Агуулгын хүснэгт
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл буюу товчоор EV нь 1828 онд цахилгаан машин зохион бүтээгдсэн үеэс эхэлсэн урт бөгөөд сонирхолтой түүхтэй. Гэсэн хэдий ч сүүлийн хорин жилд л цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хурдацтай алдартай болсон.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл сүүлийн үед өсөхөд уур амьсгалын өөрчлөлт, технологийн дэвшил, цахилгаан автомашины салбарт томоохон нэрс гарч ирсэн зэрэг олон шалтгаан нөлөөлсөн.
Энэхүү блог нийтлэл нь 1828-2022 он хүртэлх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн түүхийг цогцоор нь харуулах бөгөөд ингэснээр та энэхүү тээврийн хэлбэр хэрхэн хөгжиж өнөөгийн түвшинд хүрсэнийг ойлгох болно.
Цахилгаан машин гэж юу вэ?
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаанаар ажилладаг тээврийн хэрэгсэл юм. Салбарын хувьд гурван төрлийн цахилгаан машин байдаг:
- Бүрэн цахилгаан машин: Эдгээр машинууд нь цахилгаан мотор, батарейгаар ажилладаг.
- Гибрид цахилгаан машин: Эдгээр машинууд нь бензин болон цахилгаан хөдөлгүүртэй. Цахилгаан мотор нь замын хөдөлгөөнтэй адил бага хурдтай болон зогссон үед машиныг тэжээхэд тусалдаг.
- Загсаар холбогдсон эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгсэл: Эдгээр нь эрлийз цахилгаан машинтай төстэй боловч мөн цэнэглэхийн тулд цахилгаан тэжээлийн эх үүсвэрт залгана.
Цахилгаан хөдөлгүүр нь зайнаас (эсвэл батерейгаас) үүссэн цахилгаан гүйдлээр тэжээгддэг. ЭнэДэлхий даяар давамгайлсан тээврийн хэлбэр.
Дүгнэлт
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл сүүлийн хэдэн жилд маш их замыг туулсан. Цахилгаан батерейны үнэ буурч, цэнэглэх дэд бүтцийн хүртээмж нэмэгдэж, хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл болж байгаа энэ үед цахилгаан тээврийн хэрэгсэл дэлхийн тээврийн давамгайлах хэлбэр болох төлөвтэй байна.
.бензин хөдөлгүүрийн хэрэгцээг арилгадаг тул машиныг тэжээхэд бензин хэрэггүй.Цахилгаан машин яагаад чухал вэ?
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь бензин хөдөлгүүртэй машинаас илүү цэвэрхэн, илүү үр ашигтай хувилбар болж өгдөгөөрөө чухал юм. Тэд агаарын чанарыг сайжруулж, хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг бууруулж, дэлхийн дулаарал, уур амьсгалын өөрчлөлтийг бууруулдаг нь мэдэгдэж байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь үйлдвэрлэсэн хог хаягдлын хэмжээг бууруулж, цахилгааны бохирдлыг бууруулахад тусалдаг. Тийм ч учраас 2000-аад оноос хойш цахилгаан машинууд хурдацтай дэлгэрч, 2030 он гэхэд цахилгаан автомашинууд цахилгаан автомашины борлуулалтын гуравны нэг орчим хувийг эзлэх төлөвтэй байна.
Үүнээс гадна цахилгаан автомашинууд илүү хямд, энгийн хүнд хүртээмжтэй, тиймээс тээврийн салбарт давамгайлах хүч болж байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбар дахь зарим томоохон нэрс юу вэ?
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл зах зээлд хамгийн том цахилгаан машинууд гарч ирсэн. Тесла, Ниссан, Фольксваген нар бол хэсэг хугацаанд цахилгаан машин үйлдвэрлэдэг томоохон цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийн зарим нь юм. Форд, Тоёота зэрэг бусад олон алдартай автомашины компаниуд мөн цахилгаан автомашины загвар үйлдвэрлэж эхэлж байгааг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.
Түүхийг задлах нь: 1828-2022 он хүртэлх цогц гарын авлага
1828 - Цахилгаан моторын нээлт
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг анх 1828 онд Унгарын зохион бүтээгч Анёс Жедлик зохион бүтээжээ. Тэрээр батарейгаас цахилгаан гүйдэл ашиглан цахилгаан галт тэрэгний хөдөлгүүрийг бүтээжээ.
1832 – Анхны жижиг оврын цахилгаан машин үйлдвэрлэв
1832 онд Шотландын Уильям Моррисон анхны цахилгаан машиныг бүтээжээ. . Энэ нь нэг цэнэглэлтээр ердөө 12 миль зайг туулах чадвартай жижиг оврын цахилгаан машин байсан.
1881 он – Цахилгаан трамвайг нэвтрүүлэв
1881 онд хотод цахилгаан трамвай гарч иржээ. Берлиний. Эдгээр цахилгаан трамвайнууд нь агаарын утсаар гүйдэг бөгөөд цагт 16 миль хүртэл хурдлах боломжтой байв.
1889 – Цахилгаан машинууд АНУ-ын зах зээлд гарч ирэв
1889 онд Уильям Моррисон цахилгаан машинуудыг АНУ-ын зах зээлд авчирсан. . Моррисон анх Европт цахилгаан машинтай таарч, тэдний алдартай болохыг анзаарч, АНУ-ын хэрэглэгчдэд энэ технологийг нэвтрүүлэхээр шийджээ. Энэ бол 1900-аад оны эхээр болох байсан цахилгаан автомашины тэсрэлтийг тодорхойлох мөч байлаа.
1900 он – Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэр хүндийн өсөлт
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тэсрэлт 1900-аад оны эхээр эхэлж, өнөөг хүртэл үргэлжилсэн. 1920 оны орчим. Энэ бол бензин хөдөлгүүртэй машинаас цахилгаан машинууд илүү алдартай болсон үе юм.
Үүний гол шалтгаан нь цахилгаан машин нь бензин хөдөлгүүртэй машинаас илүү хямд, засвар үйлчилгээ бага шаарддагтай холбоотой юм. Үүнээс гадна цахилгаан машинууд илүү чимээгүй, цэвэрхэн байсан тулцахилгаан машинууд эмэгтэйчүүдийн хамгийн дуртай тээврийн хэрэгсэл болжээ.
1901 – Анхны эрлийз машин зохион бүтээжээ
1901 онд Канадын цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Хенри Сет Тейлор анхны эрлийз цахилгаан машин үйлдвэрлэжээ. Энэхүү цахилгаан машин нь хий болон батерейгаар ажилладаг байв.
1908 – Ford Model T танилцуулав
1908 онд Henry Ford Model T цахилгаан машиныг танилцуулав. Хүмүүсийн төлж чадахаас хямд үнээр бензин хөдөлгүүртэй машинаас өөр хувилбарыг санал болгосноор цахилгаан хөдөлгүүртэй машин маш амжилттай болсон.
1909 – Цахилгаан машинууд АНУ-ын зах зээлийн гуравны нэгийг эзэлжээ
1909 он гэхэд цахилгаан автомашинууд өсөн нэмэгдэж буй алдар нэрийн улмаас АНУ-ын зах зээлийн гуравны нэгийг эзэлжээ.
1920 – Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тэсрэлт дуусав
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн өсөлт 1920 онд бензиний үнэ буурч, цахилгаан машин үйлдвэрлэхэд бензин машинаас илүү үнэтэй болсон үед дуусав. Түүнчлэн автомашины үйлдвэрлэлийн өсөлт нь цахилгаан автомашины эрэлтийг бууруулахад хүргэсэн.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн олон компани цахилгаан машин үйлдвэрлэхээ зогсоож, бензин хөдөлгүүртэй машинд шилжсэн. Энэ нь олон цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийг автомашины үйлдвэрлэлтэй өрсөлдөх чадваргүйн улмаас бизнесээ орхиход хүргэсэн.
1947 он – Анхны бөөнөөр үйлдвэрлэсэн цахилгаан машиныг танилцуулав
1947 онд цахилгаан машинуудыг зах зээлд дахин нэвтрүүлсэн. Хенри Фордын хүү Эдсел баФорд Мотор компани. Энэхүү цахилгаан машиныг бүтээгчийнхээ нэрээр "Эдсел" гэж нэрлэсэн бөгөөд нэг машин нь 650 долларын боломжийн үнэтэй байв.
Гэсэн хэдий ч Эдсел хэзээ ч олны анхаарлыг татаагүй бөгөөд илүү алдартай бензин машинуудтай өрсөлдөж чадаагүй юм.
1971: НАСА-гийн цахилгаан сарны ровер саран дээр газардлаа
1971 онд НАСА-гийн цахилгаан сарны ровер саран дээр буухад цахилгаан машинууд буцаж ирэв. Энэхүү цахилгаан ровер нь нарны эрчим хүчээр ажилладаг бөгөөд 400 миль хүртэл зайг туулсан.
Энэ нь НАСА-гийн Сарны ровер нь зах зээлд чухал нөлөө үзүүлсэн тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эргэн ирэлтийн үндэс суурийг тавих гол цэг байсан юм.
1973: Шинэ үеийн цахилгаан машинууд гарч ирэв
1973 онд Женерал Моторс цахилгаан машиныг EV-01 загвараараа зах зээлд дахин нэвтрүүлсэн. EV-01 нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаар ажилладаг хоёр хүний суудалтай жижиг цахилгаан машин байсан.
1975: Sebring-Vanguard CitiCar-ын араас зургаа дахь том автомашин үйлдвэрлэгч болсон
1975 онд , цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Sebring-Vanguard нь цахилгаан автомашины загвар болох CitiCar-ийнхаа ачаар АНУ-ын зургаа дахь том автомашин үйлдвэрлэгч болсон.
CitiCar нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаар ажилладаг, хоёр хүний суудалтай жижиг цахилгаан машин байсан. Нэг цэнэглэлтээр 40 миль хүртэлх зайг туулах чадвартай.
Энэ цахилгаан машин нь хол зайд явах шаардлагагүй зорчигчдын дунд алдартай байсан.тогтмол бөгөөд засвар үйлчилгээний зардал эсвэл бензиний төлбөрт их мөнгө зарцуулахгүй цахилгаан машин авахыг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч цахилгаан автомашины өсөлтийн багахан өсөлт 1979 онд зогсох болно.
1979 он – Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн сонирхол буурчээ
Цахилгаан машинууд түгээмэл болохын хэрээр цахилгаан автомашины зах зээлийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэв. Гэсэн хэдий ч 1979 онд цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид хэрэглэгчдийн өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангаж чадахгүй байсан тул энэ өсөлт зогсох болно.
Үүнээс гадна бензиний үнэ буурсан нь цахилгаан машиныг бензинээр ажилладаг машинтай харьцуулахад хямд үнэтэй болгосон. .
1996 – EV1 үйлдвэрлэгдсэн
1996 онд General Motors цахилгаан автомашины загвар болох EV-01-ээ үйлдвэрлэсэн.
Мөн_үзнэ үү: Галлийн эзэнт гүрэнEV-01 нь хоёр хүний суудалтай жижиг цахилгаан машин байсан. хар тугалганы хүчлийн батерейгаар ажилладаг, нэг цэнэглэлтээр 40 миль хүртэлх зайг туулдаг машин.
Энэхүү цахилгаан машин нь хол зайд тогтмол явах шаардлагагүй, цахилгаан машин авахыг хүсдэг хүмүүсийн дунд алдартай болсон. Энэ нь тэдэнд засвар үйлчилгээний зардал эсвэл бензиний төлбөрт их мөнгө зарцуулахгүй.
Гэсэн хэдий ч EV-01-ийг зөвхөн хэрэглэгчдэд түрээсэлж зараагүй байсан нь зах зээлд гарах боломжийг хязгаарласан.
Мөн_үзнэ үү: Макринус1997 он – Анхны олноор үйлдвэрлэсэн эрлийз машин
1997 онд цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Хонда Insight хэмээх цахилгаан автомашины загвараа гаргажээ.
Insight нь цахилгаан батерейгаар ажилладаг хоёр хаалгатай бөгсгүй цахилгаан машин байв. бензинтүлшний эх үүсвэр.
Эрлийз цахилгаан машин нь цахилгаан машинтай харьцуулахад илүү хямд байсан тул бензин хөдөлгүүртэй автомашин хэрэглэж байхдаа нүүрсхүчлийн хийн ул мөрийг багасгахыг хүссэн байгальд ээлтэй хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл болсон.
1998 он – Toyota Prius. Оруулсан
1998 онд цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Тоёота өөрийн цахилгаан машин болох Приусыг гаргасан.
Приус нь цахилгаан батерей, бензин түлшээр ажилладаг дөрвөн хаалгатай цахилгаан хайбрид машин байсан.
Энэхүү цахилгаан машин нь цахилгаан машинаас хамаагүй хямд байсан тул бензин хөдөлгүүртэй автомашин хэрэглэж байхдаа нүүрсхүчлийн хийн ул мөрийг багасгахыг хүссэн эко-үйлчилгээтэй хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл болсон.
2000 он – Жорж. В Буш цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг дэмжив
2000 онд тухайн үеийн Ерөнхийлөгч Жорж Буш цахилгаан автомашины хэрэглээг нэмэгдүүлэх зорилготой “FreedomCAR ба түлшний түншлэл”-ийг зарласнаар цахилгаан автомашинууд алдаршсан.
Энэ хамтын ажиллагаа нь цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчдэд судалгаа, хөгжлийн санхүүжилт олгож, цахилгаан машин худалдаж авсан хэрэглэгчдэд татварын хөнгөлөлт үзүүлжээ.
2006 он – Тесла тансаг зэрэглэлийн цахилгаан машин үйлдвэрлэж байгаагаа зарлав
2006 онд цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгч Тесла тансаг зэрэглэлийн цахилгаан машин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаагаа зарлалаа. Энэхүү цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болох Tesla Roadster нь нэг цэнэглэлтээр 245 миль замыг туулах анхны цахилгаан спорт машин болох юм.
Тэсла Роудстер нь гүйцэтгэлийг үл тоомсорлодог, тансаг цахилгаан машин авахыг хүсдэг байгальд ээлтэй хэрэглэгчдийн дунд алдартай болсон. Энэ нь өмнө нь зугаа цэнгэлийн машин сонирхогчдод бус зорчигчдод зориулсан тээврийн хэрэгсэл гэж үздэг байсан тус салбарын дүр төрхөд томоохон өөрчлөлт хийсэн юм.
2008 – Tesla Roadster үйлдвэрлэгдсэн
2008 онд цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгч Тесла өөрийн цахилгаан спорт машин болох Roadster-ээ үйлдвэрлэсэн.
2011 онд – Nissan LEAF худалдаанд гарсан
2011 онд Ниссан LEAF хэмээх цахилгаан автомашинаа гаргасан. The Leaf нь цахилгаан батерейгаар ажилладаг, нэг цэнэглэлтээр 100 миль хүртэл явах чадалтай таван хаалгатай цахилгаан бөгсгүй машин байсан.
Энэхүү цахилгаан машин нь хол зайд явах цахилгаан машин авахыг хүссэн хэрэглэгчдийн дунд алдартай болсон. цэнэглэхгүйгээр.
2013 – Цахилгаан батерей үйлдвэрлэх зардал буурсан
Цахилгаан батерейны технологи сайжирч, цахилгаан машинд ашигладаг үнэт металлын олборлолт эрчимтэй явагдсаны улмаас үйлдвэрлэгчид бага зардлаар цахилгаан машин үйлдвэрлэх боломжтой болсон. урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй.
Энэ нь цахилгаан автомашиныг хэрэглэгчдэд илүү хямд үнээр хүргэж, тэдний нэр хүндийг нэмэгдүүлсэн.
2016 – Норвеги цахилгаан машины өсөлтийг дэмжлээ
2016 онд Норвеги улс дэлхийд тэргүүлсэн. Нийт бүртгэлтэй автомашины 5%-ийг залгаатай цахилгаан загвартай болгосон анхны улс.
Засгийн газар энэхүү өсөлтийг дэмжиж, иргэдэд хэд хэдэн урамшуулал олгосон.татвараас чөлөөлөх, дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтыг цэнэглэх зэрэг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдаж аваарай.
2018 он – Залгууртай цахилгаан тээврийн хэрэгсэл Skyrockets
2018 онд цахилгаан автомашины борлуулалт шинэ дээд амжилт тогтоов. 2018 оны эцсээр дэлхийн замд явж байгаа 250 моторт тээврийн хэрэгслийн ердөө 1-ийг нь залгууртай цахилгаан машины сегмент эзэлж байна.
Энэ нь цахилгаан батерейны үнэ буурч, цэнэглэх боломж нэмэгдсэнтэй холбоотой. дэд бүтэц, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгчдийн дунд өсөн нэмэгдэж буй алдар нэр.
2020 – Tesla Model Y худалдаанд гарлаа
2020 онд цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгч Tesla өөрийн цахилгаан SUV загвар болох Model Y-ээ худалдаанд гаргалаа.
Tesla Model Y нь цахилгаан батерейгаар ажилладаг байсан. Нэг цэнэглэлтээр 316 миль хүртэл явах боломжтой жийп.
Энэхүү цахилгаан машин нь спорт машины гүйцэтгэлтэй цахилгаан машин авахыг хүсдэг хэрэглэгчдийн дунд алдартай болсон ч бас жийп шиг практик хэрэглээг санал болгодог.
2021 – Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ирээдүй
Цахилгаан батерейны үнэ буурч, засгийн газраас цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх хүчин чармайлтын улмаас энэ салбар өссөөр байна. Тиймээс цахилгаан автомашиныг урьд өмнө хэзээ ч байгаагүйгээр хэрэглэгчдэд илүү боломжийн үнэтэй болгож байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хямд, хүртээмжтэй болохын хэрээр цахилгаан автомашины борлуулалт өссөөр байх ба цахилгаан автомашинууд
