Tenggelamnya Andrea Doria tahun 1956: Bencana di Laut

Berpengalaman dalam penyeberangan Atlantik, yang Andrea Doria adalah salah satu kapal paling populer pada masanya. Meskipun tidak semegah kapal kontemporer lainnya seperti RMS Titanic , yang SS Andrea Doria merupakan salah satu kebanggaan dan kegembiraan Italia setelah Perang Dunia II.

Meskipun kapal Italia ini menghilang di bawah Atlantik Utara pada 26 Juli 1956, peninggalannya tetap memikat mereka yang ingin tahu dan berani ke kedalamannya dari tahun ke tahun.

Dianggap sebagai salah satu penyelamatan maritim sipil terbesar dalam sejarah laut, operasi Andrea Doria tenggelam tidak mungkin dilupakan.

Apa itu Andrea Doria ?

The SS Andrea Doria adalah sebuah kapal laut dan kapal penumpang mewah dengan panjang 697 kaki dan lebar 90 kaki pada titik terlebar. Kapal ini melakukan pelayaran perdananya pada tanggal 14 Januari 1953, meskipun ada rumor tentang kesulitan mekanis, Andrea Doria pelayaran perdananya sukses besar.

Kapal ini dinamai sesuai dengan nama negarawan dan laksamana Genoa, Andrea Doria (1466-1560), yang dikenal sebagai Pangeran Melfi, dan penguasa de facto Republik Genoa. Pada masanya, Doria dikenal sebagai komandan angkatan laut yang handal; reputasinya begitu terkenal sehingga pelukis Agnolo di Cosimo menggunakan kemiripan Doria dalam interpretasinya tentang dewa Neptunus.

Setelah Perang Dunia II (PD II), perusahaan Andrea Doria dikenal sebagai kapal terbesar, tercepat, dan terindah di seluruh Italia. Meskipun demikian, kapal ini bukanlah yang terbesar atau tercepat pada masanya. Penghargaan tersebut diberikan kepada RMS Ratu Elizabeth dan SS Amerika Serikat Akan tetapi, sistem Andrea Doria tak tertandingi dalam keindahannya.

Sebagai kapal laut mewah, kapal Andrea Doria Didesain oleh arsitek terkenal Italia, Giulio Minoletti, kapal ini memiliki tiga kolam renang luar ruangan untuk setiap kelas penumpang, permadani, dan banyak lukisan. Doria Kapal ini sering disebut sebagai galeri seni terapung. Belum lagi, kapal ini memiliki patung Laksamana Andrea Doria seukuran aslinya!

Selain menjadi salah satu kapal laut yang berkilauan di abad ke-20, kapal Andrea Doria paling dikenal karena tenggelam pada tahun 1956. Sayangnya, tragedi Andrea Doria Bertahun-tahun kemudian, perusahaan dan individu akan mengajukan tuntutan hukum atas kerugian yang diderita pada malam naas di bulan Juli tersebut.

Siapa yang Memiliki Andrea Doria ?

The SS Andrea Doria dimiliki oleh Italian Line, yang secara resmi bernama Italia di Navigazione S.p.A. Italian Line adalah sebuah jalur pelayaran penumpang yang mulai beroperasi di Genoa, Italia, pada tahun 1932, dan terus beroperasi hingga tahun 2002.

Selama Perang Dunia Kedua, Italian Line kehilangan beberapa kapalnya. Kapal-kapal yang hilang tersebut dihancurkan sepenuhnya atau ditangkap oleh Pasukan Sekutu dan diintegrasikan ke dalam angkatan laut masing-masing. Berlomba-lomba untuk bangkit kembali pada akhir tahun '40-an dan awal '50-an, Italian Line menugaskan dua kapal mewah untuk dibangun: kapal SS Andrea Doria dan SS Cristoforo Colombo .

Apa yang Menyebabkan Andrea Doria untuk tenggelam?

Komunikasi yang buruk, jarak pandang yang rendah, kesalahan dalam membaca peralatan, dan kapal yang tidak mampu memecahkan es menyebabkan Andrea Doria Sulit untuk mengatakan siapa - jika ada - yang bertanggung jawab atas tabrakan tersebut. Serangkaian kejadian yang tidak menguntungkan dan manuver waktu yang gagal menyebabkan tabrakan tersebut.

Sebagai permulaan, fitur Stockholm Kapal ini dibangun dengan haluan pemecah es yang diperkuat karena kapal yang lebih kecil ini sering melintasi perairan dekat Samudra Arktik. Kerusakannya mungkin tidak sedrastis jika kapal lain yang melintas pada malam itu, kapal yang tidak memiliki haluan yang dirancang untuk memecahkan es yang mengapung.

Perwira Ketiga Carstens-Johannsen, yang memimpin kapal Swedia, memutuskan untuk mengubah arah menjadi sedikit lebih ke selatan. Dengan begitu, mereka akan lebih selaras dengan rute asli mereka ke arah timur. Doria - kemudian ke arah barat - memang mendeteksi Stockholm meskipun diantisipasi dengan jarak tempuh satu mil.

Agar adil: memotongnya dekat, tetapi tidak harus di jalur tabrakan. Kecuali, Carstens-Johannsen salah membaca Stockholm radar dan mereka jauh lebih dekat dengan kapal lain daripada yang diperkirakan petugas.

Tidak ada kapal yang mencoba berkomunikasi dengan kapal lainnya, meskipun kedua kapal tersebut diperkirakan akan datang sangat Karena tidak ada kapal yang sepenuhnya menyadari kapal lainnya sampai mereka terlalu dekat untuk menghindari tabrakan, hal yang tak terelakkan pun terjadi. Kedua kapal bertabrakan pada pukul 11.10 malam di lepas pantai New England. Panggilan untuk meninggalkan kapal terjadi hanya tiga puluh menit setelah tabrakan awal.

Ada juga masalah dengan kondisi cuaca, yang digambarkan sebagai dinding kabut, atau bank kabut. Kabut tebal di lautan adalah tempat yang berbahaya, terutama jika Anda berada di rute perjalanan umum dengan lalu lintas keluar dan masuk.

Siapa yang Disalahkan atas Tenggelamnya Kapal Andrea Doria ?

Setelah Andrea Doria tenggelam, banyak pihak yang menuding. Line Italia menyalahkan Line Swedia-Amerika, pemilik MS Stockholm Sementara itu, jurnalis Amerika Serikat Alvin Moscow termasuk di antara orang pertama yang menyatakan bahwa kecelakaan itu adalah kesalahan Andrea Doria di akunnya Collision Course: Kisah Klasik Tabrakan Pesawat Terbang Andrea Doria dan Stockholm (1959). Lalu ada satu poin (tidak ada permainan kata-kata), bahwa Stockholm adalah salah satu yang telah menembus Doria .

Proses pengadilan juga tidak mendapatkan jawaban. Penyelesaian di luar pengadilan akhirnya tercapai. Setiap lini membayar untuk penyelesaian bagi para korban dan menanggung kerugian mereka sendiri. Stockholm adalah $2 juta, sedangkan Andrea Doria kerugian sekitar $30 juta. Investigasi atas insiden tersebut berakhir setelah penyelesaian di luar pengadilan tercapai.

Jika melihat fakta-fakta yang tersedia untuk umum, dapat dikatakan bahwa kedua belah pihak agak salah. Mungkin, salah satu pihak lebih salah dari yang lain. Kedua petugas yang bertugas pada saat tabrakan lalai untuk menghubungi satu sama lain, meskipun muncul di radar masing-masing. Mereka kemudian melakukan manuver yang berlawanan untuk mencoba menghindari kontak.

Di atas segalanya, ada baiknya mempertimbangkan bahwa Stockholm Mereka salah membaca jarak antara mereka dan pesawat. Andrea Doria mengira jaraknya jauh lebih jauh dari yang sebenarnya. Kesalahan yang tampaknya kecil seperti itu secara tidak sengaja menyebabkan tabrakan. Harus diakui, jika Stockholm menangkap kesalahan sejak dini, maka Doria kemungkinan besar akan berhasil mencapai New York.

Para Penyelamat: SS Ile de France , MS Stockholm , Cape Ann, dan Pahlawan Lainnya

Upaya yang dilakukan untuk mengevakuasi para penumpang dan kru pesawat Andrea Doria dikenang sebagai penyelamatan laut terbesar dalam sejarah maritim. Banyak kapal dan warga sipil berkumpul untuk membantu mereka yang berada di kapal naas tersebut. Setelah tabrakan, Kapten Calamai dari Doria mengirimkan SOS: "KAMI BUTUH BANTUAN SEGERA."

Kapal-kapal yang menanggapi Stockholm-Doria Kecelakaan meliputi...

• The Cape Ann , sebuah kapal barang sepanjang 394 kaki
• Prajurit USNS William H. Thomas sebuah kapal angkut Angkatan Laut Amerika Serikat
• USS Edward H. Allen sebuah kapal perusak Angkatan Laut Amerika Serikat
• USCGC Legare sebuah kapal cutter Penjaga Pantai Amerika Serikat
• SS Ile de France sebuah kapal laut Prancis

Hampir segera setelah tabrakan, pesawat Andrea Doria "Listing" adalah istilah bahari yang kurang lebih berarti kapal mengalami kemiringan, kemungkinan besar karena kemasukan air. Mereka sangat membutuhkan sekoci dan jarak pandang, yang mereka dapatkan dengan berlimpah saat responden menjawab panggilan darurat mereka.

Meskipun kapal Swedia itu terlibat dalam kecelakaan tersebut, namun MS Stockholm masih membantu dalam upaya penyelamatan bagi mereka yang berada di atas kapal Andrea Doria Kapal mereka masih layak berlayar meskipun mengalami kerusakan parah pada bagian haluan kapal. Beruntungnya, kapal Andrea Doria akan tetap mengapung beberapa jam setelah tabrakan, sehingga memberikan waktu yang cukup untuk evakuasi.

Yang paling penting, bagian Ile de France Kapal milik French Line dan salah satu kapal terbesar di rute Atlantik pada malam itu, memberikan perlindungan dari lalu lintas yang masuk dan memberikan penerangan bagi upaya penyelamatan sepanjang malam. Kapal tersebut, bersama dengan kapal-kapal lain yang ada, menawarkan penggunaan sekoci mereka untuk mengevakuasi para penyintas. Seolah-olah hal tersebut belum cukup, kapal Ile de France melanjutkan ke pelabuhan 753 Doria penumpang di dek promenade untuk perjalanan ke pelabuhan New York.

Siapa yang Meninggal di Andrea Doria ?

46 orang meninggal dunia di Andrea Doria sementara 5 orang meninggal di Stockholm ketika kami memasukkan kedua pihak yang terlibat, jumlah korban tewas resmi adalah 51 orang. Doria (Kelas Utama, Kabin, dan Turis) Kelas Turis menderita korban yang lebih besar. Namun, semua tingkat kapal (Dek Atas, Foyer, dan Dek A, B, dan C) tempat para penumpang tinggal terkena dampak tabrakan. Secara keseluruhan, 1.660 orang berhasil diselamatkan dan selamat dari cobaan berat tersebut.

Dari sekian banyak korban yang selamat, Linda Morgan muda dijuluki oleh para wartawan sebagai "gadis ajaib". Stockholm ke sisi kanan dari Doria membunuh ayah tiri dan adik tirinya, tetapi melemparkan anak yang saat itu berusia 14 tahun ke geladak kapal Stockholm Awak kapal Stockholm menemukannya dengan lengan yang patah, tetapi tidak terluka.

Sejak awal tenggelamnya kapal, 16 orang telah tewas saat mencoba menyelam ke dalam reruntuhan kapal. Di antara para penyelam, terdapat Andra Doria Seiring berjalannya waktu, integritas struktural kapal telah memburuk secara signifikan. Bekas pintu masuk ke dalam bangkai kapal telah runtuh, dan seiring berjalannya waktu, situs setinggi 697 kaki ini semakin lama semakin turun ke Atlantik Utara.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk Andrea Doria Mengapung?

The Andrea Doria akhirnya terbalik pada pukul 10:09 pagi, sekitar 11 jam setelah dihantam oleh Stockholm Untuk referensi, file RMS Titanic tenggelam dalam waktu kurang dari tiga jam dan RMS Lusitania tenggelam dalam waktu 18 menit. Dengan semua hal dipertimbangkan, kapal Stockholm - Doria seharusnya tidak mengakibatkan kapal tenggelam. Doria seharusnya mampu menahan benturan seperti itu.

Kompartemen kedap air disegel, meskipun ada kekurangan yang mencolok pada Doria Desain kapal tersebut berarti ada pintu kedap air yang hilang yang akan memisahkan kontrol pompa tangki dan generator kapal. Karena lokasi tabrakan dan lubang menganga yang ditinggalkan oleh Stockholm air melonjak ke dalam Andrea Doria Hal itu, ditambah dengan tangki bahan bakar yang hampir kosong, berarti bahwa pemulihan dari daftar itu tidak mungkin dilakukan. Jika daftar itu bisa diperbaiki, maka Doria bisa saja kembali ke New York dengan sendirinya.

Apakah Mereka Pernah Menemukan Andrea Doria ?

Reruntuhan dari Andrea Doria telah menjadi tantangan yang populer bagi para penyelam bangkai kapal sejak tenggelam. Mengingat skala tabrakan dan ketenarannya, kapal Andrea Doria tidak seperti Titanic tragedi 44 tahun sebelumnya. Sementara tragedi RMS Titanic hilang dari tahun 1912 hingga 1985, hampir semua orang tahu di mana Andrea Doria turun.

Lokasi bangkai kapal ini sudah terkenal dan bukan merupakan misteri maritim. Sebenarnya butuh waktu kurang dari satu dekade setelah kejadian sebelum para penyelam harta karun mulai melakukan ekspedisi ke kapal yang terbalik itu. Coba saja dalam waktu 24 jam! Terlepas dari tragedi itu, para penyelam memulai perjalanan di bawah ombak untuk memburu Doria dengan sangat cepat.

Bahkan dalam menghadapi kerusakan yang luas, sistem Andrea Doria masih menjadi tempat favorit bagi para penyelam pemberani yang mencari tantangan. Setiap kali menyelam, artefak baru dari kapal akan diangkat. Lonceng Andrea Doria ditemukan kembali pada bulan Juni 2010 oleh para penyelam scuba dan foghorn dibawa ke permukaan pada tahun 2017 untuk memperingati 65 tahun tenggelamnya kapal tersebut.

Apakah Andrea Doria Masih di bawah air?

Pada tahun 2023, reruntuhan dari Andrea Doria Terlepas dari hal tersebut, upaya pemulihan telah dilakukan sejak sehari setelah tenggelam (kami tidak bercanda) untuk mengambil harta karun dari kapal yang telah lama hilang itu. Lokasi bangkai kapal dipandang sebagai tantangan bagi para penyelam yang bersemangat, meskipun kerusakan yang cepat membuat penyelaman tidak lagi seperti dulu.

Seberapa Dalam Air di mana Andrea Doria Tenggelam?

Airnya sedalam 240 kaki di mana Andrea Doria Kapal laut tersebut berada di sisi kanan di dasar laut. Pada tahun-tahun setelah tabrakan, para penyelam perairan terbuka dapat mengakses sisi pelabuhan kapal pada ketinggian 160-180 kaki di bawahnya. Doria telah memburuk secara signifikan akibat derasnya arus Atlantik Utara dan sisi pelabuhan telah tenggelam lebih rendah dari 190 kaki.

Di mana Andrea Doria Sekarang?

Galeri seni yang dulunya mengapung ini berada di Atlantik Utara dan tenggelam lebih dari 60 tahun yang lalu. Reruntuhannya dapat ditemukan 40 mil di lepas pantai Pulau Nantucket, Massachusetts, dan berada di kedalaman 240 kaki. Doria tidak dapat diselamatkan, berbagai upaya telah dilakukan untuk memulihkan harta karunnya.

Pada musim panas 1964, patung perunggu Laksamana Andrea Doria yang terkenal ditemukan oleh Kapten Dan Turner. Karena patung tersebut harus dipotong dari ceruknya, kaki dan alasnya tetap berada di reruntuhan sampai tahun 90-an ketika John Moyer mendapatkan hak penyelamatan atas patung tersebut. Andrea Doria Pada tahun 2004, patung Andrea Doria dikembalikan ke tanah kelahirannya di Genoa, Italia setelah direstorasi.

Apa yang ada di dalam Andrea Doria Aman?

3 ton Andrea Doria Brankas tersebut dikabarkan menyimpan batu-batu dan permata berharga di samping koin-koin langka. Anda tahu, mitos-mitos menarik yang biasa terjadi di sekitar kapal yang karam. Daya pikat dan misteri Andrea Doria Harta karun ini telah menerima banyak perhatian sejak awal tenggelamnya.

Peter Gimbel, seorang jurnalis foto asal Amerika Serikat, memiliki ketertarikan dengan Andrea Doria Dia adalah orang pertama yang menyelam ke dalam bangkai kapal sehari setelah kejadian dan foto-foto yang diambilnya dipublikasikan di Kehidupan Selain itu, Gimbel melakukan banyak perjalanan ke reruntuhan dan merilis dua film dokumenter tentang hal itu. Pada tahun 1984, Gimbel dan tim penyelam (termasuk istrinya, aktris Elga Anderson) menemukan Andrea Doria aman.

Untuk mengakses Andrea Doria Setelah brankas ditemukan, Gimbel harus membuat lubang (sekarang disebut "Gimbel's Hole") yang digunakan banyak penyelam untuk mengakses kapal. Setelah brankas ditemukan, sebuah adegan dibuat untuk membukanya. Dengan cara yang sangat modern, pemecahan brankas itu disiarkan di televisi. Meskipun dunia menahan napas, namun Andrea Doria brankas hanya berisi 50 lembar uang kertas pecahan $20 dan lira Italia.

Garis Waktu Tenggelamnya Andrea Doria

10:30 MALAM : Carstens-Johannsen mengatur MS Stockholm di rute selatan, tanpa sadar menempatkan kapal Swedia di jalur yang akan bertabrakan dengan SS Andrea Doria .

11:06 PM The Stockholm mendeteksi Andrea Doria Carstens-Johannsen salah membaca radar yang diatur pada skala 15 mil; sebenarnya diatur pada skala minus 5 mil. Kapten Calamai mengubah arah menjadi lebih jauh ke selatan untuk memperlebar jarak yang sebelumnya diperkirakan hanya satu mil.

11:08 PM Berusaha untuk tetap berada di jalur yang benar, Carstens-Johannsen membawa Stockholm lebih jauh ke selatan. Pada saat itu, Calamai - yang telah melakukan perjalanan dalam kabut tebal selama berjam-jam - melihat lampu-lampu Stockholm dan menyadari gawatnya situasi. Dalam kepanikan, para Doria Kapten kapal berbelok tajam ke arah selatan untuk menghindari tabrakan. Segera setelah itu, Carstens-Johannsen melihat Andrea Doria dan berusaha keras untuk membelokkan kapal.

11:10 MALAM Kedua kapal bertabrakan. Kapal Swedia menabrak Doria seperti sebuah ram pemukul. Ia menerobos beberapa sekat, membahayakan badan pesawat. Saat air masuk ke dalam kapal Italia, semua listrik terputus. Secara keseluruhan, semua Stockholm menembus 30 kaki ke dalam Doria dan kehilangan 30 kaki dari haluannya akibat benturan; kapal Stockholm berhasil mengoreksi daftarnya sendiri.

11:15 MALAM Sinyal SOS dikirim, dan ini adalah komunikasi pertama yang diterima kedua kapal dari satu sama lain selama cobaan berat. Doria Upaya untuk memperbaiki daftar tersebut dilakukan dengan memompa air asin dari tangki yang terendam banjir; daftar tersebut dianggap terlalu parah dan upaya tersebut sia-sia.

11:40 MALAM Kapten Calamai memberikan panggilan untuk mengevakuasi kapal yang ditakdirkan. Saat itu tengah malam dan mereka beroperasi tanpa lampu. Lebih buruk lagi, tingkat keparahan daftar itu berarti bahwa Andrea Doria Sekoci yang tersedia harus diturunkan terlebih dahulu dan kemudian diakses dengan tangga Jacob.

12-6 PAGI Penyelamatan laut terbesar dalam sejarah dilakukan saat kabut tebal terangkat. Calamai dilaporkan berada di atas sekoci pada pukul 6 pagi tanggal 26 Juli keesokan harinya.

9:45-10 PAGI Pada pukul 10:09, kapal yang indah itu tenggelam di bawah air. Gambar kapal yang tenggelam beberapa menit sebelum lenyap diambil oleh jurnalis foto Harry A. Trask, dan untuk itu ia memenangkan Hadiah Pulitzer.

Akibat Kapal-kapal yang merespons terhadap Andrea Doria Korban yang selamat dari kecelakaan tersebut tersebar di antara kapal-kapal penyelamat tersebut, menyebabkan hiruk pikuk sekembalinya mereka ke pelabuhan New York. Keluarga-keluarga terpisah dan banyak keluarga yang ingin berkumpul dengan orang yang mereka cintai menjadi bingung ketika mengetahui bahwa mereka hilang atau, lebih buruk lagi, meninggal.