सामग्री सारणी
द फ्लीट
रोमन नेव्हीला नेहमीच एक कनिष्ठ शाखा मानले जात असे आणि ते सैन्याच्या नियंत्रणाखाली होते. परंतु पहिल्या प्युनिक युद्धादरम्यान, रोमने कार्थेज सारख्या प्रस्थापित नौदल शक्तीची तपासणी करण्यास सक्षम ताफा प्रक्षेपित करण्यास सक्षम असल्याचे सिद्ध केले.
रोमन हे खलाशी नव्हते. त्यांना जहाज बांधणीचे ज्ञान नव्हते. त्यांची जहाजे खरे तर दक्षिण इटलीच्या ग्रीक शहरांनी पुरविलेल्या कौशल्यासह, पकडलेल्या कार्थॅजिनियन जहाजांच्या उदाहरणाची नक्कल करून तयार केली गेली होती.
युद्धात अनपेक्षित यश हे तार्किक रोमन कल्पनेने मिळाले होते की युद्धनौका लहान होती. एका तरंगत्या प्लॅटफॉर्मपेक्षा जास्त ज्यावर सैनिकांना शत्रूशी जवळीक साधता येते.
या हेतूने त्यांनी एका मोठ्या बोर्डिंग प्लँकचा शोध लावला ज्याच्या टोकाला एक मोठा स्पाइक होता, ज्याला उंच आणि खाली केले जाऊ शकते. ड्रॉब्रिज युद्धापूर्वी ते उभे केले जाईल आणि नंतर शत्रूच्या डेकवर सोडले जाईल. स्पाइक प्रतिस्पर्ध्याच्या डेक प्लँकिंगमध्ये स्वतःला जोडेल आणि सैन्यदल शत्रूच्या जहाजावर चढू शकतील. या विस्तृत कॉन्ट्राप्शनला ‘कावळा’ (कॉर्व्हस) असे म्हणतात या शोधामुळे रोमला समुद्रात पाच विजय मिळाले. तथापि, असे मानले जाते की त्याचे वजन, पाण्याच्या रेषेच्या वर वाहून नेल्यामुळे जहाजे देखील अस्थिर झाली आणि खडबडीत समुद्रात ते डबघाईला येऊ शकतात.
परिणाम म्हणून, त्यांच्या सागरी विजयांची ही बरीचशी उपलब्धी कमी करण्यात आली. रोमन्सच्या नुकसानीमुळेत्यामुळे समुद्रात त्रास सहन करावा लागला. यापैकी काही नुकसानांसाठी अंशतः कॉर्व्हस जबाबदार असू शकतो. परंतु सामान्यत: रोमन लोकांनी त्यांची जहाजे हाताळण्याची अयोग्य पद्धत होती तसेच अनेक वादळांमध्ये पळून जाण्याचे त्यांचे दुर्दैव होते.
समुद्रातील समुद्रात रोमचे समुद्रात होणारे नुकसान आणि नेव्हिगेशनच्या अज्ञानामुळे ती पूर्णपणे विसंबून राहिली असण्याची शक्यता आहे. जेव्हा त्यांना आवश्यक असेल तेव्हा जहाजे पुरवण्यासाठी ग्रीक शहरांवर. पण रोमने पूर्व भूमध्यसागरीय भूभागांवर नियंत्रण मिळवल्यामुळे ग्रीक शहरांची सागरी शक्ती कमी झाली आणि इसवी सन पूर्व ७०-६८ मध्ये सिलिसियाचे समुद्री चाचे इटालियन किनारपट्टीपर्यंत आपला व्यापार मुक्तपणे करू शकले. .
महत्त्वाच्या कॉर्न सप्लायला धोका इतका होता की सिनेट कारवाईत अडकले आणि पोम्पीला समुद्री चाच्यांचा समुद्र साफ करण्यासाठी असाधारण आदेश दिला. अवघ्या तीन महिन्यांत त्याने हे यश मिळवले. स्वत:चे कोणतेही जहाज बांधण्यासाठी फारच कमी कालावधी. त्याचा ताफा मुख्यत्वे ग्रीक शहरांमधून सेवेसाठी दाबलेल्या जहाजांचा बनलेला होता. यानंतर एजियनमध्ये ठेवलेल्या ताफ्यांचे पुरावे आहेत, जरी ते नेहमीच मोठ्या लढाऊ स्थितीत नसावेत.
हे सीझर आणि पॉम्पी यांच्यातील गृहयुद्ध होते ज्याने समुद्र शक्तीचे खरे महत्त्व स्पष्टपणे प्रदर्शित केले आणि एकेकाळी भूमध्यसागरात तब्बल एक हजार जहाजे गुंतलेली होती. संघर्ष चालू असतानाच पॉम्पीचा मुलगा सेक्सटस,ऑक्टाव्हियनला खाडीत ठेवण्यासाठी आणि रोमला धान्य पुरवठा धोक्यात आणण्यासाठी पुरेसा ताफा विकत घेतला.
ऑक्टेव्हियन आणि अग्रिप्पा फोरम इउली येथे एक मोठा ताफा तयार करण्यासाठी आणि क्रूला प्रशिक्षण देण्यासाठी काम करण्यास तयार आहेत. 36 बीसी मध्ये सेक्सटसचा शेवटी नॉकोलस येथे पराभव झाला आणि रोम पुन्हा एकदा पश्चिम भूमध्य सागराची मालकिन बनला. गृहयुद्धाची अंतिम घटना म्हणजे अॅक्टिअमची लढाई, ज्याने अँटोनीचा नाश केला.
ऑक्टेव्हियनकडे विविध आकारांची सुमारे ७०० जहाजे उरली होती, ज्यात जड वाहतुकीपासून हलक्या गॅलीपर्यंत (लिबर्ने, जी त्याची खाजगी मालमत्ता होती आणि ज्याला त्याने आपल्या वैयक्तिक सेवेतील गुलाम आणि मुक्त करणार्यांसह चालवले. – कोणत्याही रोमन नागरिकाने कधीही एक ओअर हाताळला नाही!
या जहाजांनी पहिला स्थायी ताफा तयार केला, सर्वोत्तम जहाजे रोमन नौदलाची पहिली कायमस्वरूपी स्क्वाड्रन बनवली आणि येथे स्थापन झाली फोरम Iulii (Fréjus) .
ऑगस्टसने, लष्कराप्रमाणेच, शांतता राखण्यासाठी कायमस्वरूपी व्यवस्थेची गरज पाहिली, परंतु सर्वात धोरणात्मक आणि आर्थिक मुख्य तळांसाठी परिस्थिती अजून विकसित व्हायची होती. फोरम इउलीने उत्तर-पश्चिम भूमध्य समुद्र नियंत्रित केले, परंतु लवकरच इटलीचे स्वतःचे संरक्षण आणि रोम आणि अॅड्रियाटिकला कॉर्न पुरवठा करण्यासाठी आणखी तळांची आवश्यकता होती. नेपल्सच्या उपसागरावरील मिसेनम ही स्पष्ट निवड होती. , आणि बर्याच बंदराची कामे आणि इमारती ऑगस्टसने सुरू केल्या, त्यानंतर हे बंदर संपूर्ण इंपीरियलमध्ये सर्वात महत्त्वाचे नौदल तळ राहिले.वेळा.
ऑगस्टसने एड्रियाटिकच्या डोक्यावर रेवेना येथे एक नवीन नौदल बंदर देखील बांधले, ज्यामुळे डॅलमॅटिया आणि इलिरिया सारख्या संभाव्य संकटांना तोंड देण्यास मदत होईल. ऑगस्टसला विशेष काळजी आणि संरक्षणाची गरज वाटणारे दुसरे महत्त्वाचे क्षेत्र म्हणजे इजिप्त, आणि त्याने अलेक्झांड्रिन फ्लीटची स्थापना केली असण्याची शक्यता आहे. (गृहयुद्धातील व्हेस्पासियनच्या सेवांसाठी त्याला क्लासिस ऑगस्टा अलेक्झांड्रिना या पदवीने पुरस्कृत केले गेले).
मौरेटानिया प्रांत बनला तेव्हा स्क्वाड्रनची सीझरिया येथे आफ्रिकन किनारपट्टीवर एक तुकडी होती आणि कदाचित तो पुरवठा करण्यासाठी जबाबदार असावा. क्लॉडियसच्या नेतृत्वाखाली सैन्य तेथे पाठवले. एक सीरियन स्क्वॉड्रन, क्लासिस सिरियाका हे नंतरच्या रोमन इतिहासकारांनी हेड्रियनने स्थापन केले होते असे मानले जात होते, परंतु असे मानले जाते की ते फार पूर्वी तयार केले गेले होते.
उत्तर सीमांच्या बाजूने गरजा पूर्ण करण्यासाठी स्क्वाड्रन तयार केले गेले. साम्राज्य विस्तारत असताना किनारे आणि नद्या.
ब्रिटनच्या विजयामध्ये मोठ्या प्रमाणावर नौदल तयारीचा समावेश होता. गेसोराइकम (बोलोन) येथे जहाजे एकत्र केली गेली आणि हे बंदर क्लासिस ब्रिटानिकासाठी मुख्य तळ राहिले. ब्रिटनच्या विजयात, सैन्यासाठी पुरवठा आणण्यात या ताफ्याने नैसर्गिकरित्या महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली. ब्रिटनच्या विजयात नोंदवलेल्या सर्वोत्कृष्ट कामगिरींपैकी एक म्हणजे अॅग्रिकोला अंतर्गत स्कॉटलंडचा प्रदक्षिणा करणे, हे सिद्ध करते की ब्रिटन हे एक बेट होते. इ.स. 83 मध्ये फ्लीटची सवय झाली होतीपूर्व किनार्यावर विजेचे हल्ले करून स्कॉटलंडमधील स्थिती मऊ करा; याने ऑर्कने बेटांचाही शोध लावला.
हे देखील पहा: ओडिन: द शेपशिफ्टिंग नॉर्स बुद्धीचा देवजर्मन विरुद्धच्या मोहिमेत राईनने मोठी भूमिका बजावली. इ.स.पू. १२ च्या सुमारास ड्रुसस द एल्डरच्या नेतृत्वाखाली नौदलाचे पथक नदीच्या खालच्या भागावर कार्यरत होते, परंतु समुद्राच्या भरतीची थोडीशी समज नसतानाही त्यांची जहाजे झुयडर झीमध्ये उंच आणि कोरडी पडली होती आणि त्यांचे सैन्य केवळ बचावले होते. फ्रिशियन सहयोगी. ऱ्हाइनपासून उत्तर समुद्रापर्यंतचे अंतर कमी करण्यासाठी ड्रससने एक कालवाही बांधला. AD 15 मध्ये त्याचा मुलगा जर्मनिकस याने याचा वापर केला होता, ज्यांच्या मोहिमेमध्ये ताफा पुन्हा जास्त पुराव्यात होता.
परंतु उत्तर युरोपातील वादळी हवामान सामान्यत: शांततेची सवय असलेल्या रोमन ताफ्याला हाताळण्यासाठी बरेच काही सिद्ध झाले. भूमध्य समुद्राचे पाणी. संपूर्ण जर्मनी आणि ब्रिटनमधील ताफ्यांना मोठ्या प्रमाणात नुकसान सहन करावे लागले.
जरी त्याच्या क्रियाकलापांना क्वचितच वेगळे म्हटले जाऊ शकत असले तरी, र्हाइनच्या ताफ्याला वेस्पाशियनकडून ऑगस्टा ही पदवी मिळाली आणि नंतर लोअर जर्मन युनिट्सला पिया हे शीर्षक दिले गेले. फिडेलिस डोमिटियाना, अँटोनियस सॅटर्निनसच्या दडपशाहीनंतर.
जर्मन ताफ्याचे मुख्यालय, राइनचा ताफा, किंवा क्लासिस जर्मनिका, आजच्या कोलोनजवळील अल्टेबर्ग शहरात होते. कदाचित इतर स्थानके खाली होती. नदी, विशेषत: तोंडाजवळ, जेथे नेव्हिगेशन झालेधोकादायक.
डेन्यूब, उत्तरेकडील सैन्यापासून रोमन साम्राज्याचे रक्षण करणारा दुसरा महान नैसर्गिक बोर्डर, काझान घाटातील लोखंडी गेट्स येथे नैसर्गिकरित्या दोन भागांमध्ये विभागला गेला आहे तेव्हा कदाचित त्या काळात ते पार करणे कठीण होते. कमी पाणी. अशा प्रकारे नदीचे दोन फ्लीट होते, पॅनोनियन फ्लीट, क्लासिस पॅनोनिका, पश्चिमेला आणि मोएशियन फ्लीट, क्लासिस मोएसिका, पूर्वेला.
पॅनोनियन फ्लीटची निर्मिती ऑगस्टसच्या मोहिमेला झाली. 35 इ.स.पू. मूळ रहिवाशांनी सावा नदीवर डगआउट कॅनोसह नौदल युद्धाचा प्रयत्न केला परंतु त्यांना अल्पकालीन यश मिळाले.
सावा आणि द्रावा नद्यांसह प्रतिकूल गस्त आणि पुरवठा मार्ग या मोहिमेचे घटक बनले. डॅन्यूबची सरहद्द होताच ताफा तिकडे हलवण्यात आला, जरी महान प्रवाहाच्या मुख्य दक्षिण उपनद्यांसह रोमन गस्त चालू ठेवल्या जातील.
ट्राजनने डॅशियावर विजय मिळवल्यामुळे उत्तरेकडील उपनद्यांवरही गस्त घालण्याची गरज निर्माण झाली- आणि शिवाय, विस्तीर्ण काळ्या समुद्राकडे, पोंटस युक्सिनसकडे किनार्याचे रक्षण करण्याची गरज आहे. इ.स.पू. आठव्या ते सहाव्या शतकात ग्रीकांनी मोठ्या प्रमाणावर वसाहत केल्यामुळे, क्लॉडियसच्या कारकिर्दीपर्यंत रोमचे फारसे लक्ष वेधले गेले नाही; तोपर्यंत शक्ती मैत्रीपूर्ण किंवा क्लायंट राजांमध्ये गुंतवली गेली होती.
चाचेगिरी नियंत्रित करण्याचा थोडासा प्रयत्न केला गेला होता. हे थ्रेसचे सामीलीकरण होते ज्याने किनारपट्टीचा काही भाग थेट रोमन नियंत्रणाखाली आणला आणिक्लासिस पेरिंथिया हा थ्रॅशियन फ्लीट होता, जो मूळचा असावा असे दिसते.
नीरोच्या राजवटीत आर्मेनियन मोहिमेमुळे पोंटसचा ताबा घेतला गेला आणि शाही ताफा क्लासिस पोंटिका बनला. नीरोच्या मृत्यूनंतरच्या गृहयुद्धात काळा समुद्र युद्धभूमी बनला. फ्लीटचा कमांडर, फ्रीडमॅन अॅनिसेटस याने व्हिटेलियसचा दर्जा उंचावला, रोमन जहाजे आणि ट्रॅपेझस शहर नष्ट केले आणि नंतर पूर्वेकडील किनाऱ्यावरील आदिवासींच्या मदतीने चाचेगिरीकडे वळले ज्यांनी कॅमेरा म्हणून ओळखल्या जाणार्या बोटीचा एक प्रकार वापरला.
हे देखील पहा: विमानाचा इतिहासअशा प्रकारे, एक नवीन ताफा बसवावा लागला आणि याने, सैन्याच्या पाठिंब्याने, पूर्वेकडील खोपी नदीच्या मुखाशी असलेल्या त्याच्या किल्ल्यामध्ये अॅनिसेटसला भुसभुशीत केले, तेथून तो स्थानिक आदिवासींनी रोमनांना शरण गेला. हॅड्रियनच्या अंतर्गत काळा समुद्र क्लासिस पॉन्टिका दरम्यान विभागला गेला होता, जो काळ्या समुद्राच्या दक्षिणेकडील आणि पूर्वेकडील भागांसाठी जबाबदार होता, डॅन्यूबचे मुख आणि उत्तरेकडील किनारपट्टी क्रिमियापर्यंत क्लासिस मोएसिका
ची जबाबदारी होती.ऑर्गनायझेशन ऑफ द फ्लीट
फ्लीटच्या कमांडर्सना सहाय्यकांच्या प्रमाणेच अश्वारूढ क्रमाने नियुक्त केले गेले. इसवी सनाच्या पहिल्या शतकात लष्करी आणि नागरी पदानुक्रमात त्यांची स्थिती बदलली. सुरुवातीला सैन्य अधिकारी, ट्रिब्यून आणि प्रिमिपिलरे (प्रथम शताब्दी) वापरण्याची प्रवृत्ती होती, परंतु त्याखालीक्लॉडियस हे नागरी कारकीर्दीशी जोडले गेले आणि काही आज्ञा शाही मुक्तींना देण्यात आल्या. हे असमाधानकारक सिद्ध झाले असले तरी, याचे कारण समजून घेण्यासाठी फक्त अॅनिसेटसचे उदाहरण पाहावे लागेल.
वेस्पाशियनच्या नेतृत्वाखाली पुनर्रचना झाली, ज्याने प्रीफेक्चरचा दर्जा उंचावला आणि मिसेन फ्लीटची कमांड त्यांच्यापैकी एक बनली. सर्वात महत्वाची आणि प्रतिष्ठित अश्वारूढ पदे मिळू शकतात. हे, रेव्हेनाच्या प्रीफेक्चरसह, सक्रिय सेवेसह पूर्णपणे प्रशासकीय स्थान बनले, ही एक अत्यंत संभाव्य घटना आहे. प्रांतीय फ्लीट्सचे प्रीफेक्चर्स सहाय्यक आदेशांसह रँक केले जातात.
खालच्या कमांड एक जटिल प्रणाली सादर करतात. रोमन नेव्हिगेशनच्या उत्पत्तीमुळे यापैकी अनेक पदे प्रथम ग्रीक होती. नौदल हा स्क्वाड्रन कमांडर, ट्रायरार्क एक जहाजाचा कर्णधार असावा, परंतु किती जहाजे एक स्क्वाड्रन बनवली हे माहित नाही, जरी ते दहा असावेत असे संकेत आहेत.
सैन्य आणि नौदलातील मूलभूत फरक अँटोनिनस पायसने प्रणाली बदलेपर्यंत नौदलाचे अधिकारी दुसर्या शाखेत पदोन्नतीची आशा करू शकत नाहीत. तोपर्यंत कोणत्याही नाविकाने मिळवलेली सर्वोच्च पदे म्हणजे नवर्च बनणे. प्रत्येक जहाजावर लाभार्थी अंतर्गत एक लहान प्रशासकीय कर्मचारी होता आणि संपूर्ण क्रू एका सेंच्युरियनच्या नेतृत्वाखाली एक शताब्दी मानला जात असे.
शक्यतो सेंच्युरियन या कामासाठी जबाबदार होतालष्करी पैलू आणि त्याच्या नेतृत्वाखाली प्रशिक्षित पायदळांची एक छोटी फौज होती जी आक्रमण पक्षात भालाप्रमुख म्हणून काम करत होती. रोअर्स आणि इतर क्रू मेंबर्सना काही शस्त्रास्त्रांचे प्रशिक्षण दिले गेले असते आणि जेव्हा बोलावले जाते तेव्हा त्यांनी लढाई करणे अपेक्षित असते. सेंच्युरियन आणि ट्रायराच यांच्यातील अचूक संबंध कधीकधी कठीण असू शकतात, परंतु प्रथेने अधिकाराचे अचूक क्षेत्र स्थापित केले असावे.
खलाशांना सामान्यतः समाजाच्या खालच्या श्रेणीतून भरती केले जात असे, परंतु ते मुक्त पुरुष होते. तथापि, रोमन लोकांनी कधीही सहज समुद्रात नेले नव्हते आणि काही खलाशी इटालियन वंशाचे असतील. बहुतेकांचा उगम पूर्व भूमध्यसागरीय लोकांमधून झाला असेल.
सेवा सव्वीस वर्षे होती, सहाय्यकांपेक्षा एक वर्ष जास्त, फ्लीटला किंचित निकृष्ट सेवा म्हणून चिन्हांकित करते आणि नागरिकत्व होते डिस्चार्जसाठी बक्षीस. अधूनमधून संपूर्ण कर्मचारी शौर्यच्या विशेष तुकड्यासाठी तत्काळ डिस्चार्ज मिळविण्यासाठी भाग्यवान असू शकतात आणि अशी प्रकरणे देखील आहेत जेव्हा त्यांना सैन्यात दाखल करण्यात आले होते.