Shaxda tusmada
Gaadiidka Korontada, ama EV-ga oo kooban, waxa uu leeyahay taariikh dheer oo xiiso leh, laga soo bilaabo 1828 markii ugu horreysay ee baabuurta korontada la ikhtiraaco. Si kastaba ha ahaatee, waa labaatankii sano ee la soo dhaafay in baabuurta korontada ay heleen caan degdeg ah.
Sababaha baaxadda leh ayaa fududeeyay kobaca baabuurta korontadda ee dhawaantan, sida wacyiga korodhay ee isbeddelka cimilada, horumarka tignoolajiyada, iyo kor u kaca magacyo waaweyn ee warshadaha baabuurta korontada.
Boostada blog-ka waxay bixin doontaa taariikh dhamaystiran oo baabuurta korontada ku shaqeysa laga bilaabo 1828 ilaa 2022, si aad u fahmi karto sida nooca gaadiidku u koray halka uu maanta joogo
> Waa maxay Gaadhi Koronto?Gaadiidka korontada ku shaqeeya waa nooca gaadiidka ee ku shaqeeya korontada. Warshada, waxaa jira saddex nooc oo baabuur koronto ah:
- >
- Gaadhi koronto buuxa leh: Gawaarida Korontada Isku-dhafan: Gaadiidkani waxay leeyihiin labadaba mishiin shidaal iyo matoor koronto ah. Matoorka korontadu waxa uu ka caawiyaa in uu ku koronto gaadhiga xawaarihiisa hoose iyo marka baabuurka la joojiyo, sida taraafikada oo kale.
- Baabuurta korontadu isku xidho: Kuwani waxay la mid yihiin baabuurta korantada ee isku-dhafan laakiin awood sidoo kale lagu xidho ilo koronto si loo dallaco
Matoorka korantada waxa ku shaqeeya koronto laga soo saaray baytariyada (ama baytariyada). TaniGaadiid badan oo caalami ah
Gabagabo
Baabuurta korontadu waxay soo mareen waddo dheer dhowrkii sano ee la soo dhaafay. Iyadoo hoos u dhac ku yimi qiimaha baytariyada korantada, koradhitaanka helitaan ee lagu dallaci karo kaabayaasha, iyo korodhka caannimada macaamiisha dhexdooda, waxay u badan tahay in baabuurta korontadu ay noqon doonto nooca ugu badan ee gaadiidka aduunka.
waxay meesha ka saaraysaa baahida mishiin shidaal sidaa darteed uma baahna shidaal si gaadhiga loogu shubo.Maxay Baabuurta Korontadu Muhiim U Yihiin?
Baabuurta korontadu waa muhiim sababtoo ah waxay bixiyaan beddel ka nadiifsan oo ka hufan baabuurta shidaalka ku shaqeeya. Waxa ay caan ku yihiin in ay wanaajiyaan tayada hawada iyo in ay yareeyaan qiiqa hawada lagu sii daayo, taas oo hoos u dhigaysa kulaylka caalamiga ah iyo isbeddelka cimilada
Gaadiidka korontadu waxa kale oo ay gacan ka geystaan yaraynta wasakhowga korontada iyaga oo yaraynaya xadiga qashinka ah ee la soo saaro. Tani waa sababta baabuurta korontadu ay si xawli ah u caan baxday tan iyo 2000-yadii iyo, 2030, waxaa la filayaa in baabuurta korontadu ay ka dhigi doonaan saddex-meelood meel iibinta baabuurta korontada.
Taas waxaa dheer, baabuurta korontada ayaa noqonaysa. aad u jaban oo ay heli karaan qofka caadiga ah, sidaa awgeed noqota xoogga ugu weyn ee warshadaha gaadiidka
Warshadaha baabuurta ee korontada ku shaqeeya ayaa lagu arkay qaar ka mid ah baabuurta korontada ugu waaweyn oo suuqa soo galay. Tesla, Nissan, iyo Volkswagen waa uun qaar ka mid ah soosaarayaasha baabuurta korontada ku shaqeeya ee sameeya baabuurta korontada ku shaqeeya in muddo ah. Ma aha in la xuso, shirkado badan oo baabuurta caanka ah sida Ford iyo Toyota ayaa sidoo kale bilaabay inay soo saaraan noocyada baabuurta korontada.
Gaadhida korontadu waxa markii ugu horreysay ikhtiraacay 1828-kii hal-abuurihii Hungarian Ányos Jedlik. Waxa uu soo saaray matoorka isaga oo isticmaalaya koronto ka soo baxa baytari si uu u kiciyo tareenka korontada.
12> 1832 - Baabuur Koronto oo Yaryar oo Ugu HoreeyaySannadkii 1832, William Morrison oo Scotland ayaa soo saaray gaadhigii ugu horreeyay ee koronto ah. . Waxa uu ahaa baabuur yar oo koronto ah oo kaliya ku safri kara masaafo dhan 12 mayl hal kharash.
> 1881 – Taraamyada Korontada ayaa la soo bandhigay > 1881, taraamyada korontada ayaa la soo geliyay magaalada ee Berlin. Taraamyadan korontadu waxay ku socdaan fiilooyinka sare waxayna socon karaan ilaa 16 mayl saacaddii.1889 - Baabuurta Korontada ayaa ku dhufatay Suuqa Mareykanka
> 1889-kii, baabuurta korontada ku shaqeysa waxaa suuqa Mareykanka keenay William Morrison . Morrison wuxuu markii ugu horeysay Yurub kula kulmay baabuurta korontada ku shaqeysa, wuxuuna ogaaday caannimadooda, isagoo go'aansaday inuu tignoolajiyada u soo bandhigo macaamiisha Mareykanka. Tani waxay ahayd daqiiqad qeexan oo ku saabsan kororka baabuurta korantada ee iman lahaa horraantii 1900-meeyadii.1900 - Baabuur koronto oo caan ah
Baabuurka korontadu wuxuu bilaabmay horraantii 1900-yadii wuxuuna socday ilaa abbaaraha 1920. Waa markii baabuurta korontadu ay noqdeen kuwo aad uga caan baxay baabuurta shidaalka ku shaqeeya
Sababta ugu weyn ee arrintani keentay ayaa ah in baabuurta korontadu ay aad u jaban tahay oo ay u baahan yihiin dayactir yar marka loo eego baabuurta shidaalka. Intaa waxaa dheer, baabuurta korontada ayaa ka aamusan oo nadiif ah, sidaas darteedBaabuurta korontadu waxay noqdeen nooca gaadiidka ee dumarka loo doorbido.
1901 – Baabuurkii ugu horreeyay ee isku-dhafka ah ayaa la hindisay
Sannadkii 1901-dii, shirkad Canadian ah oo soo saarta baabuurta korontada ku shaqeysa oo lagu magacaabo Henry Seth Taylor ayaa soo saartay gaarigii ugu horreeyay ee isku-dhafan. Baabuurkan korontadu waxa uu ku shaqaynayey gaasta iyo baytariyada.
> 1908 – Ford Model T waxa la soo bandhigay> 1908dii, Henry Ford waxa uu soo saaray gaadhiga nooca T ee korontada ku shaqeeya. Gaadhiga korontadu waxa uu ahaa mid guul weyn gaadhay maadaama uu soo bandhigay beddelka baabuurta shidaalka ku shaqeeya ee qiimo jaban oo aanay dadku awoodin.1909 - Baabuurta Korontada waxay Qaadatay Saddex-meelood-meel Suuqa Maraykanka
Sannadkii 1909-kii, baabuurta korontadu waxay qaadatay illaa saddex-meelood meel suuqyada Maraykanka sababtoo ah caannimadooda sii kordheysa.
1920 - Baabuur Koronto oo Kor u kacay
Baabuurta korontadu waxay dhammaatay 1920-kii markii qiimihii shidaalku hoos u dhacay, baabuurta korontadu waxay noqdeen kuwo ka qaalisan soo saarista baabuurta shidaalka. Intaa waxa dheer, kororka warshadaha baabuurta ayaa sababay hoos u dhac ku yimid baahida baabuurta korontada.
Shirkado badan oo ka mid ah baabuurta korontada ayaa joojiyey soo saarista baabuurta korontada ku shaqeysa oo u wareegay baabuurta shidaalka ku shaqeeya. Tani waxay keentay in shirkado badan oo baabuurta korontada ku shaqeeya ay ka baxaan ganacsigoodii markii ay la tartami waayeen warshadaha baabuurta.
1947 - Markii ugu horeysay ee Baabuur Koronto ah oo la soo saaro
> 1947, baabuurta korontada ayaa dib loo soo celiyay suuqa. ina Henry Ford Edsel iyoShirkadda baabuurta ee Ford. Baabuurka Korontada waxa loogu magac daray “Edsel” isaga oo ku fadhiya qiimo jaban oo ah $650 baabuurkiiba.Si kastaba ha ahaatee, Edsel waligii fiiro gaar ah ma yeelan oo wuu ku guul daraystay inuu la tartamo baabuurta shidaalka ee caanka ah.
1971: NASA's Electric Lunar Rover Lands on the Moon
Sannadkii 1971-kii, baabuurta korontada ayaa soo noqday markii NASA's Electric Lunar Rover loo diray inay ku degto dayaxa. Rover-kan korontadu waxa uu ku socday tamarta cadceedda waxana uu ku socday masaafo dhan 400 oo mayl.
Sidoo kale eeg: Yaa ikhtiraacay nalka? Tilmaam: Ma aha EdisonTani waxa ay ahayd qodob muhiim ah oo dhidibbada u taagay soo noqoshada gaadhiga korontada, maadaama NASA’s Lunar Rover ay bixisay qaar ka mid ah suuqgeynta muhiimka ah.
1973: Jiilka Cusub ee Gawaadhida Korontada ee La Keenay
> 1973-kii, baabuurta Korontada waxa dib u soo galiyay suuqa General Motors iyaga oo wata nooca gaadhiga Korontada, EV-01. EV-01 waxa uu ahaa gaadhi koronto oo yar oo laba kursi leh kaas oo ku shaqaynaayey baytariyada acid-ashitada1975: Sebring-Vanguard waxa uu noqday baabuur-sameeyaha lixaad ee ugu wayn dhabarka CitiCar
> 1975 , Sebring-Vanguard oo soo saarta baabuurta korontada ayaa noqotay shirkadda lixaad ee baabuurta samaysa ee dalka Maraykanka, taas oo ay ugu wacan tahay nooca gaadhiga korontada ku shaqeeya ee CitiCarGaadhigu waxa uu ahaa baabuur yar oo koronto ah oo laba kursi leh oo ku shaqaynayey baytariyada sunta rasaasta ah, waxaanu ku safrayey. ilaa masaafo dhan 40 mayl halki ah.
Gaadhigan korontada ayaa caan ku ahaa rakaabka aan u baahnayn inay masaafo fog u safraan.si joogto ah oo ay doonayeen baabuur koronto ah oo aan ku kici doonin lacag badan kharashaadka dayactirka ama kharashka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, wiishka yar ee koritaanka baabuurta korantada ayaa dhiman doona 1979.
1979 - Danta Baabuurta Korontada ayaa Dhimatay
Markii baabuurta korantada ay noqdeen kuwa caan ah, baahida suuqa ee baabuurta korontada ayaa kor u kacday. Si kastaba ha ahaatee, 1979-kii kobacani wuu dhiman lahaa ka dib markii shirkadaha baabuurta korontada ku shaqeeya ay la socon waayeen baahida sii kordheysa ee macaamiisha.
Waxaa intaa dheer, qiimaha shidaalka ayaa hoos u dhacay, taas oo ka dhigtay baabuurta korantada mid la awoodi karo marka loo eego baabuurta shidaalka ku shaqeeya.
1996 - EV1 Waxa la soo saaray
> 1996, General Motors waxay soo saartay nooceeda baabuur koronto, EV-01.EV-01 waxay ahayd koronto yar oo laba kursi leh. Gaadhi ku shaqaynayey baytariyada acid-asiidhka ah oo ku socday masaafo dhan 40 mayl hal mar.
Gaadhidan korontadu waxa ay caan ku noqotay dadka rakaabka ah ee aan u baahnayn in ay si joogto ah u safraan masaafo fog, waxaanay doonayeen baabuur koronto ah. taas oo aan ugu kici doonin lacag badan kharashyada dayactirka ama kharashka shidaalka.
Si kastaba ha ahaatee, EV-01 waxaa laga kireeyay macaamiisha oo kaliya oo aan la iibin, taas oo xaddidday soo-gaadhisteeda suuqa.
12> 1997 - Baabuurka Isku-dhafka ah ee First Mass-ProducedSannadkii 1997-dii shirkadda baabuurta korontada ku shaqeysa ee Honda ayaa soo saartay nooca baabuurkooda korontada ku shaqeeya, Insight.
Insight wuxuu ahaa baabuur koronto ah oo laba-albaab leh oo ku shaqeeya baytari koronto ah iyo shidaalil shidaal.
Gaadhida korontadu waxay caan ku noqotay isticmaaleyaasha deegaanka oo doonaya inay hoos u dhigaan raadkooda kaarboon iyagoo weli isticmaalaya baabuurta shidaalka maadaama ay aad u jaban yihiin marka loo eego baabuurta korontada.
12> 1998 - Toyota Prius La soo bandhigaySannadkii 1998 kii shirkadda baabuurta korontada ku shaqeysa ee Toyota ayaa soo saartay baabuurkooda korontada ku shaqeeya, Prius.
Prius wuxuu ahaa baabuur isku-dhafan oo koronto leh oo afar-albaab ah kaasoo ku socday baytari koronto ah iyo isha shidaalka.<1
Gaadiidkan Korontada ah waxa uu caan ku noqday isticmaalayaasha deegaanka oo doonaya in ay yareeyaan raadkooda kaarboonka iyaga oo wali isticmaalaya baabuurta shidaalka maadaama ay ka qiimo jaban yihiin baabuurta korontada.
>
> 2000 - George W Bush waxa uu kor u qaadaa Isticmaalka Gawaadhida Korontada Sannadkii 2000, baabuurta Korontadu waxa ay heleen kor u kac caan ah markii Madaxweynihii wakhtigaas George W. Bush uu ku dhawaaqay “FreedomCAR and Fuel Partnership” kaas oo ujeedadiisu ahayd in la kordhiyo isticmaalka baabuurta korontada.
Iskaashigani waxa uu bixiyay cilmi baadhis iyo maalgelin horumarineed oo loogu talagalay warshadeeyayaasha baabuurta korontada ku shaqeeya iyo cashuur celinta macaamiisha iibsaday baabuurta korontada.
2006 Shirkadda baabuurta samaysa ee Tesla ayaa ku dhawaaqday qorshaheeda inay soo saarto baabuur koronto oo qaali ah. Baabuurkan korantada ah, Tesla Roadster, wuxuu noqon lahaa baabuurkii ugu horreeyay ee isboorti oo koronto ah oo ku socda ilaa 245 mayl hal mar.Tesla Roadster waxa ay caan ku noqotay macmiisha miyir-qabka ah ee doonaya baabuur koronto oo raaxo leh oo aan hurin waxqabad. Tani waxay ahayd isbeddel weyn oo ku yimid sawirka warshadaha, oo markii hore loo arki jiray gaadiid loogu talagalay dadka safarka ah oo aan ahayn kuwa xiiseeya baabuurta madadaalada.
2008 - Tesla Roadster Waxaa la soo saaray
> 2008dii shirkadda baabuurta korontada ku shaqeysa ee Tesla waxay soo saartay baabuurkooda ciyaaraha korontada, Roadster.2011 - Nissan LEAF ayaa la sii daayay> gudaha 2011, Nissan waxay sii daysay moodalkooda baabuur koronto, LEAF. Caleentu waxa ay ahayd 5-albadood oo koronto ah oo ku shaqaynaysa baytari koronto ah, waxa aanay socon kartaa ilaa 100 mayl halki.iyada oo aan dib loo dallaarinTani waxay ka dhigtay baabuurta korontada ku shaqaysata mid qiimo jaban oo macaamiisha ah, waxaanay kordhisay caannimadooda.
2016 – Norway oo Taageertay Kobaca Baabuurta Korontada
Sannadkii 2016-kii Norway ayaa dunida u horseeday inay noqoto Wadankii ugu horeeyey ee haysta 5% dhamaan baabuurta u diwaangashan oo ah moodooyinka korontada ku xiran.
Dawladdu waxay taageertay kobocaas, taas oo soo bandhigtay tiro dhiirigelin ah muwaadiniintaiibso baabuurta korantada, sida cashuur dhaafka iyo ku dallaca maalgashiga kaabayaasha.
> 2018 - Plug-In Electric Vehicles Skyrockets> 2018 iibka baabuurta korontada ayaa gaadhay rikoor cusub. Qaybta baabuurka korantada ku xidhani waxa ay ka dhigan tahay 1 ka mid ah 250 ka baabuur ee mootooyinka ah ee waddooyinka adduunka dhammaadkii 2018.kaabayaasha, iyo caannimada sii kordheysa ee baabuurta korontada ee macaamiisha dhexdooda.2020 - Tesla Model Y La sii daayay
> 2020-kii soo saaraha baabuurta korontada Tesla ayaa siidaayay moodelkooda SUV ee korantada, Model Y.Tusalka Tesla Model Y wuxuu ahaa baytari ku shaqeeya koronto SUV oo socon karta ilaa 316 mayl halki.
Gaadiidkan korontada ayaa caan ku noqday macaamiisha doonaya baabuur koronto ah oo leh waxqabadka gaadhiga ciyaaraha laakiin sidoo kale soo bandhigay waxqabadka SUV.<1
Sidoo kale eeg: Frigg: Goddeska Norse ee Hooyada iyo Dhalmada2021 - Mustaqbalka Gawaadhida Korontada
>Warshaduhu way sii wadaan inay koraan sababtoo ah hoos u dhaca qiimaha baytariyada korontada iyo dadaalka dawladda ee lagu kordhinayo helitaanka baabuurta korontada. Sidaa darteed, samaynta baabuurta korontada ku shaqeysa si ka qiimo jaban sidii hore oo kale.Marka ay baabuurta korontadu noqdaan kuwo raqiis ah oo la heli karo, iibka baabuurta korontada ayaa u muuqda inuu sii socon doono, baabuurta korontada ayaa noqon doonta
