Оглавление
Флот
Римский флот всегда считался неполноценным оружием и находился под строгим контролем армии. Но уже во время Первой Пунической войны Рим доказал, что способен создать флот, способный противостоять такой признанной морской державе, как Карфаген.
Римляне не были моряками. Они не имели никаких знаний о кораблестроении. Их корабли были построены по примеру захваченных карфагенских судов в сочетании с опытом греческих городов южной Италии.
Довольно неожиданный успех в бою был достигнут благодаря логичной римской идее о том, что военный корабль - это не более чем плавучая платформа, на которой солдат можно привести в тесный контакт с противником.
Для этого они изобрели огромный абордажный настил с большим шипом на конце, который можно было поднимать и опускать, как разводной мост. Перед битвой его поднимали, а затем опускали на палубу противника. Шип вбивался в настил противника, и легионеры могли по нему высадиться на вражеское судно. Это сложное приспособление называлось "ворон" (corvus).изобретение дало Риму пять побед на море. Однако считается, что его вес, переносимый выше ватерлинии, делал корабли неустойчивыми и мог в неспокойном море привести к их опрокидыванию.
В действительности, большая часть этих морских побед была сведена к минимуму потерями, которые римляне понесли на море. Частично за некоторые из этих потерь вполне можно было бы отвечать корвусом. Но в целом это было связано с неумелым обращением римлян со своими судами, а также с их невезением при столкновении с несколькими штормами.
Возможно, что потери Рима на море из-за недостаточного мастерства моряков и незнания навигации заставили его полностью положиться на греческие города в предоставлении кораблей, когда они требовались. Но по мере того, как Рим устанавливал контроль над землями восточного Средиземноморья, морская мощь греческих городов уменьшалась, и в 70-68 годах до н.э. пираты Киликии смогли безнаказанно вести свою торговлю.вплоть до итальянского побережья.
Угроза жизненно важным поставкам кукурузы была такой, что Сенат был вынужден действовать и дал Помпею чрезвычайный приказ очистить моря от пиратов. Он добился этого всего за три месяца. Слишком короткий срок, чтобы построить какие-либо собственные корабли. Его флот в основном состоял из судов, взятых на службу из греческих городов. После этого есть свидетельства о флотах, содержащихся вЭгейского моря, хотя, возможно, они не всегда были в отличном боевом состоянии.
Именно гражданская война между Цезарем и Помпеем так наглядно продемонстрировала истинное значение морской мощи, и в одно время в Средиземном море было задействовано до тысячи кораблей. По мере продолжения борьбы сын Помпея, Секст, приобрел флот, достаточный для того, чтобы держать Октавиана на расстоянии и поставить под угрозу поставки зерна в Рим.
Октавиан и Агриппа приступили к строительству большого флота на Форуме Иулий и обучению экипажей. В 36 году до н.э. Секст был окончательно разбит при Наухоле, и Рим снова стал хозяйкой западного Средиземноморья. Последним событием гражданской войны стала битва при Актиуме, в которой погиб Антоний.
У Октавиана оставалось около 700 кораблей различных размеров, от тяжелых транспортов до легких галер (liburnae, которые были его частной собственностью и которые он укомплектовывал рабами и вольноотпущенниками из своей личной службы. - Ни один римский гражданин никогда не брал в руки весла!
Эти корабли образовали первый постоянный флот, лучшие корабли сформировали первую постоянную эскадру римского флота и были созданы в Форум Иулии (Фрежюс) .
Август, как и сама армия, видел необходимость в постоянных мерах по поддержанию мира, но еще предстояло найти наиболее стратегически и экономически выгодные места для основных баз. Форум Иулий контролировал северо-западную часть Средиземного моря, но вскоре потребовались дополнительные базы для защиты самой Италии и снабжения Рима и Адриатики.Неаполь, и значительные работы и строительство гавани были начаты Августом, после чего порт оставался важнейшей военно-морской базой на протяжении всего императорского периода.
Август также построил новую военно-морскую гавань в Равенне в верховьях Адриатического моря, чтобы помочь справиться с возможными неприятностями в Далмации и Иллирии, если они возникнут. Другим важным регионом, который, по мнению Августа, нуждался в особой заботе и защите, был Египет, и вполне вероятно, что он основал Александрийский флот (за заслуги перед Веспасианом в гражданской войне он был награжден титуломClassis Augusta Alexandrina).
Эскадра имела отряд на африканском побережье в Кесарии, когда Мавритания стала провинцией, и, возможно, отвечала за снабжение армий, отправленных туда при Клавдии. Сирийская эскадра, Classis Syriaca, как полагали поздние римские историки, была основана Адрианом, но считается, что она была создана гораздо раньше.
Вдоль северных границ были созданы эскадры для удовлетворения потребностей вдоль побережья и рек по мере расширения империи.
Завоевание Британии включало в себя масштабную военно-морскую подготовку. Корабли собирались в Гезорайкуме (Булонь), и эта гавань оставалась главной базой для Classis Britannica. Флот, естественно, играл жизненно важную роль в завоевании Британии, доставляя припасы войскам. Одним из самых известных достижений в завоевании Британии является кругосветное плавание по Шотландии под командованиемВ 83 году н.э. флот был использован для смягчения положения в Шотландии, совершая молниеносные набеги на восточное побережье; он также открыл Оркнейские острова.
В кампании против германцев Рейн сыграл важную роль. Эскадры флота действовали в нижнем течении реки уже в 12 году до н.э. под командованием Друза Старшего, но с еще слабым пониманием приливов и отливов его корабли остались сухими в Зюйдер-Зее, и его войска были спасены только фризскими союзниками. Друз также построил канал, чтобы сократить расстояние.В 15 г. н.э. его сын Германик использовал этот флот в кампании, в которой флот снова был очень заметен.
Однако штормовая погода Северной Европы оказалась непосильной для римского флота, более привыкшего к спокойным водам Средиземноморья. Флоты Германии и Британии несли большие потери на протяжении всего времени.
Хотя его деятельность вряд ли можно назвать выдающейся, рейнский флот получил от Веспасиана титул Augusta, а позже, после подавления Антония Сатурнина, разделил с нижнегерманскими подразделениями титул pia fidelis Domitiana.
Штаб германского флота, флота Рейна, или Classis Germanica, находился в современном городе Альтебург около Кельна... Вероятно, были и другие станции ниже по реке, особенно около устья, где навигация становилась опасной.
Дунай, другая великая естественная граница, охранявшая Римскую империю от северных орд, имеет естественное разделение на две части у Железных ворот в Казанском ущелье, которые, вероятно, было трудно пройти во время низкой воды. Таким образом, на реке появились два флота: паннонский, Classis Pannonica, на западе, и моэсианский, Classis Moesica, на востоке.
Паннонский флот был создан во время кампании Августа в 35 году до н.э. Туземцы пытались вести морскую войну на реке Сава с помощью каноэ, но успех был недолгим.
Вражеские патрули и маршруты снабжения вдоль рек Сава и Драва стали факторами в этой кампании. Как только Дунай стал границей, флот был переброшен туда, хотя римские патрули продолжались вдоль основных южных притоков великого потока.
С завоеванием Траяном Дакии появилась необходимость патрулировать северные притоки, а также охранять побережье обширного Черного моря, Понта Эвксинского. Обширно колонизированный греками в VIII- VI вв. до н.э., он не привлекал серьезного внимания Рима до правления Клавдия; до этого времени власть принадлежала дружественным или клиентским царям.
В результате аннексии Фракии часть береговой линии оказалась под прямым римским контролем, и, судя по всему, существовал фракийский флот, Classis Perinthia, который, возможно, был местного происхождения.
Армянские походы при Нероне привели к захвату Понта, и царский флот стал Classis Pontica. Во время гражданской войны после смерти Нерона Черное море стало полем битвы. Вольноотпущенник Аникет, командующий флотом, поднял штандарт Вителлия, уничтожил римские корабли и город Трапезус, а затем занялся пиратством, которому помогали племена из восточных областей.берег, который использовал тип лодки, известный как камера.
Таким образом, пришлось снарядить новый флот, который при поддержке легионеров загнал Аникета в его крепость в устье реки Хопи на восточном берегу, откуда он, увы, был сдан римлянам местными племенами. При Адриане Черное море было разделено между Classis Pontica, ответственным за южную и восточную части Черного моря, устье Дуная ибереговая линия на севере до Крыма находилась в ведении Classis Moesica
Смотрите также: Иапетус: греческий титан - бог смертностиОрганизация флота
Командиры флота были префектами, набранными из конного ордена, как и командиры вспомогательных войск. Их статус в военной и гражданской иерархии претерпел изменения в первом веке н.э. Сначала была тенденция использовать офицеров армии, трибунов и примипиларов (первых центурионов), но при Клавдии он стал связан с гражданской карьерой, и некоторые команды были переданы императорским чиновникам.Хотя это оказалось неудовлетворительным, достаточно взглянуть на пример Аникета, чтобы понять, почему.
Смотрите также: Названия римских легионовПри Веспасиане произошла реорганизация, повысившая статус префектуры, и командование мизенским флотом стало одной из самых важных и престижных конных должностей, которую можно было получить. Эта должность, наряду с префектурой Равенны, стала чисто административной, а активная служба была очень маловероятной. Префектуры провинциальных флотов относились к вспомогательным.команды.
Низшие команды представляют собой сложную систему. Во-первых, многие из этих должностей были греческими, что объясняется происхождением римской навигации. Наварх должен был быть командиром эскадры, триерарх - капитаном корабля, но сколько кораблей составляло эскадру, неизвестно, хотя есть указания на то, что их могло быть десять.
Основное различие между армией и флотом заключалось в том, что офицеры флота никогда не могли надеяться на продвижение по службе, пока система не была изменена Антонином Пием. До тех пор самым высоким званием, которого мог достичь любой моряк, было звание наварха. На каждом корабле был небольшой административный штат под началом бенефициария, а весь экипаж считался столетием под началом центуриона, которому помогал оптион.
Предположительно, центурион отвечал за военные аспекты и имел под своим командованием небольшой отряд обученных пехотинцев, которые выступали в качестве острия копья в штурмовом отряде. Гребцы и другие члены экипажа должны были иметь определенную подготовку по владению оружием и должны были сражаться, когда их призывали к этому. Точные отношения между центурионом и триерахом могли быть сложными в определенные моменты, но обычай должен былустановили четкие сферы полномочий.
Сами моряки обычно набирались из низших слоев общества, но были свободными людьми. Однако римляне никогда охотно не выходили в море, и немногие моряки были италийского происхождения. Большинство происходило из числа мореходных народов восточного Средиземноморья.
Служба длилась двадцать шесть лет, на год дольше, чем у вспомогательных войск, что означало, что флот был немного ниже по рангу, а наградой за увольнение было гражданство. Очень иногда целые экипажи могли за особую доблесть получить немедленное увольнение, также известны случаи, когда их зачисляли в легион.
