مواد جي جدول
هينري فورڊ شايد دنيا جي سڀ کان اهم واپارين مان هڪ هو، ڇاڪاڻ ته اهو سندس خواب هو جنهن ڪارن جي وڏي پيداوار جي اجازت ڏني هئي. ڪيترن ئي طرفان سڃاتو وڃي ٿو اسيمبلي جي لڪير جي خالق، حقيقت ان کان ٿورو وڌيڪ پيچيده آهي. هينري نه اسمبلي لائن ايجاد ڪئي ۽ نه ئي هن آٽو موبائيل ايجاد ڪئي، پر هن انتظام جو هڪ مڪمل نظام ايجاد ڪيو جنهن جي اجازت ڏني وئي ته انهن ٻنهي شين کي هڪ مڪمل نتيجو ۾ ملائي سگهجي: ماڊل T جي تخليق.
هينري جي زندگي 1863ع ۾ مشي گن جي هڪ فارم تي شروع ٿي. هن فارم تي زندگي گذارڻ جو خاص خيال نه رکيو ۽ جڏهن 13 سالن جي عمر ۾ سندس ماءُ وفات ڪري وئي ته اها اميد هئي ته هو ڪم سنڀالي وٺندو. هن جي زراعت ۾ دلچسپي نه هئي، بلڪه ڇوڪرو مشيني ڪم ڏانهن راغب ٿيو. هن جي پاڙي ۾ هڪ واچ مرمت ڪندڙ جي شهرت هئي ۽ مسلسل مشينن ۽ مشينن جو جنون هو. هن آخرڪار ڊيٽرائيٽ ڏانهن پنهنجو رستو اختيار ڪيو جتي هو ڪجهه وقت لاءِ مشينسٽ جي حيثيت سان تعليم حاصل ڪندو، ميڪيڪل انجنيئرنگ واپار بابت سڀ ڪجهه سکندو. آمريڪا جي تاريخ ۾ موضوع: دي لائف آف بکر ٽي. واشنگٽن ڪوري بيٿ براون مارچ 22، 2020
ڪير هو گرگوري راسپوٽين؟ The Story of the Mad Monk Who Dodged Death
Benjamin Hale جنوري 29، 2017
FREEDOM! سر وليم والس جي حقيقي زندگي ۽ موت
حقيقي صلاحيت حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي جيڪا ان کي حاصل هئي جڏهن هو اڃا تائين زنده هو. اڃا تائين، اڄ تائين، فورڊ موٽرز آمريڪي ذهانت، صنعتڪاري، ۽ شانداريت جي خواهش جو ثبوت آهي.وڌيڪ پڙهو : مارڪيٽنگ جي تاريخ
ذريعو :
هينري فورڊ: //www.biography.com/people/henry-ford-9298747#early-career
The Famous People: //www.thefamouspeople.com/profiles/henry -ford-122.php
ڏسو_ پڻ: 23 سڀ کان وڌيڪ اهم Aztec خدا ۽ ديوياهو ماڻهو جنهن آمريڪا کي ڊرائيو ڪرڻ سيکاريو: //www.entrepreneur.com/article/197524
اپرنٽس پاڻ کي ناڪاميءَ ۾: //www.fastcompany.com/ 3002809/be-henry-ford-apprentice-yourself-failure
ڏسو_ پڻ: اينڪي ۽ اينليل: ٻه سڀ کان اهم ميسوپوٽيمي خداSemitism مخالف: //www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/interview/henryford-antisemitism/
Benjamin Hale آڪٽوبر 17، 2016اهو ڊيٽروٽ ۾ هو ته فورڊ پنهنجي حقيقي جذبي کي ڳولڻ جي قابل ٿي ويو: هن جون اکيون هڪ گيسولين انجڻ جي ڀرسان آئي ۽ اهو تصور ڪيو ويو آهي. هن ايڊيسن اليوميشن ڪمپني ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪيو ۽ ڪافي ڪم ڪيو ان نقطي تي جتي هن وٽ ڪافي آمدني هئي ان کي پنهنجي منصوبن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ لاءِ. هن جوش سان هڪ نئين قسم جي گاڏي تيار ڪرڻ تي ڪم شروع ڪيو جنهن جو نالو هن فورڊ Quadricycle رکيو. Quadricycle هڪ گاڏي هئي جيڪا سيڙپڪارن کي راغب ڪرڻ لاءِ ڪافي دلچسپ لڳي رهي هئي. ٿامس ايڊيسن پاڻ ان ماڊل کي ڏٺو ۽ ڏاڍو متاثر ٿيو، پر ڇاڪاڻ ته Quadricycle ۾ ڪافي ڪنٽرول نه هئا، ان ڪري صرف اڳتي وڌڻ ۽ کاٻي کان ساڄي هلڻ جي قابل ٿي، ايڊيسن تجويز ڏني ته فورڊ ماڊل کي بهتر ڪرڻ شروع ڪري.
۽ اهو ئي آهي جيڪو فورڊ ڪيو. ماڻهوءَ گهڻو وقت ان کي بهتر ڪرڻ تي ڪم ڪيو، پنهنجي گاڏيءَ سان ڪمال ڳولڻ لاءِ ڪم ڪيو. گهوڙي سوار گاڏيءَ جو منظر نسبتاً نئون هو پر اهو موجود هو. مسئلو اهو هو ته گاڏيون تمام مهانگيون هونديون هيون ۽ صرف اميرن مان امير ترين ماڻهو ئي اهڙي قسم جي تضادن کي برداشت ڪري سگهندا هئا. فورڊ فيصلو ڪيو ته هو پنهنجي ڊزائن کي مارڪيٽ ۾ آڻيندو ۽ 1899ع ۾ پنهنجي هڪ ڪمپني شروع ڪري، جيڪا ڊيٽرائيٽ آٽو موبائيل ڪمپني جي نالي سان مشهور هئي. پيداوار عظيم نه هئي ۽ گهڻا ماڻهوQuadricycle جي ادائيگي ۾ دلچسپي نه هئي. هو پنهنجي ڪمپني کي برقرار رکڻ لاءِ ڪافي ڪواڊريسائيڪلون ٺاهي نه سگهيو هو، جنهن ڪري کيس مجبور ڪيو ويو ته هو ڊيٽرائيٽ آٽو موبائيل ڪمپني جا دروازا بند ڪري.
ان وقت آٽو موبائيل ريسنگ وجود ۾ اچڻ شروع ٿي چڪي هئي ۽ فورڊ ڏٺو. جيئن ته هن جي ڊزائن کي فروغ ڏيڻ جو هڪ موقعو آهي، تنهنڪري هن Quadricycle کي اهڙي شيء ۾ بهتر ڪرڻ تي سخت محنت ڪئي جيڪا فنڪشنل طور تي ريس کٽڻ جي قابل ٿي سگهي ٿي. اهو هن کي ڌيان ڏيڻ لاءِ وڃي ها ته هو چاهي ٿو، ڪافي سيڙپڪارن کي ڇڪڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ هن جي ٻي ڪمپني ، هينري فورڊ ڪمپني. مسئلو صرف اهو هو ته ڪمپني جا سيڙپڪار ۽ مالڪ خاص طور تي اهڙا ماڻهو نه هئا جن کي فورڊ جي مسلسل نئين ۽ نئين ايجاد ڪرڻ جي خواهش هئي، ڇاڪاڻ ته هو گاڏي کي بهتر ڪرڻ جي ڪوشش ۾ بار بار ڊزائن کي تبديل ڪندو رهيو. اتي ڪجهه تڪرار هو ۽ فورڊ ختم ٿي ويو پنهنجي ڪمپني ڇڏڻ لاءِ ٻيو ڪجهه شروع ڪرڻ لاءِ. ڪمپنيءَ جو نالو تبديل ڪري ڪيڊيلڪ آٽو موبائيل ڪمپني رکيو ويندو.
فورڊ جي ريسنگ تي ڌيان جدت کي وڌائڻ ۾ مدد ڪئي ۽ انهن ماڻهن جي دلچسپي کي پڪڙيو جيڪي سٺو ڪاروبار جا موقعا ڳولي رهيا هئا يا گهٽ ۾ گهٽ عام طور تي ڪارن ۾ دلچسپي وٺندا هئا. 1903 ۾، هينري فورڊ هڪ ڀيرو ٻيهر پنهنجي آٽو موبائيل ڪمپني شروع ڪرڻ جو انتخاب ڪيو، هن ڀيري ان کي فورڊ موٽر ڪمپني جو نالو ڏنو ۽ سيڙپڪارن ۽ ڪاروباري ڀائيوارن جي وڏي ميزباني کي گڏ ڪيو. گڏ ڪيل پئسو ۽ ڏات سان،هن ماڊل A ڪار گڏ ڪئي. ماڊل A نسبتاً سٺي نموني وڪڻڻ شروع ڪيو ۽ هو انهن مان 500 کان وڌيڪ گاڏيون وڪڻڻ جي قابل ٿي ويو.
ماڊل A سان رڳو مسئلو اهو هو ته اها مشينري جو هڪ قيمتي ٽڪرو هو. هينري فورڊ رڳو دولتمند ٿيڻ نه چاهيندو هو، هو ڪارون ٺاهڻ لاءِ نه هو، بلڪه هو آٽو موبائيل کي گهر جو سامان بڻائڻ چاهيندو هو. هن جو خواب هو ته گاڏيون اهڙيون سستيون ٺاهيون وڃن جو هر ڪو انهن جي مالڪي ڪري سگهي، ته جيئن هو گهوڙي کي هميشه لاءِ ٽرانسپورٽ جو ذريعو بڻائي سگهن. هن جو خواب ماڊل T جي تخليق جو سبب بڻيو، هڪ آٽو موبائيل ٺهيل آهي جيڪا سستي ۽ هر ڪنهن لاءِ دستياب هجي. 1908 ۾ متعارف ڪرائڻ کان وٺي، ماڊل T هڪ تمام مشهور گاڏي بڻجي وئي، ايتري قدر جو هينري کي وڪرو بند ڪرڻو پيو ڇاڪاڻ ته هو گهرج جي ڪري وڌيڪ آرڊر پورا نه ڪري سگهيو.
جڏهن ته ٿي سگهي ٿو ته هڪ سٺو مسئلو هجي، اهو اصل ۾ هينري لاء هڪ خواب هو. جيڪڏهن ڪو ڪمپني آرڊر پورا نه ڪري سگهي، اهي پئسا نه ٺاهي سگهيا ۽ جيڪڏهن اهي پئسا نه ٺاهي سگهيا، انهن کي بند ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو. هينري حل لاءِ تياري ڪئي ۽ هڪ منصوبي سان گڏ آيو: هو هر شيءِ کي اسيمبليءَ جي قطار ۾ ٽوڙي ڇڏيندو ۽ ڪارڪنن کي هڪ وقت ۾ صرف هڪ شيءِ تي ڌيان ڏيڻو پوندو، پوءِ ان کي ايندڙ ورڪر ڏانهن منتقل ڪيو. فورڊ سان گڏ اچڻ کان اڳ ڪجهه وقت تائين اسيمبليء جي قطار موجود هئي، پر هو ان کي صنعتي طريقي سان استعمال ڪرڻ وارو پهريون شخص هو. هو اصل ۾ ليکڪ ۽ تخليقڪار آهيوڏي پيماني تي صنعتي ڪرڻ. وقت گذرڻ سان گڏ، ماڊل ٽي جي پيداوار جو وقت تمام گهڻو گهٽجي ويو ۽ هڪ سال جي اندر، ماڊل ٽي ٺاهڻ ۾ صرف اڌ ڪلاڪ لڳي ويو. ان جو مطلب اهو ٿيو ته اهي نه رڳو پيداوار جي مطالبن کي برقرار رکي سگهيا، پر هو ان قابل پڻ هئا. خرچ گھٽائڻ. ماڊل T نه رڳو جلدي ٺاهي ويندي، پر اهو پڻ ڪافي سستو هو ماڻهن لاء استعمال ڪرڻ چاهيندا.
چوڻ جي ضرورت ناهي، اهو تبديل ٿي ويو ته آمريڪا هر شيء بابت ڪيئن ڪيو. هن درجي جي انفرادي نقل و حمل جو تعارف هڪ مڪمل طور تي نئين ثقافت پيدا ڪيو. موٽر ڪلبون ۽ رستا ٺهڻ شروع ٿيا ۽ ماڻهو هاڻي اڳي کان وڌيڪ پري وڃڻ جي قابل ٿي ويا آهن بغير ڪنهن تڪليف جي. هڪ تمام تيز شرح. ٽرن اوور ناقابل يقين حد تائين بلند هو، ڇاڪاڻ ته مزدورن جي دٻاءُ ۽ دٻاءُ سبب هر روز درجنوں ڪارون ٺاهڻ جي ضرورت هئي ۽ هڪ قابل افرادي قوت جي بغير، فورڊ مصيبت ۾ هوندو. تنهن ڪري، هڪ ٻي پيچيدگي واري حرڪت ۾، هينري فورڊ مزدور لاء اعلي ڪم جي اجرت جو تصور پيدا ڪيو. هن پنهنجي ڪارخاني جي مزدورن کي روزانو سراسري طور 5 ڊالر ڏنا، جيڪا فيڪٽري جي مزدور جي باقاعده اجرت کان ٻيڻي هئي. قيمت جو اهو اضافو ڪمپني لاءِ هڪ وڏو واڌارو هو ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي ماڻهن سخت ڪلاڪن ۽ ڊگهي ڪم جي حالتن جي باوجود ، فورڊ لاءِ ڪم ڪرڻ لاءِ سڌو سفر ڪرڻ شروع ڪيو. هن 5 ڏينهن جي ڪم جي هفتي جو تصور پڻ ٺاهيو،ايگزيڪيوٽو فيصلو ڪندي رقم کي محدود ڪرڻ جو وقت هڪ ڪم ڪندڙ کي ڏئي سگهي ٿو، ته جيئن اهي باقي هفتي دوران وڌيڪ اثرائتو ثابت ٿي سگهن.
انهن تعاونن سان، هينري فورڊ کي آسانيءَ سان ڏسي سگهجي ٿو. ڪارڪردگي ۽ اسان جي موجوده ڪم ڪلچر، جيئن ته 40 ڪلاڪ ڪم جي هفتي جي ايجاد ۽ مزدورن لاء اعلي اجرت هڪ ترغيب جي طور تي مجموعي طور تي آمريڪي ثقافت ۾ ڇڪايو ويو آهي. مزدور جي حوالي سان فورڊ جو نظريو هڪ تمام انسانيت پسند مثالي هو ۽ هن پنهنجي ڪمپني کي هڪ اهڙي ٺاهڻ جي تمام گهڻي خواهش ڪئي، جتي مزدور نوان نوان ڪم ڪرڻ لاءِ آزاد هجن ۽ انهن کي سندن ڪم جي بدلي ۾ انعام ڏنو وڃي. سڀني آمريڪن جي فائدي لاءِ وڏي چڱائي پيدا ڪرڻ جو مطلب اهو ناهي ته هو تڪرار يا غير اخلاقيات کان آزاد هو. شايد هڪ اهڙي ذهين نوڪر جي باري ۾ نگلڻ جي سخت ترين گولين مان هڪ حقيقت اها هئي ته هو هڪ بدنام مخالف سامي هو. هن هڪ پبليڪيشن کي سپانسر ڪيو جيڪو ڊيئر بورن انڊيپينڊنٽ جي نالي سان مشهور آهي، هڪ رسالو جنهن ۾ يهودين تي الزام لڳايو ويو ته اهي پهرين عالمي جنگ شروع ڪن ٿا ته جيئن پئسو ڪمائڻ ۽ دنيا ۾ سندن مالي حيثيت وڌائڻ لاءِ. فورڊ يهودين جي سازش ۾ تمام گهڻو يقين رکندو هو، اهو خيال هو ته يهودي ڳجهي طور تي دنيا کي هلائڻ جا انچارج هئا ۽ هر ڪنهن تي ڪنٽرول حاصل ڪرڻ لاء سخت محنت ڪري رهيا هئا. هن Dearborn Independent ۾ پنهنجي ڪم کي اسپانسر ۽ مضمونن ۾ حصو وٺندڙ ٻنهي جي حيثيت سان ڏٺو.سندس ڌيان ڏيڻ لاء ڪافي. اهو يهودي برادريءَ ۾ چڱيءَ طرح آرام نه آيو.
تازو سوانح عمريون
ايلنور آف ايڪيتائين: فرانس ۽ انگلينڊ جي هڪ خوبصورت ۽ طاقتور راڻي
شالرا مرزا 28 جون 2023
فريده ڪالو حادثو: ڪيئن هڪ ڏينهن سڄي زندگي تبديل ڪري ڇڏي
مورس ايڇ ليري 23 جنوري 2023
سيوارڊس فولي: ڪيئن آمريڪا الاسڪا خريد ڪيو
Maup van de Kerkhof ڊسمبر 30، 2022معاملات کي وڌيڪ خراب ڪرڻ لاء، فورڊ جي ڪم کي جلدي جرمن ماڻهن طرفان ورتو ويو، جن مان هڪ هٽلر پڻ شامل هو ۽ انهن کان ڪافي دلچسپي ورتي. فورڊ کي سندس خيالن جي ساراهه ڪرڻ لاء. بعد ۾، فورڊ تصديق ڪئي ته هن ڪڏهن به آرٽيڪل نه لکيو، پر حقيقت اها آهي ته هن انهن کي پنهنجي نالي سان شايع ڪرڻ جي اجازت ڏني، هن کي مجرم بڻائي ڇڏيو. مضمونن کي بعد ۾ گڏ ڪيو ويو هڪ تاليف ۾ جيڪو بين الاقوامي يهودين جي نالي سان مشهور آهي. جيئن ته اينٽي ڊفيميشن ليگ سندس خلاف آئي، فورڊ تي تمام گهڻو دٻاءُ وڌو ويو، جنهن ڪري هن پنهنجي ڪيل ڪمن جي معافي گهري. معافي وٺڻ جو فيصلو گهڻو ڪري هڪ ڪاروباري فيصلو هو، ڇاڪاڻ ته دٻاءُ کيس ۽ سندس ڪمپنيءَ جو وڏو ڪاروبار ڪري رهيو هو. بين الاقوامي يهودي 1942ع تائين اشاعت ۾ جاري رهيو، جڏهن هو آخرڪار پبلشرن کي ان کي وڌيڪ ورهائڻ کان مجبور ڪري سگهيو.
نازي برادري جي اندر، جيئن جرمني اقتدار ۾ آيو، بين الاقوامي يهودين کي ورهايو ويو.هٽلر جي نوجوانن جي وچ ۾ ۽ سندس ڪم ڪيترن ئي نوجوان جرمن ڇوڪرن کي يهودين جي سامي مخالف نفرت محسوس ڪرڻ لاء متاثر ڪيو. فورڊ اهڙي ڇو هئي؟ اهو واقعي ڄاڻڻ ڏکيو آهي، پر امڪان اهو آهي ته حقيقت اها آهي ته جيئن فيڊرل ريزرو وجود ۾ اچي رهيو هو، اتي يهودي ماڻهو ريزرو سان شامل هئا. جيئن ته فيڊرل ريزرو کي آمريڪي ڪرنسي کي ڪنٽرول ۽ ريگيولر ڪرڻ جا اختيار ڏنا ويا، اهو ممڪن آهي ته فورڊ ماڻهن کي ڏسڻ ۾ وڏي پريشاني ۽ خوف محسوس ڪيو ته هن آمريڪي ريزرو تي ڪنٽرول وٺڻ وانگر نه ڏٺو. يقيناً اهي پريشانيون ۽ خوف بي بنياد هئا، پر جيئن ته آمريڪا ۾ سڄي دنيا مان يهودي مهاجرن جي وڏي آمد جاري آهي، ان ڪري اهو تصور ڪرڻ ناممڪن نه هوندو ته هو پنهنجي قوم جي سلامتي جي باري ۾ پريشان ٿيڻ لڳو. <1
هينري فورڊ جي حقيقت اها هئي ته هن شخص دنيا ۾ ٻه زبردست حصو ادا ڪيا، هن آٽو موبائيل انڊسٽري کي اهڙي طرح شروع ڪيو جنهن ان کي ممڪن بڻايو ته تقريبن هر آمريڪن لاءِ معقول طور تي حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي سگهي. هڪ ۽ هن ڪارخاني ۾ مزدورن جي علاج جو هڪ مڪمل نئون طريقو ٺاهيو. هن جو آمريڪا تي سٺو اثر هو. پر ساڳئي وقت، ان ماڻهوءَ گهڻو وقت اڳ ئي هڪ انتخاب ڪيو هو ته جيئن هن جي تعصب ۽ ڪاوڙ جا جذبا مٿس ڪنهن نسل جي حوالي ڪري ڇڏين، ايتري قدر جو هو ان بابت اشاعتن ۾ لکندو، جيڪي ماڻهن جي سخت مذمت ڪن.انهن جي قوميت ۽ مذهب کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي. ڇا هن پنهنجي عملن کان سچ پچ توبه ڪئي، اسان ڪڏهن به نه ڄاڻنداسين، پر اسان هڪ شيء ڄاڻون ٿا: توهان دنيا ۾ هڪ سئو سٺيون شيون ڪري سگهو ٿا، پر توهان معصوم جي خلاف تعصب جو داغ نه هٽائي سگهو ٿا. فورڊ جي ورثي هميشه لاءِ سندس سامي مخالف عقيدن ۽ ڪارناما جي ڪري خراب ٿي ويندي. هن شايد صنعتي دنيا کي بهتر لاءِ تبديل ڪيو هجي، پر ماڻهن جي هڪ خاص گروهه لاءِ جيڪي هن کي پسند نه هئا، هن انهن جي زندگين کي تمام گهڻو ڏکيو بڻائي ڇڏيو آهي> 
هڪ لومڙي جو موت: ارون رومل جي ڪهاڻي
بينجمن هيل 13 مارچ 2017 ايلنور آف ايڪيٽين: فرانس ۽ انگلينڊ جي هڪ خوبصورت ۽ طاقتور راڻي
شالرا مرزا جون 28، 2023
ڪيٿرائن دي گریٹ: شاندار، متاثر ڪندڙ، بي رحم
بينجمن هيل 6 فيبروري 2017
والٽر بنيامين فار مورخين
مهمان تعاون 7 مئي 2002
جوزف اسٽالن: مين آف دي بارڊرلينڊز
مهمانن جو تعاون آگسٽ 15، 2005
دي پاراڊڪسيڪل صدر: ري-اميجنگ ابراهم لنڪن
ڪوري بيٿ براون 30 جنوري 2020فورڊ 1947ع ۾ دماغي رت جي ڦڦڙن جي ڪري 83 سالن جي ڄمار ۾ فوت ٿي ويو. سندس ڪار ڪمپني پڻ تمام گهڻو پئسو وڃائي رهي هئي ۽ جڏهن ته فورڊ لات مارڻ جو زبردست ڪم ڪيو. آٽو انڊسٽري، سندس مختصر نظر واري عمل ۽ روايت کي برقرار رکڻ جي خواهش جي ڪري، ڪمپني ڪڏهن به نه هئي.
