Sejarah Kendaraan Listrik

Sejarah Kendaraan Listrik
James Miller

Kendaraan listrik, atau disingkat EV, memiliki sejarah yang panjang dan menarik, dimulai pada tahun 1828 ketika kendaraan listrik pertama kali ditemukan. Namun, baru dalam dua dekade terakhir kendaraan listrik mendapatkan popularitas yang pesat.

Banyak alasan yang mendorong pertumbuhan kendaraan listrik baru-baru ini, seperti meningkatnya kesadaran akan perubahan iklim, kemajuan teknologi, dan munculnya nama-nama besar dalam industri kendaraan listrik.

Artikel blog ini akan memberikan sejarah komprehensif kendaraan listrik dari tahun 1828 hingga 2022, sehingga Anda dapat memahami bagaimana bentuk transportasi ini berkembang hingga seperti sekarang ini.

Apa Itu Kendaraan Listrik?

Kendaraan listrik adalah jenis transportasi yang menggunakan tenaga listrik. Dalam industri, ada tiga jenis kendaraan listrik:

  • Kendaraan listrik penuh: Kendaraan ini ditenagai oleh motor listrik dan baterai.
  • Kendaraan listrik hibrida: Kendaraan ini memiliki mesin bensin dan motor listrik. Motor listrik membantu menyalakan mobil pada kecepatan rendah dan saat kendaraan berhenti, seperti saat macet.
  • Kendaraan listrik hibrida plug-in: Kendaraan ini mirip dengan kendaraan listrik hibrida, tetapi juga dapat dicolokkan ke sumber tenaga listrik untuk mengisi daya.

Mesin listrik ditenagai oleh arus listrik yang dihasilkan dari baterai (atau baterai). Hal ini menghilangkan kebutuhan akan mesin bensin sehingga tidak memerlukan bensin untuk menyalakan mobil.

Mengapa Kendaraan Listrik Penting?

Kendaraan listrik penting karena memberikan alternatif yang lebih bersih dan lebih efisien daripada mobil bertenaga bensin, dan diketahui dapat meningkatkan kualitas udara dan mengurangi emisi gas rumah kaca, sehingga mengurangi pemanasan global dan perubahan iklim.

Kendaraan listrik juga membantu mengurangi polusi listrik dengan mengurangi jumlah limbah yang dihasilkan. Inilah sebabnya mengapa kendaraan listrik mendapatkan popularitas yang pesat sejak tahun 2000-an dan, pada tahun 2030, diperkirakan mobil listrik akan mencapai sepertiga dari penjualan mobil listrik.

Lihat juga: Dewa dan Dewi Romawi: Nama dan Kisah 29 Dewa Romawi Kuno

Selain itu, kendaraan listrik menjadi lebih terjangkau dan dapat diakses oleh orang kebanyakan, sehingga menjadi kekuatan dominan dalam industri transportasi.

Apa Saja Nama-nama Besar di Industri Kendaraan Listrik?

Industri kendaraan listrik telah melihat beberapa kendaraan listrik terbesar masuk ke pasar. Tesla, Nissan, dan Volkswagen adalah beberapa produsen mobil listrik besar yang membuat mobil listrik untuk sementara waktu. Belum lagi, banyak perusahaan mobil terkenal lainnya seperti Ford dan Toyota yang juga mulai memproduksi model kendaraan listrik.

Mengurai Sejarah: Panduan Komprehensif dari tahun 1828 hingga 2022

1828 - Penemuan Motor Listrik

Kendaraan listrik pertama kali ditemukan pada tahun 1828 oleh penemu Hungaria, Ányos Jedlik, yang mengembangkan motor dengan menggunakan arus listrik dari baterai untuk menggerakkan kereta listrik.

1832 - Kendaraan Listrik Skala Kecil Pertama yang Diproduksi

Pada tahun 1832, William Morrison dari Skotlandia memproduksi kendaraan listrik pertama, yaitu sebuah mobil listrik berskala kecil yang hanya dapat menempuh jarak sekitar 12 mil dengan sekali pengisian daya.

1881 - Trem Listrik Diperkenalkan

Pada tahun 1881, trem listrik diperkenalkan di kota Berlin. Trem listrik ini berjalan di atas kabel dan dapat melaju hingga 16 mil per jam.

1889 - Kendaraan Listrik Memasuki Pasar Amerika Serikat

Pada tahun 1889, kendaraan listrik dibawa ke pasar AS oleh William Morrison. Morrison pertama kali menemukan mobil listrik di Eropa dan menyadari popularitasnya, lalu memutuskan untuk memperkenalkan teknologi tersebut kepada konsumen AS. Ini adalah momen yang menentukan dalam booming kendaraan listrik yang akan terjadi di awal tahun 1900-an.

1900 - Peningkatan Popularitas Kendaraan Listrik

Booming kendaraan listrik dimulai pada awal 1900-an dan berlangsung hingga sekitar tahun 1920, saat itu kendaraan listrik menjadi lebih populer daripada mobil bertenaga bensin.

Alasan utamanya adalah karena kendaraan listrik lebih terjangkau dan membutuhkan lebih sedikit perawatan daripada mobil bensin. Selain itu, kendaraan listrik lebih senyap dan lebih bersih, sehingga mobil listrik menjadi moda transportasi yang lebih disukai oleh wanita.

1901 - Mobil Hibrida Pertama Ditemukan

Pada tahun 1901, produsen mobil listrik Kanada bernama Henry Seth Taylor memproduksi kendaraan listrik hibrida pertama yang ditenagai oleh gas dan baterai.

1908 - Ford Model T Diperkenalkan

Pada tahun 1908, Henry Ford memperkenalkan mobil listrik Model T. Kendaraan listrik ini sukses besar karena menawarkan alternatif mobil bertenaga bensin dengan harga yang lebih murah daripada yang bisa dijangkau oleh banyak orang.

1909 - Kendaraan Listrik Kuasai Sepertiga Pangsa Pasar AS

Pada tahun 1909, kendaraan listrik menguasai sepertiga pangsa pasar di Amerika Serikat karena popularitasnya yang terus meningkat.

1920 - Ledakan Kendaraan Listrik Berakhir

Booming kendaraan listrik berakhir pada tahun 1920 ketika harga bensin turun, dan kendaraan listrik menjadi lebih mahal untuk diproduksi daripada mobil bensin. Selain itu, kebangkitan industri mobil menyebabkan penurunan permintaan kendaraan listrik.

Banyak perusahaan kendaraan listrik yang berhenti memproduksi mobil listrik dan beralih ke mobil bertenaga bensin. Hal ini membuat banyak produsen mobil listrik gulung tikar karena tidak mampu bersaing dengan industri otomotif.

1947 - Mobil Listrik Produksi Massal Pertama Diperkenalkan

Pada tahun 1947, kendaraan listrik diperkenalkan kembali ke pasar oleh putra Henry Ford, Edsel, dan Ford Motor Company. Mobil listrik ini diberi nama "Edsel" sesuai dengan nama penciptanya, dengan harga yang terjangkau, yaitu $ 650 per kendaraan.

Namun, Edsel tidak pernah mendapatkan banyak perhatian dan gagal bersaing dengan mobil bensin yang lebih populer.

1971: Penjelajah Bulan Listrik NASA Mendarat di Bulan

Pada tahun 1971, kendaraan listrik kembali hadir ketika Lunar Rover listrik NASA dikirim untuk mendarat di Bulan. Kendaraan listrik ini menggunakan energi matahari dan menempuh jarak hingga 400 mil.

Lihat juga: Heimdall: Penjaga Asgard

Ini adalah titik kunci dalam meletakkan dasar untuk kembalinya kendaraan listrik, karena Lunar Rover NASA memberikan beberapa eksposur pasar yang penting.

1973: Generasi Baru Kendaraan Listrik Diantar Masuk

Pada tahun 1973, kendaraan listrik diperkenalkan kembali ke pasar oleh General Motors dengan model mobil listrik mereka, EV-01. EV-01 adalah mobil listrik kecil dengan dua tempat duduk yang menggunakan baterai timbal-asam.

1975: Sebring-Vanguard menjadi produsen mobil terbesar keenam di belakang CitiCar

Pada tahun 1975, produsen mobil listrik Sebring-Vanguard menjadi produsen mobil terbesar keenam di Amerika Serikat berkat model mobil listrik mereka, CitiCar.

CitiCar adalah mobil listrik kecil berkursi dua yang menggunakan baterai timbal-asam dan dapat menempuh jarak hingga 40 mil dengan sekali pengisian daya.

Mobil listrik ini populer di kalangan komuter yang tidak perlu melakukan perjalanan jauh secara teratur dan menginginkan kendaraan listrik yang tidak memerlukan banyak biaya untuk biaya perawatan atau biaya bensin. Namun, peningkatan kecil dalam pertumbuhan kendaraan listrik akan mati pada tahun 1979.

1979 - Minat Kendaraan Listrik Mati Suri

Seiring dengan semakin populernya mobil listrik, permintaan pasar untuk kendaraan listrik pun meningkat. Namun, pada tahun 1979, pertumbuhan ini terhenti karena produsen mobil listrik tidak mampu memenuhi permintaan konsumen yang terus meningkat.

Selain itu, harga bensin mengalami penurunan, yang membuat mobil listrik menjadi lebih murah dibandingkan dengan mobil bertenaga bensin.

1996 - EV1 Diproduksi

Pada tahun 1996, General Motors memproduksi model mobil listriknya, EV-01.

EV-01 adalah mobil listrik kecil dengan dua tempat duduk yang menggunakan baterai timbal-asam dan dapat menempuh jarak hingga 40 mil dengan sekali pengisian daya.

Kendaraan listrik ini menjadi populer di kalangan komuter yang tidak perlu melakukan perjalanan jauh secara teratur dan menginginkan mobil listrik yang tidak memerlukan banyak biaya untuk perawatan atau biaya bensin.

Namun, EV-01 hanya disewakan kepada konsumen dan tidak dijual, yang membatasi eksposur pasarnya.

1997 - Mobil Hibrida Pertama yang Diproduksi Secara Massal

Pada tahun 1997, produsen mobil listrik Honda merilis model mobil listrik mereka, Insight.

Insight adalah kendaraan listrik hatchback dua pintu yang menggunakan baterai listrik dan sumber bahan bakar bensin.

Kendaraan listrik hibrida menjadi populer di kalangan konsumen yang sadar lingkungan yang ingin mengurangi jejak karbon mereka namun tetap menggunakan mobil bensin karena harganya lebih terjangkau dibandingkan dengan mobil listrik.

1998 - Toyota Prius Diperkenalkan

Pada tahun 1998, produsen mobil listrik Toyota merilis kendaraan listrik mereka, Prius.

Prius adalah mobil hibrida listrik empat pintu yang menggunakan baterai listrik dan sumber bahan bakar bensin.

Kendaraan listrik ini menjadi populer di kalangan konsumen yang sadar lingkungan yang ingin mengurangi jejak karbon mereka sambil tetap menggunakan mobil bensin karena harganya lebih terjangkau daripada mobil listrik.

2000 - George W Bush Mempromosikan Penggunaan Kendaraan Listrik

Pada tahun 2000, kendaraan listrik mendapat dorongan popularitas ketika Presiden George W. Bush mengumumkan "Kemitraan FreedomCAR dan Bahan Bakar" yang bertujuan untuk meningkatkan penggunaan kendaraan listrik.

Kemitraan ini menyediakan dana penelitian dan pengembangan untuk produsen kendaraan listrik dan kredit pajak bagi konsumen yang membeli kendaraan listrik.

2006 - Tesla Mengumumkan Produksi Kendaraan Listrik Mewah

Pada tahun 2006, produsen mobil listrik Tesla mengumumkan rencananya untuk memproduksi kendaraan listrik mewah. Kendaraan listrik ini, Tesla Roadster, akan menjadi mobil sport listrik pertama yang dapat menempuh jarak hingga 245 mil dengan sekali pengisian daya.

Tesla Roadster menjadi populer di kalangan konsumen yang peduli lingkungan dan menginginkan kendaraan listrik mewah yang tidak mengorbankan performa. Ini merupakan perubahan besar dalam citra industri ini, yang sebelumnya dipandang sebagai kendaraan untuk para komuter dan bukan penggemar mobil rekreasi.

2008 - Tesla Roadster Diproduksi

Pada tahun 2008, produsen mobil listrik Tesla memproduksi mobil sport listrik mereka, Roadster.

2011 - Nissan LEAF Dirilis

Pada tahun 2011, Nissan merilis model mobil listrik mereka, LEAF. LEAF adalah sebuah hatchback listrik lima pintu yang menggunakan baterai listrik dan dapat menempuh jarak hingga 100 mil dengan sekali pengisian daya.

Mobil listrik ini menjadi populer di kalangan konsumen yang menginginkan mobil listrik yang dapat menempuh jarak jauh tanpa perlu mengisi ulang daya.

2013 - Biaya Produksi Baterai Listrik Turun

Berkat teknologi baterai listrik yang semakin baik dan booming penambangan logam mulia yang digunakan dalam mobil listrik, produsen dapat memproduksi kendaraan listrik dengan biaya yang lebih rendah daripada sebelumnya.

Hal ini membuat mobil listrik lebih terjangkau bagi konsumen dan meningkatkan popularitasnya.

2016 - Norwegia Dukung Pertumbuhan Kendaraan Listrik

Pada tahun 2016, Norwegia memimpin dunia untuk menjadi negara pertama yang memiliki 5% dari semua mobil yang terdaftar sebagai model listrik plug-in.

Pemerintah mendukung pertumbuhan ini dengan menawarkan sejumlah insentif bagi warga untuk membeli kendaraan listrik, seperti pembebasan pajak dan investasi infrastruktur pengisian daya.

2018 - Kendaraan Listrik Plug-In Meroket

Pada tahun 2018, penjualan mobil listrik mencapai rekor tertinggi baru. Segmen mobil listrik plug-in hanya mewakili sekitar 1 dari setiap 250 kendaraan bermotor di jalan raya dunia pada akhir tahun 2018.

Hal ini sebagian besar disebabkan oleh penurunan biaya baterai listrik, meningkatnya ketersediaan infrastruktur pengisian daya, dan semakin populernya kendaraan listrik di kalangan konsumen.

2020 - Tesla Model Y Dirilis

Pada tahun 2020, produsen mobil listrik Tesla merilis model SUV listrik mereka, Model Y.

Tesla Model Y adalah SUV bertenaga baterai listrik yang dapat menempuh jarak hingga 316 mil dengan sekali pengisian daya.

Kendaraan listrik ini menjadi populer di kalangan konsumen yang menginginkan kendaraan listrik yang memiliki performa seperti mobil sport namun juga menawarkan kepraktisan sebuah SUV.

2021 - Masa Depan Kendaraan Listrik

Industri ini terus berkembang karena harga baterai listrik yang terus menurun dan upaya pemerintah untuk meningkatkan aksesibilitas kendaraan listrik, sehingga membuat kendaraan listrik menjadi lebih terjangkau bagi konsumen.

Seiring dengan semakin murah dan mudahnya kendaraan listrik diakses, penjualan kendaraan listrik kemungkinan akan terus meningkat, dan kendaraan listrik akan menjadi bentuk transportasi yang dominan di dunia.

Kesimpulan

Kendaraan listrik telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Dengan menurunnya harga baterai listrik, meningkatnya aksesibilitas terhadap infrastruktur pengisian daya, dan meningkatnya popularitas di kalangan konsumen, kemungkinan besar kendaraan listrik akan menjadi bentuk transportasi yang dominan di dunia.




James Miller
James Miller
James Miller adalah seorang sejarawan dan penulis terkenal dengan hasrat untuk menjelajahi permadani sejarah manusia yang luas. Dengan gelar dalam Sejarah dari universitas bergengsi, James telah menghabiskan sebagian besar karirnya menggali sejarah masa lalu, dengan penuh semangat mengungkap kisah-kisah yang telah membentuk dunia kita.Keingintahuannya yang tak terpuaskan dan apresiasinya yang mendalam terhadap beragam budaya telah membawanya ke situs arkeologi yang tak terhitung jumlahnya, reruntuhan kuno, dan perpustakaan di seluruh dunia. Menggabungkan penelitian yang teliti dengan gaya penulisan yang menawan, James memiliki kemampuan unik untuk membawa pembaca melintasi waktu.Blog James, The History of the World, memamerkan keahliannya dalam berbagai topik, mulai dari narasi besar peradaban hingga kisah-kisah tak terhitung dari individu-individu yang telah meninggalkan jejak mereka dalam sejarah. Blognya berfungsi sebagai pusat virtual bagi para penggemar sejarah, di mana mereka dapat membenamkan diri dalam kisah mendebarkan tentang perang, revolusi, penemuan ilmiah, dan revolusi budaya.Di luar blognya, James juga menulis beberapa buku terkenal, termasuk From Civilizations to Empires: Unveiling the Rise and Fall of Ancient Powers dan Unsung Heroes: The Forgotten Figures Who Changed History. Dengan gaya penulisan yang menarik dan mudah diakses, ia berhasil menghidupkan sejarah bagi pembaca dari segala latar belakang dan usia.Semangat James untuk sejarah melampaui tertuliskata. Dia secara teratur berpartisipasi dalam konferensi akademik, di mana dia berbagi penelitiannya dan terlibat dalam diskusi yang membangkitkan pemikiran dengan sesama sejarawan. Diakui karena keahliannya, James juga tampil sebagai pembicara tamu di berbagai podcast dan acara radio, yang semakin menyebarkan kecintaannya pada subjek tersebut.Ketika dia tidak tenggelam dalam penyelidikan sejarahnya, James dapat ditemukan menjelajahi galeri seni, mendaki di lanskap yang indah, atau memanjakan diri dengan kuliner yang nikmat dari berbagai penjuru dunia. Dia sangat percaya bahwa memahami sejarah dunia kita memperkaya masa kini kita, dan dia berusaha untuk menyalakan keingintahuan dan apresiasi yang sama pada orang lain melalui blognya yang menawan.