصہ ہیں۔

مزید پڑھیں: ہالی ووڈ کی تاریخ

RVing نے سوشل میڈیا پر بھی ایک تحریک کو جنم دیا ہے جس میں ہزاروں صارفین #RVLife کی خصوصیت والے مواد کو فی گھنٹہ کی بنیاد پر اپ لوڈ کر رہے ہیں۔

RVs کا آج کا ارتقا

جیسا کہ ہم اس کی تاریخ کے مطالعہ سے توقع کریں گے، RV ٹیکنالوجی آگے بڑھ رہی ہے۔ آج، RVs کے پاس مکمل کچن، باتھ روم، واشر اور ڈرائر ہیں، اور RV کیمپرز کی پہلے سے کہیں زیادہ اقسام ہیں! منتخب کرنے کے لیے سینکڑوں طرزوں اور ترتیبوں کے ساتھ، یہ آپ کی ضروریات کے لیے بہترین کو منتخب کرنے کی کوشش میں آپ کا سر چکرا سکتا ہے۔ بلاشبہ، اگر آپ طویل مدتی وابستگی کے لیے تیار نہیں ہیں، تو آپ سینکڑوں ویب سائٹس تلاش کر سکتے ہیں جو آپ کو کرائے پر لینے کی اجازت دیتی ہیں۔

RV کیمپرز کی حالیہ پیشرفت میں سے ایک کھلونا ہولر کی ایجاد ہے۔ نہ صرف RV کیمپرز آپ کے پورے خاندان کو سونے کے قابل ہیں، بلکہ اب وہ آپ کے کھلونے جیسے ATVs، سنو موبائلز، اور موٹرسائیکلیں بھی ساتھ لے جاتے ہیں۔

0 جیسا کہ وہ کبھی کبھار کیمپنگ، یا کل وقتی زندگی گزارنے کے راستے کے طور پر مقبول تھے، اب وہ اجازت دینے کے لیے تبدیل ہو رہے ہیں۔



James Miller
James Miller
جیمز ملر ایک مشہور مؤرخ اور مصنف ہیں جو انسانی تاریخ کی وسیع ٹیپسٹری کو تلاش کرنے کا جذبہ رکھتے ہیں۔ ایک نامور یونیورسٹی سے تاریخ میں ڈگری کے ساتھ، جیمز نے اپنے کیریئر کا زیادہ تر حصہ ماضی کی تاریخوں کو تلاش کرتے ہوئے، بے تابی سے ان کہانیوں سے پردہ اٹھانے میں صرف کیا ہے جنہوں نے ہماری دنیا کو تشکیل دیا ہے۔اس کا ناقابل تسخیر تجسس اور متنوع ثقافتوں کے لیے گہری تعریف نے اسے دنیا بھر میں لاتعداد آثار قدیمہ کے مقامات، قدیم کھنڈرات اور لائبریریوں تک پہنچایا ہے۔ ایک دلکش تحریری انداز کے ساتھ پیچیدہ تحقیق کا امتزاج کرتے ہوئے، جیمز کے پاس قارئین کو وقت کے ساتھ منتقل کرنے کی ایک انوکھی صلاحیت ہے۔جیمز کا بلاگ، دی ہسٹری آف دی ورلڈ، تہذیبوں کی عظیم داستانوں سے لے کر تاریخ پر اپنا نشان چھوڑنے والے افراد کی ان کہی کہانیوں تک، موضوعات کی ایک وسیع رینج میں اپنی مہارت کو ظاہر کرتا ہے۔ اس کا بلاگ تاریخ کے شائقین کے لیے ایک مجازی مرکز کے طور پر کام کرتا ہے، جہاں وہ اپنے آپ کو جنگوں، انقلابات، سائنسی دریافتوں اور ثقافتی انقلابات کے سنسنی خیز اکاؤنٹس میں غرق کر سکتے ہیں۔اپنے بلاگ کے علاوہ، جیمز نے کئی مشہور کتابیں بھی تصنیف کی ہیں، جن میں سے تہذیبوں سے سلطنتوں تک: قدیم طاقتوں کے عروج و زوال کی نقاب کشائی اور غیر سننے والے ہیروز: دی فراگوٹن فگرز جنہوں نے تاریخ کو تبدیل کیا۔ ایک دل چسپ اور قابل رسائی تحریری انداز کے ساتھ، اس نے کامیابی کے ساتھ تاریخ کو تمام پس منظر اور عمر کے قارئین کے لیے زندہ کر دیا ہے۔تاریخ کے بارے میں جیمز کا جذبہ تحریر سے باہر ہے۔لفظ وہ باقاعدگی سے تعلیمی کانفرنسوں میں شرکت کرتا ہے، جہاں وہ اپنی تحقیق کا اشتراک کرتا ہے اور ساتھی مورخین کے ساتھ فکر انگیز بات چیت میں مشغول رہتا ہے۔ اپنی مہارت کے لیے پہچانے جانے والے، جیمز کو مختلف پوڈ کاسٹ اور ریڈیو شوز میں بطور مہمان مقرر بھی پیش کیا گیا ہے، جس سے اس موضوع کے لیے اپنی محبت کو مزید پھیلایا گیا ہے۔جب وہ اپنی تاریخی تحقیقات میں غرق نہیں ہوتا ہے، تو جیمز کو آرٹ گیلریوں کی تلاش، دلکش مناظر میں پیدل سفر کرتے ہوئے، یا دنیا کے مختلف کونوں سے کھانا پکانے کی خوشیوں میں شامل پایا جا سکتا ہے۔ اس کا پختہ یقین ہے کہ ہماری دنیا کی تاریخ کو سمجھنا ہمارے حال کو تقویت بخشتا ہے، اور وہ اپنے دلکش بلاگ کے ذریعے دوسروں میں اسی تجسس اور تعریف کو بھڑکانے کی کوشش کرتا ہے۔