Submarine First: Taariikhda Dagaalka Biyaha Hoostooda

Waxay yiraahdeen waxaan ka naqaannaa gunta hoose ee badda marka loo eego dayaxa dushiisa. Laakin aqoonta aan u leenahay dabaqa badda waxay ka timi isticmaalkeena iyo ikhtiraaceena maraakiibta quusta. Sidoo kale awood ku leh codsiyada militariga, maraakiibta quusta ayaa u oggolaaday bini'aadamka inay sameeyaan waxyaabo aan markii hore la qiyaasi karin.

Sida hal-abuuro badan oo casri ah, sheekada markabka hoosteeda waxay la mid tahay rullaluistu, horumar iyo dib u dhac ayaa ku socda jidka. Laga bilaabo markab-hoosaadkii ugu horreeyay

> Maxay ahayd Bad-mareenkii ugu horreeyay ee Milatari?Nooc xiiso leh oo ka mid ah marin-biyoodka alwaax ah

Gaadhigii ugu horreeyay ee la quusiyo ee loo nashqadeeyay loona dhisay ciidanka waxa uu ahaa Yefim Nikonov. Nin waxna qorin waxna akhriyin oo aan waxna qorin waxna qorin oo aan waxbarsho rasmi ah ka helin injineernimada, Nikonov ayaa wali awooday in uu ku qanciyo Peter the Great ee Ruushka si uu u maalgeliyo dhawr tijaabo oo ugu dambayntii loo dhiso marin alwaax ah. Morel waxa loo qoondeeyay sidii “ weelka xatooyada ” waxaana la tijaabiyay noocyo badan oo badda hoosteeda ah

Goorma ayaa la alifay Badmareenkii Ugu Horeeyay?

Waxaa u xilsaaray Peter The Great, markabka hoostiisa tijaabada ah ee loo yaqaan The Morel waxa la dhameeyay 1724. Waxay ahayd qiyaastii labaatan cagood oo dherer ah iyo toddoba fiit. Waxay ka samaysan tahay alwaax, bir, iyo daasad, waxay isticmaashay bacaha hargaha ah oo buuxin kara oo faaruqsan sida ballast. Waxaa loogu talagalay in lagu hayo "tuubooyinka naxaasta dabka leh" ee ka soo bixi doona biyaha oo gubanayaSubmarine - halka qaabka markabka hoostiisa lagu soo bandhigay Bandhiga Caalamiga ah ee 1867, waxaa daawaday Jules Verne, kaas oo markii dambe qori doona Sci-Fi 20 kun oo horyaal oo badda hoostiisa ah. Buuggan caanka ah waxa uu kordhin doonaa xiisaha dadweynuhu u qabaan doonyaha hoostooda iyo sahaminta biyaha hoostooda, taas oo u sahlaysa injineerada danbe in ay dhaqaale ku helaan tijaabadooda.

Markii uu ku guuldarraystay bad-mareen ahaan, markabka ayaa dib loo soo celiyay sidii booyad biyo ah oo uu ku sii jiray doorkaas. ilaa laga saaray 1935.

Intii lagu jiray 1870-meeyadii iyo 80-meeyadii, injineerada adduunka oo dhan waxay tijaabiyeen matoorada hawada iyo uumiga labadaba, iyagoo wata maraakiibta quusta sida Ictineo II, Resurgam, iyo 6>Nordenfelt I . Nordenfelt waxa kale oo uu noqday gaadhigii ugu horeeyay ee biyaha hoostooda mara ee ay ku jiraan toorfyo hubaysan iyo qoryaha darandooriga u dhaca. Naqshad dambe oo badda hoosteeda ah, oo loogu magac daray Abdülhamid , ayaa noqonaysa tii ugu horreysay ee torpedoes ka soo riddo biyaha hoostooda. 6>Goubet I iyo Goubet II . Si kastaba ha ahaatee, xaddidaadda baytariyada wakhtigaas awgeed, mashaariicdan waa la baabi'iyay iyagoo aad u gaaban. Batrool ka dibna naaftada ku shaqeeya. Sannadkii 1896-kii, John Holland waxa uu naqshadeeyay weel naafto iyo baytari ah oo noqon doona tusaalaha Maraykanka.Markabkii ugu horeeyay ee ciidamada badda. Badmareenadan Plunger-Class ayaa noqon doona kuwii ugu horeeyay ee loo diro hawlgalada caadiga ah,iyaga oo taageeraya nidaamka difaaca dekedaha Filibiin Macallin iyo injineer Irish ah. Wuxuu dhashay 1841-kii, Holland waxay ahayd cunug uu dhalay xubin ka tirsan ilaalada xeebaha wuxuuna ku koray agagaarka doomaha. Waxa wax baray Irland Brothers Christian, waxa uu baray xisaabta ilaa uu ka gaadhay 32 jir markii uu xanuunsaday. Hooyadii iyo walaalihiis waxay dhawaan u guureen Boston, sidaa awgeed Holland waxay go'aansatey inay ku biiraan iyaga oo cimiladu xoogaa uga roon tahay caafimaadkiisa.

Nasiib darro, markii uu yimid Ameerika, wuxuu ku dhacay waddo baraf ah. Isaga oo jiifay cisbitaalka, waxa uu maskaxdiisa u rogay nashqado uu samaynayey tan iyo markii uu 18 jirsaday - naqshadaynta nooc cusub oo badda hoosteeda ah. Waxaa maalgeliyay kacaanka Irishka, Holland waxay dhistay markabkan hoostiisa ugu horeeyay ka dibna wuxuu hagaajiyay si uu u abuuro Fenian Ram.

Holland iyo taageerayaashiisa Irishka ayaa ku dhacay maalgelinta, iyo kacaanku ma samayn karaan markabka inuu shaqeeyo iyada oo aan la helin caawinta hindisaha. Si kastaba ha ahaatee, Holland ayaa awooday in ay adeegsato tijaabadiisa si uu u helo dareenka ciidamada badda ee Maraykanka. Naqshadiisa, oo adeegsan jirtay shidaalka iyo matoorada korontadu, waxa uu socon karaa ku dhawaad ​​30 mayl biyaha hoostooda, taas oo aad uga dheer inta ay hore u soo saari jireen ciidamada badda. 11kii Abriil 1900, Maraykanku wuxuu Holland VI ku iibsaday $160,000wuxuuna amar ku bixiyay in todobo kale oo badda hoostiisa ah “A-Class” la dhiso.

Holland waxa uu dhiman lahaa 1914 isagoo 73 jir ah. Waxa uu awooday in uu barto weelashiisa loo isticmaalo dagaalka dibadda ka hor inta uusan dhiman.

Markab-hoosaadka uu naqshadeeyay John P. Holland

USS Holland

Holland VI , ama USS Holland waxay ahayd casrigii ugu horreeyay badda hoosteeda si ay u hawlgaliyaan ciidamada badda ee Maraykanku. Inkastoo aysan waligeed arkin dagaal lafteeda, waxaa loo adeegsaday sidii tusaalaha loogu talagalay raxantii ugu horeysay, taas oo loo isticmaali lahaa jasiiradaha Filibiin intii lagu jiray dagaalkii koowaad ee aduunka.

Hollandwuxuu ahaa 16-mitir. -Markab dheer oo haystay shaqaale lix ah, hal tuubo torpedo ah, laba torpedoes spare, iyo pneumatic "qoryaha dynamite". Waxay ku socon kartaa 35 mayl biyaha hoostooda iyadoo ku socota xawaare shan iyo badh guntiyo ah waxayna quusin kartaa in ka badan labaatan mitir. Waxa ay haysay 1500 gallon oo batrool ah waxaanay adeegsatay batari ku shaqeeya 110-volt motor biyaha hoostooda

Holland waxa ugu horayn loo adeegsaday tusaale ahaan maraakiibta quusta ee dambe, iyo markab tijaabo ah oo lagu helo xogta iyo horumarinta aqoonta farsamada. Muddo kooban 1899-kii, waxay ku salaysan tahay New Suffolk oo leh shan ka mid ah faraceeda, taasoo ka dhigaysa saldhigga saldhigga ugu horreeya ee badda hoostiisa ee rasmiga ah taariikhda Maraykanka. Ka dib waxaa loo raray Rhode Island, halkaas oo loo isticmaali doono tababarka ilaa laga saaray 1905.

Iyada oo ku saleysan naqshadeynta Holland , Ciidanka Badda Mareykanka ayaa abuuray shan kale oo "Plunger" ama "Adder" - maraakiibta quusta.Noocyadani way ka weynaayeen, oo leh matoor koronto oo aad u xoog badan iyo baytariyo waaweyn. Si kastaba ha ahaatee, ma aysan ahayn dhibaato la'aan. Hawo-mareenka mishiinka baatroolka ayaa ahaa mid liita, cabbirka qoto-dheerku wuxuu tagay kaliya soddon cagood, mana jirin wax muuqaal ah inta lagu jiro biyaha hoostooda. Iyadoo maraakiibtaasi ay arkeen xoogaa dagaal ah oo ka dhacay Filibiin, si dhakhso ah ayaa looga dhigay tignoolajiyada degdega ah ee la soo saaray intii lagu jiray WW I. Sannadkii 1920-kii, badidood waa la joojiyay, qaarna waxaa loo adeegsaday sidii bar-tilmaameed.

Qorshaha USS "Adder"

Dagaalladii Adduunka iyo Doomaha

U-doonta Nazi-ga Jarmalka waxay ahaayeen qaar ka mid ah maraakiibta quusta ee ugu weyn ee la dhisay xilligaas, waxayna door weyn ka qaateen kii labaad dagaalkii aduunka. Unterseeboot ama “Doonta hoosteeda” ayaa markii ugu horreysay la sameeyay dabayaaqadii qarnigii 19-aad, 1914-kiina, ciidamada badda ee Jarmalku waxa ay haysteen 48 markab hoostooda ah. Bishii Sebtembar 5teedii ee sanadkaas, HMS Pathfinder waxa uu noqday markabkii ugu horreeyay ee ku quuso badda hoosteeda iyadoo la isticmaalayo torpedo is-jiidaya. Isla bishaas 22-keedii, U-9 waxa ay hal maalin quusiyeen saddex markab oo dagaal oo Ingiriis ah.

U-Dooyada waxa ugu horrayn loo isticmaali jiray “burbur ganacsi,” oo weeraraya maraakiibta ganacsiga iyo sahayda. Ka sarreeya maraakiibta Ingiriiska iyo Maraykanka, U-Boats waxay lahaayeen snorkels shaqeynaya kuwaas oo u oggolaanaya inay ku shaqeeyaan biyaha matoorada naaftada, iyo periscopes si ay u bixiyaan aragti cad oo loogu talagalay kabtanka inta ay qoto dheer yihiin. Dhamaadkii dagaalkii koowaad.Waxaa la dhisay 373 badda quusa oo Jarmal ah, halka 178 lagu waayay dagaalka.

Sidoo kale eeg: Khuraafaadka Slavic: Ilaahyada, Halyeeyada, Jilayaasha, iyo Dhaqanka

Intii lagu jiray marxaladihii hore ee WW II, U-boats waxay noqdeen hab wax ku ool ah oo looga hortago dadaallada Mareykanka ee lagu taageerayo ciidamada Allied ee Yurub. Ciidamada cirka ee xulafada ahi ma bixin karayn dabool weyn oo ku saabsan badweynta Atlaantigga, taas oo u oggolaanaysa maraakiibta quusta ee Jarmalku in ay weeraraan maraakiibta sahayda oo ay baaba'aan marka ay caawimadu timaado. la ogaaday. Si kastaba ha ahaatee, tignoolajiyada cusub ee raadaarka ayaa ka dhigtay tabtaasi mid aan waxtar lahayn, saynis yahanada Jarmalkuna waxa ay awoodooda isugu geeyeen samaynta doonyo xamili kara quusitaanka muddada dheer. Doonta Nooca XXI U-Boat, oo la dhisay 1943 ilaa 45, waxay socon kartaa 75 saacadood oo isku xigta biyaha hoostooda, laakiin laba kaliya ayaa la arkayay dagaal ka hor inta uusan dagaalku dhammaan.

Ku dhawaad ​​boqol mitir oo dherer ah oo haysta in ka badan boqol nin, USS Nautilus waxay ahayd marin-hoosaadka nukliyeerka ee ugu horreeya adduunka. Naqshadeynta 1950, waxay ahayd shan sano ka hor inta aan la bilaabin markii ugu horeysay.

Sidoo kale eeg: Quetzalcoatl: Ilaahnimada Abeesada Baalasha leh ee Mesoamerica qadiimiga ah

Iyadoo awood u leh in ay kor u kacdo oo si deg deg ah u quusto oo leh xawaare 23 knot ah, radar casri ah iyo dayuuradaha ka hortagga badda hoostiisa ayaa ah mid aan waxtar lahayn. Markabku waxa uu sitay lix tuubbo oo torpedo ah

> USS Nautilus

Sida Quwada Nukliyeerku u Bedeshay Tignoolajiyada Badda Hoosteeda Waligeed

Iyadoo WW II-hoosaadka ay socon karaan ilaa laba maalmood.Biyaha hoostooda, Nautilus wuxuu socon karaa laba toddobaad.

Sannadkii 1957-kii, USS Nautilus wuxuu socday in ka badan lixdan kun oo mayl-badeed. Agoosto 3, 1958, waxay qoolley ku hoos jirtay Cirifka Waqooyi, iyadoo ku safartay in ka badan 1000 mayl biyo aysan ka baxsan karin haddii ay xaalad degdeg ah dhacdo. Sanadkii 1962, Nautilus wuxuu ahaa qayb ka mid ah xannibaadii Badda intii lagu jiray Xiisaddii Gantaalaha Kuuba wuxuuna sii waday inuu u shaqeeyo sidii markab ciidamada badda lix sano oo kale. Waxay ahayd ilaa 1980-kii markii doonta laga saaray. Markabku wuxuu hadda u shaqeeyaa sidii madxafka taariikhda badda hoosteeda ee New London.

Sideen uga badbaadnay biyaha hoostooda ka hor inta aan la marin Submarines?

Kahor maraakiibta badda hoosteeda mara, waxaa jiray tijaabooyin qarniyo ah oo ku saabsan sida aan uga badbaadi karno biyaha hoostooda. Assyrian-kii hore waxay isticmaaleen "taangiyada hawada" ugu horreeya ee qaabka bacaha maqaarka oo ay ka buuxaan hawo. Qoraalo qadiimi ah ayaa qeexaya wax-qabadyada biyaha hoostooda ku jira oo ay ku suurtogeli lahayd nooc ka mid ah gargaarka macmalka ah, halka uu halyeygu leeyahay in Alexander the Great uu badda sahamiyey isaga oo isticmaalaya nooc qadiimi ah oo gambaleelka quusitaanka ah.

Waa maxay mustaqbalka badda hoosteeda. ?

Marin-badeedkii qarniga 21aad si aad ah ugamay beddelin kuwii bartamihii labaatanaad. Tani waxay ugu horrayn sabab u tahay horumarinta tignoolajiyada Ka-hortagga Dagaalka-Submarine (ASW). Faa'iidada ugu weyn ee maraakiibta quusta waxay ahayd awoodooda qarsoodiga ah, iyo haddii cadowgu si sax ah u garanayo meesha ay ku taal badda hoosteeda, waxay lumisayfaa'iido. Farsamooyinka casriga ah ee lagu ogaanayo maraakiibta quusta waxay ku lug leeyihiin algorithms adag kuwaas oo ogaan kara buuqa markabka, xitaa hoostooda dhammaan qaylada caadiga ah ee badda. Halka qaar ka mid ah injineerada ay isku dayayaan in ay abuuraan maraakiibta quusta kuwaas oo ah "xatooyo", kuwo kale ayaa qaadaya waddo kale.

Gaadiidka aan cidi wadin ee biyaha hoostooda, ama UUVS, waa "Duuradaha aan duuliyaha lahayn". Si la mid ah diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee ka dul duulaya howlgallada dagaalka, oo aan si dhib yar loo ogaan balse awood u leh burbur weyn, UUVs waxay noqon karaan kuwo jaban, kayar, oo nafo badbaadiya. Talooyinka kale ee mustaqbalka waxaa ka mid ah xawaaraha sare ee "weerarka subs", abuurista maraakiib leh maraakiib gaar ah si la mid ah ciidamada cirku ay sameeyaan diyaaradaha.

UUVS ayaa sidoo kale loo isticmaalaa in lagu sii wado baaritaanka qoto dheer ee badda. Baabuurta aan cidina wadin ayaa loo adeegsaday in lagu sahmiyo gunta hoose ee badda iyo sahaminta burburka markabka Titanic

Iyadoo ay baddu aad u adkeyd in lagu qariyo, haddana waxaa jira door ay ku leeyihiin maraakiibta quusta ee dagaalka. Ciidamada quwadaha waaweyn ee adduunku waxay sii wadi doonaan inay u soo jeestaan ​​fikrado hal abuur leh oo ka tirsan qaybaha gaarka ah iyo kuwa guud labadaba, iyagoo raadinaya habab cusub oo ay ku sahamiyaan oo ay kula dagaallamaan biyaha hoostooda.

markab cadawgu ka sareeyo, halka uu sidoo kale lahaa dayuurad loogu talo galay quusayaasha inay yimaadaan oo tagaan.

Nasiib daro, intii lagu gudo jiray tijaabada Neva, The Morel ayaa xoqday gunta hoose ee webiga, taasoo keentay dildilaac weyn oo ka jira saabka. Inkastoo raggii gudaha ku jiray ay awoodeen inay baxsadaan, nooc cusub lama abuuri karo - dhimashadii Tsar Peter, Nikonov ayaa lumiyay maalgalintiisii ​​​​wuxuuna ku noqday markabka-sameeyaha Astrakhan, oo ku taal Badda Caspian

Submarine "Turtle"

Iyadoo Turtle aanu ahayn markab-hoosaadkii ugu horreeyay ee milatari ee la naqshadeeyo, wuxuu ahaa kii ugu horreeyay ee laga dhiso Ameerika, kii ugu horreeyayna wuxuu sheegay in loo adeegsaday dagaalka badda. Waxaa la dhisay sanadkii 1775-tii, waxaana loogu talagalay in lagu xiro walxaha qarxa ee markabka cadawga, waxaana uu ku haboonaan karaa hal nin.

David Bushnell waxa uu ahaa macalin, dhakhtar, iyo injineer dagaal oo u shaqeynayay Mareykanka. intii lagu jiray dagaalkii madax-banaanida Maraykanka. Isaga oo wax ka baranayay Yale, waxa uu sameeyay walxaha qarxa oo lagu qarxin karo biyaha hoostooda. Isaga oo aaminsan in uu u isticmaali karo qalabkan si uu u furo go’doominta ciidamada badda ee Ingiriiska, waxa uu dajiyay in uu ka shaqeeyo samaynta qalab quusi ​​kara oo u oggolaanaya askariga in uu si dhuumaalaysi ah ku dhex galo maraakiibta oo sidaas sameeyo. Natiijadii naqshadeynta iyo tijaabinta qiimaha sanadka waxay abuurtay weel u eg guluubka oo loo yaqaan Turtle .

Bushnell waxay u badan tahay inuu bartay shaqada Cornelius Drebbel, kaasoo abuuray marin-hoosaad shaqaynaysa. 150 sano ka hor. DhismahaLaga soo bilaabo aqoonta tan, iyo sidoo kale horumaro badan oo tignoolajiyadeed tan iyo, naqshadeynta Bushnell waxaa ka mid ah mashiinka ugu horreeya ee biyaha hoostooda, qalabka gudaha ee rinji leh bioluminescent foxfire, iyo ballast biyaha lugaha ku shaqeeya. Bushnell waxa taageeray ninkii saacada sameeyay ee Isaac Doolittle, kaas oo ay u badantahay in uu sameeyay agabka oo uu gacan ka been abuurtay,

Bushnell waxa uu xidhiidh toos ah la lahaa madaxdii kacaanka, waxaanu u qoray Benjamin Franklin in <6 "Turtle waxa lagu dhisi doonaa si fudud oo weyn iyo mabaadi'da falsafada dabiiciga ah." Kadib markii uu kula taliyay gudoomiyaha gobolka Connecticut Jonathan Trumbull, George Washington waxa uu meel iska dhigay lacag si uu u hubiyo in mashruuca la dhamaystiray, Bushnell walaalkii Ezra, waxa uu bilaabay tabobar uu ku hago markabka.

Sannadkii 1776, saddex badmaax oo kale ayaa la doortay lana tababaray. si ay u isticmaalaan Turtle-ka iyo laba toddobaad oo keliya ka dib waxay diyaar u ahaayeen inay tijaabiyaan dagaalka. Waxa loo diray New York si uu u quusiyo markab dagaal ee Ingiriiska HMS Eagle.

>Jaantuska David Bushnell's Turtle submarine

Hawlgalka Halganka Halgama ee Turtle

>Saacada 11:00 pm Sebtembar 6, 1776, Sargent Ezra Lee wuxuu u dhaqaaqay dhanka Eagle. Inta u dhaxaysa si joogta ah (sababtoo ah labaatan daqiiqo oo keliya oo hawo ah ayaa laga heli karaa markabka), iyo ka daalay cadaadiska jireed ee duulista, badda hoosteeda waxay qaadatay laba saacadood si ay u sameyso safar gaaban oo ay ku tagto markabka cadowga ee Ingiriiska. Goormahalkaas, si kastaba ha ahaatee, Lee la kulmay dhibaato ka weyn. Kadib markii ay shidisay walxaha qarxa, waxa ay diiday in ay ku dhegto godka.

Sida ay sheegayaan wararka, askarta Ingiriiska ayaa dareemaayay markabka, Lee waxa uu go'aansaday in ay wanaagsan tahay in la sii daayo walxaha qarxa oo uu ka baxsado. Waxa uu rajaynayay in askartu ay baari doonaan aaladda oo “sidaa darteed dhammaan lagu afuufi doono atamka.” Taas beddelkeeda, ingiriisku wax yar buu ka baxay, dacwadiina waxa ay u gudubtay wabiga Bari ka hor inta aanu si dhib la’aan ah u qarxin.

Iyadoo diiwaanka millatariga Maraykanku maanta tani u dhigayso hawlgalkii ugu horreeyay ee la diiwaangeliyey ee la socda markabka hoostiisa, ma jiraan wax diiwaan ah oo qaraxa ka dhacay Ingiriiska. taariikhda. Tani waxay keentay in qaar ka mid ah taariikhyahanadu ay su'aalaan saxnaanta taariikheed iyo in sheekadu ay tahay mid dacaayad ah. Dooddan waxaa sii xoojisay xaqiiqda ah in aysan jirin isku dayo kale oo lagu sameeyay Turtle , iyo halka uu ku dambeyn doono markabka asalka ah.

Warqad ku socota Thomas Jefferson 1785, George Washington ayaa qoray, "laga soo bilaabo dhibka loo qabo samaynta Mashiinka, oo lagu maamulo iyada oo la raacayo Water on Act of Currents iyo natiijada hubaal la'aanta ah ee garaacista shayga loo socdo, iyada oo aan si joogta ah kor ugu kaceynin biyaha si loogu fiirsado cusub, kaas oo marka u dhow markabka, uu kashifi doono Adventurer in daahfurka, & amp; ku dhawaad ​​dhimasho gaar ah-Sababahan, waxaan had iyo jeer sheegaa in uusan fulin qorshihiisa, maadaama uusan rabin wax aan ku diyaarin karoXaqiiji guusha.”

Nuqul ka sameysan naqshadihii asalka ahaa ee markabka hoostiisa tijaabada ah ayaa hadda laga arki karaa Matxafka Wabiga Connecticut ee Essex.

Baabuurka Submerable Cornelius Drebbel

0>Cornelis Jacobszoon Drebbel waxa uu ahaa hal-abuure Dutch ah oo lacag lagu siiyay si uu ugu guuro England oo uu si toos ah ugu shaqeeyo James I 1604. Intii uu wakhti ku qaatay macalinka Rudolf II iyo Ferdinand II, wuxuu sidoo kale ku laaban lahaa England si uu u sii wado shaqada. ikhtiraaciisii ​​waaweynaa.

Drebbel ikhtiraaciisii ​​badnaa waxa ka mid ahaa digaagga oo is maamula, hawo qaboojiye iyo heerkulbeeg meerkuri ah. Drebbel oo caan ku ah shiida muraayadaha saxda ah, ayaa sidoo kale sameeyay mikroskoobkii ugu horreeyay.

Drebbel's submarine waxaa loo sameeyay ciidamada badda Ingriiska waana kan ugu horreeya oo laga xakameyn karo markabka gudihiisa iyo kan ugu horreeya oo leh gudaha gudaha. isha ogsijiinta. Nuxurka soo socda ee ka mid ah taariikh nololeedka gabayaaga Dutch Constantijn Huygens wuxuu qeexayaa mid ka mid ah tijaabooyinka mashiinnada cajiibka ah ee Drebbel:

[…] Wuxuu ku hayay boqorka iyo dhowr kun oo reer London ah shakiga ugu weyn. Inta badan kuwan waxay u maleeyeen in ninkii si caqli-gal ah u ahaa mid aan la arki karin - saddex saacadood, sida xanta ah - uu lumay, markii uu si lama filaan ah kor ugu kacay meel aad u fog oo uu ka soo degay, oo keenaya. isaga oo dhowr ahsaaxiibadii uu la kulmay tacaburkiisa khatarta ah si ay uga marag kacaan xaqiiqada ah in aanay wax dhibaato ah ama cabsi ah kala kulmin biyaha hoostooda, laakiin ay gunta iska fadhiisteen, markii ay damceen, oo ay kor u kaceen markay damceen inay sidaas sameeyaan[…] Ma aha wax adag in la qiyaaso waxa faa'iido u leh hal-abuurkan geesinimada leh ee wakhtiga dagaalka, haddii habkan (wax aan marar badan maqlay Drebbel) maraakiibta cadawga oo si badbaado leh u jiifa barroosinka si qarsoodi ah loo weeraro oo si lama filaan ah u quuso.

Drebbel badmareenkiisu waxa uu ka samaysan yahay alwaax iyo maqaar,waxa lagu maamuli jiray seebabka,waxana ay kordhin kartaa sahayda Ogsajiinta marka ay gubato cusbada. Waxay isticmaashay barometer meerkuri si ay u cabbirto inta uu qoto dheer yahay biyaha hoostooda. Ilaha qaar ayaa xitaa sheegaya in James I tijaabiyey aaladda, isagoo noqday boqorkii ugu horreeyay ee ku safraya biyaha hoostooda! Tobankii sano ee ugu dambeeyay noloshii Drebbel lama diiwaan gelin, wuxuuna ugu dambeyntii geeriyooday 1633 isagoo ah milkiilaha baar.

Drebbel - Bad-mareen alwaax ah oo taran oo ku yaal dhulka madxafka

Nautilus ma ahaa Bad-mareenkii ugu horreeyay?

Qeexitaan la'aan ma ahayn Faransiiska Nautilus ee ugu horreeyay. Si kastaba ha ahaatee, waxay ahayd markii ugu horreysay ee si guul leh u weerarta markab kale intii lagu jiray tijaabada. Waxaa naqshadeeyay hal-abuurkii Mareykanka ahaa ee Robert Fulton, markii ugu horreysay waxaa loo sameeyay ciidamada badda ee Faransiiska, ka dibna naqshado ayaa loo sameeyayIngiriisi.

Robert Fulton, Hal-abuure Maraykan ah

Robert Fulton wuxuu ahaa injineer qarnigii 18-aad. Si fiican loogu yaqaan in uu ordo doontii ugu horreysay ee ganacsi, waxa uu sidoo kale sameeyay qaar ka mid ah torpedoes-kii ugu horreeyay ee ciidamada badda, waxa uu ka shaqeeyay naqshadaha Erie Canal, oo soo bandhigay sawir-gacmeedkii ugu horreeyay ee dadka Paris.

Sannadkii 1793, Fulton ayaa loo wakiishay. si toos ah u Napoleon Bonaparte si uu u naqshadeeyo oo uu u sameeyo marin-hoosaadka ciidamada badda ee Faransiiska. Ka dib markii Napoleon uu joojiyay mashruuca, Fulton waxaa shaqaaleysiiyay Ingiriiska si ay u naqshadeeyaan badmareenkooda ka hor intaysan ku laaban Ameerika. Halkaa waxa uu ku naqshadeeyay markabkii dagaalka ee ugu horeeyay ee uumi kaxeeyo aduunka isaga oo samaystay ganacsi u gaar ah oo uumi doon ah.

Tan iyo markii uu dhintay 1815kii, ciidamada badda ee Maraykanku waxa ay shan markab oo kala duwan u magacaabeen hal-abuurihii badda, taallo Waxaa laga dhisay Maktabadda Congress-ka, isaga oo la garab taagan Christopher Columbus.

Hal-abuurka Nautilus

Nautiluswuxuu ahaa gunaanadkii dhammaan cilmi-baaristii hore ee lagu sameeyay maraakiibta badda hoosteeda mara. Ku shaqeeya biyaha hoostooda iyadoo ay gacanta ku haysay fur. Marka ay soo baxdo, waxay kor u qaadi kartaa shiraac burbursan oo loogu talagalay iyada oo ku saleysan maraakiibta Shiinaha ee Fulton uu hore u bartay. Waxa ku jiray qubbad indho-indhayn ah iyo baalal toosan, oo lagu daray oo ku hadhay naqshadaha badda hoosteeda maanta. Nautilus waxay hawada u isticmaashay maqaar "snorkel" ah.

Bulshmarintu waxay qaaday miinada "bakhti" oo leh naqshad gaar ahwuxuu ku ridi lahaa tulun u eg markabka cadawga, isagoo isku xiraya labada weel xadhig dheer. Markii ay doontii quustay dib u soo laabatay, xadhiggu waxa uu miinada u soo jiidi doonaa dhinaca bartilmaameedka oo uu qarxo

Nautilus waxa ay u baahday shaqaale ka kooban saddex, kuwaas oo ku noolaan kara in ka badan afar saacadood biyaha hoostooda. Naqshadihii dambe ee Ingiriiska ayaa loo oggolaaday lix shaqaale ah waxayna ka koobnaan doontaa raashiin ku filan oo ay ku safraan 20 maalmood badda dusheeda iyo ilaa lix saacadood oo isku xigta oo biyaha hoostooda ah.

Nautilus ayaa markii ugu horreysay la tijaabiyay 1800. Laba nin oo shaqeynayay furku wuxuu ku heli karaa xawaare ka dheereeya laba doole oo dusha sare ah, wuxuuna si guul leh hoos ugu quustay 25 cagood. Hal sano ka dib, waxaa la siiyay tijaabo dagaal, iyada oo la burburiyay 40-foot sloop oo loo bixiyay bartilmaameed tijaabo ah. Tani waa xisaabtii ugu horeysay ee markab uu burburiyo markabka hoostiisa.

Nasiib darro, Nautilus ayaa la kulmay arrimo ku saabsan daadinta, ka dib markii tijaabo gaar ah oo liidatay oo uu joogo Napolean laftiisa, tijaabooyinkii waa la tirtiray. Fulton waxa uu kala furfuray oo burburiyay mishiin kasta oo loo isticmaali karo mustaqbalka.

Dib u dhiska Nautilus ee Robert Fulton> Waxaa jiray horumarro badan oo waaweyn oo laga sameeyay maraakiibta-hoosaadka millatari horraantii ilaa bartamihii qarnigii 19-aad. Markab Ruushku leeyahay oo la dhisay 1834-kii ayaa ahaa kii ugu horreeyay ee lagu rakibo gantaallo, in kasta oo aan waligiis tijaabadiisa dhaafinMarxaladaha

Sub Marine Explorer , oo uu dhisay Julius H. Kroehl 1863kii, waxa ku jiray qol cadaadis lagu saaray oo u oggolaaday quusayaasha inay ka soo baxaan oo ka soo baxaan markabka biyaha hoostooda. Nolosheeda uma aysan qaadan sidii markab-hoosaadka milatari ee waxay ahaan jirtay markab loo isticmaalo quusitaanka luul ee Panama. The Sub Marine Explorer sidoo kale waxa ay dejisay rikoodh cusub iyaga oo quusin ka hooseeya 100 cagood Badweynta hoosteeda oo ay ku midaysan yihiin Confederation intii lagu jiray dagaalkii sokeeye ee Maraykanku, waxay adeegsatay torpedos si ay u dejiso USS Housatonic , markab dagaal oo haystay 12 madfac oo waaweyn oo xannibay albaabka Charleston. Doonta degtay ayaa waxaa ku dhintay shan badmaax.

Nasiib darro, ka dib markii ay ka baxsatay kulankaan, Hunleylafteedii ayaa quustay, halkaas oo ay ku dhinteen dhammaan toddobadii shaqaalihii markabka. Inta u dhaxaysa nimankan iyo badmareenadii badnaa ee ku dhintay imtixaankii, isbahaysigu waxa ku naf waayay 21 qof.

Hunley waxa dib loo helay 1970-kii oo aakhirkii la soo saaray 2000. Hadhaaga waxa la eegi karaa. maanta oo ku taal Xarunta Ilaalinta ee Warren Lasch.

Markabkii ugu horreeyay ee Mechanical Submarines

Markabkii Faransiiska, Plongeur , wuxuu ahaa farsamo ahaan markab-hoosaadkii ugu horreeyay ee makaanikada iyadoo la adeegsanayo matoor hawo cadaadis leh. Naqshadeynta 1859-kii oo la bilaabay afar sano ka dib, naqshadeynta markabka, nasiib daro, waxay ka dhigtay mid ku xigta wax aan macquul aheyn in la xakameeyo.

Si kastaba ha ahaatee, Plongeurayaa door muhiim ah ka ciyaaray taariikhda iyo dhaqanka. ee