ရောမလှေများ

ရေယာဉ်

ရောမရေတပ်အား အမြဲတမ်း ယုတ်ညံ့သော လက်ရုံးအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပြီး စစ်တပ်၏ တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ရှိနေသည်။ သို့သော် ပထမ Punic စစ်ပွဲအတွင်းတွင်၊ ရောမသည် Carthage ကဲ့သို့သော ထူထောင်ထားသော ရေတပ်အင်အားကို စစ်ဆေးနိုင်သည့် ရေယာဉ်တစ်စင်းကို လွှတ်တင်နိုင်ခဲ့ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။

ရောမများသည် သင်္ဘောသားမဟုတ်ပေ။ သင်္ဘောတည်ဆောက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဗဟုသုတမရှိကြပါ။ ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောများသည် ဖမ်းမိထားသော Carthaginian သင်္ဘောများ၏ နမူနာကို ကူးယူပြီး အီတလီတောင်ပိုင်းရှိ ဂရိမြို့များမှ ကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ထားပါသည်။

စစ်သင်္ဘောတစ်စီးသည် အနည်းငယ်သာကြောင်း ယုတ္တိယုတ္တိရှိသော ရောမအယူအဆဖြင့် တိုက်ပွဲတွင် မမျှော်လင့်ထားသော အောင်မြင်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ စစ်သားများကို ရန်သူနှင့် နီးကပ်စွာ ထိတွေ့နိုင်သည့် ရေပေါ်စင်္ကြန်ထက် ပိုပါသည်။

ဤရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ၎င်းတို့သည် အောက်ခြေတွင် ဆူးအကြီးကြီးတစ်ခု ပါရှိပြီး အတက်အဆင်းပြုလုပ်နိုင်သည့် ကြီးမားသော ပျဉ်ပြားကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဆွဲတံတား။ တိုက်ပွဲမစမီ ၎င်းကို မြှောက်ပြီးရန်သူ၏ ကုန်းပတ်ပေါ်သို့ ကြဲချမည်ဖြစ်သည်။ ဆူးသည် ဆန့်ကျင်ဘက်၏ ကုန်းပတ်ပျဉ်တွင် သူ့ကိုယ်သူ မြှုပ်နှံပြီး တပ်သားများသည် ရန်သူ့သင်္ဘောကို ဖြတ်၍ တက်နိုင်သည်။ ဤအမိုက်စား ဖောက်ပြန်မှုကို 'ကျီး' (corvus) ဟုခေါ်တွင်ပြီး ဤတီထွင်မှုသည် ရောမမြို့၌ ပင်လယ်ပြင်၌ အောင်ပွဲငါးခု ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ရေမျဉ်းအထက်တွင် တင်ဆောင်ထားသော ၎င်း၏အလေးချိန်သည် သင်္ဘောများကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး ပင်လယ်ကြမ်းများတွင် နစ်မြုပ်သွားနိုင်ကြောင်း ယုံကြည်ထားသည်။

တကယ်တော့၊ ၎င်းတို့၏ပင်လယ်အောင်ပွဲများ၏ ဤအောင်မြင်မှုများစွာကို နည်းပါးသွားသည် ရောမတို့ ဆုံးရှုံးမှုကြောင့်ဒါကြောင့် ပင်လယ်ထဲမှာ ဒုက္ခရောက်တယ်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း corvus သည် ဤဆုံးရှုံးမှုအချို့အတွက် တာဝန်ရှိနိုင်သည်။ သို့သော် ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းသည် ရောမတို့သည် ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းအပြင် မုန်တိုင်းများစွာသို့ ပြေးဝင်ခြင်းတွင် ၎င်းတို့၏ ကံကြမ္မာဆိုးများဖြစ်သည်။

ရောမ၏ ပင်လယ်ပြင်တွင် သင်္ဘောအသွားအလာမရှိခြင်းနှင့် ရေကြောင်းသွားလာမှု ကင်းမဲ့ခြင်းတို့ကြောင့် ရောမမြို့၏ဆုံးရှုံးမှုသည် လုံး၀ အားကိုးအားထားပြုစေခဲ့သည် ဂရိမြို့များတွင် လိုအပ်သည့်အခါ သင်္ဘောများ ပံ့ပိုးပေးသည်။ သို့သော် ရောမသည် မြေထဲပင်လယ် အရှေ့ဘက်ရှိ နယ်မြေများကို သိမ်းပိုက်နိုင်သောကြောင့် ဂရိမြို့ကြီးများ၏ ပင်လယ်ရေအား ကျဆင်းလာကာ ဘီစီ ၇၀-၆၈ တွင် စီလီစီယာ ပင်လယ်ဓားပြများသည် အီတလီကမ်းရိုးတန်းအထိ ပြစ်ဒဏ်ကင်းလွတ်ခွင့်ဖြင့် ကုန်သွယ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ .

အရေးကြီးသော ပြောင်းဖူးထောက်ပံ့မှုအတွက် ခြိမ်းခြောက်မှုမှာ အထက်လွှတ်တော်ကို တွန်းလှန်ခဲ့ပြီး ပင်လယ်ဓားပြများ၏ပင်လယ်များကို ရှင်းလင်းရန် Pompey ကို ထူးခြားသောအမိန့်ပေးခဲ့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါကို သုံးလအတွင်းမှာပဲ သူအောင်မြင်ခဲ့တယ်။ မိမိကိုယ်ပိုင် သင်္ဘောများ ဆောက်ရမည့် ကာလသည် တိုတောင်းလွန်းလှသည်။ သူ၏ရေတပ်သည် ဂရိမြို့များမှ ဝန်ဆောင်မှုပေးသော သင်္ဘောများဖြင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားသည်။ ယင်းနောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့သည် အမြဲတမ်း တိုက်ပွဲပြင်းထန်သော အခြေအနေမဟုတ်သော်လည်း Aegean တွင် ထားရှိခဲ့သည့် အထောက်အထားများ ရှိပါသည်။

၎င်းသည် ဆီဇာနှင့် Pompey အကြား ပြည်တွင်းစစ်ဖြစ်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်း၏ စစ်မှန်သော အရေးပါမှုကို ပြတ်ပြတ်သားသား သက်သေပြခဲ့ပြီး၊ တစ်ချိန်က မြေထဲပင်လယ်တွင် သင်္ဘောအစင်းတစ်ထောင်အထိ ပါဝင်ခဲ့သည်။ Pompey ၏သားဖြစ်သူ Sextus သည် ဆက်လက်ရုန်းကန်နေရစဉ်၊Octavian သည် ရောမမြို့သို့ စပါးထောက်ပံ့မှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေရန်အတွက် လုံလောက်သောရေယာဉ်တစ်စီးကို ရယူခဲ့သည်။

ဖိုရမ် Iulii တွင် သင်္ဘောကြီးများတည်ဆောက်ရန် လုပ်ဆောင်ရန် Octavian နှင့် Agrippa သည် သင်္ဘောသားများကို လေ့ကျင့်ပေးခဲ့သည်။ ဘီစီ ၃၆ တွင် Sextus သည် နောက်ဆုံးတွင် Naucholus တွင် ရှုံးနိမ့်ခဲ့ပြီး ရောမသည် မြေထဲပင်လယ်အနောက်ဘက်ရှိ သခင်မဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းစစ်၏ နောက်ဆုံးဖြစ်ရပ်မှာ အန်တိုနီကို ဖျက်ဆီးခဲ့သည့် တိုက်ပွဲဖြစ်သည်။

Octavian တွင် အရွယ်အစား အမျိုးမျိုးသော သင်္ဘော ၇၀၀ ခန့် ကျန်ရစ်ခဲ့ပြီး လေးလံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ အလင်းပြခန်းများအထိ (၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည့် liburnae၊ ကျွန်များနှင့် သူ၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာလုပ်ငန်းခွင်မှ လွတ်မြောက်သူများနှင့်အတူ လိုက်ပါဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ – ရောမနိုင်ငံသား မည်သည့်အခါမျှ ရွက်လွှင့်ခြင်းမပြုခဲ့ပါ။

ဤသင်္ဘောများသည် ရောမရေတပ်၏ ပထမအမြဲတမ်းတပ်စုကို ဖွဲ့စည်းကာ အကောင်းဆုံးသင်္ဘောများကို ဖွဲ့စည်းတည်ထောင်ခဲ့ပြီး၊ ဖိုရမ် Iulii (Fréjus) ။

Augustus သည် တပ်မတော်ကိုယ်တိုင်ကဲ့သို့ပင် ငြိမ်းချမ်းရေးကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အမြဲတမ်းအစီအစဉ်တစ်ခု လိုအပ်နေသော်လည်း မဟာဗျူဟာနှင့် စီးပွားရေးအရဆုံး၊ ပင်မအခြေစိုက်စခန်းများအတွက် အခြေအနေများ မပြောင်းလဲသေးပါ။ဖိုရမ် Iulii သည် မြေထဲပင်လယ်အနောက်မြောက်ပိုင်းကို ထိန်းချုပ်ထားသော်လည်း မကြာမီတွင် အီတလီနိုင်ငံကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ရောမနှင့် Adriatic အတွက် ပြောင်းဖူးထောက်ပံ့မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ထင်ရှားသောရွေးချယ်မှုမှာ Naples ပင်လယ်အော်ရှိ Misenum ဖြစ်သည်။ ၊ ဆိပ်ကမ်းနှင့် အဆောက်အဦများကို Augustus မှ စတင်ခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းသည် အင်ပါယာတစ်လျှောက် အရေးကြီးဆုံး ရေတပ်အခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် ကျန်ရှိခဲ့သည်။ကြိမ်များ။

Augustus သည် Adriatic ၏ခေါင်းရင်းရှိ Ravenna ရှိ ရေတပ်ဆိပ်ကမ်းအသစ်ကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Dalmatia နှင့် Illyria ဖြစ်ပေါ်လာပါက ဖြစ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ ဩဂတ်စ်တပ်စ်သည် အထူးစောင့်ရှောက်မှုနှင့် အကာအကွယ်လိုအပ်သည်ဟု ယူဆရသည့် နောက်ထပ်အရေးကြီးသောနေရာမှာ အီဂျစ်ဖြစ်ပြီး၊ သူသည် အလက်ဇန်ဒရင်းရေယာဉ်ကို တည်ထောင်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ (ပြည်တွင်းစစ်အတွင်း Vespasian ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ၎င်းအား Classis Augusta Alexandrina ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ဆုချီးမြှင့်ခဲ့သည်။

Mauretania ပြည်နယ်ဖြစ်လာသောအခါ အာဖရိကကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်တွင် တပ်ခွဲတစ်ခုရှိကာ ထောက်ပံ့ရေးတာဝန်ယူထားနိုင်သည် ကလောဒီးယပ်စ်လက်အောက်သို့ စစ်တပ်များစေလွှတ်ခဲ့သည်။ ဆီးရီးယားတပ်ခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် Classis Syriaca ကို Hadrian မှ တည်ထောင်ခဲ့သည်ဟု နောက်ပိုင်းရောမသမိုင်းပညာရှင်များက ယုံကြည်ခဲ့ကြသော်လည်း ၎င်းကို အစောပိုင်းက ဖန်တီးခဲ့သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။

မြောက်ပိုင်းနယ်ခြားစောင့်တပ်များတစ်လျှောက်တွင် လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ဖန်တီးထားသည်။ အင်ပါယာ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ကမ်းရိုးတန်းနှင့် မြစ်များ။

ဗြိတိန်၏ သိမ်းပိုက်မှုတွင် ရေတပ်ပြင်ဆင်မှုများ အကြီးအကျယ် ပါဝင်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောများကို Gesoraicum (Boulogne) တွင် စုဝေးခဲ့ပြီး ဤဆိပ်ကမ်းသည် Classis Britannica အတွက် အဓိက အခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် တည်ရှိနေခဲ့သည်။ ရေယာဉ်များသည် တပ်ဖွဲ့ဝင်များထံ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ ယူဆောင်လာရာတွင် ဗြိတိန်ကို သိမ်းပိုက်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ သဘာဝအတိုင်း ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဗြိတိန်သိမ်းပိုက်မှုတွင် အကောင်းမွန်ဆုံး မှတ်တမ်းတင်ထားသော အောင်မြင်မှုတစ်ခုမှာ Agricola လက်အောက်ရှိ စကော့တလန်ကို လှည့်ပတ်သွားလာခြင်းဖြစ်ပြီး တကယ်တော့ ဗြိတိန်သည် ကျွန်းတစ်ကျွန်းဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ အေဒီ ၈၃ တွင် သင်္ဘောကို အသုံးပြုခဲ့သည်။အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းကို လျှပ်စီးကြောင်းများ စီးနင်းခြင်းဖြင့် စကော့တလန်ရှိ အနေအထားကို ပျော့ပျောင်းစေသည်။ ၎င်းသည် Orkney ကျွန်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဂျာမန်များကို ဆန့်ကျင်သည့်လှုပ်ရှားမှုတွင် Rhine သည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ Drusus the Elder လက်ထက် ဘီစီ 12 လောက်က မြစ်အောက်ပိုင်းတစ်လျှောက်မှာ ရေတပ်စုတွေ လည်ပတ်ခဲ့ကြပေမယ့် ဒီရေကြောင်းကို နားမလည်သေးတာကြောင့် သူ့ရဲ့သင်္ဘောတွေဟာ Zuyder Zee မှာ ခြောက်ကပ်နေပြီး သူ့ရဲ့တပ်ဖွဲ့တွေကို ကယ်တင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ Frisian မဟာမိတ်များ။ Drusus သည် Rhine မှမြောက်ပင်လယ်သို့အကွာအဝေးကိုတိုစေမည့်တူးမြောင်းကိုလည်းတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို အေဒီ 15 တွင် ၎င်း၏သား Germanicus က အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၎င်း၏ စစ်ဆင်ရေးတွင် သက်သေများစွာ ထပ်မံတွေ့ရှိခဲ့သည်။

သို့သော် ဥရောပမြောက်ပိုင်း၏ မုန်တိုင်းထန်သော ရာသီဥတုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရောမရေတပ်စုအတွက် ငြိမ်သက်မှုကို ပိုမိုကျင့်သားရစေရန်အတွက် သက်သေပြနိုင်ခဲ့သည်။ မြေထဲပင်လယ်။ ဂျာမနီနှင့် ဗြိတိန်ရှိ စစ်ရေယာဉ်များ တစ်လျှောက်လုံး အကြီးအကျယ် ဆုံးရှုံးမှု ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။

၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ခွဲခြားသိမြင်ရန် ခက်ခဲသော်လည်း Rhine ၏ ရေယာဉ်စုသည် ဩဂတ်စ်တာ ဘွဲ့ကို Vespasian မှ နောက်ပိုင်းတွင် အောက်ဂျာမန်ယူနစ်များနှင့် မျှဝေထားသည့် ခေါင်းစဉ် pia ဖြစ်သည်။ Antonius Saturninus ကို နှိမ်နင်းပြီးနောက်၊ fidelis Domitiana။

ဂျာမန်ရေတပ်၊ Rhine သို့မဟုတ် Classis Germanica ၏ ဌာနချုပ်သည် ယနေ့ခေတ် Cologne အနီးရှိ Alteburg မြို့၌ ရှိသည်။ ။ အောက်ဘက်ရှိ အခြားသော ဘူတာရုံများလည်း ရှိနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် မြစ်ကမ်းအနီး၊အန္တရာယ်ရှိသော။

မြောက်ဘက်အမြောက်အမြားမှ ရောမအင်ပါယာကို စောင့်ကြပ်နေသော အခြားသော သဘာဝသင်္ဘောသားများဖြစ်သည့် Danube သည် Kazan Gorge ရှိ သံဂိတ်များတွင် သဘာဝအတိုင်း အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားပြီး ထိုအချိန်များတွင် ဖြတ်သန်းရန် ခက်ခဲနိုင်သည် ရေနိမ့်။ ထို့ကြောင့် မြစ်သည် အနောက်ဘက်ရှိ Pannonian ရေယာဉ်စု၊ Classis Pannonica၊ နှင့် Moesian ရေတပ်၊ Classis Moesica၊ အရှေ့ဘက်တွင် ရှိလာသည်။

Pannonian ရေတပ်သည် Augustus ၏ စစ်ဆင်ရေးအတွက် ၎င်း၏ဖန်တီးမှုကို အကြွေးတင်ခဲ့သည်။ ဘီစီ ၃၅။ ဒေသခံများသည် ဆာဗာမြစ်ပေါ်တွင် ရေတပ်စစ်ဆင်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သော်လည်း ခဏတာအောင်မြင်ခဲ့သည်။

ဆာဗာနှင့် ဒရာဗာမြစ်များတစ်လျှောက် ရန်လိုသောကင်းလှည့်မှုများနှင့် ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းများသည် ဤလှုပ်ရှားမှုတွင် အကြောင်းရင်းများဖြစ်လာခဲ့သည်။ Danube သည် နယ်နိမိတ်ဖြစ်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက် ရောမကင်းလှည့်များသည် မဟာစမ်းချောင်း၏တောင်ဘက်လက်တက်များတစ်လျှောက်တွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း ရောမတပ်များသည် နယ်နိမိတ်ဖြစ်လာသည်။

Trajan ၏ Dacia ကိုသိမ်းပိုက်ခြင်းဖြင့် မြောက်ပိုင်းမြစ်လက်တက်များကို ကင်းလှည့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ကြီးမားကျယ်ပြန့်သော ပင်လယ်နက်ဖြစ်သည့် Pontus Euxinus ဆီသို့ ကမ်းရိုးတန်းကို စောင့်ကြပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဘီစီ ရှစ်ရာစုမှ ခြောက်ရာစုအတွင်း ဂရိလူမျိုးများ၏ အကျယ်အဝန်းကိုလိုနီပြုခဲ့သောကြောင့် ရောမမြို့မှ ကလောဒီယပ်စ် နန်းတက်ချိန်အထိ မည်သည့်အာရုံကိုမျှ အလေးအနက်မထားခဲ့ပေ။ ရင်းနှီးသော သို့မဟုတ် ဖောက်သည်ဘုရင်များထံ အာဏာရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီးသည်အထိ အာဏာကို မြှုပ်နှံထားသည်။

ခိုးကူးမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် အနည်းငယ် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ရောမတို့၏ တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ကမ်းရိုးတန်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို Thrace ၏ သိမ်းပိုက်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။မူလဇာတိဖြစ်နိုင်သည့် Thracian ရေယာဉ်စု၊ Classis Perinthia ရှိပုံပေါ်သည်။

နီရို၏အုပ်ချုပ်မှုအောက်ရှိ အာမေးနီးယန်းလှုပ်ရှားမှုများသည် Pontus ကိုသိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့ပြီး တော်ဝင်ရေယာဉ်စုသည် Classis Pontica ဖြစ်လာခဲ့သည်။ နီရိုသေဆုံးပြီးနောက် ပြည်တွင်းစစ်အတွင်း ပင်လယ်နက်သည် စစ်မြေပြင်ဖြစ်လာသည်။ ရေတပ်၏ တပ်မှူးဖြစ်သည့် အလွတ်သူ Anicetus သည် Vitellius ၏ အဆင့်အတန်းကို မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ရောမသင်္ဘောများနှင့် Trapezus မြို့ကို ဖျက်စီးကာ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းမှ မျိုးနွယ်စုများမှ ဓါးပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ကင်မရာဟုခေါ်သော လှေအမျိုးအစားကို အသုံးပြုသည့် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းမှ ခိုးကူးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့် ရေယာဉ်အသစ်တစ်စင်းကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နယ်မြေခံအထောက်အပံဖြင့် Anicetus သည် အရှေ့ဘက်ကမ်းရှိ Khopi မြစ်ဝတွင် သူ၏ရဲတိုက်ထဲသို့ မျက်မှောင်ကြုတ်ကာ ရောမတို့ထံ လက်နက်ချခဲ့သော ရောမလူမျိုးတို့လက်မြှောက်ခံရသော အရှေ့ဘက်ကမ်းရှိ သူ၏ခံတပ်တွင်ဖြစ်သည်။ Hadrian လက်ထက်တွင် Black Sea သည် Black SEa ၏တောင်ပိုင်းနှင့် အရှေ့ပိုင်းဒေသများအတွက် တာဝန်ရှိသော Classis Pontica အကြား ပိုင်းခြားထားပြီး၊ Danube ၏နှုတ်နှင့် မြောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအထိ Crimea သည် Classis Moesica ၏တာဝန်ဖြစ်သည်

ရေယာဉ်စု၏အဖွဲ့အစည်း

ရေယာဉ်စု၏ တပ်မှူးများသည် အရန်တပ်များကဲ့သို့ မြင်းစီးအမိန့်မှ စုဆောင်းထားသော praefecti ဖြစ်သည်။ စစ်ဘက်နှင့် အရပ်ဘက် အထက်တန်းအဆင့်တွင် ၎င်းတို့၏ အဆင့်အတန်းသည် အေဒီ ပထမရာစုတွင် အပြောင်းအလဲများ ရှိခဲ့သည်။ အစပိုင်းတွင် တပ်မတော်အရာရှိများ၊ ခုံရုံးများနှင့် ပဏာမအဆင့်များ (ပထမတပ်မှူးများ) ကို အသုံးပြုရန် သဘောထားရှိသော်လည်း၊Claudius သည် အရပ်ဘက် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း လုပ်ငန်းများနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး အချို့သော အမိန့်များကို နယ်ချဲ့လွတ်မြောက်ရေး သမားများထံ ပေးအပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကျေနပ်ဖွယ်မရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့သော်လည်း၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နားလည်ရန် Anicetus ၏ နမူနာကိုသာ ကြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Vespasian အောက်တွင် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းထားသော praefecture ၏ အဆင့်အတန်းကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး Misene Fleet ၏ အမိန့်ပေးမှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ရရှိနိုင်သော အရေးကြီးဆုံးနှင့် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော မြင်းစီးစာများ။ ဤအရာသည် Ravenna ၏ စီရင်စုနယ်မြေနှင့်အတူ တက်ကြွသောဝန်ဆောင်မှုဖြင့် သက်သက် အုပ်ချုပ်ရေးရာထူးဖြစ်လာခဲ့သည် ။ ပြည်နယ်ရေယာဉ်စုများ၏ စီရင်စုနယ်မြေများကို အရန်ကွပ်ကဲမှုဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

အောက်ပိုင်းအမိန့်များသည် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပထမတွင် ဤရာထူးအများစုသည် ဂရိလူမျိုးများဖြစ်ပြီး ရောမလမ်းကြောင်း၏မူလအစကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရေတပ်သည် တပ်ခွဲမှူးဖြစ်ရမည်၊ တပ်စုမှူးသည် သင်္ဘောကပ္ပတိန်ဖြစ်ရမည်၊ သို့သော် တပ်ခွဲတစ်ခုတွင် သင်္ဘောမည်မျှရှိသည်ကိုမူ မသိရသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဆယ်စီးဖြစ်နိုင်သည်ဟု ညွှန်ပြမှုများရှိနေသော်လည်း၊

စစ်တပ်နှင့်ရေတပ်အကြား အခြေခံကွာခြားချက် Antoninus Pius မှ စနစ်မပြောင်းမချင်း ရေတပ်အရာရှိများသည် အခြားလက်တစ်ဘက်သို့ ရာထူးတိုးရန် ဘယ်သောအခါမှ မမျှော်လင့်နိုင်ခဲ့ကြခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ မည်သည့် သင်္ဘောသားမဆို ရာထူးအမြင့်ဆုံးသည် ထိုအချိန်အထိ ရေတပ်သားဖြစ်ရန်ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောတစ်စင်းစီတွင် အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသူအောက်ရှိ စီမံခန့်ခွဲရေးဝန်ထမ်းငယ်တစ်ဦးရှိကာ သင်္ဘောသားအားလုံးကို optio မှ ကူညီပေးသော တပ်မှူးတစ်ဦးအောက်တွင် ရာစုနှစ်တစ်ခုဟု သတ်မှတ်ခံရပါသည်။

တပ်မှူးမှာ တာဝန်ရှိသည်ဟု ယူဆရပါသည်။စစ်ဘက်ဆိုင်ရာကဏ္ဍများ နှင့် ချေမှုန်းရေး ပါတီတစ်ခုတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည့် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ခြေလျင်တပ်ငယ် တပ်ဖွဲ့ဝင်များ ၏ ကွပ်ကဲမှုအောက်တွင် ရှိခဲ့သည်။ လှေလှော်သူများနှင့် အခြားအမှုထမ်းများသည် လက်နက်လေ့ကျင့်မှုအချို့ရှိမည်ဖြစ်ပြီး တောင်းဆိုသည့်အခါတွင် တိုက်ပွဲဝင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ တပ်မှူးနှင့် ထရီယာ့ခ်ျအကြား တိကျသောဆက်ဆံရေးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ခက်ခဲနိုင်သော်လည်း ထုံးစံတွင် တိကျသောအာဏာစက်များကို ထူထောင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။

သင်္ဘောသားများကို သာမာန်အားဖြင့် လူ့အဖွဲ့အစည်းအောက်တန်းစားမှ စုဆောင်းခံရသော်လည်း လွတ်လပ်သော အမျိုးသားများဖြစ်သည်။ သို့သော် ရောမတို့သည် ပင်လယ်ထဲသို့ အလွယ်တကူ ခေါ်ဆောင်သွားခြင်း မရှိခဲ့ဘဲ အီတလီနွယ်ဖွား သင်္ဘောသား အနည်းငယ်သာ ရှိပေမည်။ အများစုသည် မြေထဲပင်လယ်အရှေ့ပိုင်းရှိ ပင်လယ်ဝေးနေသူများကြားမှ ဆင်းသက်လာကြသည်။

ဝန်ဆောင်မှုသည် အရန်အဖွဲ့များထက် တစ်နှစ်ပိုကြာပြီး နှစ်ဆယ့်ခြောက်နှစ်၊ ဝန်ဆောင်မှုမှာ သင်္ဘောကို အနည်းငယ်ညံ့ဖျင်းသည်ဟု အမှတ်အသားပြုကာ နိုင်ငံသားဖြစ်ခွင့်၊ လွတ်မြောက်မှုအတွက် ဆုလာဘ်။ ရံဖန်ရံခါတွင် သင်္ဘောသားအားလုံးသည် အထူးဂရန်တစ်ပိုင်းအတွက် ကံကောင်းနိုင်သည်နှင့် ၎င်းတို့သည် တပ်ရင်းသို့ စာရင်းသွင်းထားသည့် ကိစ္စများလည်း ရှိသည်။