Historie elektrických vozidel

Elektromobil, zkráceně EV, má dlouhou a zajímavou historii, která sahá až do roku 1828, kdy byla elektrická vozidla poprvé vynalezena. Elektromobily si však rychle získaly oblibu až v posledních dvou desetiletích.

K nedávnému růstu elektromobilů přispěla celá řada důvodů, jako je zvýšené povědomí o změně klimatu, technologický pokrok a vzestup velkých jmen v odvětví elektromobilů.

V tomto příspěvku na blogu najdete ucelený přehled historie elektromobilů od roku 1828 do roku 2022, abyste pochopili, jak se tato forma dopravy vyvíjela až do dnešní podoby.

Co je to elektrické vozidlo?

Elektromobil je druh dopravního prostředku, který je poháněn elektřinou. V průmyslu existují tři typy elektromobilů:

• Plně elektrická vozidla: Tato vozidla jsou poháněna elektromotory a bateriemi.
• Hybridní elektrická vozidla: Tato vozidla mají benzinový motor i elektromotor. Elektromotor pomáhá pohánět vozidlo při nízkých rychlostech a při zastavení, například v dopravě.
• Plug-in hybridní elektrická vozidla: Jsou podobné hybridním elektromobilům, ale lze je také připojit ke zdroji elektrické energie a nabíjet.

Elektromotor je poháněn elektrickým proudem vyráběným z baterie (nebo baterií). Tím odpadá potřeba benzinového motoru, a proto není k pohonu vozu potřeba benzín.

Proč jsou elektromobily důležité?

Elektromobily jsou důležité, protože představují čistší a účinnější alternativu k automobilům s benzinovým motorem. Je známo, že zlepšují kvalitu ovzduší a snižují emise skleníkových plynů, což omezuje globální oteplování a změnu klimatu.

Elektromobily také pomáhají snižovat znečištění elektrickým proudem, protože snižují množství produkovaného odpadu. Proto si elektromobily od roku 2000 rychle získávají oblibu a očekává se, že do roku 2030 budou elektromobily tvořit přibližně třetinu prodejů elektromobilů.

Kromě toho se elektromobily stávají cenově dostupnějšími i pro běžného člověka, a proto se stávají dominantní silou v dopravním průmyslu.

Jaká jsou velká jména v odvětví elektrických vozidel?

V oblasti elektromobilů přicházejí na trh některé z největších výrobců elektromobilů. Tesla, Nissan a Volkswagen jsou jen některé z velkých výrobců elektromobilů, kteří elektromobily vyrábějí již delší dobu. Nemluvě o tom, že modely elektromobilů začíná vyrábět i řada dalších známých automobilek, jako jsou Ford a Toyota.

Rozbor historie: komplexní průvodce od roku 1828 do roku 2022

1828 - vynález elektromotoru

Elektromobil poprvé vynalezl v roce 1828 maďarský vynálezce Ányos Jedlik. Vyvinul motor využívající elektrický proud z baterie k pohonu elektrického vlaku.

1832 - vyrobeno první malé elektrické vozidlo

V roce 1832 vyrobil William Morrison ze Skotska první elektromobil. Jednalo se o malý elektromobil, který dokázal na jedno nabití ujet pouze 12 mil.

1881 - Zavedení elektrických tramvají

V roce 1881 byly v Berlíně zavedeny elektrické tramvaje, které jezdily po nadzemním vedení a mohly jet rychlostí až 16 mil za hodinu.

1889 - Elektrická vozidla na americkém trhu

V roce 1889 přivedl William Morrison na americký trh elektromobily. Morrison se poprvé setkal s elektromobily v Evropě, všiml si jejich popularity a rozhodl se tuto technologii představit americkým spotřebitelům. To byl rozhodující moment v rozmachu elektromobilů, který nastal na počátku 20. století.

1900 - Růst popularity elektromobilů

Rozmach elektromobilů začal na počátku 20. století a trval přibližně do roku 1920. Tehdy se elektromobily staly populárnějšími než automobily s benzinovým pohonem.

Hlavním důvodem je, že elektromobily byly cenově dostupnější a vyžadovaly méně údržby než benzinové vozy. Kromě toho byly elektromobily tišší a čistší, takže se elektromobily staly preferovaným dopravním prostředkem pro ženy.

1901 - vynalezen první hybridní automobil

V roce 1901 vyrobil kanadský výrobce elektromobilů Henry Seth Taylor první hybridní elektromobil. Tento elektromobil byl poháněn jak plynem, tak bateriemi.

1908 - představen Ford Model T

V roce 1908 představil Henry Ford elektromobil Model T. Elektromobil měl velký úspěch, protože nabízel alternativu k benzinovým automobilům za nižší cenu, než si lidé mohli dovolit.

1909 - Elektromobily zaujímají až třetinový podíl na americkém trhu

Do roku 1909 zaujímaly elektromobily v USA díky své rostoucí oblibě až třetinový podíl na trhu.

1920 - Konec rozmachu elektrických vozidel

Rozmach elektromobilů skončil v roce 1920, kdy klesla cena benzinu a výroba elektromobilů se stala dražší než výroba benzinových vozů. Navíc vzestup automobilového průmyslu vedl k poklesu poptávky po elektromobilech.

Mnoho společností vyrábějících elektromobily přestalo vyrábět elektromobily a přešlo na výrobu automobilů s benzinovým motorem. To vedlo k tomu, že mnoho výrobců elektromobilů ukončilo svou činnost, protože nemohli konkurovat automobilovému průmyslu.

1947 - představen první sériově vyráběný elektromobil

V roce 1947 uvedl syn Henryho Forda Edsel a společnost Ford Motor Company na trh elektromobily. Elektromobil byl pojmenován "Edsel" po svém tvůrci a jeho cena byla přijatelná - 650 dolarů za kus.

Edsel si však nikdy nezískal větší pozornost a nedokázal konkurovat populárnějším benzinovým vozům.

1971: Elektrické lunární vozítko NASA přistává na Měsíci

Elektrická vozidla se vrátila v roce 1971, kdy byl na Měsíc vyslán elektrický lunární rover NASA. Tento elektrický rover jezdil na sluneční energii a ujel až 400 mil.

To byl klíčový bod, který položil základy pro návrat elektromobilů, protože projekt NASA Lunar Rover poskytl zásadní informace o trhu.

1973: Nástup nové generace elektrických vozidel

V roce 1973 uvedla společnost General Motors na trh elektromobily s modelem EV-01. EV-01 byl malý dvoumístný elektromobil na olověné baterie.

1975: Sebring-Vanguard se díky modelu CitiCar stává šestým největším výrobcem automobilů.

V roce 1975 se výrobce elektromobilů Sebring-Vanguard stal šestým největším výrobcem automobilů v USA díky svému modelu elektromobilu CitiCar.

CitiCar byl malý dvoumístný elektromobil na olověné baterie, který na jedno nabití ujel až 40 km.

Tento elektromobil byl oblíbený u lidí, kteří nepotřebovali pravidelně cestovat na velké vzdálenosti a chtěli elektromobil, který by je nestál mnoho peněz na údržbě nebo poplatcích za benzín. Malý nárůst počtu elektromobilů však v roce 1979 odezní.

1979 - Zájem o elektromobily opadá

S rostoucí oblibou elektromobilů rostla i poptávka po nich na trhu. V roce 1979 však tento růst ustává, protože výrobci elektromobilů nedokážou držet krok s rostoucími požadavky spotřebitelů.

Kromě toho se snížily ceny benzinu, což snížilo dostupnost elektromobilů ve srovnání s benzinovými vozy.

1996 - Vyrobeno EV1

V roce 1996 vyrobila společnost General Motors svůj model elektromobilu EV-01.

EV-01 byl malý dvoumístný elektromobil na olověné baterie, který na jedno nabití ujel až 40 km.

Tento elektromobil si oblíbili dojíždějící, kteří nepotřebovali pravidelně cestovat na velké vzdálenosti a chtěli elektromobil, který by je nestál mnoho peněz za údržbu ani za benzín.

Model EV-01 byl však spotřebitelům pouze pronajímán, nikoli prodáván, což omezilo jeho uplatnění na trhu.

1997 - první sériově vyráběný hybridní automobil

V roce 1997 uvedl výrobce elektromobilů Honda na trh model Insight.

Insight byl dvoudveřový elektromobil typu hatchback, který byl poháněn elektrickou baterií a benzinovým palivem.

Hybridní elektromobily si oblíbili ekologicky smýšlející spotřebitelé, kteří chtěli snížit svou uhlíkovou stopu a přitom stále používat benzinové vozy, protože byly ve srovnání s elektromobily cenově dostupnější.

1998 - představena Toyota Prius

V roce 1998 uvedl výrobce elektromobilů Toyota na trh elektromobil Prius.

Prius byl čtyřdveřový hybridní elektromobil, který byl poháněn elektrickou baterií a benzinovým palivem.

Tento elektromobil si oblíbili ekologicky smýšlející spotřebitelé, kteří chtěli snížit svou uhlíkovou stopu a přitom stále používat benzinové vozy, protože byly cenově dostupnější než elektromobily.

2000 - George W. Bush podporuje používání elektrických vozidel

Elektromobily získaly v roce 2000 na popularitě, když tehdejší prezident George W. Bush vyhlásil program "FreedomCAR and Fuel Partnership", jehož cílem bylo zvýšit využívání elektromobilů.

Toto partnerství poskytlo výrobcům elektromobilů finanční prostředky na výzkum a vývoj a spotřebitelům, kteří si pořídili elektromobily, daňové úlevy.

2006 - Tesla oznamuje výrobu luxusního elektromobilu

V roce 2006 oznámil výrobce elektromobilů Tesla své plány na výrobu luxusního elektromobilu. Tento elektromobil, Tesla Roadster, by byl prvním sportovním elektromobilem, který by na jedno nabití ujel až 245 km.

Tesla Roadster si oblíbili ekologicky smýšlející zákazníci, kteří chtěli luxusní elektromobil, jenž by nebyl na úkor výkonu. To znamenalo velký posun v image tohoto odvětví, které bylo dříve vnímáno jako vozidlo pro dojíždějící do práce, nikoli pro milovníky rekreačních vozů.

2008 - Výroba vozu Tesla Roadster

V roce 2008 vyrobil výrobce elektromobilů Tesla svůj sportovní elektromobil Roadster.

2011 - Vydání modelu Nissan LEAF

V roce 2011 uvedl Nissan na trh svůj elektromobil LEAF. Leaf byl pětidveřový elektrický hatchback, který jezdil na elektrickou baterii a na jedno nabití ujel až 100 km.

Tento elektromobil si oblíbili zákazníci, kteří chtěli elektromobil, jenž by dokázal ujet dlouhé vzdálenosti bez dobíjení.

2013 - Pokles nákladů na výrobu elektrických baterií

Díky zdokonalené technologii elektrických baterií a rozmachu těžby drahých kovů používaných v elektromobilech mohli výrobci vyrábět elektromobily s nižšími náklady než kdykoli předtím.

Díky tomu se elektromobily staly pro spotřebitele cenově dostupnějšími a zvýšila se jejich obliba.

2016 - Norsko podporuje růst elektrických vozidel

V roce 2016 se Norsko stalo první zemí na světě, kde 5 % všech registrovaných automobilů tvoří modely s elektrickým pohonem.

Tento růst podpořila vláda, která občanům nabídla řadu pobídek k nákupu elektromobilů, například daňové úlevy a investice do nabíjecí infrastruktury.

2018 - Elektrická vozidla s možností připojení do zásuvky prudce rostou

V roce 2018 dosáhl prodej elektromobilů nového rekordu. Segment plug-in elektromobilů představoval na konci roku 2018 jen asi 1 z každých 250 motorových vozidel na světových silnicích.

To bylo způsobeno především snižujícími se náklady na elektrické baterie, rostoucí dostupností nabíjecí infrastruktury a rostoucí oblibou elektromobilů mezi spotřebiteli.

2020 - Vydání Tesla Model Y

Výrobce elektromobilů Tesla uvedl v roce 2020 na trh svůj elektrický model SUV, Model Y.

Tesla Model Y bylo elektrické SUV poháněné bateriemi, které na jedno nabití ujelo až 316 km.

Tento elektromobil si oblíbili zákazníci, kteří chtěli elektromobil s výkonem sportovního vozu, ale zároveň s praktičností SUV.

2021 - Budoucnost elektrických vozidel

Toto odvětví nadále roste díky klesající ceně elektrických baterií a snaze vlády zvýšit dostupnost elektrických vozidel. Elektrická vozidla jsou tak pro spotřebitele dostupnější než kdykoli předtím.

S tím, jak budou elektromobily levnější a dostupnější, bude jejich prodej pravděpodobně i nadále růst a elektromobily se stanou dominantní formou dopravy na celém světě.

Závěr

Elektromobily urazily za posledních několik let dlouhou cestu. S klesajícími cenami elektrických baterií, rostoucí dostupností nabíjecí infrastruktury a rostoucí oblibou mezi spotřebiteli je pravděpodobné, že se elektromobily stanou dominantní formou dopravy ve světě.