Потоплення "Андреа Доріа" 1956 року: катастрофа на морі

Маючи досвід переходів через Атлантику, команда Андреа Доріа був одним з найпопулярніших лайнерів свого часу. Хоча і не таким прославленим, як інші сучасні кораблі, такі як RMS Титанік "У нас тут є СС Андреа Доріа був однією з гордостей і радостей Італії після Другої світової війни.

Хоча італійський лайнер зник у водах Північної Атлантики 26 липня 1956 року, його спадщина з року в рік вабить допитливих і сміливих на свої глибини.

Широко відома як одна з найбільших цивільних морських рятувальних операцій в історії мореплавства, ця операція Андреа Доріа потоплення неможливо забути.

Що це було? Андреа Доріа ?

У "The СС Андреа Доріа був розкішним океанським лайнером і пасажирським судном. Його довжина становила 697 футів, а ширина в найширшому місці - 90 футів. Лайнер відправився в перший рейс 14 січня 1953 року, незважаючи на чутки про механічні проблеми, Андреа Доріа 's перший рейс мав величезний успіх.

Корабель був названий на честь генуезького державного діяча та адмірала Андреа Доріа (1466-1560). Він був відомий як принц Мельфі та фактичний правитель Генуезької республіки. Свого часу Доріа був відомий як майстерний флотоводець; його репутація була настільки відомою, що художник Аньоло ді Козімо використав подобу Доріа для свого зображення бога Нептуна.

Після закінчення Другої світової війни (Другої світової війни) Андреа Доріа був відомий як найбільший, найшвидший і найкрасивіший корабель у всій Італії. При цьому лайнер не був найбільшим або найшвидшим у свій час. Ця честь дісталася RMS Queen Elizabeth і СС Сполучені Штати Америки Однак, на сьогоднішній день, на жаль, немає жодної Андреа Доріа не мала собі рівних за красою.

Як розкішний океанський лайнер, лайнер Андреа Доріа Спроектований відомим італійським архітектором Джуліо Мінолетті, він мав три відкриті басейни для кожного класу пасажирів, гобелени та численні картини. Доріє. Не кажучи вже про те, що на кораблі була статуя самого адмірала Андреа Доріа в натуральну величину!

Окрім того, що він є одним з блискучих океанських лайнерів 20-го століття, він ще й Андреа Доріа найбільш відомий тим, що затонув у 1956 р. На жаль, трагедія Андреа Доріа Роками пізніше компанії та приватні особи подавали позови про відшкодування збитків, завданих їм тієї фатальної липневої ночі.

Хто був власником Андреа Доріа ?

У "The СС Андреа Доріа належала компанії Italian Line, яка офіційно називалася Italia di Navigazione S.p.A. Italian Line була пасажирською судноплавною компанією, що розпочала свою діяльність в Генуї, Італія, в 1932 р. Вона продовжувала працювати до 2002 р.

Під час Другої світової війни Італійська лінія втратила кілька своїх кораблів, які були або повністю знищені, або захоплені союзними військами та інтегровані в їхні військово-морські сили. Змагаючись за повернення в кінці 40-х - на початку 50-х років, Італійська лінія замовила будівництво двох розкішних кораблів: the СС Андреа Доріа і СС Крістофоро Коломбо .

Що спричинило Андреа Доріа Потонути?

Поганий зв'язок, погана видимість, помилка в зчитувальному обладнанні та корабель-порушник, здатний розбити лід, призвели до того, що Андреа Доріа Важко сказати, хто - якщо хтось - був відповідальний за зіткнення. Низка прикрих подій і невдалих маневрів у часі призвели до зіткнення.

Почнемо з того, що Стокгольм був побудований з посиленим криголамним носом, оскільки менший лайнер часто ходив у водах поблизу Північного Льодовитого океану. Пошкодження, можливо, не були б такими серйозними, якби того вечора це був будь-який інший лайнер, без носової частини, призначеної для розбивання крижин.

Третій офіцер Карстенс-Йоханнсен, який перебував за штурвалом шведського лайнера, вирішив змінити курс на трохи південніший. Таким чином, вони були б більш узгоджені з початковим маршрутом на схід. Доріє. - потім у західному напрямку - виявили Стокгольм хоча передбачалася відстань прольоту в милю.

Справедливості заради варто зазначити, що вони були близькі, але не обов'язково на курсі зіткнення. За винятком того, що Карстенс-Йоханнсен неправильно прочитав Стокгольм радар, і вони були набагато ближче до іншого судна, ніж офіцер думав.

Жодне з суден не намагалося вийти на зв'язок з іншим, хоча очікувалося, що обидва кораблі прийдуть дуже Оскільки жоден з кораблів не знав про інший, поки вони не опинилися надто близько, щоб уникнути зіткнення, сталося неминуче. Кораблі зіткнулися об 11:10 вечора біля узбережжя Нової Англії. Заклик покинути судно пролунав лише через тридцять хвилин після першого зіткнення.

Існує також проблема з погодними умовами, яка була описана як туманна стіна або туманний берег. Густий туман на морях є небезпечним місцем, особливо якщо ви опинилися на загальному маршруті руху з вихідним і вхідним трафіком.

Кого звинуватили у загибелі корабля Андреа Доріа ?

Після того, як Андреа Доріа Італійська лінія звинувачувала в цьому Шведсько-Американську лінію, власників MS Stockholm в той час як шведсько-американська лінія витягнула реверс Uno на італійській лінії. Тим часом американський журналіст Елвін Москва одним з перших заявив, що катастрофа сталася з вини Андреа Доріа на його рахунку Курс на зіткнення: класична історія про зіткнення Андреа Доріа і Стокгольм (1959). Існує також точка зору (без каламбуру), що Стокгольм був єдиним, хто проникнув на територію Доріє. .

Судова тяганина також не дала жодних результатів. Зрештою, було досягнуто позасудового врегулювання. Кожна з ліній виплачувала компенсації потерпілим і покривала власні збитки. Збитки, завдані "Укрзалізниці", були Стокгольм становили 2 мільйони доларів, тоді як Андреа Доріа Розслідування інциденту завершилося після того, як було досягнуто позасудового врегулювання.

Дивлячись на факти, доступні громадськості, можна з упевненістю сказати, що обидві сторони були дещо неправі. Можливо, одна більше, ніж інша. Обидва офіцери, відповідальні за момент зіткнення, знехтували контактом один з одним, незважаючи на те, що перебували на радарах один одного. Потім вони продовжили здійснювати протилежні маневри, щоб спробувати уникнути контакту.

Перш за все, варто врахувати, що Стокгольм нехтували своїми радарами, неправильно оцінюючи відстань між собою та об'єктом. Андреа Доріа Така, здавалося б, незначна помилка призвела до зіткнення. Слід визнати, що якби Стокгольм помітили помилку на ранній стадії, то Доріє. швидше за все, долетів би до Нью-Йорка.

Рятувальники: СС Іль-де-Франс , MS Stockholm , Мис Енн та інші герої

Зусилля, докладені до евакуації пасажирів та екіпажу літака Андреа Доріа запам'яталися як найбільший морський порятунок в історії мореплавства. Численні кораблі та цивільні особи об'єдналися, щоб допомогти тим, хто перебував на нещасливому лайнері. Після зіткнення капітан Каламай з судна "Каламай Доріє. розіслали сигнал SOS: "МИ ПОТРЕБУЄМО НЕГАЙНОЇ ДОПОМОГИ".

Кораблі, які відгукнулися на Стокгольм-Доріа аварії включають в себе...

• У "The Мис Енн вантажний корабель довжиною 394 фути
• Рядовий ВМС США Вільям Х. Томас транспортний корабель ВМС США
• USS Edward H. Allen ескортний есмінець ВМС США
• USCGC Legare катер берегової охорони США
• СС Іль-де-Франс французький океанський лайнер

Майже одразу після зіткнення Андреа Доріа Вони відчайдушно потребували рятувальних шлюпок і видимості, яку вони отримали в надлишку після прибуття на їхній сигнал лиха.

Хоча шведський лайнер був причетний до катастрофи, але MS Stockholm все ще допомагають у рятувальних роботах для тих, хто перебуває на борту Андреа Доріа Незважаючи на значні пошкодження носової частини, їхнє судно все ще було придатне до плавання. Андреа Доріа залишався б на плаву кілька годин після зіткнення, що давало б достатньо часу для евакуації.

Особливо слід відзначити Іль-де-Франс Лайнер "Френч Лайн", що належав компанії "Френч Лайн" і був одним з найбільших кораблів на атлантичному маршруті того вечора, забезпечив захист від зустрічного транспорту та висвітлення рятувальних робіт протягом всієї ночі. Лайнер, разом з іншими присутніми кораблями, запропонував використати свої рятувальні шлюпки для евакуації вцілілих. Наче цього було недостатньо, лайнер "Френч Лайн", що належав компанії "Френч Лайн", також Іль-де-Франс пішов у гавань 753 Доріє. пасажирів на прогулянковій палубі для подорожі до нью-йоркської гавані.

Хто загинув на Андреа Доріа ?

46 людей загинули на Андреа Доріа в той час як 5 людей загинули на Стокгольм Якщо врахувати обидві сторони, то офіційна кількість загиблих становить 51 особу. З трьох класів на Доріє. (Перший, Каютний і Туристичний класи) туристичний клас зазнав більших втрат. Однак, всі рівні корабля (Верхній, Фойє, палуби А, В і С), де перебували пасажири, постраждали від зіткнення. Загалом, 1,660 людей були врятовані і пережили це випробування.

Серед тих, хто вижив, юну Лінду Морган журналісти охрестили "диво-дівчинкою". Стокгольм в правий борт Доріє. вбили її вітчима та зведену сестру, а 14-річну дівчинку викинули на палубу човна Стокгольм Екіпаж Стокгольм знайшли її зі зламаною рукою, але в іншому вона не постраждала.

З моменту першого затоплення 16 людей загинули, намагаючись зануритися під уламки судна. Серед водолазів, які намагалися зануритися під воду, загинули Андра Доріа З часом структурна цілісність корабля значно погіршилася. Колишній вхід до затонулого судна зруйнувався, і з часом 697-футовий об'єкт опускається все нижче і нижче в Північну Атлантику.

Як довго тривав Андреа Доріа Плавати?

У "The Андреа Доріа остаточно перекинувся о 10:09 ранку, приблизно через 11 годин після того, як був уражений Стокгольм Для довідки, на сайті RMS Титанік затонув менш ніж за три години, а RMS Lusitania затонув за 18 хвилин. Враховуючи всі обставини, можна стверджувати, що Стокгольм - Доріє. аварія не повинна була призвести до затоплення. Доріє. мав би витримати такий удар.

Водонепроникні відсіки були запечатані, хоча кричущий недолік у Доріє. У конструкції "Альтанки" були відсутні водонепроникні двері, які б розділяли управління насосами цистерн і генераторами корабля. Через місце зіткнення і зяючу діру, що залишилася після удару від Стокгольм вода вихлюпнулася в Андреа Доріа Це, в поєднанні з майже порожніми паливними баками, означало, що вилучення зі списку було неможливим. Якщо б список можна було виправити, то це означало б, що Доріє. міг би самостійно повернутися до Нью-Йорка.

Чи знайшли вони коли-небудь Андреа Доріа ?

Уламки літака, що зазнав аварії на Андреа Доріа був популярним викликом для дайверів з моменту його затоплення. Враховуючи масштаб зіткнення та його сумнозвісність, "Корабел" став одним з найпопулярніших Андреа Доріа не був схожий на той. Титанік трагедії за 44 роки до того. В той час як RMS Титанік зникла з 1912 до 1985 року, майже всі знали, де знаходиться Андреа Доріа пішов на дно.

Місце аварії добре відоме і не є морською таємницею. Насправді минуло менше десяти років після інциденту, перш ніж шукачі скарбів почали відправляти експедиції до затонулого корабля. Спробуйте протягом 24 годин! Незважаючи на трагізм цієї події, дайвери розпочали подорож під хвилями в пошуках "Дорії" напрочуд швидко.

Навіть незважаючи на значне погіршення стану Андреа Доріа досі залишається популярним місцем для відважних дайверів, які шукають виклику. З кожним зануренням на поверхню піднімалися нові артефакти з корабля. Дзвін корабля Андреа Доріа був знову виявлений у червні 2010 року аквалангістами, а у 2017-му його підняли на поверхню до 65-ї річниці затоплення.

Чи є Андреа Доріа Все ще під водою?

Станом на 2023 рік, уламки Андреа Доріа Незважаючи на це, з наступного дня після затоплення (ми не жартуємо) ведуться пошукові роботи, щоб знайти скарби давно втраченого лайнера. Місце катастрофи вважається викликом для пристрасних дайверів, хоча швидке погіршення стану робить занурення не таким, як колись.

Наскільки глибока вода там, де Андреа Доріа Потонув?

Глибина води сягає 240 футів там, де Андреа Доріа Океанський лайнер лежить правим бортом на дні океану. Протягом багатьох років після зіткнення водолази у відкритій воді мали доступ до лівого борту корабля на глибині 160-180 футів. Протягом багатьох років Доріє. значно погіршився під впливом швидких північноатлантичних течій, а лівий борт опустився нижче 190 футів.

Де знаходиться Андреа Доріа Зараз?

Колись плавуча художня галерея знаходиться в Північній Атлантиці, де вона затонула понад 60 років тому. Її уламки можна знайти за 40 миль від узбережжя острова Нантакет, штат Массачусетс, на глибині 240 футів. Незважаючи на те, що Доріє. не вдалося врятувати, було докладено зусиль для повернення її скарбів.

Влітку 1964 року знаменита бронзова статуя адмірала Андреа Доріа була знайдена капітаном Деном Тернером. Оскільки статую довелося вирізати з ніші, її ноги і п'єдестал залишалися в уламках до 90-х років, коли Джон Мойєр отримав права на порятунок статуї. Андреа Доріа Станом на 2004 рік статуя Андреа Доріа була повернута на батьківщину в Геную, Італія, після реставрації.

Що було в Андреа Доріа У безпеці?

Тритонна Андреа Доріа був знайдений у 1984 р. Подейкували, що в ньому зберігалися дорогоцінні камені та коштовності, а також рідкісні монети. Ну, знаєте, звичайні захопливі міфи, які оточують будь-який затонулий корабель. Привабливість і таємничість цього сейфу Андреа Доріа Скарби корабля привертають багато уваги з моменту його першого затоплення.

Пітер Гімбел, американський фотожурналіст, захоплювався Андреа Доріа Він був першим, хто пірнув під воду на наступний день після інциденту, а зроблені ним фотографії були опубліковані в Життя Крім того, Гімбел здійснив численні поїздки до уламків і випустив два документальні фільми про них. 1984 року Гімбел з командою дайверів (включаючи його дружину, актрису Ельгу Андерсон) знайшов уламки Андреа Доріа в безпеці.

Щоб отримати доступ до Андреа Доріа Щоб знайти сейф, Гімбелю довелося вирізати отвір (тепер він називається "Діра Гімбеля"), через який багато дайверів проникали на корабель. Коли сейф було знайдено, була знята сцена його відкриття. За сучасною медійною модою, злам сейфу транслювався по телебаченню. Хоча світ затамувавши подих спостерігав за подіями на кораблі, він все ж таки був знайдений. Андреа Доріа У сейфі було лише 50 20-доларових купюр та італійська ліра.

Хронологія загибелі судна "Андреа Доріа

22:30 Карстенс-Йоханссен встановив MS Stockholm на південному маршруті, несвідомо поставивши шведський лайнер на курс на зіткнення з СС Андреа Доріа .

23:06 : The Стокгольм виявляє Андреа Доріа Карстенс-Йоханнсен помилково вважає, що радар налаштований на 15-мильну шкалу, хоча насправді він був налаштований на мізерну 5-мильну шкалу. Капітан Каламай змінює курс на південний, щоб збільшити відставання від попередньо оціненого ним проходження в одну милю.

23:08 : Намагаючись не відставати від курсу, Карстенс-Йоханнсен приводить Стокгольм У цей час Каламай, який вже кілька годин їхав у сильному тумані, помічає вогні Стокгольм і усвідомлює всю серйозність ситуації. У паніці, в паніці Доріє. Капітан корабля різко повертає на південь, щоб уникнути зіткнення. Незабаром після цього Карстенс-Йоханнсен помічає, що Андреа Доріа і відчайдушно намагається відвести корабель від берега.

23:10 Два кораблі зіткнулися. Шведський лайнер врізався в Доріє. Як таран, вона пробиває кілька переборок, пошкоджуючи фюзеляж. Коли вода хлинула в італійський лайнер, зникла вся електрика. Загалом, на борту лайнера Стокгольм проникла на 30 футів у глибину Доріє. і втратив 30 футів носової частини від удару. Стокгольм успішно виправила власний список.

23:15 Сигнали SOS - це перше повідомлення, яке обидва кораблі отримують один від одного за весь час випробування. Доріє. розробляє список, коли вода заливає танки правого борту. Спроби виправити список були зроблені шляхом відкачування солоної води із затоплених танків; список був визнаний занадто важким, а зусилля - марними.

23:40 Капітан Каламай дає команду на евакуацію приреченого судна. Зараз середина ночі, і вони працюють без світла. Що ще гірше, суворість списку означає, що Андреа Доріа Наявні рятувальні шлюпки спочатку довелося спустити, а потім дістатися до них за допомогою драбини Якова.

12-6 РАНКУ Евакуація починається одразу після прибуття допомоги. Найбільша морська рятувальна операція в історії проводиться в міру того, як розсіюється сильний туман. Повідомляється, що Каламай був на борту рятувального човна о 6 ранку 26 липня, наступного дня.

9:45-10 РАНКУ Занурення лайнера продовжується, оскільки три відкриті басейни наповнюються водою. О 10:09 ранку прекрасний лайнер пішов під воду. Знімок лайнера, що тоне, за кілька хвилин до його зникнення зробив фотожурналіст Гаррі А. Траск, за який він отримав Пулітцерівську премію.

Наслідки Ті кораблі, які відгукнулися на Андреа Доріа Ті, хто вижив у катастрофі, були розпорошені між кораблями-рятівниками, що викликало шалений ажіотаж після повернення до нью-йоркської гавані. Сім'ї були роз'єднані, і багато родин, які з'явилися, щоб забрати своїх близьких, були в розпачі, коли дізналися, що вони зникли безвісти або, що ще гірше, загинули.